Отзывы о Автомобильный сабвуфер Pioneer TS-WX300A
222 отзывов пользователей o Pioneer TS-WX300A
Пользовались
Pioneer TS-WX300A?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Компактный, красиво смотрится, пожалуй, на этом достоинства заканчиваются
- - Ну разумеется это провода они ужасны, также ужасен разъем питания, в который входят провода (тонкие также).
Звук: я конечно юзал разные сабы от компактных, до спл-ных, в том числе и корпусные от пионера. Так вот, мощности явно не хватает, в седане практически не слышно, бас хоть и быстрый, но диапазон узкий, я бы сказал что ниже 50 Гц он не отыгрывает.

- +
Качественный звук
- -
Качество сборки
Купили сабвуфер менее недели назад, проблем с установкой не было, после установки радости не было предела до сегодняшнего дня. Бубокс неожиданно отказался работать, предохранители все целые, обрывов в сети не было. Был очень расстроен, ибо всегда мечтал о качественном звуке и это был первый мой саб.

- +
Правильный красивый бас. Есть регулировки звука. Встроенный усилок. Удобный скошенный компактный корпус. Короб из МДФ. Защитный гриль.
- -
Не недостаток - скорее предупреждение - не стоит грузить саб сразу большими нагрузками. Нормально заиграет только после прогрева, у меня где-то неделя ушла на это дело.
Хороший сабик с хорошим звуком. Удобно, что саб и усь вместе. Не надо морочиться с подбором правильного ящика, усилка нужной мощности и т.д. Все уже посчитано. Установка проблемы не составила. Правильно зазвучал не сразу, зато после прогрева басы - огонь! Тем более что есть оптимальный набор регулировки звука, чтобы можно было подобрать звук.

- +
Компактный,красиво смотрится. Приятно так басит)
Рекомендую!
Брал по акции за 7799

- +
Отличный сабвуфер
- -
пока нет

- +
Недорогой и быстрый способ добавить баса в авто.
- -
Не обнаружил

- +
Просто БОМБА!!!
- -
Нет

- +
Быстрота подключения
- -
Нет заявленных 1300 Вт. Максимум 550

- + Быстрота подключения
- - Нет заявленных 1300 Вт. Максимум 550

- + Размер
- - Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.
- + Размер
- - Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.

- +
За свою стоимость очень даже достойный саб!!!
- -
Панель для подключения проводов выведены с боку.
Не ожидал от такого саба такого качества! До этого в другой машине был другой такой же ценовой категории, но он был намного слабже и хуже!

- +
Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент.
Бас быстрый и четкий.
- -
1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным.
2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет.
2. Если придираться - комплектные провода. сразу на выброс.
Много места не занимает. Усилок встроенный. подключается легко. Стоит недорого.
На сабе красиво вышито 1300W - что, конечно, неправда (В консоли подключения стоит 20А предохранитель, что при 12В означает 240ВТ его максимального потребления. Хорошо если 200 из них попаду на динамик), но для машины С класса - больше и не надо! при настройках громкости от 70% машина превращается в массажный салон на колесиках (но пломбы из зубов тоже выпадают).

- +
Внешний вид
- -
Очень слабоват для седана, ставил в камри. Для хэтчбэка пойдёт.

- + Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент.
Бас быстрый и четкий. - - 1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным.
2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет.
2. Если придираться комплектные провода. сразу на выброс.
На сабе красиво вышито 1300W что, конечно, неправда (В консоли подключения стоит 20А предохранитель, что при 12В означает 240ВТ его максимального потребления. Хорошо если 200 из них попаду на динамик), но для машины С класса больше и не надо! при настройках громкости от 70% машина превращается в массажный салон на колесиках (но пломбы из зубов тоже выпадают).

- +
норм качает, калина трясется
- -
разъем не удобен, родные силовые провода тонкие. родной пред на 20А, что соответствует максимум 300Вт на 15вольтах, прежде чем этот пред сгорит, а по факту на машинах просадка до 13,5+-, плюс запас предохранителя скажем на 15%, так что думайте сколько там реально
фишка подключения подходит от компьютерного БП на материнку которая. сразу берите установочный комплект проводов (либо нормальные кабеля КГ), в принципе за 1000-1500р с омедненным алюминием будет достаточно. родные силовые обрезал на разветвителях, в калину встал отлично

- + Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент. Бас быстрый и четкий.
- - 1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным. 2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет. 2. Если придираться - комплектные провода. сразу на выброс.
- +
Все в комплекте - короб, усил, провода. Шикарный звук.
- -
Поместился только в багажник даже при своем относительно компактном размере.
Выдает шикарные мощные басы. если чуть прибавить громкость выше половины уже вибрируют кресла))) Сам не фанат громкого звука, поэтому включаю потише и получаю просто красивейший бас. Отлично дополнил звуковую картинку, добавл объема и детальности. Сначала думал брать по отдельности саб с усилком и самостоятельно все делать. Но нашел такое вот готовое решение и не жалею

- + Хороший саб, стоит своих денег
- - нет

- + Дизайн, Звук, Качество сборки неплохое.
- - 7-месяцев работы и перестал работать, в сервисе сказали голова* не подходит под такой усилитель (вернули деньги) но неприятно...
- + Дизайн, Звук, Качество сборки неплохое.
- - 7-месяцев работы и перестал работать, в сервисе сказали голова* не подходит под такой усилитель (вернули деньги) но неприятно...

- +
Удобно)) Для хэтчбеков и универсалов. Багажник что-бы в салоне был))
- -
Не для седана(( Теперь тыла нет.
Если включить тыл, то играет 5-ой колонкой в багажнике без НЧ((

- +
Размер
- -
Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.

- +
Усилитель класса D, теоретически должен электричества потреблять меньше чем усилители АВ класса, что немаловажно для энергопотребления в автомобиле.
- -
Провода честно говоря сомнительные, тонкие даже не медные, а похоже стальные, не заменить из-за фишки.
Возможно провода по расчетам производителя и достаточного сечения. На звук и отдачу НЧ никак не повлияло.
