Отзывы о Электросамокат Kugoo Kirin Max Speed Russian Power, максимальная скорость до 45 км/ч, дальность хода до 30 км.
Рейтинг:
Отлично
Отлично
Средняя цена в магазинах 62 990 ₽
Краткие характеристики:
- Возраст: взрослый
- Конструктивные особенности: складной
- Максимальная нагрузка: 140 кг
- Запас хода: 30 км
- Максимальная скорость: 40 км/ч
- Мощность двигателя: 600 Вт
- Особенности электросамоката: дисплей
- сиденье в комплекте
144 отзывов пользователей о KUGOO
Пользовались
KUGOO ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Синтрон-5BFGR
02.11.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредственная модель
- + Хорошее соотношение качества/цена; Наличие сидушки; Я худ, и не особо высокий, поэтому меня он тянет дай боже (на зарядке 10-15% +); Скорость очень высокая(пишут до 45, но поверьте мне, я как легковес с не очень высоким ростом могу заявить что - да, но нет, по факту максимум это 40, 45 это скорость от 100 до 80 процентов, после этого "процентного рубежа" выше 40 разогнаться будет весьма не просто, но для двухколёсного самоката с не очень широкими колёсами это правда весьма быстро), по этому наличие сидушки очень кстати; Запас в 30 километров для не очень большого города по типу Калининграда самое оно(желательно конечно больше, но это необходимый минимум); Сидушка мягкая и из качественного материала; Сам самокат также полностью из металла довольно хорошего качества; Крепление для складывания-раскладывания самоката очень крепкое и надежное; Красивый внешний вид самоката; Внешняя светодиодная иллюминация по бокам(некоторые зачтут это как минус, но лучше уж я буду сиять всеми цветами не только радуги и меня будет хорошо видно, чем меня собъёт машина) спасает вашу жизнь в темноте(особенно если вы едите без света в ночи(почему то) и также как и самокат в чёрном); Поворотники; Гудок(слабый, не примечательный, но если не слышат за один гудок, нажмите раз 10 или зажмите).
- - Люфт, почти каждая часть этой адской табуретки без божно скрипит и стремится отвалиться (пока ничего не отвалилось, но по звукам только так и кажется); Качество колёс и камеры для них - отвратно, два раза прокалывалось заднее колесо, в итоге поступил умнее решив взять без камерное, после поездки побаливает седалище, но хоть не боюсь проколов(что удивительно, переднее колесо ведёт себя как добротное машинное - с проста не прокалывается, не спускает, не стирается, но оно и понятно, моя туша на него не давит, в отличие от заднего); Ключи в наборе ужасны, если вы хотите подтянуть раскрутившуюся гайку - без проблем, их вам хватит, но если вы хотите её хорошо затянуть, прям от души, вы скорее скрутите сам ключ в баранку чем затяните болт; Вся "иллюминация" максимально слабая, вас то конечно увидят, но вот передним фонарем дальше света того же телефонного фонарика вы ничего не увидите(метров 5-6), также от холода(от +5 до -5 и ниже, ниже минус 7 не ездил) фонари(если были включены во время такой поездки) бывают "заедают" светясь постоянно без возможности отключения(даже стоп сигналы, даже после выключения/включения); Иллюминация по бокам не отключаема; Отвратное крепление и расположение мотор колеса, с подобным креплением снятие покрышки без снятия гидро изоляции становится невозможным(исключая случаи когда у вас есть набор спец инструментов для этого дела и парочку очень сильных человек, включая вас); Сверх жёсткая, не настраиваемая рессора обоих колёс, возможно если ваш вес 100+ езда будет по приятнее, но мне очень тяжко ездить по Калининградским дорогам, да и Калининград видимо очень сильно любит кирпичные дорожки, а пешеходные дороги видимо спроектированы для испытаний радиоуправляемых off-road машин.
По сути сие агрегат заслуживает оценки ниже, но так как это пожалуй самое лучшее соотношение цены/качества/характеристик из существующих электро самокатов, что данная оценка наиболее уместна.
ТехноНаблюдатель-5ATVW
06.07.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Машина зверь)) отъездил почти 200км и теперь могу развёрнутое описание
- - Странные подёргивания во время езды,один раз отрубился БК во время передвижения
В общем плюсы,я вешу около 120кг и он тянет без особых усилий в горочку,если сравнить с предыдущим самокатом куго Макс спид, максимум разгонялся 47км но больше не стал,вполне верю что может и 50км ехать, батарею до конца не садил,но без проблем хватает на два дня,съездить на работу туда обратно около 10км и покататься по городу иногда с тяжелым рюкзаком ещё плюс километров 10-15, и останется половина зарядки,потом просто дозаряжаю,выглядит брутально,фары огонь,народ оценил,плюс похоже попал на скидку и обошёлся он мне с доставкой 60к. Теперь почему снял звезду, это дёрганный ход,начинаешь придавливать курок и он резво ускоряется иногда рывками,на вторую неделю стал замечать что появились странные толчки при нажимании слегка курка на 2й скорости,как будто колесо подклинивало, один раз отрубился бк на скорости на дороге, притормозил перед автобусом,надеюсь больше такого не повториться на дороге, сделал гидроизоляцию деки,залепил дырочки,с завода идёт небольшая гидроизоляция но лучше всё заделать,по лужам и в дождь так же не советую гонять, тормоза заскрипели к концу первой недели, нужно тщательно регулировать, в общем машина зверь для больших дядь))
Супернова-4HFDS
15.12.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Самокат отличается превосходными динамическими характеристиками, высокой мощностью и достаточной емкостью аккумуляторной батареи.
- - Отсутствует система противоугонной защиты, использующая ключ или метку. Также, индикация уровня заряда не точно отражает остаточный заряд.
В целом, я удовлетворен данной покупкой и рекомендую ее.
Квазар-3GMKY
29.06.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Ничего плохого про самокат сказать не могу. Разогнался на нём даже больше заявленной скорости. В заявленных 45 км/час по ровной красивой дороге и даже спусками разгоняется максимум 47 км/час. На этом спидометр замораживается! Если взять обычный разгон то 35-36 км/час по обычной городской дороге держит. Очень мне нравится. В моём случае заряда хватает на 20 км пути. Но есть лайфхак как сохранить аккумулятор дольше. Всё таки ездить всё время, вредно для здоровья. Поэтому лучше 30 минут ехать и 30 минут идти пешком. И обязательно не ехать на подъёмы, это быстро снижает ресурс батареи. На спусках газ не использовать! Не использовать самокат в дождевую погоду и в сильно ветренную. Оптимальный день: Солнечно с прояснениями без осадков. НЕ использовать самокат в декабре, январе, феврале и в марте. Каждый месяц простоя самоката обязательно ставить на зарядку на 9 часов. Именно последнее это рекомендация самого производителя. РАДИ СМЕХА ВАМ СКАЖУ: У МЕНЯ В ДОКУМЕНТАХ ЛИЧНО, КИТАЙЦЫ НАЗВАЛИ МОЙ ТОВАР ЭЛЕКТРОСАМОВАРОМ))))
- - К недостаткам пожалуй можно отнести: Не дают чека и документов. Нужно затянуть руль самому шестигранниками, иначе разбалтываться постоянно будет! И поскрипывание сидушки и переднего руля ( у кого как). Тормоза могут шуметь в области диска и колодок.
Разгон очень нравится. В целом товаром очень доволен. Аккумулятора хватает примерно на 800 циклов зарядки. И стоимость аккумулятора тоже не очень радует в районе 15000 рублей, обойдётся Вам его заменить, в случае порчи. Отдельная рекомендация всем владельцам данного самоката КУГО М4: После каждого катания, пожалуйста протирайте самокат влажной (не слишком мокрой) тряпкой, особенно днище протирайте, так как там может быть коррозия со временем. Следите за санитарной частотой вашего самоката, он друг и о нём нужно заботиться как о себе. Чистый исправный самокат - залог долгой и крепкой дружбы и отличных поездок. Отдельно подчеркну: В процессе эксплуатации не ездите по неровным, гравийным поверхностям. Объезжайте кочки и помехи на дороге. Стёкла особенно опасны для колёс, чтобы не случился прокол. Рекомендую использовать камерную шину, а не бескамерную как сейчас в моде появилось, так как на бескамерной шине поездка более жёсткая и неудобная. На лежачих полицейских притормаживаем обязательно! Не оставляйте самокат на долгое время на открытом палящем солнце. Говорят детям данный самокат не подходит, это не совсем так. В бортовом компьютере есть настройка, где по умолчанию стоит 100% мощности аккумулятора, её для детей можно уменьшить до 40% и ребёнок будет ездить и его не будет дёргать места даже на третьей скорости! Войти в эту настройку можно, нажав одновременно на бортовой компьютере две кнопки вместе. Расшифровка параметров следующая:
Вояджер-0SKPW
18.02.2026
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + всё в принципе хорошо 👍
- - с первого заезда появилось трение в моторе колесе
Так всё вроде хорошо но нужно или дорабатывать или лучше проверять на брак
ИнфраГость-1DKTM
10.09.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличный самокат, плавный ход если не использовать только задний привод. На полноприводном режиме очень резвый, разгоняется до максимума за пару секунд)
Хороший самокат, катаясь пару дней , все отлично. Быстрый, маневренный и при этом плавный. По заряду я так и не поняла еще, катаясь на обычном режиме, батарея расходуется несильно, но на полном приводе и полностью включенной подсветкой 3 деления батареи (считай половина) улетела за пол часа езды.
МехаРейнджер-2WCCC
08.02.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + брал сыну, пришел во время, самокат не плохой советую, Спасибо
пришло все в упаковке ,проверял все работает,покупкой доволен
ХроноГость-9WRDQ
16.09.2021
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредственная модель
- + Красивый, стильный и современный внешний вид. Широкая платформа. Обтекаемые крылья колёс. Складываемые ручки руля. Световая индикация. Указатели поворотов. Громкий высокочастотный сигнал. Возможность выбора установки батарей разной ёмкости. Тормозные регулируемые дисковые тормоза. Настройка руля и положений приборов на нём. Возможность складывания. Отдельный выносной вольтметр заряда батареи. Ключи замка, в качестве доступа к включение питания. Полноценные колёса надувные колёса. Амортизация задней и передней подвески.
- - Плохое качество сборки из коробки. Ослабленные винты крепления в разных местах, отсутствие фиксаторов резьбы на большей части креплений. Отсутствие смазки на рабочих втулках амортизаторов, и других элементах, которые в этом нуждаются. Баланс резины, её изготовление. - Вибрация колеса на скорости в связи с этим. Абсолютно не пригодный передний фонарь освещения для тёмного времени суток. Частично сорванные резьбы внутреннего корпуса креплений болтов. Не качественное исполнение сборки крепления аккумулятора и контроллера. Не качественная спайка-скрутка светодиодных лент и другой проводки. На скорости выше 35 км/ч теряется адекватное взаимодействие руля с дорогой. Будьте осторожны. Полное отсутствие влаго-защиты.
Как и всегда, китайцы чтобы хорошо продавать, делают нам хорошую картинку. Это работает. Да, разумеется, что вполне можно сказать и отнести М4 по сути к бюджетному классу, но это вовсе не означает что, нужно изготавливать в таком качестве. Если вы совершенно не разбираетесь в самокатах, и просто хотите купить и ездить, вы конечно можете так сделать, как и многие. Но, если вы хотите ездить дольше чем из коробки, и позже начать искать комплектующие для замены и ремонта, необходимо как и писали многие, сделать подготовку к эксплуатации. В данном случае я, частично его разбирал. Мне пришлось разобрать весь батарейный отсек, так как винты крепления рулевого кронштейна просто были ослаблены, и чтобы добраться до гаек, пришлось всё разобрать. К моему удивлению, контроллер просто болтался в корпусе и вообще не был ничем закреплен. Батарея и другие элементы, как принято в китае, должны висеть на скотче и липкой 3м ленте. Которая как известно одноразовая. Никакого герметика крышки или входных проводов, ничего. Часть резьб корпуса, просто сорваны или нарезаны криво. Сразу при откручивании стружка. Втулки амортизаторов просто сухие, хотя рассчитаны на работу в направляющей. Иными словами допилить придётся всё самому. Фиксатор резьбы оказался только на тормозных суппортах. Тормоза после притирки разумеется требуют регулировки, иначе получите большой ход тормозных рычагов. Зарядка из комплекта оказалась бракованной и не включалась. 2 Раза ездил на фирму, для замены. Резиновые ручки на руле, после срыва под свой необходимый угол, уже не держатся, клей или другой способ решает. Все болты крепления требуют проверки и затяжки, в местах вибраций, а лучше все, требуют синий фиксатор резьбы. Но если всё это для вас не является проблемой, то вы вполне сможете устранить все эти недочёты и наслаждаться поездками. Силы мотора хватает для большого веса, городских и загородных поездок.
Показаны отзывы 1-8 из 144.
График изменения цены KUGOO
Характеристи KUGOO
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый |
| Максимальная нагрузка : | 140 кг |
| Конструктивные особенности : | складной |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, сиденье в комплекте |
| Запас хода : | 30 км |
| Максимальная скорость : | 40 км/ч |
| Мощность двигателя : | 600 Вт |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Тип колес : | надувные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
