Bridgestone Dueler H/L 400 летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 21 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Bridgestone Blizzak RFT
- Высокая прочность Run-Flat
- Отличное сцепление на снегу
- Комфорт для Run-Flat
- Высокая цена
- Сложность в поиске
- Валькость на скорости выше 130 км/ч
24 873 руб. в среднем
Yokohama Geolandar X-CV G057
- уверенное сцепление на мокром асфальте
- стабильность в колее
- низкий шум для внедорожной резины
- проблемы с балансировкой
- уязвимые боковины
- повышенный шум на трассе
26 730 руб. в среднем
MAXXIS MA-Z3
- устойчивость к аквапланированию
- низкий шум
- точное рулевое управление
- проблемы с балансировкой
- мягкая боковина
- задержка реакции на руль
25 604 руб. в среднем
Yokohama Advan dB V552
- низкий уровень шума
- устойчивость на мокрой дороге
- износостойкость
- шум на грубом асфальте
- быстрый износ при перекачке
- склонность к аквапланированию
25 092 руб. в среднем
MICHELIN CrossClimate 2
- универсальность 3 сезона
- направленный водоотвод
- комфортная шумоизоляция
- шум на высоких скоростях
- уязвимость боковин
- слабый ледовый зацеп
27 162 руб. в среднем
GT Radial IcePro 3
- отличный держак на снегу
- шипы не выпадают
- низкая цена
- шум на асфальте
- аквапланирование на каше
- валкость в поворотах
25 686 руб. в среднем
MICHELIN Energy XM2+
- высокий комфорт
- износостойкость
- предсказуемое управление
- шум на грубом асфальте
- слабая внедорожная проходимость
- застревание камней
21 530 руб. в среднем
Hankook Tire DynaPro I*cept RW08
- Отличное торможение на асфальте
- Высокая управляемость
- Низкий шум
- Слабое сцепление на льду
- Проблемы при 0°C
- Шум на мокром
24 359 руб. в среднем
Hankook Tire DynaPro HP2 RA33
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
22 310 руб. в среднем
21 отзывов пользователей о Bridgestone Dueler H/L 400
Пользовались
Bridgestone Dueler H/L 400?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Могу сказать ,что данная автошина с очень понятными характеристиками. Хорошо ведет себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Можно смела эксплуатировать почти до минус двух градусов, дальше не пробовал. Износ у меня не равномерный, больше изношены плечевые зоны как внутри, так и с наружней стороны шины. Думаю это свойство подвески авто или недостаточное давление в шине, но я всегда накачивал 2.2 как написано в рекомендациях на авто. Так как данная модель старая пришлось менять на более свежую модель Bridgestone Ecopia EP850 SUV 245/55 R19 103V , но думаю характеристики новинки на хорошем уровне , тем более у знакомых положительный опыт эксплуатации таких шин уже имеется. В оценке не учитываю работу шины по снегу и на льду.
- + + Срок эксплуатации - 5 лет / 80 тыс км
+ Прочность - регулярно объезжалю пробки по обочине - наезжаю на ямки (на разумной скорости) и все норм.
+ Управляемость - меня ни разу не заносило, экстренное торможение отличное. - - - Небольшой эффект аквапланирования на наших Г-дорогах на скоростях 100+
Потом сдохла в одночасье, но, читая отзывы на прочие товары тут на маркете, пожалуй возьму ее по 2-му кругу.
- + Тихая, долговечная, предсказуемая.
- - Есть аквапланирование, заметил на 3-й год использования.
Моделью полностью доволен.
P.S. Зимние шины Bridgestone Blizzak также ведут себя достойно)
P.S.2. Шины прошли в итоге около 100 тыс. км. (пробег зимой не учитываю). Летом буду брать только Bridgestone.
Достоинства: Достаточно тихая, крепкая, износоустойчивая, располагает к комфортной езде по асфальту.
Недостатки: Исключительно летняя, шоссейная резина, категорически не любит лёд и снег, собирает камни в протектор и склонна к аквапланированию.
Комментарий:
Проехал на резине 255/65R17 больше 50т.км. Протектор еще вполне нормальный.
Следующей резиной будет снова Bridgestone, но что то более "зубастое", на зиму взял Bridgestone Blizzak DM-V2.
Резина довольно жёсткая и шумная. Тихо и комфортно идёт только на очень хорошем и качественном покрытии. Чувствуется каждый камешек. В общем довольно спортивный вариант. Но при этом управляемость тоже не очень - на поворотах не всегда чувствуешь себя уверенно - держит не очень. На мокрой дороге лучше не разгоняться. По снегу и льду откровенно сносит машину - переобуваться до первых заморозков.
Автомобиль - Venza.
Резина нормальная, летняя. Купил машину в феврале, поездил по снегу. На снегу - бесполезна (буксует на 5 см снега), по каше - едет хорошо. При аквапланировании - плоха, машина плывет. По бардюрам лазает нормально.
На сухой дороге - хорошая, колейность на Мкаде чувствует.
При движении шумновата. На льду - бесполезна.
- + Ходит долго.
- - Жесткая, поэтому как летняя плохая. Прохожу повороты с визгом покрышек даже на маленькой скорости.
Аквапланирование.
На грязи никак совсем.
Если ездить не торопясь, то вполне пристойная.
- + Вроде и неплохая, но…
- - Ни с того ни с чего бац и лопнула: ямы не ловил на препятствия не наезжал
Как менялась цена на Bridgestone Dueler H/L 400
Характеристики Bridgestone Dueler H/L 400
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R20, R17, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 245 мм, 265 мм, 235 мм |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







