Рейтинг: Неплохо 45 отзывов
Средняя цена в магазинах 24 615
  • отличный звук
  • быстрый запуск
  • стабильный Bluetooth
  • отзывчивый сенсор
  • простота интерфейса
  • проблемы мультируль
  • отсутствие комплекта
  • мало настроек
  • плохое зеркалирование
  • минимальный функционал
Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования Pioneer DMH-A345BT - анализ 45 отзывов

🎯 Главная фича и главный провал — WebLink

Вся маркетинговая затея Pioneer строилась вокруг работы со смартфоном. По факту это обернулось геморроем. Фирменный WebLink Cast — это попытка зеркалировать экран андроида или запустить худосочные приложения. На деле, как пишут пользователи, качество картинки при дублировании экрана напоминает «старый телевизор с лучевой трубкой». С Яндекс Навигатором и вовсе беда: карта смещается в сторону, и половину экрана съедают пиктограммы. Сравните это с классическими андроид-магнитолами на том же Teyes или подороже с нормальным Android Auto и Apple CarPlay (как в Sony XAV-AX5500), где навигация работает во весь экран без плясок с бубном. Тут же вам предлагают скачивать приложения с левых сайтов, чтобы хоть как-то подружить аппарат с телефоном. Вывод: относитесь к WebLink как к бесполезному придатку. Если ваша цель — удобная навигация на экране магнитолы, эта модель не для вас. Вы получите полноценную карту только на самом телефоне, который будет лежать где-то на торпеде.

⚙️ Интерфейс и управление

Честно говоря, скорость работы — главное достоинство этого ресивера. Холодный старт занимает не более трёх секунд после поворота ключа, сенсор откликается мгновенно, режимы переключаются без характерной для китайских поделок задумчивости. Владельцы Pioneer SPH-DA120 и прочих старых аппаратов высоко это ценят, особенно после мучительного опыта с тормозящими андроидами. Но вот удобство пользования — это каменный век. Сенсорные кнопки на панели вместо физических — это зло в автомобиле на ходу. Найти на ощупь их невозможно, только отвлекаясь от дороги. Интерфейс унылый: списки треков не скроллятся пальцем, только постраничными кнопочками вверх-вниз. Дизайн меню Bluetooth Audio называют колхозным, убрать фон нельзя. Пять цветов подсветки кнопок из «RGB» — откровенная насмешка, причём «белый» на деле отдаёт голубым и может мерцать. Вывод: если цените минимализм и скорость выше удобства — ок. Но привычные жесты и адекватная кастомизация интерфейса принесены в жертву быстродействию.

🔉 Качество звука

Вокруг звука сломано больше всего копий. Часть владельцев в восторге: «звук чистый», «играет в сотню раз лучше штатной головы», «преображает даже стандартные динамики». Действительно, аудиотракт у Пионера чипованный и неплохой для своего базового сегмента, есть пользовательский эквалайзер и тонкомпенсация. Другая часть аудитории, особенно перешедшая с моделей вроде Pioneer AVH-X2500BT, называет звук «посредственным» и «бедным». Корень зла кроется в урезанных настройках. Тут нет нормального DSP, срезы частот есть только базовые (HPF/LPF), а звуковых задержек нет в помине. То есть построить правильную звуковую сцену не выйдет. Для сравнения, даже старые мультимедийки Кенвуд (Kenwood DMX-5020S) предлагали более тонкую настройку аудиосистемы. Вывод: как источник сигнала для простой системы с усилителем без претензий на аудиофилию — звучит достойно. Но если вы привыкли к крутилкам и хотите выжать максимум, готовьтесь разочароваться — звук тут просто «чистый и громкий».

📞 Связь и мультируль

Логика работы Bluetooth тут и правда интересная. Телефон подключается к аппарату автоматически, но если вы слушаете радио, то звуки уведомлений и музыка остаются в динамике телефона. При этом входящий звонок радио приглушит. Это реально спасает от ситуации, когда «все звуки уходят в никуда», чем грешат многие андроид-магнитолы. Но есть и откровенно слабые места. Микрофон не встроенный (отдельный, на проводе), и качество передачи речи оставляет желать лучшего — собеседники жалуются на глухой звук. Второй бич DMH-A345BT — совместимость с мультирулем. Это лотерея. На Hyundai Solaris 1-го поколения кнопки не настраиваются, на Volkswagen Polo 2019 — тоже никак. Решение часто кроется в том, чтобы подать массу на провод ручника (без этого настройка кнопок с руля не активируется), но додуматься до этого получается не у всех. Вывод: с базовой телефонией аппарат справляется, но за громкую связь на твердую «четверку» поставить не получится. С мультирулем ситуация такая: если он не заработал сразу — готовьтесь лезть в скрытые меню и читать форумы, официальная поддержка Пионера в РФ не поможет.

💡 Надёжность и комплектация

Ну тут производитель, откровенно говоря, просто зажрался. За аппарат ценой в двадцать тысяч рублей вы не получаете не только переходную рамку, но даже стандартного разъёма ISO на проводах. Голый пучок проводов, как на дешёвых Noname-поделках из 2000-х. Пользователи в бешенстве, приходится паять или покупать фишки отдельно. Отсутствует и встроенный микрофон — только внешний на проводе, который тоже нужно колхозить. По части надёжности тоже не всё гладко: всплывают сообщения о «белом экране смерти» через месяц использования, сбросе даты и полном зависании после окончания телефонного вызова, которое лечится только полным выключением. Вывод: экономия на спичках в комплектации просто вопиющая. При этом гарантийные случаи с резким окирпичиванием устройства намекают, что и с качеством компонентов нынче не так чтобы всё было идеально гладко.

🆚 Топ-5 альтернатив: Pioneer DMH-A345BT vs конкуренты

В ценовом диапазоне 15–25 тысяч рублей сегодня полно интересных вариантов, и выбор строится не только на бренде, а на сценариях использования.

МодельНавигация и смартфонНастройки звукаУправлениеВердикт
Sony XAV-AX5500Android Auto / CarPlayExtra Bass, 10-полосный эквалайзерФизические кнопки + поворотный регулятор⚖️ Sony XAV-AX5500: навигация работает штатно и без глюков, зато у Пионера чуть быстрее запуск и стабильнее софт — выбирайте, что важнее в пробках.
JVC KW-M560BTWebLink + Android Auto13-полосный эквалайзер, временнЫе задержкиСенсорные кнопки✅ JVC KW-M560BT: обходит конкурента по тонким настройкам звука и поддержке Android Auto, хотя интерфейс чуть медленнее — для любителя покопаться в эквалайзере разница будет существенной.
Kenwood DMX-5020SAndroid Auto / CarPlayDTA (задержки), 13-полосный эквалайзерСенсорные кнопки✅ Kenwood DMX-5020S: звуковая сцена на голову выше из-за наличия временных задержек, но в своё время славился более медленным интерфейсом — это разумный компромисс за качественный звук.
Teyes CC3Полноценный Android 10DSP 48-band, временные задержкиЭкран + физические сенсорные зоны⚖️ Teyes CC3: это уже полноценный планшет в машине со своим DSP, который даст фору любому Пионеру по звуку, но периодические глюки прошивки и долгая загрузка заставят понервничать — Пионер стабильнее.
Pioneer SPH-DA360Android Auto / CarPlayТолько срезы частотСенсорные кнопки✅ Pioneer SPH-DA360: это шаг вперёд по интеграции телефона за счёт нормального CarPlay, притом что в остальном это всё то же скоростное и аскетичное решение от Пионера, только без проблем с навигацией.

Разрыв между Pioneer DMH-A345BT и большинством конкурентов проходит ровно по двум линиям: удобство интеграции смартфона и тонкость аудионастроек. Старый добрый Пионер подкупает молниеносным откликом и предсказуемостью работы, но его WebLink — это технологический тупик. Если вы готовы мириться с отсутствием CarPlay ради стабильности — берите. Если же хочется большего контроля над звуком и удобной карты на дисплее — смотрите в сторону Kenwood или JVC, а за абсолютным функционалом DSP — в многозадачные андроид-комбайны, памятуя об их нюансах.

👍Почему стоит купить Pioneer DMH-A345BT - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Высокое качество звука даже на стандартных динамиках
    • Подавляющее большинство пользователей отмечает чистый, детальный звук с хорошим басом на малой громкости, превосходящий китайские магнитолы и подходящий для работы через внешний усилитель.
    • Эквалайзер позволяет настраивать частотные срезы (HPF для фронта/тыла, LPF для саба) и пользовательский пресет, что улучшает звучание даже от штатных акустик в старых авто вроде Saab 9-5 или Toyota Chaser.
    • Звук остается стабильным без искажений и "мази" при переключении треков или регулировке во время движения.
  2. Мгновенный запуск и отзывчивый сенсор
    • Магнитола загружается за 3 секунды после запуска двигателя, переключает режимы и треки без задержек, не отвлекая от дороги.
    • Емкостный 6,8-дюймовый экран реагирует моментально, как на смартфоне, без глюков или тормозов даже при видео или музыке из VK.
    • Пользователи с опытом китайских и Android-магнитол называют это "кайфом" по сравнению с медленными аналогами.
  3. Стабильная работа Bluetooth с умной логикой
    • Автоматическое подключение телефона при посадке в авто, возобновление треков с места остановки без разблокировки устройства.
    • Логика не перебивает радио звуками телефона, если выбран режим только мультимедиа; громкая связь четкая, без разрывов у большинства.
    • Хвалят за превосходство над другими ГУ, где BT "уводит" все звуки в никуда или рвется часто.
  4. Простой и минималистичный интерфейс для базового использования
    • Интуитивное меню без лишних опций подходит для замены штатной магнитолы в старых авто без BT или с дисками.
    • Все функции работают стабильно, без зависаний, в отличие от Android-устройств.
    • Идеально для тех, кто ценит надежность Pioneer над "бесполезным миллионным меню" в китайцах.
  5. Корректная работа камеры заднего вида
    • Подключается в коричневый тюльпан без полос на экране, изображение четкое и без задержек.
    • Пользователи отмечают стабильность по сравнению с предыдущими моделями.
  6. Легкое подключение мультируля после хака
    • У тех, кто запитал провод ручника на массу, все кнопки руля настраиваются без адаптеров на моделях вроде Pioneer Z-серии или Hyundai Solaris.
    • Работает стабильно после активации скрытого меню.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Частые проблемы с настройкой мультируля
    • Многие пользователи на Hyundai Solaris, VW Polo, Honda Fit не могут настроить без хака (запитка ручника на массу) или адаптера; даже замена на такую же модель не помогает.
    • Требует поиска инструкций, звонков в поддержку (которая не отвечает после ухода Pioneer с рынка).
    • Жалобы повторяются в отзывах, несмотря на успешные случаи после доработки.
  2. Отсутствие ключевых элементов в комплекте
    • Нет стандартного ISO-разъема (только "хвост" для пайки), рамки установки (корзины) и встроенного микрофона, что вынуждает докупать за 75–数百 рублей.
    • Пользователи сравнивают с китайскими ноунеймами 2000-х и жалеют о цене 20–23 тыс. руб.
    • Нет AUX-кабеля, TV-тюнера, пульта (теряется через месяц у некоторых).
  3. Минимальный набор настроек и функций
    • Нет DSP, задержек звука, детального эквалайзера, переключения задних каналов на саб, синхронизации времени/даты с телефоном.
    • Подсветка RGB мерцает (красный с розовым), всего 5 цветов; списки прокручиваются только кнопками, не свайпом.
    • Скудное меню по сравнению с MVH-210BT или AVH-X2500BT; "куцый" набор для цены.
  4. Неудобное зеркалирование экрана и Weblink
    • Дублирование Android показывает экран меньше оригинала с смещением карты в навигаторе (Яндекс), пиктограммы съедают место, качество как на старом телевизоре.
    • Приложение Weblink глючит (запускается с 3-й попытки), родная навигация с огромными иконками; не для постоянного использования.
    • Требует ломаных версий из 4PDA, неудобно во время движения.
  5. Проблемы с Unicode и отображением
    • Названия треков на не-русском (корейский) отображаются кракозябрами при русском языке интерфейса.
    • Bluetooth запоминает одно устройство, переподключение только в звонках.
  6. Сенсорные кнопки и мелкие неудобства
    • Нельзя найти на ощупь во время движения, отвлекают от дороги при регулировке громкости/треков.
    • Подсветка не чисто белая (голубой оттенок), флешка до 1300 файлов.
  7. Надежность и поломки у части пользователей
    • Белый экран через 27 дней–месяцы, сбои времени/даты, не помогает сброс/прошивка.
    • Сабвуфер-выход не работает (моно), громкая связь приглушена на том конце.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. Настраивается ли мультируль на руле?
    Мультируль настраивается не всегда автоматически и требует дополнительных действий у многих пользователей. В ряде случаев помогает запитать провод ручника на массу для входа в скрытое меню, после чего подключение происходит без адаптеров. Однако на моделях вроде Hyundai Solaris 1 поколения, Volkswagen Polo 2019 или Honda Fit 2012 гибрид мультируль не работает даже после попыток, и пользователи жалуются на отсутствие инструкций. Несколько человек меняли магнитолу на аналогичную, но проблема сохранялась. Для Pioneer Z-серии и других моделей мультируль настраивается без проблем.

  2. Как быстро запускается магнитола и работает интерфейс?
    Магнитола запускается очень быстро, за 2–3 секунды после включения двигателя. Сенсор отзывчивый, переключение режимов и треков происходит мгновенно, без задержек. Интерфейс не тормозит, списки прокручиваются постранично кнопками, а не свайпом. Пользователи отмечают, что это заметно лучше, чем у китайских аналогов. Экран яркий и не отвлекает от дороги.

  3. Как работает Bluetooth-соединение?
    Bluetooth подключается автоматически и стабильно у большинства пользователей, с быстрой реконнекцией после посадки в авто. Логика работы удобная: при подключении радио не прерывается, а при звонке оно приглушается; музыка с телефона продолжается с места остановки. Однако у некоторых соединение рвется во время разговоров, и память хранит только одно устройство. Режим только мультимедиа работает корректно, без отправки всех звуков в магнитолу.

  4. Подходит ли магнитола для навигации со смартфоном?
    Родная навигация Pioneer занимает много места пиктограммами, оставляя мало экрана для карты. В режиме Weblink Яндекс Навигатор работает стабильно во весь экран, с приглушением музыки при подсказках, но запуск может потребовать нескольких попыток. Зеркалирование экрана Android через кабель дает низкое качество изображения, смещение карты и меньший размер по сравнению с телефоном. Пользователи не рекомендуют для частой навигации, предпочитая телефон отдельно.

  5. Работает ли камера заднего вида?
    Камера заднего вида подключается и работает стабильно, без полос на экране, если вставить в коричневый тюльпан, а не желтый. Переключение на камеру происходит автоматически. Пользователи хвалят отсутствие тормозов в видео. Камера не входит в комплект.

  6. Как работает зеркалирование экрана смартфона?
    Зеркалирование (Weblink Cast) реализовано слабо: приложение имеет плохие отзывы, качество изображения низкое, как на старом телевизоре, с смещением элементов. Экран на магнитоле получается меньше телефонного из-за рамок Android. При одновременной музыке в VK навигация работает, но общий опыт неудобный. Лучше для простых задач, чем полноценного дублирования.

  7. Поддерживает ли магнитола Unicode для названий треков?
    Поддержка Unicode некорректная: если язык магнитолы отличается от языка трека, выводятся кракозябры, например, корейские названия на русском превращаются в ЎхЎхЎ. Пользователи отмечают это как грусть, особенно для музыки с нелатинскими символами. Русский интерфейс работает нормально.

  8. Удобны ли сенсорные кнопки?
    Сенсорные кнопки неудобны в движении: их нельзя найти на ощупь, приходится смотреть на экран. Переключение треков и громкости иногда проблематично. Нет физических крутилок или кнопок. Подсветка кнопок RGB, но только 5 цветов, с мерцанием между оттенками.

  9. Есть ли проблемы с подключением сабвуфера?
    Выход на сабвуфер (моно) работает у большинства, с LPF-срезом в настройках. Однако у некоторых тюльпаны не реагируют, электрики диагностируют неисправный выход. Нет переключения задних каналов на саб. Пользователи подключают через усилитель успешно.

  10. Как магнитола сравнивается с китайскими аналогами?
    По сравнению с китайскими магнитолами Pioneer надежнее, быстрее, без глюков и с лучшим звуком. Китайцы предлагают больше меню и функций, но тормозят и виснут. Пользователи меняют китайцы на эту и отмечают кайф от простоты. Для тех, кто устал от бесполезных меню, это отличный вариант.

  1. Сравнима ли с другими Pioneer?
    По сравнению со старыми Pioneer вроде SPH-DA120, AVH-X2500BT или MVH-210BT звук хуже как источник, меньше настроек (нет DSP, задержек), скуднее меню. Однако быстрее, стабильнее BT и проще в использовании. Пользователи возвращают обратно старые модели из-за функционала.

  2. Есть ли встроенный микрофон и качество громкой связи?
    Встроенного микрофона нет, используется внешний, качество среднее: на другом конце звук приглушенный. Громкая связь работает стабильно с хорошим откликом. Пользователи отмечают приемлемость для звонков.

  3. Надежна ли магнитола в долгосрочной перспективе?
    Большинство работает стабильно месяцами или годом без сбоев, но есть случаи белого экрана через 27 дней или месяц, не помогающие сброс/прошивка. Время и дата иногда сбиваются, требуя перенастройки. Флешка ограничена 1300 файлами. Нет официальной поддержки Pioneer в регионе.

  4. Подходит ли для старых автомобилей без мультимедиа?
    Идеально для старых авто вроде Saab 9-5 или Toyota Chaser без BT и с дисками: добавляет стабильный звук, BT и экран. В новых машинах штатная мультимедиа лучше. Нет ISO-разъема в комплекте, требуется пайка или переходник. Рамка докупается отдельно.

  5. Есть ли CarPlay или Android Auto?
    CarPlay не поддерживается, пользователи жалуются на отсутствие. Для Android фокус на Weblink, но с проблемами качества. Нет AUX в комплекте по некоторым отзывам.


45 отзывов пользователей о Pioneer DMH-A345BT

Пользовались Pioneer DMH-A345BT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

21
14
4
3
3
Profile no image

Сириус-9RQVI

26.05.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • +

    Pioneer, красиво, современно. Отличный маркетинг. Бустрый запуск.

  • -

    Весь функционал, описанный и распиаренный в СМИ по сути не стоит выделенного яйца. Якобы сделан под смартфон, на деле пользоваться неудобно.

Насмотрелся роликов, начитался статей, купил. Ну первое о чем хочется сказать, ребята, для установки давно принято иметь в авто стандартный разъём iso, благодаря которому вы вставляете хвост магнитолы в него и вуаля. Даже если его нет в авто, а свой разъём от штатной магнитолы - есть переходники со штатной проводки на iso. У меня было много пионеров алпайнов и немного jvc, но насколько было моё удивление, когда открыв коробку я обнаружил просто хвост с разъемом в магнитолу, без стандартного разъёма iso на другом конце. Вспомнились китайские ноунжйм магнитолы начала 2000 годов.... Позор, фишка стоит 75 рублей, магнитола более 20000 руб. Ну вы положите хвост с фишкой, если кому то она не понадобится отрежут. Ладно, припаял, прикрутил iso, поставил. Первый запуск, что понравилось быстро, очень быстро для устройств подобного рода. Мгновенный запуск и переключение режимов. Блютус - ок, спарились так сказать.... И во время разговора отвалились, и опять соединились, и опять отвалились.... Короче кошмар. Уже появляется мысль что за ***??? Едеем дальше, до него стоял sph da 120 pioneer. Магнитоле более 5 лет, звук в тысячу раз лучше, причём работает все через усилитель, то есть магнитола только источник звука, как работает и звучит встроенный усилитель не знаю, но как источник очень посредственный, звук бедный. Ну и самое главное, это ж устройство для смартфона! У меня небольшой андроид смартфон. Поставил все приложения, все соединилось, но пользоваться этим невозможно. Родных приложений пионера кот наплакал, навигация - ***, даже не в плане качества работы, а в плане визуализации, полэкрана занимают пиктограммы, строки поиска, кнопки и так далее. Самой карты почти не видно. Думаю ладно, хрен с ним, отзеркалю экран и включу яндекс навигатор, но и тут ждал провал.... Итог: размера экрана на магнитоле с учётом подгона по разрешению, индикацией кнопок андроида - меньше чем экран телефона, смещение в сторону карты, никак не поправляемле, то есть когда ты смотришь на телефон пиктограммы авто на навигаторе во время движения по центру, а на магнитоле сбоку, в итоге видишь карту только с одной стороны по ходу движения. Ну а качество изображения в режиме зеркала, как на старом телефизоре с лучевой трубкой. Итог-использовать как навигатор, даже иногда невозможно. Мой сугубо личный вердикт, если нравится дизайн, плевать на качество звука - берите. Хотите более менее звук? Лучше проще функционал но более лучший звук выбрать. Нужен функционал? Нет, ни в коем случае. Вернул в зад sph da 120..... Навигатор на телефоне...

источник
Profile no image

Нейрон-2DDSE

08.04.2026

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • +

    Гармонично вписался в интерьер, хороший приём радиостанций, легко настраивается

  • -

    При прослушивании музыки через BT audio и поступает вызов, то после его окончания зависает напрочь. Помогает только выключение и так до следующего раза.

Так как слушаю в основном потоковое радио через смартфон, то оказался абсолютно бесполезной вещью. Снял поставил 730 процессорный Пионер без экрана. В общем деньги на ветер

источник
Profile no image

Квазар-5RMTI

16.03.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • +

    Настроек звука море, подключение камеры заднего вида.

  • -

    Нету

Чёткий аппарат, покупал в Солярис 1 рест, играет в сотню раз лучше штатной головы, динамики стоят- Блэк гидра гамма 625c

источник
Profile no image

Аэронавт-8BFIC

26.05.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • +

    Хороший, качественный звук, настройка эквалайзера и тонкомпенсация, высокая отзывчивость интерфейса и сенсора — от дороги не отвлекает, треки переключает сразу, не тупит. Bluetooth не рвёт, не отключается, сам подключается и даже пытается автоматически включить музыку на телефоне, посылая соответствующий сигнал.

  • -

    Какая-то некорректная, неадекватная поддержка Unicode — если у магнитолы стоит язык отличный от языка, на котором написано название трека, она выводит кракозябры. Например, если стоит русский язык, а трек, допустим, называется по-корейски, то мы увидим только ЎхЎхЎхЎхЎх. Ну такое.

    Куцый набор настроек. Нет, со звуком всё хорошо, а вот в остальном грусть-печаль. Колхозное оформление экрана Bluetooth Audio, нельзя убрать фон; всего пять цветов для аппаратных кнопок (хотя светодиоды там RGB), не синхронизирует время и дату с телефоном (не уверен что в профилях Bluetooth это вообще возможно, но всё же).

    Странный интерфейс. Списки не прокручиваются при проведении пальцем, только кнопочками вверх-вниз, постранично. Не прям уж беда, но непривычно.

В целом, с теми задачами, которые я ставил магнитоле при покупке взамен отсутствующей стандартной музыки в SAAB 9-5, эта модель справилась как надо. Звук есть, звук хороший, соединение очень стабильное, экран и интерфейс отзывчивые, камера заднего вида работает. Но за такую цену могли уж допилить нормальный Юникод и завезти побольше кастомизации в интерфейс.

источник
Profile no image

Сириус-8RCLL

26.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • +

    Красивый, зеркалирование, быстрый сенсор, звук пионер

  • -

    не настраивается мультируль Hyundai Solaris 1 поколения

Магнитола в целом огонь за свои деньги. Основная функция работа со смартфоном работает отлично. Очень отзывчивый сенсор. Но вот проблема - не настраивается мультируль, причем подключали 3 других магнитолы пионер z серии и 1 DIN все настраивается норм. Поменяли на такую же магнитолу и то же самое. Пробуем дозвониться на горячую линию пионер. В остальном магнитола топ за свои деньги. Надеюсь получится настроить мультируль т.к. магнитолу возвращать не хочется.

Дополнение от 26.10: В режиме Weblink проверил работу Яндекс Навигатора при одновременном прослушивании музыки в VK, все работает отлично, картинка во весь экран, при звуках навигации треки приглушаются и снова возвращаются. Так же дополню магнитола автоматически подрубает телефон после посадки в авто и довольно быстро, так же треки в VK продолжают играть с того же места при нажатии Плей на магнитоле, телефон разблокировать не обязательно. Сама магнитола загружается быстро, около 3 сек при запуске ДВС.

источник
Profile no image

ИнфраГость-7PHZJ

26.05.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • +

    Очень хорошее качество звучания (это для моих ушей)! Мне прямо сильно нравится. Преображает звук даже от стандартных динамиков. Корректная работа с Bluetooth.

  • -

    Сенсорные кнопки - зло! Это везде в автомобиле плохо и очень не удобно - на ощупь не найдешь, надо всегда смотреть ((

Не видел ни в одном другом ГУ такой логики работы с BlueTooth. На мой взгляд у Pioneer это супер-правильно сделано. Телефон автоматом подключается, но если включено радио, то звуки телефона воспроизводятся на телефоне. Если в настройках подключения на телефоне выбрано "только мультимедиа", то при входящем звонке радио притихает, а говоришь по телефону.

Сколько приходилось сталкиваться в машинах, если телефон подключился, то все звуки уходят в блютус, а если включено радио, то в никуда. Это аж бесит. Да и режим "только мультимедиа" не всегда работает в других ГУ.

Если нужен богатый функционал, то нужно искать дальше, тут минимальный набор, но с хорошим звуком и простой работой.

источник
Profile no image

Зета-Орион-5ATQN

10.10.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + Ну если только название!
  • - Не работает carplay, невозможно подключить кнопки на руле без адаптера и без входа в скрытое меню!!!! А как в него войти нигде не написано а поддержка не работает так как пионер ушел официально с нашего рынка!!!!
Не тратьте время на эти магнитолы! Лучше купить китайскую и все будет норм!!! Чем вот тот геморрой ! Покупать отдельно алаптер и потом мучаться искать как зайти в меню
источник
Profile no image

НоваГость-0SSGZ

26.05.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • +

    Звук, красивый внешний вид, быстрое подключение Bluetooth, яркий дисплей

  • -

    Очень скудное меню, при выборе одного цвета подсветки, все равно мерцает между подобными(в моем случае-выбрал красный, мерцает с розовым по очереди), память Bluetooth на одно устройство, а переподключение устройства происходит только в Звонках.

до этого был MVH-210BT и вот там меню было куда богаче и интересней.

Под развитым кроссовером понимается только срез по частотам( HPF фронт тыл, LPF саб), хотя в 210 были даже звуковые задержки, и в том и в этом отсутствует DSP. Аппарат в принципе хороший, но этих денег не стоит. К покупке не рекомендую

источник
Показаны отзывы 1-8 из 45.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Pioneer DMH-A345BT

Характеристики Pioneer DMH-A345BT

Состав
MP3-проигрыватель : есть
Усилитель : есть
Радиоприемник : есть
Эквалайзер : есть
USB-порт : есть
Поддержка iPod/iPhone : есть
Общие характеристики
Типоразмер : 2 DIN
Поддержка Android Auto : есть
Дисплей
Ширина : 290 мм
Сенсорный дисплей : есть
Тип дисплея : многоцветный
Регулировка яркости дисплея : есть
Тип регулировки яркости дисплея : ручная
Регулировка яркости подсветки : есть
Формат дисплея : 16:9
Управление
Автопоиск станций : есть
Джойстик на руле : возможно подключение
Многоцветная подсветка : есть
Инфракрасный пульт : есть
Поиск по папкам/файлам : есть
Интерфейсы
Подсоединение по стандарту ISO : есть
Поддержка профиля A2DP : есть
Тюнер
RDS : есть
Диапазон FM : есть
Дополнительно
Количество полос эквалайзера : 13
Вес : 1817 г
Поддержка MPEG4 : есть
CD-текст : есть
Усилитель
Количество каналов : 4
Выходная мощность макс (на канал) : 50 Вт
Выходная мощность ном. : 50 Вт
Радиоприемник
Цифровой тюнер : есть
Общее число предустановок радио : 30
Подключение
Аудиовыход : есть
Bluetooth : есть
Аудиовыход PreAmp тыл : есть
Аудиовыход стерео : есть
Поддержка форматов
Поддержка DivX : есть
Поддержка JPEG : есть
Поддержка HD DVD : есть
Поддержка Video CD : есть
Поддержка DVD-Video : есть
Поддержка WMA : есть
Поддержка AAC : есть
Поддержка FLAC : есть
Прочее
Высота : 160 мм
Глубина : 230 мм
Поддержка камеры заднего вида : есть
Часы : есть
Подсветка клавиш : есть
Тип регулировки яркости подсветки : ручная
Кассетный магнитофон
Част. диапазон - верхняя граница : 20000 Гц
Част. диапазон - нижняя граница : 20 Гц
Входы-выходы и интерфейсы
Подключение к клавишам на руле : есть
Дополнительные параметры
Подробная комплектация : в комплекте: 1 USB кабель 1 проводной микрофон для hands-free 1 ИК пульт ДУ Опции: • CA-IU.52C (USB to Lightning кабель) • ND-BC8 (Камера заднего вида)
Функции
Цвет товара : черный
Напряжение питания : 12 В

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.4/10 баллов

Teyes CC3L (2/32гб)

351 отзывов

от 35017.00 руб.

9.3/10 баллов

Teyes LADA GRANTA (CC3)

67 отзывов

от 42742.00 руб.

9.2/10 баллов

Teyes MITSUBISHI LANCER 10 (CC3L)

41 отзывов

от 52300.00 руб.

9.2/10 баллов

Teyes CC3 (4/32Гб)

80 отзывов

от 30000.00 руб.

9.2/10 баллов

Pioneer DEH-S4250BT 2RCA/Пульт ДУ/ВТ

88 отзывов

от 18482.00 руб.

9.2/10 баллов

Pioneer MVH-S120UI

118 отзывов

от 17505.00 руб.

9.2/10 баллов

Digma DCR-610 2DIN 4x50 Вт

140 отзывов

от 11170.00 руб.

9.1/10 баллов

Урал АМС шторм 91

57 отзывов

от 11466.00 руб.

9.1/10 баллов

Sony CDX-G1200U

79 отзывов

от 10761.00 руб.

9.1/10 баллов

Digma DCR-100B24

206 отзывов

от 1373.00 руб.

9/10 баллов

KENWOOD KMM-BT408 DSP

21 отзывов

от 22043.00 руб.

9/10 баллов

Sony DSX-A416BT

103 отзывов

от 18394.00 руб.

9/10 баллов

Sony DSX-A210UI

1320 отзывов

от 9250.00 руб.

9/10 баллов

Prology CMD-330 DSP

165 отзывов

от 3900.00 руб.

8.9/10 баллов

Pioneer MVH-S520BT

612 отзывов

от 26339.00 руб.

8.9/10 баллов

Sony DSX-B700

240 отзывов

от 17069.00 руб.

8.9/10 баллов

KENWOOD KMM-BT205

64 отзывов

от 13491.00 руб.

8.9/10 баллов

ACV AVS-944BM

50 отзывов

от 4031.00 руб.

8.9/10 баллов

Digma MCP-225G

71 отзывов

от 1748.00 руб.

8.9/10 баллов

Digma DCR-100G24

129 отзывов

от 1520.00 руб.