Зарядное устройство CTEK MXS 7.0 — 874 отзывов, плюсы и минусы
874 отзывов пользователей о CTEK MXS 7.0
Пользовались
CTEK MXS 7.0?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Если у вас есть автомобиль, который сидит в течение нескольких месяцев за один раз, или несколько батарей, которые вы хотите сохранить свежими или Оптима или другая глубокая батарея цикла, которые вы хотите восстановить в исходное сгибать удивительность - это устройство для вас. Получить его, вы не пожалеете решение
как Примечание стороны, я также приобрести удлинитель и розетка 12В аксессуаров. Я чувствую, что они были немного дороже, а с учетом цен на зарядное устройство они могли бы быть включены в первую очередь. Я не позволю, что марта обзор остальном отличный, хотя немного продуктов.
я купил Ctek 5ампер зарядное устройство с летающим привести включения светофора монитор системы, поставить батарею на заряд в течение 12 часов и был за рулем автомобиля на работу и с работы (23 мили в оба конца) за последние несколько дней и стоп/старт система работает нормально. Я подозреваю, что Ctek зарядное устройство спасла мой аккумулятор и рекомендовал бы £50-£60, что стоимость зарядное устройство, чтобы быть деньги потрачены не зря, особенно для душевного спокойствия, зная, что нет ничего плохого с системой стоп/старт.
очень доволен.
как бы я не купил это раньше непонятно если бы я знал, что мне будет так хорошо, я бы купил один год назад.<бр /><бр />отличный продукт, который я не могу достаточно высокими темпами. Должно быть, если у вас есть автомобиль, который вам магазина или не использовать интернет-это сэкономит батарею или полностью умирает на вас, которая будет стоить вам больше, этот продукт уже окупился ИМО!!!
я заряжал аккумулятор в течение 24-часового периода, где он прошел несколько этапов развития, постепенно зарядить аккумулятор и один месяц батарея в хорошем состоянии. Я должен заявить, что это не аккумулятор, который водит машину, но аккумулятор, который заводит машину и закрывает фонари и аксессуары.
я бы порекомендовал этого типа зарядного устройства.
как уже было сказано, вложение приводит только достаточное для использования на стиль BMW под капотом подключения зарядки, т. е. они короткие и предназначены для прямого подключения к аккумулятору.
я использовал обычный автомобильный программы зарядки, и это принесло 80% через 2 часа, 100% через 4. Я не могу прокомментировать задание разведку, но знаки хороши и попробовать его в будущем, если возникают дальнейшие вопросы.
в любом случае, машину подняли быстрее это утро, счастливые дни.
и застрял этот уникальный вид зарядное устройство на это и в 14 часов было полностью заряженный аккумулятор, который был прекрасно работает в течение 4 месяцев.
Если во время зарядки его ждет через пару часов во время первоначальной зарядки проверить падение напряжения для проверки аккумулятора штрафа в размере<.br />это хорошо для разовых сверху,до зарядки тоже есть
есть своя дворняжка и намного меньше чем обычное зарядное устройство кирпича<.br />у меня есть большой мощный защитник TD5 батарея и он справился хорошо.
я бы очень хотела, чтобы они использовали стандарт SAE вилки, так что я могу повторно использовать все имеющиеся зарядки расширений, но разъемы, которые они используют качественные и клип вместе красиво.
я заряда большой емкости аккумуляторов дизельных и глубокого цикла морских батарей, и это действительно хорошо!
после моей жены Ауди Q5 возникли проблемы с электричеством и автосалона сказала, что ее батарея умирает и нужна замена, стоимость около 300$. Я подключил CTEK 7002 к своей батарее, чтобы увидеть, если это было состояние батареи. Я позволил ему пройти через полный цикл и продолжать подключите его каждую ночь. Нам сейчас четыре месяца спустя и ее вопросы никогда не вернусь назад, и пять-год-старый аккумулятор работает как задумано. Это спасло меня от нескольких сотен долларов за замену батареи.
я просто купил второй блок для моего Порше.
я зарядил аккумулятор Мерседес, джип батарея AGM и черный и Decker аккумулятор.... дурак доказательство, легкое для использования и тяжелых... если вы любите свой автомобиль и не ездить часто, то это должно. Я не держать его подключенным 24/7, просто зарядите аккумулятор на 100% и отключите его... люблю его...
в* ААС - автоматический кондиционер (2 шт.)
о* левого переднего сиденья (7 предметов) в
* правое переднее сиденье (7 предметов)в
* рулевое колесо и зеркала
В* с электроприводом и
* контроля давления в шинах<бр /><бр />судя по внешнему виду и размерам, это скорее всего тот же зарядное устройство м-Б продает за $145... с их логотипом на ней.
в Волмарте 500 около 3-лет, батарея до сих пор на 2007 Хонда СГ-V.. (Примечание: никогда не было никаких проблем с моей Хондой) зажимается CTEK приводит PoS для PoS и Нгэ (масса) к блоку двигателя. Подошел к стене и воткнул его в розетку. Чейнджер Света сказала нормальная функция режим активирован. Закрыл капот и оставил его в течение ночи. На следующее утро Topdon сказал "хорошая батарея" с показаниями 12.96 В. SoC (состояние заряда) 98%, состояние работоспособности (здоровья) как 74% и ОСО был теперь по 485.
это зарядное устройство не является панацеей, для злоупотреблять батареи, но это, кажется, быть лучшим на рынке. Это меньше, чем мои другие 3 этапа зарядные устройства, а также греется. Определенно рекомендую продукт.





