Отзывы о Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203]
Средняя цена в магазинах 60 635 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о Acer ES Series 3 Max [AES203]?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Acer ES Series 3 Max [AES203]?
- Хорошая амортизация
- Передняя вилка и задняя подвеска смягчают неровности и кочки на асфальте.
- Надувные шины дополнительно повышают комфорт езды по паркам и городским тротуарам.
- Подходит для длительных прогулок без усталости в руках.
- Задний амортизатор регулируемый, позволяет настроить под вес пользователя.
- Достаточный запас хода
- Батарея на 20-30 км в смешанном режиме при весе 70-90 кг.
- Хватает на поездку на работу и обратно или 3-4 часа семейных покатушек.
- При умеренной скорости 15-20 км/ч запас достигает 40 км в теплую погоду.
- Легкий вес
- Масса 15 кг позволяет поднимать на 4-й этаж без усилий.
- Удобен для девушек и женщин до 80 кг для переноски.
- Складная конструкция упрощает хранение в квартире.
- Хорошие тормоза
- Ручные тормоза срабатывают плавно без рывков и кувырков.
- Стоп-сигнал загорается при торможении для безопасности.
- Эффективны на скорости до 20 км/ч даже с пассажиром.
- Удобное управление
- Три режима скорости (6/10/20 км/ч) с круиз-контролем на каждой.
- Дисплей показывает заряд и скорость четко даже днем.
- Простое переключение без приложения, интуитивно для новичков и детей.
- Подходит для семьи
- Выдерживает до 120 кг вдвоем, но лучше по очереди.
- Ограничение скорости до 10 км/ч безопасно для ребенка 8-12 лет.
- Не требует прав (250 Вт), ездят без ГИБДД.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Плохая влагозащита
- Отверстие под задним крылом пропускает воду даже на влажном асфальте без луж.
- Вызывает ошибки E1, E2, E3, заливает плату и аккумулятор через 15-30 минут езды.
- Несмотря на заявленный IPX4, сервис отказывает в гарантии как негарантийный случай.
- Требует немедленной герметизации силиконом, иначе поломка через 1-2 недели.
- Проблемы с колесами
- Камеры спускают через 100 км, протираются изнутри без проколов.
- С завода колеса спущены (1.7 бар), сложно накачать выше 2.25 бар родным насосом.
- Тонкие родные камеры лопаются на ровном месте, нужны замены вроде Kendo.
- Люфт и стуки в руле
- Передняя вилка люфтит, скрипит, стучит на неровностях с первых дней.
- Руль трещит при поворотах, штифт крепления вылетает через 2 недели.
- Требует подкладки шайб 1.5 мм или перетяжки, иначе раздражает.
- Слабая тяга в горку
- На 20 км/ч падает до 10 км/ч на подъемах при 80+ кг.
- Не тянет крутые горки или с пассажиром, приходится толкать.
- Подходит только для ровных дорог без серьезных подъемов.
- Проблемы с гарантией и сервисом
- Отказы в ремонте за влагу, механические повреждения или заводской брак.
- Диагностика занимает 1.5-2.5 недели, ремонт платный 13 тыс. руб.
- Снятие с гарантии за самостоятельный осмотр или герметизацию.
- Долгая зарядка
- Полный заряд занимает 4-5 часов вместо заявленных 2-3.
- Индикатор на самокате отсутствует, только на зарядке.
- Зарядка греется сильно, деградирует аккумулятор за месяцы.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
💧 Подходит ли самокат для езды по влажному асфальту или после дождя?
Нет, влагозащита IPX4 работает слабо: под задним крылом открытое отверстие (8 мм) пропускает воду и грязь даже от сырого асфальта без луж, вызывая ошибки E1, E2, E3, залив платы и аккумулятора. Пользователи сообщают поломки после 15-30 минут езды в такую погоду, сервис часто отказывает в гарантии, ссылаясь на "попадание жидкости". Многие герметизируют отверстие силиконом или изолентой самостоятельно, после чего влага не проникает. -
🔧 Что за ошибки E1, E2, E3 и почему они появляются?
Ошибки E1 (мотор), E2 (торможение), E3 (контроллер) возникают из-за попадания влаги в корпус, окисления разъемов или заводского брака герметизации. Пользователи отмечают их после езды по влажному асфальту или даже без видимой воды через 5-15 дней; плата неремонтопригодна, требует замены. В редких случаях дымит передний мотор, колесо блокируется. -
🛠️ Есть ли заводской брак в сборке?
Да, частые проблемы: щель в отсеке аккумулятора, неотгерметизированный провод заднего фонаря под крылом, сорванные болты, люфт руля/вилки, скрип подшипников. Пользователи меняют 2-3 самоката по проверке качества; второй-третий тоже ломается аналогично. Сервис сливает вину на пользователя, несмотря на IPX4 в инструкции. -
🚲 Как часто ломаются колеса или камеры?
Камеры сдуваются или лопаются через 1-4 недели (100 км), протираются изнутри даже без проколов; родные тонкие и хлипкие. Нужно подкачивать до 2.4 бар (родной ниппель неудобный, до 2.25 бар max), менять на толстые (Kenda для 10x2"). Задняя камера чаще страдает от низкого давления. -
⚡ Какая реальная максимальная скорость?
Три фиксированные скорости: 6, 10, 20 км/ч (двойное нажатие для переключения); реально разгоняется до 25 км/ч на прямой с полным зарядом. Круиз-контроль активируется автоматически на максимуме, но отключается тормозом; пищит при полной скорости. При весе 75-90 кг держит 20 км/ч стабильно.
-
🏔️ Тянет ли в горку?
В небольшие подъемы (до 10%) тянет на 10-20 км/ч при весе до 80 кг, но в крутые или длинные горки падает до 6-10 км/ч, приходится толкать пешком. С весом 100+ кг или вдвоем слабо; слабоват для лихачей, подходит для ровных парков/городских дорог без подъемов. -
🔋 Сколько реально держит батарея?
Запас хода 20-30 км при весе 65-90 кг в смешанном режиме (парк/город); до 40 км в эко-режиме для ребенка. При 25 км/ч и подъемах — 19-23 км; деградация после простоя (с 99% до 95% за 2 дня). Зарядка 4-6 часов от 0 до 100%, индикация только на зарядке (красный/зеленый). -
🛡️ Работает ли амортизация?
Амортизация слабая или отсутствует: передняя вилка не параллельна (нужны шайбы 1.5 мм с каждой стороны оси), задняя жесткая; спасают надувные шины 10". По кочкам трясет, отдает в руки/ноги; скрип в вилке с первых дней. Пользователи хвалят плавность на ровном асфальте. -
🔩 Люфтит ли руль или есть стуки при езде?
Люфт руля/вилки и стуки/скрип с 5-15 дней: штифт фиксатора вылетает, подшипники скрипят, болты прикипают ("рыбья чешуя"). Руль трещит при нагрузке; крылья/подножка ломаются от бордюров. Нужно протягивать винты, ставить шпильку с гайкой; механизм складывания ненадежный. -
💨 Закидывает ли грязью при езде?
Да, заднее крыло узкое (по ширине колеса), грязь/вода летит на спину/рюкзак даже через малые лужи; переднее — на деку. Пользователи ставят удлиненные брызговики (Arctic, Sinzu), герметизируют; без доработок пачкает сильно. -
👨👩👧 Подходит ли для семьи или детей?
Да, для детей 8-12 лет (режим 6-10 км/ч, вес до 50 кг) и взрослых до 80-90 кг; катаются вдвоем (до 120 кг max). Легкий (15 кг), компактный, маневренный; не нужны права (250 Вт). Для лихачей или тяжелых (>100 кг) слабоват. -
🛑 Как работают тормоза?
Тормоза дисковые/ручные хорошие, плавные, без рывков; стоп-сигнал загорается при торможении. Надежные на 20 км/ч, не кувыркает; лучше барабанных у аналогов. -
📱 Удобно ли управление и дисплей?
Управление простое: кнопка power/свет, двойное нажатие — скорости, одиночное — свет; ручка газа круглая (без кнопки). Дисплей виден днем, показывает скорость/заряд; без приложения/Bluetooth. Переключение скоростей на ходу неудобно одной рукой. -
⚖️ Удобно ли переносить?
Легкий (15 кг), складывается компактно, но бьет по ноге при подъеме по лестнице из-за баланса; наклонять руль помогает. Девушкам до 80 кг удобно, тяжелее — утомительно на этажи. -
🏆 Чем отличается от Xiaomi или аналогов?
Дешевле Xiaomi M365, похож по мощности/скорости, но хуже влагозащита и сборка (больше доработок); лучше амортизация шин для неровностей. Пользователи выбирают за компактность/вес, жалеют из-за поломок; советуют проверенные бренды для надежности.
95 отзывов пользователей о Acer ES Series 3 Max [AES203]
Пользовались
Acer ES Series 3 Max [AES203]?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Их нет.
- -
Весь самокат сплошной недостаток.
Рассказываю свою историю с этим самокатом. Купила я его 2,5 недели назад, на улице была влажная погода после дождя, так как покупала я самокат в сборе, спросила у продавца можно ли на нем ехать после дождя, на что он ответил что можно, ничего не будет, у них влагозащита хорошая, ну встала я и поехала, закатила домой. Потом ночью с мужем решили выйти покататься немножко, асфальт так же был влажный, но как таковых луж не было, просто сырой асфальт. Покатались с мужем 30 минут, самокат при полном заряде стал выдавать ошибки все по очереди, то Е3, то Е1 и так далее… самокат не едет, естественно затащили его домой. На следующий день привезла его обратно в магазин со словами «не едет, выдает ошибки» забрали на диагностику в сервисный центр. Ждала ответа 1,5 недели, после чего мне звонят и говорят «не гарантийный случай, платите деньги, с гарантии его снимаем, так как произошло попадание жидкости в корпус» на мое «продавец сказал что у него хорошая влагозащита» мне ответили «надо читать инструкцию было» одним словом меня обманули как могли. Учитывая что я проехалась даже не по лужам, а просто был влажный асфальт, мне уже отказали в гарантии, ну естественно, вы еще больше продавайте самокаты у которых сзади под задним крылом тупо открытое пространство в корпус самоката, по крылу самоката вся пыль, грязь, влага идет прямой струей в главный корпус. А потом мне еще говорят «можно кататься по сырому асфальту» но на этом все не закончилось. Заплатила я деньги за ремонт, ждала 2,5 недели и наконец забрала самокат, сколько я нервов с ним потратила это просто ужас. В этот же день поехала кататься, асфальт сухой, на улице даже не солнечно, все хорошо, самокат вроде едет, все прекрасно как казалось бы. Сегодня муж ездил на нем кататься, самокат естественно сел. Ставлю на зарядку и что вы думаете? ОН НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ! Ошибка в ремонте? Халатность сотрудников? В чем проблема и кого винить я уже не знаю, но я уже настолько задолбалась с этим самокатом за который отвалила столько денег, буду писать заявление во все возможные инстанции на магазин, на товар, на халатность сотрудников к качеству продаваемого товара, так же на сервисный центр который отказал мне в гарантийном ремонте, не вернули деньги за самокат, учитывая что ошибка там именно в сборке самоката, раз даже по влажному асфальту прокатишься 30 минут и уже самокат сдох. Я 10 тысяч раз пожалела что зашла именно к вам в магазин и купила по совету продавца именно эту модель. буду писать заявление куда только можно и нельзя. По защите прав потребителей, УФАС, и тд… пока не добьюсь возврата денег за этот кусок железа, не успокоюсь.
- +
Дизайн
- -
Отсутствует герметизация, качество материала.
Самокат приобрели на подарок дочери на день рождение 19 августа. С этого периода 3 раза обращались в сервисный центр. Первое обращение через 14 дней эксплуатации: вылетел штифт крепления фиксатора руля-отказали в гарантии, на основании механических повреждений. Уважаемы производитель Acer-металл, который применяется для узла крепления не обладает достаточной твердостью. Неправильно подобран материал по механическим свойствам для крепления данного узла, который испытывает повышенные механические нагрузки при езде, винт крепления развентился, так как разбилось отверстие в результате повышенных механических нагрузок. Проблему решили сами, установив узел крепления на шпильку с гайкой самоконтрящаяся. Руль при езде трещит, люфтит. Качество покрышек желает лучшего, через месяц эксплуатации (около 100 км накатали) сдулись колеса без видимых проколов. В независимом сервисном центре определили, что покрышки протерлись изнутри. Купили качественные покрышки, месяц отъездили без проблем. При повороте на 8 км/ч задним крылом, незначительно зацепили бордюр, крыло сломалось. И третий случай: до первого попадания в 15 минутный дождик в октябре в ожидании под навесом. После включения стал выдавать ошибку Е2. Перевернули самокат набок из корпуса потекла вода. Отдали на экспертизу-требуется замена платы из-за попадания влаги. После стала появляться ошибка Е1. Плата неремонтопригодная, аналогов нет. Написали досудебную претензию, в ближайшие дни отнесем самокат в сервисный центр. У самоката отсутствует герметизация, что не соответствует заявленным техническим характеристикам IPX4. Производитель Acer, налаживайте технологический процесс на заводе-изготовителе и пересмотрите конструктивные особенности!!! Не перекладывайте качество товара на потребителей!!! Одно разочарование от качества электросамоката!!! Или на сайте пишите: особые условия-Требуется полная герметизация, перед первичной эксплуатацией в сервисном центре стоимостью за услугу от 8000 рублей!!!
- + Компактный, и правда легкий, тормоза сразу норм настроены
- - Амортизация слабая, я бы сказал вообще нет, спасает мягкие шины и все, фонарь светил вертикальной полосой,
- + 1. Скидка на сайте Acer и промокод из интернета на 15% дали купить сие чудо за 29500 р. За такие деньги просто нет конкурентов.
- - 1. ВИлка передняя не амортизирует, пока не переделаешь.
- +
В целом и общем годнота.
- -
Сборка конечно подвальная, но материалы качественные. Скорость набирает вяло на аккуме при 60% и ниже. Думаю шунт слабенький подобран. Если заряда больше, то пошустрее. Зарядка сильно греется, это очень плохо в закрытом корпусе для электролитических конденсаторов. Тоесть переделка нужна и обязательна- ставить в другой вентилируемый корпус желательно с кулером на вдув и выдув с контроллером оборотов в зависимости от температуры и будет эта зарядка почти вечная.
В горку он вряд ли тянуть будет, особенно в хорошую горку. Итак, есть три скорости. Нет половинных, есть только три. Это 6км в час, 10км в час и 20км в час. Ловить момент середины очень сложно, проще выбрать нужную. Круиз включается автоматом и отключается при включении тормоза и чтобы его повторно активировать нужно остановиться полностью и начать движение снова. При наборе полной скорости он пищит, значит можно отпустить кнопку газа и он будет ехать сам. Выбор скорости двойное быстрое нажатие кнопки. Удержание кнопки это включение или отключение самоката. Одиночное нажатие- включение или отключение света. При торможении ручкой и загорается стоп-сигнал сзади- прикольно сделали. Зарядка на уровне зарядок от гироскутеров- прямоугольная коробка и светодиод зелено красный. Индикации заряда при зарядке на самом самокате нет вообще. Влагозащиты даже не смотрел, потом разрешу этот вопрос.
- +
Хороший самокат для городского использования
- -
Сломался через 15 дней использования, второй сломался на 16 день по той же причине
Через 15 дней после покупки стал выдавать ошибки, перестал работать дисплей, перестал включаться сам самокат. Причина заводской брак. Не загерметизирован отсек с аккумулятором. На задней стенке отсека осталась щель в которую при езде по влажному асфальту попадает грязь и соответственно влага. Завадом изготовителем стоит защита от влаги "4" и исходя из инструкции по эксплуатации самокат можно использовать при небольшом дожде и влажной погоде. При детальном осмотре выяснилось - при движении колеса грязь и влага летит на заднее крыло, на котором приклеен провод идущий в отсек с аккумулятором и двигалем, отверстие предназначенное для этого провода не загерметизировано, и вся влага попадающая на крыло, благополучно стекает через это отверстие!!! Как он вообще не загорелся. Достаточно было проехать один раз с работы домой по асфальту после дождя, чтобы на следующий день самокат "сдох"
Так как покупали сразу два таких самоката, один сдали по гарантии в ремонт (ждём результатов) а второй решили разобрать самостоятельно и пришли в ужас от увиденного!!! Если в сервисе откажутся ремонтировать, увидев что отсутствует герметизация, то буду обращаться в суд.
Какое будет решение из сервиса напишу позже.
- +
Если любите тратить свои нервы то он вам подойдет
- -
Прожил всего 3 дня, не катаясь по лужам набрал воды внутрь больше 400мл
С завода идет отверстие через которое попадает вода
На днях пошел с ДНС покупать электросамокат, впервые допустил ошибку и не посмотрел отзывы перед тем как купить, после покупки увидев комментарии я думал что меня это не коснется
Но как оказалось что я так же встрял как и остальные
У самоката под крылом заднего колеса в прямом смысле этого слова "дырка" через которую благополучно попадает вода
Вам даже не обязательно ездить по лужам, достаточно проехать по сырому тратуару после дождя и ваш самокат превратится в емкость с водой
Сдал его в сервис ДНС, но как и остальным мне сказали что это я его намочил и это моя вина
Деньги на ветер, прошу не покупайте этот самокат, никто вам не будет его ремонтировать и днс не будет возвращать деньги, они все проблемы спихнут на вас
Вы сдадите его в сц и вам просто через 2 недели обьяснят что вина ваша и за ввши денежки мы готовы его отремонтировать (13тыс руб), половина стоимости самоката
- + крепкий, комфортная езда. большие колеса
- - пока не выявлено
График изменения цены Acer ES Series 3 Max [AES203]
Характеристи Acer ES Series 3 Max [AES203]
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | регулировка высоты руля, складной |
| Вес : | 15 кг |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), подсветка |
| Запас хода : | 40 км |
| Максимальная скорость : | 25 км/ч |
| Время зарядки : | 6 ч |
| Мощность двигателя : | 350 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 10000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IPX4 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 121 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | комбинированный |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные |
| Дополнительная информация : | амортизация: передняя |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203]](/images/item/cf/48/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic.jpeg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 1](/images/item/58/43/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic1.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 2](/images/item/58/43/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic2.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 3](/images/item/84/27/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic3.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 4](/images/item/22/f3/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic4.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 5](/images/item/22/f3/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic5.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 6](/images/item/aa/0c/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic6.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 7](/images/item/37/4e/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic7.jpg)
![Электросамокат Acer ES Series 3 Max [AES203] фотография 8](/images/item/15/2f/elektrosamokat_acer_es_series_3_max_aes203-4722200pic8.jpg)




