Отзывы о Комплект Artplays Street Racing Wheel Turbo C900
Средняя цена в магазинах 11 872 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artplays Street Racing Wheel Turbo C900?
- Качественная сборка и материалы:
- Пользователи отмечают отсутствие люфтов, скрипов и перекосов даже после активного использования.
- Прорезиненное покрытие руля по всей поверхности обеспечивает надежный хват и предотвращает скольжение.
- Пластик корпуса устойчив к деформациям, а струбцины крепления к столу сохраняют плотную фиксацию.
- Эргономика и регулировка чувствительности:
- Встроенный регулятор чувствительности на руле позволяет тонко настраивать отклик без погружения в меню игры.
- Мертвая зона в 5 градусов минимальна для бюджетного сегмента, что повышает точность управления.
- Асимметричное сопротивление педалей (тугой тормоз, мягкий газ) имитирует реальное вождение.
- Универсальная совместимость:
- Поддержка режимов X-Input и D-Input обеспечивает работу с ПК, Xbox и PlayStation.
- Автоматическая установка драйверов в Windows 10 упрощает первичную настройку.
- 11 программируемых кнопок на руле и лепестки переключения передач адаптируют устройство под разные игры.
- Угол поворота 270°:
- Позволяет выполнять плавные маневры в симуляторах (ETS2, SnowRunner), превосходя рули с 180°.
- Механизм возврата в центр на пружинах не перегружает кисти при длительных сессиях.
- Оптимален для обучения основам руления перед переходом на модели с Force Feedback.
- Практичность педального блока:
- Выдвижная антискользящая подставка фиксирует блок на коврах, предотвращая смещение.
- Ход педалей линейный, с четким определением степени нажатия в играх с поддержкой аналогового ввода.
- Модульная конструкция позволяет отсоединять педали для компактного хранения.
- Реалистичная обратная связь:
- Вибромоторы руля передают столкновения и неровности дороги в аркадных гонках (Forza Horizon 5).
- Сопротивление повороту регулируется физически, что полезно для тренировки мышечной памяти.
- Рычаг КПП издает характерный щелчок при переключении, усиливая иммерсивность.
- Цена-качество для новичков:
- Самый доступный руль с секвентальной коробкой передач в своем сегменте.
- Подходит для знакомства с жанром без инвестиций в профессиональные модели.
- Ремонтопригодность: отсутствие пломб позволяет чинить поломки (например, заедающий резистор) самостоятельно.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Неудобный угол наклона педалей:
- Наклон в 80-90° вызывает усталость в голеностопе при длительных заездах.
- Тугой тормоз требует усилий, сравнимых с реальным авто, что неудобно для детей и новичков.
- Отсутствие регулировки угла усложняет адаптацию под индивидуальную анатомию.
- Отсутствие педали сцепления:
- Ограничивает использование в симуляторах с механической КПП (Assetto Corsa).
- Эмуляция сцепления через кнопки или стик снижает реализм.
- Невозможность апгрейда комплекта до трех педалей.
- Проблемы с фиксацией педального блока:
- Скольжение по гладким поверхностям (линолеум, ламинат) нарушает стабильность.
- Пластиковые шипы на нижней панели недостаточно цепкие.
- Пользователи вынуждены подкладывать коврики или крепить блок саморезами к полу.
- Лимиты совместимости:
- BeamNG.drive и Grid (2020) не распознают D-Input, требуя эмуляторов (x360ce).
- На Xbox One необходима синхронизация с проводным геймпадом, что не указано в инструкции.
- Windows 11 иногда требует ручной перенастройки осей через реестр.
- Низкая долговечность компонентов:
- Резистор руля (TO-126) склонен к поломкам при активном использовании.
- Пластик креплений рычага КПП трескается при резких переключениях.
- Шлейфы внутри руля часто отсоединяются, требуя разборки.
- Слабый Force Feedback:
- Вибромоторы не передают детализацию дорожного покрытия в Dirt Rally 2.0.
- Отсутствие настроек усилия в фирменном ПО (не предусмотрено производителем).
- Быстрый износ пружин центровки вызывает люфт через 3-4 месяца.
- Эргономические просчеты:
- Лепестки переключения передач дублируют рычаг КПП, ограничивая функционал.
- Кнопки Start/Back расположены неудачно — их легко задеть при активном рулении.
- Запах пластика сохраняется до 2 недель, вызывая дискомфорт в закрытых помещениях.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Artplays Street Racing Wheel Turbo C900 - анализ 228 отзывов
228 отзывов пользователей о Artplays Street Racing Wheel Turbo C900
Пользовались
Artplays Street Racing Wheel Turbo C900?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
из всех рулей до 10к этот приглянулся больше, т.к.:
+ угол поворота 270 град., с большим углом вменяемые рули начинаются на днс от 20к рублей;
+ никаких дефектов и люфтов не заметил в руле;
+ вроде конструкция крепкая, но на руль налегать не стоит, а то прослужит, возможно, недолго, также рычаг сильно не дергать;
+ цена, возможно, с учетом возможностей данного руля;
+ в поиске несколько рулей просмотрел, не помню, про этот руль видел или нет, но кто-то писал, что на вин 10 не работает. это не так - все заработало сразу
+ руки по рулю не скользят, поворачивать приятно. рассинхронизацию между моим поворотом и в игре не сильно видно. можно настроить чувствительность поворота под себя
+ очень нравится, что руль обеспечивает плавность поворота, на клаве надоело постоянно подравнивать траекторию нажатием клавишей поворота
- -
- панель с педалями, несмотря на прорезиненные подкладки, ездит по линолеуму, почему? давишь на педали, особенно на тормоз, и из-за этого усилия панель уезжает вперед. так что надо какой-то упор подкладывать или давить не так активно на тормоз
- самое явное, что при нажатии на педаль ощутите, это тугая педаль тормоза. с дальнейшим минусом это еще весомее
- неудобнейший угол наклона самих педалей в целом. в итоге ваша стопа смотрит не на 45-60 градусов, а чуть ли не под 90. педаль газа раза в 2-3 легче жмется, напряжение на ногу не так сильно идет, т.к. нажимать можно пальцами ноги и под 30-45 градусов. могли бы сделать и получше в этом моменте
- отсутствие педали сцепления. за 8к производителям неплохо было бы уже вводить 3ю педаль, т.к. изощряться сцеплением на стик приходится, потому что только стиком удается более-менее плавно отпускать сцепление, с кнопками такое не прокатило. но при поворотах этот стик съезжает и вынужденно глохнешь. конечно, можно автомат поставить, тогда этот минус ликвидируется сразу, но механика - это классика как-никак;
- для симуляторов со множеством действий как-то маловато кнопок, я считаю. не хватает блока кнопок, которые на группу второстепенных действий можно забиндить. при отсутствии педалей сцепления можно было бы стик сделать в удобном месте на руле спецом под сцепление или еще что-нибудь по усмотрению пользователя, чтобы при поворотах можно было задействовать стик большим пальцем. ну хз, вопрос удобства тут или привычки. к сожалению, почти все рули примерно одинаковы в этом
- штекер, идущий от педалей к рулю, сделан так, что закрутив струбцину, вряд ли засунешь этот штекер, т.к. он по существу смотрит не параллельно столу, а в него. так что или сразу засовываете штекер в руль, а потом крепите струбциной, или подкладываете под руль что-то, создавая угол на опускание руля, так сказать
- несущественный минус: есть мертвая зона по середине у руля, к которой надо привыкать. хотелось бы, чтобы эта зона была поменьше, конечно
- вращение можно было сделать полегче + чтобы руль не стремился так сильно выйти в середину
- виброотдача прописана, но сама по себе она не включилась. надо смотреть, в чем дело: или написано одно и ее нет по итогу, или включить где-то нужно (* нигде ее не нашел)
- рычаг переключения передач можно было бы сделать так же в 2 направления, но при этом чтобы можно было сразу выставлять с 5й передачи на нейтраль, а не нажимать рычагом 5 раз для этого. в играх есть кнопки для мгновенной нейтрали или заднего хода, но, как я уже говорил, для второстепенных кнопок не хватает блока кнопок, поэтому этим двум функциям кнопок не хватило.
- можно было добавить ручник даже в виде доп. кнопки
- лепестки для поворотов можно было добавить, чтобы не приходилось куда-то тянуться (* я их нашел, но они почему-то принадлежат к тем же кнопкам, что и рычаг КПП)
Я устал писать отзыв, офигевая от количества минусов, но самое напряжное перечислю здесь: отсутствие вменяемого сцепления и неудобный угол педалей, особенно у тугих тормозов. К остальному можно привыкнуть, приспособиться и закрыть глаза на временные неудобства, особенно учитывая цену в 8к и угол поворота в 270 градусов. Более 270 градусов уже увидите у рулей за 20к+. Рекомендовать руль или отговаривать от покупки я не стану, т.к. вы, покупая руль, прежде всего должны быть готовы к стандартной процедуре (гемморою) привыкания к управлению, отличного от клавомыши. Также должны быть готовы в случае чего перейти на облегченное управление - например, включить автоматическое сцепление.
Конечно, ожидал большего, но хотя бы не бракованный руль попался.
Поставлю 3/5, т.к. через 2 дня руль я вернул, потому что брал в помощь обучению на права, но как игрушка для детей или заядлых игроков в автосимуляторах пойдет
- +
Цена и угол вращения руля. Если кто не знает это без четверти 2 оборота. Считай как на настоящем автомобиле.
- -
Не знаю как у кого, но у меня этот руль постоянно отключается. Windows 10 постоянно ноет что USB устройство не опознано. С детским рулем Logitech у меня не было столько гемора. Тот хоть можно было откалибровать ср-ми Windows. Здесь реализовано мобильное приложение. Которое делал китаец на коленке. Незамысловатый дизайн с упоротым переводом "Обратная связь силы" Я что вернулся в 2007 год и купил китайскую Нокию? Приложение по Bluetooth подключается по рулю. Не всегда. Приходится Отключать питание от руля и по новой пробовать. Короче руль живет своей жизнью, т.к. Винда его периодически не принимает за устройство, а драйверов на этот руль как таковых я не нашел. Когда этот царский руль все таки подключается он начинает калибровку. Это когда он сам с полной скоростью начинает крутиться влево и вправо до упора. Шум от этого как у шуруповерта.
Режимы. Хоть убейте, но режим с красным индикатором Direct-Input, тупо в приложении не настраивается. Т.е. все чтобы я не настраивал в этом режиме руль не коммутирует с с приложением. Только в режиме X-Input (фиолетовый индикатор) настройки сохраняются.
Ну и чисто для себя: детский дизайн. Полоска положения руля. Если бы был диаметр как у настоящего руля под 40 см я вообще закрыл бы глаза на эти танцы с бубном. Но в этом ценовом сегменте руль соответствие цена-качество.
Если бы был еще раз выбор я бы этот руль не брал. Взял бы обычный на 900 градусов, но с нормальными драйверами. В сервис нести мне кажется смысла нет. Похоже что именно моя Винда не хочет "дружить" с этим рулем. Тем более что через раз он все таки подключается. Если есть какие то способы поставить драйвера, и не пользоваться приложением буду благодарен.
В играх каких то замечаний по работе нет. Для ETS шикарен. Если Вас не пугаем моя ситуация, можете смело брать.
- +
Качество материалов, внешний вид
- -
Управляется с усилием, не плавно, завис
Может отзыв кому-то будет полезен при выборе руля. Сам раньше на руле не играл, этот купил в подарок ребёнку. Внешне руль сделан хорошо, без нареканий. К PS4 подключился без проблем. Есть индикаторы нажатия газа и тормоза, работают исправно. Из трех имеющихся игр увидел только одну. Педали работали как надо (газ это газ, тормоз это тормоз), индикаторы тоже. По результатам недолгой игры можно сказать, что руль управляется туго, кто-то в коментах писал, что как на жигулях, так оно и есть. Если вы думаете, что будете плавно крутить баранку одним пальцем, это не о том. В моем случае радость ребёнка была недолгой, через 5-10 минут заезда руль зависал, кнопки переставали реагировать. Полазив в инете, прочитал, что проблема может быть связана с автоматическим отключением джойстика, так как руль подключается через него. Однако изменения в настройках не помогли. Пришлось сдавать покупку. Благо, ребята в сервисном проверили все быстро, вернули деньги. Как итог, если вы впервые решили купить руль, лучше поискать информацию о совместимости выбранного руля с видеоиграми. Данный руль к покупке не рекомендую, так как даже если бы не проблема с зависанием, ощущения от его использования не оправдали ожиданий ни моего ребёнка, ни моих.
- + У него есть плюсы, это хороший, качественный пластик, очень понравился внешний вид, черный красавец такой.Функционал,придали газа и тормоза,плюс коробка передач, руль в игре не скользит в руках, благодаря покрытию,ну в общем много плюсов,не все перечислил,не могу много писать,устал уже).
- - Нет минусов особо и нет, всё более менее нормально.
- +
Руль просто супер 👍👍 спасибо за качественный товар рекомендую всем
- -
Нет
Рекомендую
- + Типо дешего
- - Фиг настроишь для Xbox
- +
Приятно держать, есть виброотклик на руле
- -
Сложно сконектить .
Руль хороший, можно брать. Проблема была с подключением , долго не мог подключить. Пока случайно не нашёл в инструкции и в интернете какие нужно зажать кнопки,чтобы сбросить (перепрограммировать ) настройки.
- +
Нет никаких заморочек, по поводу подключения. Подключил и пошёл играть в любимую игрушку.
- -
Пока новый, пластиком воняет на всю комнату, потом не пахнет. За 2.5 года использования, появились мёртвые зоны руля и педали газа, но не большие. Кнопки на руле стали немного подтупливать, ну а что вы хотели за почти 3 года использования.
Рулём доволен, использую почти 3 года и бед не знаю. Никаких танцев с бубном, забиндил клавиши и катаешься в своё удовольствие.
График изменения цены Artplays Street Racing Wheel Turbo C900
Характеристи Artplays Street Racing Wheel Turbo C900
| Основные характеристики | |
| Тип : | коробка передач, педаль газа, педаль сцепления, педаль тормоза, руль |
| Тип подключения : | беспроводной, проводной |
| Совместимость : | Android, Nintendo Switch, PS3, PS4, PS5, Xbox 360, Xbox One, Xbox Series S, Xbox Series X, iOS, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Поддержка XInput/DirectInput : | DirectInput / XInput |
| Комплект : | да |
| Встроенные датчики : | детектор движения |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 14 |
| Диаметр руля : | 29 см |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 3 м |
| Подробная комплектация : | Рулевое колесо, база, 2-педальный блок, 1 струбцина |
| Дополнительная информация : | Тип: Руль игровой |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









