Видеорегистратор с радар-детектором Artway MD-161 Combo: 428 отзывов, обзор, плюсы и минусы

Номер читается у машины, которая стоит или едет близко. На скорости и у обгоняющих по соседней полосе он смазывается, и по записи его не разобрать. Картина происшествия при этом сохраняется.

Номер — то, чего ждут от записи, поэтому ограничение заметно, но сама запись по-прежнему показывает ход событий.

👤 Важно, если нужен номер нарушителя на трассе

Старый Mio 525 снимал заметно чётче, и разница видна даже на дневных роликах. Переход со старого регистратора ради картинки здесь скачка не даст.

Это сравнение с предыдущей моделью, а не с соседями по цене, поэтому уровень заметный, но не критичный.

👤 Важно, если вы переходите со старого регистратора ради качества картинки

Без уличного света картинка тускнеет, появляется шум, а в сумерки видно лишь то, что совсем близко. Фары встречных машин засвечивают кадр, и детали на соседней полосе пропадают.

Для ночных происшествий это главное ограничение, но дневная запись остаётся нормальной, поэтому уровень заметный, а не критичный.

👤 Важно, если вы ездите ночью по загородным дорогам без освещения

Номер виден только у машины, которая идёт почти вплотную к регистратору. Машины, которые обгоняют по соседней полосе, на ночной записи без номера.

Это прямо бьёт по тому, ради чего берут регистратор, поэтому ограничение заметное.

👤 Важно, если ночная запись номеров нужна как доказательство

Потолок в 32 гигабайта означает короткий архив: при длинных поездках старые ролики уходят в перезапись быстрее, чем хотелось бы.

Регистратор продолжает писать, но короткий архив — заметное неудобство, а не поломка, поэтому уровень средний.

👤 Важно, если нужен архив записей за несколько дней

GPS-модуль показывает время и скорость на экране, но в ролик эти данные не попадают, поэтому по записи не определить место и скорость. Время в файле выставляется вручную и со временем сбивается.

Без метки места и скорости запись труднее использовать как доказательство, поэтому уровень заметный.

👤 Важно, если запись нужна как доказательство скорости

Карта находится сверху, и при извлечении её мешает потолок, поэтому устройство приходится снимать с зеркала. Чтобы достать карту, можно также отключить провод питания.

Неудобство возникает при каждом извлечении карты, но сама запись от этого не страдает, поэтому уровень небольшой.

Через какое-то время детектор перестаёт срабатывать на камеры, а регистратор при этом продолжает писать, так что сбой легко не заметить до поездки. Старый STR-525 ловил радары заметно лучше, чем этот детектор.

Детектор, который перестаёт видеть камеры, для того, кто покупал его ради предупреждений, становится причиной не покупать.

Переносные треноги детектор берёт не все: одни срабатывают, другие пропускаются. Камеры, которые снимают в спину, он ловит не в каждом случае.

Пропущенная камера бьёт по главной задаче детектора, но стационарные камеры он видит, поэтому уровень заметный, а не критичный.

👤 Важно, если вы часто ездите по местам с переносными треногами

Чтобы поменять чувствительность или отключить отдельные диапазоны, приходится разбираться в меню, а описание в инструкции не всегда совпадает с тем, что на экране. Режимы City 2 и City 3 на деле не срабатывают, и выбрать между ними нельзя.

Настройку делают один раз, но если её не получается сделать, детектор работает не так, как обещано.

Оповещение о превышении звучит даже на трассе, где разрешено 120, и выключить его нельзя. Предупреждение об Автодории срабатывает без запаса: при ограничении 60 оно звучит уже на 65.

Напоминание мешает на каждой трассе, но не отменяет работу детектора.

Если устройство включили первый раз за день, спутники ловятся минут за десять, а иногда и вовсе не сразу. Пока связи нет, GPS-информер о камерах по координатам молчит.

Задержка неприятна при каждом выезде, но после того как связь установлена, информер работает нормально.

Пищание порой громче голосового оповещения, а сам голос при этом тихий. Даже на минимуме громкости резкий звук оповещения неприятен.

Громкость можно пережить, и к ней привыкают, поэтому уровень небольшой.