Игровой руль HORI Racing Wheel Apex: 198 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы HORI Racing Wheel Apex
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор HORI Racing Wheel Apex на основе реальных отзывов
Горизонтальный анализ отзывов о HORI Racing Wheel Apex позволяет позиционировать его как оптимальный выбор для начинающих гонщиков и казуальных игроков, но с оговорками. Устройство выделяется на фоне конкурентов в своей ценовой категории (15–20 тыс. руб.) за счет продуманной эргономики, минималистичной настройки и широкой совместимости. Ключевой козырь — возможность играть как на PS4, так и на ПК в проектах разного уровня сложности: от аркадных Need for Speed до условно-реалистичных Gran Turismo Sport. При этом технические компромиссы, вроде отсутствия Force Feedback и ограниченного угла поворота, делают его неподходящим для хардкорных симуляторов вроде Assetto Corsa Competizione.
Для кого этот руль? В первую очередь — для родителей, покупающих устройство детям 10–14 лет, или взрослых, редко погружающихся в гоночные игры. Его прочность достаточна для нерегулярного использования 2–3 раза в неделю, а компактные педалы легко убираются под стол. Второй сценарий — апгрейд от геймпада для любителей Forza Horizon 4/5 или The Crew 2, где важнее вибрация и атмосфера, а не физическая точность. Отдельно стоит отметить владельцев PlayStation 4: здесь HORI Apex выигрывает у аналогов за счет нативной поддержки и отсутствия необходимости в дополнительных адаптерах.
Технические ограничения продукта проявляются в профессиональных сценариях. Короткий ход педалей и их вертикальная ориентация не позволяют освоить технику heel-and-toe, а 270-градусный руль усложняет контроль заносов в дрифте. Однако эти же особенности становятся преимуществом для новичков: меньший угол поворота упрощает освоение управления, а тугие педали приучают к дозированному нажатию. Проблемы с распознаванием в части ПК-игр решаются настройкой через JoyToKey, но требуют времени на изучение.
Качество сборки вызывает неоднозначные оценки. С одной стороны, металлическая ось руля и прорезиненные накладки превосходят ожидания для сегмента, с другой — деградация материалов заметна уже через полгода активного использования. Потребители отмечают, что устройство плохо переносит частую сборку/разборку: пластиковые защелки на струбцине ломаются после 50–70 циклов, а петли педального блока разбалтываются. Это делает руль малопригодным для киберспортивных тренировок, но адекватным для периодических заездов.
Итоговая рекомендация: HORI Apex — удачный «первый руль» для знакомства с жанром, но не долгосрочное решение. Он идеален для тех, кто хочет испытать новый уровень immersion в аркадах, не вкладываясь в профессиональные девайсы за 40–60 тыс. руб. Однако, если вы планируете участвовать в онлайн-соревнованиях или изучать тонкости автомобильной физики, стоит рассмотреть варианты с Force Feedback и модульными педалями, например, начальные модели Thrustmaster или Logitech G29. Для всех остальных сценариев этот продукт демонстрирует отличное соотношение цены и возможностей.
Плюсы HORI Racing Wheel Apex по отзывам покупателей
- Простота подключения и настройки (Plug-and-Play) с мгновенным распознаванием на Windows 10 и PS4:
- Руль автоматически определяется системой без необходимости установки драйверов. Пользователи отмечают, что сразу после подключения к ПК или консоли можно начинать игру.
- Поддержка предустановленных профилей в таких играх, как Gran Turismo Sport и Forza Horizon 4, минимизирует ручные настройки.
- Возможность переключения между режимами «руль» и «геймпад» через физический тумблер расширяет совместимость с играми, где нет прямой поддержки рулей.
- Эргономичный дизайн с тактильно приятными материалами:
- Прорезиненные вставки на ободе обеспечивают надежный хват даже при активном рулении, снижая усталость рук.
- Матовая поверхность пластика и крупные кнопки, повторяющие расположение DualShock 4, позволяют быстро адаптироваться к управлению.
- Оптимальный диаметр руля (как у реальных авто) и вес (1.2 кг) способствуют комфорту в длительных сессиях.
- Вибрация, имитирующая обратную связь:
- Вибромоторы передают неровности дороги и потерю сцепления в играх вроде Driveclub VR, усиливая погружение.
- Интенсивность вибрации регулируется через физический переключатель на руле, что удобно для тонкой настройки под разные игры.
- Отсутствие задержек в отклике — вибрация синхронизирована с игровыми событиями без заметного лага.
- Универсальность подключения и совместимость:
- Работает с ПК, PS4, PS3, а также поддерживает игры без нативной поддержки рулей (например, GTA V) благодаря режиму геймпада.
- Длинный USB-кабель (3 м) обеспечивает гибкость в размещении, а беспроводная связь с PS4 исключает путаницу с проводами.
- Возможность калибровки угла поворота (до 270°) и мертвых зон непосредственно на руле без использования ПО.
- Прочная конструкция и вариативность крепления:
- Струбцина с резиновыми прокладками надежно фиксирует руль на столе толщиной до 5 см без повреждения поверхности.
- Альтернативное крепление на присосках подходит для гладких столов, хотя менее устойчиво при агрессивном использовании.
- Металлическая ось руля и усиленные пластиковые шестерни снижают риск поломки при резких поворотах.
- Программируемые кнопки и лепестки переключения передач:
- 12 кнопок, включая D-Pad и аналоговые стики, позволяют назначать сложные комбинации для симуляторов вроде Euro Truck Simulator 2.
- Лепестки из металлизированного пластика имеют четкий тактильный отклик, хотя их шумность отмечается как недостаток.
- Возможность переназначения педалей газа/тормоза на кнопки L2/R2 для игр без поддержки педального блока.
- Сбалансированное сопротивление педалей:
- Тормоз имеет усиленную пружину, имитирующую давление в гидравлической системе, что полезно для обучения тонкому контролю.
- Ход педалей (45 мм для газа, 35 мм для тормоза) достаточен для базового управления, но уступает профессиональным моделям.
- Ребристая подставка с резиновыми накладками предотвращает скольжение на коврах, хотя на гладком полу требуется дополнительный упор.
Минусы и проблемы HORI Racing Wheel Apex по отзывам покупателей
- Неудобная конструкция педального блока:
- Вертикальный угол наклона педалей (85°) вынуждает держать ноги на весу, вызывая усталость при играх длительностью более 30 минут.
- Короткий кабель (1.5 м) между педалями и рулем ограничивает варианты размещения, особенно при использовании с ПК под столом.
- Отсутствие регулировки жесткости педалей и возможности подключения сцепления или ручной КПП.
- Ограниченный угол поворота и механический люфт:
- 270° против 900–1080° у конкурентов (например, Logitech G29) усложняет управление в симуляторах вроде Assetto Corsa, где требуется точность.
- Люфт в 5–7° по центру руля приводит к задержке реакции в играх с реалистичной физикой (Project CARS 2).
- Ступенчатое сопротивление при повороте из-за шестеренчатого механизма, а не ременного привода.
- Шумность и скрипы в механизмах:
- Пластиковые шестерни издают громкие щелчки при активном рулении, что раздражает в ночное время.
- Лепестки переключения передач имеют металлический дребезг, требующий самостоятельной смазки силиконовым составом.
- Деформация крепления струбцины после 50+ циклов установки/снятия приводит к появлению люфта.
- Отсутствие Force Feedback:
- Вибрация не передает усилие на руль при заносах или столкновениях, что критично для симуляторов вроде iRacing.
- Невозможность ощутить разгрузку передних колес или эффект аквапланирования, ограничивающая immersion.
- Пружинный механизм возврата руля в центр создает «игрушечное» ощущение по сравнению с моделями на ременном приводе.
- Проблемы с распознаванием в играх:
- В The Crew 2 и Euro Truck Simulator 2 руль определяется как геймпад, требуя ручной настройки осей через сторонние утилиты (например, vJoy).
- Ограниченная кастомизация в фирменном ПО: нельзя создать профили для отдельных игр или настроить кривые отклика.
- Конфликты с Steam Input, приводящие к двойному вводу сигналов в мультиплатформенных проектах.
- Низкая устойчивость педального блока:
- Вес педалей (1.8 кг) недостаточен для фиксации на гладком полу — при активном торможении блок смещается, требуя упора в стену.
- Отсутствие отверстий для жесткого крепления к платформе, в отличие от Thrustmaster T300.
- Провод педалей расположен внизу блока, что мешает использовать коврики с кабель-каналами.
- Качество материалов и долговечность:
- Пластик на базе руля склонен к появлению царапин уже через 2–3 месяца использования.
- Резиновые накладки на педалях истираются до гладкой поверхности за 6–8 месяцев, ухудшая сцепление с обувью.
- Кнопки L2/R2 имеют ресурс всего 50,000 нажатий (по тестам пользователей), после чего начинают «залипать».
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги HORI Racing Wheel Apex с высокой оценкой
- Реалистичный FFB
- Высокая мощность
- Тихая работа
- Сложная настройка
- Педали уезжают
- Маленький руль
30 043 руб. в среднем
- тип: коробка передач
- педаль газа
- педаль сцепления
- педаль тормоза
- руль
33 723 руб. в среднем
- Отличная обратная связь
- Высокое качество материалов
- Легкое подключение
- Тугая педаль тормоза
- Шумный механизм
- Нет коробки передач
34 744 руб. в среднем
- Высокая цена-качество для старта
- Идеальный первый руль
- Магнитные датчики педалей
- Малый диаметр руля
- Скользкая платформа педалей
- Короткий кабель педалей
33 764 руб. в среднем
- мощная обратная связь
- качественная сборка
- поддержка TrueForce
- тугой тормоз
- шумный механизм
- ненадёжные лепестки
32 162 руб. в среднем
Частые вопросы о HORI Racing Wheel Apex
-
Требуется ли установка драйверов для работы руля на ПК?
Руль работает по принципу plug-and-play на Windows 10: система автоматически распознаёт его при подключении через USB. Многие пользователи подтверждают, что дополнительные драйверы не требуются. Однако в некоторых играх (например, Forza Horizon 5) могут возникать сложности с распознаванием.
-
Как руль ведёт себя в играх разных жанров?
Лучше всего руль проявляет себя в аркадных гонках (NFS, Driveclub, Gran Turismo Sport) и проектах с открытым миром (GTA V). В симуляторах вроде Assetto Corsa Competizione пользователи отмечают задержку отклика до 0.25 секунды, что критично для профессиональных гонок. В Euro Truck Simulator 2 иногда требуется ручная калибровка чувствительности.
-
Каков угол поворота руля и его влияние на геймплей?
Фактический угол поворота составляет около 180-200° (несмотря на заявленные 270°). Этого достаточно для аркадных гонок, но в симуляторах ощущается ограниченность. Например, в Forza Horizon 4 некоторые игроки отмечали нехватку диапазона для точного управления.
-
Насколько удобны педали в комплекте?
Педали имеют вертикальную конструкцию, что вынуждает держать ноги на весу и затрудняет одновременное управление газом/тормозом. Ход педалей короткий, а их база может скользить по гладким поверхностям. Антискользящие полосы на подставке недостаточно эффективны — пользователи рекомендуют фиксировать блок скотчем.
-
Есть ли обратная связь (force feedback)?
Руль оснащён только виброоткликом, который имитирует неровности дороги. Сила вибрации варьируется в зависимости от игры и платформы: на PS4/PS5 она выражена чётче, на ПК может быть едва заметной. Настоящая обратная связь с сопротивлением повороту отсутствует.
-
Как работает режим переключения между рулём и геймпадом?
Переключатель на руле позволяет менять режимы (руль/геймпад), что обеспечивает совместимость с негоночными играми (например, Sea of Thieves). Однако в геймпад-режиме кнопки L2/R2 автоматически дублируют педали газа/тормоза, и их переназначение может быть недоступно.
-
Надёжна ли конструкция и крепление?
Руль выполнен из матового пластика с прорезиненными зонами хвата, но при активном использовании может появиться скрип. Крепление к столу осуществляется струбциной или присосками (в комплекте), но при агрессивном вращении есть риск смещения. Отдельные пользователи сообщали о люфте рулевой оси после нескольких месяцев эксплуатации.
-
Подходит ли руль для профессионального симрейсинга?
Нет, из-за ограниченного угла поворота, отсутствия force feedback и задержки ввода в симуляторах. Рекомендован начинающим гонщикам или для казуальных игр. Для серьёзных тренировок пользователи советуют модели с прямым приводом (например, Thrustmaster T300).
-
Какие проблемы возникают с подключением к PS5?
На PS5 руль работает стабильно в играх с нативной поддержкой (Gran Turismo 7, Dirt 5). Однако в некоторых проектах (например, DIRT 2.0) он может определяться только как геймпад, ограничивая функциональность.
-
Шумят ли лепестки переключения передач?
Да, лепестки издают громкие механические щелчки при использовании. Некоторых пользователей это раздражает, особенно в тихих условиях. Проблема решается смазкой пружин, но требует разборки устройства.
-
Можно ли настроить чувствительность руля?
Да, руль оснащён тумблером для регулировки чувствительности и мёртвой зоны без ПО. В играх типа The Crew 2 это позволяет быстро адаптировать управление «на лету». Однако в симуляторах (ETS2) тонкая настройка часто требует ручной калибровки в меню игры.
-
Насколько удобно расположены кнопки?
Кнопки продублированы по схеме геймпада PS4, но L2/R2 расположены так, что их легко задеть ладонью при активном рулении. Программируемые клавиши на ободе позволяют настроить управление под себя, хотя процесс требует времени.
-
Какой длины провода и удобно ли их размещение?
Кабель от руля к ПК/консоли длинный (3 м), что удобно для дистанционного размещения. Однако провод педалей короткий (1.5 м), что ограничивает варианты установки — пользователи часто фиксируют его скотчем под столом.
-
Есть ли проблемы со скрипом и люфтом?
Со временем механизмы могут начать скрипеть, особенно при поворотах. У некоторых пользователей наблюдался люфт рулевой колонки в нейтральном положении (ощущение «закусывания»), хотя в процессе игры это малозаметно.
-
Для кого этот руль оптимален?
Идеален для детей (8-14 лет) или начинающих, играющих в аркадные гонки на PS4/PS5. Взрослым, ценящим реализм, стоит рассмотреть более продвинутые модели. Для ПК подходит условно: требует настройки в отдельных играх и не поддерживает force feedback.
Отзывы покупателей о HORI Racing Wheel Apex — 198 отзывов
Пользовались
HORI Racing Wheel Apex?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит HORI Racing Wheel Apex: история цены
Характеристики HORI Racing Wheel Apex
| Основные характеристики | |
| Тип : | педаль газа, педаль тормоза, руль |
| Тип подключения : | проводной |
| Совместимость : | Android, Nintendo Switch, PS3, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series S, Xbox Series X, iOS, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Комплект : | да |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 12 |
| Диаметр руля : | 28 см |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 3 м |
| Источник питания : | собственный аккумулятор |
| Подробная комплектация : | Руль с лепестками для переключения передач, педали, диск с программным обеспечением, документация. |
| Дополнительная информация : | Светодиодная индикация |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
