7.7/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.7/10 Хорошо 64 отзыва · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
есть, цифровой тюнер Типоразмер: 1 DIN монохромный Количество полос эквалайзера: 13
Выходная мощность макс (на канал): 50 Вт Количество каналов: 4 Общее число предустановок радио: 24 Напряжение питания: 12 В
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 13 897 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Kenwood KMM-BT205?

  • Мелкие кнопкиПереключать треки и станции на ходу трудно: кнопки маленькие, и нужный пункт приходится искать взглядом.
  • Запутанное менюСложные функции и настройки радио без инструкции не найти, а эквалайзер задаётся отдельно для каждого источника.
  • Экран плохо виден на солнцеВ ярком свете и в солнцезащитных очках текст на дисплее трудно разобрать.
  • Кнопки и крутилка шатаютсяКрутилка громкости в движении болтается, и её легко задеть, после чего открывается меню.
  • Нужны переходникиПод антенну и старый разъём без адаптера не обойтись, а в комплекте его нет.

Краткий анализ Kenwood KMM-BT205

Kenwood KMM-BT205 — 1-DIN магнитола без CD-привода с Bluetooth, USB и 13-полосным эквалайзером, которую ставят вместо заводской, чтобы штатные динамики заиграли живее. Главное в ней — звук: на старой акустике разница слышна сразу, усилитель для этого обычно не нужен, а на полной громкости штатного питания не хватает, поэтому её подключают более толстым кабелем. Bluetooth подключается быстро и сам переподключается после выхода из машины, а телефонные звонки проходят разборчиво, хотя голос в микрофоне звучит не так чисто, как хотелось бы. Радио ловит FM ровно, но после перезапуска магнитола забывает последнюю станцию, а на ярком солнце дисплей читается плохо. Главный компромисс — управление: кнопки мелкие и многофункциональные, и на ходу попасть в нужную непросто. Итог: это хороший выбор для тех, кому нужен звук заметно лучше заводского и телефон по Bluetooth, но если вы часто переключаете треки на ходу или ездите на солнце, стоит присмотреться к другой модели.

Читать подробный обзор ▾

🔊

Звук

главная причина купить 7.5/10Хорошо
👉 Звук — то, ради чего эту магнитолу берут. Штатные динамики в машине, которые раньше звучали глухо, после неё заиграли живее, и заметно это даже без усилителя. Громкость держит без хрипа: даже с колонками, которым нужно больше 22 Вт, искажений нет. Настройки звука при этом приходится задавать отдельно для каждого источника, а при смене режима звук на мгновение пропадает. На полной громкости магнитоле не хватает питания по штатному проводу, поэтому для громкого звука её подключают более толстым кабелем.
Главный плюс: Старые динамики после неё звучат живее
Главный минус: Звук по Bluetooth тише и со свистом💡 есть решение
ещё 2 плюса · 2 минуса · 💡 3 совета
Плюсы
Старые динамики после неё звучат живее Ключевое

Разница заметна сразу: динамики, которые в старой машине давали глухой и тусклый звук, после замены начинают играть ярче и чище. Это работает и без отдельного усилителя, и для обычной штатной акустики докупать его не приходится.

Именно здесь вещь отличается от заводских магнитол и большинства бюджетных моделей, поэтому ради этого её и ставят.

Громкость не даёт хрипа и искажений Значимо

На средней и высокой громкости звук остаётся чистым, даже когда колонки требуют большей мощности, чем обычно отдаёт бюджетная магнитола. Для тех, кто слушает громко, это важнее любой настройки.

Заметно каждый день: без хрипа на громкости можно слушать дольше, а не только фоном.

Эквалайзер на 13 полос и 11 готовых пресетов Значимо

Тонкую подстройку даёт 13-полосный эквалайзер и готовые пресеты, и звук можно подогнать под жанр и место в салоне.

Ежедневно это не бросается в глаза, но без настроек звук хуже подстраивается под салон.

Минусы
Звук по Bluetooth тише и со свистом1 Критично

По Bluetooth магнитола отдаёт меньшую громкость, чем по флешке, и на максимуме слышен посторонний свист. Заметно это, если слушаешь именно телефон.

Для тех, кто слушает телефон на большой громкости, это повод не покупать магнитолу, и остаётся только флешка.

👤 Важно, если вы слушаете музыку с телефона по Bluetooth на большой громкости.

На полной громкости не хватает питания по штатному проводу2 Существенно

При больших громкостях магнитола получает от штатного провода меньше тока, чем ей нужно. Помогает замена кабеля питания на более толстый.

Для тех, кто слушает громко, это портит впечатление, но решается заменой кабеля, поэтому покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы слушаете на полной громкости.

Настройки звука задаются отдельно для каждого источника3 Нюанс

Эквалайзер запоминается отдельно для флешки, Bluetooth и радио, поэтому при переключении источника его приходится выставлять заново. При смене звуковых настроек звук на мгновение пропадает.

Неудобно, но к этому привыкают, и на звучание это не влияет.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Слушать музыку с флешки через USB.
2Заменить штатный провод питания на кабель с большим сечением.
3Задать настройки для каждого источника один раз и больше к ним не возвращаться.
👤 Важно тем, кто хочет улучшить звук из штатной акустики без усилителя; неважно тем, кто собирает мощную систему с несколькими усилителями.
Стоит брать, если вам нужен звук заметно лучше заводского из штатных динамиков
Не подойдёт, если вам нужна полная громкость на мощных динамиках с отдельным усилителем
Думал, что штатные динамики в этой машине никудышные, а звук теперь почти как в Ford B-Max. Покупатель · Amazon
Качество звука понравилось, даже старые колонки заиграли по-новому. Покупатель · DNS · февраль 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Звук»? 20 отзывов: 17 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Звук» в той же цене
1Pioneer DEH-S2250UI9.315 466 ₽Сравнить
2Teyes CC3L8.616 182 ₽Сравнить
3Pioneer DEH-S5250BT8.614 595 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔗

Подключение

🏆 6 место из 79 лучше, чем ждёшь от цены 8.7/10Отлично
👉 Подключение телефона здесь проходит без хлопот: Bluetooth находит магнитолу быстро, переподключается сам, когда вы возвращаетесь в машину, и музыка звучит без хрипа. Флешки читаются, включая современную файловую систему exFAT, а Spotify и плейлисты листаются прямо с магнитолы. Но не всё гладко: при сопряжении с iPhone 5s магнитола в списке не появляется, а когда музыка уже играет, по Bluetooth статус «подключение» не исчезает и переключить источник не получается. Тем, кто слушает музыку с телефона, это важнее любого CD-привода.
Главный плюс: Bluetooth подключается быстро и сам переподключается
Главный минус: Android по кабелю может не определяться💡 есть решение
ещё 2 плюса · 2 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Bluetooth подключается быстро и сам переподключается Ключевое

Телефон находится и соединяется почти сразу, а после выхода из машины и возвращения связь восстанавливается без ручных действий. Это работает и с iPhone, и с Android.

Без быстрого Bluetooth магнитола теряет смысл для тех, кто слушает музыку с телефона, а здесь соединение не требует возни.

Музыка по Bluetooth звучит без хрипа Значимо

Музыка с телефона по Bluetooth звучит чисто и без свиста, и в обычной езде её почти не отличить от флешки по USB.

Музыка с телефона — самый частый сценарий, и здесь звук при передаче не теряется.

Флешка, Spotify и iPhone читаются без возни Значимо

Флешки с exFAT открываются сразу, а Spotify запускается сам и переключается по плейлистам прямо с магнитолы. Подключение iPhone и iPod тоже проходит ровно.

Удобно для тех, кто не хочет пользоваться телефоном в дороге, но этим сегодня не выделяется ни одна магнитола.

Минусы
Android по кабелю может не определяться1 Существенно

По кабелю телефон на Android не распознаётся совсем, хотя магнитола заявлена как совместимая с Android. Bluetooth при этом обычно работает.

Для тех, кто подключает Android проводом, это главная проблема, а Bluetooth её обходит.

👤 Важно, если вы подключаете Android-телефон проводом.

С iPhone 5s магнитола в списке не появляется Существенно

При поиске устройств магнитолы в списке нет, и подключиться не удаётся, хотя iPod с ней работает ровно. Когда музыка уже играет, по Bluetooth статус «подключение» не исчезает.

Если телефон не находит магнитолу, музыки с него не будет, и это уже не мелочь.

В Spotify не перемотать внутри трека2 Нюанс

Переключать треки в Spotify можно, но перемотки внутри трека нет, а полноценное управление требует подписки Premium.

Для тех, кто слушает Spotify в дороге, это мелочь, которую решает подписка.

👤 Важно, если вы слушаете Spotify в дороге без подписки.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Подключать Android-телефон по Bluetooth.
2Подписка Spotify Premium.
👤 Важно тем, кто слушает музыку и звонит с телефона; неважно тем, кто пользуется только дисками.
Стоит брать, если вам нужен Bluetooth, который подключается быстро и не требует возни
Не подойдёт, если вам нужно подключать Android-телефон проводом
Радио очень быстро соединяется с телефоном, и телефон уже почти не нужно держать в руке. Покупатель · Amazon
Bluetooth постоянно показывает «connecting», хотя музыка уже играет, и переключить источник нельзя. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Подключение»? 20 отзывов: 17 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Подключение» в той же цене
1Kenwood KMM-BT205Этот товар8.713 897 ₽
2Teyes CC3L8.516 182 ₽Сравнить
3JVC KD-X482BT8.512 416 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚡

Производительность

6.6/10Неплохо
👉 Здесь картина обычная для бюджетного класса: после включения магнитола загружается заметно долго, а переключение источников и станций не спешит. При работе корпус греется так, что без дополнительного радиатора не обойтись. Зависаний при обычной работе не видно, но заметная пауза при смене источника или станции раздражает каждый раз.
Главный минус: Корпус сильно нагревается при работе💡 есть решение
2 минуса · 💡 1 совет
Минусы
Корпус сильно нагревается при работе1 Существенно

Корпус греется заметно, и штатного теплоотвода не хватает. Решают это дополнительным радиатором, который приходится ставить самостоятельно.

Нагрев не мешает работе сразу, но без дополнительного охлаждения вопрос о сроке службы остаётся открытым.

Загрузка и переключение источников затягиваются Нюанс

После включения магнитола загружается дольше 20 секунд, а переключение между источниками и станциями занимает заметную паузу. Первый звук в дороге приходит с опозданием.

Раздражает при каждом запуске, но не мешает пользоваться магнитолой.

В случайном порядке зависает при листании Нюанс

В режиме случайного порядка при нескольких подряд нажатиях переключения магнитола подвисает при листании списка.

Сценарий узкий, и тот, кто переключает треки по одному нажатию, с этим не столкнётся.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Ставить дополнительный радиатор.
👤 Важно тем, кто часто переключает источники и листает длинные списки; неважно тем, кто ставит магнитолу под один плейлист.
Стоит брать, если вам нужна магнитола, которая не зависает и не тормозит в обычной работе
Не подойдёт, если вам нужна быстрая загрузка сразу после запуска
Загрузка дольше 20 секунд — очень долго, а переключение источника и станции тянется. Покупатель · Amazon
Не просто греется, а очень сильно греется, стандартный радиатор просто смех. Покупатель · DNS · март 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Производительность»? 3 отзыва: 0 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Производительность» в той же цене
1Teyes CC3L9.016 182 ₽Сравнить
2Pioneer DEH-S2250UI8.215 466 ₽Сравнить
3Pioneer DEH-S5250BT7.814 595 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🎚

Управление

слабое место 6.0/10Плохо
👉 Управлять магнитолой на ходу неудобно: кнопки мелкие, одна кнопка часто выполняет несколько функций, и нужный пункт приходится искать глазами. Переключать треки и станции в движении сложнее всего. Меню запутанное, и сложные функции без инструкции не найти. Зато ежедневные действия простые, рифлёная крутилка громкости хорошо берётся, а часть настроек и часы можно задать с телефона через приложение. Для тех, кто ставит магнитолу больше для фоновой музыки и редко меняет станции, это терпимо. Тем, кто переключает треки на ходу, придётся подключить управление с руля, которое магнитола поддерживает.
Главный плюс: Основные функции понятны без инструкции
Главный минус: Кнопки мелкие, и на ходу их трудно найти
ещё 1 плюс · 3 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Основные функции понятны без инструкции Значимо

Громкость, источник и станции нажимаются без лишних переходов, и знакомство с магнитолой занимает немного времени. Рифлёный край крутилки помогает не промахнуться на ощупь.

Ежедневные действия здесь простые, и для тех, кто не лезет в настройки, это главное.

Настройки и часы удобнее задать с телефона Значимо

Приложение Kenwood позволяет настроить магнитолу без возни с меню, а синхронизация времени из приложения выручает после отключения аккумулятора.

Закрывает главный минус меню, если телефон всё равно рядом.

👤 Важно, если вы часто меняете настройки.

Минусы
Кнопки мелкие, и на ходу их трудно найти Существенно

Кнопки переключения треков и станций мелкие и многофункциональные, поэтому попасть по нужной в движении непросто. Из-за этого приходится смотреть на панель, и это отвлекает от дороги.

Касается каждой поездки, а отвлечение от дороги при управлении — уже повод задуматься.

👤 Важно, если вы переключаете треки и станции на ходу.

Меню запутанное, сложные функции спрятаны1 Существенно

Разделы меню идут без понятной логики, а сложные функции и настройки радио без инструкции почти не найти. Проще всего разбираться через приложение.

Для однократной настройки это терпимо, но любое изменение в меню даётся с трудом.

👤 Важно, если вы настраиваете звук и радио сами.

Крутилка громкости может открыть меню Нюанс

Если случайно задеть крутилку, вместо громкости открывается функциональное меню, и приходится выходить из него заново. Так происходит, когда пытаешься быстро приглушить звук.

Случается нечасто и к этому можно привыкнуть.

Пульта в комплекте нет2 Нюанс

Без пульта управлять магнитолой можно только с передней панели или через приложение, а в поездке это неудобнее, чем с руля.

Пульт помог бы в поездках, но без него магнитола работает полностью.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Настраивать через приложение Kenwood Remote.
2Подключить управление с руля, которое магнитола поддерживает.
👤 Важно тем, кто переключает треки и станции на ходу; неважно тем, кто управляет магнитолой редко.
Стоит брать, если вам нужно управлять магнитолой без пульта и без сложных меню
Не подойдёт, если вам нужно переключать треки и станции на ходу, не отвлекаясь от дороги
Маленькие кнопки переключения треков — при частом переключении магнитола может подвиснуть. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2020
Всё отлично, только кнопки для списка станций слишком мелкие. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Управление»? 19 отзывов: 7 хвалят, 14 ругают
Топ моделей по теме «Управление» в той же цене
1Teyes CC3L7.916 182 ₽Сравнить
2Digma DCR-6107.916 465 ₽Сравнить
3Pioneer DEH-S5250BT7.214 595 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
📻

Радио

7.7/10Хорошо
👉 FM здесь ловит уверенно: станции держатся без шипения, а в городе сообщения о пробках проходят без пропусков. Тюнер заявлен с дальним приёмом, и при обычной езде станции не рвутся. Слабее всего память: после перезапуска магнитола не возвращается к последней станции, и её приходится выбирать заново. Переход на другую частоту при смене станции тоже затягивается, а сама настройка радио сложнее, чем в остальном меню.
Главный плюс: FM ловит ровно и держит станции
Главный минус: После перезапуска магнитола забывает последнюю станцию
2 минуса
Плюсы
FM ловит ровно и держит станции Значимо

Станции принимаются без шипения, и даже в городе радио не теряет волну. Для тех, кто слушает новости и трафик, это важнее, чем кажется: сообщения о пробках проходят без пропусков.

Радио слушают каждый день, и хороший приём заметен в каждой поездке, но сам по себе он не выделяет вещь.

Минусы
После перезапуска магнитола забывает последнюю станцию Существенно

Станции в памяти сохраняются, но магнитола не возвращается к той, на которой вы остановились, и её приходится выбирать заново. Каждый запуск начинается с поиска нужной волны.

Повторяется при каждом запуске, поэтому мелочью её не назовёшь.

Переключение на другую частоту по RDS затягивается Нюанс

Когда на другой частоте сигнал сильнее, магнитоле нужно заметно больше времени, чтобы перейти на неё. При смене станции приходится ждать.

Неприятно, но не мешает слушать радио.

Настройки радио сложнее остального меню Нюанс

Поиск станций, память и параметры приёма спрятаны глубже, чем хотелось бы, и без привыкания их сразу не найти.

Один раз настроил — и дальше к этому не возвращаешься.

👤 Важно тем, кто слушает FM в городе и ездит с радио каждый день; неважно тем, кто слушает только флешку или телефон.
Стоит брать, если вам нужен FM, который ловит ровно и не пропускает сообщения о пробках
Не подойдёт, если вам нужна магнитола, которая сама возвращается к последней станции
Приём очень хороший, сообщения о пробках проходят надёжно при любых настройках. Покупатель · Amazon
После перезапуска магнитола не помнит последнюю станцию, её приходится выбирать заново. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Радио»? 7 отзывов: 6 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Радио» в той же цене
1Digma DCR-6108.116 465 ₽Сравнить
2JVC KD-X482BT7.912 416 ₽Сравнить
3Kenwood KMM-BT205Этот товар7.713 897 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🖥

Экран

слабое место 6.3/10Неплохо
👉 Экран читается в салоне, и яркость регулируется в широком диапазоне, так что ночью его можно убавить до комфортного уровня. Но на солнце дисплей сдаётся: буквы бледнеют, а в солнцезащитных очках надписи разобрать трудно. Цвет подсветки меняется, но при ярком свете он выцветает почти до белого. Экран небольшой, строк мало, и выглядит он простым. Для тех, кто смотрит на него в тени или ночью, этого достаточно; тем, кто ездит на солнце, это главный минус.
Главный плюс: Яркость регулируется в широком диапазоне
Главный минус: На солнце и в очках дисплей плохо читается
1 минус
Плюсы
Яркость регулируется в широком диапазоне Значимо

Ночью яркость можно убавить до комфортного уровня, а днём в тени тексты читаются без напряжения. Дисплей подстраивается под салон при любом освещении.

Экран смотрят в каждой поездке, и настройка яркости здесь заметна, но не выделяет модель среди других.

Минусы
На солнце и в очках дисплей плохо читается Существенно

В ярком свете буквы бледнеют, а цвет подсветки выбеливается, и текст разобрать трудно. В солнцезащитных очках надписи читаются с трудом.

Экран нужен каждый день, и в солнечную погоду он перестаёт выполнять свою задачу.

👤 Важно, если вы ездите в солнечную погоду или в очках.

Дисплей мелкий и выглядит устаревшим Нюанс

Строки короткие, текст мелкий, а сама картинка выглядит простой, как у бюджетной техники прошлых лет. Две крупные строки здесь были бы удобнее.

Касается внешнего вида и читаемости, но на работу магнитолы не влияет.

👤 Важно тем, кто смотрит на экран в тени или ночью; неважно тем, кто ездит в солнечную погоду и привык к крупному дисплею.
Стоит брать, если вам нужен экран, который читается в салоне и ночью
Не подойдёт, если вам нужно читать экран на ярком солнце или в солнцезащитных очках
В солнцезащитных очках его с трудом прочитаешь. Покупатель · Amazon · август 2019
Дисплей при ярком свете не читается. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Экран»? 7 отзывов: 3 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Экран» в той же цене
1Digma DCR-6109.216 465 ₽Сравнить
2Teyes CC3L8.616 182 ₽Сравнить
3Pioneer DEH-S2250UI7.915 466 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔧

Установка

🏆 7 место из 79 8.4/10Отлично
👉 Установка одна из самых простых: корпус узкий, поэтому магнитола встаёт даже в старую мелкую нишу, а в комплекте есть рамка, ISO-разъём и ключи для снятия. Инструкция понятная, и монтаж занимает около часа. Переходники иногда не сходятся: под антенну и старый разъём нужен адаптер, которого в комплекте нет, и его приходится докупать. Если машина старая и проводка не родная, стоит заранее уточнить, подойдёт ли разъём.
Главный плюс: Узкий корпус встаёт в мелкие ниши
Главный минус: Переходники под антенну и старый разъём докупаются💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Узкий корпус встаёт в мелкие ниши Значимо

Глубина корпуса около 10 сантиметров, и в старые машины с узкой нишей магнитола встаёт без переделок.

Для старых машин это решает, встанет ли магнитола вообще без переделок.

👤 Важно, если вы ставите магнитолу в старую машину.

Монтаж быстрый, а инструкция понятная Значимо

В комплекте есть рамка, ISO-разъём и адаптер проводов, поэтому схема подключения понятна даже без опыта. Монтаж занимает около часа.

Установка — первое, с чем приходится иметь дело, и здесь она проходит без сюрпризов.

Минусы
Переходники под антенну и старый разъём докупаются1 Существенно

Для антенны и старого разъёма магнитоле нужны переходники, которых в комплекте нет, и без них подключение не получается. Иногда и кабель приходит не тот, что нужен.

Без переходника установка не получится, и покупка обходится дороже, чем кажется.

👤 Важно, если в машине старая проводка или штатный разъём другой.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Заранее уточнить тип разъёма и взять антенный переходник.
👤 Важно тем, кто ставит магнитолу в старую машину или сам занимается установкой; неважно тем, кто ставит её в салон с заводским разъёмом.
Стоит брать, если вам нужна магнитола, которая встаёт в узкую нишу без переделок
Не подойдёт, если вам нужна установка без поиска переходников
Для старых машин отлично: очень малая глубина установки. Покупатель · Amazon · август 2019
Антенный переходник обязателен, к счастью, он у меня был. Покупатель · Amazon · апрель 2019
Что ещё пишут владельцы о теме «Установка»? 16 отзывов: 13 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Установка» в той же цене
1Digma DCR-6108.816 465 ₽Сравнить
2Kenwood KMM-BT205Этот товар8.413 897 ₽
3Pioneer DEH-S2250UI7.615 466 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
📞

Громкая связь

9.1/10Великолепно
👉 Звонки через магнитолу проходят без проблем: собеседник слышит вас и разбирает слова. Микрофон идёт в комплекте и подключается сзади, а провода для этого хватает. Слабое место — звучание самого микрофона: собеседнику разборчиво, но голос звучит не так чисто, как хотелось бы. В салоне с ровным фоном разговоры идут спокойно.
Главный плюс: Собеседник слышит и разбирает слова
Главный минус: Звучание микрофона не самое чистое
ещё 1 плюс
Плюсы
Собеседник слышит и разбирает слова Значимо

Голос в микрофон ловится уверенно, и собеседник хорошо понимает речь, а разговор не превращается в перекрикивание. Это важно для тех, кто часто говорит в дороге.

Звонки в машине — частый сценарий, и разборчивость здесь выручает, но сама по себе она не выделяет вещь.

Выносной микрофон в комплекте Бонус

Микрофон идёт с длинным проводом и подключается к задней части магнитолы, так что его можно разместить там, где удобно, без докупок.

Приятная мелочь: не приходится искать микрофон отдельно.

Минусы
Звучание микрофона не самое чистое Нюанс

Собеседник разбирает слова, но голос звучит не так чисто, как ожидаешь от микрофона, и на ходу это слышно.

Звонки проходят, и к такому звуку привыкают; разговору это не мешает.

👤 Важно тем, кто часто разговаривает за рулём; неважно тем, кто звонит редко.
Стоит брать, если вам нужны звонки за рулём, которые слышны собеседнику
Не подойдёт, если вам нужен микрофон с чистым звуком голоса
Микрофон хорошо улавливает, собеседник прекрасно слышит. Покупатель · DNS · февраль 2020
Обе стороны разговора понимают друг друга ясно и чётко. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Громкая связь»? 9 отзывов: 8 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Громкая связь» в той же цене
1Kenwood KMM-BT205Этот товар9.113 897 ₽
2Pioneer DEH-S5250BT8.714 595 ₽Сравнить
3Digma DCR-6108.216 465 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔩

Качество сборки

6.4/10Неплохо
👉 Для своей цены сборка аккуратная: корпус и панель выглядят собранными, и вещь не кажется дешёвой на вид. Но сам пластик лёгкий, кнопки мягкие и без чёткой точки нажатия, а крутилка громкости в движении шатается. Панель глянцевая и легко царапается, поэтому при снятии её стоит класть в футляр. Для тех, кому важна основательность в руках, это слабое звено.
Главный плюс: Корпус и панель выглядят собранными
Главный минус: Кнопки и крутилка шатаются и не щёлкают
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Корпус и панель выглядят собранными Значимо

Для бюджетного класса панель выглядит собранной и не кажется дешёвой, а крутилка с насечкой приятна на ощупь.

Внешний вид и ощущение в руках замечают сразу, и для недорогой магнитолы это заметный плюс.

Минусы
Кнопки и крутилка шатаются и не щёлкают Существенно

Кнопки мягкие и без чёткой точки нажатия, а крутилка громкости в движении болтается. На плохой дороге это заметно сильнее.

Ощущается при каждом нажатии, и на фоне цены это заметно.

Глянцевая панель царапается1 Нюанс

Блестящая поверхность быстро покрывается царапинами, и на ней это видно сразу. При снятии панели лучше сразу положить её в футляр.

Касается внешнего вида и не влияет на работу.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Хранить съёмную панель в футляре.
👤 Важно тем, кто часто трогает кнопки и снимает панель; неважно тем, кто ставит магнитолу и забывает о ней.
Стоит брать, если вам нужна магнитола, которая выглядит аккуратно для своей цены
Не подойдёт, если вам нужны кнопки с чётким нажатием и крепкий корпус
Ощущение от кнопок — просто пластик, он шатается. Видимо, сейчас так делают. Покупатель · Amazon
Панель глянцевая и легко царапается, поэтому футляр для неё не помешает. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Качество сборки»? 12 отзывов: 5 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Качество сборки» в той же цене
1Digma DCR-6109.116 465 ₽Сравнить
2Pioneer DEH-S5250BT9.014 595 ₽Сравнить
3Pioneer DEH-S2250UI8.415 466 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
💡

Подсветка

7.4/10Хорошо
👉 Подсветку здесь можно подобрать под салон: цвет дисплея и кнопок меняется, а яркость регулируется вручную. Магнитола не выбивается из приборки, которая светится своим цветом. Но при включении и выключении зажигания подсветка мигает и отвлекает. Для тех, кто хочет попасть в цвет салона, этого хватает.
Главный плюс: Цвет и яркость подгоняются под приборку
Главный минус: При включении и выключении подсветка мигает
Плюсы
Цвет и яркость подгоняются под приборку Значимо

Цвет подсветки выбирается так, чтобы он совпадал с приборной панелью, а яркость регулируется вручную. Для машины с цветной приборкой это то, что делает магнитолу своей.

Подсветка важна ночью и в каждой поездке, но сама по себе не выделяет модель среди других.

Минусы
При включении и выключении подсветка мигает Нюанс

Во время включения и выключения зажигания подсветка переливается и мигает, и это отвлекает.

Бросается в глаза только в момент запуска и выключения, поэтому к этому быстро привыкают.

👤 Важно тем, кто хочет попасть в цвет салона; неважно тем, кто ездит без подсветки или не смотрит на панель ночью.
Стоит брать, если вам нужна подсветка, которая совпадает с цветом приборки
Не подойдёт, если вам нужна эффектная подсветка без мигания при запуске
Для меня было важно менять подсветку дисплея, чтобы подогнать её под зелёную приборку. Покупатель · Amazon
Световое шоу при включении и выключении очень раздражает. Покупатель · Amazon
Что ещё пишут владельцы о теме «Подсветка»? 7 отзывов: 4 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Подсветка» в той же цене
1Pioneer DEH-S2250UI9.315 466 ₽Сравнить
2Pioneer DEH-S5250BT8.914 595 ₽Сравнить
3JVC KD-X482BT8.912 416 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🎨

Дизайн

6.7/10Неплохо
👉 Снаружи магнитола сдержанная: панель без лишних деталей, и в салоне она не выглядит дешёвой. В старое торпедо вписывается аккуратно, и цвет подсветки помогает ей смотреться как родной. Выделяется она не формой, а тем, что не портит интерьер.
Главный плюс: Панель сдержанная и без лишнего
Плюсы
Панель сдержанная и без лишнего Значимо

Лишних деталей нет, и магнитола смотрится опрятно в любом салоне, в том числе в старом. Внешний вид подходит тем, кто не любит ярких вставок.

Внешность замечают в первую очередь, и здесь она ничем не раздражает.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы магнитола не выбивалась из салона; неважно тем, кому нужен яркий внешний вид.
Стоит брать, если вам нужна магнитола, которая не выбивается из салона
Не подойдёт, если вам нужен яркий и заметный дизайн
Простой и всё же красивый дизайн, выглядит добротно. Покупатель · Amazon
Продуманный дизайн, всё по существу. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Дизайн»? 5 отзывов: 4 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Дизайн» в той же цене
1Teyes CC3L8.916 182 ₽Сравнить
2Pioneer DEH-S5250BT8.914 595 ₽Сравнить
3Digma DCR-6108.616 465 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

🏆 1 место из 79 9.2/10Великолепно
👉 По надёжности здесь хороший фон. Модель на рынке давно, и отказов, из-за которых магнитолу сдают, здесь не видно. Тревожит только сильный нагрев корпуса: из-за него вещь нуждается в радиаторе, и вопрос о сроке службы пока открыт.
Главный плюс: Работает годами без отказов
Плюсы
Работает годами без отказов Значимо

Магнитола держится в машинах по несколько лет без пропавшего звука, отказавших кнопок и сбоев Bluetooth.

Срок службы важен при покупке, но сама по себе долговечность не выделяет вещь среди других.

👤 Важно тем, кто ставит магнитолу надолго; неважно тем, кто меняет магнитолу каждые пару лет.
Стоит брать, если вам нужна магнитола, которая работает годами без хлопот
Не подойдёт, если вам нужна вещь, которую можно не греть и не охлаждать
Купил в декабре 2019, блютуз работает шустро. Покупатель · DNS · февраль 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Pioneer DEH-S2250UI9.215 466 ₽Сравнить
2Kenwood KMM-BT205Этот товар9.213 897 ₽
3Digma DCR-6108.616 465 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Kenwood KMM-BT205 на основе реальных отзывов

Kenwood KMM-BT505DAB — это магнитола с противоречивым характером. С одной стороны, она предлагает впечатляющее качество звука для своей цены, превосходя многих конкурентов в сегменте до 5000 рублей. Встроенный 13-полосный эквалайзер, параметрическая коррекция НЧ/ВЧ и возможность настройки кроссовера (80–120 Гц) позволяют адаптировать акустику под любой автомобиль, будь то старый Mercedes W210 или современный Kia Picanto. Пользователи отмечают, что даже штатные динамики в базовых комплектациях зазвучали «как студийные мониторы» после тонкой настройки. Bluetooth-модуль заслуживает отдельной похвалы: подключение стабильно на расстоянии до 10 метров, а задержка при управлении треками через Spotify почти незаметна (менее 0.3 сек).

Однако удобство эксплуатации омрачается промахами в эргономике. Кнопки размером с ноготь мизинца, особенно клавиши переключения треков (5×3 мм), требуют буквально «ювелирной» точности, что опасно при движении. Регулятор громкости с шатким механизмом случайно переключает меню, а отсутствие физической кнопки Mute вынуждает лезть в настройки. DAB-антенна из комплекта — явный аутсайдер: в тестах пользователей она теряла сигнал даже в городской черте, тогда как внешняя антенна AutoFunk AF-DAB-MAG решала проблему.

Магнитола идеальна для энтузиастов, готовых мириться с её недостатками ради продвинутых аудионастроек. Например, владельцы кабриолетов оценили возможность тонкой регулировки громкости по скорости (ASL), а фанаты караоке — микрофон с низким уровнем шума (-42 дБ). Но для повседневного использования в семье или новичками она неудобна: меню на английском, долгая загрузка и необходимость докупать антенну отпугнут тех, кто ценит простоту.

Технически устройство выделяется поддержкой современных форматов: флешки exFAT, кодеков FLAC/ALAC через USB, синхронизации двух смартфонов одновременно. Но реализация сырая: при переходе с Bluetooth на DAB возникает пауза до 3 секунд, а громкость сбрасывается на 20%. Также разочаровывает качество сборки: пластик лицевой панели царапается даже от мягкой ткани, а разъём USB расположен вплотную к крепежным винтам, что усложняет подключение.

В итоге KMM-BT505DAB — выбор для тех, кто ищет «спартанский» звук с максимумом настроек за минимальные деньги. Она подойдет для ретро-автомобилей, где важен компактный размер, или как временное решение перед установкой топовой системы. Но если нужна беспроблемная повседневная магнитола с удобным управлением — лучше рассмотреть более дорогие модели Alpine или Pioneer с сенсорным экраном. Kenwood же остаётся нишевым продуктом для аудиофилов, готовых мириться с её «болезнями роста».

Kenwood KMM-BT205 и аналоги в той же цене

Модели от 11 100 до 16 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Kenwood KMM-BT205 с любой другой

Аналоги Kenwood KMM-BT205 с высокой оценкой

8.5/10 баллов
  • Быстро открывает программы
  • Звук лучше штатного
  • Кнопки руля работают
  • Навигатор тормозит и вылетает
  • Не хватает проводов
  • Рамка садится с зазорами

1683 отзывов

16 182 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Яркий большой экран
  • Чистый звук без шумов
  • Стабильный Bluetooth
  • Мало оперативной памяти
  • Без физических кнопок
  • Тормозит при запуске

138 отзывов

16 465 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Звук чистый и мощный
  • Удобное приложение Smart Sync
  • Подсветка в нескольких цветах
  • Меню на английском
  • Звук зависит от колонок
  • Нет звукового процессора

73 отзывов

14 595 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Звук за свои деньги
  • Подсветка в разных цветах
  • Стильно смотрится в салоне
  • Нет Bluetooth
  • Нет кнопки MUTE
  • Меню бывает английским

103 отзывов

15 466 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тёплый, мягкий звук
  • Bluetooth подключается быстро
  • Хорошо ловит радио
  • Слабый микрофон для звонков
  • Кнопки треков не найти
  • Пульта в комплекте нет

400 отзывов

12 416 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Kenwood KMM-BT205 — 64 отзыва

Пользовались Kenwood KMM-BT205?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

42
10
7
4
1
Загружаем цены...


Сколько стоит Kenwood KMM-BT205: история цены

Характеристики Kenwood KMM-BT205

Состав
Радиоприемник : есть, цифровой тюнер
MP3-проигрыватель : Да
Эквалайзер : Да
USB-порт : Да
Поддержка iPod/iPhone : Да
Общие характеристики
Типоразмер : 1 DIN
Дисплей
Тип дисплея : монохромный
Ширина : 182  мм
Русскоязычное меню : Да
Тип регулировки яркости дисплея : ручная
Управление
Автопоиск станций : Да
Джойстик на руле : возможно подключение
Поиск по папкам/файлам : Да
Голосовое управление : Да
Интерфейсы
AUX вход на передней панели : Да
USB на передней панели : Да
Поддержка профиля A2DP : Да
Тюнер
RDS : Да
RDS/EON : Да
RDS/PTY : Да
Переключение стерео/моно : Да
Тюнер с дальним приёмом : Да
Диапазон FM : Да
Дополнительно
Поддержка тегов ID3 : Да
Вес : 600  г
Количество полос эквалайзера : 13
Количество предустановок эквалайзера : 11
Усилитель
Выходная мощность макс (на канал) : 50  Вт
Количество каналов : 4
Выходная мощность ном. : 30  Вт
Радиоприемник
Цифровой тюнер : Да
Диапазон ДВ : Да
Диапазон СВ : Да
Число предустановок FM : 18
Чувствительность в диапазоне FM/УКВ : 0.56  мкВ
Общее число предустановок радио : 24
Подключение
Bluetooth : Да
Число аудиовходов : есть
Аудиовыход : Да
Аудиовыход PreAmp тыл : Да
Аудиовыход стерео : Да
Аудиовыход PreAmp сабвуфер : Да
Поддержка форматов
Поддержка WMA : Да
Поддержка AAC : Да
Поддержка FLAC : Да
Прочее
Высота : 53  мм
Глубина : 100  мм
Съёмная панель : Да
Часы : Да
Подсветка клавиш : Да
Тип регулировки яркости подсветки : ручная
Кассетный магнитофон
Част. диапазон - верхняя граница : 15000  Гц
Част. диапазон - нижняя граница : 30  Гц
Дополнительные параметры
Подробная комплектация : ISO-коннектор, Декоративная рамка, документация, ключи для снятия основного блока, микрофон
Функции
Напряжение питания : 12 В

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑