Отзывы о Велосипед STELS Navigator-610 (V020)
173 отзывов пользователей o STELS Navigator-610 (V020)
Пользовались
STELS Navigator-610 (V020)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не слушайте тех, кто говорит, что седушка неудобная - привыкните за пару дней катания, не тяжелый, видел отзыв, где парень жалуется, что таскать через...
- + прочный - крепкие колеса. относительно легкий, и самое главное - простой. да, именно простой. за него не страшно - ломаться просто не чему. удобные и легкие в починке ободные тормоза, скорости. ничего лишнего. сравнительно легкая рама.
- - рама лично для меня была немного длинноватой, но не критично (ВСЕ недостатки сдесь...
- + За прошлый год проехал около 500 км. Понравилась легкость рамы,ее крепкость (мой вес 105 кг) прыгал с бордюров и на бордюры тоже. Кстати к ободам тоже никаких претензий. Передняя вилка работает хорошо. Тормоза отличные.
- - Не скоростной даже для своего типа. 40 это предел всех возможностей если не с горы...
- + Хорошая скорость, удобные переключатели передач,цена, вес, амортизационная вилка.
- - Неудобное сидение
- + Цена, надёжность, вес, двойные обода, неугоняемость, качество навесного оборудования.
- - За эту цену их нет, если использовать с умом и не сбивать старушек.
Использовал велосипед часто, в т.ч. и зимой в любых условиях. Первый раз пришлось настраивать переключение скоростей в конце ноября, из-за сильных вибраций и снега.
За зиму навернулся амортизатор и два раза крыло, при глубоком снеге передних тормозов...
- + 1) Цена. Соотношение цена/качество. 2) Относительно небольшой вес. 3) Хороший внешний вид. 4) Хорошие обода и неплохие покрышки.
- - Вилка RST Omni 191
О недостатках. Отдельного внимания заслуживает вилка RST Omni 191. Её можно выкинуть сразу после покупки и купить какую-нибудь нормальную. Месяца за два среднеинтенсивного катания по городу и лесу она превращается в кусок... того самого. Амортизация пропадает,...
- + Удобная посадка и легкий руль, что обеспечивает геометрия рамы. Велосипед не тяжелый. На велосипеде изначально стояли отличные шины с идеальным балансом скорости и проходимости по грязи и т.д. Обладает хорошим легким ходом. И замечательное седло, которое отлично оберегает мягкое место от неприятных ощущений и имеет прорезь для обдува.
- - При активном использовании через пару месяцев скорее всего придётся смазывать оси и каретку, т.к. заводской смазки там не очень много. Трос заднего тормоза перетирается под седушкой да и сами задние тормоха не слишком...
- + Небольшая цена, неплохое качество сборки и запчастей.
- - Болты плохого качества.
- + Удобное седло, легкий на ход, вес рамы.
- - Вилка желе, классическая каретка.
Через 370 км пробега заскрипела...
- + легкий,настоящий внедорожник,21 скорость,хорошие тормоза,амортизация,увереность на дороге,новизна
- - когда заезжаешь на большую кочку есть ощущение что щас слетишь с седла,держатель для бутылки придется...
- + цена качество дизайн
- - покрышки не kenda лично у меня ,с kenda накат получше будет точно.и почему-то крыльев у меня нет не позаботился...
- + 21 скорость,хорошие амортизаторы,легкий велосипед,хорошие переключатели.
- - Через два месяца развалилась...
- + Кроме перечисленного в недостатках остальное на высоте для такой цены!
- - Мне не понравилось качество изготовления:
1. Передний и задний переключатели пришлось настраивать самому, по умолчанию цепь часто тёрлась о передний(скорее...
- + Дешевый, надежный, легкий в обслуживании, великолепная проходимость по снегу и грязи.
- + Да нормальный велик,денег своих стоит,берите и не парьтесь.У самого такой)))
- - пока не обнаружил,найду выложу
- + Легкий, быстрый, маневренный. Очень хорошее переключение скоростей.
- - Один раз слетела цепь.
- + Отличная рама, можно сказать легкая. Удобная седушка, тормоза супер, подшибники в колесах хороши, крутнул педальку-15 метров катишься. Переключательли скоростей хорошие, цепь не слетает, прибыстром переключение, передний арматизатор-действительно...
- + Удобные ручки мягкая седушка
- - -
- + Сиденье там мягкое, не как на остальных. Ручки удобные, не скользкие (очень скользкие когда мокрые, не знаю почему).
- - Болт, который сиденье держит, не выдержал триала. Для триала педали...
- + Велосипед эксплотирую уже больше полтора года и велосипед отличный!
-тормоза отличные
-проходимость хорошая
-по скорости из моих друзей мне нет равных
-управляемость хорошая
-вес маленький - - -тормоз скриптит (особенно передний)
-жесткий, на бордюрах лучше помедленнее ехать т.к ось развалится
-подножка часто раскручивается, но это не особая...
- + Прежде всего понравился внешний вид (форма, рама, раскрас) и ЦЕНА! Он реально красивый, яркий! Рама из алюминиевого сплава - вес велика написано 14-15 кг, но реально кажется что гораздо легче- это достоинство выручает особенно тогда, когда едешь в затяжных подъёмах или таскаешь велик на 2-3 этаж :) Манетки Shimano ST-EF50 - механизм для переключения передних и задних передач, закрепленный на руле, здесь модель начального уровня известного японского производителя велосипедных компонентов. Моноблоки имеют цельную конструкцию с переключением типа EZ FIRE Plus и позволяют отрегулировать натяжение тросов переключателей и тормозов. Совмещены с ручками переднего и заднего тормоза. Удобный оптический указатель скоростей Shimano ST-EF50 виден даже в дождливую погоду. Менять не собираюсь - мне хватает и реально удобно переключать и смотреть скорости! Работают нормально, а это главное. За 3-4 месяца эксплуатации всего лишь один раз слетала цепь. Давление в камере заднего колеса за всё время подкачал лишь второй раз (буквально вчера). Покрышки нормальные. Обода WEINMANN ZAC19, алюминиевые, двойные усиленные - отличные! В условиях города, когда постоянно на пути встречаются высокие тротуарные бордюры, на которые приходится всё время запрыгивать и спрыгивать, т.к. по нашим дорогам вообще опасно для жизни ездить в плотном автопотоке даже с краю (водители, кстати, не уважают велосипедистов) - в таких условиях "поймать восьмёрку" легко! Восьмёрок нет. Тормозные колодки ободные v-brake - отлично стопорят колёса и гасят скорость! Использую в основном заднее торможение, а переднее- только как вспомогательное. Даром никаких дисковых не надо - эти полностью устраивают! К седенью надо привыкать, но сейчас уже считаю удобным. Конструкция имеет в середине сквозную "щель", которая добавляет комфорта в жару! Тросики не требуют частой регулировки, т.е.слабо подвержены растяжению. Вилка передняя с аммортизатором ничего особенного, но неплохо смягчает для кистей рук вибрацию и тряску от дороги.
- - Через месяц эксплуатации появился слабый скрежет в подшипниковом механизме каретки, где передняя звезда и педали (иногда есть, иногда нет)- надо разбирать и смотреть. На разрушение пошипника непохоже, опытные велосипедисты говорят, что, скорей всего, на заводе при сборке не затянули. Видел следы подтёка масла, которых, впринципе, не должно быть, и это свидетельсвует о наличии негерметичности. Но это ерунда, на днях исправлю! Внутренняя часть крепления сиденья это пластик, у меня всё ок, пока целое,...
- + Замечательный велосипед,ребенок счастлив
- - Не обнаружено.
- + Велосипед очень хорош за свои деньги. Все пришло целое