Отзывы о Электросамокат Kugoo MAX SPEED
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о KUGOO Kugoo MAX SPEED?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
|
Электросамокат Kugoo MAX SPEED | Яндекс Маркет | от 124 990 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить KUGOO Kugoo MAX SPEED?
- Мощный двигатель
- Разгоняется до 45-50 км/ч по спидометру с нагрузкой 100-120 кг по ровному асфальту.
- Тянет в горку под углом до 40° даже с двумя пассажирами суммарным весом 110 кг.
- На второй скорости поддерживает 35-37 км/ч стабильно без потери тяги.
- Подходит для тяжелых пользователей до 150 кг без заметного снижения динамики.
- Хорошая подвеска
- Передние пружины мягкие, глотают кочки и ямы на скорости 30 км/ч без ударов в руки.
- Задняя подвеска нагружается сильнее, обеспечивает стабильность при езде с сиденьем.
- Проходит колдобины дорог Ленинградской области и легкую траву без сильных толчков.
- Амортизаторы отрабатывают неровности асфальта лучше, чем у каршеринговых моделей.
- Удобное сиденье
- Превращает самокат в мини-скутер, центр тяжести ниже для комфортной езды вдвоем.
- Съемное, легко убирается для стоячей позиции без потери баланса.
- Подходит для поездок на дачу или в магазин с ребенком суммарно до 100 кг.
- Провалы решаются фиксатором М8, после чего держится надежно на кочках.
- Достойный запас хода
- На второй скорости проезжает 25-40 км с весом 90-120 кг при спокойной езде.
- С рекуперацией до 35 км на одном заряде с остатком батареи.
- Полный заряд держит 12-20 км даже на максимальной скорости с 120 кг.
- Простота сборки и обслуживания
- Собирается за 20 минут из коробки, почти готов к езде.
- Запчасти доступны на Ali и местных маркетах, развитое сообщество с видео по ремонту.
- Легко подтянуть болты и смазать узлы стандартным набором инструментов.
- Полная комплектация
- Включает сиденье, замок, инструменты, иногда подарки вроде дождевика.
- Бортовой компьютер с 3 скоростями, поворотниками, гудком и подсветкой.
- Складывается компактно, ручки фиксируются для транспортировки.
- Цена-качество
- За 40-50 тыс. руб. лучший вариант среди бюджетных с такой мощностью и грузоподъемностью.
- Превосходит каршеринговые по динамике и комфорту для ежедневного использования.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Требует немедленного обслуживания
- Все болты нужно протянуть, механизмы смазать перед первой поездкой.
- Амортизаторы сухие с завода, скрипят и стучат без смазки.
- Тормоза настраивать обязательно, иначе плохо держат или свистят покрышки.
- Гидроизоляцию делать самостоятельно, иначе коррозия после дождя.
- Люфт руля и складывания
- Ручка руля складывается на ходу на скорости 40 км/ч, фиксатор не держит.
- Люфт в креплении рамы и вилки заметен при торможении после 100 км.
- Руль шатается вперед-назад на 40+ км/ч, требует подтяжки болта внутри колонки.
- Гайки откручиваются на проселочных дорогах, нужна регулярная проверка.
- Недостаточный запас хода на максимуме
- На третьей скорости садится за 12-20 км с 90-120 кг.
- Ползаряда не хватает на 3 км по прямой без подъемов.
- Просадка мощности при 50% заряда, скорость падает до 40 км/ч.
- Слабые покрышки и колодки
- Заводские шины лопаются через 2-5 дней, стираются быстро.
- Колодки стираются за месяц даже без интенсивного использования.
- Смена камеры требует усилий, сосок вылезает при шиномонтаже.
- Резкий акселератор
- Нет плавного пуска, рвет с места, пугает детей и новичков.
- Рывки при переключении скоростей, риск встать на заднее колесо.
- Тяжелый вес
- Около 25-30 кг с сиденьем, трудно таскать по ступенькам без помощи.
- Складывается, но проще катить или использовать газ для подъема.
- Проблемы с доставкой и комплектом
- Упаковка повреждена, детали разбросаны, иногда брак вроде отломанного крепления.
- Зарядник отсутствует или нерабочий, гарантийный талон пропадает.
- Слабая гидроизоляция
- Коррозия после дождя на железных деталях через 1-2 недели.
- Нет защиты от брызг, грязь летит на деку и аккумулятор.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования KUGOO Kugoo MAX SPEED - анализ 273 отзывов
Реальная производительность и ходовые характеристики:
Качество сборки, конструктивные особенности и надежность:
Эргономика, управляемость и безопасность:
Обслуживание, ремонтопригодность и модернизация:
Рекомендуемые сценарии использования и целевая аудитория:
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько мощный самокат и какова его реальная скорость?
Электросамокат оснащен мотором мощностью 500-600 Вт, что позволяет ему уверенно разгоняться. При весе райдера 70-80 кг максимальная скорость по спидометру достигает 45-50 км/ч, однако по данным GPS реальная скорость составляет около 39-43 км/ч. Тяговитость мотора позволяет брать умеренные подъемы, хотя с увеличением веса водителя динамика разгона и скорость могут снижаться. -
Каков реальный запас хода на одном заряде аккумулятора?
Фактический пробег сильно зависит от режима эксплуатации и веса райдера. При агрессивной езде на максимальной скорости заряд батареи расходуется быстро, обеспечивая пробег около 12-18 км. При спокойной езде на второй передаче со скоростью 25-30 км/ч некоторые пользователи отмечают пробег до 25-35 км. Важно учитывать, что со временем емкость аккумулятора может снижаться, особенно после зимнего простоя. -
Насколько удобна езда с сиденьем и без него?
Конструкция самоката изначально рассчитана на использование со съемным сиденьем, при этом задняя подвеска имеет более жесткие пружины для лучшей балансировки под нагрузкой. При езде стоя пользователи отмечают, что нельзя сильно опираться на руль, так как это может привести к его люфту. Сидячая позиция обеспечивает комфорт и устойчивость, превращая самокат в подобие мини-скутера, что особенно удобно для длительных поездок. -
Как самокат ведет себя на неровных дорогах и бездорожье?
Благодаря пневматическим колесам диаметром 10 дюймов и двухподвесной системе самокат уверенно преодолевает мелкие кочки и неровности асфальта. Однако для серьезного бездорожья он не предназначен — при езде по лесным тропам усиливается вибрация на руле. Амортизаторы эффективно поглощают небольшие неровности, но на крупных кочках могут издавать характерные стуки, требующие дополнительной смазки. -
Какие проблемы со сборкой и конструкцией встречаются чаще всего?
Многие пользователи сталкиваются с необходимостью дополнительной протяжки всех болтов после покупки, так как с завода они часто затянуты недостаточно сильно. Распространенными проблемами являются люфт рулевой колонки, скрипы в подвеске и самопроизвольное опускание сиденья при езде по кочкам. Регулярное обслуживание и использование фиксаторов резьбы на критичных соединениях значительно повышает надежность конструкции.
-
Насколько удобно обслуживание и ремонт самоката?
Самокат отличается хорошей ремонтопригодностью — запчасти доступны на маркетплейсах и AliExpress, а развитое сообщество пользователей предоставляет множество инструкций по ремонту. Для полноценного обслуживания потребуется набор инструментов, включая шестигранники на 10 мм и удлинитель для доступа к болту рулевой колонки. Замена покрышек требует определенных усилий, особенно на мотор-колесе, где установлена бескамерная шина. -
Какой вес выдерживает самокат и насколько он тяжелый?
Заявленная грузоподъемность составляет 120-150 кг, что подтверждается отзывами пользователей с весом 100-130 кг. При этом самокат сам имеет значительный вес около 25 кг, что делает его транспортировку вручную затруднительной. Складной механизм позволяет перевозить его в багажнике автомобиля, но для регулярного подъема по лестницам аппарат слишком тяжел. -
Какие доработки рекомендуют пользователи для улучшения эксплуатации?
Наиболее важными доработками считаются гидроизоляция электронных компонентов, установка дополнительных пыльников на амортизаторы и замена заводских тормозных колодок на более качественные. Для устранения проблемы с проседающим сиденьем пользователи рекомендуют установить ограничительный винт М8. Также стоит сразу протянуть все резьбовые соединения и обработать их фиксатором. -
Насколько эффективны тормоза и как их правильно настроить?
Дисковые тормоза обеспечивают достаточную эффективность, но требуют точной настройки после покупки. Заводские колодки могут быстро изнашиваться, поэтому многие пользователи рекомендуют их замену. При неправильной регулировке возможен свист и неравномерный износ колодок. Регулярная проверка и подтяжка тросов обеспечивает стабильную работу тормозной системы. -
Как ведет себя самокат на высокой скорости?
При скорости свыше 40 км/ч некоторые пользователи отмечают появление вибраций и "биения" руля, особенно на неровном асфальте. Это требует постоянного внимания и крепкого удержания руля. Акселератор обладает резким откликом, что может вызывать рывки при старте и переключении скоростей. Опытные райдеры рекомендуют новичкам начинать с меньших скоростей для привыкания к управлению. -
Какие функции бортового компьютера действительно полезны?
Компьютер отображает скорость, уровень заряда и позволяет переключать три скорости движения. Однако многие пользователи отмечают неточность индикатора заряда — более надежным показателем является напряжение батареи. Отсутствие одометра (счетчика пробега) затрудняет контроль общего километража. Дисплей может быть плохо читаем на ярком солнце. -
Насколько эффективна светотехника самоката?
Передняя фара обеспечивает достаточное освещение, но часто настроена слишком высоко, что может слепить встречных участников движения. Задние габариты и стоп-сигналы работают штатно, хотя некоторые пользователи сталкиваются с их отказом. Боковая RGB-подсветка выполняет скорее декоративную функцию и не может быть отключена отдельно от основных фар. -
Какой тип покрышек установлен и насколько они надежны?
Самокат комплектуется пневматическими 10-дюймовыми покрышками, причем заднее колесо имеет бескамерную конструкцию. Заводские покрышки могут быть подвержены проколам, поэтому многие пользователи рекомендуют их замену на более качественные аналоги. Оптимальное давление в шинах составляет 3-3.5 атмосферы для обеспечения лучшего наката и сцепления с дорогой. -
Каковы особенности управления и эргономики?
Курок газа расположен под указательный палец, что отличается от многих аналогов. Руль имеет регулировку по высоте, но его конструкция не рассчитана на значительные нагрузки — сильное опирание может привести к люфту. Складной механизм ручек требует регулярной проверки фиксаторов. Дека с противоскользящим покрытием обеспечивает уверенное сцепление с обувью. -
Для кого этот самокат будет оптимальным выбором?
Модель хорошо подходит для взрослых пользователей, ищущих надежный транспорт для городских поездок на расстояния до 20-30 км. Благодаря грузоподъемности он подходит для райдеров с большим весом. Самокат требует технической грамотности и готовности к регулярному обслуживанию. Для новичков рекомендуется начинать с меньших скоростей и обязательно использовать защитную экипировку.
273 отзывов пользователей о KUGOO Kugoo MAX SPEED
Пользовались
KUGOO Kugoo MAX SPEED?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сатурниан-4PWFH
19.05.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + KUGO Kirin версия EC02pro 100кг-40км/ч - на 65км.
1- Прост в сборке. Собрал полностью за 20 минут.
2- Шустрый*
3- АКБ в блоке/боксе !!!
IP54. Это весьма радует.
3- Не громыхает даже на кочках/ямках, пластик не скрипит. Бокс АКБ плотно сидит в своём отсеке, есть вспененный уплотнитель в комплекте.
4- Амортизаторы хорошо отрабатывают. Ход мягкий, ямки и кочки на скорости 30км/ч "съедает" на ура. При наезде на кочку руль не бъёт в руки.
5- Реально мощный. Нагрузил его на 110% и в горку 40° залетел как бешенный, не чувствуя весс вообще. [ я-78кг, дети ± 60кг.]
6- плавный тормоз. Регулируемый.
7- красивый)). - - 1- НЕ БЕЗОПАСНЫЙ!!!
НА скорости в 40км/ч по асфальту дорогу удержать очень трудно, руль начинает бить, качать.
Из-за этого После того как ак прокатились с детьми 10км по асфальту, от напряжения ног не чувствуешь, как будто то на велике ехал.
2- Акселератор. Отсутствует плавный пуск. На старте рвёт как ненормальный, при моём весе в 78кг. Из-за этого дети даже боятся в одиночку кататься.
При движении акселератор ведёт себя так же, срывается на максимум , очень трудно найти баланс. Из за чего при переключении скорости , да и просто "пригазовывая" , делает рывки, что на "козла" можно встать.
Возможно можно как то настроить, пока не разобрался. Если кто знает , подскажите плиз.
3- Отсутствие показания пробега ((( .
4- Китай есть Китай, что жаловаться. Но у меня всё норм, за исключением замка на площадке для ног. Пришлось его удалить, так как площадка не вставала из-за выпирающего штока замка.
5- отсутствие передних указателей поворота(( .
Как оказалось, они нам нужны. Придётся приобретать отдельно.
6- это может просто придирки - НО - Дисплей не яркий, на солнце не видно. Так почему бы не сделать звуковое сопровождение поворотников ?
Просто забываешь что они работают. Да и аварийка не помешала бы.
7- почему нет подключения со смартфоном? За 45000₽ то это хотябы можно было внести в конструктив...
8- Обнаружил после покупки, что купил на 10000₽ дороже чем у других продавцов эта же модель. С учётом того , что брал в "сплит" - переплата составит 20000₽.
9- У продавца написанно- электроВЕЛОСИПЕД🤣 -....но
он без педалей. Измените название на "ЭЛЕКТРОБЕГОВЕЛ" 🤣🤣🤣
Ладно - это сарказм.
О недостатках написал не для того , что бы испортить чъёто впечатление, а для того чтобы понимали как он себя ведёт на дороге, что есть в нём, чего нет. То чего нет в описании у продавца.
Ещё раз повторюсь -
Покупкой ДОВОЛЕН НА 4⭐
/( минус 1⭐ пока не решу вопрос с управляемостью на скорости, вероятно это только у меня такой трабл).
О достаке- полный трэш.
По мимо того что её трижды переносили-
Упаковка как "жованная". Со следами вскрытия раз 500.
В внутри всё перевёрнуто, в разноброс, все болтики, винтики, каечки, саморезы, крепления- просто на дне. Славо Господу, не растерялось, всё на месте.
Каждый целофанчик прорванный. Коробка зарядного порвана, зарядка отдельно валялась.
Гарантийного талона нет.
Если и был подарок от продавца, то он походу достался кому то из доставки.
Крепление консоли дисплея отломанно, висело на трещине, с другой стороны скол пласмаски( не знаю может это тоже был крепёж. )
И если бы дети не просили слёзно оставить, поехал бы он обратно.
Ко всему прочему, цена на ЯМ завышенной оказалась. Это моя первая и последняя крупная покупка на этой площадке.
P.S. Продавца рекомендую.
ЯМ - не рекомендую.
НеоВояжер-8QRIA
11.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Нормально собран
Подходит тяжелым райдерам
Ремонтопригоден, легко обслуживается
Большое сообщество, помогут, подскажут
На асфальте ведёт себя прекрасно
Приехала версия этого года, а не из прошлогодних запасов, многие "детские болезни" модели побеждены.
Нареканий по сборке нет, болты затянуты, кроме креплений приборов на руле. - - Пробег оставляет желать лучшего, если райдер весит 100+, то ни о каких 30 километрах говорить не приходится
Самокат всё же не предназначен для езды по неровным поверхностям, он для асфальта, а не для езды по тропинкам в лесопарке
Самокат рассчитан на езду с сиденьем
Так как батарея без балансира, заряжается довольно слабым током, полный заряд примерно 10 часов.
Довольно тяжелый, таскать в руках радости мало.
Батарея не пустая, но всё же первым делом надо её полностью зарядить.
Выглядит самокат брутально (если не считать радужной подсветки по бокам)
Самокат легко обслуживать, запчасти доступны и на местных маркетплейсах и на али. Развитое сообщество пользователей, видео по ремонту и модернизации - вагон.
Теперь о конструкции.
- Курок под указательный палец, а не под большой как на найнботах.
- Самокат рассчитан на то, что задняя подвеска будет нагружена сильнее передней, спереди пружины намного мягче, чем сзади
- Руль не рассчитан на приложение к нему силы, есть ощущение, что если на него опираться, то он долго не прослужит.
Из этого можно сделать вывод, что самокат рассчитан для езды с сиденьем. Нет, можно сиденье снять и ездить без него, я так и делаю, но с оглядкой на то, что сильно на руль опираться нельзя, при разгоне и торможении компенсировать перенося вес вперёд или назад, чтобы не давить на руль. Если ехать по неровной дороге, вроде лесной тропинки, то эффект усиливается, так как руль начинает двигаться ещё и вперёд-назад.
Что потребуется из инструментов? К сожалению, идущих в комплекте шестигранников недостаточно для обслуживания самоката. Мне понадобились помимо стандартного автомобильного набора головок следующее:
1) Шестигранник на 10. Головку, или Г-образный ключ. Нужен для разборки передней подвески, головка болта, расположенного в перьях вилки имеет шлиц в виде внутреннего шестигранника на 10.
2) Удлинитель для маленького воротка ~50 см. Узел поворота руля разбирается выкручиванием болта изнутри рулевой колонки сверху, он глубоко без удлинителя не подобраться. Потребуется для смазки подшипника руля.
Также рекомендуют провести работы по гидрозащите.
С моим весом 120 Кг самокат по асфальту легко разгоняется до 35 км/ч, пробег на заряде порядка 12 км.
Плазмонавт-1ZNJV
05.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1. Быстрый: при моем весе (55кг - 14 лет) едет 50 км/ч. На холостом ходу 60 км/ч
2. Лёгкий: не смотрите на его габариты. Он довольно лёгкий на 2 этаж поднимать можно но с остановками.
3. Бортовой компьютер: отличный экран, днем все видно, даже на солнце, ночью так тем-более видно.
4. Подвеска: не знаю к чему ее больше отнести, ну а тут только плюсы: мягкая передняя подвеска, очень мягкая задняя подвеска. Ездил по сильным не ровностям, само то.
- -
1. Тормоза: нужно настроить, плохо тормозит на полу зажатой ручке. Если зажать до максимума свистят покрышки об асфальт тем самым стерая протектор.
2. Свет: слишком высоко задрат фонарь, слепит прохожих.
3. Подвеска: не знаю к чему это отнести, но у нее есть и плюсы и минусы. Ну а тут только минусы: на небольших кочках после их проезда слышится отлет передних пружин, тем самым они создают шум.
4. Поворотники: их тут нет... Что очень плохо. Самокат едет 50 км/ч, и на нем нет поворотников. Ведь 50 км/ч это серьёзная скорость. Любой не верный поворот, и с 43.000р ты можешь прощаться.
5. Шины: жаль что они камерки. Но безкамерки найти не возможно. Да и сильный гемор будет по установке.
6. Крючок: его тут снова нет. Докупить можно, но уже будет не та картина. Перевозить грузы на нем: отличное решение.
7. Аккумулятор: заряжал аккумулятор на 6-7 делений, отъездил 2-3 км на 3 скорости (45 км/ч) итог: приехал с дохлым аккумулятором. Проседания очень сильные, быстро ездить не рекомендую, быстро разрядиться АКБ.
8. Рулевая: на большой скорости 40+ км/ч начинает шатать вперед-назад (Надо затянуть механизм складывания, так же закрутить хорошо рулевую. В первый же день просрал гайку которая крепит положение руля вверх-вниз. Так что будьте внимательны и закручивайте ее, не просто так же гаечный ключ на (10-13) лежит в комплекте)
Также после утери родной гайки, я купил обычную гайку и хорошенько подтянул ее, но руль все равно от давления на него начинает немного уходить вниз...
Советую к покупке, но если не когда в жизни не катались на таких мощных зверях. Лучше годик покатайтесь на арендах и привыкните к управлению, хотя бы на 25-ти км/ч. (Откатал на них 3 года, и поехал очень легко)
Пандорец-1EPBL
26.02.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
в целом едет очень мягко, заряда хватает на заявленные, при условии что вы не будете лететь на 3 скорости , порадовало что крепления для сидушки не пробивают в деку, как это было у g2 pro хоть его вид мне больше нравится, блок зарядки не нагревается особо, что порадовало , так же достаточно легий доступ к накачке колес, так как у g2 pro был в этом сильный косяк на заднем колесе
- -
из недостатков что я заметил, так это именно заказ, заказывал онлайн и со склада, было написано что приедет полностью запокованный и не вскрытый, как итог он приехал с какого-то магазина на склад, после чего отослан мне, гениально, в итоге приехал с рыжиками и небольшие следы того что его собирали, по поводу хомутов на проводах, они могут их царапать если поднимать руль, нужно учитывать это ибо когда я поднял снял часть изоляции, что не есть хорошо
Могу рекомендовать к покупке для поездок по городу и прогулок, в целом неплохой, но внимательно осматривайте при заказе, прям досконально, хоть он и приехал с магазина как писал выше с рыжиками, решил забрать и исправить их, не сильные но не приятные
Пульсар-9UHJH
29.07.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Очень красивый удобный достойный своих денег, эмоции зашкаливают, удобный, комфортный, короче в принципе доволен
- -
Руль кревит, скрепит
Через 4 дня начал скрипеть весь после подтяжки всех болтов и смазки всех двигающихся деталей не скрипел ровно неделю и всё по новой, через 2 недели повело тормозной диск (задний) теперь скрипит постоянно. Очень дорого обходится ремонт колёс но это мелочь, очень быстро садится акамулятор если использовать в полную мощь, мне походу попалась модель с кривым рулём сколько не ровнял после поездки чуть кривоват но не критично. И очень быстро выходят из строя задний ароматизатор яб на месте конструктора поменял бы местами задние на передние
Аэронавт-3ZHEJ
29.12.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + едет отлично, управляется отлично, удобно сидеть
- - пока не обнаружил, единственное написано максимальная скорость 45 а показывает максимум 43, но это мелочи
Интеллектор-5KPFX
05.07.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Быстрый, легко собрать, легко поднять, удобно ездить , не прихотливый в обслуживании в принцепи первый год.
- -
Но, после простоя зимой, в теплом помещении без нарушения хранения в зимнее время мотор колесо потеряло 10-15% мощности, АКБ потерял 10-15% мощности с учетом того что в зимнее под заряжал его до 85-87% .
Как итог можно сказать что как первый электро транспорт очень хорошая вещь, но будьте готовы к снижению мощности после зимовки, к покупке расходников(у меня это задняя камера и покрышка, задний диск, колодки тормозные на переднее и заднее колесо) проверяйте оригинальность товара(у меня оригинал) и вовремя смазывайте свою технику и тогда думаю он прослужит как у меня около 2х-3х лет
Нейрон-9NWQD
18.08.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Только что на 2 скорости 35км если ставишь на 3 разряжается очень быстро
- -
Взял с дополнительной гарантией
За 2 года эксплуатации разболталась крепления складывания самоката ,заела кнопка газа 3 раза на скорости в том числе также были травмы из за этого,в связи с этим
3 раза отдавал в сервисный центр больше пол лета не прокатился а чинил
Захотел вернуть свои деньги через претензию за такой самокат
На что мне днс дал понять что я него не так экспортировал якобы попала влага
Покупкой я не доволен и вам брать не советую лучше взять подороже но остаться с хорошим настроением
|
Электросамокат Kugoo MAX SPEED | Яндекс Маркет | от 124 990 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены KUGOO Kugoo MAX SPEED
Характеристи KUGOO Kugoo MAX SPEED
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 150 кг |
| Конструктивные особенности : | с сиденьем, складной |
| Вес : | 23.6 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, индикатор заряда, индикатор скорости, привод задний, сиденье в комплекте |
| Запас хода : | 35 км |
| Максимальная скорость : | 45 км/ч |
| Время зарядки : | 5 ч |
| Мощность двигателя : | 600 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 11000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP54 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав |
| Длина деки : | 54 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
