Отзывы о Электросамокат Accesstyle Tsunami 30S
Краткие характеристики:
- цвет товара: черный
- максимальная нагрузка: 120 кг
- пробег: до 30 км без подзарядки
- максимальная скорость: 25 км/ч
- мощность двигателя: 350 Вт
- вес: 12 кг
- особенности конструкции: складной
- особенности электросамоката: круиз-контроль
- материал колес: резина
- аккумулятор: 7.5 А·ч (270 Вт⋅ч)
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить AccesStyle Tsunami 30S?:
- Плавное регулирование скорости и удобные режимы:
- Три режима скорости (15, 20, 25 км/ч) адаптированы под разные сценарии: экономичный режим обеспечивает безопасность и запас хода до 25 км.
- Ручка газа позволяет плавно набирать скорость, избегая резких рывков, в отличие от аналогов с агрессивным откликом.
- Круиз-контроль автоматически активируется через 10 секунд, что снижает нагрузку на руку при длительных поездках.
- Эффективная амортизация и проходимость:
- Пневматические колёса диаметром 10 дюймов и амортизаторы смягчают вибрацию на брусчатке и неровных поверхностях.
- Резина колёс устойчива к проколам (выдерживает наезды на стёкла), а большой диаметр улучшает стабильность на скорости.
- Передний привод обеспечивает устойчивость на скользких поверхностях (например, гололёд).
- Надёжные тормоза и безопасность:
- Дисковые тормоза обеспечивают резкое, но контролируемое торможение даже на максимальной скорости.
- После регулировки тормозной системы можно добиться плавного замедления, минимизируя риск падения.
- Стоп-сигнал автоматически активируется при торможении, повышая заметность в темноте.
- Достаточная мощность для городских условий:
- Двигатель 250 Вт уверенно разгоняет до 25 км/ч на ровной дороге при весе до 85 кг.
- На экономичном режиме (15 км/ч) запас хода достигает 20–25 км, что подходит для коротких поездок.
- Передний привод исключает пробуксовку на мокром асфальте.
- Удобство транспортировки и хранения:
- Складная конструкция с весом ~15 кг позволяет заносить самокат в лифт или хранить в багажнике.
- Платформа 40×14 см с антискользящим покрытием обеспечивает устойчивое положение ног даже при 44 размере обуви.
- Съёмное сиденье (доступна замена на велосипедное) расширяет варианты использования.
- Ремонтопригодность и тюнинг:
- Совместимость с запчастями Xiaomi M365 упрощает апгрейд (например, установка гидравлических тормозов, амортизаторов).
- Отсек аккумулятора легко герметизируется, что снижает риск поломок при дожде.
- Простая конструкция позволяет самостоятельно регулировать тормоза, подтягивать болты и менять покрышки.
- Баланс цены и базового функционала:
- Встроенная фара с яркостью 10 люмен достаточна для подсветки пути в сумерках.
- Отсутствие обязательной синхронизации с приложением упрощает использование для новичков.
- Резиновые ручки с пупырками предотвращают соскальзывание ладоней даже при высокой влажности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Отсутствие одометра и базовой статистики:
- Невозможно отследить пробег, что усложняет планирование обслуживания (например, замену шин).
- Индикатор заряда из 5 делений неточно отражает оставшийся запас хода (погрешность до 30%).
- Отсутствие Bluetooth-модуля исключает кастомизацию через приложение (ограничение скорости, диагностика ошибок).
- Слабая эргономика сиденья:
- Жёсткое сиденье без анатомического профиля вызывает дискомфорт при поездках дольше 20 минут.
- Крепление сиденья расшатывается из-за вибраций, требует регулярной подтяжки болтов.
- Высота сиденья не регулируется, что неудобно для пользователей ниже 160 см или выше 185 см.
- Проблемы с герметизацией и влагозащитой:
- После дождя скрипит заднее колесо из-за попадания воды в подшипники.
- Отсек аккумулятора имеет слабые уплотнители — рекомендована дополнительная герметизация.
- Заднее крыло крепится саморезами без гидроизоляции, что приводит к коррозии.
- Ненадёжные пневматические шины:
- Камеры часто пробиваются даже на мелком гравии — средний срок службы 2–3 месяца.
- Замена колеса требует частичной разборки рамы и специализированного инструмента.
- Отсутствие бескамерных покрышек в базовой комплектации увеличивает расходы на обслуживание.
- Слабая тяга на подъёмах:
- При весе от 85 кг скорость на уклоне 10% падает до 10–11 км/ч.
- Двигатель перегревается при длительных нагрузках, что вызывает ошибку E2 и отключение.
- Отсутствие рекуперативного торможения снижает энергоэффективность в холмистой местности.
- Проблемы со сборкой и качеством компонентов:
- Болты крепления руля и звонка откручиваются от вибраций — требуется установка граверных шайб.
- Пластиковые крылья трескаются при температуре ниже -5°C.
- Звонок срабатывает самопроизвольно на кочках из-за слабой пружины.
- Долгая зарядка и деградация аккумулятора:
- Полная зарядка занимает 5–6 часов, при этом нет поддержки быстрых зарядных устройств.
- После 100 циклов ёмкость батареи падает на 15–20%, сокращая запас хода до 12–15 км.
- Нет индикации тока заряда, что повышает риск перегрева при использовании неоригинальных ЗУ.
Обзор AccesStyle Tsunami 30S*:
Основная аудитория модели — пользователи весом до 80 кг, которые ищут недорогой вариант для поездок на короткие дистанции (до 10 км) по городу. Самокат подойдёт подросткам, студентам или взрослым, использующим его как дополнение к общественному транспорту. Для поездок по плохим дорогам или холмистой местности он малопригоден: двигатель перегревается, а амортизация не справляется с серьёзными неровностями.
Сильными сторонами можно считать модульность конструкции — возможность установки амортизаторов, замены сиденья или контроллера. Это делает самокат интересным для энтузиастов, готовых вложиться в тюнинг. Однако штатная комплектация явно рассчитана на минимальный бюджет: пластиковые крылья, отсутствие одометра и слабая батарея напоминают, что это реплика премиальных моделей.
Главные риски связаны с долговечностью: деградация аккумулятора после года использования, частые проколы колёс и коррозия болтов. Для продления срока службы рекомендуется сразу заменить камеры на бескамерные, обработать соединения герметиком и не эксплуатировать самокат в дождь или мороз.
В итоге, продукт стоит рекомендовать как временное решение для тех, кто хочет попробовать электросамокат без серьёзных вложений. Для ежедневных поездок по идеальным дорогам он сгодится, но владельцам стоит быть готовыми к частому ТО и постепенному апгрейду. Если же нужен транспорт для интенсивного использования, лучше рассмотреть модели с литыми колёсами, усиленной рамой и ёмким аккумулятором.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
74 отзывов пользователей o AccesStyle Tsunami 30S
Пользовались
AccesStyle Tsunami 30S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Цена, вес, неплохая скорость, удобное управление. Автоматический круизконтроль, который автоматически включается через 10 секунд постоянной скорости и выключается повторным нажатием на ручку "газа" или нажатием на тормоз. Во время испытания, батареи хватило на 15км, при этом я зарядил не совсем до конца (зарядка ещё не была завершена, когда поехал) и до конца не разрядил (осталось одно деление).
- -
Звонок нуждается в переделке. Винт, которым крепится чаша звонка, не затянут и выкручивается на кочках. Если затянуть, звонок не звенит. Я взял более длинный болт, притянул чашу звонка гайкой, а потом завернул болт до конца и затянул как следует. После чего немного отогнул чашку, чтобы боёк её не касался в свободном состоянии. Теперь не откручивается и звенит. Других недостатков пока не обнаружено (ну возможно нужно будет делать гидроизоляцию, пока не откручивал нижнюю крышку и не смотрел, что там и как). Если как работает сейчас, будет работать и далее, то всё отлично.
Это мой первый самокат (до этого даже не пробовал ездить ни на электросамокате, ни на обычном). До этого только электровелосипедом пользовался. После электровелосипеда езда на нём конечно никак не впечатлила, но немного поездив, чутка привык, стало вполне нормально. Режимы скорости удобные. 15 км в час, 20 км в час и 25 км в час (на электровелосипеде было 10, 20 и 30, где 10 было слишком медленно, юзабельна была только вторая и третья скорость, да и ручка газа скорость почти не регулировала, чуть нажал и шпарит на полной скорости, а тут вполне нормально регулируется). Тут на скорости 15 км в час вполне комфортно и безопасно можно ехать. Думаю в таком режиме, километров на 25, батареи вполне хватит. После велосипеда, очень жёстко ехать, а по брусчатке, аж в глазах всё расплывается от тряски (ну это наверное надо просто привыкнуть ногами амортизировать).
P.S. На экономичном режиме хватило на 20 км (до конца разряжать не стал, но минимум километров 5 ехал уже на последнем делении индикатора заряда).

- +
Не нужно сопряжение с телефоном. Не надо скачивать никаких программ и регистрироваться. Встал и поехал.
Аккумулятора хватает на долго, если ехать со скоростью не более 15 км/ч.
Самозаряжается при качении.
Плавно разгоняется.
Ручки и основание - резиновые с пупырками. Руки и ноги не скользят.
Заезжает на горки.
Хорошие тормоза.
Можно закинуть на плечо.
- -
В комплекте нет отвёртки для снятия сидения. Те, что есть - не подходят. Нужен шестигранник больше, чем тот, что идёт в комплекте.
Сидение вообще никакое. Жёсткое и постоянно заваливается назад.
Нет крепления для замка. Но можно вставить в заднее колесо.
Звонок звенит на каждой кочке. Но его можно открутить.
Неудобно переключать ограничение скорости на ходу.
Написано, что срок годности - два года.
Первый электросамокат в моей жизни. Научился кататься за час.
Размер подножки - 40 х 14 см - при 44 размере обуви одна нога стоит ровно, вторая сзади боком. Ехать самому и что нибудь перевозить на подножке - сложно.
При росте 185 и весе 70 кг - ездить нормально.
Было бы лучше, если бы фонарик был с линзой. Поставил свой.
Попадал под дождь, после чего скрипело заднее колесо. После того как высохло - скрип прошёл. На всякий случай смазал.
Отсек с аккумулятором вроде как хорошо герметизирован, но я прошёлся герметиком снаружи.
Вообще, самокат это очень удобная вещь. Габариты меньше, чем у велосипеда, более мобильный и проще переносить. Едешь, расслабляешься.
Самокаты есть, дорог для них нет - кочка на кочке.

- + Едет достаточно быстро: максимальная скорость 25 км/ч.
90 кг везет нормально.
Цена. - - Лично для себя недостатков не нашел.
По поводу пробега: на режиме D: не более 20 км/ч на моем маршруте, а это 5 км съедает 2 полоски из 5. Меня это устраивает.
Если продавец прочитает отзыв, то у меня вопрос: всетаки можно ездить на этом самокате в небольшой дождь, или этого делать не стоит?
- +
за 13 тысяч новый с гарантией он конечно идеален
То что это реплика дает возможность устанавливать кучу тюнинга. так как это самая распрастраненна платформа
можно и амортизаторы и аккумуляторы и контроллеры и мотор и руль и вилку и раму и крылья и все все менять.
характеристики аккумулятора и мотора за эти деньги огонь.
- -
Цвет
конечно недостатков много, но за 13к их нет
т

- + Отличный самокат за свои деньги.
- - Нет
- + Легкий, шустрый, быстро складывается.
- - нельзя посмотреть пробег(((
- + Добротный. Металлический каркас. Большая , удобная платформа для ног. Тормозит резко.
- - Пришлось регулировать тормоза и выровнить руль, относительно колес, потому что свет падал немного в сторону.
- + лёгкий
- - заявленный заряд на 25-30 км при максимальной нагрузке в 120кг не держит.
пришлось тоже оформить возврат.
- + Хорошо держаться на дороге, грунтовая дорога это легко для него
- - Немного скрипит
- + заряжается около 5часов, так то довольны всем
- - купили в августе, заряжался нормально, после зимы стал заряжать только до 5 делений. хранился в теплом помещении всю зиму.
- + недорогой, быстрый, нетяжелый
- - туговат в горку
- +
Цена.ребенок освоил в считаные секунды.складывается,не тяжёлый.едет быстро.
- -
За четыре месяца эксплуатации недостатков не нашли.нас все устраивает.
Покупали ребенку 8лет,4месяца назад.конечно же сами накатались.нам понравился самокат.пока нигде ничего не сломалось по вине производителя.падали,слетали в кювет,все нормально с игрушкой.зарядки для ребенка хватает на долго,взрослому человеку 85кг,на 15км,и ещё деление остаётся.сиденье ребенку в самый раз,но мы заменили на велосипедное с эффектом памяти.вообщем нам всем понравился.ну и это первый самокат ,сравнивать несчем.внучка довольна.

- +
месяца 2-3 использую, заменил вилку на вилку с амортизаторами,поставил гидравлический тормоз сразу заметил разницу в торможении, поставил заднюю подвеску на пружине, самокат поднялся по брусчатке едет уверенно, с бордюров небольших съезжает, по песку и камням на ура, биение как на стандартном самокате не ощущается. Кто ныл что колеса надувные хлам, так купите себе литые и потом снова уйдете на надувные.
- -
нет синхронизации с телефоном, но и то не проблема, купил комплект под замену полностью контроллер сяоми и прочие плюшки.
в итоге, не самокат, а ласточка!!! доволен, правда иногда мне кажется что максимум на запасе аккума 15-20 км а не заявленые 30...а так всем прям ласточка, рвет на ура. Доволен и советую к покупке.

- + проходимость по плохим дорогам хорошая
- - нет
- + легкий
- - пока нет
- + цена/ качество
- - пока нет
- +
Легче аналогов. Есть спидометр и три скорости.
- -
На второй поездке лопнула камера заднего колеса. С бордюров не прыгал, по гравию и стеклу не гонял. Отправил в сервис - замена камеры - это частичная разборка и ремонт в неавторизованном сервисе. Не хотелось лишаться гарантии, а ведь я еще допгарантию купил (видимо зря, она может не распространяться аккумулятор, камеры). Мне все это по гарантии меняли во Владивостокском СЦ.
Еще один клон Xiaomi 365, только с седлом и зеленый. Камеры пневматические - полный отстой, теперь вместо катания на самокате по летнему городу я неделю вижу статус заказа - "доставляется в СЦ". Я не понимаю, почему вместо этих отвратных камер не ставят бескамерные покрышки.

- +
Относительно красивый, все же аналог Хиаоми, который в 2 раза дороже по стоимости, не похож на совсем китайский. Функционал большой, качество сборки в принципе нормальное относительно своей цены.
- -
все таки качество материалов и сборки подхрамывает, чувствуется низковатое качество тех же болтов, и тому подобное. Нет одометра, не знаешь сколько км проехал.
Нет одометра, иногда хочется глянуть сколько км проехал, но не нет такой функции. Качество сборки не плохое, за свою цену пойдет. Функционал в целом нормальный. Скорость держит, батарею на 25 км держит, удобно ездить, сидение с амортизатором, колеса накачеваемые смегчают неровности, все понятно как что и где. Как первый самокат пойдет, в целом я доволен.

- - Нет
- + очень медленно едет сервисного центра вообще нету 25 км в час не ощущается быстро разряжается
- - очень плохо самокат
- + Простой и понятный. Удобный в использовании.
- - Пока не выявлено
Лучшие цены сегодня на AccesStyle Tsunami 30S
График изменения цены AccesStyle Tsunami 30S
Характеристи AccesStyle Tsunami 30S
Общие характеристики | |
Возраст : | взрослый |
Максимальная нагрузка : | 120 кг |
Конструктивные особенности : | складной |
Вес : | 12 кг |
Особенности электросамокатов | |
Особенности электросамоката : | круиз-контроль, передняя фара (фонарь), привод передний |
Запас хода : | 30 км |
Максимальная скорость : | 25 км/ч |
Время зарядки : | 5 ч |
Мощность двигателя : | 350 Вт |
Емкость аккумулятора : | 7500 мА·ч |
Уровень влагозащиты (IP) : | IPX4 |
Корпус | |
Материал рамы : | алюминиевый сплав |
Тормоз | |
Тип тормоза : | ручной |
Колеса | |
Количество колес : | 2 |
Дополнительная информация : | диаметр заднего колеса: 216 мм, вид тормоза: дисковый механический, материал колес: резина |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца