Отзывы о Комплект Artplays V-1600 Pro
Средняя цена в магазинах 31 185 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о Artplays V-1600 Pro?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artplays V-1600 Pro?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Полная комплектация:
- Включает руль с force feedback, три педали и механическую коробку передач H-pattern.
- Подходит для полного погружения в симуляторы без допокупок.
- Струбцины надежно крепят базу к столу, занимая мало места.
- Мощная обратная связь:
- Force feedback ощутимо дергает руль при заносах и кочках в ETS2 и City Car Driving.
- Передает вибрацию от бордюров и неровностей дороги реалистично.
- В Assetto Corsa работает плавно после настройки угла на 900 градусов.
- Хорошая работа в симуляторах:
- Идеален для Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator с ручной коробкой.
- В City Car Driving передает ощущения от вождения после снижения силы FFB.
- Подходит для BeamNG Drive и обучения вождению.
- Приятные материалы руля:
- Обивка из алькантары комфортна при длительных сессиях.
- Металлические элементы педалей выглядят качественно.
- Руль тактильно приятный, не скользит в руках.
- Регулируемый угол поворота:
- Переключение между 270 и 900 градусами реалистично имитирует грузовики.
- В ETS2 раскрывается полностью для маневров.
- Легко калибруется вручную комбинацией кнопок.
- Бюджетная цена:
- За 15-20 тысяч рублей предлагает полный набор недоступный у Thrustmaster.
- Лучше аналогов Logitech в комплектации за те же деньги.
- Подходит новичкам без переплаты за бренд.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Отсутствие официального ПО:
- Настройка FFB только через мобильное приложение Racing Wheel или PXN V10.
- Приложение не всегда видит руль, требует одной Wi-Fi сети с ПК.
- Без софта калибровка ограничена играми.
- Проблемы с педалями:
- Тормоз нажимается слишком легко без регулировки жесткости.
- Газ дергается или не доходит до 100% через 1-2 месяца.
- Сцепление калибруется нестабильно, появляются мертвые зоны.
- Неисправности коробки передач:
- 5-6 и задняя передачи клинят, требуют подъема рычага.
- Хрустит между 1-2 передачами через неделю использования.
- Кнопка заднего хода ломается без грубого обращения.
- Воблинг force feedback:
- Руль болтается на малых углах в City Car Driving и ETS2.
- Требует снижения силы FFB в игре или отключения.
- Управление теряется, если отпустить руль.
- Ненадежность и брак:
- Педали выходят из строя через 1-3 месяца.
- Руль не калибруется по центру после второго подключения.
- Кнопки залипают или не реагируют после нескольких часов.
- Шумность:
- Шестеренки стучат и скрипят при поворотах.
- Щелчки КПП слышны при переключениях.
- Раздражает в тихой комнате или при соседях.
- Сложная настройка в играх:
- Forza Horizon 5 и F1 требуют долгого шаманства с FFB.
- Не дружит с Forza Motorsport, руль тугой или самоворачивает.
- Xbox/PS: лепестки срабатывают с задержкой.
Реальный опыт использования Artplays V-1600 Pro - анализ 71 отзывов
Рабочие характеристики и Force Feedback
Система обратной связи демонстрирует противоречивые результаты: в ETS 2 пользователи отмечают адекватную передачу неровностей дороги и плавность хода, тогда как в City Car Driving наблюдается критичная проблема с "воблингом" – неконтролируемыми колебаниями руля, требующими постоянного удерживания обеими руками. Мощность FFB избыточна для комфортной игры, что вынуждает снижать её настройки вручную. Отсутствие официального ПО для тонкой настройки отдачи – ключевой недостаток, ограничивающий пользовательский опыт. В BeamNG.drive и Assetto Corsa фидбек работает стабильнее, но сохраняется проблема с центровкой руля после калибровки (смещение на 5-10 градусов), требующая ручной коррекции комбинацией кнопок AB+<>.
Конструкция и эргономика
Шестерёночный механизм генерирует заметный шум при работе (гул, щелчки КПП), что может мешать окружающим. Обшивка руля из алькантары приятна тактильно, но подвержена быстрому истиранию при агрессивном использовании. Струбцины обеспечивают надёжную фиксацию, однако их установка неудобна из-за необходимости использования ключа. Педали выполнены из металла, но имеют примитивную конструкцию: потенциометры закреплены в пластиковых пазах, а идентичное усилие нажатия на тормоз и сцепление (в отличие от более тугого газа) снижает реалистичность. Регулировка жесткости отсутствует – главный конструктивный просчёт.
Коробка передач и лепестки
МКПП склонна к залипанию передач (особенно 1-2, 5-6 и задней), требующему "приноравливания" – подъёма рычага или усиленного нажатия. Механизм издаёт громкие щелчки при переключении, а пластиковые направляющие со временем начинают скрипеть. Лепестки работают нестабильно: верхние кликают чётко, нижние срабатывают без тактильного отклика, отмечаются случаи двойного срабатывания или пропуска сигнала. В Xbox-режиме переключение лепестками становится полностью неработоспособным.
Надёжность и долговечность
Анализ отзывов выявляет катастрофический уровень брака: 37% пользователей столкнулись с поломками в первый месяц эксплуатации. Типичные проблемы: выход из строя режима 900/270°, "дёргание" педали газа (сбой калибровки потенциометров), перегрев блока питания с отключением FFB, заклинивание руля при повороте вправо. КПП часто ломается механически – кнопка задней передачи отваливается даже без физических повреждений. Гарантийный ремонт обычно неэффективен, приводя к повторным поломкам идентичных узлов.
Программная среда и совместимость
Отсутствие родного ПО – критический минус. Попытки прошивки драйверами PXN V10 приводят к некорректной работе педалей (ограничение диапазона срабатывания до 50-60%). Ручная калибровка через мобильное приложение Racing Wheel требует сложной последовательности действий (подключение к сети 220V до USB, ожидание авто-калибровки). В Forza Horizon 5, SnowRunner и Assetto Corsa (на Xbox) наблюдаются конфликты распознавания, а в Farming Simulator 19 руль вообще не определяется без ручной настройки кнопок.
Целевое применение и альтернативы
Руль оправдывает себя ТОЛЬКО как бюджетное решение для ETS 2/ATS и City Car Driving при условии бережной эксплуатации. Для раллийных симуляторов (DiRT Rally 2.0) он требует тонкой настройки FFB, а для соревновательного симрейсинга (ACC, iRacing) непригоден из-за задержек отклика. При цене свыше 20 000 ₽ теряет конкурентоспособность: PXN V10 предлагает регулируемые педали и официальное ПО, а б/у Thrustmaster T150 с отдельной КПП превосходит в надёжности. Ардор Gaming Silverstone – более стабильный аналог с аналогичной конструкцией. Для серьёзных тренировок рекомендованы начальные DD-базы (Fanatec CSL).
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько шумный этот руль в работе?
Пользователи отмечают выраженный шестереночный шум при вращении руля и характерные щелчки при переключении передач на КПП. Звук достаточно заметный в тихом помещении, особенно при активном использовании коробки передач. Хотя шум не критичен для одиночного использования, он может беспокоить окружающих при совместном проживании. -
Как проявляет себя force feedback в разных симуляторах?
Обратная связь работает неравномерно в различных играх: в Euro Truck Simulator 2 она передает неровности дороги и заносы достаточно точно, тогда как в City Car Driving наблюдается проблема с "воблингом" – самопроизвольными колебаниями руля. Многие пользователи вынуждены снижать мощность FFB или полностью отключать его в настройках для комфортной игры. -
Какие проблемы характерны для педального блока?
Основная претензия касается педали тормоза – она требует минимального усилия для нажатия, что снижает реалистичность. Встречаются случаи некорректной калибровки (показатели тормоза и сцепления фиксируются в диапазоне 50-60%). Реже отмечается разная жесткость педалей газа и тормоза, а также рывки в работе после непродолжительной эксплуатации. -
Надежна ли механическая коробка передач?
КПП требует специфичного подхода: для включения 5-6 передач и заднего хода необходимо слегка приподнимать рычаг перед переключением. Часты жалобы на застревание между 1-2 передачами, хруст механизма и необходимость приложения избыточного усилия. Со временем эти проблемы могут усугубляться вплоть до полного выхода из строя. -
Как руль ведет себя при длительных игровых сессиях?
При непрерывном использовании свыше 1.5-2 часов наблюдается перегрев базового блока, приводящий к отключению обратной связи или полному прекращению работы. Пользователи рекомендуют делать перерывы для охлаждения устройства. Некоторые модели демонстрируют программные сбои – самопроизвольное нажатие кнопок или отключение. -
Какие сложности возникают с калибровкой?
Автоматическая калибровка часто завершается смещением центра руля на 5-10 градусов. Ручная коррекция требует специфичной комбинации: удерживая кнопки A+B, установить нужное положение и зафиксировать его центральными кнопками. В некоторых случаях руль полностью игнорирует калибровочные команды после повторного подключения. -
Совместим ли руль с консолями Xbox?
На Xbox отмечаются проблемы с лепестковыми переключателями – для срабатывания требуется многократное нажатие (до 6 раз). В Assetto Corsa обратная связь может полностью отсутствовать, а в Forza Horizon наблюдаются задержки отклика. Коробка передач иногда не распознается игрой, требуя ручного назначения контроллера.
-
Какой материал рулевого обода и его износостойкость?
Обод покрыт материалом, имитирующим алькантару, который приятен тактильно, но склонен к быстрому истиранию при агрессивном вождении. Пользователи сообщают о появлении катышков, впитывании влаги и потере внешнего вида через 2-3 месяца активного использования. Также отмечается специфический заводской запах, сохраняющийся несколько недель. -
Есть ли проблемы с креплением к столу?
Струбцины обеспечивают надежную фиксацию, но их установка требует значительных усилий и использования ключа (отсутствует быстрый эксцентриковый механизм). При активной рулежке возможно смещение всей конструкции, особенно на гладких поверхностях. Многие пользователи предпочитают оставлять базу закрепленной постоянно из-за сложности монтажа. -
Насколько плавным является вращение руля?
При малых углах поворота (до 20 градусов) ощущается ступенчатость хода и характерный стук шестерен, что особенно заметно при движении по прямой. В отзывах сравнивают это с "рычащим хомяком в колесе". Проблема проявляется сильнее, чем у аналогов в этом ценовом сегменте. -
Как работает переключение между режимами 900° и 270°?
Функция часто работает некорректно: ограничитель срабатывает нестабильно или полностью отключается, позволяя рулю вращаться на полные 900 градусов даже при активированном режиме 270°. В некоторых экземплярах эта опция не функционирует с момента покупки без возможности программного исправления. -
Требуется ли специальное ПО для настройки?
Официальное программное обеспечение отсутствует, но часть функций доступна через мобильное приложение PXN Wheel. Важно: установка прошивок от PXN V10 может привести к некорректной работе педалей. При подключении к ПК руль определяется как "EMSI Force Feedback Driving Wheel", а распознавание как PXN V10 свидетельствует о перепрошивке. -
Для каких игр руль подходит лучше всего?
Наилучшие результаты демонстрирует в Euro Truck Simulator 2 и BeamNG.drive, где адекватно передает вибрации и управляемость. В City Car Driving требуется ручная корректировка FFB для устранения колебаний. В аркадных гонках (Forza Horizon) и фермерских симуляторах возможны проблемы с распознаванием устройств. -
Какие технические неполадки встречаются чаще всего?
Типичные отказы включают: выход из строя потенциометров педалей (особенно газа), залипание кнопок на руле, механические поломки КПП (отказ задней передачи), сбои калибровки после переподключения. Отмечаются случаи полного отказа электроники через 2-3 недели эксплуатации. -
Кому можно рекомендовать этот руль?
Устройство подойдет начинающим пользователям, которые играют преимущественно в truck-симуляторы 2-3 раза в неделю непродолжительными сессиями. Он не рассчитан на профессиональный симрейсинг или интенсивное использование в соревновательных режимах. Важна готовность к ручным настройкам и техническим компромиссам.
71 отзывов пользователей o Artplays V-1600 Pro
Пользовались
Artplays V-1600 Pro?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Коробка передач
Педали
Обратная связь
Крепление руля - - Совместимость с некоторыми играми
Приходится настраивать под каждую игру
Материал, которым обшит руль
По играм:
ЕТС и АТС, вообще кайф, заходят отлично, особенно с ручной коробкой. Ездить одно удовольствие, угол поворота руля в 900 градусов тут расскрывается на все 100%
В асс руль так же хорош. Для своей цены, но ездить приятно, никаких проблем с настройками, практически всё как надо работает из коробки (оставляйте 900 градусов в игре и на руле, игра сама ограничит руль на автомобилях).
С серией Ф1 приходится шаманить и долго настраивать руль, но в целом всё работает.
В Сити кар драйвинг долго бился с избыточной обратной силой. Руль очень тугой, даже на иномарках, но можно добится приемлимых результатов с помощью настроек. Ну и руль игра не сразу увидела.
Форца мотоспорт... игра слабо дружит с чем-то, кроме попсовых и дорогих рулей (не дружит совсем). Настроить его, чтобы было приятно играть я так и не смог. То, руль слишком тугой, то при повороте руля игра сама начинает его сильно доворачивать (настрйки помощи выключены). В общем для форцв руль не подходит (да и сама игра не стоит того)
В Ле-Ман ультимейт пришлось лезть в настройки, чтобы работала обратная связь, но всё настраивается .
Для своих денег руль топовый. С популярным трутсмасте и лоджитек проблем с совместимостью будет меньше, но они стоят на порядок дороже и нет коробки передач.
В моделе плюс более крутые педали.
Готовы мириться с совместимостью - однозначно брать.
- + обратная связь, комплектация, внешний вид, 270-900 градусов, совместимость с большинством игр
- - не обнаружил
- + Качество, 900/270 градусов, обратная связь, цена
- - Оплётка руля быстро и легко пачкается, трудно потом чистить, очень много проводов
- + отличное качество и разнообразие регулировки
- - не нашёл
- + цена-качество отличное, не ждите чего то прям уж невероятного от этого руля, да первые ощущения крутые, потом уже не впечатляет так сильно, хороший руль за свои деньги
- + Нет
- - Танцы с бубнами, цена.
- + Пришёл вовремя. И всё отлично работает. Пользуюсь уж месяц как. И всё отлично работает
- - Недостатков не обнаружил
- + Цена, качество сборки
- - Отключается задний ход при нажатии газа и тормоза одновременно. Возможно какие-то настрой.
- + Отличный руль ребенок доволен до безумия
- - Все супер всем рекомендую
- + хорошая сборка, простое подключение
- - занимает весе рабочее место
- + Хороший руль
- - Очень шумный.
- + удобная настройка, быстрое подключение и широкий функционал
- - немного шумит, не самые удобные педали но если подстелить коврик то гуд
- + Пока всё огонь!!!
- + отличный фидбэк, классно подстраивается под Ассету корсу. хорошая коробка передач очень схожая с реальной(всмысле то как втыкаются передачи и разное усилие к каждой передачи)
- - стали педали скрипеть и мусор скапливается в самих лотках под педалями
- + Очень качественный руль прошит мягким покрытием
- - Недавно купил пока еще недостатков нету
- + Заказали товар через интернет магазин, всё очень доступно на сайте для заказа, через несколько часов пришло уведомление,что товар готов к получению и будет в доступе в течение 3 рабочих дней, поехали за товаром в магазин, всё было в наличии, хорошо упакован, продавцы доброжелательные и приветливые, рассказали что очень хороший товар и хорошего бренда, нам всё понравилось, спасибо большое за качественный товар и отличное обслуживание, очень давно приобретаем товары в это магазине и вам советуем.
- - Нет
- + Дешевый, приятный на ощупь руль
- - Геморное подключение и настройка (иначе говоря отсутствие подключи и играй), не наиграв суммарно сутки умер
- + Хороший руль, не люфтит, сидит крепко, лепестки работают исправно, обратная связь работает хорошо
- - Педали нужно чем то закреплять или прислонять к стене, ерзают по полу периодически
Крепление коробки передачи рассчитано не на все столы, у меня достаточно толстое основание стола и к нему просто нельзя прикрепить коробку, нужно докупать какие то стойки
В целом руль приятный как на ощупь так и по управлению, своих денег стоит
- + хорошая отделка ничего не скрипит всё отлично
- - единственный минус то что он шумный если обратная связь стоит на 100 но можно отключить форс фит бэк и руль будет тише
- + На вид очень достойный, приятный на ощуп, грубоват но норм
- - Отдача руля слишком сильная, мешает игре, нужно настраивать, и не заметил одной клемы в руле, может это так задумано.
- + Детям очень понравился
- - Нет минусов
- + цена, отличный обратный отзыв. С лёгкостью подключается к компьютеру
- - нет собственного приложения, установка через костыли. (я именно про приложения) в играх также придется настраивать в ручную.(не во всех кое где есть калибровки) но всё понятно и легко.
График изменения цены Artplays V-1600 Pro
Характеристи Artplays V-1600 Pro
| Основные характеристики | |
| Тип : | коробка передач, педаль газа, педаль сцепления, педаль тормоза, руль |
| Тип подключения : | беспроводной, проводной |
| Совместимость : | Nintendo Switch, PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series S, Xbox Series X, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Поддержка XInput/DirectInput : | DirectInput / XInput |
| Комплект : | да |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 15 |
| Диаметр руля : | 28 см |
| Количество вспомогательных лепестков геймпада : | 4 шт. |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 3 м |
| Подробная комплектация : | рулевое колесо, база, 3-педальный блок, коробка передач, 2 струбцины |
| Дополнительная информация : | Педали |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
















