Отзывы о Джойстик Defender FORSAGE GTR
280 отзывов пользователей o Defender FORSAGE GTR
Пользовались
Defender FORSAGE GTR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + нет
- - не можем настроить 2й день
- + Прост в использовании и подключении.
- - Не нашла.

Управление как на клавиатуре.
- + Отличное
- - Нет

- + В целом руль классный и удобный.
Стильно выглядит.
Довольно доступная цена.
Угла поворота 180 градусов, на мой взгляд, вполне достаточно для того, чтобы погонять в гонки (для других симуляторов такой угол, возможно, и маловат).
Приятно лежит в руках, прорезинен в местах хвата, да и пластик имеет хорошее сопротивление, не скользит. Ручка передач и кнопки удобные. Если кувалдой не бить, а адекватно играть, развалиться не должен. Педали, хоть и пластиковые, в целом тоже нормальные. Ничего не скрипело, как тут пишут, щелчки переключения адекватные. Совсем бесшумным руль никто сделать и не стремится. Вибрация тоже не бывает беззвучной. ;-) Хотя силу вибрации можно настроить на свой вкус. Есть возвратные пружины руля в центральное положение. Всё хорошо работает.
Кнопка MODE переключает цифровой режим (просто вкл-выкл, как кнопка на клавиатуре) в аналоговый (постепенное изменение) как угла руля, так и интенсивности нажатия педалей.
Немного есть крен руля влево, но это легко устраняется в программе калибровки (установка мёртвых зон). Конечно, это приводит к образованию некоего люфта, но не смертельно. Также при необходимости калибруются педали, но у меня с ними было всё нормально. Просто немного нужно посидеть и разобраться в калибровке, там всё довольно просто настраивается. В помощь всегда есть форумы, обзоры и служба поддержки Defender.
Присоски для обычного деревянного стола слабые (может для лакированного или стеклянного нормально держат), но струбциной крепится к столу хорошо. Правда снизу стол должен быть плоский. У меня в столе снизу пришлось выпиливать кусок барьера, хотя, впрочем, это необходимо для многих рулей.
У коробки удобная ручка для переноса. :-)
При аварии в игре центр руля подсвечивается (но это не большая кнопка, просто декоративная лампочка). :-)
Стильно выглядит. - - 1. Главным камнем преткновения стало то, что контроллер руля 2х-осевой. То есть обе педали отсылают в компьютер значения оси Y (а ось Х это повороты руля). Пытался поиграть в NFS 2015, нормально поиграть не удалось, т.к. элементарно невозможно назначить на 2 педали газ и тормоз. Кроме того, педали могут работать только попеременно, а нажатые вместе, отсылают значения по очереди. В общем, это подходит только для более ранних игр, а в современные игры, рассчитанные на 3х-осевые контроллеры (X, Y, Z), играть не получится. Ну и «прожечь асфальт» перед дрэг-рейсом тоже (тут нужны одновременно обе зажатые педали: и газа, и тормоза). И с дрифтом есть некоторые невыполнимые нюансы. В характеристиках к рулям количество осей не указывается, поэтому тут, выбирая руль, придётся действовать почти наугад. Даже в интернете информации о количестве осей маловато. Узнал про них, к сожалению, только после покупки. В моделях более серьёзной ценовой категории как правило будет 3 оси.
2. Вторая печаль в том, что подрулевые лепестки дублируют педали «газ» и «тормоз», и это никак не изменить, что очень печально. Единственно, может, это удобно для маленьких детей, которые не достают ногами до педалей. Ну или если не хочется играть ногами. :-)
3. Так называемая «обратная связь» сводится к простому вибрированию руля при некоторых игровых событиях (столкновение и т.д.). Конечно, есть рули с более продвинутой обратной связью, но для данной ценовой категории простой вибрации вполне достаточно. Так что это, может, и плюс в том, что она в принципе есть. :-)

- + В целом руль классный и удобный.
Стильно выглядит.
Довольно доступная цена.
Угла поворота 180 градусов, на мой взгляд, вполне достаточно для того, чтобы погонять в гонки (для других симуляторов такой угол, возможно, и маловат).
Приятно лежит в руках, прорезинен в местах хвата, да и пластик имеет хорошее сопротивление, не скользит. Ручка передач и кнопки удобные. Если кувалдой не бить, а адекватно играть, развалиться не должен. Педали, хоть и пластиковые, в целом тоже нормальные. Ничего не скрипело, как тут пишут, щелчки переключения адекватные. Совсем бесшумным руль никто сделать и не стремится. Вибрация тоже не бывает беззвучной. ;-) Хотя силу вибрации можно настроить на свой вкус. Есть возвратные пружины руля в центральное положение. Всё хорошо работает.
Кнопка MODE переключает цифровой режим (просто вкл-выкл, как кнопка на клавиатуре) в аналоговый (постепенное изменение) как угла руля, так и интенсивности нажатия педалей.
Немного есть крен руля влево, но это легко устраняется в программе калибровки (установка мёртвых зон). Конечно, это приводит к образованию некоего люфта, но не смертельно. Также при необходимости калибруются педали, но у меня с ними было всё нормально. Просто немного нужно посидеть и разобраться в калибровке, там всё довольно просто настраивается. В помощь всегда есть форумы, обзоры и служба поддержки Defender.
Присоски для обычного деревянного стола слабые (может для лакированного или стеклянного нормально держат), но струбциной крепится к столу хорошо. Правда снизу стол должен быть плоский. У меня в столе снизу пришлось выпиливать кусок барьера, хотя, впрочем, это необходимо для многих рулей.
У коробки удобная ручка для переноса. :-)
При аварии в игре центр руля подсвечивается (но это не большая кнопка, просто декоративная лампочка). :-)
Стильно выглядит. - - 1. Главным камнем преткновения стало то, что контроллер руля 2х-осевой. То есть обе педали отсылают в компьютер значения оси Y (а ось Х - это повороты руля). Пытался поиграть в NFS 2015, нормально поиграть не удалось, т.к. элементарно невозможно назначить на 2 педали газ и тормоз. Кроме того, педали могут работать только попеременно, а нажатые вместе, отсылают значения по очереди. В общем, это подходит только для более ранних игр, а в современные игры, рассчитанные на 3х-осевые контроллеры (X, Y, Z), играть не получится. Ну и "прожечь асфальт" перед дрэг-рейсом тоже (тут нужны одновременно обе зажатые педали: и газа, и тормоза). И с дрифтом есть некоторые невыполнимые нюансы. В характеристиках к рулям количество осей не указывается, поэтому тут, выбирая руль, придётся действовать почти наугад. Даже в интернете информации о количестве осей маловато. Узнал про них, к сожалению, только после покупки. В моделях более серьёзной ценовой категории как правило будет 3 оси.
2. Вторая печаль в том, что подрулевые лепестки дублируют педали "газ" и "тормоз", и это никак не изменить, что очень печально. Единственно, может, это удобно для маленьких детей, которые не достают ногами до педалей. Ну или если не хочется играть ногами. :-)
3. Так называемая "обратная связь" сводится к простому вибрированию руля при некоторых игровых событиях (столкновение и т.д.). Конечно, есть рули с более продвинутой обратной связью, но для данной ценовой категории простой вибрации вполне достаточно. Так что это, может, и плюс в том, что она в принципе есть. :-)
- + -хваткий, из рук не выскальзывает
-на удивление живучий. хоть и пластик, но без нареканий работает уже восьмой год
-дешевый, вот реально дешевый
-есть неплохая вибрация, оперативно возвращается в центральное положение.
-очень крепко фиксируется на столе с помощью крепления в комплекте
-наличие а-ля секвентальной кпп, довольно удобно. - - -всего 180 градусов поворота, для серьёзных симуляторов это прямо сказать мало
-педали, а если быть конкретнее пружины. хотелось бы более тугие, а то больно легко проваливаются под тапком.
-датчики в педалях довольно кривые. едва ли реагируют до половины хода педали, а потом идет резкий скачок.
-отсутствует FFB, ещё одна причина по которой для серьёзных симуляторов он не шибко то и подойдет
-после года использования начинают скрипеть пружины в педалях и возникает трение в самой баранке, решается разборкой и смазкой
-многие кнопки дублируются, например педали дублируются с подрулевыми лепестками. это вот прям огорчило.
шпилял на нём к слову во все nfs начиная с hot pursuit 2002 года , assetto corsa и grid. в свежих играх вроде nfs payback приходилось эмулировать гейпад от xbox, но в целом проблем не возникало. если же в корсу было играть несколько некомфортно из-за 180 градусов поворота руля, отсутствия FFB и педали сцепления, то в старые nfs вроде underground вот прямо отлично. он всё-таки для аркад, а не симуляторов.
подводя итог у руля есть много минусов, но за эти деньги без минусов ну никак. тем более на вторичке старые ревизии(у них есть некоторые проблемы с драйверами, но в целом решаемо) можно выцепить до тысячи, а за копейки почему бы и нет.

- + + цена. Изначальная 3120?, но использовал промокод на скидку в 15%, ещё часть стоимости оплачена бонусами.
+ угол поворота руля и степень нажатия педалей хорошо передаются игре (испытывал в TDU GOLD).
+ достаточно много кнопок, можно забыть о клавиатуре
+ нет кнопок на самой баранке, это правда важно, ибо их всегда случайно можно нажать
+ вполне годное крепление - - - угол поворота 180 градусов (90 влево, 90 вправо от начального положения)
- кнопок достаточно, но подрулевые лепестки дублируют функции педалей, а кнопки под номерами 1 и 2 дублируют функции КПП, так что по факту кнопок меньше. Очень жаль, было бы удобно иметь под правой рукой не только зажигание и бибикалку, но и фары, а также задний вид ("оглянуться назад"). Подрулевые лепестки можно было бы использовать для переключения передач, а рычаг КПП как ручной тормоз.
- педалей две, сцепления нет, что видно в описании продукта
- платформа с педалями лёгкая, немного скользит на линолеуме. Видимо, нужно какой-то резиновый коврик подстилать.
- педали продавливаются под собственным весом стопы, держать одну и ту же скорость сложно, особенно при длительной игре. То есть, им не хватает сопротивления, нажим не чувствуется.
- рычаг КПП имеет характерный громкий щелчок, звучит не очень. Напоминает звонкое щелканье дешёвой мыши в то время, как вы пытаетесь уснуть :D
Больший угол поворота, педали с сопротивлением, хорошая КПП, качественные материалы и так далее всё это представлено на рынке, но стоит существенно дороже. Кому нужен металл, кожа, дерево, тем стоит ориентироваться на вдесятеро больший ценник.
Здесь ВСЁ из пластика, руль наполовину покрыт резиной. Есть определённый люфт у кнопок под левой рукой (стрелочки).
Тем не менее, этот руль топ за свои деньги.
Подойдёт в качестве первого руля, в качестве подарка.
Ни разу не пожалел и рекомендую брать, особенно по акции :D

- + хороший вместительный руль
- - мало поворот руля у меня этот руль проработал три с половиной месяца и вышел полностью из строя перестал видеть компьютер этот руль не рекомендую данный руль никому


- + То ли есть, то ли нет. Не понял. За такую цену скорее нет.
- - Подходит не ко всем современным играм, они его просто определяют как джойстик.

- + Цена.
- - Нет нормальных драйверов. Не работает в новых играх.
- + Цена, стрессоустойчивость =D
- - Для неопытных юзеров сложно будет подключить его, если вообще возможно
- + Качественно сделано, ничего не болтается, руль среднего размера, с «кожаной» вставкой, приятной на ощупь. Можно играть как джойстик, кнопки расположены рядом.
- - нет

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - Не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - Не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - Не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - Не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - не нашли

- + Руль великолепный. Надежный, удобный в использовании, и доступная цена.
- - не нашли
