Видеорегистратор с радар-детектором Parkprofi EVO 9000: 70 отзывов покупателей

Parkprofi EVO 9000 — комбо: видеорегистратор Full HD, радар-детектор и GPS-информер в одном небольшом корпусе на присоске. Главное, ради чего его берут, — радар: камеры и посты он показывает раньше, чем их заметишь глазами, поэтому на трассе есть время сбросить скорость, а в городе режим переключается сам. Днём картинка чёткая, номера и знаки читаются на ходу, и ролик годится как доказательство. Ночью всё хуже: на тёмной дороге и под фарами встречных номера впереди идущих не разобрать, поэтому регистратор лучше работает там, где улицы освещены. Компромиссы: батарея крошечная, и без питания от машины устройство не работает, экран в два дюйма мелкий для просмотра записей, а первая настройка занимает время. Подойдёт тем, кому нужен один компактный прибор для дороги и города с сильным антирадаром и дневной записью; если важны ночные номера или регистратор, который работает без подзарядки, стоит присмотреться к другим моделям.

🎥

Качество съёмки

7.6/10Хорошо

👉 Сильная сторона здесь — дневная картинка: номера машин впереди и дорожные знаки читаются на ходу, а на большом экране рисунок не мылится. Широкий угол в 140 градусов захватывает соседние полосы и обочину, поэтому то, что случилось сбоку, тоже попадает в кадр. Дневной ролик пригоден как доказательство, а ограничение одно: ночью картина заметно проседает, и об этом ниже.

Главный плюс: Днём номера машин и знаки читаются на ходу

ещё 1 плюс

Плюсы

Днём номера машин и знаки читаются на ходу Ключевое

Днём кадр чёткий: номера едущих впереди машин и дорожные знаки видны даже при движении. Картинка не превращается в мыло, и на большом экране она остаётся собранной. Для ролика, который может понадобиться как доказательство, это главное.

Именно дневная картинка нужна чаще всего, и по ней регистратор и выбирают.

Угол 140 градусов захватывает соседние полосы Значимо

Объектив берёт 140 градусов по диагонали, и в кадр попадают не только полоса перед машиной, но и соседние полосы с обочиной. Если сбоку перестроился автомобиль или что-то произошло у бордюра, это видно на записи.

Захват сбоку ощутим на каждой поездке, но не отличает эту модель от других с широким углом.

👤 Важно тем, кому нужен ролик, на котором читаются номера и знаки.
Стоит брать, если вам нужен ролик, на котором днём читаются номера и знаки.
Не подойдёт, если вам важна картинка в основном ночью: днём здесь хорошо, а в темноте качество заметно проседает.

когда не только впереди тебя съемка идет, но и боковой захват умеет сделать Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

картинка не мыльная даже если смотреть на большом экране Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2021

Что ещё пишут владельцы о теме «Качество съёмки»? 25 отзывов: 22 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Качество съёмки» в той же цене

1	Roadgid Premier 3	9.1	28 413 ₽	Сравнить
2	iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual	9.1	23 195 ₽	Сравнить
3	VIOFO A119 V3	9.0	29 687 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌙

Ночная съёмка

главная причина отказаться 7.2/10Хорошо

👉 Ночью регистратор ведёт себя средне: на улице с фонарями детали читаются, а в темноте картина проигрывает. Свет фар встречной машины засвечивает кадр, и номера впереди идущих разбираются только вблизи, а знаки видны в последний момент. Для освещённого города этого хватает, для тёмной трассы — нет.

Главный плюс: На освещённой улице детали ночью читаются

Главный минус: Ночью номера впереди идущих не разобрать

Плюсы

На освещённой улице детали ночью читаются Значимо

Если улица освещена фонарями, картинка держит детали: машины рядом и разметка видны, а шум в кадре не мешает понять, что произошло. Пишет и ночью, и в сумерках, без провалов.

Городской ночной ролик полезен, но назвать его выдающимся нельзя.

Минусы

Ночью номера впереди идущих не разобрать Критично

Когда по встречной полосе идут фары, кадр засвечивается, и номера впереди идущих машин читаются только на малой дистанции. Знаки тоже видны в последний момент. На тёмной дороге без фонарей такой ролик скорее подтвердит, что машина проехала, чем покажет номер.

Номер нужен для доказательства, поэтому провал ночью касается главной задачи регистратора.

👤 Важно, если вы часто ездите по тёмным дорогам или ночью за городом.

👤 Важно тем, кто ездит по ночам и хочет видеть номера на записи.
Стоит брать, если вам в основном нужна картинка по городу, где улицы освещены.
Не подойдёт, если вам нужно разбирать номера на тёмных трассах и под фарами встречных машин.

даже ночью всё видно Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2021

если участок дороги подсвечен фонарями - всё ок Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2019

Что ещё пишут владельцы о теме «Ночная съёмка»? 12 отзывов: 10 хвалят, 5 ругают

Топ моделей по теме «Ночная съёмка» в той же цене

1	Roadgid Premier 3	9.3	28 413 ₽	Сравнить
2	VIOFO A119 V3	9.2	29 687 ₽	Сравнить
3	Roadgid Optima GT	8.8	28 345 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

💾

Запись и карта памяти

🏆 5 место из 217 8.9/10Отлично

👉 Записывает ровно: старые ролики уходят по кругу, а новые пишутся поверх без остановок. При ударе или на стоянке регистратор сохраняет событие отдельным файлом, так что важный ролик не затирается. Ограничение в карте памяти: она принимает до 32 ГБ, и на долгих поездках старые записи уходят быстрее, чем на больших картах.

Главный плюс: Пишет по кругу без остановок

Главный минус: Карта памяти — не больше 32 ГБ💡 есть решение

ещё 1 плюс · 💡 1 совет

Плюсы

Пишет по кругу без остановок Значимо

Циклическая запись идёт ровно: когда карта заполняется, старые ролики уходят, а новые пишутся поверх. Регистратор не делает пауз между файлами, и запись не обрывается на середине поездки.

Без этого регистратор бесполезен, и здесь с этим всё в порядке, но сама по себе работа записи отличает модель мало.

При ударе и на стоянке сохраняет отдельный ролик Значимо

Датчик удара отмечает толчок и выносит событие в отдельный файл, чтобы цикл его не затёр. Режим парковки работает, когда машина стоит, и фиксирует движение в кадре и удар.

Для тех, кто оставляет машину во дворе, это защита от чужих царапин, а в поездках это второстепенно.

👤 Важно, если вы оставляете машину на улице или во дворе.

Минусы

Карта памяти — не больше 32 ГБ1 Нюанс

Карта принимает до 32 ГБ, и при циклической записи старые ролики затираются раньше, чем на современных больших картах. Важный ролик после поездки лучше перенести на компьютер или защитить от удаления.

Ограничение не мешает работе, но заметно тем, кому нужен длинный архив.

👤 Важно, если вы ездите долгими маршрутами и хотите хранить записи подольше.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Перенести важные ролики на компьютер сразу после поездки или защитить файл от удаления.

👤 Важно тем, кому нужно, чтобы регистратор писал сам, без присмотра.
Стоит брать, если вам нужна запись, которая идёт сама и не требует присмотра.
Не подойдёт, если вам нужен длинный архив записей на большой карте.

снимает циклично, по кругу Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Запись и карта памяти»? 6 отзывов: 5 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Запись и карта памяти» в той же цене

1	VIOFO A119 V3	9.2	29 687 ₽	Сравнить
2	Parkprofi EVO 9000Этот товар	8.9	26 822 ₽
3	Roadgid Optima GT	8.8	28 345 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

📡

Радар-детектор

главная причина купить 8.6/10Отлично

👉 Главная причина купить эту модель — радар. Камеры и посты он показывает раньше, чем их увидишь глазами, и времени хватает, чтобы сбросить скорость. В городе фильтр и точка тишины отсекают лишние писки, а режим переключается сам. Слабые места понятные: сзади и на старых высоких треногах сигнал может не прозвучать, в глухом лесу звучит писк без повода, а GPS ищет спутники долго и требует выставить часовой пояс руками.

Главный плюс: Камеры показывает раньше, чем их увидишь глазами

Главный минус: Сзади и на старых треногах камеры пропускаются

ещё 2 плюса · 2 минуса · 💡 1 совет

Плюсы

Камеры показывает раньше, чем их увидишь глазами Ключевое

Радар сообщает о стационарной камере заранее: по времени этого хватает, чтобы спокойно сбросить скорость, не тормозя рывком. Звуковой сигнал громкий и слышен на ходу.

Именно предупреждение заранее отличает полезный антирадар от бесполезного, и здесь оно работает.

Ложные срабатывания гасятся фильтром и точкой тишины Значимо

Фильтр ложных срабатываний включается сам. Если устройство срабатывает на помеху в одном и том же месте, его отмечают как точку тишины: в радиусе 500 метров сигнал не звучит. Режим трасса и город переключается автоматически, поэтому в городе лишний раз не пищит.

Тихий антирадар в городе удобнее, но на фоне других антирадаров это не выделяет модель.

GPS предупреждает о постах и переездах Значимо

GPS-информер сообщает о постах ДПС, железнодорожных переездах, камерах на полосе и светофорах с красным светом. Привязка к геолокации работает без ошибок.

На трассе это второй источник предупреждений после радара, и он полезен на каждой поездке.

Минусы

Сзади и на старых треногах камеры пропускаются Существенно

Старые высокие треноги радар может пройти мимо, а камеры сзади засекаются не каждый раз. Полагаться только на звук нельзя, если путь проходит через такие места.

Для антирадара это главное, но в остальных местах устройство справляется, и промахи приходятся на отдельные точки.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассам со старыми треногами.

В лесу и у грузовиков сигнал звучит без повода Существенно

На глухой лесной дороге устройство пищит там, где камер нет, а на грузовиках и газелях отзывается, будто впереди радар. Сигнал отвлекает, но от поездки не отвлекает.

Лишний писк раздражает, но не мешает ехать и не подводит в главном.

GPS долго ищет спутники и требует часового пояса1 Нюанс

После включения GPS ищет спутники заметно дольше, чем хотелось бы, и часовой пояс приходится выставлять вручную, иначе время на записи будет неверным.

Это разово при настройке, а потом устройство работает без ручных действий.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Выставить часовой пояс в настройках один раз.

👤 Важно тем, кто ездит по трассам и городу с камерами и хочет один прибор вместо двух.
Стоит брать, если вам нужен антирадар, который предупреждает заранее и не нужен отдельный прибор.
Не подойдёт, если вам нужна полная уверенность в каждой камере, включая сзади и на старых треногах.

Камеры засекает за метров 300 до их визуального обнаружения. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Радары в спину, правда, засекает через раз, зато в лицо издалека Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Радар-детектор»? 27 отзывов: 22 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Радар-детектор» в той же цене

1	iBOX F5 Pro 4K LaserScan WiFi Signature Dual	9.3	24 947 ₽	Сравнить
2	Roadgid Optima GT	9.2	28 345 ₽	Сравнить
3	Roadgid X9 Gibrid GT	9.2	23 528 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

📌

Крепление

7.4/10Хорошо

👉 Присоска держится на стекле без клея и не требует лишних приспособлений. Если на лобовое ничего не хочется лепить, в комплекте есть коврик на торпеду, и регистратор на нём стоит без кронштейна на стекле. Минус здесь в самом кронштейне: в сгибе он может болтаться, поэтому после первых поездок по неровной дороге крепление стоит проверить.

Главный плюс: Присоска держит на стекле без клея

ещё 1 плюс

Плюсы

Присоска держит на стекле без клея Значимо

Крепиться на присоску ничего не нужно, и держится регистратор на лобовом надёжно. Снять его и поставить обратно удобно, например чтобы обновить прошивку дома.

Крепление на присоске обычно для категории, но без клея и без лишних деталей это удобнее многих вариантов.

Коврик на торпеду вместо кронштейна на стекле Значимо

В комплекте лежит коврик, и регистратор ставится на торпеду, а не на стекло: ничего не клеится, и обзор не закрыт. Коврик держит устройство на месте и не даёт ему съехать на поворотах.

Тем, кому не нравится присоска на стекле, это меняет выбор, но для остальных это лишь опция.

👤 Важно, если вы не хотите крепить регистратор на лобовое стекло.

👤 Важно тем, кто хочет поставить регистратор без клея на стекло или на торпеду.
Стоит брать, если вам нужно быстро поставить регистратор без клея на стекло или на коврик.
Не подойдёт, если вам важно, чтобы кронштейн не шатался, а в сгибе он может болтаться.

крепление на присоске, к стеклу клеить ничего не нужно Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2021

нет необходимости крепить кронштейн на лобовое стекло Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Крепление»? 6 отзывов: 5 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Крепление» в той же цене

1	Roadgid Premier 3	9.4	28 413 ₽	Сравнить
2	Roadgid Premier 4 Pro	9.0	29 202 ₽	Сравнить
3	VIOFO A119 V3	8.7	29 687 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🖥

Экран

слабое место 6.0/10Плохо

👉 Экран здесь самое слабое место по размеру: два дюйма и разрешение 320×240 пикселей. Ролики на нём смотреть мелко, поэтому номер на записи проще проверить на компьютере или на телевизоре, куда регистратор выводит картинку через композитный выход. Дома на большом экране записи смотрятся комфортно, но ради этого экран в машине не выручает.

Главный минус: Экран мелкий, ролики на нём не разглядеть💡 есть решение

💡 1 совет

Минусы

Экран мелкий, ролики на нём не разглядеть1 Нюанс

Двухдюймовый экран с разрешением 320×240 пикселей мелкий. Смотреть на нём записи неудобно, и если нужно проверить номер, проще перенести файл на компьютер или вывести картинку на телевизор.

Экран мелкий, но ролик легко перенести на компьютер или телевизор, так что это неудобство, а не провал.

👤 Важно, если вы хотите просматривать записи прямо на регистраторе.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Вывести запись на телевизор через композитный выход или перенести файл на компьютер.

👤 Важно тем, кто хочет смотреть записи прямо на регистраторе.

Не подойдёт, если вам нужно смотреть записи прямо на регистраторе, без компьютера или телевизора.

Экран тоже мал. Покупатель · М.Видео · март 2021

Что ещё пишут владельцы о теме «Экран»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Экран» в той же цене

1	Roadgid Blick 3 GPS	9.0	27 400 ₽	Сравнить
2	SHO-ME Combo Raptor WiFi	8.5	27 785 ₽	Сравнить
3	iBOX Alta LaserScan Signature Dual	8.5	22 972 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🎚

Управление

7.3/10Хорошо

👉 Меню на русском, управление понятное: кнопками справится и ребёнок, а голосовые предупреждения громкие и их можно отключить. Зато первая настройка затягивается: пороги скорости, режимы и точки тишины проще выставлять по инструкции или по роликам в интернете. Когда всё настроено, в обычной езде отвлекаться не на что, но обновить прошивку и базу с сайта найти непросто.

Главный плюс: Меню на русском, и управление понятное

Главный минус: Страницу обновлений на сайте найти непросто

ещё 2 плюса · 1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Меню на русском, и управление понятное Значимо

Меню и подсказки на русском, а настройки разложены по понятным пунктам. Управление простое: с ним разбирается и тот, кто не читал инструкцию.

Русское меню и простое управление не выделяют модель среди других, но без них пользоваться неудобно.

Голос предупреждений громкий и отключается Значимо

Звуковое предупреждение слышно хорошо, а если голос надоедает, его отключают полностью. Для тех, кто много ездит, это удобнее, чем кажется.

Громкий голос важен на каждой поездке, но сам по себе он выделяет модель немного.

Порог превышения задаётся под себя Бонус

Допустимое превышение скорости задаётся под себя, и настройки сохраняются после перезапуска. Предупреждение не звучит на каждом чуть превышенном километре.

Приятная мелочь, которая делает голос менее назойливым.

Минусы

Страницу обновлений на сайте найти непросто Существенно

Официальный сайт и раздел с обновлениями найти в поиске сложно, а сама загрузка прошивки и базы иногда срывается. Без свежей базы радар отстаёт от новых камер, поэтому обновление нужно найти заранее.

Без обновления базы радар теряет актуальность, и это заметно тем, кто ездит по одним и тем же маршрутам.

Первые настройки занимают вечер1 Нюанс

Меню в первый раз приходится осваивать: пороги скорости, режимы и точки тишины не выставляются с первого раза. Зато настраиваешь один раз, и дальше меню почти не нужно.

Один вечер на настройку, а потом к меню не возвращаются.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Пройти настройки по инструкции или по роликам в интернете, это быстрее метода проб.

👤 Важно тем, кто сам выставляет пороги и режимы; для остальных это один вечер настроек.
Стоит брать, если вам нужно управление без долгих разборов и меню на русском.
Не подойдёт, если вам нужна настройка в один клик, без вникания в меню.

Настройки сложноватые, хотя все-равно один раз настраиваешь. Покупатель · М.Видео · март 2021

С управлением и ребенок разберется Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Управление»? 23 отзыва: 15 хвалят, 11 ругают

Топ моделей по теме «Управление» в той же цене

1	VIOFO A119 V3	9.3	29 687 ₽	Сравнить
2	Roadgid Premier 3	9.2	28 413 ₽	Сравнить
3	Roadgid Premier 4 Pro	9.0	29 202 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔧

Установка и подключение

8.5/10Отлично

👉 Ставится просто: питание идёт от прикуривателя, а штекер выходит сбоку, так что провод перед линзой не маячит. Длинного кабеля хватает, чтобы провести его вдоль стекла. Заметно лучше большинства в простоте установки, но комплекта для скрытой проводки здесь нет, и если она нужна, её придётся искать отдельно.

Главный плюс: Провод уходит вбок и не маячит в кадре

ещё 1 плюс

Плюсы

Провод уходит вбок и не маячит в кадре Значимо

Штекер выходит сбоку, поэтому свисающий провод не попадает перед линзой или дисплеем. Длинный кабель легко провести вдоль стекла, и мешать обзору ему нечем.

Аккуратная прокладка провода важна каждый день, но сама по себе отличает модель мало.

Работает от прикуривателя, ставится без возни Значимо

Питание идёт от прикуривателя, и для подключения достаточно вставить штекер. Установка простая, и на её выполнение не нужно особых навыков.

Простая установка важна тем, кто ставит регистратор сам, и это ощутимо на первой неделе.

👤 Важно тем, кто ставит регистратор сам и хочет обойтись прикуривателем.

Стоит брать, если вам нужна установка без сложной проводки, через прикуриватель.

Штекер расположен сбоку, свисающий провод в любом случае не маячит перед линзой или дисплеем. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024

Устанавливается очень просто в автомобиле, не мешает обзору. Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2021

Что ещё пишут владельцы о теме «Установка и подключение»? 6 отзывов: 6 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Установка и подключение» в той же цене

1	Roadgid Premier 4 Pro	8.9	29 202 ₽	Сравнить
2	VIOFO A119 V3	8.7	29 687 ₽	Сравнить
3	Parkprofi EVO 9000Этот товар	8.5	26 822 ₽

Рейтинг моделей по теме →

🌡

Работа в мороз и жару

слабое место 6.1/10Неплохо

👉 Главная слабость — батарея. Она крошечная, на сто миллиампер-часов, и без питания от машины регистратор не работает. Заряд через USB или от ноутбука не набирается: устройство включается на пару секунд и гаснет. В машине от прикуривателя его удаётся зарядить, но долго, и даже после зарядки он может погаснуть через несколько секунд.

Главный минус: Батарея почти не держит заряд💡 есть решение

💡 1 совет

Минусы

Батарея почти не держит заряд1 Критично

Батарея на сто миллиампер-часов не набирает заряда через USB или ноутбук: регистратор включается на пару секунд и гаснет. В машине от прикуривателя заряд набирается, но долго, и даже после нескольких часов зарядки он может погаснуть через пять секунд. Без подключения к машине работать он не будет вовсе.

Регистратор, который не работает без зарядки и не заряжается дома, не выполняет своей задачи вне машины, и для многих это причина не покупать.

👤 Важно, если вы хотите, чтобы регистратор работал без постоянного питания от машины.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Зарядить в машине от прикуривателя несколько часов до первой поездки.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы регистратор работал сразу, без подзарядки.

Не подойдёт, если вам нужен регистратор, который заряжается дома или работает без питания от машины.

У данного девайса нет нормального аккумулятора. Дома от ноутбука зарядить невозможно. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2020

Заряд через USB не вышло. Он просто включается и через 5 секунд выключается. Покупатель · Wildberries · январь 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Работа в мороз и жару»? 7 отзывов: 0 хвалят, 7 ругают

Топ моделей по теме «Работа в мороз и жару» в той же цене

1	VIOFO A119 V3	9.3	29 687 ₽	Сравнить
2	Roadgid Optima GT	9.2	28 345 ₽	Сравнить
3	SilverStone F1 Hybrid Uno S	8.4	23 331 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

✋

Корпус

8.1/10Отлично

👉 Корпус маленький и лёгкий, и это первое, что замечаешь. Регистратор не загораживает обзор и не выпирает с торпеды. Здесь компактность не в ущерб сборке: устройство маленькое и при этом не скрипит, не люфтит и не пахнет.

Главный плюс: Три прибора в маленьком корпусе

ещё 1 плюс

Плюсы

Три прибора в маленьком корпусе Ключевое

Регистратор, радар-детектор и GPS-информер помещаются в небольшом корпусе, который почти не заметен за стеклом и не мешает обзору. Для того, кто не хочет большого устройства на лобовом, это главное преимущество.

Компактность при трёх функциях отличает комбо от набора отдельных приборов, и ради этого его и берут.

Сборка плотная, без люфтов и скрипов Значимо

Кнопки и пластик держатся плотно, корпус не скрипит, а материалы не пахнут при первом включении.

Качественная сборка заметна каждый день, но модель в этом сильно не выделяется.

👤 Важно тем, кто хочет маленький регистратор на стекле и не любит громоздких устройств.

Стоит брать, если вам нужен компактный прибор, который не загораживает обзор.

корпус не скрипит Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024

Добротная сборка, не люфтит Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Корпус»? 16 отзывов: 16 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Корпус» в той же цене

1	VIOFO A119 V3	9.0	29 687 ₽	Сравнить
2	Roadgid Premier 3	9.0	28 413 ₽	Сравнить
3	Roadgid Premier 4 Pro	8.6	29 202 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

слабое место 7.1/10Хорошо

👉 Начну с того, что ломается. Из коробки попадаются неисправные экземпляры: регистратор не включается или не пишет, и такой экземпляр возвращают. Голос предупреждений может пропасть через месяц-полтора, при этом запись продолжается. Зато тем, кто прошёл первые недели, устройство служит ровно: зависаний и перезагрузок не возникает и через полгода.

Главный плюс: Работает без зависаний и перезагрузок

Главный минус: Неисправный экземпляр из коробки💡 есть решение

1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Работает без зависаний и перезагрузок Значимо

Регистратор не зависает и не перезагружается ни через полгода, ни через год работы. Записи не портятся, и сам он не требует присмотра и перезапуска.

Стабильность на длинной дистанции важна для регистратора, который работает годами, но её ждут от любой модели.

Минусы

Неисправный экземпляр из коробки1 Критично

Бывает, что регистратор не включается вовсе, и коробка при этом выглядит бывшей в употреблении. Такой экземпляр лучше возвращать сразу, пока срок позволяет.

Регистратор, который не работает с первого дня, не выполняет своей задачи, и это причина отказаться от покупки.

Голос предупреждений пропадает через месяц Существенно

Голос предупреждений пропадает примерно через месяц работы, а запись при этом продолжается. Регистратор снимает, но уже не говорит, где камеры и ограничения скорости, а ради этого его и покупают.

Запись идёт, но главная подсказка на дороге пропадает, и это заметно каждый день.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Проверить регистратор сразу после получения, пока его можно вернуть.

👤 Важно всем, кто хочет, чтобы устройство работало годами без присмотра.
Стоит брать, если вам нужен регистратор, который работает без сбоев долгое время.
Не подойдёт, если вам нужна гарантия, что экземпляр заработает сразу после покупки.

за почти 2 года его работы не помню случаев зависания или каких-либо других сбоев Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2021

После месяца работы на аппарате пропал звук. При этом продолжает писать. Покупатель · Wildberries · февраль 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 13 отзывов: 6 хвалят, 7 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Roadgid Optima GT	9.1	28 345 ₽	Сравнить
2	SilverStone F1 Hybrid Uno S	8.8	23 331 ₽	Сравнить
3	VIOFO A119 V3	8.3	29 687 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Основные характеристики
Количество камер :	есть
Поддержка HD :	1080p
Режим записи :	циклическая/непрерывная
Датчик удара (G-сенсор) :	Да
GPS :	Да
Детектор движения в кадре :	Да
Встроенный динамик :	Да
Назначение :	для автомобиля
Конструкция :	обычная
Количество каналов записи видео :	есть
Тип :	видеорегистратор
Экран :	Да
Количество каналов записи звука :	есть
Максимальное разрешение видеосъемки :	1920×1080
Частота кадров при макс. разрешении :	30 кадров/с
Макс. частота кадров :	30 кадров/с
Запись роликов без разрывов :	Да
Минимальная длительность ролика :	есть
Максимальная длительность ролика :	3 мин
Запись времени и даты :	Да
Запись скорости :	Да
Встроенный микрофон :	Да
Камера
Ночной режим :	Да
Функция WDR :	Да
Режим фотосъемки :	Да
Материал линз объектива :	стекло
Размер матрицы :	1/3"
Количество мегапикселей матрицы :	есть
Запись видео
Защита от записи :	Да
Запись события в отдельный файл :	Да
Автостарт записи :	Да
Отключение по таймеру :	Да
Длительность ролика :	1 мин, 2 мин, 3 мин
Защита от удаления :	Да
Запись файла после отключения питания :	Да
Формат записи :	MOV
Используемый видеокодек :	H.264
Питание
Формат аккумулятора :	собственный
Емкость аккумулятора :	100 мА·ч
Питание от аккумулятора :	Да
Питание от бортовой сети автомобиля :	Да
С конденсатором :	да
Экран
Разрешение видеозаписи (при макс. частоте) :	1920×1080
Размер экрана :	2 "
Разрешение экрана :	320×240
Подключение
Выход видео композитный :	Да
Хранение данных
Форматирование карты памяти :	Да
Поддержка карт памяти :	microSD (microSDHC) до 32 Гб
Максимальный размер карты памяти :	32 ГБ
Дополнительно
Крепление на присоске :	Да
Голосовые подсказки :	Да
С радар-детектором :	Да
SpeedCam :	Да
Тип крепления :	присоска
Рабочая температура :	-20 - +60
Объектив и матрица
Угол обзора (диагональ) :	140 °
Дополнительная информация :	автоматическое переключение режимов трасса/город диапазон спутникового сигнала 575.42 ГГц ± 1.023 МГц, диапазоны обнаружения радаров - X-диапазон 10.525 ГГц ± 100 МГц K-диапазон 24.125 ГГц ± 175 МГц Ka-диапазон 36.060 ГГц ± 50 МГц 35.500 ГГц ± 100 МГц 35.100 ГГц ± 100 МГц 34.700 ГГц ± 1300 МГц 34.300 ГГц ± 1300 МГц Стрелка 24.15 ГГц ± 100 МГц, импульсные режимы - Ultra-K Ultra-X, режимы работы радар-детектора - Город Трасса

Видеорегистратор с радар-детектором Parkprofi EVO 9000: 70 отзывов, обзор, плюсы и минусы

Стоит ли покупать Parkprofi EVO 9000?

Краткий анализ Parkprofi EVO 9000

Плюсы и минусы Parkprofi EVO 9000: оценка по параметрам

Качество съёмки

Ночная съёмка

Запись и карта памяти

Радар-детектор

Крепление

Экран

Управление

Установка и подключение

Работа в мороз и жару

Корпус

Надёжность

Parkprofi EVO 9000 и аналоги в той же цене

Аналоги Parkprofi EVO 9000 с высокой оценкой

Отзывы покупателей о Parkprofi EVO 9000 — 70 отзывов

Сколько стоит Parkprofi EVO 9000: история цены

Характеристики Parkprofi EVO 9000

Статьи и руководства по Parkprofi EVO 9000

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля. Рейтинг лучших моделей

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля. Рейтинг лучших моделей

Статьи по теме