Отзывы о Автомобильный сабвуфер Pioneer TS-WX300A
276 отзывов пользователей о Pioneer TS-WX300A
Пользовались
Pioneer TS-WX300A?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Отличный Автосабвуфер. Своих денег стоит. Выбирал по отзывам. Народ не подвел. Размер порадовал, как раз выбирал под спальник в багажник.
Штатная акустика с ним заиграла просто на ура.
- -
Тонковаты провода подключения.
- + Качество звука на высоте на твёрдую пятёрку!!!
- - Пока нет
- +
качество, цена, простота подключения
- -
нет
За свою цену,прекрасная вещь
- + Внешне не плохо смотрится. подключение очень лёгкое час возни с перекусом . Просто добавляет баса без сотрясения чего-либо
- +
Все ок
- -
Нет
Простой в использовании
- +
хороший звук. провода в комплекте тонкие желательно купить другие.
- -
нет
- +
Размер компактный.
- -
Звук в группе кино достойно играет, а так не понравился
- +
Компактный саб , активный , блин защищен, стильный корпус и качественная сборка, достаточно мягкий басс, недорогой, есть настройки , можно настроить под себя, коннектор , что позволяет отсоединить и убрать , если вдруг понадобится место, есть крепления в комплекте.
- -
Это провод питания , он очень тонкий , что уже вызывает сомнение на его реальную мощность ,а предохранитель на 20А , дает полностью понять ,что саб не играет больше 290 Вт, что уже печально. Очень маленький усилитель , вообще не доверяет надежности.
Саб играет примерно 4 дня , не отыгрывает низкие частоты ниже 40 , нигеров не послушать , хотя в сочетании с магнитолой Pioneer MVH-X580BT, должен , никакие настройки не помогают получить реально качественный бас , может блин не очень. Говорят должен пройти так сказать "обкатку", ну там посмотрим.В принципе это лучше , чем бас на колонках Morel Maximo 6, слушать русский поп вполне приятно.
- +
Дешевый, плотно долбит
- -
Сгорел на следующий день ????
Покупать в случае сильной скованности в средствах
- +
Мощный бас, поставил в машину, настроил и просто навалил, при 10% громкости (Максимальная 35) уже трясется пол машины, на 25 вообще бред полнейший, все начинает ходуном ходить, 35 боюсь включать, стоят динамики в Круг Тоже от компании Пионер, магнитола от Кенвуд 102. Максималка у этого саба 500 Ватт вроде, но играет он на все 1300!
- -
Не обнаружено!
Всем ребятам которые собирают бюджетные аудио системы, рекомендую!
- + Хороший напористый бас.
Две катушки, возможность подключения в 2 или 8 ОМ. - - Качество у Пионера стало хромать..
Вместо клипс, ножевые клеммы...
Умер через 2 мясца использования.
Саб играл под качественным усем, не более чем на 2/3 от номинала, усь полностью контролировал ход динамика, поскольку в номинале на канал выдает 500 вт.
Однако сабу контроль хода динамика не помог, катушка просто перегрелась в один прекрасный момент.
При этом более чем часовой работы в пол силы, у него никогда не было...
Много было Пионерских сабов, но этот разочаровал..
Качество самого исполнения на 3-..
Ранее в чемпионской серии, они делали гораздо качественнее...
Увы во всем стараются удешевить.
- +
мощный саб
- -
нет
брал по скидки
- +
Он активный
- -
Нет входа под тюльпаны
Разыгрался через пару дней. Играет как надо.
- +
Качество звука на высоте на твёрдую пятёрку!!!
- -
Пока нет
Отличный сабвуфер для прослушивания музыки в машине. Да, он не раскачивает так, что у соседних домов стекла дрожат, но внутри машины очень идеально звучит, не к чему придраться.
- +
1) Глубокий басс
2) Простота в установке
3) Имеется фильтр частот и басс буст
4) Лучшее предложение в своей ценовой категории
5) Достаточно компактный, в кроссовере много места не занимает
- -
1) Ужасная фишка подключения
2) Не отыгрывает частоты ниже 35 (очень тихо)
Покупался со скидкой за 7900 в октябре 2018. Саб довольно мощный, глубину звуку придает то что надо! Если Вы не хотите заморачиваться с подбором усилителя и всей волокиты - выбор очевиден. Но не стоит ожидать от саба чего-то сверхъестественного, 350 номинала никаких тут конечно нет (а 1300 и подавно), стекла и дверь не выбить.
- +
Легкая установка, хорошие материалы, неплохо изготовлен, яркий дизайн. Удобно что фишку можно быстро выдернуть, что бы легко вытащить саб и освободить багажник. С другой стороны, эта фишка создаст сложности если вы решите использовать более серьезные провода (подключить их не получится). Плюс - можно взять сигнал по высокому уровню, допустим с задних колонок, идеально для новых автомобилей типа солярис/рио, не надо разбирать салон, или если нет линейных выходов.
- -
Слабенькие провода по сечению (на вид либо алюминий либо лужённая медь). В заявке 350 ватт RMS. В Реале предохранитель на 20 ампер и КПД усилителя в лучшем случае 0.7 означают максимум 200 Ватт. Низкие бассы (35-37 гц) почти не ощущаются в седане бизнес класса, в хэтчбэке будет лучше. При выключении выдаёт хлопок.
Мне достался на халяву, за 8000 не купил бы для своей машины. Но для многих не искушённых слушателей это самый легкий и оптимальный вариант. Продукт имеет право на жизнь и будет хорошо продаваться. Для любителей качественной музыки не подойдёт. Не читайте хвалебные обзоры, там врут.
- +
Компактный. Отличный дизайн. Не высасывает аккумулятор.
- -
Провода б потолще
Усилитель класса D. Высокое КПД при низком энергопотреблении. Акум на 45 А/ч ни разу не посадил. Отличные басы при грамотной настройке. Мощность установил на 30%, хватает за глаза.
- +
Внешне не плохо смотрится. подключение очень лёгкое час возни с перекусом . Просто добавляет баса без сотрясения чего-либо
- +
Нет
- -
Сплошной обман
Не ожидал такого развода от пионера по заявленным характеристикам но все познается в сравнение . До него стоял активный саб одной извесной китайской фирмы по характеристикам в 2 раза слобее но басил в 2 раза сильнее . Он не выдает низкие . Басы на уравне дешовых овалов и его практически не слышно после месячного прогрева .Для подзвучки но не более и за такие деньги . Хвалебные отзывы наверное первый саб вы реальные 350вт не слышали.
- +
Когда нужно всё место в багажнике, легко его утключить и подключить
- -
Нет
Думаю лучше будет работать в хэтчбеках, взял в оптиму седан, мне не понравилось как басит.
- +
Прокачивает седан достаточно хорошо на 4+. Ну а если хэтч или универсал вообще взорвет!;)
- -
Может фишка c пинами для подключения...на ней всё завязано и питание и сигнал, а не стандартные линейники и т.д
Но это в принципе не недостаток, а так, кому что привычнее
- + Прокачивает седан достаточно хорошо на 4+. Ну а если хэтч или универсал вообще взорвет!;)
- - Может фишка c пинами для подключения...на ней всё завязано и питание и сигнал, а не стандартные линейники и т.д
Но это в принципе не недостаток, а так, кому что привычнее
- +
Компактный , становится прям под спинку сидений , так как усь с боку , спинка не нагревается и можно смело ставить впритык , лёгкий , дизайн красивый - черный с красным огонь ) Самый главный плюс это то как он качает , долбит на ура , бас сочный , глубокий , короче фазоинвертор исполняет на все 100 .
- -
это конечно же шлейф подключения , мало того что кабеля питания идут впритык с акустическими кабелями , так они еще с размером в нитку , что в полне может привести к шумам в колонках из-за токов наводки . Силовые провода сразу под корень резать и менять на нормальную толстую жилу
Свою функцию исполняет на все 100% , решились брать САБ , берите и не партесь , этот саб очень достойный , только при покупке , сразу присмотритесь к приобретению силовых проводов к нему
- +
Цена качество!Звук Супер, не смотря что установлен в седане.Провода тонкие но их хватает,не греются ни чего.
- -
Их нет.
Рекомендую.
- +
Хорошо качает
- -
не выявлено
Отличный саб.Но желательно устанавливать в универсал.У меня седан,багажник открываешь он начинает сильней качать.В универсале будет жеска
- +
Большой динамик. Есть гриль.
Включение одной фишкой.
- -
Провода в комплекте хлам.
Хлопок при выключении.
В общем отличный саб для тех кто хочет дополнить бас в авто, что у меня не получилось добиться динамиками.. хорошо вписался в багажнике Хонда фит.вначале думал что займет гораздо больше места. И самое главное одна фишка, которую при необходимости можно быстро отсоединить и убрать саб, для перевозки чего либо, а не крутить отвёрткой постоянно пины. Особо сравнить не с чем т.к. первый в жизни сабвуфер. Но мне нравится. Провода конечно же я заменил на медные более толстые. Гейн на 50 процентов в основном пользую..
- + Компактный, красиво смотрится, пожалуй, на этом достоинства заканчиваются
- - Ну разумеется это провода они ужасны, также ужасен разъем питания, в который входят провода (тонкие также).
Звук: я конечно юзал разные сабы от компактных, до спл-ных, в том числе и корпусные от пионера. Так вот, мощности явно не хватает, в седане практически не слышно, бас хоть и быстрый, но диапазон узкий, я бы сказал что ниже 50 Гц он не отыгрывает.
- +
Качественный звук
- -
Качество сборки
Купили сабвуфер менее недели назад, проблем с установкой не было, после установки радости не было предела до сегодняшнего дня. Бубокс неожиданно отказался работать, предохранители все целые, обрывов в сети не было. Был очень расстроен, ибо всегда мечтал о качественном звуке и это был первый мой саб.
- +
Правильный красивый бас. Есть регулировки звука. Встроенный усилок. Удобный скошенный компактный корпус. Короб из МДФ. Защитный гриль.
- -
Не недостаток - скорее предупреждение - не стоит грузить саб сразу большими нагрузками. Нормально заиграет только после прогрева, у меня где-то неделя ушла на это дело.
Хороший сабик с хорошим звуком. Удобно, что саб и усь вместе. Не надо морочиться с подбором правильного ящика, усилка нужной мощности и т.д. Все уже посчитано. Установка проблемы не составила. Правильно зазвучал не сразу, зато после прогрева басы - огонь! Тем более что есть оптимальный набор регулировки звука, чтобы можно было подобрать звук.
- +
Компактный,красиво смотрится. Приятно так басит)
Рекомендую!
Брал по акции за 7799
- +
Отличный сабвуфер
- -
пока нет
- +
Недорогой и быстрый способ добавить баса в авто.
- -
Не обнаружил
- +
Просто БОМБА!!!
- -
Нет
- +
Быстрота подключения
- -
Нет заявленных 1300 Вт. Максимум 550
- + Быстрота подключения
- - Нет заявленных 1300 Вт. Максимум 550
- + Размер
- - Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.
- + Размер
- - Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.
- +
За свою стоимость очень даже достойный саб!!!
- -
Панель для подключения проводов выведены с боку.
Не ожидал от такого саба такого качества! До этого в другой машине был другой такой же ценовой категории, но он был намного слабже и хуже!
- +
Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент.
Бас быстрый и четкий.
- -
1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным.
2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет.
2. Если придираться - комплектные провода. сразу на выброс.
Много места не занимает. Усилок встроенный. подключается легко. Стоит недорого.
На сабе красиво вышито 1300W - что, конечно, неправда (В консоли подключения стоит 20А предохранитель, что при 12В означает 240ВТ его максимального потребления. Хорошо если 200 из них попаду на динамик), но для машины С класса - больше и не надо! при настройках громкости от 70% машина превращается в массажный салон на колесиках (но пломбы из зубов тоже выпадают).
- +
Внешний вид
- -
Очень слабоват для седана, ставил в камри. Для хэтчбэка пойдёт.
- + Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент.
Бас быстрый и четкий. - - 1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным.
2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет.
2. Если придираться комплектные провода. сразу на выброс.
На сабе красиво вышито 1300W что, конечно, неправда (В консоли подключения стоит 20А предохранитель, что при 12В означает 240ВТ его максимального потребления. Хорошо если 200 из них попаду на динамик), но для машины С класса больше и не надо! при настройках громкости от 70% машина превращается в массажный салон на колесиках (но пломбы из зубов тоже выпадают).
- +
норм качает, калина трясется
- -
разъем не удобен, родные силовые провода тонкие. родной пред на 20А, что соответствует максимум 300Вт на 15вольтах, прежде чем этот пред сгорит, а по факту на машинах просадка до 13,5+-, плюс запас предохранителя скажем на 15%, так что думайте сколько там реально
фишка подключения подходит от компьютерного БП на материнку которая. сразу берите установочный комплект проводов (либо нормальные кабеля КГ), в принципе за 1000-1500р с омедненным алюминием будет достаточно. родные силовые обрезал на разветвителях, в калину встал отлично





