Отзывы о Зарядное устройство CTEK MXS 7.0
869 отзывов пользователей o CTEK MXS 7.0
Пользовались
CTEK MXS 7.0?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшие
Это лучшие зарядные устройства на рынке. У меня есть три из них, которые я использовал за последние 10 лет. Этот я купил в качестве подарка для друга.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличное предложение батареи
Простой в использовании и совместимый с автомобиля и трактора лужайки батареи. Дороже, чем некоторые, но дополнительные функции оправдывают цену.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Не врал комментарии
Это зарядное устройство является абсолютным лучшим. Настоятельно рекомендуется и доволен покупкой. CTEK является единственным способом пойти!
Скроменый эксперт
6/10
Оценка пользователя
Плохо
До сих пор, он сделал зарядку, но это ...
До сих пор, он сделал зарядку, но он имеет ограничения своей способности довести тесто обратно, что имеет некоторые сульфатации на пластинах.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
наверняка немного дороговато, но это стоит денег для меня
это происходит в реальном хороший пакет простой в использовании легко следовать инструкциям, делает все это говорит, что вы делаете
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Великий зарядное устройство есть в моем Астро с 4 батареями ...
Великий зарядное устройство есть в моем Астро с 4 батареями для стерео системы. Батареи были держать 100% за последние несколько лет.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Держит мое глубокое батарея счастливы
Хорошо построены и работает как рекламируется. Держа мой могучий Макс батарея, которая заряжается за долгие ночи у телескопа.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Надежный и легкий для использования и анализа процесса зарядки
Я использую это на наш Ван аккумулятор, который сидит на некоторое время. Работает отлично. Двигатель запускается сразу!
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
У НОКО гений и не нравится.
У НОКО гений и не нравится... потом он взял и обосрал. Я использовал CTEK прежде и всегда любил их. Большие подразделения.
Скроменый эксперт
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Взорвался аккумулятор
Якобы автоматическая защита от перегрева, но только что нашел мой аккумулятор перегрелся и взорвался в моем гараже.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Кажется, работает просто отлично
Купил это для моего мужа на рекомендации наших механиков. Мой муж любит ее и говорит, что он работает так, как должно.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
купил для поддержания своего флота lawncareбыл и прицепов
Отлично работает на всех моих батарей. Я был способен восстанавливать старые и они работают как новые.
Скроменый эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая цена
Это было что-то мужу понадобилось какое-то время - теперь он один. Он работает за то, что он хочет.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отлично работает
Очень полезно для автомобиля автоаксессуары, которые сливают на ночь
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошим для всех автомобилей
Лучший и безопасный для хай-энд машин, БМВ, Мерседес, нет мозгов шипы
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Большое значение
Идеально подходит для хранения ваших летних ездить готов.
Скроменый эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Что он работает
Работает хорошо и похоже, что это будет длиться долго
Скроменый эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Работает как рекламируется
Работает как рекламируется, цена высокая.
Скроменый эксперт
01.08.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
очень хорошо, в по СНиП
Я использовал имено за последние 40 лет уже несколько зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов/.
Это устройство особенно хорошо подходит когда речь идет о том, чтобы редактировать различные батареи-Type и том или ином случае проблема. Его "старшие братья" предлагаем, на мой взгляд, ничего, что могло бы компенсировать это (Больше)деньги.
Однако это устройство не может колдовать тоже, т. е. подлинное лекарство есть неисправные аккумуляторы, и зарядка-это иногда очень много времени. Поэтому "Recover-" функции являются значениями скорее даже в качестве функции Ухода, при следующем критическая нагрузка, как от знойной жары или холода и глубокого разряда, показывает то, к сожалению, часто, что это "Кол-во бесплодные усилия любви" была, и батарея была в действительности же дефект. (аналогично тому, как если человек имел раньше с простым управлением для зарядки устройств через слишком долгое время, просто в очередной раз "жизнь чисто приготовлена").
При покупке в специальное предложение, это Лучшее, что можно получить в настоящее время.
По фактическому цена список надо бы подумать, будто он действительно может быть использован соответствующим образом.
тем не менее, Если вы владелец автомобиля, который имеет "по умолчанию" высокие Покоя ток потребления (часто верхний люксовом сегменте у BMW и MB spez. старший ML / S / 7er и т. д.), тогда вы должны позволить это устройство определяет, когда автомобиль стоит на 1-2 недели раньше (особенно зимой), потому что построенные там по умолчанию 110-140 Ah ГЕЛЕВЫЕ аккумуляторы не просто недорого, а не просто менять без уведомления бортового компьютера, так как устройство может считать себя довольно быстро.
Поскольку вопросы были заданы для этого часто на меня, хочу вложить я для всех эта информация еще дополнить мой Отзыв здесь/.
ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В смонтированном СОСТОЯНИИ:
Многие автопроизводители рекомендуют или предписывают, аккумулятор во время зарядки расширяться, в частности, это имеет следующие причины:
В общении с некоторыми компьютеризированные автомобильные зарядные устройства, как сегодня, обязательно иметь в виду следующее:
Данное устройство упомянул, как уже выше, одним реаниматологии обслуживании или функцию, которая растворяет естественные отложения на паллеты в батарее, так и помогает что батарея может снова достичь лучшего уровня заряда. Функция называется при CTEK "Recond" (от англ. recondition = что-то обогнать/разделки). Даже батареи и сами производители советуют эту функцию (специально для "обычных" мокрой свинцово/кислотные аккумуляторы) раз в год применять, чтобы сохранить эффективность аккумулятора максимально высоким. Но так как эта функция разума. на короткое время с помощью зарядное напряжение от 15,9 V работает, не должен/должна батарею, во время этой операции остаются в современных автомобилях устройство. Высокое напряжение может повлиять на ходовые вещи elektronk или привести к неисправности. В этом случае аккумулятор весьма желательно, под предварительной разбивки опорного напряжения отключить для зарядки от платы питания. Для этого соответствующий KonwHow и внешний опорный источник напряжения, но не обязательно.
Независимо (от этого зарядного устройства, или "Recond"-функция ) целесообразно выполнить в любом случае во время каждой зарядки зажигание автомобиля выключено. Лучше всего, после Открытия капота, автомобиль велели снова впустую брак начинается с подключения зарядного устройства и зарядки, и этого здесь больше не будет отмечать перед тем, как открыть автомобиль.
В остальном, нет, в очень редких / очень мощный, автомобильные охранные сигнализации для обнаружения доступа на борту Sromversorgung, так что разъем зарядного устройства, в зависимости от программирования это, должно быть завершено в течение первых 10-60 секунд после запирания автомобиля, а при отключении зарядного устройства ключ/переключатель должен быть для того, чтобы Выключить будильник быстро добраться. Также в этом случае квалифицированного использования опорного источника напряжения рекомендуется возможно Расширение во время зарядки под соответственно.
Это устройство особенно хорошо подходит когда речь идет о том, чтобы редактировать различные батареи-Type и том или ином случае проблема. Его "старшие братья" предлагаем, на мой взгляд, ничего, что могло бы компенсировать это (Больше)деньги.
Однако это устройство не может колдовать тоже, т. е. подлинное лекарство есть неисправные аккумуляторы, и зарядка-это иногда очень много времени. Поэтому "Recover-" функции являются значениями скорее даже в качестве функции Ухода, при следующем критическая нагрузка, как от знойной жары или холода и глубокого разряда, показывает то, к сожалению, часто, что это "Кол-во бесплодные усилия любви" была, и батарея была в действительности же дефект. (аналогично тому, как если человек имел раньше с простым управлением для зарядки устройств через слишком долгое время, просто в очередной раз "жизнь чисто приготовлена").
При покупке в специальное предложение, это Лучшее, что можно получить в настоящее время.
По фактическому цена список надо бы подумать, будто он действительно может быть использован соответствующим образом.
тем не менее, Если вы владелец автомобиля, который имеет "по умолчанию" высокие Покоя ток потребления (часто верхний люксовом сегменте у BMW и MB spez. старший ML / S / 7er и т. д.), тогда вы должны позволить это устройство определяет, когда автомобиль стоит на 1-2 недели раньше (особенно зимой), потому что построенные там по умолчанию 110-140 Ah ГЕЛЕВЫЕ аккумуляторы не просто недорого, а не просто менять без уведомления бортового компьютера, так как устройство может считать себя довольно быстро.
Поскольку вопросы были заданы для этого часто на меня, хочу вложить я для всех эта информация еще дополнить мой Отзыв здесь/.
ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В смонтированном СОСТОЯНИИ:
Многие автопроизводители рекомендуют или предписывают, аккумулятор во время зарядки расширяться, в частности, это имеет следующие причины:
В общении с некоторыми компьютеризированные автомобильные зарядные устройства, как сегодня, обязательно иметь в виду следующее:
Данное устройство упомянул, как уже выше, одним реаниматологии обслуживании или функцию, которая растворяет естественные отложения на паллеты в батарее, так и помогает что батарея может снова достичь лучшего уровня заряда. Функция называется при CTEK "Recond" (от англ. recondition = что-то обогнать/разделки). Даже батареи и сами производители советуют эту функцию (специально для "обычных" мокрой свинцово/кислотные аккумуляторы) раз в год применять, чтобы сохранить эффективность аккумулятора максимально высоким. Но так как эта функция разума. на короткое время с помощью зарядное напряжение от 15,9 V работает, не должен/должна батарею, во время этой операции остаются в современных автомобилях устройство. Высокое напряжение может повлиять на ходовые вещи elektronk или привести к неисправности. В этом случае аккумулятор весьма желательно, под предварительной разбивки опорного напряжения отключить для зарядки от платы питания. Для этого соответствующий KonwHow и внешний опорный источник напряжения, но не обязательно.
Независимо (от этого зарядного устройства, или "Recond"-функция ) целесообразно выполнить в любом случае во время каждой зарядки зажигание автомобиля выключено. Лучше всего, после Открытия капота, автомобиль велели снова впустую брак начинается с подключения зарядного устройства и зарядки, и этого здесь больше не будет отмечать перед тем, как открыть автомобиль.
В остальном, нет, в очень редких / очень мощный, автомобильные охранные сигнализации для обнаружения доступа на борту Sromversorgung, так что разъем зарядного устройства, в зависимости от программирования это, должно быть завершено в течение первых 10-60 секунд после запирания автомобиля, а при отключении зарядного устройства ключ/переключатель должен быть для того, чтобы Выключить будильник быстро добраться. Также в этом случае квалифицированного использования опорного источника напряжения рекомендуется возможно Расширение во время зарядки под соответственно.
Скроменый эксперт
01.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
очень хорошая часть
авто: hyundai ix20 (2016); аккумулятор varta agm 60l-din (start-stop, 60 Ач)
старт-стоп не работал, поэтому в мастерскую, там мне сказали, что батарея должна быть заряжена. она не сломалась, но не совсем полностью и не заряжается от генератора или от обычных зарядных устройств. я должен договариваться о встрече и потом заряжается в мастерской на ночь. подумал, что я отказываюсь от этого, если ты можешь строить автомобили, которые более двух лет не работают.... Итак, оглядевшись, какие зарядные устройства есть на рынке. так я пришел к тесту победителем в Auto Bild. тем не менее, есть множество вопросов для зарядки аккумулятора. поэтому мой опыт:
выбрал 5 ампер-часть, из-за соотношения цена-качество. заказал и через 2 дня доставили. описание-это хорошо, есть youtubvideos, все очень полезно. тем не менее, много вопросов остаются. батарея зависеть? в присоединяйте отрицательный провод или лист на автомобиль? как долго это займет на самом деле? и и и ...
я не хотел брать из-за батареи бортовой электроники уходит. согласно описанию сначала плюс к клемме аккумулятора, затем "минус" -Клемма прямо на отрицательный Полюс. зарядное устройство на 230, чтобы убедиться, что горит. на кнопку mode нажатой до тех пор, пока функция auto и agm освещали. jetztv только подключается к клеммам аккумулятора с помощью зарядного устройства. светодиодные leuche шли довольно быстро до 6 led (батарея была, наверное, 80% полный). оттуда в устройство ca понадобилось 10 часов до led7 и зеленый.
старт-стоп работает и я снова буду заряжать батарею один раз в год предосторожность полностью, так как это якобы увеличивает срок службы. я очень доволен частью и теперь вне зависимости от мастерской.
кто хочет загружаться быстрее, следует ev. к mxs10 схватить, но также mxs5 может заряжать большие аккумуляторы, исчезла.
старт-стоп не работал, поэтому в мастерскую, там мне сказали, что батарея должна быть заряжена. она не сломалась, но не совсем полностью и не заряжается от генератора или от обычных зарядных устройств. я должен договариваться о встрече и потом заряжается в мастерской на ночь. подумал, что я отказываюсь от этого, если ты можешь строить автомобили, которые более двух лет не работают.... Итак, оглядевшись, какие зарядные устройства есть на рынке. так я пришел к тесту победителем в Auto Bild. тем не менее, есть множество вопросов для зарядки аккумулятора. поэтому мой опыт:
выбрал 5 ампер-часть, из-за соотношения цена-качество. заказал и через 2 дня доставили. описание-это хорошо, есть youtubvideos, все очень полезно. тем не менее, много вопросов остаются. батарея зависеть? в присоединяйте отрицательный провод или лист на автомобиль? как долго это займет на самом деле? и и и ...
я не хотел брать из-за батареи бортовой электроники уходит. согласно описанию сначала плюс к клемме аккумулятора, затем "минус" -Клемма прямо на отрицательный Полюс. зарядное устройство на 230, чтобы убедиться, что горит. на кнопку mode нажатой до тех пор, пока функция auto и agm освещали. jetztv только подключается к клеммам аккумулятора с помощью зарядного устройства. светодиодные leuche шли довольно быстро до 6 led (батарея была, наверное, 80% полный). оттуда в устройство ca понадобилось 10 часов до led7 и зеленый.
старт-стоп работает и я снова буду заряжать батарею один раз в год предосторожность полностью, так как это якобы увеличивает срок службы. я очень доволен частью и теперь вне зависимости от мастерской.
кто хочет загружаться быстрее, следует ev. к mxs10 схватить, но также mxs5 может заряжать большие аккумуляторы, исчезла.
Скроменый эксперт
01.04.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая статья с более разнообразными функции
Зарядка эффективность 5А с определенно недостаточно для нормальной Автомобильные аккумуляторы - как это не должно быть значительно дороже 10A-версия устройства - но это может решить любой(r) для себя. Операция является интуитивно понятным и более раза) происходит очень легко (при необходимости Нажатия единственной существующей кнопки Управления. Различные режимы отображаются с помощью светодиодов ГУР узнаваемыми - так же статус загрузчика.
батареи погрузчик идеально подходит для того, чтобы воплотить уже старые батареи обратно к жизни - имеет дополнительные функции. Однако нельзя полагаться абсолютно уверены, что батареи, которые прошли по "возрождение режим", затем фактически обеспечиваем хорошую производительность, даже если прибор не показывает ошибку батареи. Видимо диагноз толерантности вот что-то в ванной ...
Очень точная возможность установить блок подключения плотно к батарее, а затем только для Зарядки устройства на стороне вилки заразить (особенно хорошо у мотоциклов - это избавляет от необходимости работать демонтажа, чтобы закрепить Polklemmen на батарее).
выгодное приобретение!
батареи погрузчик идеально подходит для того, чтобы воплотить уже старые батареи обратно к жизни - имеет дополнительные функции. Однако нельзя полагаться абсолютно уверены, что батареи, которые прошли по "возрождение режим", затем фактически обеспечиваем хорошую производительность, даже если прибор не показывает ошибку батареи. Видимо диагноз толерантности вот что-то в ванной ...
Очень точная возможность установить блок подключения плотно к батарее, а затем только для Зарядки устройства на стороне вилки заразить (особенно хорошо у мотоциклов - это избавляет от необходимости работать демонтажа, чтобы закрепить Polklemmen на батарее).
выгодное приобретение!
Скроменый эксперт
01.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Один из Лучших
CTEK MXS 10 оказал мне с покупкой очень хорошую службу. Я не готов атаковать его поглубже в карман и купить эту модель. Это абсолютно надежное зарядное устройство, которое держит что обещает.
Благодаря его небольшим размерам он находит даже при закрытом капоте всегда где-то место в моторном отсеке, что одной Зарядки аккумулятора также без присмотра или без демонтаж батареи, позволяет.
еще Одной особенностью является входящий в комплект поставки температурный датчик, с помощью которого загрузчик оптимально к климатическим условиям адаптирован, если соединять его дополнительно.
должен назвать тот, Кто управляет автомобилем, так зарядное устройство своего. Ибо всегда помните - следующая зима обязательно придет и даже не вредит батареи, чтобы один раз в год получить правильный полный заряд. Это просто небольшие расстояния для всех водителей полезной вещью.
Благодаря его небольшим размерам он находит даже при закрытом капоте всегда где-то место в моторном отсеке, что одной Зарядки аккумулятора также без присмотра или без демонтаж батареи, позволяет.
еще Одной особенностью является входящий в комплект поставки температурный датчик, с помощью которого загрузчик оптимально к климатическим условиям адаптирован, если соединять его дополнительно.
должен назвать тот, Кто управляет автомобилем, так зарядное устройство своего. Ибо всегда помните - следующая зима обязательно придет и даже не вредит батареи, чтобы один раз в год получить правильный полный заряд. Это просто небольшие расстояния для всех водителей полезной вещью.
Скроменый эксперт
01.04.2019
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Маленький, быстрый и твердый, но полностью переоценен.
Поскольку у меня есть некоторые старожилы, я купил второе зарядное устройство к моей старой большой Сайто Pro Charger. После зимнего перерыва я хотел зарядить аккумулятор моего Alfa Spider и CTEK сообщила неисправного аккумулятора и останавливает зарядку. Батарею я заменил вчера на новый. Это забавно: старый глубоко разряженные батареи - теперь расширена - может быть предъявлено обвинение со старым Сайто Pro Charger легко восстановить. В слепом доверии на устройство CTEK я не пробовал почти, мой 10-летний Сайто к необходимым подключить неисправный аккумулятор. Обмен я мог бы избавить меня таким образом. Поэтому от меня только 2 звезды. Поскольку я ожидал от высоко оценен CTEK зарядные устройства намного больше.
Скроменый эксперт
01.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
универсальный verwenbar
я им пользуюсь CTEK для 7er Octavia и спринтер, исправьте пожалуйста.
5 был в основном в качестве замены для в дни приезжали-мотоцикл зарядное устройство
это Здорово , что можно выбирать между легковой автомобиль и мопед, а нормальный свинцовый AGM и гель батареи
как и у большей 7er брат будьте в курсе о цикл зарядки/подставка с помощью светодиодного купил прогресс. Подходящий 12V кабель был сразу дозаказать, так как все мотоциклы 12V розетки от меня получали
5 был в основном в качестве замены для в дни приезжали-мотоцикл зарядное устройство
это Здорово , что можно выбирать между легковой автомобиль и мопед, а нормальный свинцовый AGM и гель батареи
как и у большей 7er брат будьте в курсе о цикл зарядки/подставка с помощью светодиодного купил прогресс. Подходящий 12V кабель был сразу дозаказать, так как все мотоциклы 12V розетки от меня получали
Показаны отзывы 289-312 из 869.
