Бензиновая цепная пила BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 655 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 - анализ 655 отзывов
💸 Цена как главный аргумент — и источник головной боли
Главная фишка BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 — это не мощность и не эргономика, а стоимость. За 3 000–5 500 рублей вы получаете бензопилу с объёмом двигателя 45, 52 или 58 см³ и шиной от 16 до 20 дюймов. Прямые аналоги вроде Carver RSG 45-16K или Huter BS-45 стоят на 20–30% дороже, а тот же Урал Маш БП-4516 при схожей цене часто оказывается чуть более собранным. Но низкая цена здесь означает лотерею. В отзывах хватает историй про «завёлся с полпинка и распилил дерево» и про «после трёх запусков сломался стартер, заклинило тормоз, а карбюратор залил свечу». BOXBOT — это инструмент для дачного использования раз-два в месяц, причём желательно с руками и набором отвёрток. Если вы ждёте от новой пилы безупречной работы без регулировок — почти наверняка разочаруетесь. Зато при удачном экземпляре и минимальных доработках можно получить вполне злую тарахтелку для распила старых яблонь и досок.
⚙️ Двигатель и карбюратор: танец с бубнами
Двухтактный двигатель на 45–58 кубиков — по цифрам ровня более дорогим моделям. На практике мощность есть: в отзывах пишут, что ствол берёзы диаметром 30 см пила перемалывает легко, а доски на дрова улетают за минуты. Но прямо из коробки это счастье работает далеко не всегда. Почти в половине случаев карбюратор требует настройки. Владельцы описывают один и тот же сценарий: свечу заливает, холостые не держит, при нажатии газа глохнет, либо обороты плавают. Один из частых рецептов — завернуть оба винта до упора и вывернуть на 2,5 оборота, а потом уже ловить момент. Удобство доступа к винтам хромает: они утоплены в пластик, подлезть отвёрткой непросто. Вдобавок, после обкатки настройки нередко сбиваются из-за вибраций. Сравнение с тем же Carver RSG 45-16K или Урал Маш БП-4516 — там заводская регулировка чаще адекватна, и шанс завести с первого раза выше. У BOXBOT же настоятельно советуют сразу заменить свечу на Denso или NGK за 150–200 рублей, потому что родная заливается моментально и искра слабенькая. Двигатель прожорлив — расход топлива чувствительный, а выхлоп у многих отдаёт сизым дымом, что говорит о неоптимальной смеси. Зато праймер (подкачка) есть, и с ним шанс на успешный запуск повышается, если, конечно, сам праймер не потёк — такая проблема тоже встречается.
🔧 Сборка, пластик и хронические болячки
Качество сборки — то, за что BOXBOT получает больше всего претензий. Пластик корпуса жёсткий, но хрупкий: трещины на крышке сцепления после первой же пилки, оплавляющийся кожух тормоза при длительной работе на холостых (пластик просто прижимается к горячей звезде), отлетающий стопор штока экстренного тормоза. Механизм натяжения цепи сделан интересно — боковая регулировка, — но часто заклинен с новья или требует расточки напильником, чтобы винт свободно вращался. Цепь в комплекте — «учебная»: по отзывам, тупится или растягивается за 5–10 минут работы, и её лучше сразу заменить на Oregon или другую брендовую. Масляный насос тоже источник проблем: у многих пила подтекает маслом при простое, а подача на цепь то слишком обильная, то исчезает. На форумах советуют сразу дорабатывать систему смазки, иначе шина перегревается. Тормоз цепи тугой, часто не срабатывает или, наоборот, защелкивается от вибрации во время работы — тогда сцепление горит. При этом запчасти копеечные и их полно: модуль зажигания, стартер, сцепление меняются за вечер в гараже, и удовольствие обходится в 300–600 рублей. Бюджетные конкуренты типа Patriot PT 4516 или Huter BS-45 по отзывам лучше держат цепь и не так текут в первые часы работы, но и стоят на пару тысяч дороже. Вывод: Если вы не готовы разбирать механизм натяжения и не считаете «колхозинг» частью процесса — модель не ваша. С руками же её можно довести до состояния надёжной рабочей пилы, потратив пару часов и 1000–1500 рублей на новую цепь и свечу.
🛠️ Эксплуатация и реальный опыт: для дома, не для делянки
Судя по отзывам, BOXBOT нормально справляется с бытовыми задачами: срезать пару старых плодовых деревьев, напилить дров на буржуйку, прибрать заросли на участке. Один владелец за час разобрал два плодовых дерева и остался доволен мощностью. Другой «ушатал» её за день непрерывной работы на уборке участка. Но ключевое слово — «быт». Для лесоповала или регулярной заготовки дров пила откровенно слаба: перегревается, требует постоянного подтягивания цепи, да и пластик начинает сыпаться. Надёжность сильно зависит от экземпляра: у одного стартер рассыпался после получаса, у другого — только на 10-м часу работы. Вес — около 7–8 кг — ощутим, после часа работы устают руки. Хорошо, что в комплекте есть мерный стакан для смеси и даже круглый напильник для заточки цепи (им, правда, можно разве что править цепь в полевых условиях). Алюминиевая ручка — приятный бонус, не деревяшка. Выделю важное: перед первым запуском обязательно прочитайте форумы, отрегулируйте карбюратор и замените свечу, иначе рискуете промучиться час впустую. Один покупатель описал своё утро: «Суббота, утро, туман… воскресенье, вечер, я с бензопилой в руках и одичалым взглядом, соседи крестятся». Такой диапазон эмоций — точный портрет модели. Вывод: Для разовой акции по расчистке участка или ленивых дачных выходных BOXBOT пригоден. Но если инструмент нужен хотя бы раз в месяц по делу — лучше копить на что-то заводское и проверенное.
📋 Комплектация и мелочи
За свою цену BOXBOT удивляет комплектом: мерный стакан для смеси с чёткими делениями, пара шестигранников, ключ, круглый напильник, канистрочка на поллитра. Инструкция на русском, но про настройку карбюратора — ни слова, поэтому сразу лезьте в интернет. Цепь, повторимся, трактуется как расходник вместе с маслом. Боковая регулировка натяжения — реально удобная фишка, если механизм работает свободно; застывший же червяк придётся разрабатывать отвёрткой. Дополнительный упор замечен не всеми, но когда он есть, распиловка ровнее. Проверьте при сборке: отверстие на шине иногда не совпадает с выступом натяжителя, и нужна небольшая подгонка напильником.
🆚 Топ-5 альтернатив: BOXBOT BS-5820 vs конкуренты до 7000 ₽
Все модели в таблице имеют двигатель 45 см³ и шину 16–18 дюймов — ровно то, что просит покупатель за небольшие деньги. Выбирал по реальным отзывам и доступности на рынке.
| Модель | Объём/мощность | Особенности сборки | Типичная цена | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Carver RSG 45-16K | 45 см³ / 3.0 л.с. | Заводская настройка карбюратора чаще адекватна; цепь и шина улучшенного качества | ~6 500 руб | ✅ Carver RSG 45-16K: надежнее из коробки и реже льёт масло, но вес на полкило больше — для дачника разница в пару тысяч оправдана, если не хочется чинить. |
| Huter BS-45 | 45 см³ / 2.8 л.с. | Пластик качеством повыше, меньше люфтов; тормоз цепи работает штатно | ~6 000 руб | ✅ Huter BS-45: заводится проще и не плавит кожух на холостых — для дачи спокойнее, зато пиковый крутящий момент чуть ниже. |
| Patriot PT 4516 | 45 см³ / 3.0 л.с. | Более толстый пластик, цепной тормоз информативен; но система смазки тоже иногда барахлит | ~7 000 руб | ⚖️ Patriot PT 4516: мощный и крепкий, но подтекает масло как и у BOXBOT — разница в том, что Patriot реже ломает стартер и стоит дороже на 1500–2000 рублей. |
| Урал Маш БП-4516 | 45 см³ / 3.0 л.с. | Фактически тот же OEM, но контроль качества стабильнее; из коробки заводится чаще | ~5 000 руб | ⚖️ Урал Маш БП-4516: по сути «близнец» BOXBOT, но больше шансов достать работающий экземпляр без шаманства с карбюратором — для тех, кто экономит, но не хочет рисковать. |
| Champion 142 | 40 см³ / 2.6 л.с. | Заметно слабее по объёму, но собран по-настоящему качественно; эргономика лучше | ~8 000 руб | ✅ Champion 142: тише и надёжнее, комплектная цепь живёт дольше — переплата оправдана, если нужен инструмент на года, а не на сезон-два. |
Главный вывод: в сегменте «ниже 7000 рублей» BOXBOT — самый доступный, но и самый «сырой». При покупке любой из этих бензопил придётся что-то доделывать, но в случае Carver или Huter объём исправлений будет кратно меньше, а шанс завести с первого раза — выше. Если же руки из плеч и есть запас дешёвых запчастей — BOXBOT с заменой свечи и цепи превращается в инструмент, способный отработать пару сезонов.
👍Почему стоит купить BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820 - Преимущества по отзывам пользователей
- Низкая цена
- Доступна за 2500-4300 рублей, что делает её одной из самых бюджетных среди аналогов мощностью 45 см³.
- Соотношение цены и качества хвалят для редкого дачного использования.
- Позволяет не переплачивать за брендовые модели вроде Stihl.
- Достаточная мощность
- Двигатель 45 см³ справляется с толстыми стволами до 30 см и обрезкой деревьев.
- Пилит быстро после обкатки, мощнее Carver 52 и Чемпион 254 по ощущениям пользователей.
- Хватает для заготовки дров и расчистки участка.
- Полная комплектация
- Включает шину 40 см, цепь, напильник, канистру с делениями и ключ.
- Удобный мерный стакан для смеси бензина и масла предотвращает ошибки.
- Есть воздушный фильтр многоразовый и праймер для запуска.
- Легкий запуск после настройки
- Заводится со 2-4 потяжки с праймером на холодную после регулировки карбюратора.
- Держит холостые обороты и высокие нагрузки стабильно.
- Простая конструкция с тягами вместо тросиков упрощает обслуживание.
- Эффективность в дачных задачах
- Распиливает ветки, заборы и стволы диаметром до 30 см без проблем.
- Подходит для редкого использования на даче и рыбалке.
- Автоматическая смазка цепи работает, хотя иногда чрезмерно.
- Простая сборка
- Собирается за 5-10 минут по инструкции с установкой шины и цепи.
- Ремонтопригодная конструкция позволяет легко дорабатывать узлы.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Требует регулировки карбюратора
- Из коробки не настроена, глохнет на газу или нагрузке, винты на максимуме.
- Нужно закручивать до упора и выворачивать на 1.5-2.5 оборота для стабильной работы.
- Многие тратят часы на настройку по советам из отзывов.
- Проблемы с запуском из коробки
- Не заводится с 1-7 потяжки, заливает свечу, требует сушки или регулировки.
- На горячую глохнет, иногда пропадает искра или не держит обороты.
- Рулетка по экземплярам, часть не запускается совсем.
- Низкое качество цепи
- Родная цепь быстро тупится после 3-10 деревьев, слетает или не режет.
- Рекомендуют сразу менять на Oregon или другую с 64 зубьями.
- Не подходит для полноценной длины шины 40 см.
- Хлипкий пластик
- Крышка сцепления люфтит, трескается после первой пилки внутри.
- Боковая крышка деформируется за 15 минут, тормоз цепи хлипкий.
- Верхняя защита заклинивает, детали кажутся дешевыми.
- Проблемы с натяжителем цепи
- Болт заклинен с завода, грани стерты, механизм тугой или не крутится.
- Требует снятия крышки и смазки для легкого хода.
- Не самый практичный, риск сломать пластик.
- Утечка масла
- Масляный насос течет даже без работы, образует лужи под пилой.
- Прокладка пропускает, приходится дорабатывать.
- Нет регулировки подачи масла.
- Проблемы с надежностью
- Шнур стартера рвется или плавится после 1-2 использований.
- Сцепление ломается на 2-й день, карбюратор через год.
- Тормоз цепи не срабатывает, предохранительное кольцо зажимает вал.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Carver Бензопила PSG-45-15
- Легкий запуск
- Высокая мощность для дачи
- Низкая цена
- Плохая родная цепь
- Подтекание масла цепи
- Неудобный натяжитель
4 042 руб. в среднем
Carver PSG-52-18 [01.004.00024]
- Легкий запуск
- Хорошая цена
- Достаточная мощность
- Сырая родная цепь
- Течет масло цепное
- Проблемы с карбюратором
4 594 руб. в среднем
Edon UNS-21/6BL
- Шаг цепи: 1/4 дюйма
- Особенности конструкции: блокировка кнопки включения, мини-пила, прорезиненная рукоять…
- Вес: 2.72 кг
4 419 руб. в среднем
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
С какими сложностями при запуске двигателя чаще всего сталкиваются пользователи?
Многие пользователи сообщают о значительных трудностях при первом запуске, особенно в холодную погоду ("завелся раза с 3-4", "глох при нажатии на газ", "на горячую не смог завести"). Часто требуется несколько попыток ("прыгал 3 часа", "не завелась ни разу"), а некоторые экземпляры не запускаются вовсе из-за заводского брака. Отмечается, что после успешного запуска и прогрева стабильность работы может улучшиться. -
Требует ли пила дополнительных регулировок перед использованием?
Да, значительная часть владельцев столкнулась с необходимостью регулировки карбюратора сразу после получения ("карбюратор с завода настроен не очень", "пришлось отрегулировать", "все стояло на максимуме"). Без правильной настройки наблюдаются проблемы: глохнет на холостых оборотах ("не держит холостые"), скачет частота вращения, двигатель неустойчиво работает под нагрузкой. Некоторым для корректной настройки потребовался сервисный центр. -
Насколько надежна штатная цепь и система её натяжения?
Штатная цепь вызывает нарекания по качеству заточки и долговечности ("цепь плохого качества", "после 3 деревьев тупит"). Критичной проблемой является конструкция натяжителя: у некоторых экземпляров отсутствовали грани для ключа ("нет возможности регулировать цепь", "обнаружился дефект в механизме натяжителя"), а сам механизм требует очень аккуратного обращения. Опытные пользователи сразу заменяют цепь на качественную ("сразу купил цепь Орегон"). -
Как пила ведет себя при интенсивной нагрузке (распил деревьев, строительные работы)?
При успешном запуске и правильной регулировке пила демонстрирует хорошую производительность на начальном этапе ("пилит как демон", "щелкала бы все как орешки"). Однако отмечаются случаи преждевременных поломок под нагрузкой: выход из строя сцепления на второй день ("полетело сцепление"), обрыв шнура стартера ("на 3 день порвался шнур"), течь прокладки ("потекла прокладка"). Для продолжительной работы (более 1.5 кубометров древесины) надежность вызывает вопросы. -
Какие есть особенности в системе безопасности?
Пользователи отмечают тугой механизм тормоза цепи ("тормоз очень тугой, одной рукой тяжело включить"), что затрудняет его оперативное использование. Есть сообщения о неработоспособности инерционного тормоза при обратном ударе ("при обратном ударе не сработает"), что создает потенциально опасные ситуации. Также встречались экземпляры с неисправным стопором цепи ("пришла бракованная не работал стопор цепи"). -
Насколько удобна и практична конструкция для регулярного использования?
Конструктивно пила получила смешанные оценки: с одной стороны, её называют "ремонтопригодной" и "простой", с другой — отмечают неудобную заправку ("очень неудобно заливать бензин и масло"), течь топлива из праймера ("из под него потёк бензин"), деформацию пластиковых деталей ("крышка боковая деформировалась через 15 минут"). Качество пластика оценивается как низкое ("пластик худшего качества"). -
Какова реальная мощность и производительность пилы в работе?
При правильной работе двигателя пила показывает достаточную для бытовых задач мощность ("резвая мощная", "пилит быстро"), особенно с укороченной шиной. Однако с полной длиной штатной шины пользователи отмечают недостаток тяги ("слишком длинная шина... мощности мало будет"). Производительность резко падает при затуплении цепи или неоптимальных настройках карбюратора. -
Какие технические нюансы отмечают в работе двигателя?
Пользователи фиксируют дымный выхлоп ("выхлоп дымный") при рекомендованной пропорции смеси 1:25. Отмечается повышенная вибрация ("может сильней вибрирует чем моя старая") и шумность работы ("громко работает"). Есть сообщения о быстром засорении карбюратора ("через час забился карб") из-за плохой установки воздушного фильтра. Надежность двигателя при длительной нагрузке вызывает сомнения у части владельцев. -
Для каких задач и пользователей пила подходит оптимально?
Пила позиционируется как решение для нечастых бытовых задач: распилка деревьев на даче ("для дачи отличная вещь"), заготовка дров ("на рыбалку пойдет"), разборка ветхих построек ("старый сарай и ветхий дом"). Она не предназначена для профессионального или интенсивного использования — оптимальна для пользователей, готовых к возможным регулировкам и эпизодической работе с перерывами для остывания двигателя. -
Насколько надежна система стартера?
Система стартера — частый источник проблем: шнур может порваться в первые дни эксплуатации ("порвался шнур стартера"), а сам механизм требует аккуратного обращения ("пускач нежный"). Хотя некоторые отмечают "лёгкий старт" после прокачки бензина, многие столкнулись с полным отказом системы запуска. Особенно уязвим стартер при холодном пуске и после перегрева.
-
Какие поломки наиболее характерны в первые недели эксплуатации?
Помимо проблем с запуском, частыми ранними неисправностями являются: выход из строя сцепления ("на второй день полетело сцепление"), обрыв шнура стартера, течь топлива или масла ("масло течет"), поломка натяжителя цепи и отказ системы зажигания ("пропала искра"). Также отмечаются деформации пластиковых элементов корпуса под нагрузкой. -
Как ведет себя пила после обкатки?
У успешно запущенных и правильно обкатанных экземпляров пользователи отмечают стабильную работу ("после обкатки заводится хорошо", "работает без нареканий"). Однако есть риски: у некоторых моделей после распила 10-20 деревьев наблюдался отказ электроники зажигания. Обкатка должна включать работу на средних оборотах без экстремальных нагрузок. -
Какое качество сборки и комплектации отмечают пользователи?
Качество сборки нестабильно: встречались экземпляры с деформированными деталями, незатянутыми соединениями ("плохо установленный воздушный фильтр") и производственными дефектами ("заклокированная верхняя защита"). Комплектация обычно полная (включая напильник), но отмечалось отсутствие воронки и случаев некомплектных поставок ("не было ключей и зубчатой звёздочки"). -
Каковы особенности топливной системы?
Праймер (ручная подкачка топлива) часто подтекает ("из под него потёк бензин"), а штатная канистра для смеси имеет негерметичную крышку ("пропускает"). Рекомендуемое соотношение смеси 1:25 приводит к дымному выхлопу. Важно использовать качественное масло, так как карбюратор склонен к засорению при неоптимальном топливе. -
Стоит ли покупать эту пилу как основной инструмент?
Пила рассматривается как резервный или сезонный инструмент для неинтенсивных работ ("для нечастого применения подойдёт"). Её надежность не гарантирована — многие отзывы указывают на "лотерейность" качества конкретного экземпляра ("рулетка, повезет не повезет"). Для ответственных задач или регулярного использования рекомендованы более надежные бренды.
655 отзывов пользователей о BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820
Пользовались
BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Капеллан-2IJIF
14.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Низкая цена, довольно быстро доставили. Увы, тут достоинства закончились и начались суровые испытания. Пила плохо заводится, постоянно забрызгивает свечу зажигания. Прокаливание или замена свечи на новую ничего не даёт. Почитал-посмотрел, и понятно, что придется менять карбюратор. По гарантии вряд ли получится её обслужить или заменить: фактически центры обслуживания находятся только в крупных городах, а если ехать в ту же Москву, то транспортные расходы съедят всю разницу в цене.
- - Почти сразу же слетел стартовый шнур с кик-стартера. Вздохнув, вспомнил молодость и навыки автослесаря. Разобрал Кик-стартер, вернул всё на место, и тут же понимаешь, что шнур стартера необходимо будет заменить. Но это было только начало! Распилил доску, которая валялась в гараже, опробовал бензопилу. На следующий день решил съездить в лес, чтобы набрать валежника для мангала и печки-буржуйки. Кое-как завёл после десяти минут мучений!(и это НОВАЯ ВЕЩЬ!), напилил несколько поленьев, доехал до гаража, но завести пилу больше не смог!!! Почитав в интернете и вспомнив картинг-клуб в детстве и юности, прокалил свечу зажигания и наконец завёл двигатель. Однако на следующий день бензопила не заводится снова! Замена свечи зажигания помогла ненадолго. Теперь в запасе держу несколько свечей зажигания, чтобы хотя бы завести бензопилу. Сказать, что я расстроен, это ничего не сказать. Жена вообще посмеялась надо мной и вспомнила строки из Пушкина: "- Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной!".
Интеллектор-4SCDA
17.05.2026
Оценка пользователя
Плохо
- + свиду компактная, нормальная пила, но.....
- - при получении при распаковке была погнутая пильная шина(если в этих пилах это допустимо, я считаю это косяк! у меня на самых недорогих китайских пилах шины были ровные)
Пандорец-2IQLD
04.01.2026
Оценка пользователя
Ужасно
- + Их просто нет совсем, это пособие для пацанов лет 8, где надо указкой показать где.....
- - Пришла в масле. Кто-то уже собирал. Ладно подлохматил, довёл до рабочего состояния. Даше началось... Карбюратор сразу на помойку, обороты не держит ни каких. Свечу заливает при любом топливе. Кстати топливо уже было залито!!!!! Дальше - я механик со стажем пытаюсь эту хреновину реанимироват!!О чудо-работает на холостых, не долго. Топливо жрёт как алкаш стакан залпом. Два запила и гайки в сторону вместе с пластиком!!! Брал эту хрен для бережных запилов брусков на весу. Но бросил на ступеньках у сарая, так и лежит под снегом
Нейрон-8XSHK
11.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена,качество товара. свою цену стоит 100%. для домашних нужд просто сказка, цепь идёт в комплекте хорошая
- - пришлось настраивать карбюратор с коробки, как у всех недорогих пил масло для смазки шины потихоньку стекает само.
пилу сравнивал с carver 52, так вот эта дешевле и мощнее. для тех кто дочитал до этого места. регулировка натяжения шины придумана интересно, но немножко не практична... так вот перед сборкой пилы, механизм регулировки просто без установки этой крышки покрутите в холостую так сказать. если не будет крутится легко, а он должен ! )). то два винта держат всю эту конструкцию их немножко приоткрутили, прогнали механизм натяжения и чуть притянули обратно , механизм должен бегать легко, ну вот в принципе вот такие советы нуждающимся , профессионалы мимо проходим.. ваши отзывы в других колонках про штиль и другие заморско-неизвестные погремушки.
хорошей вам эксплуатации друзья и не переживайте берите не пожалеете, продукт годный.
Сириус-6EOKP
19.06.2026
Оценка пользователя
Хорошо
- + В работе пока не проверял. На бензопилу похожа... Корпус целый
- - Упаковано ужасно, без двойной коробки, может открыться при транспортировке, всё вывалится... За это минус
Квантум-5VDAD
02.06.2026
Оценка пользователя
Плохо
- + Суперцена = трём суткам аренды аналогичного инструмента. С поставленными задачами справляется на 100%
- - Хлипкая конструкция, очень шумная - мотор работает на больших оборотах да же на холостом ходу, не смог завести после покупки - пришлось купить новую качественную свечу, кожух тормозной системы подплавился после пяти использований - туда попадают опилки с маслом и начинается ложное срабатывание.
Туманник-5UZLE
29.05.2026
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена с учетом всех скидок 3500
- - с учетом цены это относительные недостатки
Аргонавт-5YFQW
14.04.2026
Оценка пользователя
Плохо
- + заводится нормально собрана вроде тоже неплохо пластик нормальный
- - страховочный тормоз жидковат плохо срабатывает и изгибается поэтому держать руку желательно ближе к оси крепления что неудобно но это у всех с таким фиксатором у штиля лучше. гайка крышки фильтра вываливается нет шайбы фиксатора вырезал из камеры теперь не потеряется. ещё болтается толкатель открытия заслонки слишком большое отверстие направляющей тоже вырезал из камеры дополнительно фиксатор поставил рядом стало хорошо.
Как менялась цена на BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820
Характеристики BOXBOT BS-4516/BS-5218/BS-5820
| Основные характеристики | |
| Мощность (Вт) : | 1700 Вт |
| Мощность (л.с.) : | 2.3 л.с. |
| Шаг цепи : | 0.325 дюйма |
| Функции : | плавный пуск |
| Обработка | |
| Максимальная длина шины : | 40 см |
| Производительность | |
| Объем двигателя : | 52 см³ |
| Скорость резания : | 21 м/с |
| Дополнительно | |
| Емкость топливного бака : | 0.56 л |
| Емкость масляного бака : | 0.26 л |
| Комплект поставки : | бензопила, ключи, отвертки, напильник, баночка для смеси масла и бензина |
| Код производителя : | BS-4516, BS-5820 |
| Уровень шума : | 113 дБ |
| Дополнительная информация : | 2-тактный двигатель, тип топлива - смесь бензина АИ-92 и масла для двухтактных двигателей (рекомендуемое соотношение 25:1), ширина паза 1.5 мм 76 звеньев, средний уровень вибраций на рукоятках - 6 м/с2 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
