Зарядное устройство Вымпел 47: 38 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Вымпел 47 и аналоги в той же цене
Модели от 7 900 до 11 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CARKU BC-10 |
8.5по отзывам | — | — | — | — | — | — | 139 | 9 211 ₽ | Сравнить |
Kromix R22301 |
8.4 | 8.4 | — | 7.5 | 7.5 | 9.1 | — | 143 | 8 577 ₽ | Сравнить |
CARKU PRO-10 |
8.1по отзывам | — | — | — | — | — | — | 321 | 11 218 ₽ | Сравнить |
CARKU Power Bank 8000 Plus |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 197 | 10 568 ₽ | Сравнить |
Вымпел 410 |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 829 | 8 929 ₽ | Сравнить |
Вымпел 47Этот товар |
6.4по отзывам | — | — | — | — | — | — | 38 | 9 858 ₽ | — |
Аналоги Вымпел 47 с высокой оценкой
- компактность
- быстрая зарядка
- зимний режим до -20°C
- ограниченная мощность для грузовиков
- шумный вентилятор
- короткие провода
9 211 руб. в среднем
- Заводит с севшим аккумулятором
- Помещается в карман
- Заряжает телефон
- Не тянет крупный дизель
- Показания заряда скачут
- Хлипкие крокодилы
8 577 руб. в среднем
- эффективный запуск в мороз
- компактный дизайн
- многофункциональность
- проблемы с дизельными двигателями
- отсутствие сетевого адаптера
- ненадежные крокодилы
11 218 руб. в среднем
- компактный размер
- двойное назначение
- стабильный запуск в мороз
- ограниченная мощность
- долгая зарядка
- неточный индикатор
10 568 руб. в среднем
- Эффективная зарядка
- функция восстановления
- информативный дисплей
- Короткие провода
- шумный вентилятор
- неудобная инструкция
8 929 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Вымпел 47 — 38 отзывов
Пользовались
Вымпел 47?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Аккуратное исполнение. Дисплей легко читаем, крупные цифры и буквы в сроках сообщений. Информативен, ток заряда, напряжение заряда, окончание заряда, отданная энергия и пр. Применяется не стандартно, на двух аккумуляторах СА+СА емкостью 140ач, включенных последовательно, в системе бесперебойного питания котла и дома. Наличие напряжения 30в. позволяет без коммутации проводов зарядить до 75-80% емкости (15в. на аккумулятор). После этого, подключая ЗУ отдельно на каждый аккумулятор (12в). выставляю режим не автоматической зарядки 30 вольт и веду зарядку устанавливая не ток, а напряжение 16 вольт. Необходимо контролировать и поддерживать это напряжение. После того как напряжение перестанет подниматься, выдерживаю 2-3 часа в режиме "кипения" и заканчиваю зарядку. (см. рекомендации изготовителей аккумуляторов СА+СА). Все применимо для аккумуляторов на авто. Фактически это восстановительный заряд, устранение разбалансировки и устранение сульфитации пластин, вызванной хроническим не до зарядом бортовой сетью 14,4в. Удобно.
- Нет режима "буферный заряд" 13,6 вольта. При хранении аккумулятора или длительном простое, продлевает его жизнь многократно. В этом отношении Вымпел32 почти вне конкуренции.
- Выполняет свои функции
- Был повреждён, видимо упал у кого то. А именно отвалилось крепление вентилятора, из-за чего он болтался, доделал сам на супер клей. И был оторван проводок регулятора тока (возможно моя вина), перепаял сам проводки регулятора оба. Теперь все работае.
- Информативный экран (показывает ток, напряжение, процент и время зарядки), хорошие заявленные характеристики. На рынке трудно найти зарядник на 20 А 24В за такие деньги.
- 1. Сгорел на второй зарядке (заряжал два последовательно соединенных аккумулятора по 190 Ач). Что то в нем щелкнуло и запахло жженой изоляцией, хорошо был на гарантии.
2. При заряде током более 15А очень сильно греются провода.
3. В некоторых режимах вентилятор пускается и тут же отключается и продолжается это очень долго.
- Надёжен
- --
- все
- надёжное, простое в управлении
- вентилятор охлаждения начинает со временем немного шуметь
- надежность, точность, простота использования и защищенность
- нет.
Очень много поработал зимой 2021-2022.
Нужно заряжать акумы 180Аh 24в в автобусах и в легковой машине.
Перепробовал Солярис, Бош, советские варианты, но этот самый классный. С учётом цены. Уверен, что существенно дороже зарядники около 1000рублей могут как-то ещё лучше. Легкий, точный, с понятным алгоритмом заряда, с защитой от перегрузки, перегрева, переполюсовки.
Понравилось что с ним можно заводить транспорт - многие зарядники при заводке автобуса, на чутка подсевших аккумуляторах просто сгорают, не смотря на то, что написано о том, что так можно делать.
Также табло отображает напряжение, ток, сколько времени уже заряд идет, сколько отдано Ah и процент заряда аккумулятора.
Вообщем доволен я как слон :)
Сколько стоит Вымпел 47: история цены
Характеристики Вымпел 47
| Общие характеристики | |
| Тип : | зарядное устройство |
| Вес : | 1.07 кг |
| Длина : | 21 см |
| Ширина : | 15.5 см |
| Высота : | 8.5 см |
| Напряжение АКБ : | 12/24 В |
| Минимальная емкость АКБ : | 3 А·ч |
| Максимальная емкость АКБ : | 240 А·ч |
| Регулирование тока заряда : | ручное |
| Напряжение питания от сети : | 220 В |
| Функции : | автоматическое отключение зарядки, встроенный амперметр, встроенный вольтметр, предпусковая зарядка |
| Подробная комплектация : | Зарядное устройство, инструкция, гарантия |
| OEM номер : | 2047 |
| Автоматическая зарядка : | да |
| Индикация : | цифровая |
| Максимальный ток пуска : | 20 А |
| Дополнительная информация : | защита от перегрева, от переполюсовки, от короткого замыкания |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







