Отзывы о Пуско-зарядное устройство Автостарт OPTIMA 2 (12000 мАч)
315 отзывов пользователей o Даджет OPTIMA 2 (12000 мАч)
Пользовались
Даджет OPTIMA 2 (12000 мАч)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Запускает 3л мотор при -30 на БМВ Х5 Е53 бензин с севшим аккумулятором в 0. хватает запустить на 2 раза. Если аккум более менее живой то хватит раз на 5 завести. проверено зимой в -30 01.23 года. НО ПРИБОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАРЯЖЕН НА ВСЕ 100 ПРОЦЕНТОВ иначе даже при 90 процентах и севшем аккуме вы не заведете машину тоже проверено в морозы. Вообще штука эта выручала меня уже раз 20. Очень нужная вещь для тех у кого проблематично снять аккум как на бмв например он находится в багажнике. В мроз тот еще гемор.
- -
ПРИ 0 АККУМЕ ХВАТАЕТ НА 2 РАЗА КРУТОНУТЬ 3Л БЕНЗ Х5 Е53
- + Выглядит отлично, удобно хранить, есть кейс! Есть шнуры для зарядки телефона, планшета, ноутбука. Пришёл полностью заряженный
- - нет
- + На два запуска авто.
- - Нет.
- +
Работает, проверено в реальной ситуации. Устройство в сумке на молнии с кучей разных разъемов для подключения - удобно.
- -
Вместо резинок для крепления всего барахла внутри сумки я бы предпочел липучки.
Завел машину на холоде, когда аккумулятор не справился. Но! Если аккумулятор посажен "в ноль", то данное устройство уже не поможет. Все в разумных пределах. Различные соединители в комплекте позволяют использовать девайс, как универсальный powerbank. Считаю, устройство полезное и нужное.
- +
-Наличие чехла
-Много доп. разъемов для использования устройства как аккум батареей (а это переносной авто холодос, ноут, исп как powerbank).
-С торца есть фонарь, что может пригодиться в темное время
-Наличие индикации уровня заряда устройства
Двигатель 1,6 запускал 6 раз и уровень заряда оставался на 100%. На 7 раз когда аккум в авто совсм сел (морозы), с помощью кнопки "Boost" (быстрая зарядка) завел авто и только тогда индикатор сместился на уровень 75%.
Так что рекомендую товар к покупке.
- +
Свою функцию выполнил, завел двух литровый дизель с первого подключения и первой попытки в мороз за 30. Можно использовать как повербанк.
- -
Нет
Целый час прикуривали, не смогли завести. Не хватало стартового тока. Оперативно приобрел этот девайс и завелся сразу. Штука нужная в таких ситуациях. Но лучше конечно когда штатный аккумулятор выдерживает морозы.
- +
Удобное подключение, надежные клеммы и разъемы
- -
Пока не нашел
Отлично завел замерзший Фольксваген Поло с 1.6 двигателем и Сузуки с двигателем 1,3 с одного полного заряда этого пускача. После этого поехал запустить автомобиль Чери Атлас, но тот безнадежно замерз - не вышло.. Пускачем полностью доволен! Не пришлось свой автомобиль прикуривать на тесной стоянке. Подключил клеммы, стартанул и убрал в чехол этот пускач. Очень рекомендую эту штуковину для небольших двигателей, которые прям не совсем замерзли или если не хватает заряда аккума, чтобы стартануть движок. Хороший помогатор!
- +
Заряжает телефон и не более того. Ещё светит фонарик.
- -
Как пусковое устройство не работает.
Как пусковое устройство не работает от слова совсем. Дизель 2 литра с подсевшим аккумулятором не запустил. Заморгали все лампочки заряда и секунд через 10 показал полный разряд и выключился. Через пару минут показал снова полный заряд батареи. При попытке запустить двигатель опять заморгали все лампочки и устройство выключилось. При постановке на зарядку показывает полный заряд менее чем за час. Почти 6 тысяч в никуда.
- +
Работает пока без нареканий
- -
не нашёл пока
Проблема с электрикой в машине, пока не могу понять в чём дело, высаживается аккум за день, если машину не трогать. Грешил на новую магнитолу, но, похоже, не в ней дело. Да не суть. В общем, если день машину не трогать, то, считай, раз в 2 дня приходится заводить с бустером. Занимаюсь такой фигнёй уже второй месяц, так как нормального электрика не могу найти для диагностики проблемы.
Всё это время данный товар показал себя отлично, заводит машину, даже когда 5 дней простояла, с мёртвым аккумом. Жмёшь кнопку boost и всё заводится.
Что будет дальше, когда проблема исчезнет и девайс пролежит в багажнике пол года без надобности - сказать не могу. Но сейчас моя задача решена - безотказно завожу уже второй месяц.
- +
Заводит
- -
Нет
Это хороший клон одного известного бренда АВР...Ат..м только в два раза дешевле.
Эксплуатацию провожу жёстко, пока на 5+
- +
Хорошая комплектация, оснащение всеми необходимыми кабелями, удобная сумка
- -
Пока не выявлены
Приобрёл в 30.10.2022 за 4990 р.
После полной зарядки дважды запустил Уаз Патриот с подсевшим акб и Лачетти 1.6 и ещё 3 лампочки горели.
В целом вещь достойная, можно смело покупать, свои функции выполняет.
- +
Я не знаю, как вы его используете. Наверное храните в машине на морозе. В принципе хранить на морозе, это все равно, что выкинуть. Вчера, -34, батарея 9,8 вольт, УАЗ патриот 2,7 объем. Вынес из дома, прицепил на клеммы аккумулятора, выжал сцепление, и машину спокойно завел. Рядом стоял сосед, он охренел. Учите матчасть прежде чем что то покупать, и использовать. А то только писать всякую хрень можете.
- -
Нет
Без комментариев. Все чудно
- +
Качество.
"На горячую" помогает завести "на раз", причём не заряжая смог это сделать 5 раз и заряд остался на уровне 100% (4лампочки). Двигатель 1,5. 1NZFE
- -
На настоящий момент не замечены)
Купил, можно сказать, случайно. Не смог завести и рядом был ДНС. Первый раз неудачный, а всего надо было подождать 10-15сек после подключения и стартовать.
Телефоны не заряжал.
- +
Эта штука меня выручала всю зиму, фокус 2 заводила при почти в 0 высаженом аккуме даже в -30, сам сомневался когда выбирал, но теперь точно могу рекомендовать. Очень богатая комплектация, с помощью него вообще все можно зарядить плюс много переходников для любого устройства.
- -
Нет
Однозначно рекомендую!
- +
лёгкий, качественно изготовлен, приятно держать в руках, фонарик, зарядка, usb, мощный и ёмкий
- -
дороговато, стоимость нового аккумулятора
очень доволен, заводит с пол-оборота в минус 25. использовал уже 5 раз в морозы. зарядка даже на один индикатор не изменилась. пишут, что не заводит промёршие аккумуляторы, но можно использовать функцию зарядки. там есть кнопка bust. читайте инструкцию. мне пока она не понадобилась.
- + Свои функции выполняет
- - Емкость меньше заявленной, могли бы сделать потоньше
- +
Хороший комплект в сумке из разных переходников
- -
Температура -32, с учётом ветра-38. Акб на машине замёрз за ночь, сингалка показала заряд 11.5 Бустер помочь ничем не смог. Машина с движком 1.6 бензин не завелась
Получилась бестолковая покупка. Лучше за эту цену купить любой настоящий акб, если планируете прикуривать машину
- +
Реально работает. Цена.
- -
Кнопку турбобуста пальцем не нажмешь, хотя бы ключом от квартиры или почтового ящика. Может быть, оно так и задумано как защита от случайного нажатия. В любом случае, это мелочь.
Не слишком компактный, но тут дело такое: возьмешь компактный и понтовый, а он окажется со слабыми пусковыми токами и малой емкости - тогда получишь нафиг не нужный пауэрбанк. Мне сравнить не с чем. Этот недорогой и работает.
Использовал пока 1 раз. Условия не очень экстремальные. Astra-H, 1.8л бензин. Температура за бортом -10 С. Аккумулятор был не очень сильно разряжен (НЕ в ноль), поскольку индикатор возле кнопки турбобуста сразу загорелся зеленым, и турбобуст не потребовался. Машина завелась с полтычка.
В комплекте куча всяких переходников для зарядки всяких гаджетов и питания авто гаджетов 12В. Лично мне они не нужны. Ну, больше - это не меньше, может, кому то надо.
Обращайте внимание на пусковые токи, особенно на МИНИМАЛЬНЫЕ. Тестеры пишут, что китайские друзья внаглую завышают эти цифири.
- +
Удобный чехол, компактный размер, завел машину после разрядки аккумулятора, а после зарядил планшет и телефон.
- -
Пока не выявил
В пользовании пока не много времени, позже отпишусь, скорее всего летом после того как надую лодку с матрасом, с питанием от этого аккума =)
- +
Очень простой и удобный в использовании
- -
Пока не заметила
Реально выручает. Машина простояла 10 дней в морозы до минус 35. Аккумулятор сел полностью, стартер не крутил. При потеплении запустилась, как говорится, с пол пинка от этого устройства. Зарядка на устройстве осталась 100%. У меня хендай гётс.
- +
емкость батареи. Комплектация
- -
нет
Брал для подстраховки, живу в Сибири и зимой бывает жесткий минус. За ночь не всегда есть возможность прогреть машину и акум замерзает (автопрогрев убрал). Выручает каждый раз в таких ситуациях. Рекомендую к покупке. Алион 1.8л в -35 заводит с полоборота. Емкость держит отлично.
- +
Цена - качество
- -
Не заметил
После отработки Вебасто (-36 градусов) подсел аккумулятор, подключил это пусковое - завёл сразу, но есть нюанс в машине и она заглохла, второй раз завёл и снова без проблем. Заряд как был 100%, так и остался. Много разных переходников для заряда ноутбуков, телефонов (айфон, и два вида шнуров для андроида). Машина Опель Зафира Б, 1.8 бензин. Хорошая штука в общеи
- +
Выполнил свое предназначение. Хороший комплект поставки.
- -
Короткие провода прикуривания, на моем авто до подкапотных клемм не дотянулись (аккумулятор в нише багажника).
Вернулся из отпуска и обнаружил, что мой сугроб во дворе не заводится. Поехал купил эту штуковину. Из коробки был заряжен примерно на 60%, рискнул с ходу опробовать. У моего авто клеммы прикуривания под капотом разнесены далеко, поэтому проводов для нормального подключения не хватило, минус накидывал на болт от стабилизатора (возможно, это повлияло, хотя индикатор подключения на павербанке загорелся зелёным, что все ок). Сначала результат был нулевой, в том числе две попытки Буста. Решил сделать по уму, разобрал багажник и запитал напрямую на аккумулятор, оттуда уже со второго буста ожила электрика, с третьего буста завелась машина. Павербанк высадился почти в ноль, но задачу решил. Завел мотор 2 литра, кроссовер. Черт знает, сколько он прослужит, но один раз уже выручил.
- +
Портативный,простота использования,в комплекте набор переходников,для зарядки различных гаджетов.
- -
Нельзя оставлять в мороз в автомобиле. Зимой приходиться все время таскать с собой.
Заводит двигатель 2.4л. с пол оборота. Вещь нужная.






