Отзывы о Городской велосипед STELS Navigator 300 Gent 28 Z010 (2018)
293 отзывов пользователей o STELS Navigator 300 Gent 28 Z010 (2018)
Пользовались
STELS Navigator 300 Gent 28 Z010 (2018)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Конструкция очень проста и надёжна. Особенно порадовал большой багажник с двумя фиксаторами. Нагружал на него около 30 килограмм - ничего не прогнулось и не отломилось. Семь скоростей вполне достаточно для большинства поездок. Передняя корзина очень удобна для перевозки разных мелочей. Полноценные крылья, хорошо защищающие от брызг. Удобное подпружиненное седло.
- - Штатный насос никакой. Можно считать, что его практически и нет. Очень маленькая пятка на подставке. На рыхлых грунтах быстро проседает, и велосипед падает на бок. Корзина на руле тонковата. При интенсивном...
- + Школота любит двухподвесы
- - Очень тяжелый - за эти же деньги можно было сделать хороший легкий хардтейл или очень хороший легкий ригид, с обвеской уровнем выше
Низкий уровень обвески
Не катит
Невероятно тяжелый - почти 20 килограмм.
- + Малый вес, катчество сборки, малая цена, удобный в использовании
- - Таковых не нашлось:)
- + цвет, если это можно назвать достоинством, на больших передачах идет достаточно резво
- - ощущение полнейшей ненадежности механизма, с самого начала покупки перескакивают передачи с 4 сразу на 6, с 1 на 2 звезду переключается не всегда, какой-то треск на низких передачах...
- + очень легок , и едет легко
- - недостаток часто ломается заднее крыло
- + Прост: ломаться почти нечему
- - Качество сборки и качество подшипников. Вес.
- + 1.Надежная рама, корзинка
2.Задний переключатель скоростей
3.Передний и задний тормоз
4.Удобное сидение. - - 1.Тяжелый - тяжело носить.
2.Нет переднего переключателя скоростей
3.Плохая каретка, после одного сезона вышла из строя
4.Трудно разгоняться и крутить педали.
- + легкий,простой,быстрый,багажник мощный,да и сам легко держит меня с перемещениями по поребрикам (мой вес 110)
- - звонок
- + У меня уже 3 года такой модели 2008 или 2009 года.
Выбирался целенаправленно, как максимально простой по конструкции за свои деньги(~5500р тогда). Рассчет оправдался, поломок небыло - сменил только пластиковые педали(одна из них треснула и развалилась), на стальные. Ну и передняя камера не выдержала последнюю зиму, не то прокол, не то от усталости.
Переключатель работает хорошо, когда почистишь и поднастроишь - почти идеально. Работает даже в самой адской грязюке и даже в условиях наступающих заморозков(вел мокрый и грязный, а температура падает от плюса к минус 10).
Обслуживается как бог на душу положит. - - Тяжеловат.
вскрылись серьёзные недостатки.
1. разборная каретка(место...
- + он легок по сравнению с другими великами большие крылья немного брызг
- - задний багажник на 2 болтах краска обдирается легко поножка быстро сломалась начало скрипеть...
- + 1 нет амортизаторов 2 легко объезжать пробки 3 люблю дрифтовать покрышек хватило на 1 год 4 легко мыть после грязевых ванн 5 хорошие тормоза 6 жесткая рама 7 цена 8 тип горный 9 очень редко слетает цепь 10 надежность 11 сборка
- - единственный недостаток переднее крыло
- + Цена
- - Вес
Если Вы склоняетесь к двухподвесу из-за комфорта, то не стоит обманываться...
- + - Мягкая вилка,
- удобное сиденье,
- все поддается регулировке,
- больших проблем пока не встречал - - откатал месяц:
- поскрипывает педаль
- цепь на малых звездочках задевает раму на кочках
- на мой взгляд не очень удобная подножка
- крылья мало спасают от песка и от грязи
-...
- + Наездил на этой модели (2006г, 7-скоростной)около 10 000 км по плохим асфальтовым и лесным дорогам. Надёжная модель, всё было отлично за его цену ( в 2007 г 3т.р). Прочный корпус, удовлетворительные комплектующие.
- - Первоначально некоторые проблемы с переключением скоростей. В последний год развалилось заднее колесо( внешняя стенка подшипника), цепь на 7 скорости стала слетать...
- + - Алюминиевые переключатели скоростей и ручки тормозов
- Удобная посадка
- Лёгкий
- Надёжный - - - Тросики пропущены сверху рамы, из-за чего их периодически задеваешь
- При любой настройке передние передачи переключаются не сразу
- Винт сиденья из-за особенности конструкции пару...
- + у велосипеда stels хорошо и плавно переключаются скорости
- - у этого велосипеда плохое сиденье когда ты видишь ямку,или что...
- + Дисковые тормоза механика, лепестковый полуавтомат
- - слишком тяжелый лучше бы алюминевый.
Итог снимать деталь и идти к токарю
- + Цена
- - Свистящие тормоза, подхрустывание на 4-ой передаче
Брал по акции за 4790 р. Своих денег стоит...
- + Катаюсь уже 3-4 года, несколько раз падал на велотреке, сам сломал руку, а велику ничего, короче велик довольно крепкий и надежный...
- + 1. Российский велосипед.
2. По сравнению с китайскими представителями в данной ценовой категории и ниже, лучший вариант.
3. Цена на столько приближена к стоимости начальных моделей по-настоящему классных брендов в период межсезонья, что легко сделать верный выбор. - - 1. Качество
2.1 Вес
2.2 Цена
2.3 Дизайн
- + железные педали, лёгкая рама, отличные тормоза
- - недостатков нет, уже 5 лет езжу ничего не сломалось
- + выносливый, лёгкий, надёжный
- - вечно падает заднее крыло, после долгой дороги начинает ныть пятая точка(из-за...
- + Прочность,дизайн,эргономика и конечно цена...
- - Главный недостаток- вес, 15,45 кг.! Считаю что современный вел весящий больше 14 кг. это анахронизм! Так-же и переключатели могли бы поставить уровнем повыше чем Tourneo...
- + Велосипед очень легкий, что очень радует. Купил на рынке за 11000 руб. 24 скорости покупал вместе с вело-компьютером с горы 40 км/ч. Он очень прочный вообще не ломается.
- - Тормоза дисковые и из-за этого сильно скрипят при...