Отзывы о Пусковое/Зарядное Устройство Fubag Drive 400
199 отзывов пользователей o Fubag Drive 400
Пользовались
Fubag Drive 400?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
оно работает!
- -
качество сборки: разъемы usb расположены чуть кривовато, на лампочках индикатора заряда были видны остатки пластика (удалились иголкой). но это не так заметно, мои придирки.
зарядка: на неё больно смотреть, очень хлипкая на вид, провода тоненькие, мне кажется долго не прослужит. и найти такую тяжело, usb кабель можно купить, а вот блок питания 15v 1a вряд ли. от телефонного, который может выдавать 12v 1,5a зарядка не идёт. поэтому лучше по возможности заказать запасную зарядку с того же алика
купил сие чудо, чтоб выручало в морозы. на следующее утро после покупки пошел к своему жигуару, мороз был -30. терзали сомнения, что от этой штуковины будет толк. провернул ключ, щелчок реле и все. подцепил сие устройство, с нескольких попыток завела. на следующее утро в такой же мороз начал пробовать, никак не осилила. начал грешить на пусковое, хотел уже сдавать назад. позвонил другу, чтоб приехал прикурить, поставил его аккум, она все равно не заводится (а раньше с пол пинка). короче стояла на улице так долго, что масло в движке замёрзло. вечером, когда немного потеплело, опять решил завести пусковым, и снова все получилось, не с первой попытки, но стартер крутил все резвее, жигуар ожил. так что штуковина работает, заводит и в -30 1.5 движок.

- + Компактный, удобный, бодро крутит.
После первой попытки (не удержала обороты, заглохла) потребовалось отключить и заново подключить крокодил, иначе индикатор горел красным, и заряд не шел. Со второй попытки, подгазовав, завелся.
Жаль, что не предусмотрена возможность заряжать его от бортовой сети автомобиля.

- +
Вроде работает
- -
Пока не выявил
Купил пускатель, чтоб завести 2-литровый WRX STI, который простоял на парковке при -15 градусах две недели. Но помощь этого чудо-устройства не пригодилась - машина сама завелась. Думал, зачем же я купил такой дорогой пауэр-бэнк. В итоге в тот же день сосед попросил подкурить его машину, тут то и пригодился этот пускатель. 3-литровый двиг с первого раза завелся.
Посмотрим, как долго эта штуковина проработает.

- + просадил аккум до 5 Вольт. завелась с 4 раза, но думаю из-за контакта клем, зубья лишние, они снижают контакт и соответственно пусковой ток. Случайный поворот и машина завелась. заводил без подзарядки дома, чисто с распаковки.
- - Главный минус зарядка, нет зарядки от прикуривателя, потому что напряжение зарядки 15 вольт.

- +
Легкий. Компактный.
- -
хрупкий
планировал использовать как подставку для экшен камеры, весом грамм 400. Первый раз выдержала. Второй раз могла бы выдержать, но сломался механизм крепления. Можно на супер клей забабахать, но я решил поискать штатиф по крепче :)

- +
Компактный, адекватная цена, хороший чехол.
- -
Пока не обнаружил
Хорошая штука

- + Ничего
- - Устройство неправильной комплектации
- + Легкий, маленький, не подвел не разу. За пару десятков запусков двигателя объемом 1.6л заряд батареи не упал на 25%. Лежал в машине зимой в морозы, батарея не разбухла.

- +
Небольшой, в удобном кейсе. Фонарик, USB
- -
Не нашёл.
Купил недавно (правда не здесь). Понадобился из-за того, что езжу редко, а сигналка так или иначе садит аккумулятор. Чаша терпения лопнула, когда 15 минут искал у кого прикуриться, благо время было, но на дворе уже минус и это окончательно достало.
До этого только знал, что такие устройства есть в природе, но не было вообще никакого опыта. Выбрал эту марку потому, что это их профиль, а не просто "для коллекции" выпускают.
Сегодня как раз -15 градусов на улице, аккум сел, стартёр стучит, но не заводит. Подцепил пусковое и машина завелась с полтычка. При этом индикатор заряда на пусковом показывает "полный" и даже не нагрелся, хотя в инструкции написано, что греется при запуске.
В общем доволен тем, что теперь если чего, то не нужно никого просить прикурить.
p.s. аккумулятор на машине у меня пару лет всего, на 70 Ач, так что он ни при чем, просто реально машиной редко пользуюсь, не успевает аккумулятор зарядиться. А снимать и тащить домой надо надолго, что сейчас не реально, так как без сигналки машину на ночь оставлять не буду.

- + Пять раз завел двигатель 2 литра, когда аккумулятор уже не мог крутить стартер. И все еще показывает полный заряд. Двигатель заводится с первого раза без режима BOOST.
- - При неаккуратном обращении с чехлом (а на морозе так часто бывает) сразу ломается молния. Сделана она довольно хлипко.

- +
-Хорошее пусковое устройство
-1.6 л с плохим аккумом запускает в - 27
- -
Пришёл с неподходящей зарядкой, но в днс быстро заменили
В общем рекомендую, если есть проблемы с запуском в холод(но не панацея) лучше будет котёл поставить

- +
Чехол в комплекте
- -
Сразу же после покупки зарядил как сказано в инструкции, через 5 дней достал данное чудо и как оказалось аккумулятор разряжен почти в 0, при том что после зарядки им не пользовался.
Давно хотел приобрести устройство такого типа, но что-то пошло не так. Сдал обратно в магазин. Вывод: проще купить новый акум за эти же деньги и возить его в багажнике на всякий

- +
Простота использования
Приличный внешний вид
Малый вес
Возможность использования в качестве простого пауэрбанка
- -
Пока не нашел
Выбрал пусковое устройство исходя из цены. До этого опыта использования пусковых устройств не было. Машина простояла месяц, и неожиданно почти новый аккумулятор подсел так, что даже центральный замок перестал срабатывать. Слабо горели лампы на панели приборов, а перевод ключа в режим зажигания не приводил не к какой реакции. Машина используется нечасто, и такая ситуация будет повторяться. Снимать аккумулятор и носить домой посчитал достаточно неудобным. А про пусковые устройства слышал. Разброс по ценам конечно немаленький. Отдавать 10 т.р., когда новый аккумулятор стоит 5 т.р. не наш вариант. Но за 3 получить возможность завести автомобиль и дать ему зарядить аккумулятор самостоятельно - это для меня посильно.
Коробка оказалась небольшой, в ней чехол в котором достаточно свободно размещено само устройство, блок питания, пусковые провода и кабель питания USB-microUSB+разъем для айфона. Само устройство немногим больше пауэрбанков на 10000 мА*ч и вид его от пауэрбанков не отличается. Лишь фонарик и закрытый резиновым клапаном разъем для пусковых проводов.
Процедура завода проста как дважды два. Автомобиль завелся, а индикатор заряда показывает полную зарядку. Со своей задачей прибор справился на отлично. Конечно по одному использованию судить о приборе нельзя, но мне понравилась простота и эффективность.
Конечно к недостаткам можно отнести то, что у устройства отдельный блок питания (может быть разъем стандартный, но стандарт давно минувших дней) и нельзя поставить на зарядку через разъем microUSB, но боюсь, что тогда зарядка растянется на многие часы. В инструкции полная зарядка заявлена 5 часов.

- +
Оригинал
- -
Мало краски
Иногда приходится использовать оригинал, когда старые уже не заправить

- + Простота использования
Приличный внешний вид
Малый вес
Возможность использования в качестве простого пауэрбанка - - Пока не нашел
Коробка оказалась небольшой, в ней чехол в котором достаточно свободно размещено само устройство, блок питания, пусковые провода и кабель питания USB-microUSB+разъем для айфона. Само устройство немногим больше пауэрбанков на 10000 мА*ч и вид его от пауэрбанков не отличается. Лишь фонарик и закрытый резиновым клапаном разъем для пусковых проводов.
Процедура завода проста как дважды два. Автомобиль завелся, а индикатор заряда показывает полную зарядку. Со своей задачей прибор справился на отлично. Конечно по одному использованию судить о приборе нельзя, но мне понравилась простота и эффективность.
Конечно к недостаткам можно отнести то, что у устройства отдельный блок питания (может быть разъем стандартный, но стандарт давно минувших дней) и нельзя поставить на зарядку через разъем microUSB, но боюсь, что тогда зарядка растянется на многие часы. В инструкции полная зарядка заявлена 5 часов.
- +
Запускал cruz'а во все морозы.
- -
Мало переходником
Запускал машину со старым аккумом, проблем не увидел. Один раз пользовался функцией запуска с кнопкой буст. Заряжается быстро

- +
компактный
- -
нет
лучше чем boshmax 4

- + Компактный и легкий
Чехол
Зарядил разряженный аккумулятор - - Пока не нашла

- +
Легкий, удобная сумочка под все кабели
- -
Иногда лампочки "врут"
Отличный бустер, за 2 года ни разу не подводил, двиг 1.6л заводит с полтычки, а вот больше 3-х л уже не ощущается, фонарик тоже хороший, светит ярко

- +
Компактный , весьма не плохой комплек , сумка что удобно для переноса и все в одном месте
- -
Пока все устраивает
Двигатель 1.6 запустил без особых проблем

- +
Компактное, есть встроенный фонарик, чехол классный.
- -
Пока не выявил.
Аккумулятор разрядился полностью, стартер вообще не крутит, 1,6 объём двигателя, на улице -25. Подключил данную штуку повернул ключ зажигания машина завелась.

зарядка не подходит, сдал в магазин обратно. проверили такую же модель в магазине - такая же проблема -зарядка не подходит


- +
Маленький, удобный, кейс плотный.
- -
Отсутствие зарядки для type-c, зарядки от обычных блоков и авто нет.
Завела 1,6 мотор в - 20 без проблем, заводил раза 3-4(так надо было).
Не ушло даже 1 деления.
