7.3/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.3/10 Хорошо 961 отзыв · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
пусковое устройство Напряжение АКБ: 12 В Максимальная емкость АКБ: 80 А·ч автоматическое встроенный вольтметр / встроенный компрессор …
светодиодная / цифровая Максимальный ток пуска: 800 А 1xUSB / DC для ноутбука / Lightning / USB Type-C …
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 5 165 ₽
Цены в 3 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Даджет Автостарт Optima 2?

  • Не заводит дизель на морозеПри −20 и ниже с почти севшим аккумулятором и неполным зарядом устройство стартер крутит, а двигатель не заводит.
  • Дымит при первых пускахДым и запах гари появляются на первых подключениях или пусках, и после этого устройство перестаёт работать.
  • Ёмкость меньше ожидаемойОдного запуска с полностью севшего аккумулятора хватает на один-два, а накачка колёс съедает заметную долю заряда.
  • Нет адаптера для сетиСам прибор заряжается от ноутбука или телефонной зарядки, а адаптера для сети, которым его удобно зарядить, в коробке не оказывается.
  • Короткие крокодилыПровода не дотягиваются до клемм широкого аккумулятора, и устройство приходится ставить впритык.

Краткий анализ Даджет Автостарт Optima 2

Даджет Автостарт Optima 2 — портативный пусковик с током 800 А, встроенным аккумулятором, компрессором и фонарём, который заодно заряжает телефон и ноутбук. Главное, ради чего его берут, — запуск машины с севшим аккумулятором: бензиновые моторы до двух литров, мотоциклы и скутеры заводятся от него уверенно, даже в мороз до −30 при полном заряде. Там, где батарея почти села, а устройство заряжено не полностью, при −20 и ниже дизель или большой мотор не заводятся, и выручает только полная зарядка с прогревом. Цена за это — ёмкость ниже ожиданий: одного запуска с севшего аккумулятора хватает на один-два, а накачка колёс съедает заметную долю заряда. Зарядка самого прибора требует адаптера, которого при покупке в коробке не оказывается, а надёжность здесь слабое место: сбои проявляются на первых подключениях. Итог: это вещь для тех, кто хочет страховку на холодное утро без чужих проводов, но не для дизеля в глубоком морозе и не для тех, кому нужна работа без сюрпризов.

Читать подробный обзор ▾

🔑

Запуск

главная причина купить 8.3/10Отлично
👉 Главное, ради чего берут это устройство, — запуск машины с севшим аккумулятором. Подключаешь зажимы, ждёшь несколько секунд и поворачиваешь ключ: мотор, который до этого только крутил стартер, заводится, и при полном заряде это выходит даже в мороз до −30. Бензиновые моторы до двух литров, мотоциклы и скутеры запускаются уверенно, а мотоцикл или малолитражка заводятся и без собственного аккумулятора. Зато при −20 и ниже, когда батарея почти села, а устройство заряжено не полностью, двигатель не заводится, и особенно это касается дизеля: стартер крутит, мотор молчит, и выручает только полная зарядка с прогревом. Для городского гаража это надёжный запас, а для дизеля в глубокий мороз — страховка с оговорками.
Главный плюс: Заводит машину с полностью севшим аккумулятором
Главный минус: Дизель и большой мотор на морозе не заводятся💡 есть решение
ещё 3 плюса · 1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Заводит машину с полностью севшим аккумулятором Ключевое

Устройство подключают к клеммам разряженной батареи, ждут несколько секунд и проворачивают ключ. При полном заряде мотор заводится с одной-трёх попыток. Пустая штатная батарея при этом не мешает: устройство даёт ток даже тогда, когда родная уже не может провернуть стартер.

Ради этого устройство и покупают: без запуска остальные функции теряют смысл.

Заводит в мороз до минус тридцати Значимо

В морозы от −10 до −30 мотор заводится так же, как летом, если устройство полностью заряжено. Особенно это нужно, когда машина стоит на улице: за ночь батарея садится, и утром стартер только вяло крутит. С подключённым устройством двигатель проворачивается бодро.

Зимний пуск важен для тех, кто живёт в морозах, но сам по себе он не выделяет вещь среди похожих.

Заводит мотоцикл и малолитражку без аккумулятора Значимо

Мотоцикл на 125 кубов, скутер на 150 и легковая 1,5-литровая машина без батареи заводятся прямо от устройства. Для мототехники это полезный запасной вариант, если аккумулятора в машине уже нет или он выбит.

Для мототехники это ценная особенность, а для легковой машины — редкий сценарий.

👤 Важно, если нужно запускать мотоцикл или скутер без аккумулятора

Тянет дизель и моторы до 3,8 литра Значимо

Дизели 2.0 и 2.7 и бензиновые моторы 2.7 и 3.8 литра заводились от устройства при полном заряде, часто с первой-второй попытки. Для большого мотора это заметный запас, если батарея не села почти в ноль.

Запас сверх заявленного приятен, но без полного заряда такой уверенности нет.

👤 Важно, если нужно запускать дизель или мотор крупнее двух литров

Минусы
Дизель и большой мотор на морозе не заводятся1 Критично

При −20 и ниже с батареей, севшей почти до нуля, и неполным зарядом устройства двигатель не заводится: стартер крутит, а мотор молчит. Полностью заряженное устройство в тех же условиях справляется, поэтому решает заряд, а не сама вещь.

Главная задача — завести машину в мороз, и здесь вещь подводит именно тогда, когда без неё не обойтись.

👤 Важно, если вы живёте в морозных регионах и ставите машину на улице с дизелем или большим мотором

Подключение к севшей батарее включает сигнализацию2 Нюанс

Если машина стоит под охраной, сигнализация поднимает тревогу сразу после подключения устройства. Выход — закрыть двери и не оставлять ключи в салоне, как сказано в инструкции, и только потом заводить.

Это неудобство, а сам запуск не срывает.

👤 Важно, если машина стоит с сигнализацией

💡 Что помогает: советы владельцев
1Зарядить устройство до полного и дать двигателю прогреться перед попыткой
2Закрыть двери и не оставлять ключ в салоне перед пуском
👤 Важна тем, кто ставит машину на улицу в морозы или ездит на дизеле и мотоцикле; для гаражного владельца в городе тема почти не решает.
Стоит брать, если вам нужна страховка на холодное утро, когда аккумулятор сел и чужих проводов рядом нет.
Не подойдёт, если вам нужен уверенный пуск дизеля в глубокий мороз без предварительной зарядки и прогрева.
Машину завел при полностью разряженом аккумуляторе. В минус 25. Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2024
При -22 не завëл, хватило на 3 попытки. Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Запуск»? 38 отзывов: 27 хвалят, 13 ругают
Сравнивать в этой цене пока не с кем
🔋

Батарея

7.7/10Хорошо
👉 Устройство держит заряд, пока лежит в машине, и на несколько пусков его хватает. Но первый запуск с почти севшего аккумулятора забирает четверть заряда, а накачка колёс съедает заметную долю. Ёмкость сравнивают с заявленной, и в замере вышло меньше обещанного, поэтому на длинный день с несколькими машинами без подзарядки не обойтись. Для одиночного запуска запаса хватает, а для череды пусков его надо держать полным и проверять раз в месяц.
Главный плюс: Держит заряд, пока стоит в машине
Главный минус: Первый запуск съедает четверть заряда💡 есть решение
ещё 1 плюс · 3 минуса · 💡 3 совета
Плюсы
Держит заряд, пока стоит в машине Значимо

Если устройство лежит полностью заряженным, оно не садится за пару недель простоя, и через две недели его ещё можно подключать. Хранить лучше в тепле, потому что холод забирает заряд заметнее.

Нужное свойство батареи, но сохранять заряд — норма для такого класса.

На несколько пусков с одной зарядки Значимо

Одного полного заряда хватает на три-пять запусков подряд, а при удачной батарее и больше. Первый пуск с севшего аккумулятора расходует больше всего, поэтому запас после него заметно меньше.

Запас на несколько пусков важен тем, кому нужна вторая попытка, но сам по себе он не выделяет вещь.

Минусы
Первый запуск съедает четверть заряда1 Существенно

На первый пуск с почти севшей батареей уходит примерно четверть заряда, а на морозе больше. После старта индикатор показывает меньше половины, и без подзарядки на второй пуск рассчитывать нельзя.

Подзарядка после каждого старта становится обязательным делом, и это заметно портит впечатление.

👤 Важно, если в один день нужна вторая попытка на морозе

Через месяц простоя заряд опускается2 Существенно

Если устройство лежит без зарядки месяц, заряд заметно падает, и без проверки в морозный день оно не поможет. Подзаряжать приходится заранее, иначе в нужный момент от него мало толку.

Запасное устройство, которое садится в простое, в нужный момент бесполезно.

👤 Важно, если устройство лежит в машине всю зиму без поездок

Ёмкость меньше заявленной Существенно

В замере ёмкость выходила около 5000 мАч вместо заявленных 8000, и по этой причине устройство возвращали. Для одной-двух машин запаса хватает, а на большой мотор или дизель он тает быстро.

Для запасного устройства это ощутимо, но в обычных пусках оно выручает.

👤 Важно, если нужен запас на несколько машин подряд

Накачка колёс съедает заметную долю заряда3 Нюанс

Четыре колеса от нуля до рабочего давления забирают около сорока процентов заряда, а подкачка на полатмосферы сбивает индикатор со ста до восьмидесяти с небольшим. Компрессор качает не быстро, поэтому на весь автомобиль накачка выходит дорогой по заряду.

К накачке привыкаешь, но запас на запуск при этом тает.

👤 Важно, если устройство нужно и для колёс, и для запуска

💡 Что помогает: советы владельцев
1Подзаряжать устройство сразу после запуска от сети или ноутбука
2Проверять заряд раз в месяц и подзаряжать
3Подкачивать колёса заранее и подзаряжать устройство после
👤 Важна тем, кто делает несколько пусков подряд или держит устройство в машине всю зиму; для одиночного запуска раз в год тема почти не решает.
Стоит брать, если вам нужен запас на два-три запуска с одной зарядки.
Не подойдёт, если вам нужна большая ёмкость без подзарядки после каждого пуска.
Заявленная ёмкость не соответствует действительной (по крайней мере в моём случае). Предположительно 5000 мАч (вместо 8000 заявленных). Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2021
пока полежал месяц,снова разрядился Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Батарея»? 24 отзыва: 12 хвалят, 15 ругают
Сравнивать в этой цене пока не с кем
🐊

Провода и зажимы

7.1/10Хорошо
👉 Провода толстые и изолированы хорошо, поэтому по сечению и изоляции претензий немного. Зато они короткие: для широкого аккумулятора или клемм в глубине моторного отсека их не хватает, и устройство приходится ставить впритык. Крокодилы на морозе становятся жёсткими, а на малых клеммах мотоцикла садятся с трудом. Провода греются при повторных попытках, а отсутствие защиты от переполюсовки требует аккуратности при каждом подключении.
Главный плюс: Толстые провода и хорошая изоляция
Главный минус: Провода короткие для широких аккумуляторов
ещё 1 плюс · 3 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Толстые провода и хорошая изоляция Значимо

Провода на ощупь плотные, изоляция толстая и ровная, так что при подключении к клеммам не боишься её повредить. При больших токах, однако, провода греются, о чём ниже.

Хорошие провода в этом классе — заметное преимущество, но не главное.

Крокодилы широко раскрываются и садятся на клеммы Значимо

Зажимы открываются широко и охватывают клемму, поэтому садятся с первого раза. Клеммы разной длины с пластиковой защитой снижают риск короткого замыкания при подключении.

Удобное подключение ценно при каждом пуске, но особого выделения не даёт.

Минусы
Провода короткие для широких аккумуляторов Существенно

Если аккумулятор широкий или клеммы стоят в глубине моторного отсека, крокодилов не хватает. Устройство приходится ставить впритык к батарее, а провода натягиваются.

Короткие провода мешают при каждом подключении, но сами по себе запуск не срывают.

👤 Важно, если аккумулятор широкий или стоит в глубине отсека

Зажимы хлипкие и не садятся на малые клеммы Существенно

Пружина в зажиме может выскочить, и тогда крокодил приходится ловить магнитом и собирать в тёмном моторном отсеке. На маленьком аккумуляторе мотоцикла зажимы садятся плохо, и подключение занимает много времени.

Сломанный зажим срывает запуск, а подключение к малой клемме отнимает время.

👤 Важно, если подключаете устройство к мотоциклу или скутеру

Провода греются при повторных пусках1 Существенно

Во время пуска провода прогреваются, и при повторных попытках подряд это заметно. Крутить стартер без пауз не стоит, иначе провода нагреваются сильнее.

Нагрев проводов заметен каждый раз, когда стартер крутят подряд без пауз.

Нет защиты от переполюсовки2 Существенно

Клеммы всё время под напряжением, а защиты от переполюсовки нет. При неверной полярности или случайном касании крокодилов устройство рискует получить короткое замыкание, и отключить его вовремя нечем.

Ошибка при подключении стоит устройству дорого, но при аккуратной работе с клеммами вещь не подводит.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Делать паузу между попытками, давая проводам остыть
2Сначала зажимы на аккумулятор, потом устройство, без касания клемм во время подключения
👤 Важна тем, кто подключает к большому аккумулятору или мотоциклу; для легковой со стандартной батареей почти незаметна.
Не подойдёт, если вам нужны длинные провода или подключение к батарее, спрятанной в глубине отсека.
Если бы были чуть длиннее провода, то было бы намного удобнее «прикуривать». Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2024
Крокодилы хлипкие. Покупатель · М.Видео · январь 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Провода и зажимы»? 14 отзывов: 5 хвалят, 10 ругают
Топ моделей по теме «Провода и зажимы» в той же цене
1Artway CCH059.34 272 ₽Сравнить
2Hyundai HY 8108.54 553 ₽Сравнить
3Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.15 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
📐

Размеры

7.1/10Хорошо
👉 Устройство маленькое и лёгкое, его носят в руке, кладут в багажник или в сумку и почти не замечают. Вес меньше килограмма, поэтому после тяжёлого дня с ним не устаёшь. Для вещи, которая весь год лежит в машине, это выгодно: она не занимает много места и не мешает.
Главный плюс: Маленькое и лёгкое, носится в руке
Плюсы
Маленькое и лёгкое, носится в руке Значимо

Корпус можно положить в багажник, в сумку или под сиденье, и он не мешает. Вес меньше килограмма, поэтому таскать его каждый день не тяжело.

Размер важен тем, кто возит устройство в машине постоянно, но сам по себе он не выделяет вещь среди похожих.

👤 Важна тем, кто возит устройство в машине постоянно; для тех, кто держит его в гараже, тема не нужна.
Стоит брать, если вам нужно, чтобы устройство лежало в машине без лишнего места.
Очень лёгкая. Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Размеры»? 8 отзывов: 8 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Размеры» в той же цене
1Artway CCH057.74 272 ₽Сравнить
2Hyundai HY 8107.54 553 ₽Сравнить
3Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.15 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🎛

Режимы

7.1/10Хорошо
👉 Режимов здесь почти нет, и в этом есть плюс: подключил и запустил без настроек. Зато кнопка активации, без которой устройство не реагирует, и переключение выходов не очевидны, а инструкция об этом молчит. Режимов для гелевых батарей, зимнего запуска или восстановления не ждите: выбирать здесь не из чего.
Главный плюс: Подключил и работает без настроек
Главный минус: Кнопку активации нужно нажать отдельно💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Подключил и работает без настроек Значимо

Никаких меню и установок: зажимы на аккумулятор, устройство в разъём, ключ в замок. Удобство держится именно на этом.

Удобство заметно каждый день, но это свойство простых пусковых устройств вообще, а не выделение.

Минусы
Кнопку активации нужно нажать отдельно1 Существенно

Без нажатия кнопки под индикатором устройство не отдаёт ток, и зарядка телефона не идёт: после подключения оно будто работает, но заряд не меняется. Эту кнопку в инструкции прямо не называют.

Без этого шага не запуститься, но один раз запомнив его, дальше всё работает.

👤 Важно, если устройство нужно редко и шаг легко забыть

💡 Что помогает: советы владельцев
1Нажать кнопку с рисунком под индикатором до подключения
👤 Важна тем, кто включает устройство редко и не хочет разбираться в кнопках; тем, кому нужны режимы под разные батареи, тема не подходит.
Стоит брать, если вам нужно, чтобы устройство работало без настроек.
Не подойдёт, если вам нужны режимы под разные батареи и выбор тока.
Прибор следует активировать — нужно нажать кнопку с характерным рисунком под индикатором заряда. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Режимы»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Режимы» в той же цене
1Hyundai HY 8108.34 553 ₽Сравнить
2Artway CCH058.24 272 ₽Сравнить
3Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.15 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
📟

Дисплей

6.9/10Неплохо
👉 Шкала читается без труда, и по ней сразу видно, сколько осталось. Но верить цифре стоит с оговоркой: после покупки индикатор показывает полный заряд, а после подключения к севшей батарее падает до четверти, и на морозе показания сбиваются. Точность здесь не та, на которую можно опираться при решении, запускать машину или ждать.
Главный плюс: Шкалу легко прочесть
Главный минус: Индикатор показывает больше, чем есть
Плюсы
Шкалу легко прочесть Значимо

Светодиодная шкала читается с первого взгляда, так что после запуска сразу видно, сколько осталось.

Читаемость нужна каждый раз, но сама по себе она не выделяет вещь среди простых пускачей.

Минусы
Индикатор показывает больше, чем есть Существенно

Устройство приходит со сотней процентов, а после первого подключения к батарее показывает четверть или меньше. На морозе расхождение растёт: цифра на экране и реальный запас не совпадают.

По цифре решают, запускать машину или ждать, и ошибка здесь заметна каждый раз.

👤 Важна тем, кто по индикатору решает, запускать ли машину или ждать; для тех, кому хватает ориентира, тема не решает.
Стоит брать, если вам нужна шкала, которую легко прочесть с первого раза.
Не подойдёт, если вам нужна точная цифра заряда в процентах.
только привезли показал 100%, подключил но увы сразу заряд упал на отметку 25 Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Дисплей»? 7 отзывов: 2 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Дисплей» в той же цене
1Artway CCH058.44 272 ₽Сравнить
2Hyundai HY 8107.14 553 ₽Сравнить
3Даджет Автостарт Optima 2Этот товар6.95 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🧰

Комплектация

7.3/10Хорошо
👉 Набор проводов и переходников большой, и гаджеты с ним заряжаются без докупок. Но адаптер для сети, которым заряжается сам прибор, в коробке при покупке не оказывается, и остаётся заряжать от ноутбука или телефонной зарядки. Чехол то есть, то его нет: где он есть, он удобен, а где его нет, прибор лежит в картонной коробке. Кабель для гаджетов один, USB-C, и для другого разъёма придётся искать свой.
Главный плюс: Много переходников и кабелей для гаджетов
Главный минус: Адаптера для зарядки самого устройства в коробке нет💡 есть решение
ещё 1 плюс · 2 минуса · 💡 2 совета
Плюсы
Много переходников и кабелей для гаджетов Значимо

В коробке набор разъёмов для телефонов и ноутбуков, а часть устройств подключается через разветвитель. Для семьи с разной техникой это не придётся докупать.

Набор важен тем, кто заряжает разную технику, но не выделяет устройство среди похожих.

Кейс или чемоданчик держит всё вместе Бонус

Кейс на молнии или пластиковый чемоданчик собирает прибор и провода в одном месте, и в багажнике ничего не разлетается.

Приятная мелочь, которая не меняет работы вещи.

Минусы
Адаптера для зарядки самого устройства в коробке нет1 Существенно

В списке комплекта адаптер для сети значится, но в коробке его не находят. Зарядить прибор можно от ноутбука по USB-C или от телефонной зарядки на 30 Вт, и это занимает полдня.

Прибор без своей зарядки живёт на чужих адаптерах, и это заметно после каждого пуска.

👤 Важно, если устройство нужно быстро заряжать дома

Чехла нет, прибор лежит в картонной коробке2 Нюанс

Кейс из списка комплекта бывает на молнии, а бывает, что в коробке остаётся только картон. Доставать и убирать прибор из неё каждый раз неудобно.

Чехол легко заменить, и это мелкая неприятность.

Кабель для гаджетов один, USB-C Нюанс

Для гаджетов в комплекте только USB-C, и для айфона или micro-USB придётся брать свой кабель. Сам шнур тонкий и хлипкий.

Кабель легко заменить, но разъём перед поездкой стоит проверить.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Зарядить от ноутбука или телефонной зарядки 30 Вт, не дожидаясь полного разряда
2Подобрать сумку под размер, например старую бананку
👤 Важна всем, кто берёт устройство в поездку или хочет заряжать от него гаджеты.
Стоит брать, если вам нужен набор разъёмов и переходников под разную технику.
Не подойдёт, если вам нужна сумка в комплекте и своя зарядка для самого прибора.
нет только адаптера для зарядки самого устройства Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
нет чехла в комплекте, хранить в коробке не очень удобно Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Комплектация»? 14 отзывов: 8 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Комплектация» в той же цене
1Hyundai HY 8107.34 553 ₽Сравнить
2Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.35 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
📲

Повербанк

8.2/10Отлично
👉 Как внешний аккумулятор устройство работает хорошо: телефон заряжается быстро по USB-C и в режиме 9 В, а ноутбук берёт через DC-разъём. Ёмкости хватает на телефон одной-двумя полными зарядками, поэтому держать его как ежедневный повербанк не стоит. Заряжать гаджеты в выключенной машине нельзя: запас уходит за два-три дня, и к следующему пуску его уже нет.
Главный плюс: Заряжает телефон быстро, ноутбук тоже
Главный минус: Гаджеты в простое разряжают запас машины💡 есть решение
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Заряжает телефон быстро, ноутбук тоже Значимо

Телефон заряжается по USB-C и в режиме 9 В и 2 А, а ноутбук подключается через DC-разъём. Одна вещь закрывает и пуск, и зарядку телефона в поездке.

Вторая функция заметна каждый день, но не выделяет устройство среди других пускачей с USB.

Минусы
Гаджеты в простое разряжают запас машины1 Существенно

Если телефон держать на зарядке в выключенной машине, запас уходит за два-три дня, и к следующему пуску его уже нет. Зарядка гаджетов тянет батарею вниз в простое.

Устройство превращается в пустой аккумулятор именно тогда, когда нужно завести машину.

👤 Важно, если устройство лежит в машине и гаджеты заряжаются от него постоянно

Ёмкости хватает на одну-две зарядки телефона Нюанс

Полная зарядка телефона с пяти процентов до ста съедает почти весь запас, и устройство снова просит зарядки. Для ежедневного повербанка этого мало, но на непредвиденный случай хватает.

Такой запас ожидаем для пускового устройства, и к нему привыкаешь.

👤 Важно, если каждый день держите телефон на зарядке от этого устройства

💡 Что помогает: советы владельцев
1Заряжать гаджеты только во время поездки, а в простое отключать
👤 Важна тем, кто хочет закрыть пуск и зарядку телефона одним прибором; для тех, кому нужен большой запас, тема не решает.
Стоит брать, если вам нужна быстрая зарядка телефона в поездке.
Не подойдёт, если вам нужен ежедневный повербанк с большим запасом.
может заряжаться быстрой зарядкой 9в 2а Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2024
Для гаджетов есть накопители получше. Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Повербанк»? 12 отзывов: 7 хвалят, 5 ругают
Сравнивать в этой цене пока не с кем
🔩

Качество сборки

7.7/10Хорошо
👉 Корпус держится крепко, пазы и гнёзда садятся плотно, а внешний вид выглядит солидно. Пластик не похож на дешёвый, и вещь, которая лежит в багажнике и едет по неровной дороге, не вызывает сомнений в прочности.
Главный плюс: Корпус крепкий, пазы садятся плотно
ещё 1 плюс
Плюсы
Корпус крепкий, пазы садятся плотно Значимо

Пластик выглядит плотным, а пазы и гнёзда внушают доверие. Для вещи, которая лежит в багажнике и едет по ухабам, это нужное качество.

Крепость важна при постоянной возке, но сама по себе не выделяет вещь.

Выглядит солидно Бонус

Устройство в кейсе или чехле смотрится опрятно и не похоже на игрушку. Для подарка это приятная деталь.

Внешний вид приятен, но на работу не влияет.

👤 Важна тем, кто возит устройство в багажнике и носит по неровной дороге.
Стоит брать, если вам нужна вещь, которая переживёт тряску в багажнике.
Устойчивый, крепкий, пазы и гнезда внушают доверие Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Качество сборки»? 8 отзывов: 7 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Качество сборки» в той же цене
1Artway CCH059.34 272 ₽Сравнить
2Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.75 165 ₽
3Hyundai HY 8107.34 553 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
📖

Инструкция

7.5/10Хорошо
👉 Инструкция на русском, с понятными схемами подключения, и то же самое дублируется на коробке. Для первого раза этого хватает, и подключение от зажимов до ключа занимает минуты. Но главного шага — нажатия кнопки под индикатором — в инструкции прямо не назвали, и без него устройство не работает.
Главный плюс: Инструкция и подписи понятны
Главный минус: Инструкция не называет кнопку активации💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Инструкция и подписи понятны Значимо

Текст на русском, схемы подключения ясные, а на коробке дублируется то же самое. Подключить можно без роликов, хотя без пары нюансов не обойтись.

Понятная инструкция снимает страх перед первым пуском, но сама по себе вещь не выделяет.

Минусы
Инструкция не называет кнопку активации1 Существенно

Главный шаг — нажать кнопку с рисунком под индикатором заряда — в тексте не выделен, и без него устройство не реагирует. Первый запуск срывается, если шаг пропущен.

Один пропущенный шаг портит первый день с устройством, а дальше всё работает.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Нажать кнопку с рисунком под индикатором до подключения
👤 Важна тем, кто впервые подключает пусковое к машине.
Стоит брать, если вам нужна вещь, которую можно подключить без роликов.
Не подойдёт, если вам нужна подробная инструкция по тонкостям работы.
Понятная инструкция на русском. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Инструкция»? 7 отзывов: 5 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Инструкция» в той же цене
1Hyundai HY 8107.54 553 ₽Сравнить
2Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.55 165 ₽
3Artway CCH057.14 272 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔦

Фонарик

7.5/10Хорошо
👉 Фонарь выручает в мелочах: белый свет и проблесковый маячок переключаются кнопкой, и для подсветки под капотом или у замка хватает. Для поиска тропы в темноте он не годится: яркость невысокая, а на полную мощность приходится выходить отдельным нажатием. Для такого устройства это дополнение, а не главный козырь.
Главный плюс: Белый свет и мигалка переключаются кнопкой
Главный минус: Фонарь не такой яркий, как хотелось бы
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Белый свет и мигалка переключаются кнопкой Значимо

Белый свет включается долгим нажатием, а несколько быстрых нажатий дают красно-синий проблесковый маячок. Удобно, когда нужно подать сигнал на обочине.

Режимы выделяют фонарь из простых, но для основного сценария он всё равно дополнение.

Минусы
Фонарь не такой яркий, как хотелось бы Нюанс

Для поиска тропы в темноте света мало, и фонарь выручает разве что у капота или в кромешной темноте для подсветки. Тусклость заметна сразу после покупки.

Фонарь здесь дополнение, и слабость для основного сценария не главная.

👤 Важно, если фонарь нужен для дороги или поля

Полная яркость включается не сразу1 Нюанс

Яркость на полную мощность включается отдельным нажатием, и после первого раза её не сразу находишь. Пока не разобрался, фонарь кажется тусклым.

Настройка одна, и запомнить её несложно.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Зажать кнопку, пока не включится белый свет
👤 Важна тем, кто хочет подсветку у машины и сигнал на обочине; для поиска дороги тема не подходит.
Стоит брать, если вам нужна подсветка под капотом или сигнал на обочине.
Не подойдёт, если вам нужен фонарь для поиска тропы в темноте.
чтобы он работал белым светом, то нужно зажать кнопку Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Фонарик»? 8 отзывов: 5 хвалят, 4 ругают
Сравнивать в этой цене пока не с кем
🛡

Надёжность

слабое место 7.4/10Хорошо
👉 Надёжность здесь слабое место. Сбои проявляются на первых подключениях и пусках: появляются дым, запах гари и оплавленный провод или корпус. Вздувшийся аккумулятор, после которого устройство перестаёт заряжаться, встречается и через год, и раньше. Тем, кто пережил первую зиму без сбоев, устройство служит дальше, но рассчитывать на его долгую работу стоит с запасом.
Главный плюс: Больше года в работе без поломок
Главный минус: Дым и запах гари при первых подключениях💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Больше года в работе без поломок Значимо

Устройство, которое пережило год и больше, остаётся рабочим: заряжает телефон, заводит машину и держит заряд. Для вещи с таким ценником это весомый аргумент.

Срок в работе — главный довод за надёжность, но он касается только тех, кто уже прошёл первую зиму.

Минусы
Дым и запах гари при первых подключениях1 Критично

При подключении или в первых пусках появляются дым, запах гари и оплавленный припой, и устройство после этого перестаёт работать. После такого пуска машина получает повреждение электроники, и ремонт становится отдельной статьёй расходов.

Устройство выходит из строя сразу, а машина может пострадать вместе с ним.

Аккумулятор вздувается и перестаёт заряжаться2 Критично

Внутренний аккумулятор может раздуться после длинных попыток подряд без пауз и после хранения на морозе. Бывает и без вздутия: контроллер заряда перестаёт работать, и устройство не берёт заряд.

Вздувшаяся батарея в машине — прямой повод не покупать такое устройство.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Сразу отключать устройство после запуска и не оставлять его подключённым
2Не доводить до полного разряда, делать паузы между попытками и держать в тепле
👤 Важна всем, кто подключает устройство к машине и держит его в машине на зиму.
Не подойдёт, если вам нужна вещь, которая не подведёт в первые месяцы использования.
пошёл дым, полилось олово Покупатель · DNS · май 2024
аккумулятор вздулся, обратился к продавцу Покупатель · Яндекс Маркет · май 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 12 отзывов: 3 хвалят, 9 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Hyundai HY 8109.14 553 ₽Сравнить
2Artway CCH058.94 272 ₽Сравнить
3Даджет Автостарт Optima 2Этот товар7.45 165 ₽
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Даджет Автостарт Optima 2 на основе реальных отзывов

⚡️ Работает или нет — вот в чём вопрос

Самый частый запрос в отзывах — заведёт ли эта «малышка» двигатель. И ответ, судя по массе реальных тестов, положительный: заводит. Причём зачастую в ситуациях, когда родной аккумулятор автомобиля уже не подаёт признаков жизни. Штука реально выручает, но с важными оговорками. Главная проблема — огромный разброс отзывов об эффективности. Кто-то запускает 3-литровый дизель в -30, а кто-то не может прокрутить 1.6 в -10 с первого раза. Секрет кроется в трёх вещах: фактической ёмкости конкретного экземпляра, уровне заряда самого Dajet и правильной технике пуска. Это не волшебная палочка, а инструмент, требующий холодного расчёта, особенно если аккумулятор высажен в абсолютный ноль несколько дней.

Вывод: Dajet OPTIMA 2 — это дешёвый «эвакуатор» на один-два уверенных пуска, а не замена старому АКБ. Свои деньги отрабатывает, но требует от владельца понимания физики процесса и внимательности.

Даджет Автостарт Optima 2 и аналоги в той же цене

Модели от 4 100 до 6 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Artway CCH05 8.7 — 8.0 — 9.3 7.7 8.2 217 4 272 ₽ Сравнить
Hyundai HY 810 8.3 — 8.1 — 8.5 7.5 8.3 162 4 553 ₽ Сравнить
Даджет Автостарт Optima 2Этот товар 7.3 8.3 — 7.7 7.1 7.1 7.1 961 5 165 ₽ —
Не выбрали нужную модель? Сравните Даджет Автостарт Optima 2 с любой другой
Часто сравнивают: vs Artway CCH05 vs Hyundai HY 810

Частые вопросы о Даджет Автостарт Optima 2

  1. Сможет ли это пусковое устройство завести автомобиль в сильный мороз (ниже -30°C)?

    Да, устройство успешно запускает двигатели при экстремально низких температурах, что подтверждается многочисленными отзывами. Пользователи сообщают об успешном запуске бензиновых двигателей объемом 1.6–2.4 литра при температуре -35°C...-38°C и даже в одном случае при -45°C (с учетом ветра). Успех зависит от состояния двигателя и моторного масла; если масло загустело и превратилось в "резину", даже исправный бустер может не помочь. Для надежности перед запуском в лютый мороз рекомендуется предварительно прогреть устройство в теплом помещении.

  2. Насколько эффективно это устройство для запуска дизельных двигателей?

    Устройство способно запускать дизельные двигатели, но это требует строгого соблюдения процедуры и полного заряда бустера. Описан успешный запуск 2.2-литрового дизеля Hyundai/Kia при -15°C и 3.0-литрового Nissan ZD30 при -24°C. Ключевыми факторами являются исправность свечей накаливания и достаточная сила тока для их полноценного прогрева. Для дизелей критически важно использовать устройство, заряженное на 100%, и проводить multiple циклы прогрева свечей перед попыткой запуска.

  3. Сколько попыток запуска можно сделать от одного полного заряда устройства?

    Количество успешных запусков варьируется в зависимости от объема двигателя, температуры и степени разряда штатного аккумулятора. Владельцы сообщают о 4–6 успешных запусках бензинового двигателя 1.6 л без существенной потери заряда индикатора. Для более крупных моторов (2.0–3.0 л) при полностью севшем аккумуляторе заряда хватает на 2–3 уверенные попытки. После использования функции Boost (турбобуст) уровень заряда может заметно снизиться.

  4. Что такое режим «Boost» и когда его нужно использовать?

    Режим Boost (или турбобуст) — это функция принудительной отдачи максимального тока для сложных случаев запуска. Ее следует активировать, когда штатный аккумулятор полностью разряжен ("в ноль") и обычного режима недостаточно. Пользователи успешно применяли его для запуска двигателей объемом 2.4 л после длительного простоя. Важно помнить, что эта функция интенсивно расходует заряд батареи бустера, поэтому после ее применения устройство рекомендуется зарядить до 100%.

  5. Насколько долговечна батарея устройства и как быстро она деградирует?

    Отзывы о долговечности батареи противоречивы. Один пользователь сообщил о потере почти половины емкости (с ~18 Ач до ~10 Ач) за одну активную зиму ежедневного использования. Другие владельцы, использующие устройство эпизодически, не отмечают серьезной деградации в течение 1–2 лет. Скорость старения зависит от интенсивности использования, количества циклов глубокого разряда и условий хранения. Рекомендуется не оставлять устройство разряженным надолго.

  6. Каков реальный пусковой ток устройства и соответствует ли он заявленным характеристикам?

    Фактические пусковые характеристики устройства оцениваются пользователями как высокие и достаточные для большинства легковых автомобилей. Оно успешно запускало бензиновые двигатели объемом до 3.5 л и дизельные до 2.5 л. Однако некоторые пользователи отмечают, что китайские производители могут завышать заявленные цифры в характеристиках. Устройство может не справиться с запуском крупных промороженных дизельных двигателей большого объема (например, 2.5 л на Renault Master) при экстремально низких температурах и полностью севшем аккумуляторе.

  7. Как правильно подключить устройство к автомобилю?

    Правильное подключение критически важно для успеха и безопасности. Сначала необходимо подключить красный зажим («крокодил») к положительной (+) клемме аккумулятора или специальной точке подключения под капотом. Затем черный зажим подключается к неокрашенной металлической части кузова или двигателя (масса), вдали от аккумулятора и движущихся parts. Убедитесь, что индикатор на корпусе бустера загорелся зеленым, сигнализируя о правильной полярности. Только после этого можно поворачивать ключ зажигания.

  8. Есть ли у устройства защита от неправильного подключения (переполюсовки)?

    Да, устройство оснащено защитой от переполюсовки. Если перепутать клеммы при подключении, внутренняя электроника должна заблокировать подачу тока и предотвратить повреждение как бустера, так и электросистемы автомобиля. Однако один из пользователей сообщил, что после случайного неправильного подключения его устройство вышло из строя, что указывает на то, что защита может быть не абсолютно надежной в 100% случаев. Поэтому крайне важно всегда соблюдать правильную полярность.

  9. Можно ли использовать это устройство как PowerBank для зарядки телефонов и другой техники?

    Да, устройство эффективно выполняет функцию PowerBank. В комплекте присутствует большое количество переходников (для ноутбуков со старыми разъемами, USB для телефонов и пр.), позволяющих заряжать различные гаджеты. Пользователи отмечают, что емкости хватает на полную зарядку 2–3 смартфонов. Также есть возможность запитывать от его 12-вольтового разъема портативные автомобильные компрессоры или другую технику, что делает его полезным на даче или на природе.

  10. Как долго длится полная зарядка устройства от сетевого адаптера?

    Время полной зарядки зависит от начального уровня. С практически полностью разряженного состояния (после нескольких запусков в режиме Boost) зарядка до 100% занимает около 3 часов. С уровня 50% процесс занимает примерно 1–1.5 часа. Многие пользователи отмечают, что штатное зарядное устройство имеет мощность всего 1А и напряжение 15В, что является нестандартным и может показаться недостаточно быстрым. Использование более мощных блоков питания не ускоряет процесс, так как устройство ограничивает входной ток на уровне 1А.

  1. На что обращать внимание на индикаторе заряда при попытке запуска?

    Перед запуском необходимо убедиться, что индикатор показывает не менее трех горящих делений (что соответствует примерно 75% заряда). Для запуска дизельных двигателей или в сильный мороз рекомендуется использовать устройство, заряженное на 100% (все 4 деления). Если во время прокрутки стартера индикатор начинает мигать и гаснуть, это сигнализирует о просадке напряжения и недостатке заряда для эффективного пуска. В этом случае попытку следует прекратить и зарядить бустер.

  2. Какие дополнительные функции есть у устройства?

    Помимо основной пусковой функции, устройство оснащено ярким встроенным фонариком, который может быть полезен при работе в темное время суток. Основной его дополнительной функцией является универсальность как повербанк. Богатая комплектация включает множество переходников для зарядки ноутбуков (хотя и со старыми разъемами), телефонов и другой техники. Также есть возможность питания устройств от 12-вольтового выхода без необходимости включения самого пускового режима.

  3. Как правильно хранить устройство, особенно зимой?

    Зимой устройство категорически нельзя хранить в холодном автомобиле. Литий-полимерные батареи, используемые в таких бустерах, крайне чувствительны к низким температурам; на морозе их емкость и способность отдавать высокий ток резко падают. Рекомендуется хранить и переносить его только в теплом помещении, брать с собой в салон автомобиля перед planned поездкой и подключать к автомобилю непосредственно перед запуском, уже будучи прогретым.

  4. В чем основные недостатки этого пускового устройства?

    К основным недостаткам, отмеченным пользователями, относятся: невысокая мощность штатного зарядного устройства (1А), что увеличивает время зарядки; отсутствие поддержки быстрой зарядки через USB-C; в комплекте много старых и неактуальных переходников для ноутбуков; провода с «крокодилами» могут быть коротковаты для некоторых автомобилей с аккумулятором в багажнике или с удаленно расположенными клеммами под капотом. Также отмечается возможная деградация емкости батареи при интенсивной эксплуатации.

  5. Для каких автомобилей и ситуаций это устройство идеально подходит?

    Устройство идеально подходит для владельцев легковых автомобилей и кроссоверов с бензиновыми двигателями объемом до 3.5 литров и дизельными до 2.2–2.5 литров. Это отличное решение для ситуаций, когда аккумулятор подсел, но не умер "в ноль" (напряжение выше ~11.3В), а также для помощи при севшем аккумуляторе у соседа. Оно незаменимо как аварийный источник питания в дороге, на даче или на рыбалке для зарядки гаджетов. Его главное преимущество — автономность и возможность запуска без помощи другого автомобиля.


Аналоги Даджет Автостарт Optima 2 с высокой оценкой

8.7/10 баллов
  • Стабильно заряжает
  • Компактный и лёгкий
  • Толстые провода и клеммы
  • Ток сбивается с настройки
  • Медленно заряжает большую батарею
  • Не заряжает батарею Toyota RAV4

217 отзывов

4 272 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Ставишь и забываешь
  • Надёжно заряжает обычную батарею
  • Компактный и лёгкий
  • Шумит вентилятор
  • Не оживляет совсем севшие батареи
  • Мало информации на дисплее

162 отзывов

4 553 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Даджет Автостарт Optima 2 — 961 отзыв

Пользовались Даджет Автостарт Optima 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

750
60
41
24
86
Загружаем цены...


Сколько стоит Даджет Автостарт Optima 2: история цены

Характеристики Даджет Автостарт Optima 2

Общие характеристики
Тип : пусковое устройство
Вес : 0.82 кг
Длина : 20 см
Ширина : 18.8 см
Высота : 7 см
Напряжение АКБ : 12 В
Минимальная емкость АКБ : 80 А·ч
Максимальная емкость АКБ : 80 А·ч
Регулирование тока заряда : автоматическое
Встроенная батарея : да
Функции : встроенный вольтметр, встроенный компрессор, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), предпусковая зарядка, тест состояния АКБ
Подробная комплектация : Крокодилы для авто Кабель для смартфонов Адаптер 12В для прикуривателя Сетевой адаптер для сети 220 В Кабель зарядки для ноутбуков Пластиковый кейс для хранения Упаковка
Автоматическая зарядка : да
Индикация : светодиодная, цифровая
Минимальный ток пуска : 800 А
Максимальный ток пуска : 800 А
Дополнительные разъемы : 1xUSB, DC для ноутбука, Lightning, USB Type-C, micro-USB
Партномер аналога : KITMT2021
Дополнительная информация : Компрессор высокого давления, Зарядное устройство для АКБ, зарядка мобильных устройств, Фонарь - 200 Лм.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑