Автомагнитола SWAT ANB-7010: 100 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Обзор SWAT ANB-7010 на основе реальных отзывов
Производительность, стабильность работы и пользовательский опыт:
Загрузка и отклик системы. Пользователи отмечают, что устройство демонстрирует среднюю производительность, характерную для бюджетного сегмента. Холодный запуск системы и первичная загрузка тяжелых приложений, таких как навигаторы (Яндекс.Навигатор, 2ГИС) или стриминговые сервисы (Яндекс.Музыка), могут занимать от одной до двух минут. После загрузки основные операции становятся более стабильными, однако при одновременной работе нескольких приложений возможны подтормаживания интерфейса. Сенсорный экран требует обязательной калибровки при первом включении, в противном случае отклик может быть некорректным, особенно по краям дисплея. Некоторые владельцы сообщают, что со временем калибровка может сбиваться, что указывает на недостатки программного обеспечения или аппаратного обеспечения тачскрина. Режим сна (ожидания) работает нестабильно: после кратковременной остановки двигателя магнитола может быстро "проснуться", но после длительного простоя (например, ночью) часто происходит полная перезагрузка системы, что приводит к потере текущих сеансов приложений и необходимости заново прокладывать маршрут в навигаторе. Стабильность и надежность программного обеспечения. Владельцы сталкиваются с периодическими самопроизвольными перезагрузками устройства, которые могут происходить как во время работы, так и при запуске. Частой проблемой является сброс пользовательских настроек, в частности, уровня громкости, который после каждого включения устанавливается на достаточно высокое значение (около 9-10 из 15), что создает дискомфорт. Настройки сохраненных радиостанций также могут сбиваться после полного отключения питания. Функция задержки отключения (тайм-аут), заявленная на 24 и 48 часов, по факту не работает, что и приводит к постоянной полной загрузке. Пользователи, которые обновили прошивку устройства, используя файлы с ресурсов вроде 4pda, отмечают улучшение стабильности и производительности, что говорит о сырости штатного программного обеспечения. Некоторые столкнулись с критическими сбоями, когда магнитола переставала загружаться, показывая только логотип производителя и уходя в цикл перезагрузок. Температурный режим и система охлаждения. Явным конструктивным недостатком, отмеченным в отзывах, является склонность магнитолы к перегреву при активной работе, особенно в летний период. После 15-20 минут работы корпус устройства может ощутимо нагреваться. В ряде случаев это приводит к самопроизвольным отключениям или циклическим перезагрузкам. Некоторые пользователи решили эту проблему самостоятельной установкой дополнительного активного охлаждения — небольшого кулера, запитаного от USB-порта. При отрицательных температурах (ниже -20°C) наблюдаются подтормаживания в работе до момента прогрева салона автомобиля, что, впрочем, характерно для многих мультимедийных систем. После прогрева функциональность восстанавливается.
Качество звука и аудиосистема:
Аппаратная основа и чистая звукопередача. Аудиотракт магнитолы построен на базе не самых современных компонентов: усилитель мощности TDA7388 и звуковой процессор TM2313. Выходная мощность, заявленная как 4x50 Вт, на практике является пиковой, реальная мощность существенно ниже. Для штатной акустики или недорогих динамиков звук оценивается как приемлемый, особенно для фонового прослушивания музыки или радио. Однако пользователи, привыкшие к более качественному звуку или имеющие компонентную акустику, отмечают серьезные недостатки. Низкие частоты характеризуются как грубые и резкие, а общая мощность усилителя недостаточна для качественного раскрытия потенциала хороших динамиков. Меломанам настоятельно рекомендуется использование внешнего усилителя. Качество звука по Bluetooth оценивается ниже, чем при воспроизведении с USB-накопителя, где звучание чище. Эквалайзер и тонкие настройки звука. Встроенный эквалайзер, несмотря на видимое количество полос (10 полос), по отзывам пользователей, является эмуляцией. Фактически, первые пять регуляторов воздействуют на узкий диапазон вокруг 150 Гц, а вторые пять — на высокие частоты около 10000 Гц. Это сильно ограничивает возможности тонкой настройки звуковой картины и делает затруднительным получение сбалансированного, приятного для слуха звучания. Пользователи сообщают, что добиться линейной и предсказуемой АЧХ практически невозможно. При одновременной работе навигатора (озвучивание подсказок) и радио могут возникать помехи, шипение и прерывания звучания радио. Сравнение со штатными и более дорогими магнитолами. Прямое сравнение со штатными магнитолами автомобилей, даже не самых новых, часто не в пользу SWAT ANB-7010. Пользователи отмечают, что родная магнитола могла звучать чище и сбалансированнее. При воспроизведении аудиофайлов с высоким битрейтом (например, MP3 320 kbps) наблюдаются артефакты, звук описывается как "плывущий", что свидетельствует о недостаточной производительности цифро-аналогового тракта или процессора для качественного декодирования.
Функциональность, подключение периферии и навигация:
Подключение внешних устройств и совместимость. Магнитола поддерживает подключение аналоговой камеры заднего вида формата CVBS с разрешением до 720p. Подключение современных AHD-камер невозможно. Функция работы с камерой реализована стабильно, изображение выводится без задержек, что значительно облегчает парковку. Подключение штатных кнопок на рулевом колесе, как правило, не вызывает проблем, однако для некоторых марок автомобилей (например, Suzuki SX4, Hyundai) могут потребоваться дополнительные манипуляции с проводкой или использование специальных адаптеров. Выход на сабвуфер имеется, но, по замерам пользователей, уровень низких частот на нем недостаточен для полноценной работы. Подключение по Bluetooth для hands-free работает стабильно, но встроенный микрофон имеет низкую чувствительность, и для качественной связи собеседнику приходится говорить громко; рекомендуется использование внешнего микрофона. Работа навигационных систем. Встроенный GPS-модуль в комплекте часто критикуется за медленный холодный старт и нестабильный прием спутников. Многие пользователи решают проблему заменой антенны на более качественную, после чего поиск спутников улучшается. Навигационные приложения (Яндекс.Навигатор, 2ГИС) работают, но с заметными задержками при построении маршрутов и отрисовке карты, особенно по сравнению со смартфоном. Для более плавной работы рекомендуется использовать устаревшие, но менее ресурсоемкие версии приложений (например, Яндекс.Навигатор 3.85) и отключать режим 3D-карты. Поддержки ГЛОНАСС нет. Беспроводные интерфейсы Wi-Fi и Bluetooth функционируют, но имеют ограниченный радиус действия — сигнал Wi-Fi может теряться при удалении источника на несколько метров. Эргономика и управление. Физические сенсорные кнопки по бокам экрана имеют мелкие размеры, что затрудняет использование во время движения. Решается эта проблема подключением и настройкой штатного пульта на рулевом колесе. Подсветку кнопок невозможно настроить на постоянный цвет — она работает только в режиме циклической смены RGB-расцветки. Отключение дисплея во время воспроизведения музыки (режим экономии) стандартными средствами не предусмотрено, экран остается активным. Интерфейс стандартного лаунчера многие пользователи заменяют на сторонние (например, Agama Car Launcher) для большего удобства.
Надежность, качество сборки и долговечность:
Общая надежность и частота отказов. Анализ отзывов выявляет серьезные проблемы с надежностью устройства. Значительное число пользователей столкнулось с полным выходом магнитолы из строя в период от нескольких дней до 6-12 месяцев эксплуатации. Типичные неисправности включают в себя: отказ звука (при этом сабвуфер может продолжать работать), появление "битых" пикселей или затемнений на экране, полное отсутствие реакции на включение с переходом в режим циклической перезагрузки. Перегрев является одной из вероятных причин преждевременного выхода из строя конденсаторов или других компонентов на системной плате. Производитель предоставляет гарантию 12 месяцев, однако пользователи сообщают о сложностях с гарантийным обслуживанием, особенно если при установке пришлось дорабатывать штатные разъемы. Качество комплектующих и сборки. Комплектные рамки для крепления (кронштейны) часто описываются как неудобные и ненадежные, их установка может требовать значительных усилий или доработки. Универсальный ISO-коннектор, идущий в комплекте, может иметь погнутые контакты или ненадежную пайку проводов. Качество самой сборки корпуса оценивается как среднее, но основная критика касается именно электронной начинки и системы охлаждения, которая не справляется с тепловыделением компонентов при длительной работе. Пользователи, которые устанавливали магнитолу как временное "затычечное" решение, в целом подтверждают, что она выполняет базовые функции, но ее долговечность является лотереей.
Плюсы SWAT ANB-7010 по отзывам покупателей
- Звуковой процессор TM2313 обеспечивает четкий аудиосигнал при использовании USB-носителей, в отличие от Bluetooth, где наблюдаются помехи.
- Пользователи отмечают, что MP3 с битрейтом 320 кбит/с воспроизводятся без искажений, в отличие от радио и Bluetooth.
- Эквалайзер, несмотря на ограниченную настройку, позволяет подстроить звучание под штатную акустику.
- Процессор AC8227L (Cortex-A7, 1.3 ГГц) и 2 ГБ ОЗУ справляются с базовыми задачами: Яндекс.Навигатор, 2ГИС, YouTube.
- Поддержка сторонних лаунчеров (например, Agama) улучшает юзабилити интерфейса.
- Есть возможность подключения OBD-сканеров и CAN-шины через адаптеры, что расширяет функционал.
- За 5–7 тыс. рублей устройство предлагает IPS-экран, поддержку камер заднего вида (CVBS 720p) и микрофонов.
- В сравнении с магнитолами за 12 тыс. руб. аналогичного класса, SWAT демонстрирует схожую производительность.
- Подходит как временное решение для замены устаревших штатных систем.
- Разрешение 720p обеспечивает четкое отображение навигационных карт и меню.
- Углы обзора достаточны для водителя, но при сильном отклонении появляются засветки.
- Стекло устойчиво к царапинам, легко очищается от отпечатков.
- Поддержка аналоговых камер заднего вида, внешних микрофонов и усилителей через RCA-выходы.
- Возможность подключения пульта управления на руль через обучение CAN-шины.
- Два USB-порта для одновременного использования флешек и модемов.
- Гарантия 12 месяцев от DNS позволяет бесплатно решать аппаратные проблемы (например, замену платы).
- Производитель выпускает обновления прошивок, частично устраняющие лаги и ошибки.
- Сообщество пользователей делится кастомными сборками Android для оптимизации.
- Функция "сна" снижает потребление энергии, предотвращая разряд АКБ при долгой стоянке.
- Быстрый запуск из спящего режима (5–10 секунд) удобен для коротких остановок.
- Настройка таймера отключения (24/48 часов) актуальна для таксистов и курьеров.
Минусы и проблемы SWAT ANB-7010 по отзывам покупателей
- Слабый усилитель TDA7388 (4×40 Вт) искажает низкие частоты, вызывая "глухой" бас.
- Радиомодуль страдает от помех при одновременной работе навигации, появляются шумы и прерывания.
- Bluetooth 4.0 с ограниченным радиусом действия (до 3 метров) нестабилен при препятствиях.
- Загрузка системы занимает 1–2 минуты, что раздражает при коротких поездках.
- Тормоза при прокрутке карт в Яндекс.Навигаторе и переключении между приложениями.
- Оперативная память DDR3 быстро заполняется, вызывая подвисания даже на легких задачах.
- Сенсорный слой смещен к центру, что требует точных нажатий (особенно по краям экрана).
- Кнопки громкости на руле не всегда распознаются из-за конфликтов с CAN-шиной.
- Отсутствие физической кнопки отключения звука — только сенсорная зона с запаздыванием.
- Случайный сброс громкости на уровень 9/30 при каждом включении, что оглушает водителя.
- Потеря сохраненных радиостанций и сброс времени из-за слабой батарейки RTC.
- Невозможность назначить двойные функции на кнопки руля (например, долгое/короткое нажатие).
- Чипсет нагревается до 60–70°C летом, вызывая самопроизвольные перезагрузки.
- Выход из строя усилителя через 4–6 месяцев активного использования (требует пайки).
- Отсутствие вентиляции в корпусе — пользователи самостоятельно добавляют кулеры.
- Нестандартные размеры 2DIN — требуется подгонка рамок напильником для Nissan Tiida.
- Проблемы с ISO-разъемами: несовместимость фишек Hyundai, необходимость перепайки проводов.
- Конфликты со штатной акустикой Toyota и Suzuki из-за импеданса в 2 Ом.
- Холодный старт GPS занимает 3–5 минут, антенна в комплекте часто нерабочая.
- Отсутствие ГЛОНАСС снижает точность позиционирования в плотной застройке.
- Лаги в Яндекс.Картах при прокладке маршрута длиннее 50 км.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
SWAT ANB-7010 и аналоги в той же цене
Модели от 5 600 до 8 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pioneer MVH-X460UI |
8.3по отзывам | — | — | — | — | — | — | 169 | 7 990 ₽ | Сравнить |
 BOS-MINI DSP 4x80 Вт со съёмной панелью |
8.3по отзывам | — | — | — | — | — | — | 80 | 6 735 ₽ | Сравнить |
 JVC KD-X152 |
8.2по отзывам | — | — | — | — | — | — | 404 | 7 938 ₽ | Сравнить |
 NAVITEL RD5 |
8.1по отзывам | — | — | — | — | — | — | 32 | 6 800 ₽ | Сравнить |
 JVC KD-X161 |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 104 | 7 190 ₽ | Сравнить |
 Sony DSX-A110U |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 258 | 8 256 ₽ | Сравнить |
 JVC KD-X152M |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 42 | 5 671 ₽ | Сравнить |
 SWAT ANB-7010Этот товар |
5.4по отзывам | — | — | — | — | — | — | 100 | 6 990 ₽ | — |
Частые вопросы о SWAT ANB-7010
-
Насколько быстрая и отзывчивая операционная система Android в этой магнитоле?
Производительность магнитолы базируется на процессоре AC8227L, который пользователи характеризуют как достаточный для базовых задач, но не для ресурсоемких приложений. Запуск тяжелых навигационных программ, таких как Яндекс.Навигатор или 2ГИС, может занимать от одной до нескольких минут, после чего работа стабилизируется. Встроенные приложения, радио и воспроизведение музыки с флешки работают без серьезных лагов. Для улучшения отзывчивости многие пользователи рекомендуют заменить стандартный лаунчер на более легкий, например, Agama Car Launcher.
-
Какое качество звука у SWAT ANB-7010 и можно ли его настроить?
Магнитола оснащена усилителем мощности TDA7388 и звуковым процессором TM2313, что обеспечивает приемлемое, но не высококачественное звучание. По отзывам, звук достаточно громкий для штатной акустики, однако низкие частоты могут быть грубыми, а стереоэффект — слабовыраженным. Встроенный эквалайзер, по мнению некоторых пользователей, работает нелинейно и сложен для тонкой настройки. Для качественного звука меломанам потребуется внешний усилитель или DSP-процессор, так как встроенного решения недостаточно для компонентной акустики или сабвуфера.
-
Насколько хорошо работает GPS-навигация и как быстро происходит поиск спутников?
Встроенный GPS-модуль способен находить спутники, однако скорость холодного старта и точность позиционирования уступают современным смартфонам. Некоторые пользователи отмечают, что комплектная GPS-антенна может работать нестабильно, и рекомендуют ее замену для улучшения приема. Навигационные приложения, такие как "Яндекс.Навигатор" версии 3.85 или "7 Дорог", работают стабильнее стандартных. Для плавной работы карт советуют отключать режим 3D-отображения.
-
Как магнитола ведет себя при низких температурах, например, ниже -20°C?
При сильных морзах (ниже -20°C) наблюдаются сбои в работе: магнитола может дольше загружаться, подтормаживать или временно терять отзывчивость сенсора до прогрева салона. После ночной стоянки на морозе устройство часто запускается с "холодного" старта, как при первом включении, теряя настройки сна. Пользователи отмечают, что это характерно для многих бюджетных моделей, и для стабильной работы в зимний период рекомендуется обеспечить дополнительный прогрев салона.
-
Надежно ли работает функция подключения камеры заднего вида и какие камеры поддерживаются?
Магнитола поддерживает подключение аналоговой камеры заднего вида формата CVBS с разрешением 720p. Активация происходит автоматически при включении передачи заднего хода. Пользователи подтверждают, что функция работает стабильно и значительно упрощает парковку. Важно отметить, что камеры стандарта AHD (более современные) с данной моделью несовместимы и работать не будут.
-
Есть ли проблемы с подключением по Bluetooth и качеством громкой связи?
Встроенный Bluetooth-модуль обеспечивает стабильное соединение для воспроизведения музыки, но имеет ограниченный радиус действия — сигнал может прерываться, если телефон находится на расстоянии более метра от магнитолы. Качество встроенного микрофона для громкой связи пользователи оценивают как низкое: собеседники могут плохо слышать голос. Для комфортного общения рекомендуется подключение внешнего микрофона, который докупается отдельно.
-
Как работает режим сна и быстрого запуска? Сохраняются ли настройки после выключения зажигания?
Заявленные функции сна на 24/48 часов часто работают нестабильно или не работают вовсе. После выключения зажигания магнитола в большинстве случаев полностью отключается, а при следующем включении происходит полная загрузка системы. Это приводит к сбросу текущего трека, сбиванию часов и необходимости заново выставлять уровень громкости, который при запуске всегда устанавливается на высокое значение (около 9-10).
-
Насколько удобен сенсорный экран и требуется ли его калибровка?
7-дюймовый IPS-экран обладает хорошей яркостью и четкостью, но сенсор может быть недостаточно отзывчивым, особенно по краям. Сразу после первого включения обязательна калибровка экрана через сервисное меню, иначе возможны некорректные срабатывания. Некоторые пользователи отмечают, что калибровка может сбиваться после перезагрузки, и процедуру приходится повторять.
-
Возникают ли проблемы с перегревом устройства при длительной работе?
Магнитола склонна к значительному нагреву во время работы, особенно в летний период. При активном использовании навигации и интернета продолжительностью более часа возможны самопроизвольные перезагрузки или отключения из-за перегрева. Для решения проблемы пользователи самостоятельно устанавливают дополнительный кулер, запитав его от USB-порта магнитолы, что значительно повышает стабильность работы.
-
Можно ли подключить кнопки на рулевом колесе и насколько это сложно?
Магнитола поддерживает обучение кнопок на рулевом колесе, и в большинстве случаев этот процесс проходит без проблем. Однако для некоторых марок автомобилей (например, Suzuki SX4, Hyundai) может потребоваться дополнительная адаптация проводов (например, припайка к штатному разъему) или использование специальных переходников (CAN-адаптеров). Подробные схемы подключения для конкретных моделей авто пользователи находят на специализированных форумах.
-
Какие приложения лучше всего подходят для этой магнитолы из-за ее ограниченной производительности?
Для комфортной работы рекомендуются облегченные версии приложений. Например, "Яндекс.Навигатор" версии 3.85 работает стабильнее и быстрее последних версий. Тяжелые приложения вроде YouTube или современных игр запускаются неохотно и могут сильно тормозить. Оптимально использовать магнитолу для встроенных функций (радио, музыка с USB), навигации и камеры заднего вида.
-
Насколько сложна установка магнитолы в штатное место 2DIN?
Стандартные крепления (кронштейны), идущие в комплекте, пользователи часто характеризуют как неудобные и ненадежные. Геометрия корпуса может не идеально подходить для некоторых автомобилей (например, Nissan Tiida), требуя подгонки отверстия напильником или использования переходных рамок. Универсальный ISO-коннектор может не подойти к штатной проводке, в таких случаях требуется докупить соответствующий переходник или аккуратно перекоммутировать провода, не нарушая целостности родной фишки, чтобы не потерять гарантию.
-
Стоит ли обновлять прошивку магнитолы и где ее найти?
Обновление прошивки, по отзывам, может значительно улучшить стабильность работы системы, исправить некоторые баги и оптимизировать потребление памяти. Актуальные прошивки и инструкции по их установке пользователи находят на специализированных форумах, таких как 4PDA. Перед обновлением важно строго следовать инструкциям, так как неправильные действия могут привести к неработоспособности устройства.
-
Насколько надежна эта магнитола в долгосрочной перспективе?
Отзывы о надежности сильно разнятся. Некоторые пользователи сообщают о стабильной работе в течение года и более, в то время как другие сталкиваются с выходом из строя (отказ звука, "вечная" перезагрузка, перегрев и сгорание компонентов) уже через несколько недель или месяцев эксплуатации. Частыми проблемами являются "отвал" конденсаторов на плате и выход из строя звукового усилителя. Надежность устройства считается лотереей, что характерно для бюджетного сегмента.
-
Для какого типа автовладельцев и задач подойдет эта магнитола?
Данная модель является бюджетным решением для обновления штатной мультимедийной системы. Она оптимально подходит для непритязательных пользователей, которым важны базовые функции: прослушивание радио и музыки с флешки, использование простой навигации и камеры заднего вида. Магнитола может быть хорошим выбором для "рабочей" машины или как временное решение. Требовательным меломанам, любителям современных приложений и тем, кто ценит высокую надежность и скорость, она не рекомендуется.
Аналоги SWAT ANB-7010 с высокой оценкой
- 4x50Вт
- 1 DIN
- тюнер
- USB
- iPod
7 990 руб. в среднем
- Отличный звук
- Высокая мощность
- Гибкие DSP-настройки
- Сложная настройка
- Сильные тормоза
- Bluetooth-помехи
6 735 руб. в среднем
- Отличный звук
- быстрый USB
- гибкий эквалайзер
- Плохое радио в движении
- нагрев
- звук USB хуже
7 938 руб. в среднем
- Типоразмер: 1 DIN
- Bluetooth: да
- Операционная система Android: да
- Выходная мощность макс (на канал): 50 Вт
- Количество каналов: 4
6 800 руб. в среднем
- Качественный звук
- Высокая автономность USB
- Богатый эквалайзер
- Сильный нагрев
- Неудобные кнопки
- Плохой прием радио
8 256 руб. в среднем
- Отличный басовитый звук
- Гибкая настройка подсветки
- Тонкий параметрический эквалайзер
- Сильный перегрев усилителя
- Провальный приём радио
- Запутанная навигация по папкам
5 671 руб. в среднем
Отзывы покупателей о SWAT ANB-7010 — 100 отзывов
Пользовались
SWAT ANB-7010?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Моя старенькая Тойота хоть и была верной труженицей, но в плане мультимедиа сильно отставала от жизни. Штатная магнитола, пережившая не один ремонт, из последних сил воспроизводила радио и с большим скрипом читала диски. Экранчик был размером с небольшой наперсток, а звук ну, вы понимаете. В общем, решение поменять созрело давно. Начал с обычного поиска в интернете, читал отзывы, смотрел видео. Выбор был огромный, от бюджетных китайских вариантов до навороченных систем с ценниками как у хорошего мотоцикла. В итоге, запутавшись в характеристиках, случайно наткнулся на бренд SWAT... Стал смотреть обзоры, читать отзывы и по итогу я остановился на Swat ANB-7010. 7-дюймовый экран понравился сразу намного больше, чем у моего старого устройства. К тому же он сенсорный, что очень удобно. В реальности он оказался ярким и чётким. Дополнительные кнопки по бокам выглядят стильно и действительно удобны, не нужно постоянно тыкать в экран. Два USB-порта это тоже плюс, всегда есть куда вставить флешку. Меня привлекла возможность подключить камеру заднего вида, что очень актуально при парковке, особенно в тесных дворах. Ну и наличие Bluetooth и Wi-Fi современные фишки, без которых сейчас никуда. Радио ловит хорошо, даже там, где моя старая магнитола молчала. Я проверял!)) Звук, конечно, не хай-энд, но намного лучше, чем был. 4-канальных усилителя по 50 Вт хватает для небольшого салона. На максимальной громкости ничего не хрипит, звучание чистое. Есть эквалайзер, поэтому можно настроить звук по своему вкусу. Ещё очень понравилось, что можно совершать звонки через Bluetooth. Руки всегда на руле, а звук разговора достаточно чистый. В общем, доволен магнитолой как слон. Установка прошла без проблем, все подключилось легко. Теперь в машине есть нормальная мультимедийная система с большим экраном, хорошим звуком и множеством функций. Гарантия на год тоже приятно. Рекомендую всем, кто хочет обновить свою старую магнитолу. Цена адекватная, соответствует качеству. Произведено в Китае, но сделано на удивление качественно.
-
Чуть задержалась доставка
Работает на 5,хороший звук,есть подключения камер заднего вида
-
Понятная инструкция
Простота установки
Яркий и отзывчивый сенсорный экран
Хороший прием радиосигнала
Bluetooth
GPS
Возможность подключения камеры заднего вида
Адекватная цена
-
Не самое высокое качество звука (решается заменой динамиков)
Не самый современный интерфейс
Давно хотел обновить магнитолу в своей рабочей лошадке, чтобы и радио хорошо ловило, и музыку с телефона можно было слушать, и навигатор подключить. После долгих поисков и сравнений выбор пал на Swat ANB-7010. Вроде и отзывы неплохие, и цена приемлемая.
Заказал в интернет-магазине, привезли быстро. Комплектация стандартная: сама магнитола, провода, инструкция. Кстати, инструкция оказалась на удивление понятной, даже я, человек, не особо разбирающийся в электронике, смог разобраться.
Установка заняла пару часов. Сначала я снял старую магнитолу, благо, это несложно. Затем подключил новую, следуя инструкции. Разъемы подошли идеально, никаких проблем не возникло. Единственное, пришлось немного повозиться с прокладкой провода для GPS-антенны, но это мелочи.
После установки сразу включил. Экран яркий, сенсор отзывчивый, меню понятное. Радио ловит отлично, даже за городом, где раньше были помехи. Bluetooth тоже подключился без проблем, теперь слушаю музыку с телефона. Качество звука хорошее, конечно, не Hi-End, но для меня вполне достаточно.
GPS работает отлично, быстро находит спутники, прокладывает точные маршруты. Подключил камеру заднего вида, теперь парковаться стало намного проще.
В общем, Swat ANB-7010 меня полностью устраивает. Функциональная, удобная в использовании, и цена адекватная.
-
Дешево, но есть нюансы
-
Магнитола из коробки просто очень сильно убогая.
Из коробки не работал сон, вообще никак, после запуска, пока магнитола одумается, проходит много времени. Магнитола по сути это jcac10003. На сайте 4pda есть прошивки, очень сильно советую прошивать.
Для себя сделал так:
-сделал AutoUpdate(на сайте 4pda все есть)
-поставил Я.Навигатор версии 3.85 работает просто отлично, никаких лагов и багов нет, для более плавной работы советую отключать режим 3Д отображения карты, сейчас Я.Навигатором пользуюсь каждый день, все отлично
-с Я.Музыкой посложнее, в автозапуск поставить ее пока не нашел как, но упорно ищу, во время сна магнитола ее грохает, чтобы освободить ОЗУ, поэтому после выхода из сна прогружается долго, музыка начинает заикаться какое-то время, нужно колхозить автозапуск. После запуска слушаю музыку с флешки, потом, если хочеться новых треков или просто послушать подкасты запускаю Я.Музыку, жду какое-то время и пользуюсь. Если найду способ автозапуска обновлю отзыв.
- настроил кнопки с руля, проблем тоже не возникло, но на некоторых марках есть нюансы, смотрите опять же 4pda.
-настроил через MacroDroid автоматическую раздачу Wi-Fi с телефона на магнитолу, сейчас сажусь в машину, телефон включает точку доступа, ухожу из машины, телефон точку доступа выключает, симка в магнитоле по сути не нужна.
- я не меломан, играет вполне себе хорошо, не хуже китайского ширпотреба точно, меня устраивает полностью, главное чтобы динамики были с хорошей чувствительностью, чтобы качали нормально от этого мафона.
-
За такую цену полноценный Андроид с 2 Гб памяти, Bluetooth, WiFi, GPS - это просто здорово.
-
Качество звука низкое, универсальный коннектор для поключения магнитолы отвратительный - контакты погнутые, один из проводов отвалился. Низкая стоимость товара не означает, что в коробку можно складывать откровенный брак.
Приобрёл товар за 4800 рублей. За такие деньги очень даже неплохо (хотя бракованные комплектующие немного омрачили радость от покупки).
Запустил на нём 2ГИС (GPS работает), Яндекс.Музыку и Кинопоиск. Эти приложения запускаются долго (примерно минуту-две), но после загрузки работают без каких-то ощутимых тормозов, что очень радует.
Брал только ради этого - навигатор с большим экраном, прослушивание музыки из интернета и просмотр фильмов на большом экране (по сравнению с телефоном) во время вынужденного сидения в машине. Если вы хотите слушать качественную музыку с чистым сочным звуком и яркими басами - выбирайте что-нибудь другое.
-
Не успел оценить
-
Одно разочерование
Имел неосторожность приобрести данный проигрыватель, установил включил проверил работает , выключил зажигание подключил антену навигатора и все отработал данный прибор чуть машину не спалил. Сдал по гарантии и приобрел другую модель данного производителя, то что сразу после установки не згорел это уже плюс, но проблема с антенной навигатора не была решена полностью , с подключением антенны постоянная перезагрузка. Отсутствием навигатора был расстроен, но решил сразу не издавать пока подбираю замену , а посмотреть дальнейшую работу данного чуда. Ждать долго не пришлось, начал жить просто своей жизнью, памяти нет, заглушил машину настраивай заново, если едешь меньше 10 минут то про музыку можно забыть так как данный агрегат очень долго загружается и забывает что играл, правдо заметил такую его способность, если во время загрузки данного агрегата начать двигаться задним ходом , после включение камеры заднего хода ( это единственное что нормально работало) он по не известной небесной силе вспоминае что играл и есть шанс продолжить прослушивание музыки не сначала а с того места где остановился.
-
Дешевая,многофункциональная,хорошая комплектация,качество картинки.
-
Сенсорный экран как будто не откалиброван,нужно нажимать ниже,на одном вообще сенсор не работал,в навигаторе еле еле справляется,очень глючит там.Заказывал 2 магнитолы из них 2 бракованные,одна по экрану,другая по питанию.
За 5к идеальная магнитола с андроидом,но,если переберете штук 10 через бракованные,найдете одну рабочую))
-
звук норм
-
сенсор на дисплее глючит.То работает,то нет
Проработал менее года,и перестал включаться.Сдали в ремонт.Сделали.Поработал еще пол года и снова заглючил дисплей. Привезли в ремонт,но не хотели брать в ремонт,пришлось ссориться.Взяли,ждем результат
При попытке переключить на мой блютус с пассажирского в течении 5 минут ночью на трассе без особого успеха была тут же оперативно ликвидирована. Магнитола досталась с машиной: звука хуже еще не встречал - тихий и без стереоэффекта; тормозит; экран тусклый без углов обзора; предыдущий хозяин поменял камеру и она отказалась работать. Приложения вылетают. Громкость через тормозной + - регулировать не возможно, ещё и она сбрасывается после каждого перезапуска. Теперь наконец-то поменяю, жаль пассажиров напугал только внезапным ее удалением. Будьте внимательны на дороге и не отвлекаться постоянно на такую ерунду возьмите 1din нормальную около 5к еще и денег сэкономите. Кому нужна камера тут посоветовать пока не могу.
Сколько стоит SWAT ANB-7010: история цены
Характеристики SWAT ANB-7010
| Состав | |
| GPS : | Да |
| Общие характеристики | |
| Типоразмер : | 2 DIN |
| Дисплей | |
| Сенсорный дисплей : | Да |
| Тип дисплея : | многоцветный |
| Тюнер | |
| Диапазон FM : | Да |
| Дополнительно | |
| Операционная система Android : | Да |
| Усилитель | |
| Количество каналов : | 4 |
| Выходная мощность макс (на канал) : | 50 Вт |
| Радиоприемник | |
| Общее число предустановок радио : | 24 |
| Подключение | |
| Bluetooth : | Да |
| Прочее | |
| Поддержка камеры заднего вида : | Да |
| Дополнительные параметры | |
| Подробная комплектация : | Автомагнитола, GPS - антенна, документация |
| Функции | |
| Напряжение питания : | 12 В |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
