7.5/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.5/10 Хорошо 390 отзывов · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
есть, цифровой тюнер Типоразмер: 1 DIN монохромный Количество полос эквалайзера: 20 Количество каналов: 4
Выходная мощность макс (на канал): 55 Вт Общее число предустановок радио: 18 Напряжение питания: 12 В
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 3 137 ₽
Цены в 3 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Prology CMX-210?

Краткий анализ Prology CMX-210

Prology CMX-210 — недорогая однодиновая магнитола с монохромным экраном, Bluetooth, USB и microSD, которая встаёт в штатное место без переделок, если рамка подходит. Главное, за что её берут, — Bluetooth: телефон подключается сразу, как садишься в машину, и звонки с музыкой переключаются без нажатий. Звук для своей цены лучше ожидаемого: по сравнению со штатной магнитолой низы появляются, а FLAC и флешки читаются без возни. Зато кнопки мелкие и со временем болтаются, микрофон для разговоров в дороге слабый, а флешка на некоторых файлах зависает, и после выключения треки начинаются с первого. Надёжность — слабое место: сбои приходят в первые месяцы, а если магнитола пережила их, она служит дальше без сюрпризов. Тем, кто хочет недорого получить Bluetooth и звук лучше штатного, эта магнитола подойдёт; тем, кому важна надёжность с первого дня или громкая связь в дороге, лучше смотреть дороже.

🔊

Звук

лучше, чем ждёшь от цены 7.2/10Хорошо
👉 Для своей цены эта магнитола звучит лучше, чем ждёшь. По сравнению со штатными динамиками и дешёвыми заглушками разница слышна сразу: появляются низы, а середина становится ровной. Среди всей категории это, однако, середина. Эквалайзер грубоват и тонко не настраивается, а звук на громкости выше середины начинает хрипеть задолго до максимума. Для музыки в дороге на средней громкости её хватает, а тем, кому важна чистота на больших громкостях, придётся смотреть дороже.
Главный плюс: Низы появляются там, где штатная магнитола даёт глухой звук
Главный минус: Звук хрипит и искажается ближе к верхней части громкости💡 есть решение
ещё 1 плюс · 2 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Низы появляются там, где штатная магнитола даёт глухой звук Значимо

После установки колонки, которые раньше звучали глухо, начинают давать бас и средние. Это заметно уже на первых песнях: голос и гитара становятся объёмнее, а низ перестаёт превращаться в кашу. Такой эффект дают и обычные динамики, без доработки.

Звук слышен каждый день, но на фоне бюджетных магнитол он не выделяет модель сильно.

Тянет обычные динамики без отдельного усилителя Значимо

Встроенный усилитель раскачивает старые динамики без доработки: на Pioneer звук получается глубоким, а уральские колонки в ВАЗ 2115 держат чистый звук до отметки около 30 из 40. Громкости хватает для обычной езды, и менять колонки сразу не обязательно.

Важно тем, кто хочет оставить свои колонки, но само по себе это не уникальное свойство.

👤 Важно, если вы хотите обойтись без отдельного усилителя

Минусы
Звук хрипит и искажается ближе к верхней части громкости1 Существенно

Ближе к отметке около 30 из 40 звук начинает захлёбываться и искажаться, поэтому громкость лучше держать на 30–32 из 40. На средней громкости звучание остаётся чистым.

На средней громкости хрипа нет, поэтому мешает он тем, кто слушает погромче.

👤 Важно, если вы слушаете громко или ездите в шумной машине

Эквалайзер грубоват: тонко подстроить звук не получается2 Существенно

Готовых режимов четыре, а ручные правки упираются в низы и верхи, которых для разных жанров не хватает. Поэтому под каждый жанр звук не подогнать, и приходится выбирать один вариант на все случаи.

Без подстройки звук не подгоняется под машину и жанр, но базовое звучание от этого не портится.

👤 Важно, если вы подстраиваете звук под разные жанры

Звук на троечку: без глубины, для внимательного слушателя мало Нюанс

Середина и верх звучат ровно, но без глубины и разборчивости: на сложной записи звук кажется плоским. Для прослушивания на ходу без вникания в детали этого хватает.

Для обычной езды не мешает, а на внимательном прослушивании заметен сразу.

💡 Что помогает: советы владельцев
1держать громкость на 30–32 из 40, не выше
2выставить басы и верхи вручную, например бас -2, верхи +5
👤 Важно тем, кто ставит магнитолу вместо штатной и слушает на средней громкости; аудиофилам и любителям громкого звука не подойдёт.
Стоит брать, если вам нужен заметный шаг вперёд от штатного звука без лишней возни
Не подойдёт, если вы любите тонкую настройку звука или громкость без искажений
Звук на удивление отличный, в разы лучше моей старой пионерки Покупатель · DNS · июнь 2024
Звучит лучше, чем штатная на бюджетных корейских и китайских автомобилях Покупатель · DNS · сентябрь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Звук»? 38 отзывов: 31 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Звук» в той же цене
1AurA AMH-120G7.53 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR7.42 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар7.23 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🔗

Подключение

главная причина купить 8.3/10Отлично
👉 Главное здесь Bluetooth: телефон подключается сразу, как садишься в машину, а звонки и музыка переключаются на магнитолу без нажатий. Поэтому её и берут ради связки с телефоном, и в этой роли она справляется. С флешкой хуже: после выключения треки начинаются с первого файла, а на некоторых файлах магнитола зависает. Если машину оставить на два-три часа, Bluetooth не возвращается сам, и телефон приходится выбирать вручную. Для тех, кто слушает со смартфона, это удобно; для тех, кто крутит флешку, это ограничение.
Главный плюс: Телефон подключается по Bluetooth сразу, как садишься в машину
Главный минус: После паузы в дороге Bluetooth не возвращается сам💡 есть решение
ещё 2 плюса · 2 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Телефон подключается по Bluetooth сразу, как садишься в машину Ключевое

Магнитола находит телефон без поиска по меню, и звонки с музыкой переключаются на неё без нажатий. Именно это ценят в этой модели: связка работает сразу и не требует возни каждый раз.

Ради этого её и берут, и здесь она не подводит.

FLAC, microSD и флешки до 64 гигабайт читаются без возни Значимо

FLAC играет, карта microSD вставляется под откидную крышку и не торчит из панели, а флешка на 64 гигабайта тоже читается. Носитель остаётся под рукой и не мешает.

Удобно каждый день, но уникальным это не назовёшь.

👤 Важно, если вы храните музыку в хорошем качестве на флешке или карте

Два дополнительных USB, один на зарядку в два ампера Бонус

Сзади есть два USB: один заряжает телефон на два ампера, второй можно занять флешкой и спрятать за панелью. Зарядка идёт нормально, хоть и не быстро.

Приятная мелочь, которая экономит розетку в машине.

Минусы
После паузы в дороге Bluetooth не возвращается сам1 Существенно

Если машину оставить на два-три часа, соединение с телефоном не восстанавливается само: магнитола может переключиться на радио или зависнуть, и телефон приходится выбирать вручную. Если магнитола не отвечает на Bluetooth совсем, помогает только отключение питания на минуту.

Портит старт поездки, но переподключение занимает минуту.

👤 Важно, если вы хотите, чтобы музыка включалась сама при запуске двигателя

Флешка сбивает треки и забывает место при выключении2 Существенно

После выключения и повторного включения воспроизведение начинается с первого файла на флешке, и прослушанное приходится перелистывать. Флешку магнитола читает не с первого раза, и её нужно вынуть и вставить заново.

Раздражает при каждом запуске, но музыку слушать всё равно можно.

👤 Важно, если вы слушаете музыку с флешки, а не с телефона

Музыка с флешки заикается, пока телефон подключается Нюанс

Если телефон подключается по Bluetooth, пока играет флешка, звук на секунду заикается, а голос навигатора в колонках не слышен. Это проходит быстро.

Помеха короткая, её замечаешь, но она быстро проходит.

💡 Что помогает: советы владельцев
1выбрать магнитолу в списке Bluetooth на телефоне вручную, а если не отвечает, отключить питание на минуту
2держать на флешке только музыку, без лишних файлов, и выбирать трек вручную
👤 Важно тем, кто слушает музыку и разговаривает через телефон; тем, кто в основном крутит флешку, будет неудобно.
Стоит брать, если вам важна связка с телефоном по Bluetooth
Не подойдёт, если вы слушаете в основном флешку и не готовы к её сбоям
Блютюз конектится из космоса и очень быстро Покупатель · DNS · июнь 2024
Блютус телефона ловит влёт Покупатель · DNS · июнь 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Подключение»? 37 отзывов: 23 хвалят, 16 ругают
Топ моделей по теме «Подключение» в той же цене
1Prology CMX-210Этот товар8.33 137 ₽
2ACV AVS-816BR7.52 597 ₽Сравнить
3AurA AMH-120G7.23 300 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚡

Производительность

6.9/10Неплохо
👉 Магнитола включается быстро, кнопки и переключение треков отзываются сразу. Главная проблема в работе с флешкой: на непонятном файле или при случайном порядке воспроизведения система встаёт, и выручает только кнопка сброса. Усилитель заметно нагревается при долгой громкой работе. Настройки и часы сбрасываются, если магнитолу полностью обесточить. Для тех, кто слушает телефон, это почти не касается, а вот флешка здесь требует внимания.
Главный плюс: Кнопки и переключение треков отзываются сразу
Главный минус: Зависает на флешке и на непонятных файлах💡 есть решение
2 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Кнопки и переключение треков отзываются сразу Значимо

После нажатия магнитола реагирует без паузы, а переключение треков и станций происходит без подвисания, пока флешка не вызывает сбоев. После поворота ключа она включается быстро.

Отклик нужен каждый день, но выделяет эта модель себя здесь слабо.

Минусы
Зависает на флешке и на непонятных файлах1 Существенно

Если на флешке попадается файл, который магнитола не читает, или она пытается прочитать все теги сразу в случайном порядке, система встаёт до полного сброса. Выручает только кнопка RESET на корпусе, после неё музыка снова идёт.

Случается на флешке и требует сброса, но сама музыка после него играет дальше.

👤 Важно, если вы слушаете флешку в случайном порядке

Корпус греется при долгой громкой работе2 Существенно

Усилитель заметно нагревается, если держать громкость высокой долго, и тепло без обдува копится. Поэтому разумно поставить небольшой вентилятор на корпус.

Перегрев мешает длительному громкому слушанию, но в обычной езде не заметен.

👤 Важно, если вы держите громкость на максимуме или ставите мощный усилитель

После полного отключения питания слетают настройки Нюанс

Эквалайзер, часы и сохранённые станции сбрасываются, если магнитолу полностью обесточить. Заново всё настраивается быстро, но ощущается это как недоработка.

Настройки восстанавливаются быстро, поэтому мелочь, но неприятная.

💡 Что помогает: советы владельцев
1нажать RESET и держать на флешке только музыку
2маленький вентилятор на корпус для обдува
👤 Важно тем, кто часто работает с флешкой и большими папками; для тех, кто слушает телефон, почти не касается.
Стоит брать, если вам нужна магнитола без сложных задач: музыка и телефон без больших флешек
Не подойдёт, если вы часто работаете с флешкой и большими папками с сотнями файлов
Пока магнитола не прокеширует все тэги с флешки то идет полное зависание магнитолы Покупатель · DNS · июнь 2024
За месяц зависло только раз, но для этого есть кнопка сброса, так что всё норм Покупатель · DNS · июль 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Производительность»? 17 отзывов: 5 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Производительность» в той же цене
1AurA AMH-120G7.83 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR7.12 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар6.93 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🎚

Управление

6.6/10Неплохо
👉 Управление здесь чаще всего попадает под критику. Кнопки мелкие и тугие или, наоборот, болтаются, и на ходу без взгляда в нужную попасть трудно. Меню простое, разобраться можно за минуту, а пульт в комплекте работает. Управлять магнитолой с телефона можно только приложением, и его не всегда просто найти. Для тех, кто переключает треки и станции на ходу, это станет главным неудобством.
Главный плюс: Меню простое: разобраться можно за минуту
Главный минус: Кнопки мелкие и тугие, на ходу их не нащупать💡 есть решение
ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Меню простое: разобраться можно за минуту Значимо

Настройки раскладываются по понятным пунктам, и новый пользователь быстро находит эквалайзер, подсветку и источник звука. Инструкция для этого почти не нужна.

Удобное меню экономит время после установки, но в дороге им пользуются редко.

Пульт в комплекте и работает на расстоянии Бонус

Пульт идёт в комплекте и отзывается с кресла, поэтому трек можно переключить без касания панели. Батарейка в коробке уже есть.

Приятная мелочь, но пульт не заменяет кнопки на панели.

Минусы
Кнопки мелкие и тугие, на ходу их не нащупать1 Существенно

Кнопки выбора станций и треков маленькие: одни нажимаются тяжело, другие щёлкают. Нащупать нужную во время движения трудно, а ошибка отвлекает от дороги.

Постоянное неудобство: каждый раз приходится целиться, и именно это мешает управлять на ходу.

👤 Важно, если вы часто переключаете треки и станции на ходу

Управлять с телефона можно только через приложение, которое не найти2 Существенно

Приложение не всегда ставится из магазина, а QR-код с упаковки ведёт не туда. Поэтому его приходится искать через сайт или у знакомых, а на новых версиях Android приложение может не поддерживать магнитолу.

Мешает тем, кто хочет управлять с телефона, но основное управление кнопками от этого не страдает.

👤 Важно, если вы хотите управлять магнитолой с телефона

💡 Что помогает: советы владельцев
1переключать треки с руля или пульта
2скачать приложение с сайта производителя, а не из магазина
👤 Важно тем, кто переключает треки на ходу; для тех, кто ставит музыку и не трогает её, почти не имеет значения.
Стоит брать, если вам нужна простая магнитола, а управления с руля или пульта хватает
Не подойдёт, если вы переключаете треки и станции на ходу, не глядя на магнитолу
Кнопки четкие, отзывчивые, ничего не скрипит и не люфтит Покупатель · DNS · июнь 2024
Основной недостаток - это мелкие кнопки. Находить и тыкать эти кнопки во время движения крайне неудобно Покупатель · Яндекс Маркет · август 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управление»? 25 отзывов: 11 хвалят, 15 ругают
Топ моделей по теме «Управление» в той же цене
1AurA AMH-120G8.73 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR7.92 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар6.63 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
📻

Радио

7.0/10Неплохо
👉 В городе радио ловит уверенно: автопоиск быстро собирает станции, и звучат они чисто. За городом картина хуже. В пригороде сигнал начинает проседать уже на расстоянии около 30 километров, а на шоссе станции плавают. Для тех, кто слушает радио в пробках и коротких поездках, этого хватает; тем, кто ездит за город, проще слушать флешку или телефон.
Главный плюс: В городе станции ловятся чисто и без помех
Главный минус: За городом станции проседают и теряются в дороге💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
В городе станции ловятся чисто и без помех Значимо

Автопоиск находит станции, а звучат они ровно, без шипения. Там, где сигнал сильный, на радио можно рассчитывать.

Радио слушают в пробках и на коротких поездках, и здесь магнитола справляется.

Минусы
За городом станции проседают и теряются в дороге1 Существенно

Сигнал садится по мере удаления от города: на расстоянии около 30 километров уже появляются провалы, а на шоссе звук плавает. Если вы ездите за город, радио будет разочаровывать.

Для города это не мешает, а за городом провалы заметны, хотя есть музыка с флешки и телефона.

👤 Важно, если вы слушаете радио за городом

💡 Что помогает: советы владельцев
1переключиться на Bluetooth или флешку на трассе
👤 Важно тем, кто слушает радио в дороге; для тех, кто слушает телефон, почти не важно.
Стоит брать, если вам радио нужно только в городе
Не подойдёт, если вы слушаете радио за городом или в дальних поездках
Радио на удивление хорошо работает, но нужен евро переходник Покупатель · DNS · июнь 2024
Радио не очень хорошо ловит, в пригороде на расстоянии в 30км от Екб уже есть просадки Покупатель · Ситилинк · сентябрь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Радио»? 9 отзывов: 5 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Радио» в той же цене
1ACV AVS-816BR8.42 597 ₽Сравнить
2AurA AMH-120G7.23 300 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар7.03 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🖥

Экран

слабое место 6.6/10Неплохо
👉 Экран монохромный и маленький. Он показывает номер станции, режим и время, а текст трека или радио не выводит. Надписи тусклые: на ярком солнце различить их трудно, а сбоку они пропадают. На дисплее мигает демо-анимация и рамка вокруг названия, и отключить это нельзя. Для тех, кто смотрит на экран на ходу, это заметная слабость; для тех, кто управляет по звуку и телефону, почти не важно.
Главный минус: Экран маленький и показывает мало информации
3 минуса · 💡 1 совет
Минусы
Экран маленький и показывает мало информации Существенно

На дисплее умещаются номер станции, режим и время, а текст трека или радио не выводится. Для выбора музыки этого хватает, но название песни на экране не увидишь.

Экран нужен для выбора, и без подробного текста информации не хватает.

👤 Важно, если вы хотите видеть название трека и текст радио

Надписи тусклые: на солнце и сбоку их почти не видно Существенно

На ярком солнце различить надписи сложно, а при взгляде сбоку они и вовсе пропадают. Ночью такой проблемы нет.

Экран нужен на ходу, а на солнце он не выручает.

👤 Важно, если вы ездите днём на солнце и смотрите на экран

Яркое мигание демо и рамки отвлекает на ходу Существенно

Вокруг названия трека мигает рамка, а демо-анимация дёргается по кругу и не отключается. На ходу это отвлекает, и отключить эффект не получится.

Глаз замечает мигание постоянно, а управлению магнитола не мешает.

Русские надписи выводятся через раз1 Нюанс

Английские теги из файлов выводятся без проблем, а русские либо не выводятся вовсе, либо выводятся не всегда.

Коллекция на латинице читается нормально, поэтому это мелочь.

👤 Важно, если вы слушаете музыку с русскими названиями

💡 Что помогает: советы владельцев
1переименовать файлы и теги на латиницу
👤 Важно тем, кто смотрит на экран на ходу; для тех, кто управляет по звуку и телефону, мало значит.
Стоит брать, если вам хватает номера станции и режима без текста песни
Не подойдёт, если вам нужен читаемый на солнце экран или текст трека на ходу
Экран на солнце плохо видно. Хотя он особо и не нужен Покупатель · Ситилинк · июль 2020
Не поддерживает кириллицу Покупатель · DNS · сентябрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Экран»? 12 отзывов: 3 хвалят, 9 ругают
Топ моделей по теме «Экран» в той же цене
1ACV AVS-816BR7.02 597 ₽Сравнить
2AurA AMH-120G6.93 300 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар6.63 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🔧

Установка

7.6/10Хорошо
👉 Ставится эта магнитола просто: ISO-разъём уже в корпусе, распиновка в инструкции, и в штатное место она встаёт без доделок, если рамка подходит. Оговорки начинаются с рамки: в одних машинах она велика или держится слабо, и приходится срезать пластик или брать другую. Если в коробке нет проводов и ISO-штекера, подключить магнитолу нечем. Для тех, кто ставит магнитолу сам, установка занимает минуты.
Главный плюс: Ставится по ISO и распиновке без возни
Главный минус: Рамка подходит не в каждую машину💡 есть решение
ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Ставится по ISO и распиновке без возни Значимо

Разъём ISO уже на корпусе, распиновка в инструкции, поэтому провода подключаются по схеме без подбора. Переходник к штатной проводке тоже садится без проблем, и за несколько минут магнитола встаёт на место.

Для тех, кто ставит сам, это экономит вечер.

Садится в штатное место нескольких популярных моделей Бонус

Размер 1 DIN встаёт в штатный проём Октавии, Калины и Логана без переделок, если рамка подходит.

Приятно, но подходит ли в вашу машину, нужно проверить самим.

Минусы
Рамка подходит не в каждую машину1 Существенно

Переходная рамка бывает велика и торчит из торпеды, а в другой машине держится на клипсах ненадёжно. Приходится срезать лишний пластик на магнитоле, подгибать профиль или ставить штатную рамку, как в Логане и Мегане.

Установка всё равно состоится, но возни и компромиссов добавляется.

👤 Важно, если вы ставите магнитолу в машину с нестандартным проёмом

Если в коробке нет проводов и ISO-штекера, подключить нечем2 Существенно

Провода и ISO-штекер нужны для подключения по схеме, и без них установку не начать. Выход есть: использовать штекер от старой магнитолы или докупить жгут.

Докупается без проблем, но это лишние деньги и поездка.

💡 Что помогает: советы владельцев
1взять штатную рамку, если переходная велика, или подогнать профиль
2взять ISO-штекер от старой магнитолы или докупить жгут
👤 Важно тем, кто ставит магнитолу сам; для тех, кто доверяет установку мастеру, не главное.
Стоит брать, если вам нужна установка без возни с распиновкой
Не подойдёт, если вы ставите магнитолу в машину с нестандартным проёмом и не хотите подгонять рамку
рено логан 2. встала идеально Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
Сантиметра на полтора торчит из установочного места Покупатель · DNS · июнь 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Установка»? 19 отзывов: 11 хвалят, 11 ругают
Топ моделей по теме «Установка» в той же цене
1ACV AVS-816BR8.42 597 ₽Сравнить
2Prology CMX-210Этот товар7.63 137 ₽
3AurA AMH-120G7.23 300 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
📞

Громкая связь

6.8/10Неплохо
👉 С микрофоном здесь главная слабость звонков. При заглушённом двигателе собеседник в основном слышит хорошо, а в дороге голос пропадает в шуме, и приходится повышать голос. Ответить на звонок удобно, а музыка на время разговора ставится на паузу. Внешний микрофон подключить можно, но не каждый микрофон на прищепке начинает работать.
Главный плюс: При заглушённом двигателе собеседник слышит хорошо
Главный минус: В дороге собеседник плохо слышит: микрофон слабый💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
При заглушённом двигателе собеседник слышит хорошо Значимо

Встроенный микрофон при заглушённом двигателе ловит голос достаточно чисто, и собеседник понимает без переспросов.

Звонки на парковке и в простое работают нормально, но в дороге это уже не так.

Минусы
В дороге собеседник плохо слышит: микрофон слабый1 Существенно

Как только двигатель работает и машина едет, голос пропадает в шуме, и собеседник просит повторить. Приходится повышать голос, почти кричать.

Разговоры в пути здесь страдают, и звонки перестают быть удобной функцией.

👤 Важно, если вы много разговариваете в дороге

💡 Что помогает: советы владельцев
1подключить внешний микрофон через вход на задней панели, но не каждый микрофон заработает
👤 Важно тем, кто разговаривает за рулём; для тех, кто звонит редко, не главное.
Стоит брать, если вам достаточно звонков из машины на стоянке
Не подойдёт, если вы много разговариваете за рулём
Звонки - работают, слышно хорошо, микрофон так же передает качество голоса хорошо Покупатель · DNS · июнь 2024
Слабый микрофон. приходиться КРИЧАТЬ Покупатель · DNS · июнь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Громкая связь»? 16 отзывов: 6 хвалят, 10 ругают
Топ моделей по теме «Громкая связь» в той же цене
1ACV AVS-816BR8.52 597 ₽Сравнить
2AurA AMH-120G6.83 300 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар6.83 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🔩

Качество сборки

6.7/10Неплохо
👉 Сборка дешёвая, и это видно на ощупь. Кнопки и передняя панель со временем начинают болтаться и щёлкать, а съёмной панели нет, так что разболтанное не поправить снятием. Корпус тонкий, и деревянные кнопки прочности не добавляют. Для этой цены это ожидаемо, но тактильно вещь выдаёт бюджетную модель каждый день.
Главный плюс: Панель и кнопки собраны без лишнего скрипа
Главный минус: Кнопки и панель со временем начинают болтаться
1 минус
Плюсы
Панель и кнопки собраны без лишнего скрипа Значимо

Кнопки не скрипят и не люфтят сразу после покупки, а корпус не звенит. Для своей цены сборка выглядит аккуратной.

Это замечаешь каждый день, но сборка у этой цены не выделяет вещь сильно.

Минусы
Кнопки и панель со временем начинают болтаться Существенно

Через несколько месяцев кнопки гуляют и щёлкают при нажатии, а передняя панель в салазках слегка дёргается на кочках и дребезжит. Съёмной панели нет, поэтому разболтанное не поправить снятием.

Люфт не ломает работу, но заметен на каждом нажатии и ощущается как ненадёжность.

Пластик тонкий, деревянные кнопки прочности не добавляют Нюанс

Корпус тонкий и хлипкий, а деревянные кнопки на ощупь не добавляют прочности. Вещь выдаёт бюджетную модель, хотя на вид этого не скажешь.

За дешёвый пластик на такой цене не ругают, но тактильно это заметно каждый день.

👤 Важно тем, кто трогает кнопки каждый день; для тех, кто ставит магнитолу и не трогает её, мало значит.
Стоит брать, если вам хватает бюджетной сборки и не нужно нажимать кнопки уверенно
Не подойдёт, если вы часто нажимаете кнопки на ходу и хотите, чтобы они не болтались
кнопки болтаются уже, нажимать их не очень приятно Покупатель · DNS · сентябрь 2021
Кнопки выглядят немного хлипкими, но это уже придирки Покупатель · DNS · июнь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Качество сборки»? 22 отзыва: 4 хвалят, 18 ругают
Топ моделей по теме «Качество сборки» в той же цене
1AurA AMH-120G7.43 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR6.72 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар6.73 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
💡

Подсветка

7.4/10Хорошо
👉 Подсветка здесь скорее сильная сторона. Цветов несколько, и зелёный выглядит ровно и спокойно: кнопки светятся без пятен и не бьют по глазам ночью. Яркость слабая, поэтому при солнечном свете кнопки и надписи почти пропадают. Для ночной езды это плюс, а днём подсветка уже не помогает.
Главный плюс: Цветов несколько, и зелёный светится ровно
Главный минус: Подсветка тусклая: на солнце кнопки почти не видно
Плюсы
Цветов несколько, и зелёный светится ровно Значимо

Цвет выбирается из нескольких вариантов, и его можно зафиксировать без перебора. Кнопки светятся ровно и не отвлекают.

Подсветка видна каждый вечер, но выбор модели она не решает.

Минусы
Подсветка тусклая: на солнце кнопки почти не видно Существенно

Яркость слабая, и при солнечном свете кнопки и надписи пропадают. Ночью подсветка приятная, но днём управлять магнитолой по подсветке неудобно.

Днём и на ходу это заметно, а ночью всё в порядке.

👤 Важно, если вы часто ездите днём на солнце и хотите видеть кнопки

👤 Важно тем, кто ездит ночью; днём и на солнце не так важно.
Стоит брать, если вам нужна спокойная подсветка ночью
Не подойдёт, если вы ездите днём на солнце и хотите видеть кнопки
Подсветка приятная, зеленая, по глазам не бьет Покупатель · DNS · июнь 2024
Подсветка не раздражает Покупатель · DNS · июнь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Подсветка»? 14 отзывов: 10 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Подсветка» в той же цене
1AurA AMH-120G9.13 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR7.42 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар7.43 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🎨

Дизайн

7.3/10Хорошо
👉 Смотрится эта магнитола опрятно: панель не выглядит дешёвой заглушкой и в салоне не режет глаз. Минус в посадке: если рамка не сходится, передняя панель выходит из торпеды на полтора сантиметра, и это хорошо видно при сидении.
Главный плюс: Выглядит дороже своей цены
Главный минус: Выступает из торпеды на сантиметр и больше
Плюсы
Выглядит дороже своей цены Значимо

Панель смотрится опрятно и не выглядит дешёвой заглушкой. Для тех, кто ставит магнитолу на виду, это важный довод.

Внешний вид видишь каждый день, но для этой модели он не главный довод.

Минусы
Выступает из торпеды на сантиметр и больше Нюанс

Если рамка не сходится, передняя панель выходит из торпеды на полтора сантиметра. Это хорошо видно при сидении, и выглядит это не как штатная магнитола.

Смотрится заметно, но не мешает ни езде, ни управлению.

👤 Важно, если вы хотите, чтобы магнитола была заподлицо с торпедой

👤 Важно тем, кто смотрит на салон; для тех, кто ставит магнитолу на время, не главное.
Стоит брать, если вам важно, чтобы магнитола не выглядела дешёвой заглушкой
Не подойдёт, если вам нужна магнитола заподлицо с торпедой
Класный дизайн Покупатель · DNS · июль 2023
Дизайн класс Покупатель · DNS · июль 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Дизайн»? 8 отзывов: 6 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Дизайн» в той же цене
1AurA AMH-120G8.53 300 ₽Сравнить
2ACV AVS-816BR7.32 597 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар7.33 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

слабое место 7.1/10Хорошо
👉 Надёжность здесь слабое место. Сбои приходят в первые месяцы: магнитола перестаёт включаться с кнопки уже на второй день, через полгода не реагирует на кнопки и пульт, а через восемь месяцев сгорает усилитель. Повторяется и история со встроенным предохранителем, который выбивает во время езды или при громкости 35–40 и лечится заменой на более качественный. Если магнитола пережила первые месяцы, она служит годами без сюрпризов.
Главный плюс: Прожив первые месяцы, служит два года и больше
Главный минус: Сдаёт в первые месяцы: не включается или сгорает усилитель
4 минуса · 💡 3 совета
Плюсы
Прожив первые месяцы, служит два года и больше Значимо

Магнитола, которая пережила первые месяцы, работает два года и больше без сюрпризов. Это хороший довод, но он не отменяет риска в первые месяцы.

Это сильный довод, но риск в первые месяцы остаётся.

Минусы
Сдаёт в первые месяцы: не включается или сгорает усилитель Критично

Магнитола перестаёт включаться с кнопки уже на второй день, через полгода перестаёт реагировать на кнопки и пульт, а через восемь месяцев сгорает усилитель. Редкую микросхему для него найти непросто.

Магнитола перестаёт работать совсем, и ремонт упирается в редкую деталь.

Из коробки приходит нерабочая, и звука нет Критично

Магнитола не воспроизводит звук уже при первом включении, и на стенде видно, что она сама по себе не работает.

Вещь нерабочая с первого дня, и ставить её в машину смысла нет.

Встроенный предохранитель выбивает во время езды1 Существенно

Магнитола гаснет прямо на ходу или при громкости 35–40 из 40, и причина в самом предохранителе, встроенном в корпус. Его заменяют на более качественный, и после этого магнитола работает без выключений.

Поломка легко устраняется заменой, поэтому заметна, но не критична.

👤 Важно, если вы слушаете громко

Не включается с первого раза после зажигания2 Существенно

Если магнитола после поворота ключа не включилась, она остаётся тихой, пока питание не отключить на минуту и не подать снова.

Сбой пропадает после перезапуска, но пугает, когда звук исчезает посреди поездки.

Не выключается до конца и садит аккумулятор3 Существенно

Магнитола остаётся на связи после выключения: часы горят, Bluetooth работает, и ток утекает. Если питание идёт напрямую с постоянного плюса, аккумулятор садится быстрее, чем хотелось бы.

Разряд идёт незаметно, и о нём узнают, когда аккумулятор уже садится.

👤 Важно, если машину долго не заводят

💡 Что помогает: советы владельцев
1заменить встроенный предохранитель на более качественный за 15 рублей
2отключить питание на минуту и подать снова
3подключить питание через замок зажигания, чтобы магнитола отключалась вместе с машиной
👤 Важно всем, кто хочет, чтобы магнитола работала годами без сюрпризов.
Стоит брать, если вы берёте недорогую магнитолу и готовы проверить её сразу после покупки
Не подойдёт, если вам нужна вещь, которая точно не подведёт с первого дня
Умер на второй день Покупатель · DNS · июнь 2024
купил нормальный за 15 рублей, более проблем не было с ним, работает уже 2-й год Покупатель · DNS · июнь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 16 отзывов: 4 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1ACV AVS-816BR7.12 597 ₽Сравнить
2AurA AMH-120G7.13 300 ₽Сравнить
3Prology CMX-210Этот товар7.13 137 ₽
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Prology CMX-210 и аналоги в той же цене

Модели от 2 500 до 3 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
ACV AVS-816BR 8.0 7.4 7.5 7.1 7.9 8.4 7.0 80 2 597 ₽ Сравнить
AurA AMH-120G 8.0 7.5 7.2 7.8 8.7 7.2 6.9 415 3 300 ₽ Сравнить
Prology CMX-210Этот товар 7.5 7.2 8.3 6.9 6.6 7.0 6.6 390 3 137 ₽ —
Не выбрали нужную модель? Сравните Prology CMX-210 с любой другой
Часто сравнивают: vs AurA AMH-120G vs ACV AVS-816BR

Аналоги Prology CMX-210 с высокой оценкой

8/10 баллов
  • Звук приличный за цену
  • Bluetooth подключается быстро
  • Флешка читает MP3 и FLAC
  • Кнопки и крутилка болтаются
  • Ломается в первые недели
  • Рамка не снимается без поломки

80 отзывов

2 597 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Настройка через приложение
  • Много настроек звука
  • Быстрое подключение телефона
  • Фон и шипение в колонках
  • Bluetooth обрывается на ходу
  • Отказы в первые недели

415 отзывов

3 300 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Prology CMX-210 — 390 отзывов

Пользовались Prology CMX-210?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

228
72
37
19
34
Загружаем цены...


Сколько стоит Prology CMX-210: история цены

Характеристики Prology CMX-210

Состав
Радиоприемник : есть, цифровой тюнер
MP3-проигрыватель : Да
Усилитель : Да
Эквалайзер : Да
Общие характеристики
Типоразмер : 1 DIN
Марка автомобиля : ABG, Chery, Chevrolet, Daewoo, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Kia, LADA (ВАЗ), Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Scania, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ
Дисплей
Тип дисплея : монохромный
Ширина : 177  мм
Тип регулировки яркости дисплея : ручная
Управление
Многоцветная подсветка : Да
Инфракрасный пульт : Да
Джойстик на руле : нет
Пауза при разговоре по телефону : Да
Поиск по папкам/файлам : Да
Автопоиск станций : Да
Версия Android : 8
Интерфейсы
USB на передней панели : Да
AUX вход на передней панели : Да
Поддержка профиля A2DP : Да
Подсоединение по стандарту ISO : Да
Аудиовыход PreAmp фронт : Да
Тюнер
Диапазон FM : Да
Дополнительно
Количество предустановок эквалайзера : 4
Поддержка тегов ID3 : Да
Регулировка тембра : Да
Тон-компенсация : Да
Вес : 300  г
Количество полос эквалайзера : 20
Усилитель
Количество каналов : 4
Коэфф. искажений : есть
Сопротивление нагрузки мин : 4  Ом
Выходная мощность макс (на канал) : 55  Вт
Выходная мощность ном. : 55  Вт
Сопротивление нагрузки макс : 8  Ом
Радиоприемник
Цифровой тюнер : Да
Общее число предустановок радио : 18
Число предустановок FM : 18
Чувствительность в диапазоне FM/УКВ : 12  мкВ
Подключение
Аудиовыход : Да
Bluetooth : Да
Число аудиовходов : есть
Аудиовыход стерео : Да
Аудиовыход PreAmp тыл : Да
Поддержка форматов
Поддержка WMA : Да
Поддержка FLAC : Да
Прочее
Высота : 50  мм
Глубина : 90  мм
Часы : Да
Подсветка клавиш : Да
Память
Тип встроенной памяти : флэш
Кассетный магнитофон
Част. диапазон - верхняя граница : 20000  Гц
Част. диапазон - нижняя граница : 20  Гц
Входы-выходы и интерфейсы
Подключение к клавишам на руле : Да
Размеры и вес
Модель автомобиля : Hyundai Solaris, Kia Rio, LADA Granta, LADA Largus, LADA Largus Cross
Поддерживаемые носители
Поддержка micro SD : Да
Дополнительные параметры
Подробная комплектация : Устройство PROLOGY CMX-165, Декоративная рамка, Пульт дистанционного управления, Краткое руководство пользователя
Функции
Напряжение питания : 12 В
Дополнительная информация : Дополнительные функции Bluetooth AVRCP, HSP, HFP

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑