Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV зимняя шипованная — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 40 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Pirelli Winter Cinturato
- тихие
- комфортные
- хорошее сцепление на снегу
- слабые на льду
- не для сильных морозов
- хуже шипов на снегу
7 058 руб. в среднем
Triangle Group TR292
- прочная боковина
- комфорт на асфальте
- износостойкость
- плохая зимняя эффективность
- дисбаланс при монтаже
- шум на скорости
7 307 руб. в среднем
Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3
- зимние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
6 056 руб. в среднем
APLUS A503
- Отличное соотношение цены и качества
- Уверенное сцепление на снегу и каше
- Умеренный шум для шиповок
- Выпадение шипов
- Нестабильное качество ошиповки
- Заметный гул на асфальте
6 554 руб. в среднем
Kustone Quiet Q7 [82T]
- тихая резина
- хорошее сцепление
- комфортная езда
- скользкая на мокром
- жесткость на неровностях
- дефекты балансировки
5 760 руб. в среднем
Kapsen S801
- Низкий шум для сегмента
- Мягкая резиновая смесь
- Хорошее сцепление на сухом асфальте
- Забивание камнями протектора
- Поставка старых шин
- Снижение управляемости на высоких скоростях
5 210 руб. в среднем
Hifly Win-Turi 212
- эффективное сцепление на рыхлом снегу
- низкий шум на асфальте
- устойчивость к ямам
- слабое ледовое сцепление
- быстрый летний износ
- деформация боковин
6 735 руб. в среднем
Triangle Group Sportex TH201 / TSH11
- мягкость
- низкий шум
- устойчивость к аквапланированию
- быстрый износ
- слабое сцепление при агрессивной езде
- шум на высоких скоростях
7 069 руб. в среднем
Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
- хорошее сцепление на снегу
- низкий шум для шиповки
- удачная балансировка
- проблемы с балансировкой
- шум на высоких скоростях
- нестабильное качество
6 045 руб. в среднем
LingLong Comfort Master
- Низкий шум
- Высокий комфорт
- Хорошее сцепление сухое
- Слабые боковины
- Шум со временем
- Низкий ресурс
6 195 руб. в среднем
Triangle Group Group TR777
- высокая проходимость по снегу
- низкий уровень шума
- износостойкость
- сложная балансировка
- слабый зацеп на льду
- мягкость при плюсовых температурах
6 151 руб. в среднем
Kapsen H202
- мягкие
- тихие
- недорогие
- плавают на скорости
- аквапланирование
- шум в холод
5 636 руб. в среднем
MAXXIS M8060 Trepador
- Высокая проходимость по грязи
- Низкий уровень шума для MT
- Отличная прочность боковины
- Склонность к сползанию на уклонах
- Быстрый износ на асфальте
- Вибрация на скорости 85-105 км/ч
6 307 руб. в среднем
Windforce Catchfors Max
- Отличное сцепление на снегу
- Хорошая мягкость
- Высокая грузоподъемность
- Слабое сцепление на льду
- Отсутствие зимней маркировки 3PMSF
- Неопределенный ресурс износа
6 576 руб. в среднем
Kapsen S2000
- низкий уровень шума
- мягкость
- прочные боковины
- высокий расход топлива
- быстрый износ на бездорожье
- деформация каркаса
6 194 руб. в среднем
Kapsen K3000
- нестабильное качество между партиями
- риск аквапланирования
- быстрый износ при нагрузках
5 830 руб. в среднем
Zeetex HP2000
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
6 476 руб. в среднем
40 отзывов пользователей о Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держит обледенелую или заснеженную дорогу, так же не плохо гребёт в грязи.
Довольно комфортная за счёт мягких боковин.
Балансировка по грузам разная от 35 до 90гр на колесо, всегда легко выводится в ноль. - - Нет.
Шины весьма понравились. Эксплуатирую вторую зиму, пробег на ней около 10-12тыс. км. Шипы все на месте(обкатывал по рекомендации производителя).
В поворотах на скорости мягкие боковины дают о себе знать(если асфальт не ровный–"волнами").
Резина шумит как и любая другая шипованная, к минусу этого относить не буду.
Шины Made in Russia.
Update: 2022 г. Шинам почти 10 лет(пр-ва 2012 г.), всё время на штампах, по шипам не травят.
На 7-8 год эксплуатации замечено постепенное ухудшение управляемости в снежной каше и на укатанном снегу. Резина практически потеряла свои первоначальные свойства сцепления.
Трещины по боковинам не замечены. Остаток шипов более 60%
В среднем пробег 10 тыс. км. в год.
- + Купил эту резину 2008 году и проездил на ней до 2019 года. Ездил п таким гололёдам что дух захватывал. Поднимался на скользкие высокие склоны Цельсия и Домбая. Ездил в такие дни гололёда когда был мороз и шёл дождь. Смотрел как вокруг меня машины слетали на обочины а я ехал дальше потому что выйти из машины в такой гололёд это сразу упасть .
- - Каждый год устанавливал эту резину на Фриландер 2. Сначала записывал на резине где какая стояла, потом понял что это лишнее переживание. В 2017 году увидел что выскочило много шипов . Поехал на шиномонтаж и поставил новые , но они еле выдержали одну зиму. А в 2019 году корт так постарел что шишки сами надулись хотя протектор был более 7 мм.
- + После первого сезона использования вылетело по 1-2 шипа на каждом колесе. Тойота Хайлендер.
- - Я не знаю.
- + Их просто нет
- - Все не перечислить
Стаж вождения с 1995 года. Сейчас катаюсь на автомобиле Мерс GLK (полный привод). Когда купил данный автомобиль, решил попробовать поставить зимнюю резину без шипов (полный привод решил проверить), купил Бриджи DM V1, размер 235/60/17. Отъездил 6,5 сезонов, езжу не много (проехал примерно за все это время на зимней резине 55-65 тыс.км). Доволен был полностью данной резиной, по любым сугробам, в любой каше вела себя идеально. Так вот в прошлом году решил поменять зимнюю резину и купить уже с шипами, проверить так сказать разницу (это у меня 1-ый авто с полным приводом). послушал советы знакомых, почитал отзывы и решил остановиться на Нокие Хакка. вообщем с прошлого года...
- + Управление, шумность маленькая.
- - Шипы вылетают с начала эксплуатации. Остаток после 30 тыс пробега не более 40%. На 20 тыс на одном колесе вылезла грыжа на протекторе. Одно...
- + Хорошая резина дорогу держит управляемость на высшем уровне
- - нет
- + Дорогу держит сносно.
- - За несколько лет поменял все 4 колеса. Вылазят грыжи прямо на рабочей стороне покрышки и машину начинает "колбасить" при езде. Реально...
- + Отлично держит дорогу. Отличная управляемость.
- - Нет.
Как менялась цена на Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | Да |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 235 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | Да |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








