Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Moza GS V2P Leather?:
- Технология Direct Drive обеспечивает четкие ощущения от дороги:
- Отсутствие механических потерь позволяет передавать скорость вращения выше, чем у ременных приводов Thrustmaster TX/T300, повышая точность контроля в играх вроде Assetto Corsa.
- Чувствуется снос колес и изменение покрытия, что улучшает usability в раллийных сценариях Dirt Rally, минимизируя задержки в отклике.
- Боковое сопротивление на высоких скоростях имитирует аэродинамику, усиливая качество погружения без вибраций, как в старых Logitech G29.
- Реалистичный force feedback с силой 3.9 Nm для новичков:
- Передает подкидывание на гравии и сносы в поворотах, позволяя контролировать траекторию в BeamNG.drive, что повышает надежность управления.
- Обратный возврат руля после ударов усиливает усталость как в реальном авто, улучшая ощущение качества в длительных заездах Forza Motorsport.
- На 70% мощности в драйвере хватает для симуляторов, предотвращая перегрузку, и обеспечивает performance без клиппинга в ETS2.
- Тихая работа базы без дребезга:
- По сравнению с шестереночными Logitech G923, отсутствие шума повышает удобство в тихих помещениях, не мешая погружению в WRC Generations.
- База остается еле теплой после 3 часов игры, поддерживая стабильный performance без перегрева в City Car Driving.
- Металлическая конструкция минимизирует вибрации, кроме стола, улучшая build quality и долговечность в повседневном использовании.
- Модульность с быстросъемным рулем и аксессуарами:
- Совместимость с модами вроде Formula или штурвала позволяет менять хват для GT/F1 гонок, повышая usability в разных сценариях Assetto Corsa Competizione.
- Докупка педали сцепления или КПП расширяет функционал без потери старых частей, обеспечивая гибкость и качество апгрейда.
- Малый вес базы (2 кг) и компактность упрощают установку на стол, улучшая удобство для новичков по сравнению с R5 (4 кг).
- Качественная сборка из металла и приятные материалы:
- Резиновые рукоятки не скользят, предотвращая усталость рук в длительных сессиях, и сохраняют вид без загрязнений в F1 22.
- Кнопки и лепестки нажимаются четко без люфта, повышая reliability в интерфейсах игр вроде Gran Turismo 7.
- Экокожа в модах устойчива к влаге и износу, улучшая тактильное качество по сравнению с дермантином Logitech.
- Многофункциональный руль с достаточным количеством кнопок:
- 11 кнопок и энкодеры позволяют назначать функции для симуляторов, упрощая управление в ACC без клавиатуры.
- RGB-подсветка и наклейки в комплекте повышают видимость в темных комнатах, усиливая погружение в вид от первого лица.
- Угол поворота до 2800 градусов обеспечивает запас для грузовиков в ETS2, улучшая performance в аркадных гонках.
- Удобный софт Moza Pit House для кастомизации:
- Профили под игры вроде Assetto Corsa Drift GT позволяют быстро настраивать FFB, минимизируя мертвые зоны и повышая точность.
- Русский интерфейс упрощает изучение для новичков, обеспечивая usability без внешних драйверов в большинстве сценариев.
- Контроль температуры и оборотов предотвращает отключения, поддерживая стабильное качество в многочасовых сессиях BeamNG.
Минусы по отзывам пользователей:
- Сложная начальная настройка под разные игры:
- Отсутствие нативной поддержки в Forza Horizon 5 требует инверсии осей и конфигов, затягивая запуск на часы и снижая usability для новичков.
- В Forza Motorsport 8 подбор FFB занимает дни, вызывая задержки в performance по сравнению с Logitech G29, где все готово из коробки.
- Ручное назначение клавиш в интерфейсах утомляет, особенно без крестовины, ухудшая качество навигации в меню игр вроде The Crew Motorfest.
- Громкие магнитные лепестки переключения:
- Щелчки слышны в тихой комнате, отвлекая от погружения в раллийные сценарии Dirt Rally 2.0, и требуют доработки скотчем для снижения шума.
- Отсутствие резиновых демпферов в комплекте увеличивает вибрацию, влияя на reliability кнопок при высокой частоте FFB в BeamNG.drive.
- Правый энкодер кликает громче левого, что мешает в F1 22, снижая удобство быстрого переключения передач.
- Педали уезжают и скрипят со временем:
- Прорезиненные ножки не фиксируют блок на линолеуме, требуя стойки для стабильности, что ухудшает usability в активных гонках Forza Horizon.
- Скрип газа после 5 часов использования указывает на износ, снижая качество отклика тормоза в Assetto Corsa без смазки.
- Открытый корпус SRP-Lite пропускает пыль, вызывая смещения и уменьшая reliability в длительных сессиях ETS2.
- Материал руля не премиум, пачкается и царапает:
- Мягкий пластик вместо кожи скользит при потных ладонях, требуя перчаток для комфорта в GT гонках, снижая тактильное качество.
- Резиновые рукоятки оставляют следы и имеют швы от литья, раздражающие в длительном хвате F1 2024, влияя на build quality.
- Внутренние кнопки царапают пальцы в дрифте, ограничивая usability для не-GT сценариев по сравнению с кожаным Logitech Momo.
- Проблемы совместимости с некоторыми играми и платформами:
- Не работает в Forza Horizon 4 без хаков реестра, вызывая залипание педали газа и снижая performance на ПК-версии Steam.
- Отсутствие стандартных настроек для Xbox в Forza Motorsport 8 требует энтузиазма, ухудшая удобство для консольных пользователей.
- Старые аркадные игры не поддерживают FFB полностью, ограничивая качество в сценариях вроде LFS по сравнению с Thrustmaster.
- Перегрев и отключения FFB при длительной нагрузке:
- После 2 часов в BeamNG на максимуме база теплеет, потенциально отключая связь без контроля температуры, снижая reliability.
- Обновление прошивки залипает педали, требуя отката и форумных фиксов, что прерывает сессии в WRC Generations.
- На 100% усилии в Dirt Rally 2.0 FFB клиппит при низких FPS ниже 60, ухудшая точность ощущений на слабом ПК.
- Отсутствие полного комплекта и громоздкие крепления:
- Нет педали сцепления и brake kit в базовом наборе, повышая итоговую стоимость до 50 тыс. руб. для аналога G29, снижая value.
- Струбцины огромны и не регулируются, усложняя фиксацию к столу и влияя на стабильность в вибрационных сценариях ACC.
- Провода путаются под ногами без кокпита, ограничивая usability в домашних установках по сравнению с готовыми Logitech наборами.
Обзор Moza GS V2P Leather*:
Реальная производительность и мощность для начинающих и средних пользователей:
Несмотря на то, что R3 позиционируется как самая доступная Direct Drive база в линейке Moza, её производительности с запасом хватает для комфортной игры. Многие пользователи отмечают, что даже 70% мощности в драйвере для Assetto Corsa иногда оказывается избыточно, особенно при управлении более легкими автомобилями. Это свидетельствует о том, что заявленных 3.9 Нм вполне достаточно для начинающих симурейсеров и тех, кто не планирует профессиональные заезды. Ключевое преимущество технологии Direct Drive — скорость и отзывчивость — здесь полностью раскрывается: руль быстрый, не имеет мертвой зоны и обеспечивает высокую детализацию обратной связи, что кардинально отличает его от шестеренчатых или ременных конкурентов. Пользователи, перешедшие с рулей Logitech, особенно выделяют кардинальную разницу в уровне шума: база Moza R3 работает практически бесшумно, без характерного для более бюджетных решений дребезжания и грохота. Нагрев базы не является системной проблемой: при стандартных настройках и мощности в 70% корпус чаще всего остается еле теплым, а заметный нагрев наблюдается лишь при экстремальных продолжительных нагрузках, зависящих от стиля вождения и конкретной игры.
Качество сборки, материалы и эргономика компонентов системы R3:
Общее впечатление от сборки всего комплекта — добротное и надежное. База и педали выполнены с преимущественным использованием металлических компонентов, что создает ощущение монолитности и долговечности; пользователи отмечают, что не боятся случайно сломать оборудование. Рулевой обод, хотя и выполнен из пластика, не вызывает нареканий своим качеством: тактильно и визуально он воспринимается как опрятный и соответствующий своей ценовой категории. Эргономика стандартного круглого обода ES подходит для большинства дисциплин, но его небольшой размер может быть неидеален для всех. Педали выполняют свою основную функцию четко, площадка для ног крепкая, однако они требуют обязательной фиксации к полу или специальной платформе, так как имеют склонность отъезжать при активном использовании даже при упоре ног. Главным камнем преткновения в качестве сборки являются магнитные подрулевые лепестки переключения передач: они действительно издают громкий, отчетливый щелчок, который многим кажется слишком шумным, однако часть пользователей находит этот звук даже приятным. Проблема решается самостоятельной установкой демпфирующих прокладок, которые, судя по отзывам, не всегда идут в комплекте.
Процесс настройки, совместимость и идеальный пользователь:
Данная экосистема требует от пользователя готовности к глубокой и sometimes ручной настройке под каждую игру, что является ее ключевой особенностью, а не недостатком. Из коробки комплект может работать не со всеми играми: в Assetto Corsa Competizione он запускается относительно просто, тогда как для Forza Horizon 5, Forza Motorsport или The Crew Motorfest требуются дополнительные манипуляции — инверсия осей педалей, ручное добавление конфигурационных файлов или настройка контроллера в системе. Богатый функционал фирменного приложения Pit House, включая тонкую настройку Force Feedback, угла вращения (до 2800 градусов) и назначения кнопок, раскрывается полностью только при готовности пользователя в нем разбираться. Поэтому идеальный пользователь Moza R3 — это энтузиаст, который либо уже имеет опыт с игровыми рулями и хочет перейти на Direct Drive, либо новичок, готовый инвестировать время в изучение настроек для получения максимального удовольствия и реализма от симуляции. Система менее подходит для тех, кто ожидает простого «подключил и играй» решения без необходимости вникать в технические детали.
Сравнение с конкурентами и модульность экосистемы:
По сравнению с прямыми конкурентами начального уровня, такими как Logitech G-series, Moza R3 выигрывает за счет технологии Direct Drive, обеспечивающей превосходную скорость, детализацию и тишину работы. Однако это сравнение не совсем корректно, так как R3 принадлежит к другому классу устройств. В рамках же экосистемы Moza главным преимуществом является ее модульность. Пользователи активно докупают дополнительные модули: педаль сцепления, рулевые ободы (например, Formula Mod или CS-style штурвал), что кардинально меняет опыт. Замена обода — процесс быстрый и простой, осуществляется одним шестигранником. Разные типы ободов (круглые, GT, формульные) оптимизированы под разные дисциплины: для ралли и truck-симуляторов удобнее круглый ES, а для Formula или GT-гонок — формульный штурвал, который легче, улучшает детализацию FFB и обеспечивает более удобный хват. Эта возможность кастомизации и апгрейда системы является ключевым аргументом в ее пользу по сравнению с закрытыми системами конкурентов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Чем технология Direct Drive принципиально отличается от ременных или шестерёночных приводов?
Direct Drive обеспечивает прямой контакт мотора с рулевым валом, что полностью исключает механические потери и люфты, характерные для ременных систем. Это даёт более чёткий и мгновенный отклик, позволяет передавать мельчайшие детали дорожного покрытия — от гравия до ям. Пользователи отмечают, что обратная связь становится значительно информативнее, а скорость отклика руля выше, что критично для контроля сносов и заносов. -
Достаточно ли усилия в 3.9 Н·м для реалистичных ощущений?
Для большинства пользователей, включая новичков, усилие в 3.9 Н·м оказывается более чем достаточным и даже с запасом. Многие отмечают, что при длительных заездах с максимальными настройками могут уставать плечи, а для комфортной игры часто выставляют усилие около 70%. Этой мощности хватает, чтобы реалистично передавать сопротивление на скорости, боковое давление и ощущения от неровностей, создавая физически ощутимую нагрузку. -
Насколько удобна настройка руля под разные игры?
Настройка требует времени и усилий, так как руль не всегда определяется играми «из коробки». Для некоторых проектов, таких как Forza Motorsport, приходится вручную настраивать инверсию осей педалей, прописывать конфиги или скачивать профили с сайта Moza. Однако после первоначальной настройки, которая может занять несколько часов или даже дней, пользователи получают детализированный и кастомизированный опыт, полностью оправдывающий затраченные усилия. -
Как руль ведёт себя в различных игровых дисциплинах: симуляторы, ралли, аркады?
В симуляторах, таких как Assetto Corsa и ACC, руль отлично передаёт сносы, заносы, потерю сцепления и обратный возврат, давая полный контроль над автомобилем. В раллийных играх (Dirt Rally, BeamNG.drive) он чётко передаёт неровности, прыжки и изменение покрытия, создавая эффект полного погружения. Для аркадных гонок и Euro Truck Simulator 2 его возможностей также хватает с избытком, особенно при использовании готовых игровых профилей в приложении Moza Pit House. -
Тихий ли руль во время работы?
База Direct Drive сама по себе практически бесшумна, в отличие от шестерёночных рулей, которые издают характерный гул и треск. Единственным источником шума являются магнитные подрулевые лепестки, которые громко и отчётливо щёлкают при переключении. Некоторые пользователи отмечают, что при сильной вибрации может возникать лёгкий дребезг кнопок, но в целом уровень шума оценивается как очень низкий. -
Каково качество сборки и материалов комплекта?
Конструкция базы и педалей выполнена из металла и вызывает ощущение добротности и надёжности. Рулевое колесо обтянуто резиновой или экокожанной оплёткой, которая, по мнению некоторых, тактильно уступает коже более дорогих моделей, но не вызывает нареканий по комфорту и износостойкости. Пластиковые элементы не скрипят и не люфтят, а общее впечатление от сборки — «собрано на отлично». -
С какими сложностями совместимости можно столкнуться на ПК?
Основная сложность — отсутствие нативной поддержки в некоторых играх, таких как Forza Horizon 4 (Steam-версия) или Forza Motorsport, где требуется ручная настройка осей педалей и конфигурационных файлов. Для старых или аркадных игр поддержка может быть ограничена. Однако в большинстве современных симуляторов (Assetto Corsa, ACC, ETS2, BeamNG.drive) после настройки руль работает стабильно и полнофункционально.
-
Надёжны ли педали из комплекта, и есть ли у них недостатки?
Педали хорошо выполняют свою основную функцию, но имеют конструктивные особенности. Главный недостаток — они могут отъезжать при активном использовании даже на прорезиненных ножках, поэтому для фиксации требуется либо специальная стойка, либо самостоятельное крепление к основе. Некоторые пользователи отмечают появление скрипа через несколько часов использования, который, впрочем, легко устраняется смазкой. -
Склонна ли база к перегреву при длительных игровых сессиях?
При стандартных настройках (70-90% мощности) база не демонстрирует склонности к перегреву. Пользователи сообщают, что после нескольких часов непрерывной игры в требовательные симуляторы, такие как BeamNG.drive или Dirt Rally 2.0, корпус остаётся лишь слегка тёплым. Система охлаждения эффективно справляется с нагрузкой, и случаев отключения силы обратной связи из-за перегрева в отзывах не зафиксировано. -
Насколько удобно приложение Moza Pit House для настройки?
Приложение предоставляет обширные возможности для кастомизации силы обратной связи, угла поворота (до 2800 градусов), отклика педалей и назначения кнопок. Оно интуитивно понятно, имеет русский язык и позволяет создавать индивидуальные профили для разных игр. Некоторые пользователи сталкиваются с необходимостью переподключения оборудования для корректной работы, но в целом софт оценивается как мощный и удобный инструмент для тонкой настройки. -
Каков потенциал для дальнейшей кастомизации и апгрейда?
Система Moza полностью модульна: к базе R3 можно докупать и подключать другие рулевые колёса, педали с нагрузочным датчиком (Load Cell), ручные тормозы и КПП от Moza и сторонних производителей. Быстросъёмное соединение позволяет менять рули за несколько минут. Это делает R3 отличной отправной точкой для построения полноценного симуляторного кокпита с постепенным апгрейдом. -
Насколько руль подходит для новичков в симрейсинге?
R3 является отличным вариантом для новичков, желающих сразу погрузиться в мир Direct Drive. Его мощности хватает для формирования правильных навыков и понимания физики автомобиля. Однако следует быть готовым к периоду первоначального привыкания и настройки под игры, что может потребовать времени и терпения. Для тех, кто предпочитает принцип «включил и поехал», это может стать небольшим барьером. -
Какой тип рулевого колеса лучше подходит для разных дисциплин?
Штурвал Formula Mod идеально подходит для кольцевых гонок и формульных автомобилей, обеспечивая удобный хват и быстрый доступ к многочисленным кнопкам. Круглое рулевое колесо (например, ES) больше подойдёт для дрифта, ралли и Euro Truck Simulator 2, где требуются большие углы поворота. Оба типа совместимы с базой R3 и легко меняются благодаря быстросъёмному соединению. -
Насколько стабильна работа прошивки и есть ли проблемы с «залипанием»?
Большинство пользователей не сталкиваются с критическими сбоями прошивки. Изредка встречаются единичные случаи, когда после обновления может наблюдаться некорректная работа педалей, решаемая откатом версии или перенастройкой осей в играх. В целом, прошивка стабильна, но при обновлении рекомендуется соблюдать осторожность и следовать инструкциям. -
Каковы реальные преимущества перед популярными конкурентами, такими как Logitech G29?
Ключевое преимущество — технология Direct Drive, которая обеспечивает более высокую скорость отклика, точность и детализацию обратной связи без механических потерь и шума шестерёнок. R3 тише, отзывчивее и даёт гораздо больше контроля над автомобилем, особенно в заносах и на неровностях. При этом он предлагает модульность, позволяя со временем собрать комплект под свои нужды, в то время как конкуренты предлагают фиксированную комплектацию.
96 отзывов пользователей o Moza GS V2P Leather
Пользовались
Moza GS V2P Leather?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Нейрон-6LFGB
26.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- Наикрутейший опыт, для человека который сидел в авто но не понимал, что такое игровой руль
- Простота настроек под себя (максимум день - два на изучение, как что работает)
- Огромная возможность кастомизации под свой вкус (педали, ручники, коробки передач, сами баранки и в дальнейшем замена базы на более новую, без потери старых аксессуаров)
- Ощущения
- Надежность (собрано максимально хорошо, никаких претензий во время эксплуатации не замечено)
- -
- Лично мне не совсем нравится небольшое рулевое колесо, оно подходит больше для автосимуляторов на спорт карах, где тебе не надо баранку крутить на 360
- Нету 3 педали в комплекте
- Ну и такой небольшой недостаток, это провода, если решили собрать всё на столе, трепещите, ведь всё будет в проводах.
В общем и целом, руль оказался на голову интереснее, чем я себе представлял, очень давно пользовался дешманскими рулями, которые максимум на что были способны, это вибрировать.
Когда я впервый раз всё настроил и сел играть на этом руле, я мягко говоря удивился насколько такие рули могут передавать ощущения реальной езды на авто.
1. Боковое сопротивление, когда машина летит на скорости в 250 км\ч и ты пытаешься завернуть руль, он не даёт тебе этого сделать, потому что машину прижало воздухом, будь добр сбавь скорость и плавно поверни.
2. Передаёт ощущения когда ты заехал на гравий, когда был сильно погружен в игру (Dirt Rally), тебе кажется что по мимо ям по которым ты едешь тебя самого подкидывает в кресле.
3. Сносы передних и задних колёс, когда ты начинаешь на большой скорости поворачивать или сильно давишь газ в повороте, ты чувствуешь, что руль стал лёгким и слабо реагирует на управление, потому что скорее всего твои колёса уже скользят а не следуют четкой траектории.
4. Обратный возврат руля, вроде мелочь, но если всё подготовить. Нашёл себе дополнительно 2 монитора, чтобы просто попробовать.
После подключения и выключении света в комнате, ложишь 1 руку на центр руля, включаешь вид от 1 лица и просто катаешься как в реальном авто, а при хорошем звуке в наушниках, погружение настолько сильное, что уже начинаешь забывать, что сидишь в квартире.
5. Ну и самые главные ощущения это усталость, никогда не думал, что усталость может быть приятной, когда ты 20 кругов гоняешь на спортивной машине, которую нужно контролировать при малейшем нажатии на педаль или воздействии на руль, стараешься не вылететь в следующем повороте и посоревноваться даже с ботами, заканчиваешь заезд, выдыхаешь, откидываешься на спинку и просто кайфуешь.
Если говорить не про ощущения, а в целом про данную модель, она идеальна, чтобы начать кататься, её вполне хватает и даже в некоторых моментах в переизбытке если сравнивать с реальным авто, ведь можно поставить такое сопротивление, что не одна лада веста так не сделает :)
В общем и целом рекомендую!
Вояджер-1WPDG
10.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Лучше контроль в играх по сравнению с ременными и шестереночными рулями
- -
Нет педали сцепления и педаль тормоза требует доработок.
Интересное устройство. Перешёл на Moza R3 с Logitech G29, наслушавшись восторгов о том, что даже начальный прямой привод (DD) — это «огонь» и небо и земля по сравнению с ременными или шестерёночными приводами. Спустя некоторое время использования готов поделиться субъективным мнением — надеюсь, оно будет полезно тем, кто стоит перед подобным выбором.
Первое и очень заметное отличие в педали тормоза. На лоджитеке многие ругаются на жесткий эластомер, но я например к нему привык и без него педаль была какая то совсем пустая (пришлось потом докупать brake kit и мод на load cell).
Второе, это ощущения в играх. Честно говоря, огромной, разницы в моих основных играх (ETS2 и Assetto Corsa) я не ощутил. Да, лучше: немного чётче отклик, меньше деталей «съедается». Но это не та «небесная» разница, которую обещают обзоры. Это эволюция, а не революция.
Третье это сам руль. У G29 он был обшит кожей молодого дермантина, а moza похоже дермантинов не наловили, чтобы их шкурки пускать на рули... В итоге в тактильном плане лоджитек намного приятнее.
Часто пишут, что цены сопоставимы. Это спорно. G29 за 38-40 тыс. рублей будет с тремя педалями и шифтером — он полностью готов к работе. Чтобы собрать аналогичный комплект для R3 (шифтер, мод на тормоз, педаль сцепления и накладка на руль) придётся выложить уже около 48-50 тыс. рублей. Конечно это грубый подсчет, но разница в 10 тысяч весьма существенна для новичка, который не уверен, увлечётся ли надолго.
Итог: Moza R3 — отличный выбор для второго руля, когда вы уже исчерпали возможности начального уровня (вроде того же G29) и хотите больше контроля и точности. Однако в качестве самой первой покупки я бы его не рекомендовал из-за высокой итоговой стоимости полноценного комплекта. G29 в этом смысле предлагает лучшее соотношение цены и готовности «из коробки».
Нейрон-9EDYR
10.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- размер
- металл
- сила обратной связи
- наклейки
- возможность расширения
- чуть дороже чем Logitech G29, 920, 923, но зато имеет огромный потенциал к расширению
- -
- струбцины, ОНИ ОГРОМНЫЕ
- слишком дешевая оплетка на руле, да резина я понимаю, но на старом Driving Force GT Pro (он же Driving force Pro) куда качественнее швы резины и тактильность
- открытый корпус педалей SPR - Lite
- отсутствие у Moza аналога руля ESX для Play Station
Вообще я покупал в другом месте до официальных продаж по России ПК бандл Р3го, а не в ДНС, но по крайне в ДНС я купил руль для базы Moza ESX что бы играть на Xbox, так что имею право писать
в целом?
самая слабая база по технологии Директ Драйв, какие же плюсы перед конкурентами? казалось TrastMaster TX \ T300 (в зависимости от какой консоли) там тоже почти 4 нм мощности, НО ключевое различие в Директ Драйве, он дает четкие ощущения от дороги и скорость вращения выше чем у Траста.
Да к тому же у ТХ \ Т300 есть механические потери, а у прямого привода нет от чего он и есть прямой привод.
.
.
к тому же вот еще один камень в огород Moza, отсутствие стандартных настроек руля в играх на консолях. Казалось бы самый доступный Директ Драйв, но Майкрософт со своей стороны не стали добавлять стандартные настройки для той же Forza Motorspor 8, представьте себе Sony и их Gran Turisumo 7? да они бы в два счета сделали бы это. так что ладно мы энтузиасты готовые кокпиты собирать и прочие, но вот со стороны обычного пользователя он хочет воткнуть и поехать, так что подбор настроек для FM8 ушло дней так 3.
.
.
и вот еще, забудьте про всякие озоны не озоны. они там стоят буквально также как тут. лучше купите все в ДНС потому что ждать не придется, магазины в каждом городе почти есть, Moza на удивление стоит очень приятных денег и на гарантии все у вас будет без серых импортов. Я вот тут КПП захотел купить, скорее всего возьму в ДНСе.
Если экономить, то берите БУ, но там и без гарантии останетесь 😶🌫️, у меня вот база педали без гарантии, но хотя бы баранка (Moza ESX) при гарантии
.
Строчка для ДНС, начните продавать Xbox Bundle с базой Moza r5, заинтересованных в этом много людей.
ОмниКод-6FZUY
30.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена, прямой вал, добротная конструкция, мощность, скорость, модульность, драйвер и кол-во настроек
- - за эту цену их нет, прямо чтобы недостатки.. я сомневаюсь что найду их, даже если поставлю себе такую цель
В отличии от Logitech руль очень тихий, ничего не дребезжит (кроме стола к которому это всё крепится))) )
быстрый, настроек много, оборотов можно поставить хоть обкрутись (вроде как максимум 2800 градусов)
Всё из металла, конструкция добротная, это можно описать так, ты не боишься, что случайно что-то сломаешь (разве что стол) D:
руль хоть и маленький, мне хватает, да и кнопок достаточно
в обзорах пугали что руль плохого качества (именно материал отделки баранки) но когда я её достал, ну.. она не вызывает отвращения ни внешне не тактильно, выглядит опрятно. За эту цену, только этого и ждёшь.
ещё говорили про перегрев, может из-за того что я поставил 70% и контроль температур не ставил на экстрим.. но у меня чаще всего она еле тёплая.. иногда греется чуть сильнее, зависит от разных факторов.. по типу стиля вождения, самой машины, игры. Но в любом случае выше эфимерной шкалы "достаточно тёплая" база не нагревалась.
громкие, клацающие лепестки (хотя звук даже приятный), кому-то может быть не в тему, но это легко исправить если у вас прямые руки. В интернете есть видео на этот счёт
педали.. просто хорошие, они прекрасно выполняют свою функцию, площадка крепкая, у меня не совсем ровный пол поэтому они слегка ходят. Но это уже скорее мои проблемы.
Отъезжают ли? ну да, даже если держать ноги на площадке, придерживая тем самым (да и в целом это обычное положение) они всё равно иногда отъезжают, раз в пол часа - час, приходится поправлять.. Но знаете.. по хорошему всё это должно стоять на специальной стойке. Поэтому это вообще мелочи
ТехноНаблюдатель-9LIFK
07.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Долго выбирал между G923 и Moza R3, по итогу взял мозу, и не пожалел ни разу, руль для всех игр подойдет, и для beam ng drive, и для dirt rally, и для asseto corsa, и для ETS2, руль универсален, использую игровые профили в Moza pit house потому что самому настраивать не хочется, в основном для аркадных гонок использую пресет asseto corsa drift/gt.
Некоторые люди говорят, что усилия в 3,9 нм не хватает и лучше брать moza r5, но лично мне этот руль руки вырывал знатно, и тем более в G923 усилия всего лишь 2,2 нм
- -
Из недостатков могу выделить то, что этот руль не работает в forza horizon 4, но это уже скорее претензии к самой microsoft, что не завезли поддержку этого руля именно в стимовской версии forza horizon 4, как не странно в версии из microsoft store этот руль работает отлично, но если поменять в реестре id руля то он начнет определяться игрой в стиме, но не будет работать педаль газа, и как это решить я не нашел нигде
Второй недостаток это педали
А дело в том что при активной гонке они постоянно уезжают, совсем не держаться на полу, хотя там есть прорезиненные ножки
Третий недостаток, это руль не из кожи как у Moza R5, а из обычного мягкого пластика, что то вроде того что на рулях из настоящих машин, но мне это не мешает
Больше недостатков я не заметил
Если хотите руль надолго и просто поиграть в аркадные гонки и в ETS2, и выбираете между G923 и Moza r3, то берите мозу, не ошибетесь, база маленькая, но мощная даже для дрифта
Конечно, у G923 есть поддержка большинства играми нативно, и не надо ничего настраивать, а у мозы такое есть не во всех играх, но Moza R3 это больше про кастомизацию, можно закастомить все что угодно
ТерраБот-9UYJI
09.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Технология Direct drive
Модульность
Качественная продукция - - Нужно настраивать
Громкие подрулевые переключатели
Впечатления неоднозначные.
Сначала порадовался маленьким размерам базы, маленькому блоку педалей, съёмному рулю, функциональному приложению. Но когда дошло дело до игры - оказалось, что не всё так просто. Без "танцев с бубном" у меня завелась Asetto Corsa Competizione. Пробовал другие игры (Forza Motorsport, Forza Horizon 5, The Crew Motorfest), и там уже было не так весело, пришлось разбираться, как настраивать педали (включать инверсию оси газа и тормоза), добавлять конфиги и прочее.
После долгих настроек я всё-таки прокатился, и мне понравилось. Часы настройки прошли недаром и принесли те самые приятные ощущения от вождения спортивных автомобилей.
К чему всё это написал? К тому, что покупая этот набор, нужно понимать, что потребуется первоначальная настройка чуть ли не под каждую игру. Да, есть от разработчиков Moza конфиги для некоторых игр, чтобы без заморочек настроить обратную связь, но в той или иной игре может понадобиться включить инверсию оси газа/тормоза, назначить в настройках клавиши руля и прочее. Зато после настройки будете с кайфом гонять.
У набора богатый функционал, но его нужно уметь использовать.
Если у вас уже есть первоначальный опыт использования игровых рулей, то этот руль - отличный вариант более углублённо изучить аспекты настройки рулевого оборудования и получить ещё большее удовольствие от езды
Странник-3PDMF
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Удобство использования
- - Отсутствие крестовины, управление интерфейсом игр
Астрон-4DCTA
10.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Дешевле и лучше чем G923. Direct Drive. Тактильно приятнее чем G923. Наконец то стал контролировать занос, думал что у меня натянутые отношения с дрифтом но нет, дело было в G923. 2700 градусов, на какую бы фуру в ETS или Beam NG я не садился всегда хватало с запасом. Удобный софт в котором можно детально настроить FFB, если что называется "Moza Pit House".
- -
Перегрев? В обзорах говорится мол если долго играть то отключается FFB из за перегрева как и на Moza R5, ну не знаю лично я играл почти 2 часа в Beam NG и такого не было.
Ралли катать прикольно, чувствуешь снос и можешь его контролировать. В Beam NG отлично чувствуется изменение дорожного покрытия, прыжки, повороты, заносы, повреждения подвески и столкновения, как не как это не Logitech с технологиями 20-и летней давности.
Важное подметить, баранка у R3 легче чем у R5 и из за этого рули очень похожи по силе и деталям FFB но R3 стоит на 11к дешевле и занимает меньше места так как база сильно меньше, кстати вес тоже прилично различается, 2 кг с чем то у R3 и 4 кг с чем то у R5. Ну и ещё для тех кто играет в Beam NG, нужно достичь хотя бы 60 кадров а лучше 120 кадров для лучшей симуляции FFB, об этом пишут разработчики в настройках обратной связи, я проверил и так оно и есть, на 60 кадрах руль ведёт себя похуже в плане точности FFB.
Квантум-4EUOE
16.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена (я урвал за 35к), direct drive, возможность модификаций руля и педалей, можно докупить КПП, удобный софт настройка и подключение
- - Мягковата педаль тормоза, играть можно, но если хотите больше ощущений, берите мод усиления сразу
Я лично играю в f1 и уже успел протестить его. Force feedback просто лютейший, передает все неровности трассы. Я взрослый дядя, вешу 93кг и регулярно хожу в зал, думал что 5 nm будет для меня маловато, я еще никогда так не ошибался. Проехал 10 кругов на 100%, руки забились как будто потренил.
В общем доволен как ребенок. Наверное лучшая моя покупка за последние годы по количеству эмоций, которые дарит вещь
НоваГость-7WLEJ
12.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество материалов и сборки, низкая цена, один из самых дешевых Direct Drive рулей на рынке
- - Отсутствие активного охлаждения, кривые драйвера
Зета-Орион-1LQVE
20.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Не шумит (если у вас 500 кружек на столе не стоит и их не трясет. Как в фильме 2012)
Не сильно большой
Простая установке (только надо куда то провода девать чтобы под ногами не путались)
Хороший ффидбек (пока не замечал чтобы он пытался клиповать)
База не греется (час в City Car Driving, и почти 3 часа в Dirt Rally 2.0 и WRC Generations. Игровая отдача 90%, Максимальный крутящий момент 100%) еле еле теплая.
- -
Пока не обнаружил, разве что первый часик или два, вы будете сидеть и настраивать его под себя
Думал то что мне 3.9 Н.м не хватит и что будет слишком лёгкий, но нет. Руль даже более чем оправдал мои ожидания (мой первый руль с ффидбеком) если долго играть, с непривычки даже плечи побаливают, а если все на фулл поставить, то и пальцы наверное выкрутит. В общем для новичка хватит с головой, даже не сомневайтесь👍
Эксопилот-2FFBL
15.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Руль значительно более высокого качества в сравнение с Logitech - как по материалам так и по отдаче.
Запускается все очень просто - калибруется тоже.
ПО как по мне, интуитивно понятное, на русском языке и выглядит тоже бомба.
Вызвал у меня чувство как при покупке первого Iphone.
Все красиво, добротно весит и дорого выглядит. - - Пока не обнаружил и думаю что и не найду.
В планах чутка потратиться в будущем и докупить сюда - педаль сцепы, пружинку на педаль тормоза и переключатель передач (буду ждать скидок).
Продавца и товар однозначно рекомендую!
ОмниКод-5KVGS
05.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Бюджетная dd база с ffb, резиновый руль не затирается, постота установки на стол, удобная программа
- -
При частых заездах быстро привыкаешь к усилию
Считаю что это лучшая dd база с фидбеком для тех кто хочет попробовать руль - она относительно дешевая, компактная и не требует кокпит из-за малого усилия.
Конечно можно взять r5 вместо r3, но проблема в том между ними мало различий и вы быстро привыкните к усилию на обоих базах. При этом r5 стоит существенно дороже.
P.S. При первом подключении прога не увидела баранку и не давала настраивать кнопки, но после переподключения такого больше не случалось - спокойно гоняю в ассету и продолжаю месить грязь в мадраннере на протяжении месяца.
Спектр-7BKZA
31.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошие материалы, качественная сборка. Отличная отзывчивость и реализм в игре.
- - На второй день решил обновить прошивку для базы. Как итог залипла педаль газа. Откатывал прошивку, пытался восстановить работу. Но по отзывам с форумов кто-то пользуется реверсом педали + не во всех играх есть поддержка(в форзе5 были танцы с бубном первые часа 1,5).
Супернова-6DNDZ
24.08.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Все очень хорошо выполнено. Материалы приятные и собраны на отлично. Не люфтит не скрипит...
- -
Ужасная совместимость с играми на ПК. Если вы берете для ПК и вы не продвинутый пользователь - забудьте. В каждой игре придется изучить мануал, расковырять файлы игры что-то туда добавить, где лазить с настройками и вручную прописать хосты и порты.
И вот хорошее качество перебивается ужасной совместимостью. Хотя брал версию для ПК. Как по мне про такое надо предупреждать. Не все могут себе позволить ковыряться с этими проблемами. Также уверен что большинству тройки хватит за глаза.
Гелиос-3RXSU
19.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Это просто бы бомба. Никакого G29! Это небо и земля. Не знаю как работает R3, но после этого я меньшую сторону не стал смотреть
- - Конечно хотелось бы чтобы был более тугой тормоз. Но это решается kit-комплектом. А руль очень отзывчивый и не проваливается как Logitech.
Плазмонавт-9ZDOO
24.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Усилие достаточное ,иногда подвыкручивает руки после влета в стену в корсе если все на максимуме и дампинги отключить, учитывая что я 100кг дядька. Понятная программа управлялка с профилями под то что мне нужно. После легитека и трустмастера вроде почетче все и быстрее, не чувствуется мертвой зоны при страгивании руля. Рад что выпустити директдрайв за вменяемые деньги к которому можно докупить опции. Все конструкции аккуратные и из металла по ощущениям надежное устройство.
- - Пока не нашел
Астрон-2JAUY
19.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Наверное угол поворота.
- -
Долго привыкал так как до этого был 180° угол поворота и долго настраивал.
Купил так как мой Defender Forsage GTR Сломался отслужив верой и правдой 6 лет. Он отработал свое. Хоть и маленький был радиус 180 но для гонок самое то. Теперь привыкаю к этому по как в ЕТС в гонки еще не пробовал И так медленно поворачивает. Привыкать и привыкать. Хотя в реале есть машина. По сути и добавить не чего работает. Скачал программу на пк сайта разработчика есть русский, уже хорошо.
ИнфраГость-0ADYB
07.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хороший Force feedback. Лучше любого шестеренчатого или ременного руля. Отзывчивые педали. Удобное приложение с кучей настроек.
- - Forza5 не видела руль. Однако это решается просто - скачиванием с официального сайта Моза драйверов на любую игру. ЕТS2 и RallyDirt2 все норм. Остальные не гонки не проверял.
Пандорец-8HIFG
17.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Приятное покрытие
С ним лучше управляется автомобиль - - не нашёл
Однозначно рекомендую к приобретению
НоваГость-4JMKO
07.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Кварковец-1KKHM
01.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все супер. ДД руль, цена хорошая, качество материалов на высоте, ничего не люфтит, практически бесшумный. Форс фидбек крутой, каждое покрытие различается. Настоящий фан получаю от гонок.
- - Единственное что смущает - кабель присоединяющий педали к базе уже начал заламываться.
Капеллан-2CTHL
30.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + это мой первый руль, все нравится
- - не нашел
Супернова-9MKLU
16.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Отличный руль за свои деньги! Точно лучше, чем Logitech G29/G923 или Trustmaster T300, т.к. они шестереночные, либо шестереночно-приводные. Direct Drive - это намного более качественные ощущения и игровой опыт.
- -
Пока не выявил, все отлично
Очень рад покупке, доволен качественному пропуску в мир симрейсинга.
Лучшие цены сегодня на Moza GS V2P Leather
График изменения цены Moza GS V2P Leather
Характеристи Moza GS V2P Leather
| Основные характеристики | |
| Тип : | руль |
| Тип подключения : | беспроводной, проводной |
| Совместимость : | Mac, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | обратная связь |
| Комплект : | да |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 10 |
| Диаметр руля : | 30 см |
| Количество мини-джойстиков : | 2 |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Подробная комплектация : | Руль MOZA Racing KS, набор инструментов (шестигранный ключ, заглушка), транспортировочная тканевая сумка |
| Дополнительная информация : | Диагональ приборной панели 11 см, 15 конфигураций интерфейса, Оплетка из перфорированной кожи, Рама и лепестки из углеродного волокна Toray, Корпус из алюминия авиационного класса, Магнитные переключатели двойного сцепления из углеволокна, MOZA Quick Release- Система быстрой замены руля позволяет удобно переключаться от одного колеса к другому за считанные секунды и поддерживает всю линейку продуктов MOZA. Настраиваемый RGB-индикатор оборотов и переключения передач, Программируемые механические клавиши с подсветкой, 5 переключателей, 2 ручки для пальцев и аналоговые джойстики |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
