Отзывы о Лодочный мотор Carver MHT 3.8 S
49 отзывов пользователей o Carver MHT 3.8 S
Пользовались
Carver MHT 3.8 S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Лёгкий для переноски .
- - Шумит сильно, скорость маленькая.на лодке Ривьера 2,9 слабо.
- + цена, доступность запчастей, вес, воздушное охлаждение, простота в управлении и обслуживании
- - требует "доработки напильником", рукоядка акселератора развалилась (применили рукоядку от переключения передач велосипеда) необходимо дорабатывать глушитель (вывели трубку в воду), качество металла конечно не очень
- + Цена,экономичность,простота использования.
- - Качество метала.Некоторая непродуманность узлов и соединений.
- + Три года эксплуатирую в море.Не подвел ни разу.Легкий,дешевый,экономичный.
- - Сильно тарахтучий.Винт нужно подгонять под конкретную лодку.При эксплуатации в морской воде требует регулярного промазывания литолом всех болтов,иначе кирдык.
- + На озере тянул лодку " Windboat 38 м и + 3 пассажира 125кг + 80кг + 60кг со скоростью 5-6 км/ч
- + Эксплуатировал все прошлое лето,легкий,легко заводится легок в эксплуатации,не прихотлив,экономичный.
- - Слишком шумный,слабый метал на креплении к транцу,не продумана фиксация мотора в поднятом состоянии из за слабого металла все отвалилось в первую поездку,сделал самодельную,шаг винта слишком мал,мощность позволяет поставить более скоростной винт
- + простота. легкий вес. удобство перевозки в машине
- - все болты нужно посадить на фиксатор резьбы
- + Экономичность (заливаешь бензин стаканчиками), вес (около 8кг), простота обслуживания, неприхотливость.
- - Громкость, отсутствует шнур аварийной остановки, плохой фиксатор по углу наклона - мотор приходится удерживать, чтобы не наклонялся.
- + цена хорошо заводится
- - очень шумный
++--**,,,000 +ё
- + вес .экономичность
- - сильно громкий. все резбы слабые закручивать иоткручивать надо окуратно и не часто.воздушное охлаждение
- + Легкий заводиться хорошо.
- - 2 человека по 80 еле идет.Полный газ даешь захлебываеться.Надо ли и как отрегулировать карбюратор.Масло в редуктор в магазине скащали не надо а в паспорте написано налить.Поставил на аква 2800 на веслах быстрее.Может отрегулирую карбюратор лучше будет.
- + Хороший ценник, с сеахоком4 от интекса и тремя пассажирами пашет нормально,вообще для всего хорош. Про недостатки в комментах сказать могу одно: с техникой надо обращаться аккуратно, сделать обкатку и пусть даже от китайца, но можно получить хорошее качество и верную службу в дальнейшем.
- - Нет
- + ценник, объем бака, мощность, плоскодонку(4 метра) с 3 пассажирами тащил со скоростью 5км/ч.
- - плохой металл на креплении, при первом же плавании поломка. Очень громкий, но можно дотюнить глушитель. Дергается, может конечно с маслом не угадали или топливо было фиговое. Не на каждый транец поставишь, ход крепления маленький.
- + цена, и доступность
- - мощность при заявленной, как показалось меньше... требует доработки "руками"
- + Заводится отлично.
- + Простой,лёгкий.
- - Сильно шумит,на реке это не желательно.
- + Простой и легкий....
- - Шумный
- + Винт грузовой. 280 Оникс с килем по ветру 11км/ч по навигатору (загрузка два человека 80+80+30) против ветра 8-9км/ч. Что один 10-13км/ч когда один стартует естественно быстрее Мотором довольный из доработок глушитель в воду и глушитель впуска с доп фильтром
- + Газонокосилка.
- - Мощности нет. Заявленные по паспорту 12-18 км, это бред. 8-9 км. Больше не разгонишь. И это на лёгкой лодке с надувным дном. Мой движок 2.24 л/с бегает точно так же. Так, что я зазря купил 3.8
- + Цена, малый вес
- - Разбирается по болтам, шумный, воняет сильно выхлопными газами (сзади на буксире невозможно...
- + Дешевый,легкий
- - Ручка газа на румпеле из плохого пластика,резьба под слив масла на редукторе винта - прослаблена,не держится...
- - Попытка сделать из триммера лодочный мотор удалась не очень. На первой же поездке лопнул шарнир румпеля. Ни одного сервисного центра в Самаре не нашел, запчастей тоже нет. Пришлось заказывать на заводе за ощутимые деньги. На четвертой лопнул другой крепеж, точнее половина под шифтером, который типа вывешивает мотор. Кстати не вывешивает, вообще конструкция убогая. Металл на всех крепежах очевидно полное Г. Постоянно слетал провод со свечи, вообще этот провод и свеча у этой косилки это регулярно обслуживаемый элемент, а следовательно рыжий пластиковый кожух должен быть сделан по другому,- 2 раза снимал одевал, на третий раз одевать не стал, это очень долго. Соответственно глушитель и движок...
- + Цена, оупен сорс. возможность совершенствования.
- - Нет инструкции по разборке и сборке мотора. Покажите методы форсировки двигателя и риски от того или иного метода. Создайте КЛуб премируйте авторов лучших конструкций. Сделайте банк чертежей лучших...
- + Цена
- - Очень слабый. При обкатке в бочке постоянно глохнет. Заводится плохо. Некоторые детали мы поменяли...






