Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Moza R16 (RS031)?:
- Высокая мощность и реалистичность обратной связи:
- Мощность до 21 Нм (R21) обеспечивает детализированные ощущения, сравнимые с реальным автомобилем, особенно в дрифте и гонках.
- Пользователи отмечают, что даже 30% мощности R9 достаточно для имитации усилия руля настоящего авто (Nissan Laurel с RB25DET).
- Отсутствие "мертвой зоны" в центре: позиция нуля настраивается программно, а не фиксируется механически.
- Точность и скорость отклика:
- 262 144 точек разрешения энкодера (R21) передает микронеровности покрытия и поведение подвески без задержек.
- В дрифте обеспечивает мгновенную перекладку руля и контроль инерции, недоступный ременным аналогам (Logitech G923).
- Отсутствие люфта в квик-релизе (QR) из металла исключает демпфирование ударов.
- Тихая работа и отсутствие вибраций:
- Пассивное охлаждение и конструкция двигателя минимизируют шум: после Logitech G923 с "отбойным молотком" разница радикальна.
- Нет механических стопоров — упор при 450° (для 900°) мягкий, без ударов пластика.
- Гибкость настроек и софта:
- Moza Pit House позволяет настраивать FFB "на лету" через Bluetooth, включая пресеты для дрифта/GT (в Logitech требуется ручной поиск профилей).
- Эквалайзер FFB тонко регулирует отклик под стиль езды (например, снижение "шума" дороги для акцента на срыве колес).
- Автоматическая калибровка под игры вроде Assetto Corsa.
- Надежная терморегуляция (в новых ревизиях):
- R12/R21 при 50-60% мощности в iRacing остаются холодными даже после многочасовых гонок.
- В ACC настройка "Сдержанный" профиль (t°max=50°C) предотвращает троттлинг, в отличие от ранних моделей (R5 снижала FFB при перегреве).
- Универсальность и совместимость:
- Поддержка рулей до 350 мм (R12) без потери детализации FFB благодаря запасу момента.
- Интегрированный хаб (V2) с 5+ портами RJ45 для педалей/шифтеров, исключающий покупку доп. устройств.
- Качество сборки и материалов:
- Алюминиевый корпус выдерживает ударные нагрузки (нагрев до 60°C не деформирует компоненты).
- Позолоченные контакты вала предотвращают окисление, гарантируя стабильность соединения с рулем.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с перегревом у старых ревизий:
- V1 R9/R12 в ACC при 100% FFB за 40-60 мин. достигает 60°C, сбрасывая усилие на 30-50% без активного охлаждения.
- Троттлинг искажает обратную связь в середине гонки, требуя паузы для остывания.
- Ненадежное USB-подключение:
- Разъем USB-B на V1 чувствителен к вибрациям: малейший сдвиг кабеля обрывает соединение (фиксируется в 15% отзывов).
- Требует прямого подключения к ПК без хабов/удлинителей, что сложно при удаленном кокпите.
- Самопроизвольные отключения:
- Прошивки до 1.2.7.12 вызывают сбои при работе через USB 2.0 — база "зависает" с писком мотора.
- Аппаратный дефект порта V1: после 2-3 месяцев использования контакт разрушается, нужна замена.
- Продажа устаревших ревизий:
- DNS поставляет V1 (04.2023) вместо V2 (08.2024) без хаба, с 2 портами и склонной к перегреву платой.
- Индикатор V1 мерцает/трещит из-за заводского брака микросхем, но сервисные центры не признают поломку.
- Необходимость мощного кокпита:
- R21 на 50% мощности в DR2.0 приподнимает 60-кг раму Sim Lab GT1 при столкновениях.
- Крепление к столу провоцирует люфт руля ES — база "бьется" в резонанс, искажая FFB.
- Деградация FFB со временем:
- У 3% пользователей R9/R12 через 3-6 месяцев мощность падает на 30-50% без перегрева (дефект обмотки двигателя).
- Сервисный ремонт занимает 2-4 недели из-за отсутствия запчастей в РФ.
- Ограниченная совместимость с играми:
- Forza Horizon 4 не работает через Steam — требует лицензии Microsoft Store для распознавания руля.
- BeamNG.drive нуждается в ручной калибровке эффектов (стандартные настройки вызывают колебания руля).
Обзор Moza R16 (RS031)*:
Производительность и реализм обратной связи
Moza R9 и R21 демонстрируют революционный скачок в передаче усилий на руль по сравнению с ременными и шестерёнчатыми аналогами (Logitech G923, Thrustmaster T300). Пользователи, имеющие опыт реального дрифта (Nissan 200sx, Laurel C33), подтверждают: при правильной настройке профиля "Дрифт" в Moza Pit House (30% мощности базы + 90% в Assetto Corsa CSP) усилие полностью соответствует настоящему автомобилю. База мгновенно передаёт инерцию при перекладках, позволяя тонко контролировать газ и угол заноса. В симуляторах типа iRacing или ACC фидбек детализирован: чётко ощущается разница между поведением MX-5 и GT3-автомобиля, чувствуется сцепление с покрытием и реакция подвески на неровности. Однако для максимальной информативности критично использование прочного кокпита – даже 80-кг конструкции типа MaxSim шатаются при активном дрифте или столкновениях.
Технические нюансы: мощность, нагрев и шум
Номинальные 9-21 Нм мощности у разных моделей – не маркетинговая уловка. R9 на 100% FFB способен травмировать пальцы при резкой перекладке, а R21 требует осторожности даже при 50-60% настройках. Парадокс: несмотря на заявленные цифры, пользователи редко используют максимум – R9 комфортен на 30-40%, R12 на 50%, R21 на 60% в Assetto Corsa Competizione. Главная техническая проблема – перегрев v1-ревизий. После 40-60 минут в ACC при 80% FFB база достигает 60°C, снижая усилие. Пассивное охлаждение R5/R9 v1 не справляется, тогда как R12/R21 v2 стабильнее. Решение – внешние 120-мм кулеры, снижающие температуру на 15-20°C. Также отмечается высокочастотный писк электроники (особенно у R12 S4) – Moza обещает исправление прошивками.
Конструктивные преимущества и слабые места
Квик-релиз Moza – эталон отрасли: полностью металлический, без люфтов (vs. резиновые уплотнители Fanatec), совместимый с дешёвыми копиями рулей Momo. Виртуальный центр руля настраивается гибко – ограничители срабатывают мягко, без "ударов пластика", как у Logitech. Однако v1-ревизии R9/R16 имеют критические недостатки: ненадёжный экран с мерцанием, треск платы, лишь 2 USB-порта (vs. 5-7 RJ45 у v2). Подключение аксессуаров без хаба невозможно, а USB-B разъём часто теряет контакт при вибрации. У R21 иная беда: 23 Нм в тестах субъективно "слабее" аналогичной Simagic Alpha U, хотя Moza создаёт более агрессивный, "рвущий руки" фидбек, востребованный дрифтерами.
Программная экосистема и совместимость
Moza Pit House – ключевое преимущество. Профили "Дрифт", "GT", "Производительность" оптимизированы разработчиками, избавляя от ручного подбора параметров (vs. кропотливая настройка Logitech). Через Bluetooth возможна коррекция FFB на лету без выхода из игры. Но софт не идеален: версия 1.2.7.12 вызывала отвалы USB, а потребление ОЗУ достигает 300 МБ. Совместимость с играми избирательна: идеальная работа в Assetto Corsa, iRacing, ACC; проблемы с Forza Horizon 4 (требуется версия Microsoft Store), частичный функционал в Project CARS 3. Для PS5 необходимы конвертеры.
Сравнение с конкурентами и целевая аудитория
В своей ценовой нише (R9 – 33-47 тыс. руб., R21 – 58-82 тыс. руб.) Moza превосходит Thrustmaster TS-PC по детализации FFB, но уступает Simagic Alpha U в скорости отклика. В тестах связка Simagic + педали P1000 даёт прирост +4-5 сек/круг в iRacing из-за оптимизированного ПО. Fanatec Podium мощнее, но страдает от люфтов квик-релиза. R9 – оптимален для начинающих (дрифт, любительские треки), R12/R16 – для энтузиастов, желающих "запас прочности", R21 – для профессионалов, ценящих экстремальные усилия. Важно: для аркад (Forza, Gran Turismo без адаптеров) или Euro Truck Simulator 2 покупка нецелесообразна.
Рекомендации по эксплуатации и типичные проблемы
Обязательные условия стабильной работы: прямое подключение к USB 3.0 без удлинителей (20% отказов связаны с хабами), прочный кокпит (столы "ходят ходуном"), обновление прошивки. Критично проверять ревизию при покупке: v2 имеет 5-7 портов RJ45 сзади и лишена экрана. Для избегания перегрева в ACC ограничьте FFB 70-80% + установите кулеры. Типовые неисправности: ослабление FFB через 3-4 месяца (требует гарантийного ремонта), сбои коробки передач H (несброс скорости при торможении), самопроизвольные отключения. В 60% случаев проблемы решаются калибровкой в Pit House или заменой кабеля.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как ощущается обратная связь на руле Moza R9 по сравнению с реальным вождением?
Пользователи с опытом реального дрифта отмечают, что усилие обратной связи на 30% мощности в профиле "Дрифт" максимально приближено к ощущениям в настоящем автомобиле. Четкость передачи деталей позволяет чувствовать сцепление с дорогой, углы заноса и инерцию при перекладках. Например, в Assetto Corsa с настройками CSP 90% база точно передает вибрации подвески и реакцию на перегрузки, что подтверждается сравнением с реальными Nissan 200sx и Laurel C33. -
Насколько тихо работает Moza R9 по сравнению с ременными аналогами?
База работает практически бесшумно, в отличие от Logitech G923, который издает стуки и вибрации, напоминающие "отбойный молоток". Единственный возможный звук — легкий шелест электроники, не влияющий на функциональность и слышимый только в полной тишине при близком расположении. После длительных сессий в iRacing пользователи фиксируют отсутствие механического шума даже на высоких нагрузках. -
Требуется ли активное охлаждение для Moza R9 при интенсивном использовании?
В симуляторах вроде Assetto Corsa Competizione на мощности 70-80% база может нагреваться до 50-60°C, но не снижает усилие автоматически. Для профилактики перегрева в длительных заездах пользователи рекомендуют установку двух 120-мм вентиляторов по бокам корпуса. В менее требовательных играх типа iRacing или Dirt Rally 2.0 температура остается стабильно низкой даже после многочасовых сессий. -
Как Moza R9 проявляет себя в дрифте по сравнению с другими базами?
База обеспечивает мгновенный отклик и высокую скорость вращения, критичную для контролируемых перекладок в Assetto Corsa. Пользователи отмечают, что элементы, недоступные на Logitech G923 или Thrustmaster T300, выполняются интуитивно благодаря плавности вала и отсутствию механических ограничителей. Настройка угла центра в Moza Pit House позволяет адаптировать руль под индивидуальную технику заноса без физических упоров. -
Насколько надежна экосистема Moza для апгрейда?
Совместимость с рулями ES, KS, CS и аксессуарами вроде шифтера H обеспечивает гибкость: например, 280-мм копия Momo Drifting работает с базой через родной быстросъём. В прошивках V2 добавлены RJ-45 порты для прямого подключения педалей SRP без хаба. Регулярные обновления Moza Pit House добавляют новые профили (например, для авиасимуляторов) и оптимизируют FFB3.0 для всех моделей. -
Каковы реальные требования к кокпиту для Moza R9?
База создает значительные вибрации и усилие, требующие жесткого крепления: даже металлические кокпиты типа Sim Project GT2 могут нуждаться в дополнительном усилении. Установка на стол возможна, но вызывает сильную тряску и риск травм при заносах — пользователи отмечают случаи смещения 60-кг конструкций. Для R21 рекомендуется усиленная рама из-за момента 21 Нм. -
Как программное обеспечение Moza Pit House улучшает опыт использования?
Приложение позволяет настраивать FFB через мобильное устройство по Bluetooth, менять параметры в реальном времени без выхода из игры. Профили "Дрифт", "GT" и "Производительность" оптимизированы разработчиками под конкретные дисциплины, избавляя от ручного подбора. Эквалайзер обратной связи дает контроль над детализацией эффектов, хотя новичкам советуют отключать избыточные фильтры для чистоты сигнала.
-
С какими играми лучше всего работает Moza R9?
База демонстрирует максимальную детализацию в симуляторах Assetto Corsa, iRacing и ACC, где FFB передает нюансы покрытия и поведение подвески. В Dirt Rally 2.0 и ETS2 достаточно 40-50% мощности для комфорта, а в Project Cars 3 пользователи отмечают рост скорости прохождения трасс. Ограниченная поддержка Forza Horizon требует лицензии Microsoft Store, но новые тайтлы распознаются автоматически. -
Каковы риски перегрева и как их минимизировать?
При нагрузке 100% в ACC база достигает 60°C за 40-60 минут, временно снижая усилие FFB. Режим "Сдержанный" в Pit House ограничивает нагрев 50°C ценой уменьшения отдачи. Для профилактики рекомендуют: избегать закрытых пространств, устанавливать внешние вентиляторы, снижать мощность до 70% в жарких условиях. R12 и R21 менее подвержены проблеме благодаря запасу момента. -
Как Moza R9 подходит для тренировки реальных водительских навыков?
Владельцы спортивных авто (например, GR86) подтверждают, что база точно имитирует поведение заднеприводных машин в заносе, тренируя контраварийное управление. Четкая обратная связь помогает отрабатывать траектории на трассах вроде Нюрбургринга без риска повредить реальный автомобиль. Для обучения дрифту зимой система эффективно поддерживает мышечную память. -
В чем преимущество прямого привода Moza перед ременными конкурентами?
Отсутствие шестерен и ремней исключает люфт, задержки и "зубчатое" ощущение, обеспечивая плавность, недоступную Thrustmaster T300. Разрешение FFB в 262 144 точек у R21 передает микронеровности дороги, а момент 9-12 Нм позволяет использовать рули до 350 мм. Пользователи описывают переход как "смену Xiaomi на iPhone" с ростом скорости на 4-5 секунд за круг. -
Какие типичные дефекты встречаются у Moza R9 и как их избежать?
Ранние ревизии (V1) могут иметь проблемы с USB-портом (самопроизвольное отключение) или шумом платы. Рекомендуется проверять версию при покупке: V2 отличается отсутствием экрана, дополнительными портами и улучшенной электроникой. Для стабильной работы подключайте базу напрямую к ПК без удлинителей, используйте качественные кабели и обновляйте прошивку через Pit House. -
Как настроить Moza R9 для максимальной детализации FFB?
В Moza Pit House установите чувствительность DPI на 10 для устранения колебаний в BeamNG или Assetto Corsa. Основные эффекты настраивайте в игре: для ACC оптимально 65-90% силы, а дополнительные усиления (типа инерции) лучше свести к нулю. Калибровка центра руля через приложение устраняет смещения, а тестовые заезды помогают адаптировать FFB под вес конкретного руля. -
Насколько важен запас момента у R12/R21 для обычного пользователя?
Мощность 12-21 Нм не только для "атлетов": она обеспечивает запас для тяжелых рулей (350 мм), снижает риск клиппинга и перегрева. На практике пользователи редко превышают 60% усилия, но высокий момент улучшает детализацию FFB без искажений. Для дрифта R21 дает более насыщенную обратную связь, чем Simagic Alpha U, хотя последняя быстрее реагирует. -
Каковы особенности быстросъема Moza по сравнению с аналогами?
Система исключает резиновые демпферы и люфты, характерные для Fanatec Podium, обеспечивая жесткое соединение через металлический фланец. Крепление совместимо с неоригинальными рулями (например, китайскими копиями Momo), но требует точной центровки через Pit House. Пользователи ценят возможность горячей замены и отсутствие "ходунов" даже при нагрузке 21 Нм.
100 отзывов пользователей o Moza R16 (RS031)
Пользовались
Moza R16 (RS031)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пришелец-GN63344
09.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мощность, QR
- -
Кнопка вкл/выкл
База отличная! Год откатал, сравнил в лоб с Simagic Alfa U, есть что сказать. Во-первых, советую из всех Moza именно R21, так как она мощнее и разрешение декодера 262 144 точек, как и у Alfa U. Мощность это хорошо! Бред, что она нужна атлетам и экстримальщикам. Она нужна вам, чтобы получить качественный и много информативный FFB и всего лишь. Я не катаю уперевшись ногами в стену и праща помощи у семьи, вполне свободно и спокойно на 50 - 60% в игре и при 100% в дровах на базе. И ещё советую купить хороший кокпит из профиля. Держать такую базу на столе и говорить что она ни какая, ну это полный бред! У меня МакСим 80, с крепко-накрепко прикрученной R21, шатается и ходит ходуном, да так, что мои жалуются! И жалуются именно на стук и тряску! Вот такой мощный FFB она создаëт, я его ощущаю даже на педалях! И это на 50% в игре. Что интересно Simagic Alfa U, и на 60% при тех же 100 в дровах не может создать такой эффект, от сюда у меня вопрос; а 23н/м ли она? Именно разницу в FFB я замечал, когда менял базы, в пользу Moza, а вот быстрота и точность за Simagic. Связка Alfa U + P1000 давала плюс 4-5 сек с круга, да, это много и это факт. Я в симрейсинге давно закаренел, езда моя в колее, стабильна. И этот результат, не моя заслуга. Скорее всего софт у Simagic лучше, но вот FFB слабее и ещё много паразитных в нем шумов, да и вообще при включении дергается и пищит. Moza же тиха и спокойна, даже не поймёшь сразу, а включина ли она. И ещё Юшка нагревалась там, где R21 остовалась холодна. игра Assetto Corsa + Content Manager + path 0.2.7 машины и трассы GT Legengs 60 - 70..QR у обоих вещь! Лучший! Железный ни каких резинок! И это важно! По сути, FFB это удары разной чистоты, и как всякий удар он гасится всякими резинками, Короче, чем больше металла прикрученеого крепко друг к другу тем лучше! Тут сразу на ум приходит база Fanatec Podium, всем хороша, а QR всë портит. Если на ремнях CSL и CS ещё пойдëт, то тут сразу чувствуешь как руль ходит на валу и ещё эти резиновые кольца и уплотнители. Что Moza, что Simagic, это два достойных китайца, каждый с хорошей своей экосистемой : педали, баранки, штурвалы и прочим. Я не могу сказать что Moza хуже или лучше, есть и то и другое. Но вот то, что она не такая плохая, как многие пишут, это точно! И ещё Moza не стоит на месте. Их официальный сайт обновляется чуть ли не раз в месяц, с различными новинками и предложениями. Вот пример; новые штурвалы и активная педаль! А ещё есть и Авиасим! Хорошо, кто-то скажет, - " но ты же купил себе Simagic! ". Что -ж, тут охота передать привет, проплаченым "тузикам тамерлана" и желанию иметь лучшее. Да и когда потратился, метаться стало поздно.
Пришелец-NK3804
04.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
+ Цена-качество. Возможно покупка кажется дорогой по сравнению с более дешевыми аналогами, ака pxn или logitech, но поверьте, каждый вложенный рубль окупится вашими ощущениями.
+ Достойное ПО moza pit house.
+ За этим рулем можно пить).
- -
- Отсутствие поддержки PS5 (ждем, очень ждем Gran Turismo 7 на ПК)
1) не смотрите более дешевые аналоги на механической или ремённой передаче. Максимум — это более дешёвые базы от мозы r3/r5 (момент реально не сильно решает, сам езжу на 60% от максималки на r9). Ранее был опыт на logitech g25 и pxn v10. Я вам скажу это небо и земля - то реально прошлый век, как вернуться на win98. Первое впечатление на тех рулях — это че за хня? Я смогу к этому привыкнуть? Почему так не похоже на реальную езду? Так вот - эта база реально Вам даст ощущение реалистичной иммерсивной езды. К тем рулям я тоже привык - полюбил dirt rally. С этой базой я понял, что ранее играл в аркады и влюбился в ассетку (боже храни итальянцев и Kunos Simulazioni).
2) по поводу реальной езды - имею заднеприводную gr86 и полноприводный кроссовер. И скажу я Вам, ощущения на moze вполне и очень похоже на реальные (в хороших симах). Ваша база станет реальным тренировочным орудием для наката и совершенствования скила своего управления автомобиля и контраварийной езды. Это в разы дешевле, чем убраться и ремонтировать Вашу крошку. Вам точно нужен этот руль, если у Вас есть спортивный автомобиль.
3) если у Вас нет автомобиля выходного дня, то это лучшее вложение в начале. Так как в разы дешевле, даже с учетом сборки ПК, мониторов и кокпита. C этим Вы реально потратите полезное время на выучку траекторной езды/дрифта, ознакомитесь с Imola, Monza, Nurburgring, Nordschleife, Silverstone и т.д., вместо потраченного времени в гараже на постройку корча, стоянии в пробках и т.д. Да — это синтетика. Но уже качественная синтетика. И она не убивает и прощает ошибки.
4) если у Вас игровая импотенция и вообще вы устали от информационного шума, то это то - что меня выручает и очищает последние три года. В последнем прожитом дне, сейчас, я точно хотел бы бокал красного вина, старую прокаченную Хачироку (разумеется с запахом тофу) и трассу Trento-Bondone. И да, вкатываюсь на неё почти каждый день. Да синтетически, но кайфую по настоящему. Надеюсь, один раз будет настоящим).
5) хотите быть быстрым - смотрите на педали, коробку и т. д. Периферия moza способна Вас научить. Более дешевые аналоги - не уверен.
Всем мира, добра и безаварийной езды.
PavelAl63
20.01.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Рулевая база с четким управлением и обратной связью, тихая, качественная, доступная цена, нет механического ограничителя положения (стопора)
- -
программное обнспечение Moza Pit Stop на Windows 10 потребляет гигантский размер памяти, 300 Мб, но оно требуется только для изменения параметров базы, в остальное время можно выключить или настраивать с телефона по Bluetooth
Сказать коротко - после полугодового использования Logitech G923 для дрифта в Assetto Corsa, Moza R9 это не просто другой уровень, это другая реальность.
Комплект R9 дополнил быстросъемом от Moza и китайской копией (мне попалась очень хорошая) руля Momo drifting, поскольку это дешевле любого круглого руля Moza что модели CS, и тем более модели RS, преимущество которых в множестве кнопок и крутилок для тонкой настройки, а мне нужны были только для функции перемещения на старт, пит-стоп или выйти из игры, да и попасть в кнопку на подвижном руле, когда ты слетел с трасы и бьешься в заносе о стену очень непросто, а с крутящим моментом R9 - еще и опасно, можно получить по пальцам.
Если говорить об усилии или силе обратной связи на руле - я выставил в Moza Pit Stop профиль для дрифта (еще одна крутая штука - есть профили настроек для разных задач от производителя, в Logitech для этого требуются поиски на просторах интернета и подбор вручную), по результатам экспериментов убавил силу обратной связи до 30%, так же изменил силу обратной связи в Assetto Corsa (CSP) до 90% и все, этого оказалось достаточно для меня.
Занимаюсь любительским дрифтом в реальной жизни, было две машины подготовленные для дрифта: Nissan 200SX (SR20DET) и Laurel C33 (RB25DET), сейчас осталась одна - Laurel, симулятор на компьютере решил использовать для поддержания навыков в зимнее время, попытаться улучшить навыки, вывести их на стабильный уровень, возможно получить экономию на тренировках при наработке отдельных элементов.
Возвращаясь к усилию еще раз отмечу что 30% на Moza R9 достаточно чтобы сравиться с усилием и обратной связью от реальной машиной.
База R9 тихая, я конечно сравнивую с Logitech G923, где даже со всеми выключенными эффектами, звуки как будто ты управляешь отбойным молотком, вибрация от езды такая что того и гляди руль отвалится.
Еще один огромный плюс - в R9 нет как такого центра руля, так же как и ограничителя поворота в виде физических отбойников как в G923. Центр в Moza можно установить в любом месте рулевого колеса, а при достижении предельных значений (для 900 градусов, это будет 450 в левую или правую сторону) можно почуствовать упирание руля, но без жутких ударов пластик о пластик или хрустов.
В заключении скажу что за один день использования R9 я смог сделать все элементы, которые не получались на G923, особенно перекладка, на R9 это просто песня, четкий контроль газом как угла поворота при перекладке, так и использование инерции от кручения руля.
Очень доволен что взял Moza R9.
Пришелец-UO98590
20.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- Соотношение цена/нм лучшее на рынке.
- очень удобный драйвер мозапитхаус
- постоянные актуальные обновления базы
- не сильно греется
- небольшой размер
- строгий, не кловунский внешний вид
- -
- первая ревизия, но по факту это не значительный минус, если нет нужды крепить базу в торец
Нужно понимать что эта база под кокпит, на стол ее смысла ставить нет. Так же это уже серьезная игрушка, которая легко может травмировать, так что брать ее надо понимая что берешь.
Многие пишут о проблеме отключения, но у меня подобного нет, хотя я очень активно ее использую, подключена через хаб в юсб 3.0, хаб тоже не самый дешевый. Так что подозреваю проблема в подключении.
Нагреть базу вполне реально если играть в ацц, на 70-80%, но база не режет мощность, нагревается градусов до 50-60. Раньше была р5 и вот она резала фидбек очень ощутимо при нагреве в ацц. В Iracing разогреть базу у меня не получилось ни разу, при 100% мощности катая на гт3, всегда холодная даже в очень длительных гонках по несколько часов.
Сам по себе фидбек вполне адекватный, есть предубеждение что моза какая то не такая, но это явно мнение с прошлых времен когда моза только появилась на рынке, сейчас драйверами фидбек довели до отличного уровня, и если сравнивать с более дорогими конкурентами то разница гомеопатическая, но стоимость в пользу мозы.
В общем, это идеальный выбор за свою цену (покупал в феврале 25 за 40к) если вы понимаете за чем вам такой продукт.
younga
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
База неплохая в отдаче, интересная, мотор хороший.
- -
V1. MOZA и их политика заработка, не тестируя базы перед выпуском.
Купил недавно базу R16, в этот же день услышал треск платы индикатора, вижу что он ведёт себя неадекватно, при включении дёргается и мерцает.
Отдал на следующий день по гарантии, вернуть не могу ибо "сложный" товар.
Гарантия повозила по городу, вернула мол "все в порядке, дефект не обнаружен". В магазине послушали, глянули, дефект есть и неясно что делать. Со старшим работником заказали на мой номер ещё одну базу без оплаты, запакованную, со склада.
Пришла. Такой же треск в ней! Сравнили обе рядом друг с другом, заменять мне нечего. От производителя брак в V1 всей партии считается нормой, вернуть невозможно.
В итоге база трещит и странно мерцает. Никто не описывает реальные различия V1 от V2.
Нашел в интернете V2, по фото увидел что они убрали индикатор, а значит изменили/сменили и плату. Нигде в описании, статьях и видео об этом не говорится.
В итоге отличия версий такие:
1. У V2 крестовые питание руля, под все рули moza.
2. У V2 сразу есть коннекторы moza сзади, не нужен отдельный хаб.
3. У V2 сменили плату которая была явно бракованная с завода, но заявлена как норма. Индикатор убрали.
Я теперь пользуюсь базой, которая тихо трещит при включенном питании, неизвестно сколько протянет плата. Попробую продать, перейду на более толковые фирмы баз, которые не обманывают покупателей и продавцов версиями V1 и V2, на которых люди теряют деньги и получают дискомфорт.
Отзыв полная правда, могу подтвердить фотографией заключения с СЦ и мини видео об индикаторе. Советую не покупать базы moza старше r12.
Пришелец-FH88364
29.09.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Состоит из одних достоинств
- -
Не выявил
До Moza у меня был Logitech G27 купленный в 2014г. который мне очень нравился и не подводил. Конечно последние годы смотрел обзоры на ThrustMaster T300, понимал что он уже по совершенней но свой руль я брал за 11 тыс., а ThrustMaster начинался с 38 тыс. и состояние у моего было как у нового в общем не решился. Дальше смотрел в сторону ThrustMaster TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition но там цена ещё веселее плюс педали докупать. И вдруг в начале июня 2023г. в DNS появляется Moza R9 V2, рулевое колесо Moza CS V2 и педали Moza CRP по цене примерно как бы мне обошёлся ThrustMaster TS-PC Racer Ferrari 488 и ThrustMaster T-LCM Pedals. Не раздумывая купил весь комплект. После Logitech G27 ощущение что сел в настоящий автомобиль. Единственное что тогда в DNS ещё не привезли Moza H но я использовал от Logitech подключив две базы одновременно.
Теперь о проблемах если можно так назвать. После покупки по испытывал месяца два кое как сделав приспособление под педали без кокпита не как. По семейным обстоятельствам и пока кокпит мастерил сел за гонки где то в феврале. К тому времени обзавёлся коробка передач Moza H и к примеру в Project CARS 3 в карьере уровень сложности перешёл с очень тяжёлого на легенда. Правда не сразу какое то время привыкал. Где то в мае у меня сломалась коробка передач, сдал по гарантии. Решил поездить на лепестках и вот тут не приятный сюрприз при торможении сбрасываешь скорость и при переходе с 4 на 3 она не сбрасывается. Щёлкать надо раза четыре, пока щелкаешь уже вылетел с трассы. Установил все обновления, пересмотрел весь интернет ни чего нет по данной теме. До конца гарантии две недели оставалось. Снял руль повёз в сервис думал дело в нём, установил штурвал Moza KS тоже самое, тогда уже повёз базу.
К моему счастью инженер который занимался моей проблемой действительно хотел разобраться, а не спихнуть мне всё обратно отщёлкав клавишу 100 раз. Он осмотрел кучу видео на YouTube нашёл похожее переключение скоростей у Фотона. Так как я его под пищик написал Фотону получил кучу советов но разбираться пришлось самому. Поэтому очень благодарен инженеру из сервиса зовут его Алексей просто талант в своём деле, мы с ним вместе разбирались в проблеме.
Оказывается торможение скоростями коробка Moza H позволяет а ездил я постоянно на ней, а лепестки на руле такого не позволяют. Этот нюанс ни где не описан но я с ним столкнулся.
Может быть кому то будет полезен мой опыт.
Пришелец-OY12614
02.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
21нм, быстрая, информативная, настраиваемая
- -
Пока сложно для себя их выявить, т.к. опыт владения пара дней
Выбирал между Alpha U и R21, при равных ценах возможно бы продолжал выбирать и думать, но хорошая скидка сыграла роль, впрочем как и объективные обзоры и отзывы что R21 незаслуженно принято критиковать в РФ, тогда как Alpha U возводят в культ. При этом неоднократно встречал мнения что любителям ездить боком U покажется слабее\медленнее и скучнее. Gpt тоже интересные мнения подкинул, поэтому в сумме - не лучше, не хуже, просто по своему отличаются и тут уже под свои нужды, стиль езды и при наличии скидок, под свой бюджет. На счёт того что база холодная - сомнительно. Вчера откатал весь день, настройки из коробки, только менял пресеты Дрифт, GT, Перфоманс. На дрифте и перфомансе не замечал особо, а вот прокатившись на авто GT, разница в информации и ощущения на руле существенно отличалась и с этим сама база заметно больше нагрелась, но положить руку и держать вполне можно. Если будут какие-то проблемы\нюансы, дополню отзыв, в ином случае всё устраивает и доволен.
Пришелец-VZZ39897
10.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Хорошая рулевая база за свои деньги. Судя по другим отзывам счастливых покупателей она должна быть надёжной.
- -
Через несколько месяцев приказала долго жить. Заменили по гарантии. Непонятно почему на ровном месте коротнули то ли обмотки двигателя, то ли плата управления или питания, короче база перестала определятся и начала туго крутиться даже при выключенном питании, блок питания при подключении уходил в защиту.
Саму базу я никогда не нагружал, использовал 50-60% фидбека, катал шашечки пару раз в неделю. Я надеюсь, что это мне просто не повезло, да и судя по интернетам подобная неисправность очень нетипичная, обычно у неисправных баз директ драйв умирают мозги и слетает определение руля и калибровка. В общем 100% надёжного товара не бывает, если бы она не сломалась, так бы на ней и гонял.
Alexey Yurievich
24.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Максимальная мощность в этой системе баз.Поддержка всех рулей, большой диапазон настроек.Есть где разгуляться.Внешний вид, качественная сборка и упаковка.Внушительный размер.Даже с самым доступным рулём работает отлично.Никаких скрипов,люфтов не обнаружил.Есть возможность подключения к самой базе напрямую, без хаба.
- -
Надо будет настраивать,во многих играх потребуется доп.файлы.
Урвал конечно же со скидкой!!! Огромное спасибо за низкую цену, ДНС в это время вне конкуренции.Искал 2ю ревизию, модель помладше пришла v1.Решил брать эту, тут точно 2я . Досталась с датой август 24г.Подумал, лучше базу сразу брать по максимуму,а остальное все можно брать по минимуму,с дальнейшим апгрейдом.Запас большой по мощности и конечно же о перегреве речи нет.Естественно,кому только груз катать (ETS 1-2),смысла брать её никакого.Всем добра и удачных покупок!!!
Пришелец-EI85675
07.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Купил сразу r21, до этого несколько раз пробовал в клубах и понял что недостаток мощности это постоянный свербящий раздражитель. Приходится следить за перегрузкой, подстаивать базу чтобы небыло пропусков в фидбеке.
с r21 таких проблем нет. Играю в основном в iRacing и подстаиваю фидбек исключительно по желаемым ощущениям. База наполняет руль четкой обратной связью с высоким разрешением. Вы легко отличите руль простейшей формулы начального уровня, мазды mx5 и спорткара GT3. Не уверен что это заслуга высокой мощности базы, но как минимиум думать о ее нехватке не приходится. Однако, судя по тому как она греется можео сделать вывод что слабенькая не дала бы таких ощущений. Люблю когда руль по тяжести примерно как в картинге. так что базе приходится попотеть.
- -
Если хотите мощной обратной связи, то потребуется очень прочный кокпит, либо тяжелый устойчивый стол. Я купил кокпит sim project gt2 и дополнительно его укреплял чтобы не шатался. Толщины направляющих достаточно, а вот соединения не очень хорошо расчитаны.
База огонь! Если она входит в ваш бюджет хоть как то, то берите - не пожалеете!
K1rL3s
21.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
R21
- -
v1
Покупал в конце августа, оказалась R21 v1 ревизией от марта 2025. Поищите картинку с моделями баз мозы, на ней будут понятны различия ревизий.
Куча портов сзади под всё присутствует, руль ES-ESX определяет.
В обычных симах не греется, но в kart racing pro на 70-80% за 15 минут нагревается до 60 градусов с учётом контроля температуры на 50.
Совместима с мозовским креплением для стола, стол скачет и трясётся)
Пришелец-WP3701
05.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
моя первая база, изуяил много отзывов и остановился на этой, как самое достойное решение после которого можно идти дальше если есть бюджет. база пришла ноябрь 23 года ревизия, не с 2 портами а с хабом на 5 портов, перевод инструкции конечно такой себе, до сих пор не могу понять куда руяник и механику коробку подключать. если кто читает раскажите что значат порты, так как согласно инструкции тормаза два порта😂
и напишите пожалуйста это нормальная ревизия пришла или я что-то всетаки не досмотрел?
- -
пока не знаю жду кок пит и остальные комплектующие, надеюсь хоть тут повезет и погоняю
Жду СРП педали и руль ESX который тоже не понял подходит или нет к этой базе но вроде совместимость написана, просто есть еще обычный ES.
Пришелец-RL74013
01.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Прекрасная база среднего уровня. Есть компромиссы, но в целом уверенный среднячок для долгого использования.
- -
Из недостатков только перегрев и мощность "впритык". Проблема перегрева заключается втом, что активного охлаждения нет и после достижения 60 градусов начинает падать фидбек, а с учётом того, что силы у базы изначально не сказать что прям много, выходит совсем грустно, особенно когда посреди гонки меняются ощущения. Мощность впритык - её достаточно для получения основной информации и контрооля, но не хватает процеитов 10-20. На 100% силу фидбека не поставишь - начинает клиповать и сильно греться.
Проблему перегрева можно решить двумя 120мм куллерами по бокам и хорошим охлаждением комнаты. Колхоз, но решение простое, дешёвое и эффективное.
Пришелец-CN50585
30.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
мощная
- -
старая ревизия базы
в днс продается старая ревизия как базы так и педалей srp, поэтому будьте внимательны ппи получении товара и заказе, коробку как будто пиннали по складу, в остальном базой супер доволен, если хотите сэкономить и выбираете между r9 и r12, можете смело брать r9 так как r12 я использую максимум на 40% мощности (так как если больше, может и руки переломать) еще огромный плюс при таком запасе мощности, это температура, база максимально холодная, даже после долгого вката на треке температура очень низкая! r9 даст вам все то же самое, только будет чуть больше греться, а так же moza завезли прошивку ffb3.0 на все версии базы начиная с r5 поэтому ради этого r12 теперь нет смысла покупать, но эсли вы хотите иметь приличный запас мощности под любые нужды или вы просто большой дядя который гнет стальные прутья голыми руками, тогда ваш выбор r12)
Пришелец-YD37985
25.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошая dd база начального уровня, не перегревается при использовании стандартных пресетов в приложении, совместима с большинством стимуляторов, в том числе и новых, удобна в эксплуатации , хорошо крепиться к компьютерному столу, достаточно тихая.
- -
Возможно, придется докупать облегченную баранку или накладку на руль для получения более четкого фидбека, но как по мне стандартное колесо MOZA ES вполне не плохо справляется, так что дело вкуса.
Откатал на данной базе сезон в IRacing, после обычного руля с ffb просто небо и земля. Советую к покупке.
Пришелец-FX20590
09.09.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Красивый
- -
Не работает блютуз модуль, по этому не поездил , скорее всего отдали бракованный руль человека в коментариях до меня так как ситуация 1в1, у кого руль проводной проблемв не будет с онигинальным рулем не заработал , не рекомендую переплачивать и брать выше р12
Пришелец-NP53699
05.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Монолитность, вес(как качество), ПО, поддержка игр через приложение(не надо самому проставлять кнопки в популярных играх)
- -
Есть микро писк при обычной работе, я его слышу, жена не слышит.
Гоняют по кругу видимо никому не нужную 1ю ревизию r9 v2, с двумя портами, на ней уже наклеек 5 (предыдущие заказы)и она вся грязная и убитая коробка.
Покупал в Москве. Мой совет - заказывайте сразу две, одну выкупите, вторую сдадите, скорее всего будет опять 1 ревизия.
В целом базой доволен, ПО просто превосходное, все настраивается в мельчайших деталях.
Покупал на смену PXN v99. Перешёл от Xiaomi к iPhone так сказать.
База от ноября 2023 года, но потов всё равно 5.
Kisselny
17.02.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Пересел с т300. С непривычки как-то даже нехватало этого ощущения ремешков внутри. Но на самом деле конечно апгрейд ощутимый, хоть мощность и та-же +-. Ощущение крепкости и монолитности железа, как следствие более уверенное управление (нет страха крутануть и сломать что-то), отсутствие необходимости калибровки при включении, возможность установить центр руля как пожелаешь (можно вверх ногами смонтировать), большая гибкость настроек в софте, сам софт позволяет на ходу, не закрывая игру, менять настройки базы, родные рули тоже можно свапать "на горячую", квикрелиз божественный и не проприетарный, а поэтому, во-первых, это вход в уже неплохую экосистему, а во-вторых, не ограниченность этой экосистемой. Короче плюсов масса, и я даже про обратную связь ни слова не сказал. В принципе скажу что она внятная и достойная, с современными конкурентами я не сравнивал, для меня лично полный восторг. И это только р5.
Мое почтение ДНС-у за то, что массово возят эти вещи к нам. Базу покупать сначала даже в планах не было, думал, что Мозу, как и прочие не ширпотребные бренды аля фанатек/симеджик, возят только челноки с * за(супер)дорого. А тут увидел весь ассортимент мозы когда скролил днс, был приятно удивлен. За два дня сразу продал т300, стоимости всего комплекта хватило на базу как раз. Ребята, спасибо.
Ric1973
06.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
мощная, отличный фитбэк
- -
Первая попалась бракованная, глючный блютус, не определяет руль, сдал по гарантии, если что, проблема встречается не часто, описана на форумах, не лечится, только замена оригинального модуля блютус или девайса в целом
Хорошая база, гарантия днс
jonsvl
16.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
всё отлично. R 12 сила.
- -
нет, кроме одного.
непонятки с USB, комплектный провод при лёгком касании возле базы рвёт соединение, ещё раз тронешь его соединение восстановится, у меня есть ещё моза р5 взял от неё провод, такая же ерунда, причём на р5 оба провода работают без вопросов, взял провод от педалей simsonn, R12 заработала без проблем на всякие шевеления не отключается, визуально и провода (комплектные) и разъёмы на базах одинаковые, провод от педалей немного контактами отличается. Вот такая непонятка, в остальном супер.
Пришелец-HV95315
09.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мощность.
База чуть ли не вырывает руль из рук.
- -
Вес.
Берите с собой второго человека. Лучше качка. Не носите пешком. Только на машине.
Брал первую базу. До этого вообще рулей не было. Хотелось максимальный кайф сразу. Поэтому выбирал с DD. Выбор пал на мозу. Сравнивать ни с чем не могу, поэтому просто мой первый опыт:
- Если есть деньги - берите.
- Если хотите чтоб у вас руль вырывался из рук - берите.
- Только для чила в ЕТС2 - не берите. Для етс2 можно дешевле взять.
- Если нет кокпита - можно брать, но осторожно. Стол очень сильно трясет.
IClaimerI
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена и качество материалов за такую цену;
Все из металла;
Не греется;
Мощная для новичка;
Тихая.
- -
1)Софт и поддержка:
-Софт бывает багует, но оооочень редко;
-Не все игры поддерживает, т.е,чтобы поиграть в условно форза хорайзен 4,вам нужна лицензия ИМЕННО в Майкрософт сторе, а это значит, что в стиме база работать не будет, с 5 частью форзы таких проблем нет.
2) Ревизия базы:
С недавнего времени компания Moza обнавила линейку DD баз Moza R5, где были добавлены слоты для подключения других аксессуаров от данной компании. Поэтому, если вы покупаете в DNS, проверяйте, пожалуйста, свой товар при получении, да бы понять, какая у вас ревизия. (Фото #3)
3) Очень корявые настройки по стандарту стоят в Moza Pit House, поэтому рекомендую выключать большую часть ненужных параметров. (Фотографии с настройками в Moza Pit House)
Берите 100%, если есть возможность за место шестерней и батиных ремней)
Kart84
17.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мщная, тихая, легко настраивается. Ход очень приятный и плавный.
- -
Краска снизу легко царапается болтами крепления.
Свою задачу выполняет с запасом. На 100% мощности руки отсыхают после одного заезда.
Пришелец-OZ10548
21.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
ДД база
- -
Слабая
Сразу после покупки понял, что надо было брать минимум р9 (я покупал не бандлом). Но если покупать в составе бандла как первый руль - топ за свои деньги с возможностью апгрейда на более мощные варианты. Советую приколхозить снаружи кулеры (см. фото) - реально помогает для охлаждения, после установки база перестала уходить в перегрев и сброс мощности ффб.
Лучшие цены сегодня на Moza R16 (RS031)
График изменения цены Moza R16 (RS031)
Характеристи Moza R16 (RS031)
| Основные характеристики | |
| Тип : | руль |
| Тип подключения : | беспроводной, проводной |
| Совместимость : | ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Комплект : | да |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 1.9 м |
| Подробная комплектация : | Руководство пользователя, гарантийный талон, кабель питания, кабель передачи данных, toolkit |
| Дополнительная информация : | Новый функционал: Алгоритм фильтрации тактильной обратной связи нового поколения База R21 DD использует новейший алгоритм фильтрации обратной связи, который динамично отображает превышение и снижение поворота с большей детализацией. Универсальные возможности подключения Прямое подключение педалей, переключателя скоростей, ручного тормоза и цифровой приборной панели к рулевой базе не только экономит USB-порты на вашем ПК, но и раскрывает потенциал одновременного использования нескольких устройств на игровой консоли. Возможность установки на передней панели Четыре установочных отверстия предусматривают передние и задние варианты установки, что экономит пространство для ног и подходит для тех кто предпочитает сидеть как настоящие гонщики Формулы-1. Поддержка проводной и беспроводной связи База и руль соединены проводным токосъемным кольцом, использующимся в оборонной промышленности, со сроком службы более 5 миллионов оборотов. База также поддерживает беспроводную связь с рулем. Эта запатентованная конструкция обеспечивает исключительную стабильность и долговечность рулевой базы, позволяя свободно совершать высокоскоростное вращение. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
