Отзывы о Автомагнитола KENWOOD KMM-BT304
264 отзывов пользователей o KENWOOD KMM-BT304
Пользовались
KENWOOD KMM-BT304?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
По монтажной глубине короткая
Обыкновенная балалайка

- -
не выявили
Дарила брату на день рождения, он доволен)

- +
Отличное звучание, много регулировок тюнера.
- -
Нет

- +
все устраивает
- -
нет
рекомендую за эти деньги

- +
Звук огонь
- -
Поставил на штатное место греится

- +
Процессор на 2 и 3х полосную систему 3пары rca

- +
Норм мафон
- -
Не отработал и полгода

- + + Хорошая функциональность. + Хороший звук даже в двухканальном режиме, в трехканальном возможностей ещё больше. + RGB-подсветка, можно настроить разные цвета для кнопок и для экрана. + Random по одной папке и по ВСЕМ папкам на флешке (для этого удерживаем кнопку рандома несколько секунд). + Поддержка русских имен файлов, чтение русских тегов (у кого наблюдаются кракозябры - нужно исправить ID3-теги, скорее всего они в другой кодировке). + Хороший прием радио (если сигнал выбранной радиостанции слабый, то магнитола сама ищет это же радио на других частотах). + Хорошая громкая связь, чувствительность микрофона подстраивается из меню во время разговора. + Экран на солнце читается хорошо, если конечно яркость не убрана в ноль...
- - -- По умолчанию BT-audio на телефоне с Андроид 8.1 НЕ РАБОТАЕТ !!! Сам телефон коннектится к магнитоле, передает файл, на экране пишется название трека и идет отсчет времени трека, но звука нет. Эта проблема присутствует и на KMM-304, и на свежей модели KMM-305, и естественно на моделях-близняшках из линейки JVC, хотя на конкурентах (Pioneer) эту проблему пофиксили в обновленной прошивке, а вот Кенвуды по какой-то причине данную проблему игнорируют. -- Рекомендованная программа Kenwood Remote S для управления магнитолой с телефона с новым магнитолами (304, 305) не работает. Нужно качать старую программу Kenwood Remote (та, которая без S), с ней магнитола дружит без проблем. Благо хоть сейчас старая программа появилась в PlayMarket, месяц назад её там не было и пришлось её выискивать по форумам. -- Нет отдельной кнопки Dimmer'а. Включаем его только через общее многоуровневое меню - это очень неудобно для тех, кто катается на машине в разное время суток. -- Плохо настроенный Dimmer - он слишком слабо приглушает яркость экрана. Настроишь яркость для ночи при ВКЛюченном Диммере, днём при ВЫКЛюченном Диммере на экране ничего не видно. Подстроишь яркость экрана под день - ночью режет глаза... Визуально "диммит" всего процентов на 20, а нужно чтобы при включенном Диммере процентов 75-80 яркости снималось. Либо же предоставить пользователю самому настраивать яркость для включенного и выключенного диммера. -- Глянцевая панель и гладкий энкодер (матовая панелька была бы предпочтительней, как и прорезиненный ребристый энкодер). -- Нажатие на Энкодер (колесико громкости) всегда вызывает общее меню, хотя удобнее было бы для общего меню сделать отдельную кнопку, а на нажатие Энкодера повесить ВЫБРАННУЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ФУНКЦИЮ, например Фейдер, Баланс, Пауза или любую другую функцию из числа доступных в меню. -- Сегментный экран - это уже прошлый век. Хотя бы матричный вставили, где буквы из точек, а не из сегментов, как на калькуляторе...
очень расширенные настройки

- -
Быстро затерся дисплей =(

- + Процессорная магнитола за копейки. Порядки срезов в режиме 2-ух полоски вплоть до 4-го порядка (-24дб). 3 пары RCA. причем рупора(твиттера) магнитола предлагает(как я догадываюсь) подключить напрямую к ней, ибо есть выбор среза твиттера на фронт и на тыл(режим 2-ух полоски). На обзорах говорят , что мол неудобно настраивать её ибо нельзя отключить тыл или фронт(программно отключается только саб), но при этом можно всю громкость направить на фронт или на тыл, соответственно те или иные динамики замолкают. Аналогично с громкостью на левую и правую сторону. Тактильные ощущения порядком лучше нежели в алпайн моем прошлом. Говорят нет пультика, зачем он нужен вам ? на дворе 2018 год, качаем приложение и управляем магнитолой с смартфона.( вообще это управление просто понт, пригодиться может лишь в 1 случае из 100, ну либо же понтануться перед друзьями) Еще хотел бы отметить то, что в сравнении с алпайн громкость можно выкручивать даже на всю, но, конечно, в идеале делать где-то 32 из 35, на алпайне у меня после 24 из 35 наступал клип(искажения). На громких системах особо актуально , чтобы пассажиры не обалдевали как на алпайне, допустим громкость 2 , делаете громкость на 3, всего одно деление , а громкость раза в 2 увеличивается. На кенвуде очень плавная громкость, спокойно слушать можно до 12-18( на алпайне та же громкость уже была при 4-8 делениях), а дальше уже становится достаточно громко.
- - Если магнитола низко установлена , то , смотря сверху, можно не увидеть верхнюю полосу букв-цифр , а так ничего не обнаружил. Блютуз бьет максимум метров на 5(на музыке) на самом деле , видимо мешает кузов авто. Лично у меня настройки эквалайзера на магнитоле особо ничего не меняют ( если только в максимум эквалайзере не выкрутить частоту). После Алпайн управление показалось мне не очень удобным, но дело привычки.
- + Встроенный DSP (задержки, размер акустики, размер авто и т.д.) Заявленное чтение Hi-Res FLAC 24/96 3 пары RCA - можно строить "поканалку" (заявлено 4В -фактом не значительно меньше) Кроссовер с вполне достаточными срезами Bluetooth (микрофон в комплекте) - на качество связи жаловались некоторые пользователи Андройд устройств (вполне топовых) Управление Spotify (кто еще не пользуется этим ресурсом - советую!) Короткий корпус (Коротыш) RGB в двух зонах Сохраняет настройки при потере питания Куча улучшайзеров (не пользовался) Есть кнопка пауза (но нет mute) Быстрая зарядка трубки (1 - 1,5 А) реально быстро Наличие приложения на мобильник (ключевое слов наличие, работает криво) ОЧЕНЬ ОТЗЫВЧИВЫЙ САППОРТ (общался во многих ресурсах, в т.ч. ВК)
- - Значительная потеря качества при установке временных задержек Срезы в трехполоски только до второго порядка Не очень хорошая читаемость информации на дисплее Маркая панелька (поймал пару царапин) Не слабо грелась флешка
- + Процессор,поканальное подключение акустики,13 полос эквалайзера, flac читает.телефон не отваливается после каждого звонка как на другой магнитоле. В Хонду cr-v 2001г.в. кузов rd5 встал в родную металлическую рамку как родной-с пионером этого не случалось.
- - Флак читает до 24/96000 нормально.выше икает,тормозит,не воспроизводится.громкость 35макс,но свыше 25 акустику забивает ужасно как будто напряжения мало. эвалайзер привык видеть столбцами,тут же в цифрах настраивается.чуть не забыл про регулятор громкости-он не удобный! Один щелчок-одна прокрутка-это хорошо,но тут всё иначе..работает хаотично.то 1 то 2.для выбора настроек это неудобно..постоянно пролистываешь и перелистывать при нажатии
- + 1. "Коротышка" - RCA штекеры не упираются в заднюю стенку кармана для автомагнитолы. 2. Сохраняет настройки при отключении аккумулятора автомобиля. 3. USB "понимает" FLAC. 4. Куча тонких настроек звука. Возможность использования как в режиме 2х-полосного, так и 3х-полосного кроссовера. 5. Блютус. Работает с iOS и Android. Хэндс-фри, громкая связь работает отлично. 6. Фирменное приложение Kenwood remote. 7. Возможность настроить яркость и цвет подсветки автомагнитолы в едином стиле с панелью приборов автомобиля. 8. Цена.
- - Недостатки, как у всех автомагнитол. 1. Нагревается сильно, хотя к встроенному усилителю я подключил только тылы (4Ом). Обязательно пристрою небольшой компьютерный вентилятор, взяв "+" с провода "remote" (размеры автомагнитолы позволяют), а скорей всего подключу "тылы" так же через внешний усилитель, а встроенный усилитель просто отключу, тем самым уберу нагрев автомагнитолы. Нагрев автомагнитолы из-за работы встроенного усилителя - это проблема ВСЕХ автомагнитол. 2. В приложении Kenwood remote почему-то есть доступ не ко всем настройкам, остальные приходится крутить на автомагнитоле (не критично, такие же отзывы читал у пользователей Alpine и Pioneer). 3. Греются флешки и соответственно USB порт, что приводит к ошибке чтения с флешки (висит надпись READING) и перезагрузке автомагнитолы без сброса настроек(!). Такое наблюдаю на автомагнитолах разных производителей (Элпайн, например, сбрасывал все настройки при такой перезагрузке).
- + Маленький размер, быстрая установка, куча настроек, изменяемая подсветка, отличное звучание
- - Нету слота под карту сд, но это не критично
- + управление , продуманное меню, тонкие настройки эквалайзера, микрофон, умные соединения с телефоном, крутилка громкости, прекрасный звук даже на обычных колонках, думаю это прекрасное начало построения удобной атмосферы в авто, про сборку тянет на 4,9 обновил прошивку без проблем до 1.26 про радио отдельный отзыв можно писать, звучит значительно лучше чем мр3 , для радио любителей это определенно находка (куча настроек))
- - глянцевый корпус... хотя кому что нравиться, нет гнезда для sd карт, не любит мороз
- + Понравился звук и настройки.
- - Соединение с honor 9 по проводу - печаль. То подключается, то нет. Когда подключился телефон, после непподолжительного проигрывания отключается. Трек вроде как на паузе, но ничего не происходит при запуске заново.
- + Процессор,поканальное подключение акустики,13 полос эквалайзера, flac читает.телефон не отваливается после каждого звонка как на другой магнитоле.
В Хонду cr-v 2001г.в. кузов rd5 встал в родную металлическую рамку как родной-с пионером этого не случалось. - - Флак читает до 24/96000 нормально.выше икает,тормозит,не воспроизводится.громкость 35макс,но свыше 25 акустику забивает ужасно как будто напряжения мало. эвалайзер привык видеть столбцами,тут же в цифрах настраивается.чуть не забыл про регулятор громкости-он не удобный! Один щелчок-одна прокрутка-это хорошо,но тут всё иначе..работает хаотично.то 1 то 2.для выбора настроек это неудобно...
- + Звук нормальный, ценник демократичный. Дизайн неплохой.
- - ЛЮДИ! Эта магнитола не работает по Блютуз с Андроид 8 и выше. Вернее, она криво коннектится и не передает музыку (хендсфри при этом работает). Чтобы все заработало, нужно устраивать некие танцы с бубном. Не факт, что на Вашем телефоне получится. А так как я покупал именно с этой целью, то в данный момент магнитола бесполезна. Плюс еще один недостаток - при включении зажигания, магнитола переводится в режим Standby . Чтобы включить радио или Блютуз, нужно несколько кнопок нажать. Меня лично это бесит.
- + Возможность осуществлять звонки. Сборка средняя
- - Не нашёл кнопку mute. Не все треки читает с флешки. Те же треки с телефона воспроизводит может проблема в формате или флешке
- + есть приложение через которое можно управлять некоторыми функциями
- - невсегда корректно работает приложение и далеко не все можнь делать через негт кривой русский перевод
- + управление , продуманное меню, тонкие настройки эквалайзера, микрофон, умные соединения с телефоном, крутилка громкости, прекрасный звук даже на обычных колонках, думаю это прекрасное начало построения удобной атмосферы в авто,
про сборку тянет на 4,9
про радио отдельный отзыв можно писать звучит значительно лучше чем...
- + Куча настроек, не клипует на высокой мощности. Удобное приложение для смартфона, с помощью которого можно управлять практически всеми настройками магнитолы, малая посадочная глубина.
- - Быстро заканчиваются в магазинах)))
- + Качество звука по блютуз Качество звука при проигрывании флак (только если не использовать задержки или улучшайзеры) Процессорная Разъём микрофона 3,5 3 пары Тюльпанов Все необходимые современные входы Цена Компактный размер Изменяемый цвет подсветки - на любой салон и вкус и даже настроение) Лёгкая
- - Нет шаффла (случайного порядка) по всей флешке, только по папке. В режиме шаффла очень "по китайски" и неприятно моргает номер трека, считаю это лишним. Флешку на 32 читает примерно от3 до 7 секуд, считаю слишком долго. Не всегда запоминает проигрываемый трек. Отвратительного качества пластик панельки, царапается очень сильно и слишком быстро, через месяц стала выглядеть хуже чем старая сонька за 5 лет(можно отполировать и наклеить защитную плёнку). Очень сильно греется. Качество звука падает в несколько раз при использовании некоторых аудио настроек.