Отзывы о Зарядное устройство CTEK MXS 7.0
869 отзывов пользователей o CTEK MXS 7.0
Пользовались
CTEK MXS 7.0?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скроменый эксперт
01.09.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
никогда не видела батареи к жизни достаточно, и я работал в машиностроении ...
Использовал зарядное устройство на моих сыновей автомобиля, и он обрел аккумулятор, никогда не видела батареи к жизни достаточно, и я работал в машиностроении все моей трудовой жизни. У меня эко старт автомобиля, в котором ЭКО используется только для работы после пробега в 40 миль плюс. Использовал зарядное устройство на аккумулятор и сейчас, как только автомобиль достигает рабочей темп ЭКО умирает сразу. Очень рекомендую.
Скроменый эксперт
01.07.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Превосходный продукт
Я изначально купил зарядное устройство от полупорядками, что дисплей на передней панели, если он, но это время заходила с кодами ошибок, а также вентилятор noidy. Это было срочно приобрести, поскольку у меня было низкое предупреждение батареи в моего 4-летнего батареи AGM в моей BMW. Я решил сделать некоторые исследования и наткнулся на CTEK продуктов. Я бы предпочел зарядное устройство с светодиодный экран, который может показать мне напряжение, но был поколеблен в подавляющем большинстве положительные отзывы на Amazon и различных форумах. Я решил пойти на 10 ампер версии<.прибыл БР />изделие с подробной инструкцией.. Я проверяла его и приступили к работе. Нет шума вентилятора, чтобы раздражать вас и зарядного устройства пошел о его бизнес, проходящей через каждый цикл заряда без суеты. После нескольких часов, если зарядное устройство на аккумулятор сохранить цикла, так что я его снял и упаковал его до<.БР />изначально я думал, что придется заменить мою батарею из-за ее возраста, но это зарядное устройство и вернули его к жизни и у меня было не далее низкий уровень заряда батареи предупреждения и с помощью диагностического прибора, я вижу, что мое напряжение батареи держится очень хорошо. Спасибо CTEK! Рекомендуется
Скроменый эксперт
01.05.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшее автомобильное зарядное устройство когда-нибудь!!
Мне нужен зарядное устройство для авто аккумулятора как я редко пользуюсь сейчас мой автомобиль и начали испытывать проблемы с батареей потерять власть. Стоимость этого зарядного устройства я мог бы купить новый аккумулятор, но я так рад, я купил это зарядное устройство. Это является лучшим когда-либо. Я пробовал другие, традиционные зарядные устройства и их гораздо больше, и качество не было так хорошо. Я люблю то, что это зарядное устройство является небольшим, и это действительно хорошо сделано. Помимо зарядки батареи, он также имеет опцию recond, которая действительно может исправить вашу батарею. Я люблю 5-летняя гарантия.
Скроменый эксперт
01.04.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Приличное зарядное устройство, но свисток шум мешает использовать в жилых помеще
Смарт быстрое зарядное устройство и, кажется, ве эффективного сохранения батареи, но не смогли использовать его в доме, как он свистит довольно громко, когда активно не заряжается.
и было бы хорошо, если оставили в гараже.<БР />кабели появляются довольно тонкие, хоть и на 5А зарядное устройство, и как некоторые другие рецензенты, я нашел постоянного прицепить привести слишком коротка, чтобы добраться до аккумулятора, чтобы куда-то добраться, так что пришлось расширять, чтобы это было полезно. Учитывая эти факты, я вернул его и взамен купили патрициев, кто только как она молчит и тяжелее, дольше ведет..
и было бы хорошо, если оставили в гараже.<БР />кабели появляются довольно тонкие, хоть и на 5А зарядное устройство, и как некоторые другие рецензенты, я нашел постоянного прицепить привести слишком коротка, чтобы добраться до аккумулятора, чтобы куда-то добраться, так что пришлось расширять, чтобы это было полезно. Учитывая эти факты, я вернул его и взамен купили патрициев, кто только как она молчит и тяжелее, дольше ведет..
Скроменый эксперт
01.12.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
CTEK МХ зарядное устройство
Заказал во вторник после обеда и по электронной почте, чтобы сказать, что она должна быть доставлена в следующее воскресенье - тогда другое письмо, чтобы сказать, он будет доставлен на следующий день и 20 часов после того, зарядное устройство прибыл !
и положил его прямо на мою машину около 10 утра, а зарядное устройство осталось до 6 вечера с 4 барами горит.Следующим утром я поставил свою батарею на заряд и когда я проверил его снова на 1 вечера, я нашел положение 7,что указывает на полностью заряженный,был освещен.Автомобиль начинает немедленно и я более чем доволен CTEK зарядное устройство и сервис от Amazon.
и положил его прямо на мою машину около 10 утра, а зарядное устройство осталось до 6 вечера с 4 барами горит.Следующим утром я поставил свою батарею на заряд и когда я проверил его снова на 1 вечера, я нашел положение 7,что указывает на полностью заряженный,был освещен.Автомобиль начинает немедленно и я более чем доволен CTEK зарядное устройство и сервис от Amazon.
Скроменый эксперт
01.07.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Идеально подходит для отдыха батареи.
Забыв снять свой досуг батарея от моего каравана во время зимнего хранения, пришлось купить новый аккумулятор. Я решил последовать совету других караванеров и купить правильное зарядное устройство, чтобы сохранить мой новый досуг батареи в верхней оконечности состоянии. Это реальная часть высокого комплект TEC с 3-летней гарантией. Это не дешево, но подходит на караван форумах. Настройка проста, и после подключения вы можете оставить его подключенным к батарее, пока вы не используете караван. Я извлеките аккумулятор из своего трейлера, и оставить его на постоянной зарядке в моем гараже, пока я готов для моего следующего путешествия. Зарядное устройство идеально подходит для автомобилей и автотранспортных батареи цикла, с большим количеством настроек и доступные параметры. Супер зарядное устройство, которое хорошо сделано и я очень рекомендую его.
Скроменый эксперт
01.02.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
это очень хороший продукт.
Зарядное устройство работает отлично, подключен к моей машине интерьер 12V розетка ( которая должна быть "живой" даже когда зажигание выключено) на работу, что в моем 2014 Шкода Октавия.Питания блока от внешней всепогодный кабель и розетка рядом для парковки автомобиля место.Собственный стандарт группы 3-контактный кабель питания достаточно скромный, чтобы перейти от внешней розетки по низу водительской двери и в пространстве для ног водителя без вреда резиновое уплотнение двери или даже повредить сам кабель.Имейте в виду, что опция 12В разъем питания (вилка и соединяющего кабеля) - это отдельная покупка.Только прямые разъемы батареи поставляются с блоком (крокодилы и постоянного шайбы-как лопаты), что означает, если у вас нет "живой" 12V электрические розетки,вы будете иметь, чтобы поднять капот, чтобы подключать и отключать любой из двух представленных вариантов вы решите использовать.На длительный срок бесперебойной ремонт батареи ,скажем для автомобилей или мотоциклов (отдельная настройка программы для обоих), которые могут быть мало или не используется в зимние месяцы, это очень хороший продукт.
Скроменый эксперт
01.07.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Очень хорошее качество зарядное устройство, хорошее по всем характеристикам.
Работает очень хорошо, простая инструкция. Поставляется с дополнительным кабелем для подключения в батареи для более удобного подключения, а также удобный маленький чехол для хранения ткани, хотя жесткие было бы лучше и стоит пару фунтов. Очень компактный по сравнению с обычными зарядными устройствами оформление помещения для хранения не проблема, заряжает быстро, поручать техническое обслуживание-это отличная возможность (но следить за уровнем электролита, если аккумулятор позволяет).
не только 12В, не 6 вольт объект, который был бы полезная функция, но в остальном отличные показатели по-прежнему делает это хорошее соотношение цены и покупайте.<БР />4 звезды для теперь, так как слишком рано, чтобы поручиться за долговечность, что является очень важным фактором для такого рода покупки.
не только 12В, не 6 вольт объект, который был бы полезная функция, но в остальном отличные показатели по-прежнему делает это хорошее соотношение цены и покупайте.<БР />4 звезды для теперь, так как слишком рано, чтобы поручиться за долговечность, что является очень важным фактором для такого рода покупки.
Скроменый эксперт
01.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пока этот пункт является большим. Купил в прошлом году мой мотоцикл сентябре с .
Пока этот пункт является большим. Купил в прошлом году мой мотоцикл сентябре с батареей на то, что было 2 года и никогда не было заряжаться малыми токами или что-нибудь велосипед жили на улице круглый год с крышкой на. Брал пару идет в огонь в действительно холодную погоду. Были C ТЭК на Рождество и лечил батареи до восстановления цикла. Блестящий, закуривает первый раз, каждый раз без нервотрепки. Использовал его на моем Харли аккумулятор тоже новый, но просто нужно его сначала зарядить. Это маленький, легкий и простой в использовании, поставляется с сумке для хранения, когда не используется. Установлены одним лотом фитингов, которые приходят с ней постоянно на мой Шершень, так что я могу просто подключите его в случае необходимости, Харли катастрофически не хватает пространства вокруг, где помещается батарея, но зажимы-крокодилы, которые также приходят с этой CTEK подходит хорошо.
Скроменый эксперт
01.01.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Высокое качество зарядное устройство, которое делает отличную работу.
Превосходное зарядное устройство, у меня был старомодный трансформатора зарядное устройство, перед которым был штраф на старый автомобиль, но я не особо хочу подключить к BMW с сложной электроники, и контроль заряда батареи, построен в<.бр /><бр />заказал это на основе положительных отзывов и форума рекомендации и не был разочарован, это многоступенчатая процедура зарядки, который оценивает состояние батареи и затем проходит через различные состояния для того, чтобы максимально зарядить/восстановить аккумулятор.<БР />
он пришел с зажимами типа крокодил и привести к жесткий провод батареи/зарядки терминалов, так что вы можете просто подключить зарядное устройство прямо.<бр /><бр />отличный бит комплекта и рекомендуется к использованию, я думаю, многие из крупных производителей имя продать ребрендинг CTEK зарядные устройства для использования с автомобилей, который говорит о многом.
он пришел с зажимами типа крокодил и привести к жесткий провод батареи/зарядки терминалов, так что вы можете просто подключить зарядное устройство прямо.<бр /><бр />отличный бит комплекта и рекомендуется к использованию, я думаю, многие из крупных производителей имя продать ребрендинг CTEK зарядные устройства для использования с автомобилей, который говорит о многом.
Скроменый эксперт
01.02.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
МАГИЯ GADJET
Не водить машину на месяц из-за болезни. Так что аккумулятор был абсолютно плоский. Называется Рац вышел на старт скачки и запустил двигатель в течение часа. Посоветовал патрульным, что батареи должны быть удалены и полностью заряжен, Альфа Брера 2.4 jtdm мощностью-это все электрические и должен иметь компьютер снова установить с ноутбука, Если вы сделаете это, он продал мне CTEK комфорт индикатор свинца и установлен этот аккумулятор, он имеет постоянное гнездо для подключения CTEK в. Устройство ctek он продал меня была точка 8 ампер. Безнадежный для Варта Сильвер 85 ампер-часов зверь аккумулятор 850 холодных сгибая AMPS. Подключил его на два дня без результата, так что снова звонил ККВ. Человек пришел и проверил CTEK и обнаружили, что он был мертв. Никакого вывода. Я заметила, что РСК взимается £52 за него, когда он составляет £32 на Amazon. хммм. Вот я посмотрел отзывы и купил это 5 ампер. CTEK. один день доставки. Подключен 12.30. Готов к использованию света в менее чем два часа. обвинение в 5.30.Продолжение на 2-й день. 1: 30 вечера до 7.10 цикла recond и полной зарядки завершен. 8 часов 50 квартиры 85 Ач отлично.
для моего нечастого использования теперь сортируется. Просто проверить, чтобы увидеть, что мигает лампочка на разъеме.:-оранжевый или красный вам зарядки. Зеленый мелкий.
Это устройство имеет важное значение для классического и редко используемые автомобили или мотоциклы. Сохраняет здоровыми ваши батареи и продлевает свою жизнь. Абсолютная сделка в £62. Не могу похвалить его достаточно.
для моего нечастого использования теперь сортируется. Просто проверить, чтобы увидеть, что мигает лампочка на разъеме.:-оранжевый или красный вам зарядки. Зеленый мелкий.
Это устройство имеет важное значение для классического и редко используемые автомобили или мотоциклы. Сохраняет здоровыми ваши батареи и продлевает свою жизнь. Абсолютная сделка в £62. Не могу похвалить его достаточно.
Скроменый эксперт
01.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Автомобиль зарядки аккумулятора никогда не было так просто!
Это удивительное устройство! 'От себя дорогу' со сломанной костью во второй раз в 14 месяцев, это устройство стало незаменимым для меня. Если я могу сделать еще одну рекомендацию, я только что купил CTEK индикатор комфорта, который дает индикацию состояния батареи и позволяет очень легко зарядки через прикуриватель или аналогичных гнезду в автомобиле. Автомобиль зарядки аккумулятора никогда не было так просто!
В ответ на комментарий от Микаэл Б: проверил с обоих производителей до зарядки таким способом. Отсутствие негативного влияния на автомобиль.
В ответ на комментарий от Микаэл Б: проверил с обоих производителей до зарядки таким способом. Отсутствие негативного влияния на автомобиль.
Скроменый эксперт
01.07.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Превосходный продукт
Почти поставил и забыл зарядное устройство, вам не нужно беспокоиться об этом зарядное устройство перезаряда или готовить свой старый аккумулятор, сложной электроники будет убедиться, что никакого вреда не будет сделано. Корпус зарядного устройства-это IP рейтинг тех пор, пока вилка защищена, вы можете оставить его под дождем. Временные батареи соединения на крокодила зажимы, но они могут быть отделены с помощью умного вилка/розетка механизм, чтобы обеспечить жесткий-проводной терминал - подходит для ситуаций, когда доступ к батарее-это боли (у меня это под задним сиденьем, например)
и не ожидать быстрой зарядки, 5А-это высокий выход, но это не то, что этот продукт для. Вписать его на ночь, чтобы обновить плоскую батарею или держать ее постоянно подключенной к эпизодического использования транспортных средств. Так понравилось, что я купил еще когда первый был арестован.
и не ожидать быстрой зарядки, 5А-это высокий выход, но это не то, что этот продукт для. Вписать его на ночь, чтобы обновить плоскую батарею или держать ее постоянно подключенной к эпизодического использования транспортных средств. Так понравилось, что я купил еще когда первый был арестован.
Скроменый эксперт
01.05.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Очень нравится
Это такой чистенький зарядное устройство, которое обладает мощностью выше своей весовой категории. С комфортом адаптер это можно легко и аккуратно использоваться представительницами слабого пола (не сексист, просто значит, что ваши ногти не будут повреждены).
я также купил 30mp черный & Decker зарядное устройство, которое является также большим, но одна батарея, когда я попытался Б&Д он просто сказал заменить аккумулятор, при попытке зарядить его. Я думал, что зарядные устройства 30A бы шокированы его обратно в жизнь (простите за каламбур). Затем я положил CTEK его и на удивление он оказался зарядки. Поэтому оставил его на ночь в режиме разведки и утром зарядного устройства сказал, что все сделано. Затем я поставил в B&D вернуться, на то он и Сюрприз, сюрприз это стартер, чтобы взять потом сказал, что полностью заряжен. Я буду честен, я не пытался использовать батарею, но это, конечно, казалось бы, в рабочем состоянии. Я оставлю комментарий к этому, если я считаю иначе.
я также купил 30mp черный & Decker зарядное устройство, которое является также большим, но одна батарея, когда я попытался Б&Д он просто сказал заменить аккумулятор, при попытке зарядить его. Я думал, что зарядные устройства 30A бы шокированы его обратно в жизнь (простите за каламбур). Затем я положил CTEK его и на удивление он оказался зарядки. Поэтому оставил его на ночь в режиме разведки и утром зарядного устройства сказал, что все сделано. Затем я поставил в B&D вернуться, на то он и Сюрприз, сюрприз это стартер, чтобы взять потом сказал, что полностью заряжен. Я буду честен, я не пытался использовать батарею, но это, конечно, казалось бы, в рабочем состоянии. Я оставлю комментарий к этому, если я считаю иначе.
Скроменый эксперт
01.05.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Одна из лучших вещей я когда-либо купил
Фантастика. У меня был 110 ампер досуг батарей на караван. Эта батарея была три года, но в этот период использовались только две или три выходных. Я оставил эту батарею на Караванной в течение двух последних лет без его использования. Я решил продать караван, но зарядное устройство на караван не будет взимать его выше 10,5 вольт, так что я взял аккумулятор и уехал он с моим местном гараже для зарядки. Я взял ее из гаража и он еще не полностью заряжен, чтобы они протестировали его и сказал, что мне нужна замена. Я решил купить это зарядное устройство, когда я его зарядила на режим восстанавливать и дело дошло аж до 13.5 вольт и это было совершенно так. Теперь караван зарядное устройство заряжает его хорошо, и он держит заряд. Спас меня цена на новую батарею и я еще есть зарядное устройство для дальнейшего использования. Отличная покупка, я очень довольна
Скроменый эксперт
01.04.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Действительно впечатлен.
Это казалось идеальным вещь, чтобы держать батареи подходят для использования и в этой работе так же хорошо, как свое слово. Я купил этот, так как он подходит для мотоциклов и автомобилей батареи. Слегка снизить скорость заряда на 3.8 а (чем модели 5А+) занимает немного больше времени, чтобы делать свою работу, но должен со временем быть добрее к батареям. Он был на волоске между 5А и 3.8, но в балансе и для моей ситуации 3.8 только холодное его. Мой аккумуляторных батарей всех < 80ач и не подлежат дополнительным оборудованием, выжимали значит, дополнительные возможности, предоставляемые 5А (фаза восстановления) менее актуальны для меня и 3.8 представлены лучшие предложения.<БР />
это действительно так прост в использовании, как кажется и это, кажется, очень хорошо спроектирован и построен, и жизнь стала намного легче.
это действительно так прост в использовании, как кажется и это, кажется, очень хорошо спроектирован и построен, и жизнь стала намного легче.
Скроменый эксперт
01.05.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Не самый дешевый, но это стоит денег.
Это зарядное устройство физически маленький и, к сожалению, выглядит как дешевые ручеек-зарядные устройства я использовал в прошлом.
когда мой древний размером с чемодан, зарядное устройство, наконец, умер, я потратил столько сил ищет замену, что бы обрабатывать как стандартные, так и гелевых аккумуляторов, установленных на обеих автомобилей и мотоциклов. Важно также, чтобы он мог спасти полностью плоских батарей в велосипеды положил за зиму, как это было ее основной задачей. Указал все отзывы мне этого "умного" зарядного устройства и самого дешевого поставщика я смогла найти-Амазонка.
и зарядное устройство работал блестяще на полностью разрядилась батарея геля и после ночной зарядки аккумулятора пнул большой двигателями велосипед в жизни как будто бы не было простоя в течение шести месяцев.
это может быть небольшой, но это очень умный и стоит каждого пенни!
когда мой древний размером с чемодан, зарядное устройство, наконец, умер, я потратил столько сил ищет замену, что бы обрабатывать как стандартные, так и гелевых аккумуляторов, установленных на обеих автомобилей и мотоциклов. Важно также, чтобы он мог спасти полностью плоских батарей в велосипеды положил за зиму, как это было ее основной задачей. Указал все отзывы мне этого "умного" зарядного устройства и самого дешевого поставщика я смогла найти-Амазонка.
и зарядное устройство работал блестяще на полностью разрядилась батарея геля и после ночной зарядки аккумулятора пнул большой двигателями велосипед в жизни как будто бы не было простоя в течение шести месяцев.
это может быть небольшой, но это очень умный и стоит каждого пенни!
Скроменый эксперт
01.10.2012
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Бесплатно!
Это хороший продукт. Я купил его для зарядки батарея 75ah аккумулятор на Форд С-Макс дизель 2.0, и все будет сделано точно, что без суеты. Забудьте про дешевые, пустотелые пластиковые зарядные устройства с зажимами для мусора вы получаете от супермаркетов и сетевых магазинов вспомогательное оборудование автомобиля - это качественный аппарат. Это намного меньше, чем традиционные зарядные устройства, и сделал форму высококачественного пластика, придавая ей приятный твердое чувство. Зажимы батареи также хорошего качества, и он поставляется с набором клемм, которые можно оставить подключенным к аккумулятору, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить в разъем для зарядки. Она также имеет хороший нейлоновый мешок, чтобы держать его в, и достаточно мал, чтобы остаться в машине. Будучи умным зарядным устройством, он управляет процессом для вас и вы можете оставить его, чтобы сделать это вещи, без необходимости постоянно проверять ваш автомобиль не загорелся. Похоже, это будет длиться очень долго, так что я определенно рекомендую его.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отчет об исполнении 7002
Мое первое использование этого зарядного устройства, чтобы попытаться восстановить аккумулятор от пикапа, 3 лет и сидел неиспользованный в течение нескольких месяцев. Напряжение упало очень низко, не знаете, как минимум. Я попытался восстановить его с Шумахером ГНЦ 1500А корабль Н берегу 2/10/15В зарядное устройство. Я подключил его дважды, и через несколько часов в каждом случае зарядное устройство достиг сообщили 67%заряда, а потом перестал заряжаться и сообщили, плохой аккумулятор. Этот Шумахер зарядное устройство по-прежнему будет заряжать аккумулятор, который не слишком далеко ушел. Затем я подключил Ctek 7002.На Ctek имеет кнопку режима и в общей сложности 12 светодиодный индикатор лампы с надписью 0, через 6 и через е. я нажал кнопку mode, для обычной зарядки. Следующий индикатор на приборной панели зарядное устройство, где: а ( мощность зарядное устройство), Б (нормальный заряд),1( мигает зарядное устройство стартует в режиме ч). Через некоторое время Сид 1 перестает мигать и продолжает гореть ( начиная фазы для зарядки при пониженном напряжении), когда терминал напряжение батареи достигает заданного уровня следующего этапа зарядки начинается. В моей случае этот уровень не был достигнут до 8 часов, так что зарядка была приостановлена, и светильник 0 (ошибка) была на. Это может означать, плохой аккумулятор или это может означать, что аккумулятор был очень разряжен и вам нужно попробовать еще раз. Я снова нажмите кнопку mode и зарядное устройство снова начал в нормальном режиме Сид B и заряд Сид 2 (основная обязанность) были на. Терминал напряжение выше 12 вольт в этот момент и с зарядное устройство зарядного напряжения 13.5 В. По данным Ctek зарядное устройство решает, что напряжение в зависимости от состояния батареи, но максимальное напряжение при нормальном режиме зарядки составляет 14,4 В. Через некоторое время индикатор 3 (поглощение плату) вышел на. В конце этого этапа напряжение зарядки сокращаются зарядное устройство прекращает зарядку и зарядное устройство проверяет напряжение аккумулятора терминала в течение периода времени, и если она падает слишком быстро индикатор ошибки загорается означает, что батарея может быть неисправна. Моя батарея в прошлом это действие, не вызывая лампу ошибку и вышел в 4-й стадии ( подзарядку), светодиод 4 на. За 10 дней аккумулятор получает постоянный 13.6 вольт, а затем переходит в импульсный зарядный каждый раз, когда аккумулятор теряет 5% от заряда. В режиме заряда импульсная зарядка прерывается, когда импульсы достигают 14.4 V в нормальном режиме. Батарея может оставаться в этой сцене так долго, как вам нравится(просто добавить воды, если требуется). Напряжение разъема (зарядное устройство отсоединена) на 13.3 вольт. Это лучше, чем я мог сделать с Шумахером. Я подключил аккумулятор к Шумахеру в этот момент и она сообщила о 100% заряда. В моем случае, так как моя батарея была сильно разряжена, когда я начал, я включил его, чтобы восстанавливать режим LED E и Сид 2 пришел на. Через некоторое время светодиод циклически через этапы зарядки, пока Сид 4 снова. В идеале тогда батарея будет перейти в режим восстанавливать, вел 6 В, заряд тока идет на постоянный 1.5 и максимум 15.7 В. После периода вплоть до 4 часов зарядное устройство восходит к зарядка импульсным техническое обслуживание и Сид 6 по-прежнему. По данным Ctek есть не определенное количество времени, прежде чем зарядное устройство переключится в режим восстанавливать, а в некоторых случаях батарея может быть до сих пор рабочая, но никогда не смогу начать восстанавливать режим, потому что он не может выйти на проектную мощность, хотя это как заряженный, как это может сделать в его состоянии. Я полагаю, что урок здесь держать ваши батареи desulphated на регулярной основе и восстанавливать его как можно скорее после глубокого разряда для долгого срока службы. Это не было полной ясности в руководство, поэтому я надеюсь, что вы найдете эту информацию полезной. Я жду, чтобы увидеть, если эта батарея делает его восстанавливать режим, если не я положу его обратно в сервис и обновить производительность спас батарею после поставить обратно в сервис на некоторое время. У меня есть другие батарейки, чтобы восстанавливать, так что я отчитаюсь о моем успехе с ними. Я даю зарядное устройство 5 звезд за качество сборки, а то, что это, кажется, работает лучше, чем мой Шумахера на то, чтобы мой аккумулятор снова использовать. Инструкция имеет основные сведения по его эксплуатации зарядного устройства, которые довольно легко понять, но я бы предпочел более подробное описание того, что ожидать, насколько результаты и что происходит во время разных режимов работы. Корпус имеет карман для ручной, очень хороший.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
1999 Порше 911 (996) 3.4 - лучший (и запатентовал) подзарядку технологий на рынк
Ноября 2017 Обновление: я приобрела 1999 Порше 996 911 Каррера 3.4 в январе 2017 года в отличном состоянии с Оптима красный верх батареи, что не было предъявлено обвинение так часто, как это возможно, необходимо. Эти P-легковой автомобиль известен тем, что огромные проблемы со сливом батареи сидя, и этот красный топ, казалось, бороться, чтобы завести машину в теплый ФЛ летний день, когда я впервые получил его. Пошла прикуривателя адаптер зарядки (911 разработаны с этим портом, котор нужно быть использованы с системой зарядки в виду, и имеет максимум или 7-8 ампер зарядки входной сигнал, так что это безопасно для использования на постоянной основе). Я первый выбранный "recond" после ошибки зарядное устройство, что несколько раз я пытался начать цикл зарядки на нормальном уровне. Цикл начался и взял немного дольше, чем 8 часов. После того, как завершена, теперь автомобиль начали намного проще (хотя, я до сих пор остаюсь в восторге с красными крышками от Оптима; он был почти на 50% больше, чем ОАС батареи OEM). Я использую режим АГМ для достижения наилучших результатов Оптима батареи.<БР />
я ценю, что CTEK делает невозможным его перезаряда аккумулятора или повреждению электрической системы моего автомобиля. Порше зарядное устройство Techquipment является ребрендинг и упрощенный мну 3300, который они продают за 200 долларов США. В 7002-это более функциональная, более мощные и менее дорогие. Я не буду использовать другой бренд зарядное устройство. CTEK продолжают зарабатывать свой бизнес.<бр /><бр />****************************************************************************************************<БР />
я использую это в течение нескольких месяцев теперь, на четырех различных аккумуляторов (2006 Тойота 4Runner 4.7 V8, в 2013 Ниссан Алтима 3.5 V6, в 2013 Форд Эксплорер 2.0 Т 2003 Форд Эксплорер 4.0 V6 с одним распредвалом). В 2003 году обозреватель аккумулятор 3 лет и 4бегун батареи 5 лет и я живу в Центральной Флориде (горячий тепло большую часть года). Каждый из них были минимально затронуты тендер батареи плюс даже когда оставили на целую неделю.<БР />
я подозреваю, что некоторые люди, которые используют меньше мну 4.3 зарядное устройство и nbsp;<данные крюка="продукт-линк-связь" класс="а-линк-нормальный" href="http://newmatch.wizemart.ru/php-proxy/index.php?q=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FCTEK-56-864-MUS-4-3-12-Volt-Fully-Automatic-8-Step-Battery-Charger%2Fdp%2FB006G14FK8%2Fref%3Dcm_cr_arp_d_rvw_txt%3Fie%3DUTF8">CTEK (56-864) мну 4.3 12 вольт полностью автоматическое 8 этап зарядное устройствои и сообщили, что он будет не полностью зарядить батареи большей емкости, что сильно истощена, надо расследовать обновление до этой (7002) зарядное устройство. Он просто ставит больший ток, чем мну 4.3. Для сильно разряженных аккумуляторах, часто "горб" текущей, что, если зарядное устройство не может обеспечить, то аккумулятор просто не начать взимать плату. Однако, при подключении к зарядное устройство, которое является более мощным, как правило, средств данной проблеме. В 7002 имеет достаточно сока для автомобиль и грузовик батареи, что вам не нужно, чтобы перейти начать батарею со старомодным 30-амп+ АКБ-машина. Это значительно более мощным, чем Трикл зарядное устройство.<БР />
также, каждый тендера батареи я использовал получает очень жарко во время зарядки. Металлический корпус станет неудобно на ощупь, с их поверхности превышает 135 ф По моему ИК-термометр. На CTEK 7002 становится тепло, чтобы быть уверенным, но он никогда не ломается 100 ф даже в 92+ градусов окружающей температуры. Я купил резиновый защитный чехол и это позволяет подставка зарядного устройства на ее краю (с дисплеем, перед вами), также обеспечивающих дополнительное охлаждение.&и nbsp;<данные крюка="продукт-линк-связь" класс="а-линк-нормальный" href="http://newmatch.wizemart.ru/php-proxy/index.php?q=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FCTEK-40-058-Bumper-For-Battery-Charger-7002%2Fdp%2FB00TJY0ID2%2Fref%3Dcm_cr_arp_d_rvw_txt%3Fie%3DUTF8">CTEK 40-058 бампер для зарядное устройство 7002и вы хорошо потраченные деньги.<БР />
на CTEK импульсное напряжение для зарядки-это запатентованная технология, которая действительно продлить срок службы батареи. Это не только отличное зарядное устройство (не Трикл зарядное устройство), но он также получил, возможно, лучший хранитель батареи/ручеек способности зарядки, которая сейчас существует на рынке. Есть причина CTEK фабрика предоставлены зарядные устройства для Мерседес-Бенц, Ауди, Порше, Фольксваген, БМВ, Ламборджини, Бентли, и корвет, чтобы назвать несколько. На самом деле, С7 Стингрей, корвет имеет CTEK для зарядки порт в грузовой зоне встроенный, прямо с завода<.БР />
и небольшой опыт у меня есть с НОКО G7200, это не зарядить батарею быстрее, чем это CTEK 7002 на истощенных глубокая батарея AGM цикла Одиссея. В самом деле, НОКО был в основном застрял на 25% по показаниям в течение 24 часов. Подключение и отключение зарядного устройства не сброс ди
я ценю, что CTEK делает невозможным его перезаряда аккумулятора или повреждению электрической системы моего автомобиля. Порше зарядное устройство Techquipment является ребрендинг и упрощенный мну 3300, который они продают за 200 долларов США. В 7002-это более функциональная, более мощные и менее дорогие. Я не буду использовать другой бренд зарядное устройство. CTEK продолжают зарабатывать свой бизнес.<бр /><бр />****************************************************************************************************<БР />
я использую это в течение нескольких месяцев теперь, на четырех различных аккумуляторов (2006 Тойота 4Runner 4.7 V8, в 2013 Ниссан Алтима 3.5 V6, в 2013 Форд Эксплорер 2.0 Т 2003 Форд Эксплорер 4.0 V6 с одним распредвалом). В 2003 году обозреватель аккумулятор 3 лет и 4бегун батареи 5 лет и я живу в Центральной Флориде (горячий тепло большую часть года). Каждый из них были минимально затронуты тендер батареи плюс даже когда оставили на целую неделю.<БР />
я подозреваю, что некоторые люди, которые используют меньше мну 4.3 зарядное устройство и nbsp;<данные крюка="продукт-линк-связь" класс="а-линк-нормальный" href="http://newmatch.wizemart.ru/php-proxy/index.php?q=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FCTEK-56-864-MUS-4-3-12-Volt-Fully-Automatic-8-Step-Battery-Charger%2Fdp%2FB006G14FK8%2Fref%3Dcm_cr_arp_d_rvw_txt%3Fie%3DUTF8">CTEK (56-864) мну 4.3 12 вольт полностью автоматическое 8 этап зарядное устройствои и сообщили, что он будет не полностью зарядить батареи большей емкости, что сильно истощена, надо расследовать обновление до этой (7002) зарядное устройство. Он просто ставит больший ток, чем мну 4.3. Для сильно разряженных аккумуляторах, часто "горб" текущей, что, если зарядное устройство не может обеспечить, то аккумулятор просто не начать взимать плату. Однако, при подключении к зарядное устройство, которое является более мощным, как правило, средств данной проблеме. В 7002 имеет достаточно сока для автомобиль и грузовик батареи, что вам не нужно, чтобы перейти начать батарею со старомодным 30-амп+ АКБ-машина. Это значительно более мощным, чем Трикл зарядное устройство.<БР />
также, каждый тендера батареи я использовал получает очень жарко во время зарядки. Металлический корпус станет неудобно на ощупь, с их поверхности превышает 135 ф По моему ИК-термометр. На CTEK 7002 становится тепло, чтобы быть уверенным, но он никогда не ломается 100 ф даже в 92+ градусов окружающей температуры. Я купил резиновый защитный чехол и это позволяет подставка зарядного устройства на ее краю (с дисплеем, перед вами), также обеспечивающих дополнительное охлаждение.&и nbsp;<данные крюка="продукт-линк-связь" класс="а-линк-нормальный" href="http://newmatch.wizemart.ru/php-proxy/index.php?q=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FCTEK-40-058-Bumper-For-Battery-Charger-7002%2Fdp%2FB00TJY0ID2%2Fref%3Dcm_cr_arp_d_rvw_txt%3Fie%3DUTF8">CTEK 40-058 бампер для зарядное устройство 7002и вы хорошо потраченные деньги.<БР />
на CTEK импульсное напряжение для зарядки-это запатентованная технология, которая действительно продлить срок службы батареи. Это не только отличное зарядное устройство (не Трикл зарядное устройство), но он также получил, возможно, лучший хранитель батареи/ручеек способности зарядки, которая сейчас существует на рынке. Есть причина CTEK фабрика предоставлены зарядные устройства для Мерседес-Бенц, Ауди, Порше, Фольксваген, БМВ, Ламборджини, Бентли, и корвет, чтобы назвать несколько. На самом деле, С7 Стингрей, корвет имеет CTEK для зарядки порт в грузовой зоне встроенный, прямо с завода<.БР />
и небольшой опыт у меня есть с НОКО G7200, это не зарядить батарею быстрее, чем это CTEK 7002 на истощенных глубокая батарея AGM цикла Одиссея. В самом деле, НОКО был в основном застрял на 25% по показаниям в течение 24 часов. Подключение и отключение зарядного устройства не сброс ди
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Три зимы на первой, нужен еще один на другую машину.
За более чем пару лет владения первый раз, я снова смотрю на другой. У меня вообще есть один автомобиль, который уходит в спящий режим на зиму. Между тем, моя жена узнала про обогрев сидений и другие зимние комфортные в мой ежедневный водитель, поэтому ее обычно "крупный" водитель также получает некоторые зимней спячки раз в этом году. На 7002 нам, что обычно "жизнь" прикрепляется к Порше, когда он не используется регулярно теперь делаю тег команды долгом на своей машине в тот же отсека.<бр /><бр />ее автомобиль около 40мА паразитарные утечки, сидя. Это постоянно памяти для радио, навигатором, и для всех тяговых и стабильности системы управления на ее машине. Некоторые базовые "аккумулятор математике" говорит, что машину с такими спектр паразитарных стоки не должны сидеть в течение более чем неделю без вождения или батареи-хранитель поддержку.. Порше сидит с аккумулятор полностью отключен в течение зимы, так что сопровождающий легкую жизнь. Между тем, ее автомобилю нужен аккумулятор на связи даже во время хранения, или "забывает" некоторые критические стабильности-управление детали, когда подключен. Так что этот хранитель подключается к аккумулятору, а аккумулятор все еще подключен к машине. Как другой рецензент указывает, малой паразитной утечки приводит к "пульс поддерживать" раздел последовательность заряда, чтобы выйти, потом вернуться через некоторое время. Думаю-timating общая частота цикла составляет несколько минут, при этом около 20% "на" рабочий цикл в это время.<бр /><бр />я поставил Вольт и Ампер метра на зарядное устройство подключения аккумулятора, и вижу, что он начинает "заряд" часть импульса цикл зарядки чуть больше одного ампера, затем быстро снижает, что небольшая часть усилителя для остальных 'стоимость' части цикла. Было бы проще на батарею, если это не езда на велосипеде так много, но... там нет хороший способ, чтобы сделать это и гарантия, что мне не придется вернуться и восстановить знания об устойчивости системы управления с нуля, если была хоть малейшая власть Глюк. Я в конечном итоге с ИБП (и еще один аккумулятор, чтобы сохранять...), прежде чем я мог сделать предложение в автомобиль достаточно надежен, чтобы риск отсоединения основного аккумулятора. Не самая лучшая идея.<бр /><бр />вместо этого, ее автомобиль получит свой собственный выделенный сопровождающий для гибернации сезон. Аккумулятор придется "страдать" на велосипеде в режиме разряда. По сравнению с возможностью видеть сопровождающий на четырехдневной ротации с другими авто, это будет -много - счастливее. По крайней мере, как я рационализировать покупку другой 7002 нас. Аккумуляторы являются далеко за $150 каждый, поэтому легко оправдать финансово. Она может три года на аккумулятор в своей машине исторически, в то время как в Порше приходит на четыре лет. Оба теста хорошо в обоих тестах нагрузка и конкретные силы тяжести жидкости тестов, так что для меня второй сопровождающий-это простой выбор.<бр /><бр />я уже доказала свою состоятельность за последние несколько зим и другие периоды хранения. Еще один поможет мне распространять радость (и $avings) на другой достойный аккумулятор.<бр /><бр />--- я внимательно посмотрел на несколько других по пути. Модель Бош был рекомендован некоторыми Порше приятелей, но он требует ручного перезапуска каждый раз, когда он подключен или страдает даже кратковременный сбой питания. На CTEK перезапуск в том же режиме вы в последний раз использовал его, так много более щадящие для хранения транспортных средств. Я использовал один из тех недорогих (~~$25) Шумахер прокатил сопровождающих течение многих лет,но обнаружил, что это иногда приводило к более электрического износа по установленной батареей, чем я был готов терпеть. В Мусорка, заменены CTEK.<БР />
Примечание: я держал инструменты в руках профессионально, чтобы попасть в инженерное училище, и держать свои навыки в качестве хобби в эти дни. Мне нравится быть в состоянии иметь и использовать правильный инструмент для работы. Этот инструмент подходит для этой работы.
Примечание: я держал инструменты в руках профессионально, чтобы попасть в инженерное училище, и держать свои навыки в качестве хобби в эти дни. Мне нравится быть в состоянии иметь и использовать правильный инструмент для работы. Этот инструмент подходит для этой работы.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Я закончил с четырьмя CTEK это. Я очень рад, что моя маленькая армия зарядное ус
Я закончил с четырьмя CTEK это.
и аккумуляторы стоят дорого, и после долгих исследований, я обнаружил, что CTEK надо сделать, чтобы защитить инвестиции. Другие зарядные устройства могут повредить аккумулятор, если оставить на слишком долго. Видео увидеть Джея Лено объясняя это.<бр /><бр />CTEK (56-353) мульти нам 7002 12-вольтовой батареи ($117) четырех CTEK, что у меня есть, это мой любимый, потому что он имеет все характеристики CTEK (56-353) мульти нам 7002, с больше силы.
на CTEK 56-864 мну 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60) - это хорошая альтернатива, если требуется более низкая стоимость. (см. ниже)<бр /><бр />CTEK 56-864 мну 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60) из четырех CTEK, что у меня есть, это мой любимый ниже $100. В "выберите режим" и Multi-Сид хороший, и это означает, desulfer, и восстановление режимов.<бр /><бр />CTEK (56-158) мульти нам 3300 12 вольт полностью автоматический 4 шага зарядное устройство ($65) -
этот человек дал мне "покупателей угрызений совести". За $5 меньше, я предпочитаю CTEK 56-864 мну 4.3 сказано выше.
на меньшее количество светодиодных индикаторов на 56-158 оставляют желать лучшего для информации, по сравнению с моделями других CTEK по. Также нет индикатор "восстанавливать" режиме, но производители информации скажет, что он делает это автоматически.<бр /><бр />CTEK (56-865) нас 0.8 12 вольт полностью автоматическая 6-ступенчатая зарядное устройство ($45)
это один хороший дешевле выбор в качестве CTEK для "здоровая тонкой струйки поручая ремонт", но отсутствие лишних функций приведет мне выбрать CTEK 56-864 Муз 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60), или CTEK (56-353) мульти нам 7002 12-вольтовой батареи ($117) если бы я только одна.<БР />
на CTEK (56-959) мну 4.3 испытания и зарядки 12 вольт полностью автоматическое зарядное устройство и тестер ($87), будет хорошим выбором, если у вас нет других испытаний оборудования, но мне удобно с другого оборудования для "тестирования" так что я, наверное, никогда не сделать этого.<бр /><бр />будьте осторожны, чтобы не быть грубой с крокодилами, потому что пластик хрупкий и легко ломается. После того, как пластиковый изолятор обламывается, то у вас есть наружная металлическая струбцина. Также, если вы получаете один из самых высоких силовых агрегатов, а также малой блок питания, провода взаимозаменяемы, но меньше единицы будет меньше, в-линия предохранитель, что может "удар" если он используется с более высоким блок питания.<бр /><бр />оригинальная рецензия>очень хороший блок. Очень хорошо разработана. Очень полезно для батареи.
как избежать дешевле "подделки" под другим названием-брендов.
он имеет очень хороший "ремонтировать" режим, чтобы продлить срок службы батареи.
и большинство других зарядных устройств может повредить аккумуляторные батареи если оставить подключенным на длительный период технического обслуживания.
а Джей Лено опубликовал на YouTube видео, объясняющие, как и другие зарядные устройства, позволяющие батареи в свой флот, чтобы не рано, и он переключился на CTEK.
это не сверхмощный стартер скачки для очень мертвый аккумулятор.
для исследования различных CTEK модели, чтобы увидеть, какой соответствует вашим потребностям.
я работаю с электричеством / электроникой, и дизайн CTEK делает хороший технологическом смысле.
а я купил 4 из их моделей для различных размеров батарей, и я дал некоторые в качестве подарков для флота моего отца : ) . Он тоже очень впечатлил.
вы будете рады узнать, что вы относились к себе и своим оборудованием очень высокого конечного продукта.
и аккумуляторы стоят дорого, и после долгих исследований, я обнаружил, что CTEK надо сделать, чтобы защитить инвестиции. Другие зарядные устройства могут повредить аккумулятор, если оставить на слишком долго. Видео увидеть Джея Лено объясняя это.<бр /><бр />CTEK (56-353) мульти нам 7002 12-вольтовой батареи ($117) четырех CTEK, что у меня есть, это мой любимый, потому что он имеет все характеристики CTEK (56-353) мульти нам 7002, с больше силы.
на CTEK 56-864 мну 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60) - это хорошая альтернатива, если требуется более низкая стоимость. (см. ниже)<бр /><бр />CTEK 56-864 мну 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60) из четырех CTEK, что у меня есть, это мой любимый ниже $100. В "выберите режим" и Multi-Сид хороший, и это означает, desulfer, и восстановление режимов.<бр /><бр />CTEK (56-158) мульти нам 3300 12 вольт полностью автоматический 4 шага зарядное устройство ($65) -
этот человек дал мне "покупателей угрызений совести". За $5 меньше, я предпочитаю CTEK 56-864 мну 4.3 сказано выше.
на меньшее количество светодиодных индикаторов на 56-158 оставляют желать лучшего для информации, по сравнению с моделями других CTEK по. Также нет индикатор "восстанавливать" режиме, но производители информации скажет, что он делает это автоматически.<бр /><бр />CTEK (56-865) нас 0.8 12 вольт полностью автоматическая 6-ступенчатая зарядное устройство ($45)
это один хороший дешевле выбор в качестве CTEK для "здоровая тонкой струйки поручая ремонт", но отсутствие лишних функций приведет мне выбрать CTEK 56-864 Муз 4.3 12 вольт полностью автоматический ($60), или CTEK (56-353) мульти нам 7002 12-вольтовой батареи ($117) если бы я только одна.<БР />
на CTEK (56-959) мну 4.3 испытания и зарядки 12 вольт полностью автоматическое зарядное устройство и тестер ($87), будет хорошим выбором, если у вас нет других испытаний оборудования, но мне удобно с другого оборудования для "тестирования" так что я, наверное, никогда не сделать этого.<бр /><бр />будьте осторожны, чтобы не быть грубой с крокодилами, потому что пластик хрупкий и легко ломается. После того, как пластиковый изолятор обламывается, то у вас есть наружная металлическая струбцина. Также, если вы получаете один из самых высоких силовых агрегатов, а также малой блок питания, провода взаимозаменяемы, но меньше единицы будет меньше, в-линия предохранитель, что может "удар" если он используется с более высоким блок питания.<бр /><бр />оригинальная рецензия>очень хороший блок. Очень хорошо разработана. Очень полезно для батареи.
как избежать дешевле "подделки" под другим названием-брендов.
он имеет очень хороший "ремонтировать" режим, чтобы продлить срок службы батареи.
и большинство других зарядных устройств может повредить аккумуляторные батареи если оставить подключенным на длительный период технического обслуживания.
а Джей Лено опубликовал на YouTube видео, объясняющие, как и другие зарядные устройства, позволяющие батареи в свой флот, чтобы не рано, и он переключился на CTEK.
это не сверхмощный стартер скачки для очень мертвый аккумулятор.
для исследования различных CTEK модели, чтобы увидеть, какой соответствует вашим потребностям.
я работаю с электричеством / электроникой, и дизайн CTEK делает хороший технологическом смысле.
а я купил 4 из их моделей для различных размеров батарей, и я дал некоторые в качестве подарков для флота моего отца : ) . Он тоже очень впечатлил.
вы будете рады узнать, что вы относились к себе и своим оборудованием очень высокого конечного продукта.
Скроменый эксперт
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
не фанат имел некоторые проблемы ctek бы не ручка.....
я решил попробовать это зарядное устройство для моего Оптима желтый топ. ну не получится, не будет работать правильно, он всегда сам полностью выключается. Амазонки обменялись, что один для меня. второй я правда не работал я не знал, как жарко будет на самом деле сделать во время зарядки мой желтый топ. поэтому я позвонил ctek на вопрос, если это нормально или может у меня был еще один плохой блок. леди я говорил С сказал мне, что зарядное устройство может получить до 176deg во время зарядки в течение длительного периода времени. Что?? вау. она сказала, что это, почему они говорят людям, чтобы не монтировать его на что-нибудь пластик или ковролин и т. д. абы потом она спросила где я его купила и после говорил ей, что она пошла на поводу, как Amazon является не официальным дилером на ctek и гарантия обычно 5 лет является недействительным от ctek. я бы иметь дело с Amazon в течение всего времени, если что-то случилось. смотрите здесь: [...] для себя, что по ссылке она сказала мне, чтобы проверить. таким образом, я удивлен, чтобы найти это. поэтому, если вы покупаете у Amazon, не забудьте выбрать один из продавцов от Amazon, который действительно уполномочен продать эти но amazon.com нет. Амазон взял его обратно, и я пошел вперед и купил взамен аналогичной модели НОКО гением только потому, что я хотел купить от Amazon (не посредник) и Amazon уполномоченного на НОКО на полную 5-летнюю гарантию. я не могу не сказать, насколько хорошо это сработало бы, потому что я послал его обратно после нахождения там будет ноль гарантией от ctek.<бр /><бр />Edit: я видел, как амазонки не разместить ссылку на ctek веб-сайте (выйти на несанкционированный-дилеры под купить ctek ТЭБ, чтобы увидеть эту информацию,) так плохо процитировать то, что здесь написано "дилеров выбрали, чтобы быть несовместимым с CTEK политики и теперь не имеет права продавать или распространять CTEK продуктов. Если вы решили приобрести изделия из дилеров, перечисленных ниже, CTEK могут не соблюдает гарантии любого производителя, услуги или предложить поддержку для продукта. CTEK рекомендует посетить дилера или уполномоченного разделе веб-дилера, чтобы найти авторизованного выход для наших продуктов<".тогда БР />
как говорится: "AMAZON.com не авторизованным дилером, и в настоящее время является нарушителем политики CTEK<.br />есть Amazon продавцы рынка, которые имеют право продавать товар через рынок, но amazon.com нет.
В следующих продавцов рынка также не уполномочен CTEK дилеров. "есть
вы можете перейти на сайт ctek, чтобы проверить, что продавцы на Amazon разрешено.
как говорится: "AMAZON.com не авторизованным дилером, и в настоящее время является нарушителем политики CTEK<.br />есть Amazon продавцы рынка, которые имеют право продавать товар через рынок, но amazon.com нет.
В следующих продавцов рынка также не уполномочен CTEK дилеров. "есть
вы можете перейти на сайт ctek, чтобы проверить, что продавцы на Amazon разрешено.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Если вам необходимо купить зарядное устройство......
Отличная часть комплекта. С множеством зарядных устройств дешевые "умные" там можно было бы простить за эти слова "это всего лишь зарядное устройство". Как ты будет! Некоторые просто взрыв клеток, другие имеют 3 или 5-ступенчатой зарядки и даже более высокий ток. Если, как я вы владеете несколькими средствами разных размеров батареи, и один тип циновка геля, то вам не нужны санки зарядное устройство молотка, если вы хотите, чтобы ваши батареи, чтобы дать вам жизнь, которую вы надеялись. Я бы не выбрал эту модель, если бы я пошел на 'технические характеристики' так как он предложил это не для мотоциклов. Он приехал и она имеет функцию батареи для мотоциклов и рейтинг/ч шел достаточно низко, чтобы справиться с 10А/ч одна на Honda CBF125.
я не впечатлительный, чаще, чем не шестеренки техник' не отрабатывает Гранд требований. Поэтому, когда этот пункт может заряжать гелевый аккумулятор, низкий/ч, а затем поместить его в ремонт зарядки, а также как справиться с высоким А/ч автомобильный аккумулятор, провести глубокий заряда с desulphidation, затем дать ему подзаряда следует Содержание цикла он должен быть немного особенным. Он имеет ooomph, чтобы вы в рабочее состояние не находясь на несколько дней, но делает это с осторожностью для батареи - иначе он говорит вам, что батарея мазила!<БР />цветные индикаторы показывают состояние и устройство поставляется с удаленного доступа разъем зарядки, что вы можете постоянно ремень через терминалы, т. е. не отключая аккумулятор. Претензия заключается в том, что напряжение очень низкий уровень пульсаций, поэтому без ущерба для электроники. Что еще приятнее, что вы получите подключиться зажимами крокодил для автомобилей вам не нужен удаленный разъем для зарядки, чтобы. Дополнительные аксессуары легко доступны и не дорогие. Я выбрал для сокета комфорт', который имеет три светодиода, которые позволяют вам знать визуально состояние батареи. Отлично подходит для моей дочери велосипед, который может стоять в течение длительного периода. Настоятельно рекомендуется для ее полной характеристики, прочная конструкция и простота покупки аксессуаров. И, если цена заставит вас поморщиться, учесть стоимость нового аккумулятора и неудобства в никуда слишком рано. Мой велосипед гель стоимость коврик батареи £45 и приличных размеров автомобильный аккумулятор установит вам обратно £100+. Это инвестиции в имеющие степень определенности.
я не впечатлительный, чаще, чем не шестеренки техник' не отрабатывает Гранд требований. Поэтому, когда этот пункт может заряжать гелевый аккумулятор, низкий/ч, а затем поместить его в ремонт зарядки, а также как справиться с высоким А/ч автомобильный аккумулятор, провести глубокий заряда с desulphidation, затем дать ему подзаряда следует Содержание цикла он должен быть немного особенным. Он имеет ooomph, чтобы вы в рабочее состояние не находясь на несколько дней, но делает это с осторожностью для батареи - иначе он говорит вам, что батарея мазила!<БР />цветные индикаторы показывают состояние и устройство поставляется с удаленного доступа разъем зарядки, что вы можете постоянно ремень через терминалы, т. е. не отключая аккумулятор. Претензия заключается в том, что напряжение очень низкий уровень пульсаций, поэтому без ущерба для электроники. Что еще приятнее, что вы получите подключиться зажимами крокодил для автомобилей вам не нужен удаленный разъем для зарядки, чтобы. Дополнительные аксессуары легко доступны и не дорогие. Я выбрал для сокета комфорт', который имеет три светодиода, которые позволяют вам знать визуально состояние батареи. Отлично подходит для моей дочери велосипед, который может стоять в течение длительного периода. Настоятельно рекомендуется для ее полной характеристики, прочная конструкция и простота покупки аксессуаров. И, если цена заставит вас поморщиться, учесть стоимость нового аккумулятора и неудобства в никуда слишком рано. Мой велосипед гель стоимость коврик батареи £45 и приличных размеров автомобильный аккумулятор установит вам обратно £100+. Это инвестиции в имеющие степень определенности.
Показаны отзывы 97-120 из 869.
