Зарядное устройство Вымпел 28: 47 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги Вымпел 28 с высокой оценкой
- высокий пусковой ток
- защита от переполюсовки
- качественная сборка
- проблемы с подключением клемм
- ограничения для дизелей
- медленная зарядка
7 020 руб. в среднем
- тип: зарядное устройство подходит для AGM/GEL аккумуляторов напряжение АКБ: 6/12 В…
8 171 руб. в среднем
- Эффективная зарядка
- функция восстановления
- информативный дисплей
- Короткие провода
- шумный вентилятор
- неудобная инструкция
8 929 руб. в среднем
- тип: пуско-зарядное устройство напряжение АКБ: 12 В минимальный ток заряда 2 А…
7 792 руб. в среднем
- автоматическая зарядка
- поддержка Ca/Ca и AGM
- точный вольтметр
- ненадежный переключатель напряжения
- отсутствие вентилятора
- тонкие провода
6 250 руб. в среднем
- Эффективный пуск
- Высокая автономность
- Компактный размер
- Недостаточная мощность
- Короткие провода
- Хлипкие крокодилы
8 285 руб. в среднем
- Высокая мощность
- Много пусков на заряд
- Надежный в морозах
- Слабость для дизелей
- Долгая зарядка
- Короткие провода
7 860 руб. в среднем
- ручная регулировка тока и напряжения
- поддержка AGM/GEL/Ca-Ca
- информативный дисплей
- тонкие провода
- искрение при подключении
- чувствительные регуляторы
9 185 руб. в среднем
- Напряжение АКБ 12/24 В
- ток зарядки 8-10 А
- режим зимней зарядки
- защита от перегрева
- от короткого замыкания
7 131 руб. в среднем
- тип: пуско-зарядное устройство напряжение АКБ: 12 В минимальный ток пуска 200 А…
7 478 руб. в среднем
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В
- зарядка аккумуляторов 1.20-300 А·ч
- автоматическая регулировка силы тока
- цифровая индикация
7 947 руб. в среднем
- тип: зарядное устройство
- Напряжение АКБ: 6/12/24 В
- функции: встроенный вольтметр, встроенный амперметр, режим зимней зарядки
- Максимальная емкость АКБ: 215 А·ч
- индикация: цифровая, светодиодная
7 500 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Вымпел 28 — 47 отзывов
Пользовались
Вымпел 28?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Простой и удобный, регулировка силы тока, режим сульфации.
- - Провода как игрушечные. Произвести в России дороже, чем закупить в Китае, мистика.
- + Автоматически снижает напругу, после заряда аккумулятора. С ним можно ставить авто или мотоцикл на сезонное или долгосрочное хранение и он будет поддерживать полный заряд аккума, одзаряжая саморазряд аккумулятор...п с. ронял его в глубокий подвал(метров 5)с табуретки, на которой он ледал подзаряжая авто-я клеммы снял и пошел щавести, так как щима была-думаю пусть греется авто, пока я уберу зарядник, табуреточку от капота, а потом при вкл зажигания щаорала магнитола(не нашел ни одной магнитолы, которая как Blaupunkt имела бы стартовую громкость, и при старте всегда начинала играть с стартовой громкости и если с вечера громко слушал музыку, то с утра она не заорет, а запоет на стартовой громкости, которую я сделал на 1;в о вскх Сони, кенвуд, пионер нет такой функции, видимо все их проектируют пенсионеры, выключают по пенсионерски-приехал, сделал потише магнитолу, потом выключил зажигание... ), в итоге пока борлся с магнитолой, забыл про табуретку и тронулся из гаража, свалив табуретку и уронив Вымпел57 в приоткрытый люк подвала... Работает, лишь ручка пластмассовая раскололась и стала слетать, во время ее укрепления, откусил половинку оси для ручки-на фото видно.. На работе не сказалось, все заряжает, все показывает-ну, хорошая заряжалка и всё видно и всё регулируется! еще бы листалку экрана сделали, а то порой сидишь ждешь, когда там авто листнется экран...
- - Очень чувствительные ручки-крутилки.. Но спасает память, 1 раз устанлвишь, потом он сам видмт аккумулятор и заряжает его по тем установкам, которые ты упорно накручивал в предыдущее заряжание аккумулятора. ПОМНИТ 4 АККУМУЛЯТОРА. Экспериментировали в гараже, с товарищами-не ошибается Вымпел57!!! 4 аккума помнит и выставляет настройки, пот котлрым заряжались эти аккумы ранее...Листание экрана бы сделали на еще одну кнопку-неудобно. Порой подойдешь глянуть, особенно вначале, когда по упавшему напряжению не понимаешь, что аккум зарядился или нет и сидишь ждешь или раком стоишь у авто, пока листнется экран...
- + качественное изделие, заряжает
- - недостатков выявлено не было
- + упаковано в доп коробку,все пришло целое,работает отлично,напряжение 14,2В-14,8В-14,2В промерял тестером,все четко!
- - нет
- + Работает молча .
- - Жидковатый кабель питания , дешёвенькие крокодилы .
Но зато есть режим десульфатации . Хотя , по моему разумению , ток разряда в 1 Ампер слабоват . Сейчас в режиме десульфатации гоняю старую японскую батарею на 45 А/ч . Увеличения ёмкости пока не заметил . При испытании нагрузочной вилкой в 100 Ампер на пятой секунде разряда батарея садится до 10,55 Вольт . Ну неплохо как бы для такой старушки . Погоняю ещё с недельку , посмотрю . Потом корейцами тяговыми займусь . В общем , моему 28-му ВЫМПЕЛУ , покой не светит .
Выбор десульфатирующих з/у невелик . Эта модель имеет встроенную нагрузку , не надо городить какие-то галогенки , или резисторы . Ну а так , если в общем , аппарат весьма достойный . Я вообще фанат ВЫМПЕЛА . Имею два 37-х , один 32 , и этот 28-й , и вилку НВ-04 .
37-е однозначно лучшие аппараты фирмы , мощные , информативные . 32-й хорош своим буферным режимом и мощью . 28 -й это аккумуляторный доктор .
- + Просто настраивать напряжение и ток заряда. Ток снижается по мере заряда. Величина заряда показывается в процентах, что очень удобно. Можно заряжать EFB Ca аккумуляторы, выставив напряжение заряда 16В, что не позволяют сделать большинство автоматических зарядок. У них максимальное напряжение 14,8В. Если аккумулятор хорошо "просел" зимой то можно его "подтянуть" большим током зарядки. Изготовитель обещает защиту от замыкания и переполюсовки, но я не рискнул попробовать. Подзаряжал для профилактики током 5А аккумулятор Аком EFB Ca емкостью 70А с пусковым током EN 750A так как генератор автомобиля Рено Логан не дает более 14,6В. Процесс шёл около 5ч. Зарядка показала 100% при финальном напряжении 15,9В. Электролит в банках "не закипел", только начали появляться редкие маленькие пузырьки.
- - Величину напряжения зарядки надо выставлять очень аккуратно, можно легко сбиться.
- + удобный экран. можно заряжать и авто и мотоаккумуляторы. можно использовать как пусковое устройство
- - нет
- + наверное есть
- - Амперметр не выставлен на 0. Показывает где-то +0.5. Отрегулировать возможности не нашёл, регулировочного винта, как на некоторых приборах было раньше, нет.
Сколько стоит Вымпел 28: история цены
Характеристики Вымпел 28
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

























