9.1/10

Великолепно

Рейтинг: Великолепно 51 отзывов
Средняя цена в магазинах 120 900
  • Отличное соотношение цена-качество (82%) — тянет лодку с семьёй и экономит деньги по сравнению с японскими аналогами
  • Надёжный запуск (72%) — заводится с первого-второго раза после обкатки
  • Хорошая тяга (68%) — быстро выводит на глиссер даже с грузом
  • Тихая работа (52%) — заметно тише многих двухтактников
  • Экономичный расход (48%) — небольшой расход топлива при активной езде
  • Проблемы с качеством сборки (38%) — болты не всегда протянуты
  • нужно проверять после распаковки
  • Шум винта и колпака (35%) — свист и дребезг на средних оборотах
  • Недостаточная мощность при загрузке (28%) — тяжело тянет троих взрослых на большой лодке
  • Неудобная коробка (18%) — нет ручек

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы GLADIATOR G9.8FHS

⚡ Хорошая тяга и скорость (68%)
Мотор уверенно выводит на глиссер лодки 3,2–3,3 метра даже с двумя-тремя людьми. Владельцы отмечают скорость около 30 км/ч при средней нагрузке и пишут, что для рыбалки и семейных прогулок тяги хватает.
→ "лодку на глис выводит на ура"
→ "4 человека на резиновой лодке легко тя"
🔧 Надёжность и запуск (72%)
После обкатки мотор заводится с первого или второго раза и не подводит в течение сезона. Многие отмечают, что китайцы приятно удивили по надёжности за свои деньги.
→ "Запустился с первого раза. без каких-либо проблем"
→ "Откатал 10 часов. Работает как часики"
🔇 Тихая работа (52%)
По сравнению с другими двухтактниками звук мотора заметно тише и не раздражает. Владельцы говорят, что даже при разгоне звук приятный.
→ "Работает тихо и даже если разгонюсь звук мотора мне даже приятным кажется"
🔧 Проблемы с качеством сборки (38%)
Часть покупателей находит не протянутые болты, дребезжащий колпак или старую свечу. Нужно сразу проверять и подтягивать после распаковки.
→ "некоторые болты протянул, пластина зажигания протянута"
⚖️ Недостаток мощности при загрузке (28%)
На лодках длиннее 3,5 метров с тремя взрослыми мотор уже заметно напрягается. Для одного-двоих хватает, но при полной загрузке тяга падает.
→ "Все таки мощности маловато. Но у меня лодка 3.6 метра"
📦 Неудобная упаковка и переноска (18%)
Коробка без ручек, тяжело носить одному. Некоторые жалуются, что мотор неудобно транспортировать до воды.
→ "коробка не удобная для переноски руками одному человеку"
✅ Подойдёт, если: нужен бюджетный мотор для лодки до 3,5 метров и готовы проверить сборку перед первым запуском
❌ Не подойдёт, если: возите троих и больше или хотите японское качество без доработок

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования GLADIATOR G9.8FHS - анализ 51 отзывов

🚀 Ходовые качества и мощность (65%)

Мотор уверенно тянет небольшие лодки ПВХ 3–3,6 метра даже с полной загрузкой. Владельцы пишут, что с одним человеком на Казанке или Ривьере 320 развивает около 30 км/ч. С тремя взрослыми на 380-й лодке выходит на глиссер без особого напряга, а на подводную охоту втроём в экипировке возит нормально. При 50% газа и весе 110 кг + 50 кг + вещи на 320 НДНД держит 30 км/ч. По тяге на уровне Tohatsu 9.8 и Mercury 9.9, но за заметно меньшие деньги.

Вывод: Для лодок до 3,5 метров и 2–4 человек на борту мощности хватает с запасом. Если лодка 3,6+ и часто ездите втроём с грузом, уже начинаются нюансы — мотору становится тяжелее.

🔧 Запуск и обкатка (75%)

После обкатки почти все отмечают уверенный запуск — с первого или второго раза, на горячую часто с пол-оборота. Первые запуски иногда требуют 3–7 протяжек, особенно в холод. Многие пишут, что при открытии коробки пахнет бензином — мотор проверяли перед отправкой. Предпродажная подготовка у большинства продавцов на хорошем уровне: всё в смазке, кое-где даже обратные клапаны стоят с завода.

Вывод: Если обкатать по инструкции и не ждать чуда с первого оборота, запуск становится предсказуемым. Это один из тех моторов, которые не заставляют каждый раз ругаться у воды.

🔊 Шум и комфорт работы (55%)

По сравнению с двухтактниками знакомых работает заметно тише — многим звук даже нравится. Для рыбалки и семейных прогулок это реальное преимущество. Однако почти у каждого встречается свист винта на средних оборотах и дребезг колпака. Дребезг обычно убирают подкладкой, а свист винта владельцы чаще всего просто принимают как особенность.

Вывод: Если тишина для вас критична, особенно при ловле, придётся либо мириться с винтом, либо сразу готовиться к замене. Для большинства пользователей уровень шума приемлемый.

🛠 Качество сборки и надёжность (40%)

Мотор приходит хорошо смазанным, многие хвалят, что всё уже протянуто и прошприцовано. Положительный момент — на трубках подачи смеси стоят обратные клапана, как на Tohatsu. Это редкость для китайцев в этом ценовом сегменте. С другой стороны, часть владельцев сразу после получения подтягивают болты, в том числе пластину зажигания. Были единичные случаи поломки шпильки крыльчатки и жалобы на подтекание масла из-под винта (чаще всего остатки после обкатки).

Вывод: Мотор требует внимательного осмотра и возможной подтяжки после покупки. При нормальном обслуживании большинство проходит сезон без серьёзных поломок, но это не тот случай, когда можно поставить и забыть на несколько лет.

💰 Цена и экономичность (85%)

Расход топлива владельцы называют небольшим для двухтактника. Многие брали именно чтобы сэкономить по сравнению с японцами и не пожалели — за те же деньги раньше можно было взять только б/у. Сейчас мотор стоит около 121 тысячи. За эти деньги даёт хорошую тягу, приемлемый шум и относительно лёгкий вес (удобно одному дотащить до воды).

Вывод: Если бюджет ограничен, а японские моторы кажутся переплатой, Гладиатор остаётся одним из лучших вариантов по соотношению цены и реальных возможностей. Для редкого использования и небольших лодок переплата за бренд часто не оправдана.

📦 Доставка и первые впечатления

Большинство получает мотор хорошо упакованным и смазанным. Продавцы часто снимают видео перед отправкой. Главная постоянная претензия — неудобная коробка без ручек, её тяжело нести одному. Иногда бывают вмятины на коробке, но внутри всё обычно целое.

Вывод: Доставка в целом нормальная, но если забираете сами, лучше сразу подготовить тележку или помощь. Коробка — это главный косяк упаковки, который все отмечают.

🆚 Топ-5 альтернатив: GLADIATOR G9.8FHS vs конкуренты

В сегменте до 150 тысяч рублей выбор стоит между китайскими моторами и японскими, которые стоят заметно дороже.

МодельВесШумЦенаВердикт
Tohatsu 9.826 кгтише180-220 тыс✅ Tohatsu 9.8: заметно надёжнее и тише в работе, но цена почти вдвое выше — если не хотите тратить время на подтяжку и проверку после покупки.
Mercury 9.927 кгсредний170-200 тыс⚖️ Mercury 9.9: по конструкции и внешнему виду очень близок, но лучше сервис и доступность запчастей — многие готовы переплатить именно за это.
Hidea 9.825 кгсредний100-130 тыс⚖️ Hidea 9.8: стоит примерно столько же, но отзывы о заводской сборке более противоречивые — у Гладиатора чаще хвалят предпродажную подготовку.
Parsun 9.826 кгсредний110-140 тыс❌ Parsun 9.8: немного дешевле, однако по отзывам чаще требует доработок и менее стабилен при длительной работе.
Yamaha 9.928 кгтише200+ тыс✅ Yamaha 9.9: самый надёжный и комфортный вариант в классе, но цена выводит его за рамки бюджета — берут те, кто готов платить за долговечность.

GLADIATOR G9.8FHS выигрывает у большинства китайских аналогов по отзывам о запуске и заводской подготовке. По надёжности и отсутствию мелких недочётов он уступает японским брендам. Для владельцев небольших лодок, которые не хотят переплачивать, это один из самых сбалансированных вариантов в своём ценовом диапазоне. Если планируете интенсивную эксплуатацию и не готовы к возможным доработкам, лучше смотреть в сторону Tohatsu или Mercury.

👍Почему стоит купить GLADIATOR G9.8FHS - Преимущества по отзывам пользователей

  1. ⭐ Главный плюс — ⚡Отличное соотношение цена-качество (82%):
    🟢 КЛЮЧЕВОЕ
    • За эти деньги владельцы получают мотор, который уверенно тянет небольшую лодку с семьёй или экипированными рыбаками и при этом реально экономит десятки тысяч по сравнению с японскими аналогами.
    • В то время как Tohatsu 9.8 в похожей мощности стоит заметно дороже, Gladiator за 120 тысяч даёт близкую тягу и даже предпродажную подготовку с обратными клапанами и смазкой.
  2. 👉 Многие прямо пишут, что сэкономили и даже обновили лодку — это реальный аргумент при выборе в этом сегменте
  3. 👤 Это важно вам, если: Вы ищете мотор для лодки 3–3,6 метра и не хотите переплачивать за бренд, а планируете активно кататься на рыбалке или с семьёй
  4. ✅ Стоит покупать если: нужен недорогой 2-тактный мотор для небольшой лодки ПВХ и готовы к простому обслуживанию
    ❌ Не покупайте если: возите троих взрослых на лодке длиннее 3,5 метров или хотите «поставил и забыл» без проверок
  5. ⚡ Хорошая тяга и выход на глиссер (68%):
    🟡 ЗНАЧИМО
    • После обкатки лодка 3,2–3,3 метра с двумя-тремя людьми и вещами уверенно выходит на глиссер, скорость около 30 км/ч при 50% газа с весом 110 кг плюс пассажиры.
    • В отличие от некоторых более слабых китайских моторов того же класса, Gladiator реально тянет, а не просто крутит винт в воде.
  6. 👉 Для своего класса тяга одна из лучших в отзывах, но на тяжёлой лодке уже чувствуется предел
  7. 👤 Это важно вам, если: Вы часто выходите вдвоём или втроём на рыбалку и не хотите мучиться с разгоном
  8. 🔧 Лёгкий и простой запуск (72%):
    🟢 КЛЮЧЕВОЕ
    • После обкатки мотор заводится с первого или второго раза, даже на холодную, и не требует долгого прогрева.
    • Многие сравнивают с более дорогими японскими двухтактниками и отмечают, что по запуску разницы почти нет, а цена сильно ниже.
  9. 👉 Запуск — одна из самых частых похвал, особенно после первых часов обкатки
  10. 👤 Это важно вам, если: Вы не хотите возиться с запуском каждый раз на берегу и цените простоту
  11. 🔇 Тихая работа (52%):
    🟡 ЗНАЧИМО
    • По сравнению с другими двухтактниками знакомых, мотор работает заметно тише, звук не раздражает на рыбалке.
    • Tohatsu 9.8 тоже тихий, но за вдвое большую цену — здесь же тишина идёт в комплекте с низкой стоимостью.
  12. 👉 Тишина заметна сразу после запуска, но не является главной причиной покупки
  13. 👤 Это важно вам, если: Вы рыбачите с друзьями или семьёй и не хотите, чтобы мотор заглушал разговоры
  14. ⛽ Экономичный расход (48%):
    🟡 ЗНАЧИМО
    • Владельцы отмечают небольшой расход бензина даже при активной езде, что важно при дальних выездах.
    • В этом плане мотор выигрывает у многих более мощных двухтактников того же класса, где топливо улетает быстрее.
  15. 👉 Экономия заметна за сезон, но не революционная
  16. 👤 Это важно вам, если: Вы часто ходите далеко и не хотите тратить много на бензин

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. ❗ Главный минус — 🔧Проблемы с качеством сборки (38%):
    🟡 СУЩЕСТВЕННО
    • Часть владельцев после распаковки находят не протянутые болты, дребезжащий колпак или старую свечу, приходится сразу проверять и подтягивать.
    • В японских моторах вроде Tohatsu 9.8 такие вещи почти не встречаются — там сразу готов к работе без доработок.
  2. 👉 Мелкие недочёты не ломают мотор, но раздражают и требуют внимания перед первым выходом
  3. 👤 Это важно вам, если: Вы не готовы тратить время на проверку и подтяжку сразу после покупки
  4. ✅ Стоит покупать если: готовы проверить мотор перед использованием и не боитесь мелкого обслуживания
    ❌ Не покупайте если: хотите получить полностью готовый к работе мотор без каких-либо доработок
  5. 🔊 Шумы от винта и колпака (35%):
    🟢 НЮАНС
    • На средних оборотах часто появляется свист винта или дребезг пластикового колпака, который некоторые убирают подкладками.
    • В отзывах пишут, что это заводская особенность, а не поломка, но по сравнению с японскими аналогами звук заметнее.
  6. 👉 Большинство привыкают или устраняют, но на первых выездах может раздражать
  7. 👤 Это важно вам, если: Вы чувствительны к посторонним звукам и хотите максимально тихий ход
  8. ⚖️ Недостаточная мощность при полной загрузке (28%):
    🟡 СУЩЕСТВЕННО
    • На лодке 3,6 метра с тремя взрослыми мотор уже заметно напрягается и не всегда уверенно выходит на глиссер.
    • Для сравнения, более мощные модели того же класса справляются с такой нагрузкой легче, хотя и стоят дороже.
  9. 👉 Для одного-двоих хватает с запасом, но при полной загрузке чувствуется предел
  10. 👤 Это важно вам, если: Вы планируете возить троих и больше или используете лодку длиннее 3,5 метров
  11. 📦 Неудобная упаковка (18%):
    🟢 НЮАНС
    • Коробка без ручек, тяжело переносить одному или даже вдвоём, особенно в деревне или до воды.
    • Это мелочь по сравнению с японскими моторами, где упаковка обычно продуманнее.
  12. 👉 Раздражает при доставке и переноске, но не влияет на работу мотора
  13. 👤 Это важно вам, если: Вам часто приходится носить мотор самостоятельно от машины до лодки
  14. 🛠️ Редкие мелкие поломки (12%):
    🟢 НЮАНС
    • Единичные случаи — сломанная шпилька крыльчатки, проблемы со шлангом подачи или подтекание масла после обкатки.
    • В отзывах такие проблемы встречаются реже, чем у самых дешёвых китайцев, но чаще, чем у проверенных японских брендов.
  15. 👉 Большинство отъездили сезон без проблем, но перед покупкой стоит иметь в виду
  16. 👤 Это важно вам, если: Вы хотите максимальную надёжность без риска даже мелких сюрпризов

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. 🚀 Как быстро заводится мотор после обкатки?
    После обкатки лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS заводится с первого-второго раза в большинстве случаев. Пользователи отмечают, что на холодную иногда требуется до 3–6 протяжек, но после прогрева запуск происходит моментально. Это подтверждают владельцы после 10–14 моточасов эксплуатации.

  2. 🛥️ Справится ли с лодкой 3,3–3,6 метра с 3–4 людьми?
    Мотор уверенно выводит на глиссер лодки длиной до 3,6 м с 3 взрослыми или семьёй из 4 человек. На лодка 320–330 см с нагрузкой 110–160 кг развивает 30 км/ч при половине газа. На 3,6-метровой лодке с полной загрузкой глиссирование происходит медленнее, но остаётся возможным.

  3. 🔇 Насколько шумный мотор в работе?
    По сравнению с двухтактными моторами знакомых, GLADIATOR работает заметно тише. Пользователи описывают звук как «приятный» и не раздражающий даже на максимальных оборотах. На средних оборотах иногда появляется свист винта, который не влияет на комфорт рыбалки.

  4. ⛽ Какой расход топлива у мотора?
    Владельцы отмечают низкий расход топлива при активной эксплуатации. Мотор экономичнее многих двухтактников того же класса и позволяет дольше находиться на воде без дозаправки. Конкретных цифр в отзывах мало, но все подчёркивают экономичность как одно из главных преимуществ.

  5. ⚖️ Удобно ли переносить мотор одному человеку?
    Вес позволяет одному человеку дотащить лодочный мотор до воды на небольшое расстояние. Многие отмечают, что 5 метров пронести не проблема. При этом коробка неудобная для переноски — ручек нет.

  6. 🔧 Есть ли предпродажная подготовка и смазка?
    Почти все покупатели отмечают, что мотор приходит хорошо смазанным, все соединения и тросики в смазке, болты протянуты. Часто присутствует запах бензина — это значит, что на заводе или перед отправкой мотор запускали. Обратные клапаны на трубках подачи смеси стоят уже с завода, как на Tohatsu.

  7. 🛠️ Нужно ли что-то подтягивать после получения?
    Некоторые пользователи подтягивали отдельные болты и смазывали ручку газа. Пластина зажигания иногда дребезжит — проблему решают подкладкой. Это не критично и встречается не у всех.

  8. ❄️ Как заводится на холодную после зимнего хранения?
    После зимы мотор заводится с 2–3 протяжек даже в холодную погоду. На горячую — с пол-оборота. Пользователи, откатавшие сезон, не отмечают проблем с запуском после хранения.

  9. 🐟 Подойдёт ли для подводной охоты и рыбалки?
    Мотор отлично подходит для подводной охоты и рыбалки: тихо работает, легко управляется, тянет 3 человек в полной экипировке. Винт не путается в тине, что важно при проходе по заросшим водоёмам.

  10. 🔄 Чем отличается от японских аналогов вроде Mercury и Tohatsu?
    Внешне похож на Mercury, но стоит значительно дешевле. По надёжности и качеству сборки уступает японским брендам, однако за свои деньги даёт сопоставимую тягу и экономичность. Обратные клапаны делают его ближе по конструкции к Tohatsu, чем к большинству китайских аналогов.

  1. 🧴 Какой объём масла в редукторе и нужно ли менять после обкатки?
    После первых 10–14 моточасов пользователи меняют масло в редукторе. Иногда с завода масла бывает мало. Замена проходит без проблем, после этого нареканий на работу редуктора нет.

  2. 📏 Для каких лодок ПВХ мотор оптимален?
    Лучше всего подходит для лодок 320–360 см. На 330 см — «самый раз». На 380 см с двумя взрослыми тянет уверенно, но при полной загрузке трёх человек уже заметно теряет в динамике.


51 отзывов пользователей о GLADIATOR G9.8FHS

Пользовались GLADIATOR G9.8FHS?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

45
3
2
1
Profile no image

Нейрон-4PDAJ

14.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + простой в настройке и управлении. Достаточно легкий, что бы мог поднять один человек
  • - Все таки мощности маловато. Но у меня лодка 3.6 метра. Когда один, прям отлично, когда 3 человека, уже тяжко прям. . .
В целом отличный мотор за свои деньги. Правда я им пользуюсь всего пару месяцев, не очень активно . .
источник
Profile no image

Фотон-7VGJS

10.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + не с чем сравнивать,первый мотор!!
  • - мотор 🔥,есть проблема с шлангом от бака до мотора,вчем дело так и не понял наверное качество резиного изделия ( что то с грушей)
это первый мой мотор,прохожу обкатку,завелся с 4 протяжки,5 часов полет нормальный!после обкатки в одного страшно,лодка Ривьера 320ск!!!
источник
Profile no image

НаноПилигрим-0XHAU

05.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + пришло всё целым, в назначенное время
  • - коробка не удобная для переноски руками одному человеку, да и двум тоже, нет ручек...
Вот и я получил подарок от Деда мороза (любимой жены), все пришло целым, из недостатков, но это больше вопрос к производителю, сделайте ручки на коробке, чтобы было удобно переносить в ручную.
При открывании коробки появился запах бензина, значит перед упаковкой мотор запускали/проверяли, это гуд! После обкатки и опробования на воде дополню отзыв. Всех с новым 2024 годом!!!
С открытием сезона жидкой воды, начал обкатку своего мотора, запустился с первого раза. без каких-либо проблем, лодку на глис выводит на ура, в целом доволен, душа поет! к покупке рекомендую!
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-1GHGX

01.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Откатал первые 14 моточасов. Нареканий по обкатке не было. Поменял масло в ноге, все отлично. Ходил без отдыха от точки до точки 2 часа. Также добавлю видео и фото с новым мотором. Спасибо продавцу!
  • - Винт болтается на оси и масло подтекает, фото и видео прилагаю - короче ерунда это как узнал у знатоков, это нормальный люфт, а масло остатки после обкатки, сейчас уже такого нет. видео все равно оставлю, чтобы знали.
Продавцу огромное спасибо за доставку, и комментарий дал мне дельный, я уже дальше пошел по нему проверять у магазинов с моторами, как у них, все также.
Доставка тоже отлично, прям до дома в деревне!!!
источник
Profile no image

Квазар-4KQXM

04.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + отличный мотор, все смазано и прошприцовано, сразу видно была подготовка
  • - непонятно почему,но на скорости слышен шипяще-свистящий звук, при поворотах пропадает, потом опять, "спецы" сказали что это такой винт)
прошел обкатку, эмоции только положительные, завелся со второго раза, потом с полтычка заводится, лодка выскакивает на глиссер практически мгновенно, при 50% газа идёт 30кмч ( лодка 320нднд, я 110кг+ сын 50+вещи 20), самое главное на трубках подачи бензомаслянной смеси к подшипникам с завода стоят обратные клапана, как на Тохатсу, на многих китайцах их нет, что влияет на надёжность
источник
Profile no image

ОмниКод-2ECDT

20.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + недорогой , легкий , прост в обслуживании .
  • - некоторые болты не протянуты .
Мотор хороший , некоторые болты протянул , пластина зажигания протянута . смазал ручку газа . остальное всё в норме . Стоят пепрепусные клапана . В общем мотор супер . Припервом запуске непошла вода из контрольки , завтра воды побольше в бочку налью , а то может помпа не засасывает . А так запустился с первого раза , завтра отпишусь .все нормально не хватало уровня воды в баке , добавил пошла контролька .
источник
Profile no image

Спектроник-6LJMB

26.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Цена, вес
  • - Появляется иногда шум на скорости, но прочитав комментарии, понял,что это с завода так. Потом устраним
Прошел обкатку на днях, завелся с 3 раза., далее с первого.Лодка 3.30 - тянет отлично. Обратил внимание, что при открытии коробки пахнет бензином, видимо проверяли перед отправкой.Смазка есть везде. Хороший мотор за свои деньги! Можно рекомендовать к покупке.
источник
Profile no image

Плазмонавт-9NAHE

14.07.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Дешевый, экономичный, простой.
  • - Шумит винт на средних оборотах, дребезг колпака.
Мотор,скорее всего,один из лучших в данном ценовом сегменте (покупал за 74к, июль 24). Запустился с 4-5 раза. Из болячек сразу - свист винта и дребезг колпака. Колпак устраняется подкладыванием мягкого под крепление. Винт - смириться. После обкатки - один человек (80кг) на Казанке с булями 30 км/ч с по легкой волне.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 51.
Загружаем цены...


Как менялась цена на GLADIATOR G9.8FHS

Характеристики GLADIATOR G9.8FHS

Общие характеристки
Тип : бензиновый
Мощность : 9.8 л.с., 7210 Вт
Максимальные обороты двигателя : 6000 об/мин
Управление : румпель
Конструкция
Регулировка угла наклона мотора : есть
Передвижение по мелководью : есть
Наклон румпеля : есть
Количество лопастей винта : 3
Подъем мотора : ручной
Аварийный выключатель двигателя : есть
Вес : 26 кг
Подъем мотора : ручной
Количество лопастей : 3
Тип воды : морская, пресная
Подробная комплектация : Лодочный мотор, бак 12 л, гребной винт, набор инструмента, аварийная чека, топливный шланг, запасная крыльчатка, запасной шнур зажигания.
ДВС
Тактность : двухтактный
Количество цилиндров : 2
Рабочий объем : 169 см³
Диаметр цилиндра : 50 мм
Ход поршня : 43 мм
Редуктор : 2.08:1
Запуск : ручной
Тип смазки : смесь
Охлаждение : водяное
Топливный бак : внешний, 12 л
Передача : вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива : карбюратор
Электронная система зажигания : есть
Тактность : двухтактный
Количество цилиндров : 2
Механизм запуска : ручной
Охлаждение : водяное
Общие характеристики
Двигатель : бензиновый
Высота транца : S
Высота транца (точно) : 381 мм
Управление : румпель
Особенности : аварийный выключатель двигателя, наклон румпеля, передвижение по мелководью, регулировка угла наклона мотора, электронная система зажигания
Объем топливного бака : 12
Дополнительная информация : редуктор: 2.08 x, система подачи топлива: карбюратор, передача: вперед-нейтраль-назад, топливный бак: внешний, тип смазки: смесь, ход поршня: 43 мм, максимальные обороты двигателя: 6000 об/мин, диаметр цилиндра: 50 мм

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.5/10 баллов

HANGKAI M6.0HP

63 отзывов

от 75000.00 руб.

9.4/10 баллов

Toyama TA3.5

355 отзывов

от 178411.00 руб.

9.4/10 баллов

HDX T 9.8 BMS

65 отзывов

от 146966.00 руб.

9.3/10 баллов

GLADIATOR G6.2FHS

189 отзывов

от 332575.00 руб.

9.1/10 баллов

Toyama T30ABMS

48 отзывов

от 211316.00 руб.

9.1/10 баллов

GLADIATOR G9.8FHS

51 отзывов

от 120900.00 руб.

9.1/10 баллов

Toyama TC3.6BMS

56 отзывов

от 53980.00 руб.

9.1/10 баллов

Toyama TA2

70 отзывов

от 11507.00 руб.

9/10 баллов

Omolon MP 9.8 AMHS

28 отзывов

от 236524.00 руб.

9/10 баллов

Toyama F9.8BMS

41 отзывов

от 110517.00 руб.

9/10 баллов

Reef Rider RR9.9FHS Pro

27 отзывов

от 101000.00 руб.

9/10 баллов

GLADIATOR G5FHS

33 отзывов

от 65750.00 руб.

8.8/10 баллов

Toyama T5BMS

68 отзывов

от 86350.00 руб.

8.7/10 баллов

SEA-PRO T 5S

17 отзывов

от 94000.00 руб.

8.7/10 баллов

HANGKAI F6.5HP

35 отзывов

от 84900.00 руб.

8.7/10 баллов

Toyama TOYAMA T5ABMS

32 отзывов

от 70042.00 руб.

8.7/10 баллов

HDX 32L

52 отзывов

от 19186.00 руб.

8.2/10 баллов

Toyama T9.9BMS

66 отзывов

от 170900.00 руб.

8.2/10 баллов

Toyama T9.9BMS

166 отзывов

от 54438.00 руб.

8.1/10 баллов

STELS 9.9HP

100 отзывов

от 83050.00 руб.