Моторное масло FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30: 44 отзыва, обзор, плюсы и минусы
6.5/10
Неплохо
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
18 180 ₽
Смотреть все цены ↓
FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 14 500 до 21 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30 |
9.2 | 9.5 | 7.8 | 9.6 | 7.3 | 70 | 18 067 ₽ | Сравнить |
 ZIC Zero 0W-30 |
8.6 | 9.0 | 7.5 | 9.4 | 7.0 | 92 | 16 816 ₽ | Сравнить |
 Ravenol FDS 5W-30 |
8.5 | 7.5 | 8.8 | 8.3 | 8.2 | 109 | 14 903 ₽ | Сравнить |
 ZIC TOP 5W-40 |
8.2 | 7.6 | 8.5 | 7.1 | — | 98 | 16 438 ₽ | Сравнить |
 FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30Этот товар |
6.5по отзывам | — | — | — | — | 44 | 18 180 ₽ | — |
Не выбрали нужную модель? Сравните FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30 с любой другой
Аналоги FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30 с высокой оценкой
9.2/10 баллов
- Упаковка выглядит подлинной
- Не угарает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Высокая цена
- Временами пропадает из продажи
- Громче сразу после замены
18 067 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- Допуски VAG для турбомоторов
- Уровень держится между заменами
- Тихо и мягко работает
- Слабая защита от подделок
- Подорожало со временем
- Подозрения в подделке
16 816 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Тихо и мягко работает
- Проверка подлинности по коду
- Почти не угорает
- Угарает после шести-семи тысяч
- Чуть выше расход бензина
14 903 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- Защиты от подделки на месте
- Тихо работает на прогреве
- Не выгорает между заменами
- Высокая цена
- Стук на холодном пуске
- Угар то появляется, то нет
16 438 руб. в среднем
Отзывы покупателей о FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30 — 44 отзыва
Пользовались
FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- понравилось как мотор на нем завёлся!
- пока не выявлено
будем посмотреть!
Астрономад · 18.06.2025
Для небольших интервалов замены пойдёт.
6/10
- Название гоночное)
- Начинающийся несильный угар в следствии потери свойств после 5-6 тысяч
Масло лилось прежним хозяином авто ( vw 1,4 tsi 2016 г.в.) несколько замен. Долил на интервале 6000-9000 около 400мл. Заменил на такое же, в итоге убедился, что после 5000 начинает несильно подъедать.. Перешёл на другие С3. Оригинальные Shell, Liqui Moly не ест, получается на двигатель грешить не нужно. Думаю дело в пакете или количестве присадок, иначе почему так быстро "стареет" и теряет свойства? Эти квесты у меня были на многих машинах с разными двигателями. Покупаешь относительно дешёвое или распиаренное масло-меняешь часто, с первыми "звоночками" в виде появляющегося угара после половины сервисного интервала . Берёшь сильных производителей как Мобил, Шелл. Ликви Молли и из серьезных источников, горя не знаешь, часто затягивая (до 12-13 т.) интервал, не забывая о предписанных автопроизводителем. Но Fuchs Titan GT1 Pro и не сильно дешевле вышеупомянутых...А слушать советы сервисменов исходя из того, что им бочку Фукса завезли, себя не уважать...
Интеллектор · 01.02.2024
Хорошее масло
10/10
- Соответствует характеристикам.
- Не обнаружил пока.
Лью в 2.0 tdi , VW Caddy уже 3 года. Не доливаю. Доволен
НаноРейдер · 06.11.2024
Отличная модель
10/10
- скорее всего оригинал
- отсутствуют, пришло быстро
заливал в октавию А7 1.4, все хорошо
НоваГость · 09.08.2024
Отличная модель
10/10
- Цена
- Нет
Понравилось
НоваГость · 06.12.2023
Хорошая модель
8/10
Обычное масло
Гравитон · 06.12.2023
Отличная модель
10/10
- Заливаю только это масло.
- Нет
Риск был, оказалось не подделка!
Туманник · 13.09.2023
Лью по наставлению прошлого владельца авто
8/10
- Всё устраивает. Масло практически не ест, двигатель не шумит, работает ровно.
- Согласен с остальными, после 7 тыс. начинает угорать
Лью по наставлению прошлого владельца. Он лил это масло 5 лет, я уже второй год. Т.к. меняю масло каждые 7 тыс, то угорание как раз напоминает о замене, как вижу, что масло темнеет - вспоминаю о замене ?
За 7 тыс. при активной езде летом съедает около 0.5 литра. Зимой вожу более аккуратно и не лихачу - не ест вообще.
Лансер Х, двигатель 4B10 mivec 1.8 143 л.с.
За 7 тыс. при активной езде летом съедает около 0.5 литра. Зимой вожу более аккуратно и не лихачу - не ест вообще.
Лансер Х, двигатель 4B10 mivec 1.8 143 л.с.
ТерраБот · 15.11.2022
Показаны отзывы 1-8 из 44.
Сколько стоит FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30: история цены
Характеристики FUCHS Titan GT1 Pro C-3 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Стандарт ACEA : | C3, A3/B4 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ACEA : | C3, A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 600756253 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 600756253, 601228346 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | SN |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.51, MB 229.52, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
