Видеорегистратор-зеркало Roadgid Blick 3 GPS: 779 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Roadgid Blick 3 GPS?
- Отличное качество видеоЧитаемые номера днём и ночью на 5-10 м без шумов.
- Высокий угол обзораЗахватывает слепые зоны и соседние полосы полностью.
- Надёжное креплениеРезинки держат без вибраций на неровностях.
- Большой сенсорный экранЗанимает всю поверхность для полного обзора парковки.
- Эффективные GPS-оповещенияПредупреждает о камерах с расстоянием заранее.
- Нестабильный GPSНе ловит сигнал в городе и морозах сбивая дату-время.
- Хрупкая конструкцияШлейф рвётся камеры глючат через 4-12 месяцев.
- Чувствительный G-сенсорСрабатывает на ямах забивая карту лишним.
- Медленная карта памятиТребует U3 иначе прекращает запись.
- Сложное обновление базGPS к ПК с отключением еженедельно.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Roadgid Blick 3 GPS
Номера видно днём и ночью четко
Камеры обалденные обе
Углы обзора шикарные видно слепые зоны
Захватывает вокруг авто всё
Крепится надёжно не болтается
Сливается с родным зеркалом
Экран большой удобный тач
Сэкономил от штрафов на море
Оповещения точные лучше Яндекса
Плюс: Ни одного штрафа с ним
Минус: В городе не ловит часами
Камера умерла через месяц
Включает на каждой кочке
Обзор Roadgid Blick 3 GPS на основе реальных отзывов
📐 Форм-фактор и конструкция: главный козырь и первые компромиссы
На фоне громоздких видеорегистраторов-зеркал китайских брендов, Blick 3 выглядит лаконично — корпус чуть шире штатного зеркала, но не настолько, чтобы упираться в козырьки, как это бывает с моделями вроде TrendVision MR-710GP. Весит он, правда, прилично — если шарнир родного зеркала изношен, оно будет заметно дрожать или сползать вниз. Крепится на резинках, которые, по отзывам, со временем могут ослабнуть или, наоборот, оказаться слишком короткими для толстого зеркала. Но главная инженерная находка — выдвижная передняя камера. Она реально спасает, когда нужно перекрыть всё штатное зеркало, не оставляя торчащих чёрных полос. Правда, с правым рулём начинаются проблемы: угла поворота камеры по горизонтали не хватает, чтобы нормально отрегулировать обзор. Некоторым приходилось даже подгибать кронштейн, рискуя повредить шлейф — а это, судя по хрустящим сообщениям о «розовых полосах» после частого выдвижения, слабое место конструкции. Вывод: Если у вас стандартный левый руль и крепкое заводское зеркало — конструктивных проблем не будет. Но для праворульных машин модель откровенно не адаптирована.
📹 Качество съёмки: достойный «Фулл HD» днём и ожидаемо средний — ночью
Днём обе камеры пишут действительно хорошо — и передняя, и тыловая. Угол обзора широкий, на уровне iBOX EVO 4K, номера читаются с попутных машин. Задняя камера особенно полезна в кроссоверах и однообъёмниках, где можно поставить её внутри салона, защитив от грязи. Ночью картинка, по отзывам, противоречивая: кто-то хвалит, а кто-то ругает засветку фар встречных машин. По факту, ночная съёмка тут средняя — матрица Sony Starvis отрабатывает в пределах типичных бюджетных комбо-устройств. На прямой дороге номера разобрать можно, но как только появляются капли дождя, встречный свет фар или грязь — детализация сразу падает. Это не уровень премиальных одноканальных регистраторов вроде BlackVue DR590X, но для комбо-зеркала — рабочий результат. Частота 60 fps в режиме Full HD делает картинку плавной, что важно на трассе. Вывод: Качество видео днём вас приятно удивит. Ночная съёмка — рабочая для фиксации ДТП, но не ждите безупречной детализации номеров при встречном разъезде.
🛰 GPS-информер: главная боль и одновременно причина покупки
Это самый спорный блок. Те, у кого модуль работает стабильно, называют его «бомбой»: база камер обновляется по воздуху, женский голос чётко предупреждает о типах камер («стрелка», «тренога», «на полосу»), а на выключенном экране в спящем режиме высвечиваются только значки предупреждений. Однако в отзывах масса жалоб: GPS на холодную может не ловиться по 20 минут, скорость на стоянке скачет с 0 до 143 км/ч, модуль перестаёт работать после пары камер. По сравнению с тем же SilverStone F1 HYBRID GPS, где радар-детектор ловит сигнал напрямую, здесь база полностью статическая — триноги и свежеустановленные камеры без обновления прошивки он не увидит. Обновление тоже — отдельный квест: старые версии требовали подключения GPS-модуля к компьютеру через Micro-USB, что при еженедельном обновлении баз превращалось в мороку. В новых ревизиях обещают «обновление по воздуху», но работает оно, видимо, не у всех. Отдельная беда — привязка даты и времени к GPS: если автомобиль постоит несколько дней, время сбрасывается на заводское, и записи ДТП могут идти с неверными метками. Вывод: Функция оповещения о камерах реально экономит деньги на штрафах, если вам повезёт с экземпляром модуля. Но если вы живёте в регионе с неуверенным приёмом спутников или ездите редко — готовьтесь к тому, что радар-детектор будет «жить своей жизнью».
🚗 Задняя камера и «режим парковки»: бесполезный костыль или рабочий помощник?
Камера заднего вида в комплекте — камень преткновения. Качество съёмки у неё приличное для своего ценника, но вот реализация «ассистента парковки» просто ужасна. В режиме парковки (при включении задней передачи) обзор резко обрезается вниз, показывая асфальт под бампером. Отрегулировать этот угол программно нельзя — только физически наклонять камеру. Если вы поставите камеру на кроссовере или минивэне высоко, то парковочные линии будут бесполезны, так как слепая зона в 40–50 см останется. Вдобавок линии статические — не гнутся при повороте руля, в отличие от штатных систем. Конкуренты, например, Incator ZV-707, предлагают динамическую разметку в этом же бюджете. Есть и чисто конструктивный минус: корпус камеры негерметичен. Несколько покупателей подтвердили, что после мойки керхером внутрь попадает вода — приходится разбирать и сушить. Ставить её лучше в салоне за стеклом, благо нити обогрева ей почти не мешают. Вывод: Если вам нужна действительно удобная парковка — ищите модель с динамическими линиями или ставьте штатную камеру. Здесь ассистент работает «для галочки», а основная польза от задней камеры — запись происходящего сзади в движении.
📱 Софт, Wi-Fi и танцы с бубном: что бесит больше всего
Приложение и прошивка — ахиллесова пята. Скачать видео через Wi-Fi — это лотерея. У одних оно выгружается нормально в .mov, у других файл сохраняется «нон-стопом по 2 секунды», у третьих приложение просто не видит галерею после обновления. Скачивание 200-мегабайтного ролика занимает до 15 минут, при этом нельзя свернуть приложение или заблокировать телефон — связь рвётся, и процесс начинается заново. Владельцы старых версий жаловались, что Wi-Fi был всегда активен, а в новых — висит уведомление с кодом подключения, блокируя управление. По сравнению с тем же 70mai A500s, где приложение работает стабильнее, здесь всё грустно. Производитель, впрочем, выпускает обновления, и некоторые пользователи подтверждают, что после них GPS перестаёт глючить, а датчик удара становится менее истеричным. Но ключевое: техподдержка отвечает то быстро, то игнорирует сутками — как повезёт. Вывод: Готовьтесь вынимать флешку для просмотра важных записей на компьютере, как в старые добрые времена. Мобильное приложение — для терпеливых, а баги в прошивке — обычное дело, но часть из них со временем правят.
🆚 Топ-5 альтернатив: Roadgid Blick 3 GPS vs конкуренты
В ценовом сегменте 12–19 тысяч рублей выбор комбо-устройств с большим экраном-зеркалом и GPS-информером невелик. Чаще всего приходится выбирать между навороченным софтом, наличием радар-детектора и стабильностью работы. Вот кто реально конкурирует с моделью Blick 3.
| Модель | Экран / форм-фактор | GPS и камеры | Съёмка | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| CARCAM Z8 | Зеркало 9.6" | GPS-информер (статическая база) | Передняя чуть лучше, задняя слабее | ❌ CARCAM Z8: заметно дешевле и проще, но картинка с задней камеры откровенно хуже, а базу камер обновлять приходится только вручную — это экономит бюджет, но добавляет геморроя. |
| TrendVision MR-710GP | Зеркало 9.35" | GPS-информер (без детектора в базе) | Full HD 30 fps, без WDR | ⚖️ TrendVision MR-710GP: схож по формату и цене, но запись только с одной камеры и без режима для праворульных машин — если вам не нужна задняя камера, можно и сэкономить, но функциональность беднее. |
| SilverStone F1 HYBRID GPS | Зеркало 11.6" | Сигнатурный радар-детектор + GPS | Full HD, угол обзора уже | ✅ SilverStone F1 HYBRID GPS: реально предупреждает о радарах «в лоб» благодаря детектору, но задняя камера у него менее качественная и весь корпус ощущается пластиковее — зато штрафов с ним будет точно меньше. |
| 70mai Dash Cam Pro Plus+ A500s | Компактный, без зеркала | GPS в креплении, приложение | 2K QHD, ночная съёмка лучше | ⚠️ 70mai A500s: это вообще не зеркало, а классический регистратор — качество видео на голову выше, но если вам принципиальны парковочный ассистент и зеркало заднего вида, мимо кассы. |
| Incator ZV-707 | Зеркало 9" | GPS + динамические линии | Full HD, средняя ночь | ⚖️ Incator ZV-707: дешевле и с динамической разметкой, но по качеству сборки и надёжности проигрывает — софт здесь ещё более сырой, зато парковка реализована удобнее с первого дня. |
Если вам важнее всего стабильная видеофиксация без лишних функций — проще взять классический регистратор вроде 70mai A500s и не мучиться. Но когда нужно комбо-устройство «всё в одном» с большим зеркалом, Blick 3 имеет смысл, только если вы готовы мириться с его софтверными особенностями ради хорошей дневной картинки.
Плюсы Roadgid Blick 3 GPS по отзывам покупателей
- Передняя камера записывает Full HD видео с читаемыми номерами днём и ночью на расстоянии 5-10 метров.
- Задняя камера обеспечивает достаточную детализацию для фиксации событий сзади, особенно в салоне.
- Широкий угол обзора захватывает больше пространства, чем штатное зеркало, без заметных искажений по краям.
- Ночная съёмка минимизирует шум и блики от фар, сохраняя разборчивость номеров встречных машин.
- Передняя камера покрывает 170 градусов, фиксируя события в соседних полосах и слепых зонах.
- Задняя камера видит машины в слепой зоне, улучшая контроль ситуации позади автомобиля.
- Пользователи отмечают, что обзор шире штатного зеркала, особенно при манёврах.
- Резиновые жгуты фиксируют устройство прочно без вибраций на неровностях.
- Запасные резинки в комплекте позволяют подогнать под разные зеркала.
- Выдвижная камера компенсирует размер, полностью закрывая штатное зеркало.
- Не привлекает внимания, маскируясь под обычное зеркало.
- Экран занимает всю поверхность зеркала, обеспечивая полный обзор при парковке.
- Сенсор отзывчивый даже в перчатках, управление интуитивное без лишних кнопок.
- При выключении работает как зеркало без бликов днём.
- Предупреждает о стационарных камерах с расстоянием и типом заранее.
- Показывает текущую скорость и ограничение, помогая избежать штрафов на трассе.
- Базы обновляются регулярно, покрывая новые установки.
- Через приложение скачивают записи без извлечения карты, в формате удобном для просмотра.
- Управление настройками и обновлениями по воздуху упрощает эксплуатацию.
- Просмотр с двух камер синхронно без лагов.
- Автоматически активируется при заднем ходе с линиями разметки.
- Длинный провод 6 метров позволяет установить в салоне или снаружи.
- Увеличивает зону обзора по сравнению со штатными камерами.
Минусы и проблемы Roadgid Blick 3 GPS по отзывам покупателей
- В городе и морозах ловит сигнал через 5-60 минут или не ловит вовсе.
- Сбивает дату и время без движения, записи получают неверные метки.
- Показывает скорость 143 км/ч на стояке или прыгает от 0 до 999 км/ч.
- Требует частого переподключения для восстановления оповещений.
- Передняя камера глючит от перегибания шлейфа через 4 месяца выдвигания.
- Экран показывает полосы, рябь или тухнет через 1-1.5 года.
- Задняя камера выходит из строя от воды, конденсата или контакта.
- GPS-модуль бракуется через 2 недели-месяц, требует замены.
- На минимуме срабатывает на трамвайных путях и неровностях, забивая карту.
- Не фиксирует реальные инциденты на парковке timely.
- Требует ручной очистки лишних файлов.
- Требует class 10 U3, иначе прекращает запись или ругается на скорость.
- Не перезаписывает автоматически при заполнении, нужно форматировать.
- Видит до 64 ГБ стабильно, 128 ГБ глючит.
- GPS нужно отключать и подключать к ПК с особым кабелем еженедельно.
- WiFi обновления не всегда работают, ПК не видит устройство сразу.
- Через app база обновляется редко и неполно.
- На солнце максимум не читаем, блики мешают обзору.
- Ночью белые надписи раздражают боковое зрение.
- В режиме зеркала темнее штатного из-за тонировки.
- Статичные линии не регулируются точно, вводят в заблуждение.
- Изображение переворачивается в движении, создавая опасность аварии.
- При ЗХ смотрит на багажник вместо дороги.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Roadgid Blick 3 GPS и аналоги в той же цене
Модели от 34 200 до 51 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Roadgid Premier 4 |
9.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 175 | 37 733 ₽ | Сравнить |
 Roadgid Blick Combo |
8.9по отзывам | — | — | — | — | — | — | 152 | 42 500 ₽ | Сравнить |
 Roadgid Blick 3 GPSЭтот товар |
8.5по отзывам | — | — | — | — | — | — | 779 | 42 794 ₽ | — |
 Inspector AtlaS |
8.4по отзывам | — | — | — | — | — | — | 117 | 48 869 ₽ | Сравнить |
 SilverStone F1 Hybrid S-BOT |
8.3по отзывам | — | — | — | — | — | — | 644 | 41 990 ₽ | Сравнить |
 TrendVision Hybrid EVO |
8.1по отзывам | — | — | — | — | — | — | 179 | 34 752 ₽ | Сравнить |
 70mai Rearview Dash Cam S500 |
8.0по отзывам | — | — | — | — | — | — | 62 | 39 644 ₽ | Сравнить |
Частые вопросы о Roadgid Blick 3 GPS
-
Как долго модуль GPS ищет спутники и насколько стабильно работает в городе?
Модуль GPS может подключаться от нескольких минут до часа, особенно в условиях городской застройки (например, в Москве). При отсутствии сигнала более двух дней время и дата сбрасываются до заводских, что приводит к некорректной метке на записях. В морозы поиск спутников начинается только после прогрева устройства, что делает GPS бесполезным в начале поездки.
-
Можно ли полностью отключить подсветку экрана для комфортного использования ночью?
Нет, текущая прошивка не позволяет полностью затемнить экран. Яркие белые надписи (время, скорость) остаются видимыми даже в режиме зеркала, что раздражает периферийное зрение в темноте. Режим "только зеркало" без подсветки недоступен.
-
Насколько точно работает датчик удара и можно ли отрегулировать его чувствительность?
Датчик удара чрезмерно чувствителен даже на минимальных настройках. Он активирует аварийную запись при проезде трамвайных рельсов, лежачих полицейских или неровностях дороги, что заполняет карту памяти нерелевантными роликами. Физической регулировки чувствительности не предусмотрено.
-
Почему при включении задней передачи отображаются статические линии парковки вместо обычного обзора?
Режим парковки автоматически активирует фиксированные линии разметки, которые не соответствуют траектории движения. Пользователи отмечают расхождение с реальностью до 1.5 метров. Отключить линии нельзя, а альтернативный режим "просто камера заднего вида" недоступен без ручного переключения.
-
Насколько надежна конструкция выдвижной камеры при частом использовании?
При регулярном складывании/раскладывании камеры (например, при заборе регистратора домой) шлейф внутри пережимается. Это приводит к появлению полос на экране, мерцанию и полному выходу камеры из строя через 4-6 месяцев эксплуатации.
-
Как обновлять базы дорожных камер и почему нельзя сделать это через Wi-Fi?
Обновление требует обязательного отключения GPS-модуля и его подключения к компьютеру с предварительно скачанными базами. Встроенный Wi-Fi для этих целей не используется, что усложняет процесс при еженедельных обновлениях. Прямая синхронизация через мобильное приложение недоступна.
-
Почему видео с камеры заднего вида зеркально переворачивается при движении?
В режиме трансляции во время езды изображение с задней камеры инвертируется по горизонтали: объекты слева отображаются справа. Это создает иллюзию левостороннего движения и повышает риск ДТП при маневрах. В парковочном режиме отображение корректное.
-
Какие карты памяти совместимы и почему возникают ошибки записи?
Устройство требует карт класса 10/U3 и выше. При использовании медленных накопителей (Class 3-6) регистратор выдает предупреждение "Скорость накопителя слишком низкая", но продолжает запись с риском прерывания. Форматирование через фирменную утилиту FAT32 может вызывать конфликты с циклической перезаписью.
-
Можно ли отключить звуковые оповещения о камерах?
Громкость предупреждений не регулируется. При активном GPS звуковые сигналы перекрывают разговоры пассажиров и телефонные звонки, а система не позволяет установить порог срабатывания (например, предупреждать только при превышении +20 км/ч).
-
Насколько корректно работает экстренная запись при ДТП?
Датчик удара (G-сенсор) не всегда активирует запись при реальных столкновениях. В отзывах описаны случаи, когда после повреждения автомобиля на стоянке соответствующий фрагмент отсутствовал в памяти, хотя регистратор был включен.
-
Почему видео выгружается фрагментами через мобильное приложение?
При выгрузке записей по Wi-Fi ролики длительностью более 2 минут разбиваются на короткие сегменты по 2-10 секунд. Прямое копирование с карты памяти через компьютер сохраняет файлы целыми, но формат .MOV требует совместимого плеера.
-
Как влияет установка в салоне на качество съемки задней камеры?
При монтаже за стеклом камера не загрязняется, но угол обзора сокращается, а ночью возникают блики от салонного освещения. Номера машин сзади читаются только с расстояния до 5 метров. Наружная установка улучшает обзор, но требует защиты от воды (корпус негерметичен).
-
Подходит ли регистратор для праворульных автомобилей?
Конструкция выдвижной камеры не позволяет настроить угол обзора под правый руль. При креплении к зеркалу ось камеры смещается, из-за чего в кадр попадает часть салона, а дорожная обстановка фиксируется неполно. Производитель не рекомендует установку на такие авто.
-
Как решается проблема перегрева в жару?
При температуре выше +25°C корпус может сильно нагреваться, вызывая цветовые искажения (фиолетовые полосы). Помогает установка актуальной прошивки, но некоторые пользователи отмечают, что после обновления проблема сохраняется при длительной записи в 4K.
-
Насколько оперативно техподдержка решает проблемы?
Гарантийные случаи (замена камер, GPS-модуля) решаются в течение 2 недель через курьерскую службу. Однако программные недочеты (зеркальное отображение, статичная разметка) не исправляются месяцами, а онлайн-поддержка в соцсетях часто не отвечает.
Аналоги Roadgid Blick 3 GPS с высокой оценкой
- Чёткая съёмка днём
- Высокая ночная детализация
- Широкий угол обзора
- Ложные срабатывания радара
- Дрожь ночью в движении
- Неточные GPS-данные
37 733 руб. в среднем
- качественная видеосъёмка
- удобный сенсорный экран
- компактный дизайн
- некорректный парковочный ассистент
- проблемы с GPS
- ложные срабатывания радара
42 500 руб. в среднем
- Sony Starvis IMX
- магнитное крепление
- обновление по Wi-Fi
- сбои GPS
- перегрев корпуса
- сложность настроек
48 869 руб. в среднем
- Чёткая видеосъёмка
- Хороший радар-детектор
- Большой яркий экран
- Глюки GPS
- Ложные срабатывания
- Сильный нагрев
41 990 руб. в среднем
- Качество видео днем
- Высокий угол обзора
- Магнитное крепление
- Проблемы с SD-картами
- Зависания перезагрузки
- GPS нестабильный
34 752 руб. в среднем
- чёткая основная камера
- удобное зеркало заднего вида
- лёгкая установка
- узкий угол задней камеры
- чувствительный датчик удара
- глюки ПО
39 644 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Roadgid Blick 3 GPS — 779 отзывов
Пользовались
Roadgid Blick 3 GPS?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Roadgid Blick 3 GPS: история цены
Характеристики Roadgid Blick 3 GPS
| Основные характеристики | |
| Количество камер : | 2 |
| Конструкция : | зеркало заднего вида |
| Количество каналов записи видео : | 2 |
| Тип : | видеорегистратор |
| Конструкция видеорегистратора : | зеркало заднего вида, с экраном |
| Количество каналов записи видео/звука : | 2/1 |
| Запись видео : | 1920×1080 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с |
| Режим записи : | циклическая |
| Минимальная длительность ролика : | есть |
| Максимальная длительность ролика : | 5 мин |
| Функции : | датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре |
| Запись : | времени и даты, скорости |
| Звук : | встроенный микрофон, встроенный динамик |
| Подключение внешних камер : | Да |
| Экран : | Да |
| Количество каналов записи звука : | есть |
| Максимальное разрешение видеосъемки : | 1920×1080 |
| Частота кадров при макс. разрешении : | 30 кадров/с |
| Макс. частота кадров : | 60 кадров/с |
| Детектор движения в кадре : | Да |
| Запись времени и даты : | Да |
| Запись скорости : | Да |
| Встроенный микрофон : | Да |
| Встроенный динамик : | Да |
| Поддержка HD : | 1080p |
| Разрешение в режиме фотосъемки : | 1920×1080 |
| Камера | |
| Функция WDR : | Да |
| Матрица : | Sony IMX327 1/2.8" 2 Мп |
| Угол обзора : | 170° (по диагонали) |
| Режим фотосъемки : | Да, с разрешением 1920×1080 |
| Особенности : | голосовые подсказки, функция спидкам |
| Размер матрицы : | 1/2.8" |
| Количество мегапикселей матрицы : | 2 Мпикс |
| Угол обзора (ширина) : | 170 ° |
| Ночной режим : | Да |
| Материал линз объектива : | пластик |
| Запись видео | |
| Длительность ролика : | 1 мин, 3 мин, 5 мин |
| Защита от удаления : | Да |
| Запись события в отдельный файл : | Да, 1/3/5 мин |
| Формат записи : | MP4 H.264 |
| Используемый видеокодек : | H.264 |
| Питание | |
| Питание : | от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля, от конденсатора |
| Питание от аккумулятора : | Да |
| Питание от бортовой сети автомобиля : | Да |
| С конденсатором : | да |
| Экран | |
| Диагональ : | 9.66" |
| Сенсорный экран : | Да |
| Разрешение видеозаписи (при макс. частоте) : | 1280×720 |
| Размер экрана : | 9.66 " |
| Разрешение экрана : | 1280×320 |
| Подключение | |
| Беспроводное подключение : | Wi-Fi |
| Wi-Fi : | Да |
| Хранение данных | |
| Форматирование карты памяти : | Да |
| Поддержка карт памяти : | microSD (microSDHC), microSD (microSDXC) до 128 Гб |
| Максимальный размер карты памяти : | 128 ГБ |
| Дополнительно | |
| Рабочая температура : | -10 - +60 |
| Совместимость : | Samsung Galaxy, iPhone, Xiaomi, Realme, Redmi |
| Ширина : | 286 мм |
| Высота : | 73 мм |
| Толщина : | 42 мм |
| Вес : | 318 г |
| Обнаружение радаров : | "Lazer", "Mesta", "MultaRadar", "X-диапазон", "Амата", "Автоураган", "Арена", "Барьер-2М", "Беркут", "Бинар", "Визир" |
| Совместимость : | Samsung Galaxy, iPhone, Xiaomi, Realme, Redmi |
| Обнаружение радаров : | "Lazer", "Mesta", "MultaRadar", "X-диапазон", "Амата", "Автоураган", "Арена", "Барьер-2М", "Беркут", "Бинар", "Визир" |
| Голосовые подсказки : | Да |
| SpeedCam : | Да |
| Тип крепления : | на зеркало |
| Объектив и матрица | |
| Угол обзора (диагональ) : | 170 ° |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
