У нас 18 489 080 отзывов

на 197 465 товаров

Бензиновая цепная пила BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 652 отзывов

⚡ BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 — бюджетная бензопила-конструктор, требующая настройки и доработок «из коробки». ✅ Стоит покупать, если важна минимальная цена и готовность доводить инструмент напильником после покупки. ❌ Лучше избегать, если нужна надёжная работа сразу без возни с карбюратором и хлипкий пластик неприемлем.

7.3/10

Хорошо

7.3/10 Хорошо

652 отзыва Как мы считаем рейтинг?

Мощность (Вт): 1700 Вт Мощность (л.с.): 2.3 л.с. Шаг цепи: 0.325 дюйма плавный пуск Объем двигателя: 52 см³ Емкость масляного бака: 0.26 л

414

Средняя цена в магазинах 4 630 ₽

Смотреть все цены ↓

Сравните BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 с другой моделью

Часто сравнивают: vs Carver PSG-52-18 [01.004.00024] vs MAXCUT MC 146 vs Edon UNS-21/6BL vs ProCraft Пила цепная бензиновая… vs Парма Практик БП 052/18

👍 Что хвалят чаще всего:

Низкая цена (95%) — за 2500-4300 руб. лучшая среди аналогов 45 см³

Высокая мощность (72%) — режет стволы до 30 см и тяжелый снег без остановок

Полная комплектация (48%) — напильник канистра и мерный стакан в наборе

Легкий запуск после настройки (55%) — со 2-4 потяжки с праймером держит обороты

Эффективное пиление (65%) — распиливает заборы и деревья быстро на даче

👎 На что жалуются:

Сложная настройка карбюратора (68%) — из коробки глохнет на газу требует 1.5-2.5 оборотов винтов

Проблемы с запуском (52%) — не заводится с 1-7 потяжки заливает свечу

Низкое качество цепи (42%) — тупится после 3-10 деревьев слетает с шины

Хлипкий пластик (32%) — крышка трескается тормоз цепи люфтит

Заклинивший натяжитель (28%) — болт не крутится грани стерты требует разборки

Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820

💰 Доступная цена для дачной бензопилы (95%)

Бензопила стоит 2500-4300 рублей, что делает её лидером по соотношению цены и мощности среди китайских моделей 45 см³. Пользователи отмечают, что за эти деньги она заменяет дорогие аналоги для редкой работы. Идеальна для тех, кто не хочет переплачивать за бренды вроде Stihl.

→ "С промокодом обошлась в 2600, цена сказка"

→ "За 4300р брал, за эту сумму нехрен придраться"

🔥 Мощный двигатель для обрезки деревьев (72%)

Двигатель 45 см³ легко режет стволы диаметром 30 см, ветки и заборы без подтупливания после обкатки. Держит высокие обороты под нагрузкой, превосходя Carver 52 по ощущениям. Подходит для расчистки участка от упавших деревьев.

→ "Ствол дерева ~30 см пережевала и не задумалась"

→ "у меня чемпион 254 ну эта ещё мощнее"

⛓️ Проблемы с родной цепью в комплекте (42%)

Цепь быстро тупится после спила 3-10 деревьев и не использует полную длину шины 40 см. Слетает или не режет эффективно, пользователи сразу меняют на Oregon. Рекомендуют покупать запасную перед работой.

→ "Родная цепь быстро тупится, лучше сразу купить хорошую"

→ "цепь собственно говоря тоже на букву Г"

🔧 Сложная первичная настройка карбюратора (68%)

Из коробки карбюратор стоит на максимуме, пила глохнет на газу или нагрузке. Требует закрутить винты до упора и вывернуть на 1.5-2.5 оборота для стабильности. Многие тратят часы, следуя советам из отзывов.

→ "Из коробки не запустилась. Потребовалась регулировка"

→ "завели по 1,5 оборота на винтах... получилось на 1,75 прям зверь"

🛠️ Заклинивающий механизм натяжения цепи (28%)

Болт натяжителя заклинен с завода, грани стерты, не крутится без разборки крышки. Пользователи снимают защиту, смазывают и проверяют для легкого хода. Риск сломать пластик при форсировании.

→ "с новья был заклинен болт регулировки натяжения цепи"

→ "механизм регулировки просто без установки этой крышки покрутите"

🏗️ Хлипкий пластик и дефекты сборки (32%)

Пластиковые крышки трескаются после первой пилки, люфтят, тормоз цепи хлипкий и не срабатывает. Боковая крышка деформируется за 15 минут, детали кажутся дешевыми. Требует подтяжки болтов перед работой.

→ "После первой же пилки, треснул пластик в крышке"

→ "Крышка боковая деформировалась через 15 минут"

🚀 Запуск двигателя — мнения разделились (55% 👍 / 35% 👎)

После настройки заводится со 2-4 потяжек с праймером и держит обороты стабильно. Однако из коробки многие не запускают часами, заливает свечу или глохнет на горячую. Зависит от экземпляра и опыта пользователя.

→ Плюс: "завелась с пол пинка"

→ Минус: "Не заводится, 3 часа прыгала вокруг этой пилы"

^*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Обзор реального опыта использования BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 - анализ 652 отзывов

💸 Цена как главный аргумент — и источник головной боли

Главная фишка BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 — это не мощность и не эргономика, а стоимость. За 3 000–5 500 рублей вы получаете бензопилу с объёмом двигателя 45, 52 или 58 см³ и шиной от 16 до 20 дюймов. Прямые аналоги вроде Carver RSG 45-16K или Huter BS-45 стоят на 20–30% дороже, а тот же Урал Маш БП-4516 при схожей цене часто оказывается чуть более собранным. Но низкая цена здесь означает лотерею. В отзывах хватает историй про «завёлся с полпинка и распилил дерево» и про «после трёх запусков сломался стартер, заклинило тормоз, а карбюратор залил свечу». BOXBOT — это инструмент для дачного использования раз-два в месяц, причём желательно с руками и набором отвёрток. Если вы ждёте от новой пилы безупречной работы без регулировок — почти наверняка разочаруетесь. Зато при удачном экземпляре и минимальных доработках можно получить вполне злую тарахтелку для распила старых яблонь и досок.

⚙️ Двигатель и карбюратор: танец с бубнами

Двухтактный двигатель на 45–58 кубиков — по цифрам ровня более дорогим моделям. На практике мощность есть: в отзывах пишут, что ствол берёзы диаметром 30 см пила перемалывает легко, а доски на дрова улетают за минуты. Но прямо из коробки это счастье работает далеко не всегда. Почти в половине случаев карбюратор требует настройки. Владельцы описывают один и тот же сценарий: свечу заливает, холостые не держит, при нажатии газа глохнет, либо обороты плавают. Один из частых рецептов — завернуть оба винта до упора и вывернуть на 2,5 оборота, а потом уже ловить момент. Удобство доступа к винтам хромает: они утоплены в пластик, подлезть отвёрткой непросто. Вдобавок, после обкатки настройки нередко сбиваются из-за вибраций. Сравнение с тем же Carver RSG 45-16K или Урал Маш БП-4516 — там заводская регулировка чаще адекватна, и шанс завести с первого раза выше. У BOXBOT же настоятельно советуют сразу заменить свечу на Denso или NGK за 150–200 рублей, потому что родная заливается моментально и искра слабенькая. Двигатель прожорлив — расход топлива чувствительный, а выхлоп у многих отдаёт сизым дымом, что говорит о неоптимальной смеси. Зато праймер (подкачка) есть, и с ним шанс на успешный запуск повышается, если, конечно, сам праймер не потёк — такая проблема тоже встречается.

🔧 Сборка, пластик и хронические болячки

Качество сборки — то, за что BOXBOT получает больше всего претензий. Пластик корпуса жёсткий, но хрупкий: трещины на крышке сцепления после первой же пилки, оплавляющийся кожух тормоза при длительной работе на холостых (пластик просто прижимается к горячей звезде), отлетающий стопор штока экстренного тормоза. Механизм натяжения цепи сделан интересно — боковая регулировка, — но часто заклинен с новья или требует расточки напильником, чтобы винт свободно вращался. Цепь в комплекте — «учебная»: по отзывам, тупится или растягивается за 5–10 минут работы, и её лучше сразу заменить на Oregon или другую брендовую. Масляный насос тоже источник проблем: у многих пила подтекает маслом при простое, а подача на цепь то слишком обильная, то исчезает. На форумах советуют сразу дорабатывать систему смазки, иначе шина перегревается. Тормоз цепи тугой, часто не срабатывает или, наоборот, защелкивается от вибрации во время работы — тогда сцепление горит. При этом запчасти копеечные и их полно: модуль зажигания, стартер, сцепление меняются за вечер в гараже, и удовольствие обходится в 300–600 рублей. Бюджетные конкуренты типа Patriot PT 4516 или Huter BS-45 по отзывам лучше держат цепь и не так текут в первые часы работы, но и стоят на пару тысяч дороже. Вывод: Если вы не готовы разбирать механизм натяжения и не считаете «колхозинг» частью процесса — модель не ваша. С руками же её можно довести до состояния надёжной рабочей пилы, потратив пару часов и 1000–1500 рублей на новую цепь и свечу.

🛠️ Эксплуатация и реальный опыт: для дома, не для делянки

Судя по отзывам, BOXBOT нормально справляется с бытовыми задачами: срезать пару старых плодовых деревьев, напилить дров на буржуйку, прибрать заросли на участке. Один владелец за час разобрал два плодовых дерева и остался доволен мощностью. Другой «ушатал» её за день непрерывной работы на уборке участка. Но ключевое слово — «быт». Для лесоповала или регулярной заготовки дров пила откровенно слаба: перегревается, требует постоянного подтягивания цепи, да и пластик начинает сыпаться. Надёжность сильно зависит от экземпляра: у одного стартер рассыпался после получаса, у другого — только на 10-м часу работы. Вес — около 7–8 кг — ощутим, после часа работы устают руки. Хорошо, что в комплекте есть мерный стакан для смеси и даже круглый напильник для заточки цепи (им, правда, можно разве что править цепь в полевых условиях). Алюминиевая ручка — приятный бонус, не деревяшка. Выделю важное: перед первым запуском обязательно прочитайте форумы, отрегулируйте карбюратор и замените свечу, иначе рискуете промучиться час впустую. Один покупатель описал своё утро: «Суббота, утро, туман… воскресенье, вечер, я с бензопилой в руках и одичалым взглядом, соседи крестятся». Такой диапазон эмоций — точный портрет модели. Вывод: Для разовой акции по расчистке участка или ленивых дачных выходных BOXBOT пригоден. Но если инструмент нужен хотя бы раз в месяц по делу — лучше копить на что-то заводское и проверенное.

📋 Комплектация и мелочи

За свою цену BOXBOT удивляет комплектом: мерный стакан для смеси с чёткими делениями, пара шестигранников, ключ, круглый напильник, канистрочка на поллитра. Инструкция на русском, но про настройку карбюратора — ни слова, поэтому сразу лезьте в интернет. Цепь, повторимся, трактуется как расходник вместе с маслом. Боковая регулировка натяжения — реально удобная фишка, если механизм работает свободно; застывший же червяк придётся разрабатывать отвёрткой. Дополнительный упор замечен не всеми, но когда он есть, распиловка ровнее. Проверьте при сборке: отверстие на шине иногда не совпадает с выступом натяжителя, и нужна небольшая подгонка напильником.

🆚 Топ-5 альтернатив: BOXBOT BS-5820 vs конкуренты до 7000 ₽

Все модели в таблице имеют двигатель 45 см³ и шину 16–18 дюймов — ровно то, что просит покупатель за небольшие деньги. Выбирал по реальным отзывам и доступности на рынке.

Модель	Объём/мощность	Особенности сборки	Типичная цена	Вердикт
Carver RSG 45-16K	45 см³ / 3.0 л.с.	Заводская настройка карбюратора чаще адекватна; цепь и шина улучшенного качества	~6 500 руб	✅ Carver RSG 45-16K: надежнее из коробки и реже льёт масло, но вес на полкило больше — для дачника разница в пару тысяч оправдана, если не хочется чинить.
Huter BS-45	45 см³ / 2.8 л.с.	Пластик качеством повыше, меньше люфтов; тормоз цепи работает штатно	~6 000 руб	✅ Huter BS-45: заводится проще и не плавит кожух на холостых — для дачи спокойнее, зато пиковый крутящий момент чуть ниже.
Patriot PT 4516	45 см³ / 3.0 л.с.	Более толстый пластик, цепной тормоз информативен; но система смазки тоже иногда барахлит	~7 000 руб	⚖️ Patriot PT 4516: мощный и крепкий, но подтекает масло как и у BOXBOT — разница в том, что Patriot реже ломает стартер и стоит дороже на 1500–2000 рублей.
Урал Маш БП-4516	45 см³ / 3.0 л.с.	Фактически тот же OEM, но контроль качества стабильнее; из коробки заводится чаще	~5 000 руб	⚖️ Урал Маш БП-4516: по сути «близнец» BOXBOT, но больше шансов достать работающий экземпляр без шаманства с карбюратором — для тех, кто экономит, но не хочет рисковать.
Champion 142	40 см³ / 2.6 л.с.	Заметно слабее по объёму, но собран по-настоящему качественно; эргономика лучше	~8 000 руб	✅ Champion 142: тише и надёжнее, комплектная цепь живёт дольше — переплата оправдана, если нужен инструмент на года, а не на сезон-два.

Главный вывод: в сегменте «ниже 7000 рублей» BOXBOT — самый доступный, но и самый «сырой». При покупке любой из этих бензопил придётся что-то доделывать, но в случае Carver или Huter объём исправлений будет кратно меньше, а шанс завести с первого раза — выше. Если же руки из плеч и есть запас дешёвых запчастей — BOXBOT с заменой свечи и цепи превращается в инструмент, способный отработать пару сезонов.

👍Почему стоит купить BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 - Преимущества по отзывам пользователей

Низкая цена
- Доступна за 2500-4300 рублей, что делает её одной из самых бюджетных среди аналогов мощностью 45 см³.
- Соотношение цены и качества хвалят для редкого дачного использования.
- Позволяет не переплачивать за брендовые модели вроде Stihl.
Достаточная мощность
- Двигатель 45 см³ справляется с толстыми стволами до 30 см и обрезкой деревьев.
- Пилит быстро после обкатки, мощнее Carver 52 и Чемпион 254 по ощущениям пользователей.
- Хватает для заготовки дров и расчистки участка.
Полная комплектация
- Включает шину 40 см, цепь, напильник, канистру с делениями и ключ.
- Удобный мерный стакан для смеси бензина и масла предотвращает ошибки.
- Есть воздушный фильтр многоразовый и праймер для запуска.
Легкий запуск после настройки
- Заводится со 2-4 потяжки с праймером на холодную после регулировки карбюратора.
- Держит холостые обороты и высокие нагрузки стабильно.
- Простая конструкция с тягами вместо тросиков упрощает обслуживание.
Эффективность в дачных задачах
- Распиливает ветки, заборы и стволы диаметром до 30 см без проблем.
- Подходит для редкого использования на даче и рыбалке.
- Автоматическая смазка цепи работает, хотя иногда чрезмерно.
Простая сборка
- Собирается за 5-10 минут по инструкции с установкой шины и цепи.
- Ремонтопригодная конструкция позволяет легко дорабатывать узлы.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

Требует регулировки карбюратора
- Из коробки не настроена, глохнет на газу или нагрузке, винты на максимуме.
- Нужно закручивать до упора и выворачивать на 1.5-2.5 оборота для стабильной работы.
- Многие тратят часы на настройку по советам из отзывов.
Проблемы с запуском из коробки
- Не заводится с 1-7 потяжки, заливает свечу, требует сушки или регулировки.
- На горячую глохнет, иногда пропадает искра или не держит обороты.
- Рулетка по экземплярам, часть не запускается совсем.
Низкое качество цепи
- Родная цепь быстро тупится после 3-10 деревьев, слетает или не режет.
- Рекомендуют сразу менять на Oregon или другую с 64 зубьями.
- Не подходит для полноценной длины шины 40 см.
Хлипкий пластик
- Крышка сцепления люфтит, трескается после первой пилки внутри.
- Боковая крышка деформируется за 15 минут, тормоз цепи хлипкий.
- Верхняя защита заклинивает, детали кажутся дешевыми.
Проблемы с натяжителем цепи
- Болт заклинен с завода, грани стерты, механизм тугой или не крутится.
- Требует снятия крышки и смазки для легкого хода.
- Не самый практичный, риск сломать пластик.
Утечка масла
- Масляный насос течет даже без работы, образует лужи под пилой.
- Прокладка пропускает, приходится дорабатывать.
- Нет регулировки подачи масла.
Проблемы с надежностью
- Шнур стартера рвется или плавится после 1-2 использований.
- Сцепление ломается на 2-й день, карбюратор через год.
- Тормоз цепи не срабатывает, предохранительное кольцо зажимает вал.

^*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

С какими сложностями при запуске двигателя чаще всего сталкиваются пользователи?
Многие пользователи сообщают о значительных трудностях при первом запуске, особенно в холодную погоду ("завелся раза с 3-4", "глох при нажатии на газ", "на горячую не смог завести"). Часто требуется несколько попыток ("прыгал 3 часа", "не завелась ни разу"), а некоторые экземпляры не запускаются вовсе из-за заводского брака. Отмечается, что после успешного запуска и прогрева стабильность работы может улучшиться.
Требует ли пила дополнительных регулировок перед использованием?
Да, значительная часть владельцев столкнулась с необходимостью регулировки карбюратора сразу после получения ("карбюратор с завода настроен не очень", "пришлось отрегулировать", "все стояло на максимуме"). Без правильной настройки наблюдаются проблемы: глохнет на холостых оборотах ("не держит холостые"), скачет частота вращения, двигатель неустойчиво работает под нагрузкой. Некоторым для корректной настройки потребовался сервисный центр.
Насколько надежна штатная цепь и система её натяжения?
Штатная цепь вызывает нарекания по качеству заточки и долговечности ("цепь плохого качества", "после 3 деревьев тупит"). Критичной проблемой является конструкция натяжителя: у некоторых экземпляров отсутствовали грани для ключа ("нет возможности регулировать цепь", "обнаружился дефект в механизме натяжителя"), а сам механизм требует очень аккуратного обращения. Опытные пользователи сразу заменяют цепь на качественную ("сразу купил цепь Орегон").
Как пила ведет себя при интенсивной нагрузке (распил деревьев, строительные работы)?
При успешном запуске и правильной регулировке пила демонстрирует хорошую производительность на начальном этапе ("пилит как демон", "щелкала бы все как орешки"). Однако отмечаются случаи преждевременных поломок под нагрузкой: выход из строя сцепления на второй день ("полетело сцепление"), обрыв шнура стартера ("на 3 день порвался шнур"), течь прокладки ("потекла прокладка"). Для продолжительной работы (более 1.5 кубометров древесины) надежность вызывает вопросы.
Какие есть особенности в системе безопасности?
Пользователи отмечают тугой механизм тормоза цепи ("тормоз очень тугой, одной рукой тяжело включить"), что затрудняет его оперативное использование. Есть сообщения о неработоспособности инерционного тормоза при обратном ударе ("при обратном ударе не сработает"), что создает потенциально опасные ситуации. Также встречались экземпляры с неисправным стопором цепи ("пришла бракованная не работал стопор цепи").
Насколько удобна и практична конструкция для регулярного использования?
Конструктивно пила получила смешанные оценки: с одной стороны, её называют "ремонтопригодной" и "простой", с другой — отмечают неудобную заправку ("очень неудобно заливать бензин и масло"), течь топлива из праймера ("из под него потёк бензин"), деформацию пластиковых деталей ("крышка боковая деформировалась через 15 минут"). Качество пластика оценивается как низкое ("пластик худшего качества").
Какова реальная мощность и производительность пилы в работе?
При правильной работе двигателя пила показывает достаточную для бытовых задач мощность ("резвая мощная", "пилит быстро"), особенно с укороченной шиной. Однако с полной длиной штатной шины пользователи отмечают недостаток тяги ("слишком длинная шина... мощности мало будет"). Производительность резко падает при затуплении цепи или неоптимальных настройках карбюратора.
Какие технические нюансы отмечают в работе двигателя?
Пользователи фиксируют дымный выхлоп ("выхлоп дымный") при рекомендованной пропорции смеси 1:25. Отмечается повышенная вибрация ("может сильней вибрирует чем моя старая") и шумность работы ("громко работает"). Есть сообщения о быстром засорении карбюратора ("через час забился карб") из-за плохой установки воздушного фильтра. Надежность двигателя при длительной нагрузке вызывает сомнения у части владельцев.
Для каких задач и пользователей пила подходит оптимально?
Пила позиционируется как решение для нечастых бытовых задач: распилка деревьев на даче ("для дачи отличная вещь"), заготовка дров ("на рыбалку пойдет"), разборка ветхих построек ("старый сарай и ветхий дом"). Она не предназначена для профессионального или интенсивного использования — оптимальна для пользователей, готовых к возможным регулировкам и эпизодической работе с перерывами для остывания двигателя.
Насколько надежна система стартера?
Система стартера — частый источник проблем: шнур может порваться в первые дни эксплуатации ("порвался шнур стартера"), а сам механизм требует аккуратного обращения ("пускач нежный"). Хотя некоторые отмечают "лёгкий старт" после прокачки бензина, многие столкнулись с полным отказом системы запуска. Особенно уязвим стартер при холодном пуске и после перегрева.

Какие поломки наиболее характерны в первые недели эксплуатации?
Помимо проблем с запуском, частыми ранними неисправностями являются: выход из строя сцепления ("на второй день полетело сцепление"), обрыв шнура стартера, течь топлива или масла ("масло течет"), поломка натяжителя цепи и отказ системы зажигания ("пропала искра"). Также отмечаются деформации пластиковых элементов корпуса под нагрузкой.
Как ведет себя пила после обкатки?
У успешно запущенных и правильно обкатанных экземпляров пользователи отмечают стабильную работу ("после обкатки заводится хорошо", "работает без нареканий"). Однако есть риски: у некоторых моделей после распила 10-20 деревьев наблюдался отказ электроники зажигания. Обкатка должна включать работу на средних оборотах без экстремальных нагрузок.
Какое качество сборки и комплектации отмечают пользователи?
Качество сборки нестабильно: встречались экземпляры с деформированными деталями, незатянутыми соединениями ("плохо установленный воздушный фильтр") и производственными дефектами ("заклокированная верхняя защита"). Комплектация обычно полная (включая напильник), но отмечалось отсутствие воронки и случаев некомплектных поставок ("не было ключей и зубчатой звёздочки").
Каковы особенности топливной системы?
Праймер (ручная подкачка топлива) часто подтекает ("из под него потёк бензин"), а штатная канистра для смеси имеет негерметичную крышку ("пропускает"). Рекомендуемое соотношение смеси 1:25 приводит к дымному выхлопу. Важно использовать качественное масло, так как карбюратор склонен к засорению при неоптимальном топливе.
Стоит ли покупать эту пилу как основной инструмент?
Пила рассматривается как резервный или сезонный инструмент для неинтенсивных работ ("для нечастого применения подойдёт"). Её надежность не гарантирована — многие отзывы указывают на "лотерейность" качества конкретного экземпляра ("рулетка, повезет не повезет"). Для ответственных задач или регулярного использования рекомендованы более надежные бренды.

652 отзывов пользователей о BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820

Пользовались BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

414

Как менялась цена на BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820

Характеристики BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820

Основные характеристики
Мощность (Вт) :	1700 Вт
Мощность (л.с.) :	2.3 л.с.
Шаг цепи :	0.325 дюйма
Функции :	плавный пуск
Обработка
Максимальная длина шины :	40 см
Производительность
Объем двигателя :	52 см³
Скорость резания :	21 м/с
Дополнительно
Емкость топливного бака :	0.56 л
Емкость масляного бака :	0.26 л
Комплект поставки :	бензопила, ключи, отвертки, напильник, баночка для смеси масла и бензина
Код производителя :	BS-4516, BS-5820
Уровень шума :	113 дБ
Дополнительная информация :	2-тактный двигатель, тип топлива - смесь бензина АИ-92 и масла для двухтактных двигателей (рекомендуемое соотношение 25:1), ширина паза 1.5 мм 76 звеньев, средний уровень вибраций на рукоятках - 6 м/с2

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры

Новый Xbox One: домашняя развлекательная система от Microsoft

Наконец-то Microsoft показал свой новый Xbox One, преемник Xbox 360. Это следующее поколение консоли с...

2123

Выбираем робота-пылесоса: обзор iRobot Roomba 760

«Работай умнее а не усерднее» - аксиома, которая отлично характеризует подход к домашней...

2949

AMD Radeon RX Vega 56 обзор и тест производительности

Обзор и тестирование новейший видеокарты от AMD

4468

Обзор горного велосипеда Scott Scale 960

Эта модель велосипеда фирмы SCOTT Sports с 29 дюймовыми колесами, разработанная специально для...

4332

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑