Отзывы о Автомобильный сабвуфер Pioneer TS-WX300A
222 отзывов пользователей o Pioneer TS-WX300A
Пользовались
Pioneer TS-WX300A?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Отлично дополнил Focal ISS200. За свою цену "поет" не плохо. Низ глубокий, плотный и динамичный.
- -
Комплектные провода (хотя под вопросом, усилок D и малая мощность).
Поставил жене в "рафик" плюсом к Focal ISS200. Грелся, при малой интенсивности, около двух недель. Весьма неплохо отрабатывает нижние и средние басы. Рекомендую "заморочится" с настройкой после прогрева, иначе "гул" (чуть не сдал обратно). К использованию, как дополнение к "нормальным" колонкам, однозначно рекомендую. При должной настройке приятно играет "в машину". Любителям "earthquake" мимо!

- +
Очень прост в подключении, мощный, даже в седане хватает дополнить штатную акустику. Бас хорош. Цена вполне демократичная за активный качественный саб. Были сомнения в усилилтеле с пониженным потреблением, но вскоре они рассеялись и теперь это запишу однозначно в достоинства.
- -
Не выявил
Отлично дополнил штатную акустику и разгрузил от басов фронты, которые вдруг тоже запели по-новому. У моего авто задние крылья крашенные, а крышка багажника нет. В результате, крашеные детали начали сбрасывать с себя лак, а не крашенные (в заводском покрытии) отлично держатся... Мощь, конечно, но теперь надо что-то с этим делать)) В общем, как саб - рекомендую! Напряжение бортовой сети заметно не просаживает, потребляет действительно мало мощности, но при этом выдаёт очень мощный звук. Фантастика.

- +
Активный
Цена
Компактность
Возможность быстро отсоединить саб, для освобождения багажника
- -
Мощность встроенного усилителя.
Штатная проводка тонкая
Подключение сбоку
Короткий минусовой провод, нужно наращивать.
Купил в приору хетчбек, для хетча, как дополнение к штатной музыке пойдёт, но не более. Для седана не годится. Номиналки 300 ватт от встроенного усилителя там нет. При замере показало 90 ватт чистого сигнала, на 100 ваттах уже клип. Давление в хетче опель корса при 30 Гц составило 120 дБ, от 31 до 59 Гц давление меньше 120,при 60 Гц - 130 дБ. При подключении к другому усилителю, держал 350 ватт, на 500 пошёл дым, на 600 уже сгорел))

- +
Цена, качество сборки. Один штекер - быстрое отключение и освобождение багажника, без боязни замыкания.
- -
Провода питания(Желтый и Черный) меняйте на потолще в 6-10 квадратов.
Предохранитель у АКБ не ставьте больше 20А(саб потребляет около 13А), если 20 перегорит значит уже проблема. Лучше, по возможности, поменять все, в комплекте они все алюминиевые. А вы скорей всего будете использовать медь.
Разъем подключения если устанавливать саб лицом к багажнику получается в середину(провода не спрячешь). Ну это для особых ценителей "фэншуя". Можно спрятать в одну гофру или жгут из черной изоленты.
Мой первый саб. Настроил как надо только на второй день. Езжу не нарадуюсь.
Регулятор GAIN ставьте ниже середины - так басс будет чище.
Freq. - середина, высоко не надо, а то во время треков, например, Rammstein будет просто гул.
Bass Level - чуть выше середины.
Дальнейшая подстройку, уже по ходу эксплуатации.
Автомобиль Kia Soul 2018.

- +
Хороший, мощный, красивый, есть встоеный уселитель, удобный встаёт в плотную к задним сиденьем
- -
Плохой, смешной силовой кабель, тюльпанов вообще нет в комплекте. Нет выносного регулятора громкости сабвуфера
Пишут что все в комплекте для подключения есть, это не правда. Во первых нет тюльпанов, силовой кабель очень тонкий, ставить я его не стал решил купить установочный комплект с хорошим сечением, т.к.все таки дело серьёзное. А так сам саб мне очень нравиться, как внешне так и по звуку. Жаль что нет регулировки Саба выносного

- + Работает.
Есть ремоут.
Предохранитель на кабеле у аккума.
Предохранитель в самом сабе.
Басы валит, багажник с улицы «пердит и трещит» что еще надо от саба?
Валит адски, настройки на самом сабе на середине, на магнитоле пришлось «заглушить» выходные каналы на саб еще на -4 «деления» - - Короткий кабель питания, если вести по правой стороне авто то под капотом только в натяжку по диагонали до аккума достанет (аккум слева у меня). Наращивал метр что бы под капотом уложить по периметру.
Нет тюльпанов для подключения к магнитоле.
На входе в саб провода идут через разьем, что позволяет одним движением отключить саб и освободить багажник.
Кстати в этом разъеме аж ДВА провода идут на питание, превращаясь потом в один. Соответственно если вы хотите проложить по машине кабель от сварочного аппарата, что глупо для низшей ценовой категории сабов, вы всегда сможете прикрутить к нему аж 2 как говорят тонких провода питания от родного разьема, что по сечению будет в 2 раза больше чем в стоке.

- + Кач-во сборки корпуса, лёгкое подключение, малогабаритный, на мой взгляд, достаточно функциональный, кач-во звучания для своей цели отличное.
- - Слабая штатная проводка в комплекте. Нужно покупать силовые провода отдельно.

- + Качество звука (не громкость, а качество), размер
- - нет

- + легко устанавливать, звук бомба, дизайн - друзьям не стыдно похвастаться


- + Дополнение к отзыву
- - Нет

- +
качество сборки, динамик закрыт решеткой, подключение одной фишкой, комплект проводов, относительно компактный
- -
надеюсь не будет
Установил в Соренто, провода правда использовал не штатные, работает в паре с пионеровской головой sph-da120, в целом звук отличный стал, бас насыщенной на сколько это возможно от такого буфера. Особенно понравилось подключение через фишку, т.е. по сути если нужно что то объемное перевезти, буфер элементарно отключить, переставить или вовсе оставить дома, затем также элементарно подключить, без отверток и винтов. Качество сборки хорошее, по крайней мере пока, ничего не скрипит.



- +
Приятный басс
- -
Лучше подкормить и собрать самому
В целом норм за свои деньги

- +
Внешний вид если только
- -
Мощность завышена, при проверках оказалось что его мощность 160вт, а вот его якобы номиналка 350вт оказалась максимальной, о каких там вообще речь идет 1300вт???!! Знакомый радиоэлектрик и собирает свои усилители, подключили мы на этот динамик 1000ваттный усил (1квт при 4ом) примерно при 500вт уже чуялся запах гари из динамика, гоняли на частоте 35-45гц. Вообщем производитель обманывает с заявленной мощностью.
его максималка 350вт

- +
звук, компактность, подключение.
- -
провод питания который в комплекте сразу выбрасывайте. "плюс" нужен более толстый.
первый саб. все подключил сам. горели предохранители на самом сабе сначала, заменили силовой (плюсовой) провод, и все стало четко. сравнивать не с чем, но звук стал лучше в разы! отключая саб, звук совсем не тот становится(это если сравнить звук телефона и блютуз колонки) . басс отличный, на всю даже не прибавляю. напряжение даже не просаживает в машине.

- +
готовый мощный саб.
- -
не нашел
Громкий и чистый звук. Нравиться как он выдает басы. По плотности и мощности самое то и установка простая, никаких усилий не потребовала. Превзошел все мои ожидания, машину качает на ура. Громко и свежо играет. Без просиданий и заваливаний по звуку.

Задумался о покупке саба. Долго смотрел информацию и выбирал модель, решил остановится на нем. После покупки установил его на изи, по инструкции не сложно, все провода конеторы в комплекте. По звуку просто огонь, не думал что за 8 рублей можно...

- +
громкость
- -
не нашел
Отличная готовая установка, что бы ставить без проблем и в этот же день покупки уже ездить с бассами без проблем. Отличный саб. По чистоте звука и громкости при легкой установки самое идеальное сочитании, кул, есть еще защитный гриль ,кст не большой по размерам. учитывая его цену, предложение бомба.
