Даджет Автостарт PRO (MT2028): 139 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги Даджет Автостарт PRO (MT2028) с высокой оценкой
- высокий пусковой ток
- защита от переполюсовки
- качественная сборка
- проблемы с подключением клемм
- ограничения для дизелей
- медленная зарядка
7 020 руб. в среднем
- тип: зарядное устройство подходит для AGM/GEL аккумуляторов напряжение АКБ: 6/12 В…
8 171 руб. в среднем
- Эффективная зарядка
- функция восстановления
- информативный дисплей
- Короткие провода
- шумный вентилятор
- неудобная инструкция
8 929 руб. в среднем
- поддержка Ca/AGM/гелевых АКБ
- информативный дисплей
- восстановление глубокого разряда
- слабый вентилятор
- тонкие провода
- хрупкий корпус
9 339 руб. в среднем
- Эффективный пуск
- Высокая автономность
- Компактный размер
- Недостаточная мощность
- Короткие провода
- Хлипкие крокодилы
8 285 руб. в среднем
- Напряжение АКБ 12/24 В
- ток зарядки 8-10 А
- режим зимней зарядки
- защита от перегрева
- от короткого замыкания
7 837 руб. в среднем
- тип: зарядное устройство
- Напряжение АКБ: 12 В, автоматическая зарядка
- функции: предпусковая зарядка, встроенный амперметр, подходит для AGM/GEL аккумуляторов
- максимальный ток пуска: 7 А
- Максимальная емкость АКБ: 150 А·ч
7 705 руб. в среднем
- тип: пуско-зарядное устройство напряжение АКБ: 12 В минимальный ток пуска 200 А…
7 478 руб. в среднем
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В
- зарядка аккумуляторов 1.20-300 А·ч
- автоматическая регулировка силы тока
- цифровая индикация
7 947 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Даджет Автостарт PRO (MT2028) — 139 отзывов
Пользовались
Даджет Автостарт PRO (MT2028)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
13.09.2023
- + 1)Адекватная качеству цена. Заводил даже трактор, стоявший несколько лет в гараже с полностью мертвым аккумом. Правда, ЛЕТОМ заводил.
2)Удобная сумка для хранения и перемещения
3)Много разъемов и аксессуаров:
-можно подключать автонасос (есть разъем прикуривателя) и иные предназначенные для авто аксессуары. Я пользолвал несколько раз зимой на эндуро мотоцикле за 10 км в лесу, когда спустило колесо. И велосипед качал.
-2А USB выход. Вполне достаточно для зарядки любого телефона. Хоть и без полноценной функции быстрой зарядки (полный заряд за 1,5-2,5 часа в зависимости от емкости телефонного аккума)
-19в выход (для ноутбука) - не пробовал еще, но думаю, что никаких проблем быть не должно если вольтаж корректный указан. 12в проверял - работает как заявлено.
-фонарик (мелочь, но иногда может быть полезен, например в походе в палатке - учитывая объем аккума его можно несколько вечеров/ночей не отключать - - -Не совсем по инструкции нужно действовать для запуска авто(см. комментарии).
-Есть вопросы по емкости, но возможно это у меня руки кривые и что-то не так делаю - был момент, когда вроде все риски показывают, но бустер отключается. При этом после второй попытки работает и нормально запускает авто.
Первый раз когда пробовал зимний пуск с полностью мертвым аккумом (тестером дома показывал 4 вольта) - не завелся. Как выяснилось позднее - по инструкции действовать нельзя.
Пошел к машине с тестером, подключил тестер, подключил бустер. Сделал все по инструкции (для мертвого аккума нужно однократно нажать "буст" и ждать 30 сек, чтобы аккум немного принял заряд, потом запускать). Запускаю, вольтаж падает до 4в (как будто бустер не подключен). Думаю, что бустер - "лажа", но начал экспериментировать. Нажал на "буст" - напруга сразу пошла 12,4в. 10сек (а не 30) подождал и потом запустил машину с пол-оборота (эффект был как на свежем теплом аккуме). При пуске напруга падала до 10,4в, что находится в пределах нормы и для такого гаджета, как бустер объемом 20а/ч очень неплохо.
Пусковые провода бустера нагрелись до ощутимой через "рубашку" теплоты. На Яндексе есть отзыв про сечение, которое не рассчитано на такую силу тока. С ним согласен. Но для 1-3 секунд, необходимых для старта его вполне достаточно. В таком ценовом диапазоне все аналоги либо с такими же проводами, либо с еще худшими. Для бытовых целей годен 100%.
Пробовал использовать как пауэрбанк - значительно лучше, чем пауэрбанки с аналогичным объемом. Это делает бустер полезным не только для прямых целей, но и для побочных. В походе он очень помог и фонариком в палатке и как пауэрбанк. Мое мнение, что в пределах 7 тыс. руб это лучший выбор на текущий момент.
14.05.2024
- +
Отабатывает очень хорошо
- -
Сдох внезапно и без причин переходник на крокодилы
По порядку.
Больная мазда 3 бк на 2 литра бенз мотор с потреблением тока(кушала 0.22а постоянно) купил, когда совсем припекло и минус 20 не завелась, аккум высадился очень сильно, решать проблему с потреблением не было времени, а бустер пригодится все равно(еще 3 машины в хозяйстве).
Примерно полтора месяца холодного времени зимы 2024 (конец декабря-начало февраля я запускал каждое утро ее только бустером, потому что за ночь она съедала все, что оставалось. По пути несколько раз запускал и соседские машины (хавал на 1.5 точно помню, пару грант и инфити, не всех разом разумеется). Хранил его только дома, в тепле, пока на работе - забрал с собой, что бы не морозить его в машине. Такого, что бы я в какое-то утро НЕ запустил свою машину с полным зарядом - ни разу не было, даже в минус 37(за городом были самые холодные морозы именно такие). Даже помню экспериментировал и запускал газель с 406 мотором в минус 20 БЕЗ АККУМУЛЯТОРА. (снимать на камеру пруфы холодновато))
Бустером крайне доволен с двумя оговорками.
1. Я измерял его емкость не один раз уже по весне - из 18ач осталось 10, то есть за эту зиму он потерял почти половину. Хотя и неизвестно, сколько было изначально, не факт, что все 18.
2. Неделю назад сунулся запустить генератор, но по без причины перестал щелкать переходник на крокодилы, так что я на пути в сц))
В целом я крайне доволен покупкой, но буду менять его на такой же. Думаю вторая проблема это частный редкий случай. Ведь накосячить с ним не получится, у него есть защита от переполюсовки(зимой еще проверял, он понимает, что что-то не так))
09.09.2025
- +
Многофункциональный прибор, можно зарядить и подключить вообще всё
- -
не выявил
Сразу после доставки дважды прикурил приору, заводится как бешенная с полтычка
16.12.2023
- +
Компактный. Прост в использовании.
- -
Не выявил.
Проснулся, потянулся, выпил кофе и пошел греть машину. На улице было -30. Запустил Websto, и ушел домой. Через полчаса спустился заводить машину, а не тут то было, аккумулятор сдох. В итоге жена галопом на автобус, чтобы на работу не опоздать, а я с дочкой галопом в бассейн, на носу были соревнования. Ну и пока ехал на автобусе 40 минут начал искать устройство, которое бы в таких случаях облегчило бы мне жизнь. Конечно были сильные сомнения, что такое маленькое устройство сможет запустить мой ford ranger. Возвращаясь с соревнований (заняли первое место), заскочил в ДНС, который был по пути и купил данную модель. Прочитал в инструкции, что изделие надо использовать при зарядке минимум 75%, а у меня индикатор показывал около 50%. Но ручки то чешутся, да и машина стоит без дела, решил-буду пробовать. В итоге, чего и следовало ожидать, стартер крутнулся 1 раз и зарядка записала, говоря что она сдохла. На улице -25. Делать было нечего, поднялся домой и поставил пускачь на зарядку. Блин, как же я задолбался ждать, когда он зарядиться. В итоге, когда зарядка показывала 75%, рванул вниз, запускать свой трактор. Подключил, ключ на стар(хотел даже помолиться), но не стал, два оборота стартера и двигатель загудел. Заряд так и остался на уровне 75%. На улице было -18. Так что я доволен покупкой как слон. Рекомендую.
15.09.2024
- +
Чтож господа. Прошло 1.5 года использования.
Это лучшее, что было у меня из всех банок за всю жизнь!
Тачки запускает. Базаров 0
Но главное, как банка - это просто шик!
Самое главное - работа 12в с бокового разъёма, без включения!!! Раб всегда, без нажатия клавиши!!!
Это свобода в 12в девайсах без надобности лезть и нажимать кнопку старта!)
Ёмкость не проверял спец девайсами, но по ощ оч близко к ттх(с учётом потерь при переливе +маркетинг) - Где то 12 точно будет.
2 смартфона по 5, заряжает и ещё остаётся на ночь работы usb вентилятора)
Каждый выезд на дачу - радость)
- -
Главный недостаток - нет usb 3+ с быстрой зарядкой. Если бы был - это была бы бомба пушка!
На фото, реализовал быструю зарядку через прикур + басеус фаст чардж😎. Костыли конечно, но раб шикарно. Это к минуса отсутствия быстрого юсб 3+
15.08.2025
- +
очень мобильный для повербанка
- -
в блоке 10 ач при 12 вольт но никак не 18 ач
при 30 -50 цикле заряда ёмкость упала до 7 - 6 ач
15.01.2023
- +
Изготовитель Южный Китай. Батареи 18650
- -
Сетевое зарядное в 15в 1а греется (лучше положили 3а блок былобы надежнее)
Заводил Nissan Caravan (грузовой микроавтобус) дизель 3.0 двигатель zd30. Сел аккумулятор показывал 11.3в для дизеля это уже пустой. Аккумулятор 125й. Темпиратура -24 с ветром и влажностью 81%. По ощущениям -33 так написанно в приложении. 23:00 вечера. На хорошо продумаемой парковке которая находится возле Амура кто живет рядом знает как там порой сильно дует. По моим личным ощущения -40.
Сначала прогрел 3 раза свечи. Включаем зажигание и ждем пока погаснет спиралька. Как погасла зажигание не отключаем а прислушиваемся и примерно через 10-15 секунд щелкнет реле значит накал свечей прикратился. Теперь отключаем зажигание и снова включаем и так по кругу 3 раза. После запускаем двигатель и маслаем секунд 5-7 если двигатель завелся то у вас все получилось. Если нет то отключаем 1-2 сек. Потом снова включаем ждем пока погаснет спиралька и маслаем 10-15 секунд. Должна завестись. Если не сработало опять отключаем зажигание на 1-2 сек потом включаем ждем спиральки и до крутим до победного но не более 20сек. Проверяем устройство если 3 деления повторяе процедуру, меньше третьего деления нет смысла пробывать так как сила тока сильно падает, для дизеля это очень важно. Если опять не помогло вперед заряжать устройство и повторить процедуру. Если нет то снимаем аккамулятор и греть и заряжать. Это я описываю то как делал я. Хотите прислушивайтесь хотите нет. Помните для дизеля 3 составляющих свечи, аккамулятор, масло. Я еще антигель на зиму заливаю в бак. Чтоб сохранить ТНВД. Надеюсь мой отзыв будет комуто полезен.
03.01.2024
- +
Машина завелась! Температура у нас сейчас -30. Hyundai Creta 1.6 МКП. На родном аккуме вообще ноль, вообще никакого звука при попытке завода двигателя.
- -
Цена (остальное придирки)
Нестандартные данные у родного зарядного - 15Вольт.
Маленькая мощность у родного зарядного 1А - поэтому долгая зарядка.
Большая коробка (но там зато всякие аксессуары), в карман не положишь.
Что сказать. Сейчас холода. Машина Hyundai Creta 1.6 МКП. Машине три года. Минус 24 - уже были проблемы. Естественно ожидал что при минус 30 будет еще хуже. Так и произошло. Побежал в магазин. Решил взять устройство с ёмкостью побольше. От аккума вообще никаких звуков, двигатель просто молчит. Двери открываются и то слава богу. Водительская правда не открылась, наверное замок подмерз. Подключил - никакого эффекта. Тогда по инструкции немного залил в аккум энергии (30 секунд). Потом без проблем завелась. Вроде даже особо энергии не убавилось. Я доволен.
Сколько стоит Даджет Автостарт PRO (MT2028): история цены
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
