Горный (MTB) велосипед RUSH HOUR RX 705 Disc ST (2022) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 143 отзывов
7.8/10
Хорошо
требует финальной сборки
да
материал рамы
сталь
колеса
диаметр 27.5"
двойной обод
амортизация
Hard tail
количество скоростей
21
задний тормоз
дисковый механический
передний тормоз
дисковый механический
стиль катания
кросс-кантри
вес велосипеда
16.39 кг
Все характеристики →
Средняя цена в магазинах
20 812 ₽
Смотреть все цены ↓
алюминиевая рама
29-дюймовые колёса
гидравлические тормоза
Shimano Tourney
воздушная вилка
Обзор реального опыта использования Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022) - анализ 143 отзывов
Велосипед Rush Hour LS 685 Disc AL представляет собой компромиссный вариант для начинающих велолюбителей, ценящих возможность кастомизации. Его ключевое преимущество — прочная алюминиевая рама, выдерживающая нагрузки до 120 кг, что подтверждается трёхлетним опытом эксплуатации без деформаций. Однако заводская комплектация требует вложений: замена пружинной вилки на воздушную (например, SR Suntour Epixon) и установка гидравлических тормозов повышают безопасность на бездорожье.
Для городского использования модель избыточна — широкие покрышки и двойная амортизация снижают КПД при ежедневных поездках по асфальту. Зато на лесных тропах 29-дюймовые колёса с агрессивным протектором демонстрируют уверенное сцепление, а внутренняя разводка тросов защищает механизмы от грязи. Пользователи отмечают, что после установки анатомичного седла и облегчённых педалей комфорт значительно возрастает.
Трансмиссия Shimano Tourney адекватна для базовых задач, но требует регулярной настройки — особенно страдает передний переключатель, склонный к перекосу цепи. Опытные райдеры рекомендуют сразу заменить систему шатунов на 10-скоростную и установить звёзды с технологией Narrow Wide. Это снижает риск сброса цепи на неровностях.
Главный минус модели — вес. Даже с алюминиевой рамой велосипед тяжелее аналогов (17.2 кг против 14.5 кг у конкурентов), что чувствуется при подъёме в гору или переноске. Однако это компенсируется живучестью компонентов — втулки на промподшипниках, двойные обода и усиленные спицы выдерживают пробег 3000+ км без серьёзного ремонта.
Идеальный сценарий использования — прогулочный велосипед для редких выездов на природу с перспективой апгрейда. Он подойдёт новичкам, желающим постепенно модернизировать байк, и практичным пользователям, ценящим ремонтопригодность. Для профессионального кросс-кантри или ежедневных поездок по городу лучше рассмотреть более специализированные модели.
👍Почему стоит купить Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022) - Преимущества по отзывам пользователей
- Прочная и лёгкая алюминиевая рама:
- Рама из сплава AL-6061 обеспечивает низкий вес (около 15 кг в базовой комплектации) и устойчивость к коррозии.
- Пользователи отмечают, что даже после 3000 км пробега рама не имеет деформаций, сохраняет геометрию.
- Внутренняя прокладка тросов защищает механизмы от грязи и упрощает обслуживание.
- Эффективные дисковые тормоза с потенциалом апгрейда:
- Базовые механические тормоза Zoom обеспечивают приемлемую остановку, но после замены на гидравлику Shimano MT200 контроль усиливается.
- Установка ротора 203 мм на переднее колесо улучшила отзывчивость на спусках.
- Тормозные колодки с керамическим покрытием снижают износ даже при агрессивной эксплуатации.
- Надёжная трансмиссия Shimano Tourney:
- 7-скоростная кассета и переключатели Shimano TY-300 обеспечивают плавное переключение на ровной местности.
- Цепь KMC Z7 с антикоррозийным покрытием демонстрирует износостойкость даже при езде по грязи.
- Замена передней звезды на 30-зубцовую Narrow Wide улучшила цепкость цепи на бездорожье.
- Удобная эргономика с возможностью кастомизации:
- Анатомичное гелевое седло и подседельный штырь из алюминия снижают нагрузку на копчик.
- Грипсы с фиксирующими кольцами предотвращают проскальзывание рук даже в дождь.
- Регулируемый вынос руля позволяет подстроить посадку под рост от 165 до 190 см.
- Стабильность на бездорожье благодаря 29-дюймовым колёсам:
- Широкие покрышки CST Patrol 29x2.1″ обеспечивают сцепление на рыхлом грунте и гасят вибрации.
- Двойные обода Weinmann U28 выдерживают удары при прыжках с бордюров.
- Промподшипники во втулках сохраняют плавность хода после 3 сезонов эксплуатации.
- Потенциал для модернизации подвески:
- Установка воздушной вилки SR Suntour Epixon снизила вес на 1.2 кг и улучшила амортизацию.
- Задний амортизатор с регулировкой отскока (ход 120 мм) адаптируется к разному рельефу.
- Резьбовая рулевая колонка стандарта 1.1/8″ совместима с большинством современных вилок.
- Комплектация для городского и туристического использования:
- Крылья SKS Edge AL предотвращают забрызгивание в дождь.
- Подножка из магниевого сплава выдерживает вес велосипеда даже на неровной поверхности.
- Система креплений на раме позволяет установить багажник или флягодержатель.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Высокий вес стальной рамы в базовой версии:
- Масса 18.5 кг усложняет переноску по этажам и снижает маневренность.
- Толстостенные трубы Hi-Ten Steel увеличивают инерцию при разгоне.
- Покрытие рамы склонно к сколам — после падений появляются ржавые пятна.
- Слабая штатная вилка с пружинным механизмом:
- Отсутствие смазки в сальниках приводит к скрипам уже через 50 км пробега.
- Ход 80 мм недостаточен для прыжков — подвеска "пробивается" на кочках.
- Блокировка амортизации работает с задержкой, что опасно на скоростных спусках.
- Проблемы с настройкой переднего переключателя:
- Ограничительные винты Shimano Tourney FD-TY300 имеют низкую точность калибровки.
- Переключение с 3 на 2 скорость сопровождается трением цепи о рамку.
- Тросы без тефлонового покрытия растягиваются после 200 км, требуя повторной регулировки.
- Низкокачественные педали и контактные узлы:
- Пластиковые платформы деформируются под весом от 80 кг.
- Подшипники втулок педалей забиваются песком через 300-400 км.
- Отсутствие шипов снижает сцепление обуви — пользователи часто меняют педали на модели Wellgo.
- Ограниченная эффективность механических тормозов:
- Тросовый привод требует частой подтяжки — зазоры появляются каждые 150 км.
- Роторы Avid DB1 160 мм перегреваются на длинных спусках, вызывая вибрацию.
- Колодки с органическим наполнителем быстро стираются при агрессивном торможении.
- Жёсткое седло в базовой комплектации:
- Плоская форма вызывает онемение промежности уже через 10 км поездки.
- Нейлоновые направляющие подседельной трубы скрипят при вертикальной нагрузке.
- Чехол из PVC-материала скользит при повышенной влажности.
- Средний накат из-за широких покрышек:
- Шины CST с рисунком "ёлочка" создают высокое сопротивление на асфальте.
- Камеры Schrader с толщиной 1.95 мм увеличивают общий вес колёс.
- Давление ниже 2.8 атм приводит к "продавливанию" покрышки на кочках.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
143 отзывов пользователей о Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022)
Пользовались
Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вектрон-5FNFL
12.09.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Цена, большой функционал. В целом впечатления положительные, за такую цену, я покупал за 15 к. В итоге вы имеете 29 колеса с большим углом атаки, два амортизатора, втулки на промышленных подшипниках, внутреннюю прокладку тросов внутри рамы велосипеда и т.д., но большего внимания заслуживают минусы или даже я бы сказал замечания.
- - Велик очень тяжёлый, поскольку он стальной, оснащен очень дешёвой китайской резиной, что в совокупности даёт слабый накат. Вел практически не прыгучий, опять же из-за веса и очень длинного выноса руля, а грипсы руля не имеют фиксации и постоянно проворачиваются. Педали просто хлам, сразу поменял. Задний амортизатор с пружиной 950 фунтов, что эквивалентно 450 кг, не имеет ввиду этого заявленного хода, а кроме того подвижная втулка задней подвески была перетянута, точнее затянута намертво, тем самым дополнительно блокируя ход работы заднего амортизатора. Тормоза не очень, почти ноунейм, вроде тормозят неплохо, но на спусках от 15 градусов чувствуют очень неважно себя. Вилка на первых 50 км заскрипела, оказалось, что была абсолютно сухая. Сиденье не очень анатомично, даже кривовато пошито, может мне брак попался, при этом сильно скрипит, что раздражает. Система передач не очень корректно подобрана, лучше была бы 1:10, потому что установленная shimano 3:7 работает ужасно как ни настраивай, а больше 10 и не нужно на пересечёнке. В целом подвеска тут просто номинальная, на легком кантрийном спуске она просто хаотично скачет, вибрирует, пробивается, работает ужасно создавая хаотичные колебания велосипеда под ездоком. Однозначно нужна нормальная воздушная вилка, воздушный задний амортизатор. Какую-то мелочь можно поменять самому, что я и сделал, в частности двухпоршневые механические тормоза ZOOM, либо TRP можно (сравнение с родными на фото), пружину мягче в 2 раза, педали нормальные. Если бы рама была из алюминия, то это был бы неплохой донор для основательного апгрейда. Опять таки возвращаясь к его стоимости, то за эти деньги вел хороший, если всё устранить, все претензии, то получается по характеристикам какая-нибудь MERIDA за 150к, а это в 10 раз дороже. Надеюсь мой отзыв будет полезен.
Апдейт спустя 3 года от покупки, совершенной в августе 2019 года. Велосипед проехал порядка 3000 км. Не сдался, выглядит отлично. Колёса ровные, рама цела, цепь и звезды не износились. Втулки, каретка без нареканий. Вилка приходит в негодность, пора менять. Поменяны педали на алюминиевые с промподшипниками. Усилены тормоза - впереди установлен ротор на 203 мм. Заменено сиденье на анатомичное, гелевое. Установлены грипсы с фискисирующими кольцами. Планируется установка воздушной амортизации уровня sr suntour raidon или epixon, а также планируется установить гидравлические тормоза и перевести велосипед на систему передач 1:10.
09.09.2023, апдейт. На велосипед установлен задний воздушный амортизатор с регулировкой отскока, установлено анатомичное легкое седло и алюминиевый подседельный штырь, новые зубастые педали из алюминия, новые шатуны и nerrow wide звезда на 30 зубов. В ближайшее время будет установлена воздушная вилка SR Epixon и гидравлические тормоза Shimano MT200. Байк полегчал примерно на 2 кг.
09.09.2023, апдейт. На велосипед установлен задний воздушный амортизатор с регулировкой отскока, установлено анатомичное легкое седло и алюминиевый подседельный штырь, новые зубастые педали из алюминия, новые шатуны и nerrow wide звезда на 30 зубов. В ближайшее время будет установлена воздушная вилка SR Epixon и гидравлические тормоза Shimano MT200. Байк полегчал примерно на 2 кг.
Сатурниан-4ANDQ
08.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Все детали вроде качественные на первый взгляд, а там посмотрим.
- - Присутствуют некоторые.
Приехал на день раньше заявленного, НО во вскрытой и немного коцаной коробке. Колёса как многие тут пишут и перед и зад восьмёрками, и понимаю, что это при большом желании можно натягом спиц выправить, НО вопрос, почему этим должен заниматься покупатель, который не пять-то тысяч и отдал! На раме у заднего колеса коцка примерно см. При регулировке заднего тормоза заклинили, потом и вовсе выпали колодки, хрен с ним, разобрал суппорт, слепил всё на место, но если прикрутить суппорт на заводское место, заводскими винтами, то момент при котором ротор не будет тереть о колодки поймать нереал. Натянуть как следует тросик не получается,ещё не разобрался почему. Когда регулируешь седло вперёд-назад, то его начинает попутно "склонять" влево-вправо, Переключалки Шимано, по крайней мере так на них написано, но за 25₽ можно было бы и манетки той же фирмы поставить. Но в принципе, за исключением этих вот мелочей, которые ОЧЕНЬ тратят нервы, велосипед нормальный, может быть даже и хороший! В общем я бы рекомендовал. Надеюсь, что данное "сочинение" дойдёт до производителя и он не просто его прочитает, а исправит все эти моменты, всё-таки люди как-никак ИМ платят деньги!
Небулоид-5CGRO
23.03.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Брала в подарок. Получатель очень доволен. Все в комплекте, быстро разобрались со сборкой. Упаковано надежно, упаковка в идеальном состоянии. Благодарю 🩷
НаноПилигрим-4SMCE
02.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Достойная качественная рама велосипеда, довольно хорошие покрышки и сборка велосипеда, которая не заняла больше часа, спасибо огромное за qr код инструкции на коробке. И за минимально необходимый набор инструментов тоже огромное спасибо. Также порадовало нормальное переключение передач с коробки.
- - После первого дня катания, очень сильно разболелась пятая точка, костяшками попы прям упираешься в скелетную часть сидушки, уже заказал себе нормальную мягкую сидушку взамен заводской. Еще большим недостатком я считаю цену, т.к смотря видео-обзоры ужасаюсь тому сколько стоил этот велосипед буквально пару лет назад, цена на него сильно скаканула...
На фото сидушка стоит криво, я знаю. После того как сфоткал потом исправил... но задница все равно от нее болела
Астрономад-2MWCZ
26.11.2025
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредственная модель
- + Красивый вид
- - скрипит
откатал один сезон, пару раз колесо переднее почти слетало, а сильнее крепить уже нет возможности, с самого начала начал скрипеть, я уже и все цепи и колёса смазал но скрип все равно есть.
Спектроник-4ORUE
09.07.2025
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + хороший велик, покупаем второй
- - Продавец поступил неприятно. Пришел велосипед с бракованный покрышкой.
А покрышка это не 300р. Подобные покрышки выйдут на несколько тысяч. Покупали велосипед новый, за полную стоимость, хотели сразу кататься, но видимо не судьба.
Если продавец смог бы как то исправить данную ситуацию, то это было бы прекрасно.
Первый велосипед хороший, а этот с браком. Очень жаль...😣
Первый велосипед хороший, а этот с браком. Очень жаль...😣
Квазар-9MHDQ
08.11.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + красивый велосипед
- - единственное достоинство это внешний вид, ребенок не отъездом даже 2 месяца, весь рассыпался
не рекомендую, даже одну звезду не хотела ставить
ТехноНаблюдатель-4KKVK
29.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Недолгая сборка, хорошая комплектация
- - Не регулируется высота руля, это не удобно, придётся покупать удлинитель для руля
В целом велик хороший, сборка довольно простая, собирали вдвоём с братом (мне 17, ему 13), разобрались быстро и за полтора часа он уже был готов. Нам пришёл с уже настроенными тормозами, что очень хорошо. Пока что проходит обкатку, но пока что всё в порядке) Надеюсь и дальше все будет хорошо. Спасибо большое продавцу:3
Показаны отзывы 1-8 из 143.
Как менялась цена на Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022)
Характеристики Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Rush HOUR RX 705 Disc ST (2022)
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
