Моторное масло MOBIL Delvac MX Extra 10W-40: 57 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать MOBIL Delvac MX Extra 10W-40?
Плюсы MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 по отзывам покупателей
- Большинство пользователей отмечает минимальный угар: доливают 300-800 мл на 10-12 тысяч км, например, в Мерседес Спринтер проехали 390 тысяч км с расходом 400-800 мл на 12 тысяч км.
- В дизельных двигателях, таких как на Газели или КамАЗе, угар снижается по сравнению с другими маслами, расход до 1 литра на 500-700 км уменьшился после замены.
- Двигатель остается чистым, моющие свойства на высоком уровне, износ минимальный даже после 350-425 тысяч км пробега.
- Двигатель работает тише и плавнее, особенно в мощных дизелях (Газель, Фиат Дукато с пробегом 550 тысяч км), вкладыши не провернуло даже на 1 миллион км общего пробега.
- Снижает шум ДВС по сравнению с другими маслами (Kixx, Петронас), компрессия стабильна (10.4 на всех цилиндрах в ВАЗ 2106).
- Подходит для интенсивной эксплуатации: в жару не перегревается, в холод запускается без проблем, продлевает срок службы двигателя.
- Подходит как для грузовиков (КамАЗ, Газель, Мерседес Спринтер), так и для легковых (ВАЗ, Крузак, Fiat Ducato), для дизелей и бензина.
- Используют в квадроциклах и старых авто (2000 года), одинаково хорошо работает в обоих случаях, снимает необходимость в отдельных маслах.
- Для мощных двигателей: оправдывает себя в действии, растет уверенность в сохранности ДВС во всех условиях.
- Большая тара (20 литров) хватает на несколько замен (3-4 раза), экономит время и деньги, не подтекает.
- Дешевле аналогов (Газпромнефть, Mobil1) в больших объемах, с бонусами и доставкой выгоднее, чем в магазинах.
- Оправдывает стоимость: лучшее по цене-качеству для техники, используют 8+ лет без проблем.
- Подарки от продавца (жидкий ключ) и удобная покупка (доставка за рубль, кэшбэк) добавляют ценности.
- Работает летом и зимой без потери характеристик, двигатель шепчет, снижается расход топлива.
- В синтетической основе стойкость к растворению и угару, рассчитано на дизели.
- Проезжают 4-11 тысяч км без доливки, уровень стабилен от замены до замены.
Минусы и проблемы MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 по отзывам покупателей
- После 2500-6000 км начинает угарать (500 мл на 5000 км), ДВС работает шумнее, особенно в двигателях 4M41.
- В некоторых случаях (Fiat Ducato) расход не пропадает полностью, хотя и уменьшается по сравнению с Петронас.
- Похожая история с Kixx: угар и шум исчезают при возврате к Zic или Valvoline, возможно, зависит от мотора.
- Канистра протекает, пластик хрупкий (пробка не открывается без отвертки, чека перерывается), этикетка перевёрнута.
- Признаки фальсификата: выпуклые точки на QR-коде не прощупываются, разлито якобы в Турции вместо Финляндии.
- Подделка меняет состав, приводит к закасовке двигателя и быстрому горению, качество "полное г".
- Стояло на улице в мороз, масло замерзло и стало белым, как "ливак", а не масло.
- Некоторые ждут теста зимой, чтобы проверить поведение в холод.
- Может влиять на запуск в экстремальных условиях, хотя для большинства проблем нет.
- Сильно подорожало (с 1600 руб.), теперь "кусается", дороговато для регулярных покупок.
- Сложно купить оригинал без русского языка на этикетке, нужно искать заранее.
- Отсутствие чека с указанием товара мешает участвовать в акциях (розыгрыш призов Mobil).
- Неполный заказ: вместо 3 канистр привезли одну, наложенным платежом.
- Канистра выглядит дешево по сравнению с оригиналом, вызывает сомнения в подлинности.
- Базовое масло без присадок (субъективно, "от Mobil1 только этикетка"), не для всех моторов.
- Категорически не рекомендуют некоторые, "полная левота" после теста.
- В старых дизелях (Крузак) подходит, но в других может требовать доливки чаще.
- Зависит от опыта: методом проб и ошибок находят подходящее, не для "всякого" мощного двигателя.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 и модели в той же цене
Модели от 182 400 до 273 600 ₽. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOBIL Delvac MX Extra 10W-40Этот товар |
8.2по отзывам | — | — | — | — | 57 | 228 018 ₽ | — |
ЛУКОЙЛ Genesis Special A5/B5 5W-30 |
6.4по отзывам | — | — | — | — | 13 | 227 178 ₽ | Сравнить |
Аналоги MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 в той же цене
- класс вязкости: 5W-30
- для легковых автомобилей
- для четырехтактных двигателей
- для турбированных двигателей
227 178 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 — 57 отзывов
Пользовались
MOBIL Delvac MX Extra 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Масло куплено по приятной цене, и ехать никуда не надо специально за ним. Брать предпочитаю на ПВЗ, что б специально не ждать курьера, а забрать, когда удобно. Доставка в срок, как и заявлено. Масло упаковано в прозрачную пленку, при этом наклейки на этикетке видны. Проверили по сайту mobil на подлинность. По одной точке не совпало, но вряд ли это подделка ,остальные то все на месте, а их там штук 20.
- Из недостатка (но это уже не товара) , отсутствие чека с указанием наименования товара (чек дается просто на сумму и не прописывается что в ней). Хотелось поучаствовать в розыгрыше призов mobil на сайте, а там нужно , что б на чеке была указа покупка...
- Надежно упаковано, качественное содержимое
- Не найдено
- Для мощных двигателей
- Отсутствуют
- Большая тара
- Их не было
- Универсальность
- Не заметили
- Состояние двигателя
- Не было минусов
- Большой объем, демократичная цена
- Нет
- Сделано не в России,приятная цена в Гудс,с учётом начисленных бонусов вообще огонь,удобный носик в канистру.
- Не обнаружено.
Сколько стоит MOBIL Delvac MX Extra 10W-40: история цены
Характеристики MOBIL Delvac MX Extra 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-4 |
| Стандарт ACEA : | E7, A3/B3, A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 152538 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 7SE270, MAN M3275, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 1, MTU Typ 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Renault RLD-3, Volvo VDS, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, Mack EO-M, Mack EO-N, КАМАЗ |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, SJ, SL |
| Код производителя : | 152891, 144716, 150432, 152538, 152673, 144718, 149501 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения: • дизельных двигателей безнаддувных и с турбонаддувом европейских, японских и американских производителей • мало- и высокотоннажных грузовых автомобилей, включая применение в смешанных парках машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями • Внедорожная техника, используемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












