Отзывы о Охранно-телематический комплекс StarLine AS90 ECO
Хорошо
Краткие характеристики:
- тип связи: Bluetooth
- сотовая
- вид связи с брелком: односторонняя
- автозапуск двигателя: через заданные интервалы
- при низком заряде АКБ
- по температуре
- по заданному времени
- по дням недели
- охранные функции: радиометка
- блокировка двигателя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить StarLine AS90 ECO?:
- Простота самостоятельной установки:
- Схема подключения понятная без лишней информации, что позволяет установить за 3-6 часов даже новичку при температуре около 0°C.
- Подключение к Nissan Murano Z50 или VAZ 2110 происходит без проблем, с использованием стандартных инструментов и видеоинструкций.
- Автономное подключение предпускового подогревателя через реле интегрируется легко, обеспечивая последовательный запуск при низких температурах.
- Удобное управление через мобильное приложение:
- Настройки пользовательских параметров, включая чувствительность датчиков удара и громкость сигналов, корректируются удаленно без комбинаций кнопок на пульте.
- Отображение температуры двигателя, аккумулятора и местоположения авто на карте доступно в реальном времени, с функцией поиска на парковке через сигнал.
- Интеграция с Telegram позволяет ставить на охрану и запускать двигатель из любой точки с связью, заменяя брелок с дисплеем.
- Наличие SIM-карты в комплекте:
- Тариф МТС за 4 рубля в сутки обеспечивает постоянную связь для телематики, с возможностью снижения цены при оплате за год или два.
- Управление автозапуском и постановкой на охрану работает без ограничений по расстоянию, включая запуск из другого города.
- Привязка смартфона как метки позволяет обойти севшую батарейку, сохраняя все функции через GSM-модуль.
- Безключевой доступ с меткой:
- Режим "свободные руки" разблокирует двери при приближении на 3-5 метров, без нажатия кнопок, что удобно для VAZ 2108 или Kia Rio.
- Открытие-закрытие авто происходит автоматически при потере/приобретении связи с меткой, интегрируясь с концевыми выключателями дверей.
- Прописка метки выполняется самостоятельно без дополнительных затрат, заменяя громоздкий брелок основным функционалом приложения.
- Автозапуск с контролем параметров:
- Проверка напряжения от 2В на проводе генератора позволяет запускать двигатель логически точно, с подтяжкой резистором на массу.
- Интеграция с тахометром считывает обороты после запуска, уведомляя о сбоях и позволяя повторную попытку.
- При температуре ниже -5°C сначала активируется автономный подогреватель, затем двигатель, через реле для надежного старта.
- Совместимость с автомобилями без CAN-шины:
- Аналоговое подключение идеально для моделей до 2010 года, как Kia Soul или VAZ 2107, без необходимости в цифровой шине.
- Замена старых систем вроде StarLine A9 или Tomahawk происходит за 3 часа, с сохранением всех базовых функций охраны.
- Поддержка Газели или Kia Rio 2015 года обеспечивает установку без модификаций, фокусируясь на аналоговых сигналах.
- Дополнительные каналы для автоматизации:
- Неиспользуемые каналы подключаются для автозакрытия люка и стекол, расширяя функционал без покупки допоборудования.
- Регулировка громкости постановки/снятия на минимум и тревоги на максимум минимизирует раздражение, сохраняя оповещение.
- Поддержка силового канала для видео-регистратора или турботаймера интегрируется гибко, несмотря на ручной тормоз для АКПП.
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильная работа метки:
- Срабатывание происходит через раз на расстоянии 5 метров, требуя ручного нажатия ручки двери или использования смартфона.
- Проблемы с распознаванием решаются подкладыванием бумаги под отрицательный контакт, но не устранены в новых метках.
- Батарейка садится за 2 недели, с риском полной разрядки после длительного хранения, без защиты от разряда.
- Сложности с автозапуском на АКПП:
- Требуется программная нейтраль: открытие двери, постановка ручника, выключение зажигания и отход на расстояние для гашения двигателя.
- Контроль поднятого стояночного тормоза блокирует постановку на охрану при запущенном моторе, требуя отключения в настройках.
- Турботаймер работает только с ручным тормозом, даже на АКПП, ограничивая удобство для автоматических трансмиссий.
- Отсутствие блокировки стартера:
- Модуль автозапуска не предусматривает функцию блокировки стартера, что снижает уровень защиты от угона.
- Это не указано в документации, приводя к неожиданным ограничениям после установки на Kia Soul или аналогичные модели.
- Для полной функциональности требуется консультация специалистов заранее, иначе автозапуск работает неполноценно.
- Недостаточно подробная инструкция:
- Документация содержит только схему без объяснений настроек, заставляя искать ответы на форумах самостоятельно.
- Подключение через StarLine Master с телефона или ноутбука требует проб и ошибок, как неверное сопряжение Bluetooth.
- Производитель не предоставляет руководства по нюансам, вроде отключения контроля ручника, что замедляет настройку.
- Ограниченная точность позиционирования:
- Встроенный GPS-модуль определяет местоположение только в радиусе 500 метров, без антенны для точного трекинга.
- Для полноценного определения требуется отдельная GPS-антенна за 5000 рублей, не входящая в комплект.
- В определенных местах теряется связь, и отклик на брелок происходит не с первого раза на расстоянии 1-10 метров.
- Ограниченное количество входов и каналов:
- Недостаточно входов для одновременной реализации slave-режима, "свободных рук" и поддержки зажигания, требуя отказа от функций.
- Логика работы гибкая, но кривая, с редкими сбоями системы, когда приложение не управляет, но звонки работают.
- После запуска иногда срабатывает датчик удара, глохнет двигатель в автозапуске, требуя повторного снятия с охраны.
- Необходимость дополнительных покупок:
- Чип-ключ или дополнительный брелок приобретаются отдельно, увеличивая стоимость для полного безключевого доступа.
- Комплект антенны для расширения зоны не входит, хотя изначально кажется, что брелок не нужен.
- Служба поддержки ограничена, лучше звонить, чем писать, из-за малого штата и не всегда ответственных сотрудников.
Обзор StarLine AS90 ECO*:
Установка и программирование системы:
Самостоятельный монтаж на аналоговые автомобили Система демонстрирует высокую совместимость с автомобилями без CAN-шины, включая модели Nissan Murano Z50, Kia Rio 2013-2015 годов, ВАЗ 2107/2108/2110 и Газель, где пользователи успешно выполняли установку без профессиональной помощи. Стандартная продолжительность монтажа составляет около 6 часов для новичков, но требует изучения схем и видеоинструкций из-за отсутствия подробной документации в комплекте. При подключении автозапуска возникают технические нюансы: например, для контроля запуска двигателя по напряжению требуется подтягивающий резистор на массу, так как логический порог срабатывания составляет всего 2В. Настройка через приложение StarLine-Master возможна как со смартфона, так и с ноутбука, но первоначальное подключение часто требует пробных попыток. Критически важно заранее уточнять совместимость модуля автозапуска с конкретной моделью автомобиля, особенно для старых Kia Soul или аналогичных, где возможны ограничения функционала. Реализация дополнительных функций (автозакрытие люка, управление стеклами) возможна через неиспользуемые каналы, но количество программируемых входов/выходов ограничено, что вынуждает жертвовать опциями вроде поддержки slave-устройств или режима "свободные руки".
Надежность базовых охранных функций
Автозапуск и алгоритмы безопасности Функция автозапуска работает стабильно при соблюдении строгих условий: требуется активация программной нейтрали, постановка на ручной тормоз и выход из зоны действия метки (5-10 метров), иначе двигатель глохнет при попытке постановки на охрану. Пользователи отмечают проблему с контролем ручника на АКПП, где система требует его поднятия даже при дистанционном запуске, что вынуждает отключать соответствующий пин в настройках. Логика холодного пуска корректна: при температуре двигателя ниже -5°C сначала активируется автономный предпусковой подогреватель через реле, затем происходит запуск. Однако отсутствие встроенной блокировки стартера (в отличие от конкурентов) повышает уязвимость к угонам. Турботаймер функционирует только с ручным тормозом, что неудобно для владельцев АКПП. После запуска система отслеживает обороты по тахометру и уведомляет о сбоях, но фиксируются редкие ложные срабатывания датчика удара, приводящие к самопроизвольному глушению двигателя.
Производительность метки и радиосвязи
Ключевой элемент безключевого доступа Заводская метка имеет конструкционный дефект: для стабильного срабатывания требуется подкладывать бумажную прокладку под отрицательный контакт батареи, причем проблема не устранена даже в новых экземплярах. Радиус действия нестабилен — срабатывает на расстоянии от 0 до 5 метров, иногда требуя многократных попыток или использования смартфона в качестве резервного ключа. Кнопка на метке нажимается с чрезмерным усилием, а батарейка (тип CR2032) разряжается за 2 недели, причем отсутствует защита от саморазряда при хранении. При потере связи с меткой автомобиль может "кусаться" — самопроизвольно блокировать двери. Режим "свободные руки" работает безупречно на ВАЗах, избавляя от необходимости использовать брелок, но зависит от корректной настройки концевых выключателей дверей.
GSM-управление и телематические возможности
Удаленный контроль через приложение Управление через смартфон (включая StarLine и Telegram) является ключевым преимуществом: позволяет настраивать чувствительность датчиков удара, регулировать громкость сирены, контролировать температуру двигателя/АКБ, открывать багажник и отслеживать авто на карте без ограничения дистанции. В комплекте поставляется SIM-карта МТС с тарифом от 4 рублей/сутки, но для точного позиционирования необходима опциональная GPS-антенна (5000 руб), без которой погрешность достигает 500 метров. В зонах слабого сигнала связь прерывается, вызывая задержки отклика. При полном сбое системы (зафиксирован 1 случай) управление через звонки остается работоспособным. Громкость оповещений гибко настраивается: минимум для постановки/снятия, максимум — для тревоги.
Идеальные условия применения и конкуренты
Целевые автомобили и пользовательские профили Система оптимальна для бюджетных авто без CAN-шины выпуска до 2010 года, где обеспечивает функционал, сопоставимый с дорогими аналогами. Основная аудитория — владельцы ВАЗ, Газелей или старых иномарок (Kia Rio 2013-2015), желающие заменить классические сигнализации с коротким радиусом действия брелока. Для машин с CAN-шиной установка нецелесообразна из-за ограничений автозапуска. В сравнении с китайскими аналогами ценой 5000 рублей, A93 ECO выигрывает в качестве сборки и GSM-управлении, но проигрывает в простоте интеграции автозапуска и наличии двух антенн у конкурентов. Критически важна предварительная консультация со специалистами по совместимости, так как логика подключения требует глубокого понимания автомобильной электроники.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
57 отзывов пользователей o StarLine AS90 ECO
Пользовались
StarLine AS90 ECO?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Андрей Вельдин
05.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
При подключении контроля запуска двигателя по напряжению, в отличии от старой сигнализации, видит логическую единицу при напряжении от 2В. Пришлось резистором подтягивать на массу (при включении зажигания, на проводе от генератора на лампу появлялось напряжение 2.3В).
Единственное, с чем пока не разобрался, как отключить контроль поднятого стояночного тормоза в режиме АКПП при дистанционном запуске. Пришлось в SM убрать с этого пина назначение ручника. А без этого не работает постановка на охрану при запущенном двигателе.
Для тех, у кого проблема с меткой - подложите под отрицательный контакт бумажку сложенную в три раза. Решалась проблема на многих метках. Эту проблему не устранили в новых метках.
С приложением стало удобно настраивать все пользовательские настройки. Не нужно нажимать комбинации кнопок на пульте. А так же удобно выставить и откорректировать нужную чувствительность датчиков удара. Порадовала регулировка громкости, можно выставить громкость постановки и снятия на минимум, а тревогу оставить на максимальной громкости.
Автозапуском не пользуюсь, установлен автономный предпусковой подогреватель. Запуск его подключил через реле. Настроил, что при дистанционном запуске двигателя идет проверка, если температура двигателя ниже -5, то сначало включается автономка, греет, далее происходит запуск двигателя.
В планах, на неиспользуемые каналы подключить автозакрытие люка и стекол.
Думал, без брелка будет неудобно пользоваться, даже хотел сразу заказать брелок и комплект антенны для подключения, но оказалось, брелок не нужен.
Для аналогового подключения, эта модель идеальна
Валёк
10.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + за 3 месяца нравится почти всё..
1- простая установка на 2110, ставил сам
2-управление со смартфона, в любой точке где есть связь у модуля в машине и смартфона.
3- безключевой доступ с метки, батарейку сразу поменяйте.
4 - все настраивается со смартфона, даже багажник открываешь со смартфона( только не выводить на главный экран, а то нечаянно нажмете, багажник откроется, а вы далеко от машины)))
5- вся информация на смартфоне, температура двигателя, аккума и т.д.
6- автозапуск: после запуска стартера считываются обороты, ( по тахометру). если обороты пропали, вас известят, пробуешь еще раз.
7- управление с телеграмм.
8- ну еще много приколюшек для наших ВАЗов.... - - 1- да, с меткой бывают проблемы, то с 5 метров берет, то подходишь не открывает, ручку нажмешь откроет двери, а может и кусануть. Приходится брать смартфон, если конечно ты его не оставил на магните в машине)
2- автозапуск: у меня по крайней мере надо для установки программной нейтрали:
-открыть дверь
-поставить на ручник
-выключаешь зажигание( можно у меня оставить ключ)
-выходишь, закрываешь дверь, отходишь на расстояние потери метки, или принудительно закрываешь с метки или смартфона- двигатель глохнет и машина встанет на охрану. Если вы что то забыли в машине, откроете двери, то нужно опять ставить на програмную нейтраль( у меня все концевики стоят на водительской двери, так что я если что то забыл, открываю двери, кроме водительской.
3- нет в комплекте gps модуля, так что определяет авто на метров 500 в стороне... Они стоят около 5000р.( на авито можно найти самоделкиных за пол цены).
Брал за 11750, во время написания сей поэмы- ценник 13500
Yaroslav Vladimirovich
06.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Возможность управлять состоянием сигнализации через приложение, везде. Не нужен брелок с дисплеем. В комплекте есть также однокнопочная метка с помощью которой можно открывать и закрывать. Очень удобно. Все настройки есть в приложении: удаленный запуск , чувствительность, режим свободные руки. Через него же можно и ставить на сигнализацию (закрывать).
Данная модель для тех у кого нет шины CAN, но нужен удаленный запуск (даже для механики). - - Служба поддержки состоит из 1.5 человек. Лучше звонить, чем писать - есть вероятность наткнуться на ответственного сотрудника.
Инструкции вообще нет никакой к этой моделе. Производитель не заинтересован в том, чтобы покупатель смог быстро разобраться в настройках. Ищите сами ответы на форумах.
evgenius-5000
04.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Удобно управлять со смартфона, приложение довольно хорошее.
- - Есть нюансы с подключением, обращайтесь сразу к специалисту по установке! На мой старый киа соул не подходит модуль автозапуска, лучше заранее уточнить инфу.
Сергей Ксюников
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена отличная , именно хорошее соответствие цены и функционала. так как все орви востребованы.
- - недостатков нет, за время эксплуатации два месяца недостатков не обнаружил
Виталий Когут
17.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + товар понравился
- - батарейки хватает на 2 недели,после запуска бывет отключается и пишет что сработал датчик удара,после снятия с охраны в автозапуске глохнет.
Ильмир Галлямов
22.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная система за свои деньги. Управление через телефон вообще удобная вещь. Устанавливал в официальном сервисе старлайн, работают быстро и четко
- - Очень редко(1 раз было) упала система полностью и через приложение не было возможности управлять системой, но через звонок все работало так же
Александр Хилько
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + совершенная система, работает без глюков
- - нет
Руслан Закиров
30.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управление автомобилем с телефона, появилась возможность автомобиль ставить на автозапуск даже вне зоны досягаемости других охранных систем
- - Пока не выявлено
поыавдлпоав поаврпре
02.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо, установка без проблем
- - что-то с брелком, на расстоянии 10 метров отлично, а если подойти на расстояние метра, то не будет работать
Владимир Алексеев
13.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Илья Гудимов
07.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + телематика, минимализм брелка, простота установки
- - в редких случаях в определенных местах теряет связь и не с первого раза откликается на брелок
Роман
09.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, функции
- - Хотелось бы более подробную инструкцию, а не просто схему.
александр т.
10.06.2025
Оценка пользователя
Плохо
ReaLiZzeE
15.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошая и многофункциональная сигнализация с gsm(наверное самая дешёвая сигнализация с gsm для старых автомобилей).
- -
Недостаточно входов для реализации всех функций сигнализации (Slave, свободные руки, поддержка зажигания и т.д), из-за чего от чего-то придется отказаться.
Простая установка и настройка.
STANCE
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + все в целом нормально , симка в комплекте. хотя на упаковке нет ни каких наклеек о симкарте
- - логика, хоть и гибкая но кривая. плюсом еще и метка то на 5 метрах срабатывает то у двери стоишь ждешь когда найдется. хотя стоит радиус 3 метра
Вадим К.
21.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Всё работает хорошо, при одном условии если есть мобильная связь.
- - Не точно определяет местоположение авто.
Алексей Самсонов
03.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Все свои функции выполняет 👍
Пришелец-AJ9850
27.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Дешевая цена,если ищите недорогую сигнализацию с gsm,удобное управление с телефона,кому не хватает брелка-в дальнейшем можно докупить комплект и установить)
- -
пока не выявлено
в целом советую к покупке,пока не могу точно сказать про какие-то недостатки,так как недолго использую сигнализацию
Сергей-И-Маргарита Л.
06.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Сергей Д.
28.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная сигнализация
- - нет
Александр Д.
05.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + простота установки,много функций
- - пока не обнаружил недостатков
Пришелец-YW34790
08.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Оригинальный брелок. Подключение к системе без каких либо проблем
- -
Не выявил
Sumokov131
18.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + все супер
- - нет
Лучшие цены сегодня на StarLine AS90 ECO
График изменения цены StarLine AS90 ECO
Характеристи StarLine AS90 ECO
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
