Видеорегистратор Intego Kite 2 — 170 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 19 364 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Intego Kite 2
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования Intego Kite 2 - анализ 170 отзывов
🛑 Главное, что надо знать до покупки
Перед вами не просто видеорегистратор, а комбо-устройство с реальным сигнатурным радар-детектором, GPS, магнитным креплением и замахом на съёмку в 4K. Intego Kite 2 за 16 500 ₽ в теории должен закрыть сразу три потребности: запись происходящего на дороге, предупреждение о камерах и радарах и экономию места на стекле. И с точки зрения чистого функционала — всё почти так. Аппарат неплохо видит камеры, у него яркий матовый экран, приятный голос и мощный сигнатурный блок, который почти не орёт на супермаркеты и чужие парктроники. Но. Слишком много реальных отзывов о поломках — начиная от зависаний и перезагрузок через пару месяцев и заканчивая полным отказом через год. Если вам повезёт с экземпляром — будете ездить и радоваться. Если нет — готовьтесь к долгому сервисному квесту.
🎥 Качество видео: днём хорошо, ночью терпимо, 4K — спорный момент
В характеристиках гордо значится 4K, и при хорошем дневном свете картинка детализированная, номера машин различимы. Но ночью чуда не ждите — многие пользователи жалуются, что номерные знаки превращаются в кашу уже на расстоянии нескольких метров, при этом блики от тонировки и салона накладываются из-за расположения объектива. По сути, здесь используется сенсор Sony Starvis IMX415, который честно тянет 2K, а 4K — интерполяция с мылом при детальном просмотре. Для сравнения: даже старый SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT в Full HD даёт более стабильную ночную картинку, а более дорогой Roadgid Detect вообще на голову выше по читаемости номеров в сумерках. Зато угол обзора широкий — 150°, захватываются 2–3 полосы, что вместе с магнитным креплением позволяет быстро развернуть камеру в салон.
Вывод: днём съёмка достойная — соцсети, ролики для разбора ДТП, но юридически чётких номеров в темноте от него ждать не стоит. Для таксистов и тех, кто много ездит в сумерках — есть более надёжные «зеркала» с сенсором IMX335.
📡 Радар-детектор и GPS: сигнатурный умница с оговорками
Основная фишка — честная сигнатурная работа по радиоканалу K-диапазона и встроенная база стационарных камер. В отличие от дешёвых комбо, он действительно не орёт на двери магазинов и датчики слепых зон — ложняков в городе минимум. При этом дальность обнаружения выше, чем у многих плоских моделей вроде прошлого Intego 1300S или SilverStone xDriver. GPS-модуль ловит спутники шустро, скорость отображается корректно, но иногда глючит — есть жалобы, что на парковке может показать 150 км/ч и начать голосить о превышении. Проблема лечится перезагрузкой, но осадочек остаётся. База камер обновляется по Wi-Fi без проводов, что удобно, но процесс обновления — боль: чтобы всё заработало, нужно отключить мобильный интернет на смартфоне, иначе устройство не цепляется к своей точке доступа. Для сравнения: у Neoline X-COP 9100s обновление происходит фоном через SD-карту, а сам радар-детектор чуть менее дальнобойный, зато без таких танцев. Вывод: если вы аккуратный водитель и готовы раз в неделю подключаться к машине ради обновлений — получаете реально работающий радар-детектор. Но если нужен прибор «включил и забыл» — лучше присмотреться к специализированным радар-детекторам с автозагрузкой.
🔧 Надёжность и брак: русская рулетка
Вот где по-настоящему больно. Из десятков отзывов лейтмотив: «проработал 3 дня и умер», «через 3 месяца перестал видеть карту», «ремонт в сервисе длился месяц». Конкретика: один владелец прошёл два круга ремонта — сначала замена платы почти по цене нового, потом обрыв цепи питания и циклический ребут. Другой сдал по гарантии и прождал 45 дней без ясности. Типичные симптомы: внезапные перезагрузки при встрече с определёнными камерами, зависание с зелёным экраном, отказ карт памяти. Интересно, что у тех, кто купил два экземпляра (один для себя, второй родственнику), оба работают стабильно уже два года у одного и год у другого — то есть всё упирается в экземпляр. Заводская батарейка отсутствует, питание только от прикуривателя, что условно повышает надёжность, но конденсатор проблемы не спасает. Для сравнения: тот же SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT откатывает по 5 лет без глюков, хоть и проигрывает в чувствительности радара. Вывод: Intego Kite 2 — лотерея. Если рискнёте, обязательно берите у продавца с быстрым возвратом вроде Яндекса, где можно заменить бракованный без проблем. Но если вы живёте в регионе, где сервис далеко и на месяц, — лучше пройти мимо.
📲 Удобство управления и приложение: на грани нервного срыва
Крепление на мощном магните — реально удобно: отстегнул за секунду и унёс домой, чтобы не привлекать воришек. Присоска держится даже на морозе, хотя некоторые жалуются, что отваливается при -20°C. Меню интуитивное, кнопки понятные, экран яркий. Но как только вы пытаетесь подключиться через Wi-Fi к смартфону — ад. Приложение Intego Star с Play Market скачивается с трудом или не находит устройство, на новых Android может вылетать. Чтобы подключиться, нужно отключить мобильные данные и Bluetooth — иначе регистратор не видит телефон. Видео по Wi-Fi грузятся по 0,8 МБ/с — 2-минутный ролик можно качать 5–10 минут. Для сравнения: к примеру, у iBOX PRO 900 Smart Signature скорость передачи через Wi-Fi вдвое выше, а приложение не вылетает. Вывод: для настройки «сел и поехал» годится, но если вам нужен быстрый просмотр видео на месте ДТП через телефон — проще физически вытащить флешку.
🆚 Топ-5 альтернатив: Intego Kite 2 vs конкуренты
Все модели в ценовом коридоре 12 000–20 000 ₽ — комбо-устройства с радар-детектором и Full HD/2K-видео. Сравниваем реальную читаемость номеров, удобство обновлений и надёжность.
| Модель | Видео и ночная съёмка | Тип радара | Wi-Fi / обновление | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT | Full HD, Starvis, номера ночью читаемы | сигнатурный, дальность средняя | нет Wi-Fi, обновление через ПК | Простая проверенная рабочая лошадка без неожиданных глюков — прослужит годы без сервиса, но потеряете в чувствительности радара |
| Roadgid Detect | 2K QHD, детализация выше на 20% | сигнатурный, высокая дальность | Wi-Fi с автозагрузкой баз | Видео на голову чище, радар видит дальше и нет проблем с приложением — если готовы добавить 2000-3000 ₽, получаете полностью готовый аппарат без доработок |
| Neoline X-COP 9100s | Full HD, средняя ночная картинка | сигнатурный, ложняков мало | без Wi-Fi, обновление по карте памяти | Максимально надёжный радар-детектор с видеорегистратором на борту — идеален для тех, кто ценит безотказность, но качество видео проще и нет магнитного крепления |
| iBOX PRO 900 Smart Signature | 2K, хорошая детализация, ночью нормально | сигнатурный, хорошо фильтрует помехи | Wi-Fi стабильный, приложение без вылетов | Сбалансированный вариант с быстрым Wi-Fi и лучшим софтом чем у Intego — подходит тем, кого бесит зависающее приложение и медленная передача видео |
| Inspector SCAT S | 2K, ночью шумов меньше чем у Kite | сигнатурный, дальность сопоставимая | Wi-Fi, обновление простое | Чуть дороже но с более стабильной работой и сервисной сетью по всей стране — если брак не вариант, а каждый день терять время на перезагрузки надоело |
Если сравнивать всех пятерых с Intego Kite 2, то главный его козырь — чувствительный радарный рупор и доступная цена за реально работающую сигнатурку. Но нестабильность конкретных экземпляров и проблемы со связью с телефоном откровенно напрягают. Для тех, кто готов мириться с лотереей и в машине всё питание заведено именно под этот штекер, Kite 2 имеет право на жизнь. Всем остальным мы бы смотрели в сторону Roadgid Detect или более старых, но надёжных SilverStone.
👍Почему стоит купить Intego Kite 2 - Преимущества по отзывам пользователей
- Качество видеозаписи
- Днём снимает чётко с читаемыми номерами машин на расстоянии.
- Ночью и в сумерках сохраняет приемлемую детализацию, позволяя различать знаки и транспорт.
- Широкий угол обзора захватывает несколько полос движения и обочины.
- Стабилизация изображения минимизирует тряску на неровных дорогах.
- Радар-детектор
- Сигнатурная технология распознаёт реальные радары с минимальными ложными срабатываниями.
- Предупреждает о стационарных камерах, светофорах и знаках заблаговременно.
- Обновляемая база данных охватывает актуальные места контроля.
- Голосовые оповещения приятные и настраиваемые по громкости.
- Крепление и установка
- Магнитное крепление позволяет снимать и устанавливать устройство за секунды.
- Плотная фиксация на стекле выдерживает тряску и вибрации.
- Поворотный кронштейн регулируется на 360 градусов.
- Несколько видов креплений в комплекте упрощают монтаж.
- Комплектация
- Входит карта памяти 64 ГБ для немедленного использования.
- Защитный фильтр CPL снижает блики от солнца.
- Переходники и кабели для скрытой проводки.
- Управление и настройки
- Понятное меню с быстрым освоением даже для новичков.
- WiFi-подключение для просмотра видео и обновлений без ПК.
- Голосовое управление и жесты упрощают работу на ходу.
- GPS-информатор
- Быстро ловит спутники в большинстве случаев.
- Показывает реальную скорость и маршрут на записи.
- Интегрируется с базой камер для точных предупреждений.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Надёжность и долговечность
- Частые поломки через 1-3 месяца: не включается, перезагрузки, ребуты.
- Проблемы с цепью питания и платой требуют ремонта за 2-13 тыс. руб.
- Сервис растягивается на недели-месяцы, без гарантии успеха.
- Служит 1-1.5 года вместо заявленных 3 лет.
- WiFi и приложение
- Подключение требует отключения мобильного интернета и Bluetooth.
- Приложение глючит, медленно загружает видео (5 мин на 2 мин записи).
- Обновления базы и прошивки занимают много времени с переподключениями.
- GPS и скорость
- Неверно определяет скорость: показывает 80-140 км/ч на месте или при 60 км/ч.
- Долго ловит спутники, особенно в городе или паркинге.
- Время сбивается без постоянного GPS-контакта.
- Нагрев
- Сильно греется при длительной работе, даже с кондиционером.
- Не рекомендуется оставлять на крепеже надолго летом.
- Качество видео в 4K
- Реальное разрешение ниже заявленного, видео мыльное с шумами.
- Номера плохо читаемы ночью или на расстоянии.
- Засветы от фар и солнца портят запись.
- Отсутствие аккумулятора
- Нет парковочного режима, работает только от зажигания.
- Зависит от внешнего питания без 24/7 мониторинга.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько чёткое видео снимает регистратор в разных условиях освещения?
Большинство пользователей отмечают отличную детализацию днём и хорошее качество ночью: номера машин различимы даже в сумерках, хотя при встречном свете фар возможна засветка. Разрешение 4K (с сенсором Sony Starvis IMX415) обеспечивает достаточную чёткость, но некоторые владельцы указывают на "мыльность" изображения при движении или недостаточную детализацию лиц вблизи. Широкий угол обзора (не указан в отзывах, но многократно упомянут) захватывает несколько полос и тротуары. -
Как работает радар-детектор и насколько точны его предупреждения?
Сигнатурный радар эффективно определяет стационарные камеры контроля скорости и стоп-линий, заранее оповещая водителя голосом с регулируемой громкостью. Однако в городских условиях часты ложные срабатывания на вышки связи, датчики парковки соседних авто и несуществующие камеры (из-за устаревшей или некорректной GPS-базы). На трассе функционал оценивается выше: чувствительность превосходит аналоги в плоских корпусах. -
Сколько времени устройство работает без поломок?
Отзывы противоречивы: часть пользователей сообщает о выходе из строя через 2–5 месяцев (циклические перезагрузки, отказ включаться), другие отмечают беспроблемную работу свыше года. Гарантия производителя — 12 месяцев, но сервисные центры часто затягивают ремонт. Критичные поломки включают обрыв цепи питания и отказ материнской платы. -
Удобно ли крепление и монтаж устройства?
Магнитное быстросъёмное крепление (в комплекте — два типа) фиксируется надёжно, не дребезжит на кочках, позволяет снять регистратор за секунду. Минус: отсутствие встроенного аккумулятора вынуждает подключать устройство к проводному питанию, а длинный кабель (12V) требует аккуратной укладки. -
Можно ли подключить заднюю камеру и как это влияет на работу?
Да, модель поддерживает подключение дополнительной камеры через разъём на корпусе (не через крепление). Но при её активации пропадает индикация срабатывания радара на экране, что усложняет контроль. Многие пользователи отключают заднюю камеру из-за этого неудобства. -
Как обновлять прошивку и базы данных камер?
Обновления загружаются по Wi-Fi через мобильное приложение, но процесс проблемный: при одновременной работе Wi-Fi и мобильного интернета возникают сбои. Альтернатива — ручное обновление через карту памяти (формат microSD до 128 Гб, рекомендованы Samsung), но комплектный картридер часто неисправен. -
Греется ли корпус во время работы?
Умеренный нагрев присутствует, но пользователи называют его нормальным для активной электроники. Перегрева, ведущего к аварийному отключению, в отзывах не описано, чему способствует отсутствие внутреннего аккумулятора. -
Насколько стабильно работает GPS/ГЛОНАСС?
Модуль часто теряет спутники: в движении или на стоянке может показывать неверную скорость (до 150 км/ч при реальных 60 км/ч). Это провоцирует ложные предупреждения о превышении скорости. Проблема усугубляется долгим поиском сигнала при запуске (до 30 минут).
-
Удобно ли просматривать записи через приложение?
Мобильное приложение для iOS/Android функционально, но имеет недостатки: видео в нём может отображаться менее чётко, чем на ПК, интерфейс "лагает" при открытии папок, а для стабильного подключения по Wi-Fi требуется отключать Bluetooth и мобильный интернет на телефоне. Прямое копирование файлов на компьютер надёжнее. -
Какие карты памяти совместимы и как долго они служат?
Устройство поддерживает microSD до 128 Гб, но критично к качеству накопителей. Комплектная карта на 64 ГБ может выйти из строя через месяц. Рекомендованы оригинальные Samsung — с ними меньше сбоев чтения/записи. Форматировать карту лучше в самом регистраторе. -
Как ведёт себя регистратор при экстренных ситуациях?
Аварийный режим G-sensor корректно фиксирует удары и резкие торможения, сохраняя ролики в защищённую папку. Запись стартует автоматически при включении зажигания. Однако при внезапном отключении питания (например, при поломке) файлы могут повредиться. -
Не слишком ли громкие и частые голосовые оповещения?
Голосовые предупреждения о камерах громкие и чёткие, но в плотном городском потоке (особенно в Москве) их количество может раздражать. Громкость регулируется, а повторяющиеся оповещения автоматически приглушаются. Некоторых пользователей смущает "скрипящий" тембр звука. -
Подходит ли устройство для эксплуатации в мороз/жару?
Благодаря использованию ионисторов вместо аккумулятора регистратор устойчив к экстремальным температурам: не перегревается летом под солнцем и не теряет работоспособность в морозы до -30°C. Это подтверждают водители из Новосибирска и других холодных регионов. -
Какие типы камер лучше всего распознаёт устройство?
Наиболее точно детектируются стационарные камеры контроля скорости и светофоры во встречном направлении. Сложности возникают с камерами "в спину" (оповещение запаздывает), разделением полос и стоп-линиями — в Челябинске и других городах эти функции часто не работают. Радары типа "Арена" определяются стабильно. -
Кому больше всего подойдёт этот видеорегистратор?
Оптимален для водителей, предпочитающих комбо-устройства "2-в-1" для ежедневных поездок по трассе, где ложные срабатывания радара минимальны. Не рекомендуется перфекционистам из-за риска брака и жителям мегаполисов с плотным потоком камер — частые оповещения могут отвлекать. Требует технической сноровки для настройки Wi-Fi и GPS.
170 отзывов пользователей о Intego Kite 2
Пользовались
Intego Kite 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + начнём с того, что это второй, купленный мной, регистратор этой модели. куплен он был мной по той причине, что питание заведено напрямую на прикуриватель, а, заморачиваться с поиском регистратора с таким же штекером питания, а тем более снова разбирать торпеду мне очень не хотелось. отзыв пойдёт о первом купленном товаре. гарантия год, срок службы, заявлен, - 3 года, в целом, стандартные показатели. гарантийный год регистратор отработал вообще без нареканий. качество картинки очень хорошее, номера и знаки на видео даже ночью можно разобрать. в качестве радар-детектора, справляется на твёрдую 4+, в городе бывают ложные срабатывания из-за того, что, скорее всего, нет сравнения базы данных камер с показаниями сигнатурки. но как говорится, лучше перебздеть, чем недобздеть. ну и лично мне, не хватает отдельного оповещения о камерах на ремень. в целом, если брать тупо функиционал - товар на 4+. я бы даже рекомендовал его к покупке
- - а теперь о грустном и почему такая низкая оценка. первое, что люто выбешивает - для того, чтобы подключиться к регу через вай-фай и что бы можно было нормально с ним общаться через приложение - тебе на телефоне надо выключить все передатчики сигналов (блютуз, вай-фай точку), пока это не сделаешь телефон отказывается отказывается адекватно конектиться. дальше. как я и сказал выше, гарантийный срок рег отработал вообще без нареканий. веселье началось спустя год и 4 месяца владения им. после очередного обновления прошивки, рег отказался включаться, зависал на экране загрузки и все. пробовал и поменять флэшку и обновить прошивку через прямую её заливку - ничего не помогло. что делать? нести в сервисный центр. в какой? конечно же к официалам
p. s. : если второй, купленный мной рег прослужит заявленные 3 года без обращения в сц, исправлю оценку на 5, потому что, с первым, видимо, мне не фартануло. отзыв копирну и на озон))
- + Соотношение цены и характеристик
- - К сожалению мне попался заводской брак, при включении появляется рябь на экране и самопроизвольно начинает выключаться и включаться. (фото приложила)
Ещё момент был, когда включаешь одновременно в машине навигатор на телефоне и регистратор, то они оба перестают адекватно работать. По отдельности работают норм. Может так и должно быть и одновременная их работа не возможна.
Вывод : очень достойный за такую цену регистратор с отличными характеристиками!
Просто мне не повезло с браком.. Это индивидуальный случай.. Ещё были моменты, когда при стоячей машине, регистратор показывал скорость движения от 80 до 120 км/ч (см. видео). В итоге я сделала возврат, не стала рисковать. И сразу перезвонили с Яндекса и предложили замену + скидку, за что отдельное спасибо! Очень приятно за такое отношение к клиентам! Я просмотрела предложенные варианты регистраторов и также промониторила ещё другие, но пришла к выводу, что данный регик мне подходит больше всего и буду перезаказывать ещё раз именно его. Звезды снимать не стала, т.к. действительно очень понравился.
- + Наличие радара
- - Неудобное расположение камеры.Блики на видео и нечитаемость многих номеров авто в ночное время и на солнце. В базе данных много флуда, Долгая загрузка через вифи видеозаписей на телефон.Карта памяти в комплектации перестала нормально работать через 2 дня эксплуатации.Отсутсвие в комплектации задней камеры, но можно докупить.Макс разрешение видео 2к. Механическое управление кнопками и отсутствия сенсора на зеркале за такую сумму. При установке зеркала требуется как минимум 1см открая зеркала до потолка, в других моделях зеркала вообще требуется 1,5см из-за высоты штекера.
- + Компактный и очень сбалансированный корпус во всех смыслах этого слова - он и небольшой и при этом с не маленьким экраном, и не трясётся при движении по неровной поверхности - на видеозаписи нет смазов, которые свойственны некоторым другим аппаратам, в частности подавляющему большинству в корпусе типа фотоаппарата.
Отличный матовый не бликующий и яркий IPS-экран, на котором хорошо видно изображение под любым углом, с возможностью автоотключения по таймеру или кнопкой на корпусе, чтобы не отвлекал в ночное время.
Громкий и отчётливый звук оповещений, возможность в меню выставлять время и непосредственно коэффициент автоприглушения повторяющихся звуков от радар-детектора.
Отличный по чувствительности радар-детектор, однозначно превосходящий аппараты в плоском корпусе (в частности, модель 1300S), и при этом по-настоящему сигнатурный.
Т.е. этот аппарат - как минимум хороший радар-детектор, не уступающий отдельным радар-детекторам (таким как Sochi-Z, iBox Pro 900 Smart Signature и Roadgid Detect) по чувствительности, но превосходящий по качеству GPS-информирования, а бонусом ещё и видеорегистратор.
Питается он от 12В, не требуя никаких преобразователей до 5В, используется стандартный для большинства видеорегистраторов и радар-детекторов круглый разъём, поэтому для скрытой проводки можно просто использовать уже имеющийся от предыдущего радар-детектора или видеорегистратора провод, либо обрезать родной до нужной длины и подключить к бортовой сети автомобиля.
Есть поддержка обновления GPS-базы как через WiFi со смартфона, так и через карту памяти. После обновления настройки аппарата не сбрасываются.
Инструкция очень краткая, но составлена грамотно, никакой воды, всё просто и понятно. - - Качество видео с официальной прошивкой - из-за применяемого видеосенсора довольно средненькое. Будем ждать поправленную прошивку, благо шанс есть, как и на 1300-ю модель.
Часть воспроизводимых звуков сопровождается слегка слышимыми высокочастотными скрипами, свойственными для большинства таких комбо-аппаратов на процессорах Mstar. Но это лечится редактированием прошивки, поэтому особым недостатком не является.
- + 1. Отличное крепление.
2. Детектор радаров.
3. Много настроек. - - 1. Тут нет 4К вообще. Картинка просто дикое мыло с шумами. Человек стоит в упор перед капотом в 1.5 м от регистратора, его лицо не разобрать, просто каша. Собственно, какой тут может быть 4К, если матрица не поддерживает съёмку 4К, максимум 2К в её характеристиках. 4К тут обычное растягивание.
2. Даже с такой матрицей и любыми настройками в регистраторе качество ужасное. Не может 4К фото весить 4кб и 4К видео длительностью 5 минут весить 20мб. Собственно при просмотре даже на телефоне всё дико мыльное. Судя по размеру файла и качеству это 360p, может от силы 480p. Как может 4К регистратор за 17к рублей снимать видео хуже чем старенький телефон за 2к рублей.
3. Лагучее приложение для смартфона. Нажимаешь на папку с видео на регистраторе, он её открывает, а потом ещё раз и ещё раз. В итоге кнопкой назад надо перелистать десятки открытых страниц с видео.
4. Кривой WIFI у регистратора. Он сильно лагает даже в упор. Если между вами будет дверь или вы сидите на 2 ряду, то вообще обрывы связи.
5. Самое неадекватное. Чтобы обновить ПО надо подключиться к регистратору по его WIFI. Но WIFI не работает с одновременно включенными на телефоне блютузом и мобильным интернетом. Просто идёт бесконечная загрузка. И получается порочный круг, нужен мобильный интернет для загрузки обновления для регистратора, и нужен WIFI, чтобы это обновление установить. Но они не работают одновременно. А раздельно сначала скачать, а потом установить нельзя. При включённом WIFI нажимаешь кнопку обновить ПО и он жалуется, что нет интернета. А с интернетом и без WIFI просто не открывается страница с кнопкой, которая качает обновление.
В итоге я просидел 6 часов в машине, пытаясь настроить регистратор, и не смог получить записанное видео, чтобы там хотя бы номера было видно у проезжающих рядом машин.
Добавляю: Детектор радаров реагирует на вышки сотовой связи. Когда едешь в городе быстро он бесконечно пищит.
- +
Функциональный, вмеру компактный, простое и понятное меню настроек.
Богатая комплектация.
Удобное ПО для смартфона.
- -
Качество записи умеренно среднее.
Регистратор был куплен на замену вышедшему из строя Advocam FD BLACK-GPS, который служил верой и правдой 11 лет.
Настройка регистратора весьма простая.
В настройках выставил максимальное качество записи 4k.
Gps модуль очень быстро ловит спутники.
В сумерках и ночью картинка неплохая, но недостаточно четкости.
Днём, как и большинство регистраторов снимает приемлемо.
Базу камер и радаров обновил, прошивку обновил.
Не знаю, как часто производитель выпускает базу камер и прошивку, но пока нареканий нет. О камерах в моем городе предупреждает верно.
В целом регистратор свои функции выполняет.
Осталось подключить его от блока предохранителей в авто. Нужный кабель уже приобрёл.
- + В целом не плохо. Правда, пока в дороге не проверял. Только настройки и качество видео. Настроек совсем не много. Видео чёткое, если защитная линза.
- - Очень замороченное подключение по wifi для обновлений.
Нет удалённого он-лайн доступа к архиву с видео, чтобы посмотреть в телефоне - надо сидеть в машине.
Нет 24/7 мониторинга (ибо нет встроенного аккумулятора), т.е. зависим от зажигания.
Это навскидку.
В ТХ конечно об этом сказано, но для прибора за такие деньги это должно быть по умолчанию.
- + Сигнатурная технология*радар-детектора работает отлично, распознает типы радаров практически без ложных
Качество видео хорошее
Широкий угол обзора позволяет захватывать несколько полос движения
Компактные размеры устройства не мешают обзору
Стабильная работаGPS-информатора, предупреждает о стационарных камерах
Удобное крепление на стекло с возможностью регулировки положения
Простота использования - - Иногда в срабатывании радар-детектора при определенных типах радаров
При длительной работе устройство сильно нагревается
Как менялась цена на Intego Kite 2
Характеристики Intego Kite 2
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


























