Автомагнитола Prology CMD-330 DSP — 160 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 3 900 ₽
Обзор реального опыта использования Prology CMD-330 DSP - анализ 160 отзывов
🎛️ Главная фишка и главное противоречие: звук vs стабильность
У этой автомагнитолы есть одна суперспособность, которая перекрывает почти все её недостатки для определённой аудитории — она реально, ощутимо преображает звук. Даже с древними динамиками. Владельцы машин с восьмилетними «блинами» Kenwood и старыми Pioneer 16.5 см в один голос твердят, что акустика заиграла по-новому, ушли хрипы на высоких, пропали искажения, а динамики стали играть громче. Один из покупателей сравнил эффект с заменой старой не-процессорной магнитолы и усилителя — хрипы, которые он списывал на скорую кончину колонок, исчезли полностью. Звук называют «бомбой», «раем для ушей», в связке с акустикой Kenwood пишут, что «номер шевелится». Секрет не в волшебстве, а в честном DSP-процессоре с 25-полосным эквалайзером, поканальными задержками и фильтрами срезов, который действительно позволяет вытянуть максимум из простого железа, минуя необходимость в отдельном дорогом усилителе в простых системах. _Вывод: Prology CMD-330 за 3900 рублей — это в первую очередь мощный бюджетный аудиопроцессор в форм-факторе магнитолы, а уже потом всё остальное. Если ваша цель — выжать максимум из существующей акустики за минимальные деньги, вы готовы повозиться с настройками и закрыть глаза на огрехи, это лучший кандидат в своём ценовом сегменте, сравнимый с начальными моделями от того же SWAT, но с гораздо более богатым функционалом настройки звука.
🔊 Проблема с наводками — неизбежное зло или решаемая задача?
Это самый жирный, огромный и обсуждаемый минус во всей массе отзывов. Фон, свист и писк от генератора — классическая болезнь многих бюджетных магнитол, но здесь она возведена в абсолют. «Жуткий фон на высоких», «наводки портят всю картину», «звук как будто турбина работает» — это не единичные жалобы, а системная особенность. Производитель, похоже, сэкономил на входных фильтрах питания. Однако опытные пользователи (а это, судя по отзывам, целевая аудитория модели) почти единогласно нашли решение. Главный рецепт — гальваническая развязка корпуса магнитолы от массы автомобиля. Простое прокладывание отдельного плюсового и минусового провода от аккумулятора, как выяснилось, не помогает, пока корпус касается металла. Помогает замена металлических фиксирующих «ушей» на пластиковые, использование изоленты, вспененного скотча для изоляции и, что неожиданно, отключение штатной антенны. Да, радио вы тогда не послушаете, но многие и не слушают, предпочитая музыку с телефона. Для самых тяжёлых случаев остаётся установка LC-фильтра или фильтра питания по входу — это уже более серьёзная доработка, но она полностью убирает проблему. В этом смысле магнитола требует прямых рук и понимания, что вы делаете. Это не plug-and-play решение, а конструктор для автоэнтузиаста. Для сравнения, старые не-процессорные Pioneer DEH или JVC KD-X155 за те же деньги будут лишены такой чувствительности, но и не дадут такой гибкости настройки звука. _Вывод: Наводки от генератора здесь — не брак, а конструктивная особенность, с которой придётся считаться. Готовьтесь потратить час-другой на грамотную установку с изоляцией корпуса и, возможно, отключением антенны. Если возиться с электрикой и шаманить с изолентой не ваш метод — проходите мимо или готовьте бюджет на установку у грамотного автоэлектрика.
📱 Софт и управление: красивое приложение, которое может всё испортить
Наличие мобильного приложения для настройки звука — огромный плюс в теории. На практике это главный источник софтверных крашей и сбросов. Одна из самых частых жалоб — попытка настроить RGB-подсветку через приложение, а именно тронуть ползунок градиента, приводит к тому, что магнитола уходит в глухую защиту: начинает дико пищать, не реагирует на кнопки, а приложение зависает. Лечится это только долгим зажатием кнопки включения или сбросом клеммы с аккумулятора. При этом магнитола забывает сопряжение с телефоном по Bluetooth и сбрасывает время с датой. То же самое происходит у некоторых и при настройке поканальных срезов. Один из пользователей метко заметил, что приложение работает нормально, но «хотелось бы больше функций». Другой и вовсе лишился Bluetooth-модуля для связи с приложением после такого зависания и теперь вынужден настраивать всё кнопками на самой магнитоле, что не так удобно. Сами кнопки — отдельная тема. Крошечная клавиша переключения треков и неудобный энкодер — то, к чему многие так и не могут привыкнуть. Зато порадовало, что настройки звука не сбрасываются при снятии клеммы АКБ (кроме времени и даты), что для процессорной головы критически важно. По сравнению с конкурентами, например, со старшими моделями Prology CMD-320, здесь больше проблем с приложением, но на момент написания обзора производитель всё же выпускает обновления, которые, судя по некоторым дополненным отзывам, исправляют самые критичные баги. _Вывод: Используйте приложение только для базовых настроек, а тонкую настройку звука проводите через меню самой магнитолы. Это убережёт вас от нервов и потери сопряжения с телефоном. Само меню на русском языке интуитивно понятное, и к мелким кнопкам со временем можно привыкнуть. Но если вы ждёте безупречного софта как у топовых Alpine — это не сюда.
🛠️ Качество сборки, установка и конструктивные огрехи
Корпус магнитолы и посадочная шахта выполнены из очень тонкого, бюджетного металла и пластика. Пластик передней панели маркий, тактильно откровенно дешёвый, а крутилка громкости, по выражению одного из владельцев, «как будто из вторсырья». Это не придирка — за 3900 рублей вы получаете соответствующий тактильный опыт. Главная же беда установки — магнитола практически гарантированно будет болтаться в посадочной шахте. Штатная шахта из мягкого металла часто оказывается чуть больше, чем нужно, и сама конструкция не обеспечивает жёсткой фиксации. Народ лечит это кто во что горазд: двусторонний скотч, вспененный материал, дополнительные прокладки. Вторая серьёзная проблема — отсутствие съёмной панели. Для кого-то это плюс (ничего не гремит и не выпадает), но в старые автомобили, особенно в регионы с неблагополучной криминогенной обстановкой, это может стать проблемой. Также отмечу полную бесполезность комплектного пульта ДУ, который работает только «в упор», и никчёмный встроенный микрофон для громкой связи. Собеседника слышно плохо — это общая беда бюджетных моделей, но здесь ситуация усугубляется отсутствием внешнего микрофона в комплекте, хотя разъём для него есть. Тот же Kenwood KMM-124 за схожие деньги лишён этих проблем с установкой и качеством материалов, но катастрофически проигрывает по возможностям настройки звука. _Вывод: Готовьтесь к тому, что магнитола ощущается дёшево в руках, а её установка потребует смекалки и дополнительных материалов. Не рассчитывайте на громкую связь без покупки внешнего микрофона. Если для вас критично качество материалов и установка «поставил и забыл» — есть альтернативы от брендов «старой школы», но приготовьтесь пожертвовать процессорными возможностями.
📻 Экран, подсветка и мелкие, но важные нюансы
Большой и информативный дисплей — то, за что многие хвалят эту модель. На нём отображаются названия треков, альбомов, радиостанций, и выполнен он контрастно, с крупными буквами. Но есть нюанс: днём его яркости катастрофически не хватает. «В ясную погоду не очень», «днём не видно» — стандартные жалобы. В пасмурную погоду или с тонировкой информация остаётся читаемой, но в солнечный день вы будете скорее угадывать, что на экране, чем видеть. Это прямое следствие экономии на матрице. Зато есть функция полного отключения дисплея (при этом музыка играет), что удобно в ночных поездках. Трёхзонная RGB-подсветка — отличная идея, и если настраивать её не через глючное приложение, а с самой магнитолы, то можно добиться гармоничного сочетания с подсветкой приборной панели. Однако с белым цветом беда — он откровенно не белый, а с синюшным или зеленоватым оттенком. Мелочь, но говорит о качестве светодиодов. Bluetooth версии 4.2 шустрый, цепляет телефон ещё за 10 метров от машины, возобновляет воспроизведение трека после остановки двигателя — это реально удобно. Но периодически, по отзывам, соединение отваливается, и приходится переподключать телефон, вплоть до удаления пары из списка. Разъёмы — стандартный ISO, что упрощает подключение в большинство авто, но многие ругают тонкие провода в фишке AUX и управления кнопками на руле. _Вывод: Приготовьтесь к тому, что в яркий солнечный день вы не увидите на дисплее ровным счётом ничего. Если это для вас критично — вариантов в этом бюджете с хорошей читаемостью на солнце практически нет, разве что взять более дорогой Teyes. Bluetooth в целом хорош, но требует периодического внимания.
🛡️ Мифы и реальность долгосрочной надёжности
Отзывы о долгосрочной эксплуатации противоречивы до крайности. Есть те, кто пользуется год и более без нареканий. Но есть и пугающие истории: у одного владельца через 6 месяцев в мороз -35 магнитола не включилась, а при демонтаже он обнаружил оплавленный разъём, при том что стоял штатный пред на 10А, а в самой магнитоле на 15А. Другому через 3 месяца отказала красная подсветка, осталась только зелёная и синяя. У третьего «умерла панель управления» на третий день. Четвёртый рассказывает о заклинившем энкодере, который он перепаял самостоятельно. Официальная техподдержка, судя по откликам, работает по кругу «сервис-центр — продавец — сервис-центр», что типично для бюджетных китайских брендов. При этом большинство проблем, по заверению самих пользователей, лечится прошивками: «всё поправили, ставлю заслуженные 5 звёзд». Это говорит о том, что аппаратная платформа в целом жизнеспособна, но контроль качества на производстве хромает, и всегда есть шанс нарваться на откровенный брак. В сравнении с теми же Pioneer 13-летней давности, которые пылятся в гараже и всё ещё работают, CMD-330 выглядит как лотерея. _Вывод: Покупая Prology CMD-330, всегда требуйте чек и проверяйте гарантийные обязательства магазина. Первые недели активно тестируйте ВСЕ функции: проверьте подсветку во всех цветах, покрутите энкодер, погоняйте Bluetooth, понастраивайте эквалайзер. Если словили глюк — сразу несите обратно, шанс обменять на живой экземпляр высок. С firmware-багами можно жить, с «железным» браком — нет.
🆚 Топ-5 альтернатив: Prology CMD-330 DSP vs конкуренты
В сегменте процессорных магнитол до 5-6 тысяч рублей выбор крайне ограничен, и CMD-330 стоит особняком из-за своего набора функций. При сравнении смотрим в первую очередь на наличие DSP, качество компонентов и стабильность работы.
| Модель | Наличие DSP | Проблемы с наводками | Качество сборки и софт | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Prology CMD-320 | Есть | Аналогичные | Более удобное кнопочное управление, но дисплей меньше | ⚖️ Prology CMD-320: почти то же самое по звуку и наводкам, но удобнее в управлении с панели, однако с более простым дисплеем — выбирайте что важнее. |
| Kenwood KMM-124 | Нет (13-полосный экв.) | Минимальны | Надёжнее, качественнее сборка, брендовая надёжность | ✅ Kenwood KMM-124: звук без процессорной магии, но вы получаете надёжное устройство «включил и забыл», что для многих критичнее экспериментальных возможностей. |
| SWAT SAC-DSP | Есть | Меньше, но встречаются | Схожий уровень пластика, более стабильный софт | ⚖️ SWAT SAC-DSP: сопоставимый функционал при чуть более адекватной работе приложения и меньшем уровне наводок, но цена может быть выше. |
| Pioneer MVH-S110UI | Нет (базовый экв.) | Отсутствуют | Отличное качество, проверенная временем простота | ❌ Pioneer MVH-S110UI: звук будет простым и недетализированным, но вы забудете о глюках, наводках и колхозе при установке — это вечный аппарат без наворотов. |
| Teyes CC2 Plus | Есть (встроенный) | Минимальны | Сенсорный экран, Android, но выше цена | ✅ Teyes CC2 Plus: полноценный Android-комбайн с нормальным DSP, сенсорным экраном и картами, но это уже другой бюджет и класс устройства. |
Если рассматривать конкретно конкурентов в нише «дешёвый процессорный звук», то альтернатив CMD-330 очень мало. Все они либо лишены процессора и дают более простой звук, либо стоят заметно дороже. Prology берёт именно функционалом: вы получаете взрослый инструмент настройки аудиосистемы за цену обычной бюджетной «балалайки», но платите за это необходимостью прямых рук при установке и готовностью терпеть глючный софт. Если ваша главная цель — аудиофильские эксперименты в рамках очень ограниченного бюджета, аналогов по сути нет.
👍Почему стоит купить Prology CMD-330 DSP - Преимущества по отзывам пользователей
- Процессорная обработка звука (DSP):
- Устраняет искажения и хрипы даже на старых динамиках за счет точной коррекции частот.
- Повышает субъективную громкость без усилителя благодаря оптимизации выходного сигнала.
- Позволяет настраивать временные задержки для создания сбалансированного звукового поля в салоне.
- Гибкие аудионастройки:
- 25-полосный эквалайзер обеспечивает детальную коррекцию тембра под акустические особенности автомобиля.
- Фильтры НЧ/СЧ/ВЧ позволяют ограничивать частотные диапазоны для защиты динамиков от перегрузки.
- Предустановленные звуковые профили и ручные срезы упрощают адаптацию под разные музыкальные жанры.
- Стабильное подключение по Bluetooth:
- Дальность действия до 10 метров обеспечивает устойчивое соединение с устройством вне автомобиля.
- Мгновенное переключение треков без задержек воспроизведения благодаря оптимизированному кодеку.
- Поддержка управления с руля через адаптер совместимости упрощает контроль во время движения.
- Функциональная RGB-подсветка:
- Трехзонная настройка цвета позволяет синхронизировать освещение с интерьером салона.
- Равномерная засветка кнопок и дисплея улучшает видимость в темное время суток.
- Независимая регулировка яркости для каждой зоны снижает утомляемость глаз при длительных поездках.
- Качественный радиоприем:
- Широкий диапазон тюнера (FM 87.5–108 МГц, УКВ 65–74 МГц) обеспечивает стабильный прием удаленных станций.
- Алгоритмы подавления шумов минимизируют помехи в зонах слабого сигнала.
- Автоматическое сканирование и сохранение 30+ станций ускоряет поиск предпочтительных каналов.
- Энергоэффективная конструкция:
- Встроенный усилитель 4х50 Вт RMS снижает необходимость во внешних компонентах для базовых систем.
- Низкое энергопотребление в режиме ожидания сохраняет заряд АКБ при длительном простое.
- Автоматическое отключение при перегреве предотвращает повреждение схемы.
- Интеграция с мобильным приложением:
- Графический интерфейс Prology упрощает тонкую настройку эквалайзера и кроссоверов.
- Синхронизация времени через Bluetooth избавляет от ручной установки часов.
- Возможность управления воспроизведением и громкостью со смартфона повышает удобство.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Электромагнитные наводки:
- Фон и писк при работе двигателя из-за отсутствия фильтров в цепи питания требуют установки LC-фильтров.
- Штатная антенна усиливает помехи, вынуждая отключать её или использовать изолирующие переходники.
- Неэкранированные аудиовходы (AUX) создают дополнительные шумы при подключении источников сигнала.
- Проблемы с эргономикой управления:
- Мелкие кнопки переключения треков затрудняют использование во время движения.
- Энкодер громкости имеет ограниченный ресурс – сообщения о заклинивании после 2-3 месяцев эксплуатации.
- Отсутствие физического диммера подсветки при включении фар требует ручной регулировки яркости.
- Низкое качество сборки корпуса:
- Дешевый пластик фронтальной панели подвержен царапинам и деформации при нагреве.
- Тонкий металл крепежных "ушей" вызывает люфт в штатной шахте, требуя дополнительных уплотнителей.
- Пластиковый разъем питания оплавляется при морозах ниже -25°C из-за перегрева контактов.
- Ограниченная функциональность ПО:
- Приложение Prology вызывает зависания и сброс настроек при изменении параметров кроссоверов.
- Отсутствие обновлений прошивки для CMD-320A на официальном сайте оставляет баги неисправленными.
- Синхронизация Bluetooth сбрасывается после выключения, требуя повторного сопряжения устройств.
- Проблемы с дисплеем:
- Недостаточная яркость экрана затрудняет чтение информации при дневном свете даже с тонировкой.
- Самопроизвольное изменение цвета подсветки без сохранения пользовательских настроек.
- Отсутствие автоматической регулировки контрастности в зависимости от внешнего освещения.
- Неполная комплектация:
- Внешний микрофон отсутствует, встроенный имеет низкую чувствительность для hands-free.
- Батарейки для пульта не включены в поставку, несмотря на наличие посадочного места.
- Тонкие провода для подключения управления с руля (0.3 мм²) склонны к обрыву при монтаже.
- Тепловой дисбаланс:
- Сильный нагрев корпуса (>60°C) при работе на высокой громкости снижает ресурс компонентов.
- Неэффективное расположение вентиляционных щелей способствует тепловому застою.
- Отсутствие термопасты на силовых транзисторах ускоряет деградацию выходного каскада.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как DSP-процессор влияет на качество звука со старыми динамиками?
Встроенный DSP-процессор существенно улучшает звучание даже старых динамиков, устраняя хрипы и искажения на проблемных частотах. Пользователи отмечают, что акустика возрастом 8+ лет после подключения начинает звучать чисто, с увеличенной громкостью и детализацией. Это достигается за счет точной коррекции частотных характеристик и подавления резонансов. Однако для полного раскрытия потенциала требуется ручная настройка через приложение. -
Насколько эффективно магнитола устраняет фоновые шумы и наводки?
Модель подвержена фоновым наводкам от генератора автомобиля, проявляющимся как "писк" или гул при работе двигателя. Для устранения требуется дополнительная изоляция: отдельное питание напрямую от АКБ, замена металлических креплений на пластиковые и отключение штатной антенны. Без этих мер фон сохраняется даже на минимальной громкости. Некоторые пользователи также рекомендуют установку LC-фильтров на входе питания. -
Какие особенности управления и настройки через мобильное приложение?
Приложение позволяет настраивать эквалайзер (25 полос), задержки звука, RGB-подсветку и фильтры срезов, но может вызывать зависания магнитолы. При активном изменении параметров устройство иногда перезагружается со сбросом настроек. Bluetooth-подключение стабильно работает на расстоянии до 10 метров, обеспечивая быстрое переключение треков. Однако обновления прошивки для устранения багов недоступны на официальном сайте. -
Как магнитола ведет себя при подключении к внешним усилителям и сабвуферам?
Линейные выходы (RCA) обеспечивают совместимость с усилителями и сабвуферами, например, моделями Aura или Prology. Пользователи отмечают чистый сигнал без помех при корректной настройке срезов частот через DSP. Однако при использовании усилителя класса D могут проявляться искажения на высоких частотах. Для бюджетных систем магнитола часто заменяет внешний усилитель, выдавая достаточную мощность для компонентной акустики. -
Надежна ли конструкция и материалы корпуса?
Корпус изготовлен из тонкого пластика, который пользователи характеризуют как "хлипковатый", с риском деформации при установке в тесные шахты. Крепежные уши ненадежны — магнитола может провисать или болтаться. Отмечены случаи оплавления разъемов при перегреве и отказ RGB-подсветки (остаются только зеленый и красный цвета). Рекомендуется дополнительное усиление посадочного места. -
Как работает встроенный микрофон и нужен ли внешний?
Встроенный микрофон имеет низкое качество передачи голоса во время звонков, создавая эхо или помехи. Пользователи единогласно рекомендуют подключение внешнего микрофона, но он не входит в комплект. При использовании Bluetooth телефонная связь стабильна, однако магнитола автоматически включается при входящем вызове даже в выключенном состоянии. Это может вызывать неудобства при частом использовании. -
Какие проблемы возникают с дисплеем и кнопками управления?
Дисплей недостаточно яркий для ясной погоды — информация плохо читается при солнечном свете, а регулировка яркости недоступна. Кнопки переключения треков слишком малы и неудобны для тактильного использования во время движения. Энкодер громкости может заклинивать через 2-3 месяца эксплуатации, требуя перепайки. Отсутствует автоматическое затемнение экрана при включении фар. -
Насколько стабильна работа при экстремальных температурах?
При морозах ниже -35°C магнитола может не включаться или выходить из строя из-за замерзания компонентов. В жару наблюдается сильный перегрев корпуса ("как кипятильник"), ведущий к оплавлению контактов и срабатыванию предохранителей. Пользователи рекомендуют избегать длительной работы на высокой громкости в летний период. После экстремальных температурных воздействий возможны сбои в прошивке.
-
Как RGB-подсветка влияет на удобство использования?
Трехзонная RGB-подсветка настраивается через приложение, позволяя выбрать любой цвет, но имеет недостатки. Днем она малозаметна из-за низкой яркости, а ночью может быть избыточно яркой без функции диммирования. При изменении настроек через приложение возможен сброс параметров магнитолы. Некоторые пользователи отмечают самопроизвольное изменение цвета подсветки на зеленый без внешних причин. -
Эффективна ли магнитола для построения бюджетной аудиосистемы?
Устройство оптимально для начального уровня: DSP-процессор позволяет улучшить звук штатной или недорогой акустики (например, Ural или JBL) без усилителя. Пользователи достигают чистого звучания с сабвуферами под сиденьем, но для Hi-Fi систем требуются дополнительные компоненты. Магнитола не полностью раскрывает потенциал дорогих динамиков — могут проявляться частотные провалы. -
Какие сложности возникают при подключении к штатной проводке авто?
Штекеры ISO требуют адаптации — провода для подключения рулевого управления слишком тонкие и ненадежные. При использовании штатной проводки возникают наводки, вынуждающие прокладывать отдельные кабели питания и массы. Пользователи сталкиваются с несовместимостью разъемов AUX, что требует перепайки или использования переходников. Штатная антенна часто усиливает фон, поэтому рекомендуется ее отключение. -
Как магнитола справляется с радио и внешними источниками?
FM-тюнер (87.5–108 МГц) стабильно ловит станции в городских условиях с четким звуком без шумов. Однако AUX-вход подвержен наводкам — при подключении кабеля возникает фоновый гул. USB-порт корректно читает флешки с форматами MP3/FLAC, но при обновлении прошивки возможны сбои. Bluetooth демонстрирует минимальные задержки при воспроизведении потоковых сервисов. -
Насколько долговечна магнитола при ежедневном использовании?
Ресурс устройства неоднороден: 50% пользователей отмечают беспроблемную работу дольше 6 месяцев, у остальных возникают сбои. Типичные неисправности: отказ энкодера громкости (требует пайки), потеря модуля Bluetooth, "зависания" при настройке эквалайзера. Перегрев ускоряет износ компонентов. Гарантийный ремонт сложен из-за проблем с сервисными центрами. -
Как настройка задержек звука влияет на акустическую сцену?
Функция временных задержек (тайм-коррекции) эффективно настраивает акустическую сцену, смещая "звуковую картину" к водителю. Пользователи подтверждают точность калибровки через приложение, но предупреждают о риске зависаний при активных изменениях. Для достижения оптимального результата требуется ручная тонкая настройка под конкретное расположение динамиков. Метод особенно полезен в компонентных системах. -
Каковы реальные ограничения по мощности и громкости?
Встроенный усилитель обеспечивает достаточную громкость для акустики номиналом 50-80 Вт, но на уровне выше 15/30 единиц появляются хрипы. При подключении сабвуфера или мощных компонентов (типа Arnold) наблюдается "шакалящее" искажение средних частот. Для систем с усилителем класса D магнитола выступает как препроцессор, но не устраняет полностью частотные провалы. Максимальная громкость зависит от качества проводки.
160 отзывов пользователей о Prology CMD-330 DSP
Пользовались
Prology CMD-330 DSP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Чистый звук, эквалайзер, большой дисплей, интересная подсветка.
- - После установки поработала немного и после подключения приложения - зависла. Перезагружалась циклично и перестала работать. Пришлось откинуть клему с АКБ, магнитола заработала, но блютус модуль который используется для коннекта с программой просто исчез. теперь все настройки делать только на самой магнитоле приходится, а это не удобно.
- + Качественная сборка. Дизайн, подсветка с возможностью настроек под себя. Удобство подключения. Качество звука.
- - Нет.
- + Хороший звук, подсветка 3-х зон.
- - Пришлось повозиться с установкой.
- + Современная магнитола со всеми необходимыми функциями и хорошим звуком.
- - Немного свист слышен, подвывание, зависящие от работы двигателя, но надеюсь разберусь из-за чего, и устраню. А так при звуке погромче ничего не мешает.
- + Функциональная, DSP звуковой процессор
- - Через год использования начала заикаться при проигрывании с USB, при этом, радио, Bluetooth и aux работают нормально. Иногда отваливается Bluetooth, но не критично. Сбрасывал до заводских настроек, не помогло с заиканием с флешки. Отключал от аккумулятора надолго. Стало еще хуже.
- + Звук вроде неплохой, много настроек.
- - Может панель, что не съёмная, но мне даже лучше так, не будет выпадать.
Приложение ограниченное, даже время на магнитоле не настроить, которое сбивается, вместе с настройками после полного отключения. Нет энергонезависимой памяти.
- + Внешний вид, качества звука, вариативность настроек.
- - Не большой фон присутствует, но к недостаткам его можно отнести если только придираться.
- + Куча настроек, хороший звук и блютус(подключается мгновенно).
- - Крутилка выглядит довольно дешево и фоновый шум был при воспроизведении музыки. Методом тыка определил, что фон шел от антенны не зависимо слушаю я радио или через флешку, поэтому отключил антенный кабель, благо есть блютус.
Как менялась цена на Prology CMD-330 DSP
Характеристики Prology CMD-330 DSP
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



























