Автомобильная акустика Hertz DSK 165.3: 212 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Hertz DSK 165.3?
Плюсы Hertz DSK 165.3 по отзывам покупателей
- Звучит лучше штатных колонок от магнитолы Pioneer, Alpine или JVC.
- Все частоты слышны четко, особенно в жанрах vocal trance, rap, диско 80-х.
- Объемный звук после правильной настройки эквалайзера.
- Твиттеры дают детальную прорисовку инструментов и вокала.
- Звучат естественно после срезания на эквалайзере или добавления резисторов.
- Лучше аналогов вроде Morel Maximo, Focal в бюджете до 6000 руб.
- Мидбасы качают мягко после шумоизоляции дверей (STP Aero, Accent).
- Громче штатных на 90% мощности магнитолы без хрипов.
- Подходят для передних дверей в Daewoo Nexia, VAZ 2110, Kia Rio.
- Через 2-3 недели (20-30 мин/день на средней громкости) звук становится объемным.
- Исчезают начальные дефекты, появляется четкость и бас.
- Работают стабильно 6-8 месяцев и дольше без усилка.
- За 4000-5000 руб. лучший вариант в сегменте для замены штатных.
- Компактные кроссоверы, удобная установка с фанерными проставками.
- Высокая чувствительность (93-95 дБ) позволяет играть от слабой головы.
- С усилителем (Kicx, Aura) или сабвуфером звук "бомба", перекрывает тыл.
- ШВИ дверей устраняет дребезг, усиливает бас от 50 Гц.
- Вписываются в штатные места многих авто (Golf 6, Skoda Rapid, Octavia).
Минусы и проблемы Hertz DSK 165.3 по отзывам покупателей
- Режут уши на высоких частотах, особенно без настройки эквалайзера.
- Звук "как битое стекло" на некоторых треках, сибилянты раздражают.
- Требует среза ВЧ (-6 и ниже) или резисторов (2 Ом + 4 Ом параллельно).
- Низы слабые в непроклеенных дверях, нужно ШВИ и проставки.
- Бас "на троечку" по сравнению с коаксиалами Hertz или JBL.
- Не для "долбежки", компенсируется сабвуфером или тылом 6x9.
- Хрипят или трещат через 2-6 месяцев (мидбасы, твиттеры).
- Не выдерживают полную мощность (>50 Вт/канал) без усилка, горит обмотка.
- Брак: один динамик кряхтит, ВЧ молчит через месяц.
- Короткие тонкие провода на кроссовере, нужно менять.
- Твиттеры фиксируются "до щелчка" в 3 положениях, сложно регулировать.
- Нет сеток/грилей в комплекте, нет клемм, коробка иногда порвана.
- Эквалайзер менять под жанры, иначе "как старая пластинка".
- Без правильных срезов (HPF 80-100 Гц) звук несбалансирован.
- Размер твиттеров 24.5 мм (не 15 мм), не всегда в штатные места.
- Хуже штатных в некоторых авто (Nissan Tiida, Citroen C4).
- С усилком могут трещать на высокой громкости.
- Кроссоверы "китайские", пайка слабая.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Hertz DSK 165.3 с высокой оценкой
- Высокая громкость
- Высокое качество звука
- Отличная цена
- Проблемы с проводами
- Слабый бас без УС
- Плохая упаковка
5 265 руб. в среднем
- Высокая громкость
- Высокое соотношение цены и качества
- Плотный мидбас
- Требуется усилитель
- Сложная установка
- Слабые нижи
6 603 руб. в среднем
- Высокая громкость
- Громкий чистый звук
- Чистые высокие частоты
- Слабые басы
- Требует усилителя
- Редкие поломки
6 469 руб. в среднем
- Отличное качество звука
- Хорошая громкость
- Высокое соотношение цена-качество
- Необходимость обкатки
- Слабый глубокий бас
- Проблемы надежности
5 903 руб. в среднем
- Чистый звук
- Высокая громкость
- Хорошие басы
- Хрипение динамиков
- Поломки твиттеров
- Короткие провода
5 787 руб. в среднем
- мощный бас
- высокая громкость
- чистый звук
- искажения на максимуме
- тканевый подвес
- слабые провода
5 320 руб. в среднем
- качественный звук
- большая громкость
- басистые
- нет сеток
- хрупкие клеммы
- нужен прогрев
6 568 руб. в среднем
- громкий звук без усилителя
- сбалансированное звучание
- точная автомобильная совместимость
- риск заводского брака
- слабый бас на максимуме
- неудобные клеммы
6 031 руб. в среднем
- Сильный бас
- Сочные низкие частоты
- Чистый звук верхов
- Недостаток баса
- Хрип на максимуме
- Хрупкие проушины
5 565 руб. в среднем
- Чистый звук
- Высокое соотношение цена-качество
- Легкая установка
- Слабые басы
- Низкая надежность
- Отсутствие сеток
4 551 руб. в среднем
- сбалансированный звук
- высокая чувствительность
- хорошие басы для размера
- проблемы с установкой
- нет проводов в комплекте
- нестандартные крепления
5 518 руб. в среднем
- Отличный звук
- Хорошие высокие частоты
- Сочный бас
- Слабый глубокий бас
- Необходимы проставки
- Нет защитных сеток
5 457 руб. в среднем
- сбалансированный звук
- глубина басов
- простота установки
- хрупкие защитные сетки
- ограниченная мощность
- частотные искажения
5 351 руб. в среднем
- широкополосная АС
- типоразмер: 25 см (10 дюйм.)
- номинальная мощность 150 Вт
- максимальная мощность 300 Вт
- чувствительность 95 дБ
5 065 руб. в среднем
- чистый звук
- хороший бас
- цена-качество
- хрипы на басе
- слабые сетки
- возможный брак
6 500 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена/качество
- Глубокий упругий бас
- Раскрываются после приработки
- Бедная комплектация
- Шум/дребезг у части экземпляров
- Требуют приработки
6 125 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена/качество
- Хороший глубокий бас
- Чистое ровное звучание
- Неполная комплектация
- Короткие провода твиттеров
- Хрип на максимуме
4 646 руб. в среднем
- компактный
- мощный бас
- качественная сборка
- требует точного корпуса
- проблемы с терминалами
- редкие поломки
4 629 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Hertz DSK 165.3 — 212 отзывов
Пользовались
Hertz DSK 165.3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Чувствительные ( приличная громкость от малой мощности, что полезно при использовании без усилителя ), очень хорошая середина у мидвуфера, что полезно опять же при установке в штатные места в ногах, где как раз средние частоты сильно страдают и глушатся, в итоге получается сбалансированный звук. Есть хоть какие-то подобия кроссоверов, пусть не как в дорогих сериях, но лучше, чем искать и паять конденсаторы самому, плюс вполне приемлемо подобраны все срезы частот, что называется поставил - и слушаешь.
-
Нет защитных грилей в комплекте, я так понял этот комплект настолько "нищим" считается, что предусматривает установку в штатное место, а не на подиумы и т.д.
Твиттеры как многие писали - довольно резкие, не хватает в кроссовере регулятора на -3 дБ как в более дорогих комплектах, хотя если покрутить их расположение и поработать эквалайзером( если магнитола не совсем древний динозавр где всего три полосы, а хотя бы дешёвая аура или пролоджи с 25 полосным эквалайзером) , то можно добиться более менее нормального звука в целом.
Недостаток баса действительно есть, но я не отношу это к недостаткам, потому что в такой ценовой категории не существует динамиков, которые могли бы ТАК отыгрывать середину и не потерять при этом бас, это просто физика, лёгкий динамик не может очень низко басить, в то время как массивный мидбас потипу "урал вархед" и ему подобные - никогда не отыграют середину как эти герцы. При этом на низкой громкости от обычной магнитолы смело можно снизу резать их от 50гц вторым порядком и будут играть вполне прилично по низам. У меня магнитола повышеной мощности Prology PRM=100 Poseidon, они держут максимальную мощность при срезе на 50гц вторым порядком от данной магнитолы, при 40 или тем более 30гц уже не выдерживают, дело точно не в магнитоле, так как овалы точно с такими же настройками от этой же магнитолы справляются и никакого хрипа нет. В общем кто хочет слушать именно музыку, особенно что-то вокальное, то эти динамики намного лучше справятся, чем всякие урал вархеды. Но если слушается только клубняк, рэп или какая-нибудь лютая басистая электронщина, то может и вархед был бы интереснее, но под вархеды нужно уже дверь очень скрупулёзно готовить, с этими герцами можно не так сильно заморачиваться с жёсткостью средней части двери ( там где технологические отверстия ), достаточно просто закрыть технологические отверстия виброизолирующим материалом, местами даже в 2 слоя и этой жёсткости вполне хватит, чтобы они в своём диапазоне заиграли нормально. А для вархедов уже надо там битумную вибру лепить или даже алюминиевые листы класть, заморачиваться прям люто, только тогда они раскроют весь свой басовый потенциал, а иначе будет просто всё дребезжать, а толку мало.
-
Приятно играют от штатного ГУ. Звук объемный, чистый, детальный.
-
На пищалках пришлось сточить напильником три пластиковых выступа. Без этого никак не смог вставить их в пластиковые корпуса, идущие в комплекте.
Поставил в рено логан 2. Первое время высокие частоты резали уши, через 3-4 недели прошло. Звук нравится. Играют от штатной кнопочной магнитолы, сзади фокалы рсх130 для подзвучки. После штатных динамиков разница огромная. Музыка играет приятно, громкости хватает, звук чистый, объемный, никакие частоты не выпирают, в кашу не сливаются, разные жанры отыгрывают нормально, Рок слушать можно, инструментальная музыка на них тоже вполне хорошо звучит, учитывая, что динамики стоят в машине, а не в домашних колонках. Клубные треки, реп, все на них качает, миды отыгрывают низкие частоты достаточно сильно. Рекомендую, даже без усилителя и от штатной магнитолы звук хороший.
-
Звук, качество изготовления
-
Нет
Все отлично, андроид мафон отлично раскачивает эти динамики
-
Смогли установить в geely emgrand
-
Ожидал большего от такого диаметра и цены
Намного лучше чем то, что стояло с завода, но хуже чем были представить сложно.
Колонки играют вполне достойно. Хотелось конечно больше басса, но конкретно в моей машине для этого нужно менять всё главное устройство(
- Отличный звук за свои деньги
- Немного громкие верха поиначалу, потом становится нормально
- Качество звука
- Для меня нет
- цена-качество соответствуют действительности.
- нет.
- Звук, комплект, цена
- Нету, провода от кроссоверов показались слишком тонкими, но думаю ничего страшного
Сколько стоит Hertz DSK 165.3: история цены
Характеристики Hertz DSK 165.3
| Общие характеристики | |
| Тип : | компонентная АС |
| Количество полос : | 2 |
| Номинальная мощность : | 80 Вт |
| Максимальная мощность : | 160 Вт |
| Чувствительность : | 93 дБ |
| Минимальная частота : | 50 Гц |
| Максимальная частота : | 21000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 16 см (6 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Динамики Hertz DCX 165.3 - 2 шт. Упаковка - 1 шт |
| Клеммы : | винтовые |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 165 мм |
| Кроссовер | |
| Внешний кроссовер : | да |
| Частота кроссовера : | 3.5 кГц |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | PEI |
| Установочная глубина для ВЧ-динамика : | 64 мм |
| Магнит ВЧ-динамика : | неодимовый |
| Поворотный ВЧ-динамик : | да |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | купол |
| Материал СЧ-диффузора : | Из эластичного термополиуретана |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой |
| Материал подвеса НЧ-динамика : | эластичный термополиуретан |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 64 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 144 х222 |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
