Отзывы о Электровелосипед Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)?:
- Мощный электромотор обеспечивает высокую скорость движения:
- Достигает до 57 км/ч на асфальте, что позволяет быстро преодолевать городские расстояния без задержек в трафике.
- Поддерживает нагрузку до 120 кг, обеспечивая стабильный разгон даже для пользователей весом 98-100 кг.
- В режиме ассистента мотор усиливает педалирование, повышая эффективность на подъемах и снижая усталость.
- Аккумулятор обеспечивает достаточный запас хода для ежедневных поездок:
- Заряда хватает на 50-60 км в смешанном режиме, что покрывает типичные городские маршруты без подзарядки.
- В ассистентном режиме пробег достигает 90 км, оптимизируя расход энергии при умеренной скорости.
- Съемная батарея позволяет заряжать вне велосипеда, упрощая хранение и обслуживание в ограниченном пространстве.
- Подвеска и амортизаторы смягчают вибрации на неровных поверхностях:
- Передняя вилка поглощает удары от ям и гравия, повышая комфорт на городских дорогах с дефектами.
- Задняя пружина стабилизирует посадку при весе до 70 кг, минимизируя тряску во время длительных поездок.
- Общая конструкция выдерживает дождь, снег и град, сохраняя управляемость в плохую погоду.
- Надежные тормоза обеспечивают безопасную остановку:
- Дисковые тормоза быстро реагируют на нажатие, сокращая тормозной путь на мокром асфальте.
- Интеграция с контроллером предотвращает срабатывание мотора при торможении, повышая предсказуемость.
- Простая прокачка позволяет самостоятельно настроить систему, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании.
- Эргономичная посадка подходит для разных ростов:
- Рама и руль адаптированы для роста до 190 см, обеспечивая удобный обзор и контроль.
- Сиденье распределяет вес равномерно, снижая нагрузку на спину во время поездок по 3-4 часа.
- Регулируемая высота седла позволяет настроить подножку для правшей, минимизируя дискомфорт при остановках.
- Практичные аксессуары повышают удобство хранения груза:
- Корзинка и багажник вмещают сумки до 10-15 кг, упрощая транспортировку покупок в городе.
- Защита цепи предотвращает загрязнение, сохраняя чистоту во время повседневного использования.
- Яркий фонарь освещает путь на 20-30 метров, обеспечивая видимость в темное время суток.
- Простая сборка и отсутствие поломок в первые месяцы:
- Комплект включает все инструменты, позволяя собрать за 30-60 минут без специальных навыков.
- Двойная упаковка минимизирует повреждения при транспортировке, сохраняя целостность компонентов.
- Пробег 3000 км без сбоев подтверждает надежность рамы и электроники в городских условиях.
Минусы по отзывам пользователей:
- Большой вес аккумулятора затрудняет переноску:
- Общий вес около 30-35 кг усложняет подъем по лестницам, особенно в многоквартирных домах без лифта.
- Транспортировка в лифте требует усилий для одного человека, ограничивая мобильность в жилых зонах.
- При весе пользователя 100 кг центр тяжести смещается, снижая маневренность на узких тропинках.
- Неудобное сиденье вызывает дискомфорт при длительной езде:
- Жесткая конструкция приводит к онемению через 20 минут, особенно на электротяге без движения.
- Отсутствие регулировки формы заставляет менять позу, нарушая стабильность на поворотах.
- Для роста 165 см посадка оказывается высокой, требуя усилий для касания земли носками.
- Слабая резина быстро изнашивается на асфальте:
- Покрышки стираются за 2500 км, снижая сцепление и повышая риск проколов на гравии.
- Внедорожные шины скользят на мокром снегу, ухудшая управляемость в зимний период.
- Камеры спускают воздух регулярно, требуя частой подкачки и ремонта на шиномонтажке.
- Проблемы с электроникой приводят к сбоям дисплея:
- Дисплей не включается после года использования, блокируя доступ к индикации заряда и скорости.
- Переключатель скоростей ломается при транспортировке, нарушая переключение режимов.
- Ошибка E4 в контроллере останавливает мотор, требуя диагностики без инструкций по ремонту.
- Опасный throttle вызывает неожиданные рывки:
- Ручка газа активируется случайно при остановке, уводя велосипед в неконтролируемое движение.
- Отсутствие режима запуска от толчка или педалей увеличивает риск на пешеходных зонах.
- Хрупкая пластиковая ручка ломается под нагрузкой, снижая точность управления скоростью.
- Жесткая задняя амортизация не справляется с неровностями:
- Пружина свистит после 100 км, передавая вибрации на спину и снижая комфорт на кочках.
- При весе 70 кг амортизатор реагирует слабо, вызывая тряску на гравийных дорогах.
- Скрип в задней части усиливается от вибраций, требуя смазки и частого обслуживания.
- Слабая фиксация компонентов приводит к отвалам:
- Болтики под аккумулятором вылетают от вибраций, рискуя отключением во время езды.
- Дисплей и держатели ломаются на кочках, нарушая видимость приборов.
- Провода в контроллере не зафиксированы, вызывая короткие замыкания после 20 дней.
Обзор KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)*:
Реальная производительность: скорость, запас хода и зависимость от условий
Фактические показатели скорости и пробега сильно варьируются. В отзывах присутствует значительный разброс в данных о максимальной скорости и запасе хода, что напрямую зависит от веса водителя, рельефа местности и манеры езды. Некоторые пользователи подтверждают заявленные характеристики, разгоняясь до 50-57 км/ч и преодолевая 50-60 км на одном заряде, в то время как другие, с массой тела около 100 кг, сообщают о максимальной скорости в 27-38 км/ч и пробеге всего 28-42 км по ровной дороге. Один пользователь отметил, что на ассистенте (с педалированием) ему удалось проехать почти 90 км. Резкий разгон, особенно с места, может быть опасным, так как велосипед "дергает капитально" и существует риск опрокидывания назад. Заявленная грузоподъемность в 120 кг, по факту, не гарантирует соответствия всем паспортным характеристикам при полной нагрузке. Режим помощи при старте с педалей присутствует, но он работает лишь несколько секунд, после чего отключается, что не решает проблему безопасности при случайном повороте ручки газа во время остановки.
Надежность и качество сборки: сильные и слабые стороны конструкции. Общее впечатление от долговечности неоднозначно: многие пользователи отмечают, что велосипед "неубиваемый" и выдерживает эксплуатацию в дождь, снег и град, однако другие сталкиваются с поломками уже в первые недели или месяцы. К типичным проблемам сборки относятся хрупкий пластик поворотников и фары, который может "рассыпаться", слабое крепление аккумулятора, где болты от вибрации могут выпадать, а также ненадежный держатель дисплея, ломающийся при наезде на кочку. Электрические соединения внутри контроллера могут быть не зафиксированы стяжками, что требует дополнительной доработки. При этом рама и общая конструкция оцениваются как крепкие. Качество отдельных компонентов, таких как стоковые тормозные колодки, резина и амортизатор, часто характеризуется как низкое, требующее немедленной или скорой замены. Выход из строя мотор-колеса или контроллера после короткого срока службы (месяц, несколько месяцев) – повторяющаяся серьезная проблема, осложненная сложностями с гарантийным обслуживанием.
Эргономика и удобство в повседневной эксплуатации. Велосипед обладает значительной массой, что создает трудности при переноске по лестницам или пешеходным переходам; пользователи сравнивают его по весу с мопедом. Сиденье многими признается неудобным, вызывающим онемение уже после 20 минут поездки без активного педалирования, что вынуждает постоянно менять положение. Подножка с левосторонним фиксатором может быть неудобна для правшей. Для высоких riders (рост 190 см) посадка комфортна, тогда как для людей ростом 165-168 см велосипед может оказаться высоковатым, так как они достают до земли только на носочках. Наличие заднего багажника и корзинки оценивается как практичное преимущество для перевозки грузов или даже возможности кататься вдвоем. Жесткость задней амортизации отмечается как недостаток даже для райдеров весом 70 кг.
Электроника и система управления: функциональность и проблемы. Крупная приборная панель, оснащенная Bluetooth-колонкой, является спорным элементом. С одной стороны, она информативна, с другой – у некоторых модификаций отсутствуют кнопки управления, что затрудняет настройку, а также нет отображения времени. Встроенная сигнализация, работающая только при извлечении ключа из замка зажигания, оценивается пользователями как бесполезная. Встречаются отзывы о неработающих с завода элементах: переключателе скоростей, поворотниках, фаре, которая "не светит от слова совсем". Сообщается о появлении ошибки E4 на дисплее, указывающей на неисправность электропривода, при этом руководство пользователя не содержит расшифровки кодов ошибок. К положительным моментам относят возможность включения фары непосредственно с панели управления.
Целевая аудитория и условия применения
Идеален для ровных городских маршрутов при наличии условий для хранения. Основное преимущество велосипеда раскрывается при перемещении по относительно ровному асфальту, где его мощный двигатель и практичная комплектация (багажник, корзина) делают его удобным городским транспортом. Критически важным условием является наличие места для хранения на первом этаже или в подъезде, поскольку большой вес делает регулярный подъем по лестницам крайне затруднительным. Он хорошо подходит для пользователей с ростом выше 175 см и массой тела, не превышающей 90-100 кг, для которых обеспечивается комфортная посадка и более близкие к заявленным динамические характеристики.
Требует технической грамотности и готовности к доработкам. Данная модель не является устройством "из коробки", готовым к беспроблемной длительной эксплуатации. Потенциальный владелец должен быть готов к немедленной проверке и подтяжке всех соединений, прокачке тормозов, а в перспективе – к замене таких расходников и слабых звеньев, как покрышки, тормозные колодки и задний амортизатор. Наличие базовых навыков самостоятельного обслуживания или доступа к квалифицированному сервису (не всегда предоставляемому продавцом) значительно повышает шансы на успешную эксплуатацию. Для неопытных пользователей покупка сопряжена с высокими рисками возникновения проблем, которые они не смогут решить самостоятельно.
Вопросы безопасности требуют повышенного внимания. Отсутствие плавного старта (только с педалей) и резкий отклик на ручку газа создают потенциально опасные ситуации, особенно для новичков. Необходимо выработать привычку всегда выключать зажигание на остановках, чтобы избежать случайного рывка транспортного средства. Стоковые тормоза могут потребовать немедленной прокачки для обеспечения должной эффективности. Хлипкость креплений некоторых элементов (аккумулятор, дисплей) также может повлиять на безопасность в долгосрочной перспективе. Таким образом, велосипед больше подходит для опытных пользователей, способных оценивать и нивелировать эти риски.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какая реальная максимальная скорость и запас хода у Kugoo Kirin V5?
Фактическая скорость варьируется между 27-57 км/ч в зависимости от веса водителя, рельефа и состояния велосипеда. Запас хода на одной зарядке составляет от 30 до 90 км — на показатель влияют режим езды, использование педалей, рельеф местности и погодные условия. При агрессивной езде на максимальной скорости батарея разряжается значительно быстрее, а при комбинированном использовании педалей и умеренной скорости пробег увеличивается. -
Насколько удобно сиденье для длительных поездок?
Сиденье оценивается как жёсткое и неудобное при поездках длительнее 20-30 минут. Пассажиры отмечают онемение в области таза и необходимость постоянно менять положение тела для комфорта. Для регулярных длительных поездок пользователи рекомендуют рассмотреть замену седла на более эргономичную модель. -
Какие проблемы с качеством сборки и комплектующими встречаются чаще всего?
В отзывах регулярно упоминаются хрупкие пластиковые элементы: переключатель скоростей, держатель дисплея, ручки и корпус поворотников могут ломаться даже при незначительных ударах. Крепление аккумулятора иногда имеет люфт, а штатные болты могут выпадать от вибрации, требуя замены на более длинные. Резиновые уплотнители не обеспечивают полную герметизацию, поэтому рекомендуется дополнительная обработка соединений от влаги. -
Как велосипед ведёт себя на неровных дорогах и каково качество амортизации?
Задняя амортизационная пружина характеризуется как жёсткая даже для водителей весом 70-100 кг. Передняя вилка смягчает небольшие неровности, но на серьёзных кочках ощущения остаются жёсткими. Некоторые пользователи сообщают о появлении скрипа в заднем амортизаторе после 100-200 км пробега, что решается его заменой. -
Насколько надёжны мотор-колесо и электронная система управления?
Электродвигатель демонстрирует высокую мощность и отзывчивость, но у отдельных пользователей возникали случаи его поломки в течение первого месяца эксплуатации. Контроллер и дисплей могут выходить из строя — отмечаются случаи полного отказа системы включения. Подключение проводов в контроллере иногда требует дополнительной фиксации стяжками для повышения надёжности. -
Каков вес велосипеда и насколько он удобен для переноски?
Вес конструкции значительный, что затрудняет переноску по лестницам и пешеходным переходам. Пользователи сравнивают его с лёгким мопедом и рекомендуют заранее оценить маршруты, чтобы минимизировать необходимость подъёма. Для хранения в малогабаритных помещениях следует учитывать габариты вместе с установленными зеркалами и багажником. -
Как функционирует система безопасности и блокировки?
Штатная сигнализация активируется только через ключ зажигания, что ограничивает её функциональность. Режим защиты от случайного запуска работает нестабильно — при включённом зажигании любое движение ручки газа приводит к резкому старту, что может быть опасно. Пользователи рекомендуют всегда выключать зажигание при остановках и особенно при переноске велосипеда.
-
Какие комплектующие рекомендуется заменить сразу после покупки?
Большинство отзывов советуют немедленную замену тормозных колодок, покрышек и заднего амортизатора для улучшения эксплуатационных характеристик. Штатная резина изнашивается за 2500-3000 км, а тормозные колодки могут стираться за 2-3 месяца активного использования. Дополнительно стоит усилить крепление аккумулятора и установить более мощную фару. -
Какой режим работы двигателя наиболее эффективен для экономии заряда?
Наибольший запас хода достигается при использовании первых двух скоростей и активном подкручивании педалей. Третья скорость быстро расходует заряд батареи, сокращая пробег на 30-40%. Режим ассистента (поддержка педалирования) позволяет проехать до 90 км, тогда как только на электротяге расстояние сокращается до 50-60 км. -
Насколько удобна приборная панель и система управления?
Крупный дисплей отображает базовую информацию — скорость, пробег и уровень заряда, но не показывает время. Подключение к системе осуществляется без дополнительных настроек, однако некоторые пользователи отмечают недостаток физических кнопок. Крепление дисплея может быть ненадёжным — сообщается о случаях поломки держателя при езде по неровностям. -
Как велосипед behaves в различных погодных условиях?
Конструкция демонстрирует хорошую устойчивость к дождю, снегу и граду, но не имеет полноценной влагозащиты. Электронные компоненты требуют дополнительной герметизации для эксплуатации в сырую погоду. Широкие покрышки обеспечивают уверенное сцепление со снежной и мокрой дорогой, но на льду требуется особая осторожность. -
Каковы особенности тормозной системы?
Тормоза обеспечивают достаточную эффективность, но часто требуют дополнительной прокачки после сборки. Гидравлические тормоза могут подтекать, а колодки изнашиваются неравномерно. Пользователи рекомендуют проводить регулярную проверку тормозной жидкости и своевременно заменять колодки на более качественные аналоги. -
Насколько практичны дополнительные аксессуары — багажник, корзина и фонарь?
Задний багажник позволяет перевозить грузы или второго пассажира, но его крепление может деформироваться при транспортировке. Передняя корзина добавляет практичности для городских поездок. Штатный фонарь обладает слабой яркостью, а поворотники имеют хрупкий пластиковый корпус, склонный к повреждениям. -
Какие существуют особенности сборки и первоначальной настройки?
Велосипед прибывает частично собранным — окончательная сборка занимает 30-60 минут с использованием комплектных инструментов. Обязательной проверке подлежат: натяжение цепи, прокачка тормозов, фиксация всех болтовых соединений и правильность подключения электроразъёмов. Некоторые болты могут быть низкого качества, поэтому рекомендуется их замена. -
Для каких целей и пользователей наиболее подходит Kugoo Kirin V5?
Модель оптимальна для городских поездок по ровным дорогам при наличии условий для хранения на первом этаже или в лифтуемой квартире. Благодаря мощному двигателю и багажнику велосипед подходит для ежедневных commuting поездок на расстояния до 40 км. Высокая посадка и габариты делают его менее удобным для людей ростом ниже 170 см.
57 отзывов пользователей o KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
Пользовались
KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Nikolay
17.08.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Крепкий, мощный, легкегко собирается одним человеком, крупная "приборная панель", блютус колонка(сомнительное преимущество), внедорожные покрышки, корзинки в комплекте (заднюю не ставил, ищу подходящий по размеру мотокороб с замком).
Зеркала ! - - 1. тяжёлый - по лесенкам даже на первый этаж проблемно таскать - про переходы забудьте - будете искать пути объезда - )покупая представьте что покупаете мопед а не велосипед).
2. сиденье очень неудобное - 20 минут мужику не выдержать (простите за подробности, но потом конец отваливается, подобно как руку отсидел - если ехать только на электротяге и не двигаться. приходится постоянно менять положение посадки).
3. по практике после первой зарядки проехал 42 км. и то на первой и второй скорости, 3я скорость быстро высаживает аккум. не доехал до дома 2 км. - прокачал как следует ноги. очень похоже на мопед типа "Рига", если самому крутить педали).
4.1. пожалуй главное, если до сюда дочитал!
нужно постоянно помнить что стоя - нельзя трогать ручку газа, иначе велик вырвется в самостоятельное путешествие. в первый же день утащил меня по гравию, думал удержу, лучше бы сразу отпустил, в итоге ободранные ладони и ободранная ручка тормоза.
4.2. не хватает режима , когда велик начнет движение только после толчка или вращения педалей.
такой режим есть но он работает, включая сразу на максимум и на несколько секунд, затем отключается .
Я так понимаю это учебный режим. велик приходит включенный в этом режиме: садишься - ручка не работает, поехал включается движок, пару секунд и отключается.
ВАЖНО: переключается в обычный режим удержанием тормоза в течении 10 с. по. включении "зажигания".
ясно в этом режиме становится активная ручка газа с нуля. это опасно, например вы стоите )естественно выключать каждую остановку зажигание вы не будете) , и случайно задели или повернули ручку - велик при этом становится строптивым жеребцом. Или - тащите его по лесенкам вверх или по переходу по пандусу... контролировать при этом положение ручки сложно - маленький поворот и велик уезжает в прохожего, стену, машину, (продолжите сами)...
(продолжение в комментарии)
но в варианте с такой панелью - не нашел как к ней подключиться, кнопок никаких нет, показывает. только километраж, время не показывает. выглядит хлипким, уж лучше классический экранчик на руле, с кнопками.
6. фиксатор подножки находится слева, я правша - мне неудобно.
7. задняя амортизация (пружина) - жёсткая, а вес у меня 70 кг. - должна бы посильнее реагировать.
Вывод: .1. если бы брал без намерения отдать отцу, то взял бы другой. классический с большими колесами на треугольной раме с аналогичным названием 2024.
2. если перемещаться по плоской поверхности и есть где ставить на ночь - то вариант неплохой - практичный за счёт корзинки и багажника.
Сергей Дрепа
22.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + аппарат отличный ездил, пробовал. на счёт плавного хода не согласен. дёргает капитально, аж на спину опрокидывает.
- - в комплекте не было зеркал. ребят, подскажите, куда обратиться? чтобы докомплектовали.бесценный отзыв. ко мне обратились после моих комментариев, ко мне обратились менеджеры магазина. в продаже этого мотика. вы знаете, я настолько доволен. когда я сообщил им, что я уже купил зеркала, они мне компенсировали стоимость моих зеркал? я очень доволен и всем советую.
Эдуард Алексеев
27.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Красивый, быстрый, недорогой, Батка держит хорошо.
- - не нашёл пока.
Виктор
16.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Красивый
- - Не соответствует описанию и заявленным характеристикам.
Анвар Р.
20.07.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + не покупайте через месяц сломался моторчик продавец не собирается сломанный моторчик менять так как на нее 6 месяца гарантии не обслуживает и не собираются
- - моторчик ломается через месяц
Плюха
15.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + неприхотливый, большой запас хода, быстрый.
- - слабая резина, плохое крепление под аккум (от вибрации могут вылететь болтики)
За это время поломок не было. Катался в дождь/ливень, снег, мокрый снег, град. Он просто неубиваемый, только, дождя немного боится, но это решаемо. Заряда хватает на ручке км на 50-60 в зависимости от стиля езды и погоды, на ассистенте я проехал почти 90. Максимальная скорость выше заявленной. Из минусов могу выделить только резину, ее хватило на 2500 км и слабое крепление под аккум, болтики пришлось брать длиннее чтобы от вибрации не выпадали.
Рувим Файрузов
09.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Крутой велик я подобрал от домы до работы, заряд хватает хоть зарядка заряжает до 8 ми часов запас км 40 всегда тянет если заряд закончился можно вручную крутить, спасибо продавцу и успел забрать по скидке камон 40 тыс это лучший вариант нигде не найдёте за такую цену. Можно заряжать дома или на улице, прикрепил велик дома хоть подъезде и забрал акум и хате заряжал, аккумулятор съёмный осторожно может быть люфты по-разному бывают, жалко больше нет наличии.
- - Только один а именно звонок остальные норм базар ноль.
Владислав Чекушин
23.07.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + шустрый пришел уже практически собраным
- - Правая ручка оказалась слишком хрупкой и быстро сломалась, удерживаясь лишь на одной пластмассовой пластинке.
Также появилась проблема с подножкой — она пришла согнутась. Кроме того, иногда возникают неполадки с поворотниками.
после 20 дней эксплуатации дисплей отвалился в смысле держатель сломался пополам после того как наехал на кочку
Евгений Милков
19.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Сам по себе хороший электровело. Думаю один из лучших, катался не на одном
- - Следите за покрышками, камер нет. На любой шиномонтажке сделают если колесо вылезет развалится
Валентин Ярмош
13.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный выбор, покупка оправдала себя
- - вес
Арманедон
18.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + В комплекте есть все для сборки, хорошо разгоняется, амортизация более менее хорошая.
- - При перевозке скорее всего ударялся несколько раз, сломан был переключатель скорости (Не переключает скорость на 2). Держатель корзинки так же был повреждён, ну это ладно. В контроллере провода не были зафиксированы стяжкой, пришлось в ручную приводить в порядок.
Дмитрий К.
14.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + сам по себе велосипед хороший.
- - не работает электропривод, на дисплее ошибка Е4, в руководстве пользователя информации по ошибкам нет, продавец на связь не выходит хотя претензию отправил.
Костя
26.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + ещё не использовал, хорошо упаковано всë на хомутиках в паралоне, упакован в 2 короба, это хорошо
- - нашел сразу 1ый косяк, фото отправлю, при упаковке или транспортировке сломана к сожалению электроника, а именно переключатель скоростей(((
Артур Халиков
12.06.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + за 40к электро найти сложно
- - куго, этим все сказано
Ольга W
26.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мощный зверь!
- - Амортизатор жестковат, с зеркалами в лифт не помещается(но это не минус, а больше недостаток лифта)
Рустам Батыршин
15.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + это первый наш электровелосипед. сложностей не было при сборке
Александр К.
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Светлана Митрохина
20.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хороший велосипед
- - плохо закреплена накладка над передним крылом,но все поправимо
Александр Терентьев
09.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + кинули не заряжается,сделал возврат подделали экспертизу отдал бабки ща сдек что прислали обратно,в итоге прислали без части болтов контора ужасная
- - сервис
Сергей Девятов
01.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хороший велосипед за свои деньги.
- - Некоторые винты крепления подкрылка, разного диаметра) И в одном резьба сорвана, лечится гайкой, не критично)
Светлана Сергеевна
14.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Муж доволен. Все ожидания оправдались.
- - Где обещанные подарки? Вроде мелочь, но зачем обманывать?
Александр Николаевич
22.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена -качество соответствует
- - отличный велик.недостатков нет
yurii luchbin
09.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + купил по акции всего за 38573
- - нет
Karina Rostomyan
06.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Не нашли
- - Куча. Работал нормально не долго. Пришлось связаться с магазином и отправить на ремонт. Связаться с магазином крайне сложно. После ремонта всё стало ещё хуже. И не можем дозвониться до них. Нас или заблркировали или им всё равно на покупателя
Лучшие цены сегодня на KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
График изменения цены KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
Обзоры и руководства на KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
Характеристи KUGOO Kugoo Kirin V3 MAX (60V/15.6Ah)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
