Отзывы о Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75
167 отзывов пользователей o Агрессор AGR-75
Пользовались
Агрессор AGR-75?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличный компрессор

Заказал на алиэкспресс к нему патрон для быстрого снятия или установки...
- +
Занимает мало места, мощный, прост в эксплуатации
- -
Шумный
Очень довольна покупкой, незаменимая вещь в дальних путешествиях

- +
Высокая производительность
Достаточно тихий
Длинный воздушный шланг
Крепеж на ниппель - накручивающийся латунный штуцер.
Подключение напрямую к АКБ без всяких переходников - просто крокодильчики.
- -
Провод "дубеет" уже при минус 7-10, при минус 50, видимо, совсем сломается...
Но это недолго доработать путем замены провода.
Опробовал данный компрессор колесе 215/65 R16. Тест показал, что с 0.0 атм до 2,5 атм время накачки составляет 2 минуты 25 секунд.

- +
Незаметил.
- -
Производительность насоса явно завышена раза в два.
Надувной матрас минут 20 качал. У кого большое колесо за минуту накачивает, явно лукавит. отзывы накручены.

- + Мощный, качает быстро.
- - Хлипкий. Разваливается при большой нагрузке (если много качать).
Он выглядит "железным" - но это не так. Не знаю, как называется этот материал, но что-то среднее между очень легким металлом и пластиком. Но не металл.
Я использовал на Nissan Patrol/Safari. Большие R16 колеса (не как...
- +
Дует великолепно. За свои деньги - самое то

- +
Прост в использовании, быстро накачивает.
- -
Не обнаружено
Компрессор супер!

- +
Гарантия. Пока есть, буду использовать без переделок, а их должно быть много.
Быстрый.
- -
Пластиковая крышка на головках компрессора, огромные дыры между цилиндром и ребрами охлаждения. Как итог перегревается и горит кольцо поршня. Нужен быстросъём на ниппель. Включение возле аккумулятора.
Пока использую. Брал для накачки больших колес.

- -
Радиатор для охлаждения это муляж Только ограничивает подход воздуха ! Мощность явно завышена в разы, время работы 30мин это может без нагрузки и под мощным вентилятором ! На деле через 3 мин шланги рука не держит.
Не купил бы не за что но политика магазина это подумала , сначала плати ,потом смотри !

- +
Мощный, наличие манометра на конце шланга, куча переходников, сумка.
- -
Возможно, цена завышена, так как внутренности все от более дешёвых собратьев и размеры совпадают. Короткий шнур питания.
Аппарат устраивает. Работает быстрее, чем похожий торнадо.

- +
Мощный.
Куча переходников: для мяча, матраса, ватрушки
наличие отсека для мелочей на самом насосе.
складная ручка
- -
сложно уложить в багажник под коврик, все равно торчит
Можно взять и менее мощный
Но вообще аппарат хороший

- + Высокая мощность
- - Шланг постоянно переплетается.
Не возможно отключить возле колеса и приходиться бегать к выключателю
если качать надувной матрас - очень долго .
- +
Достаточно резво накачивает, годный витой шланг в комплекте и длинный провод с крокодилами.
- -
Пластиковвая рубашка охлаждения сокращает время непрерывной работы. Было два таких компрессора - оба умерли. Надёжность низкая, гарантия полу рабочая.
Итого у меня было два таких компрессора. Качаю колёса грузовичка формата газели. Отсюда имеем колёса не гигантского размера 195 - 225 ширины и 16го радиуса, но ввиду специфики с достаточно высоким давлением - 4,5 норма а так и до 6 атмосфер доходит. В итоге купленный летом 2018 гоа первый насос помер осенью 2018г, начал жечь предохранители пожирая явно огромные токи. Удалось обменять на новый по трёх летней гарантии, достаточно быстро оперативно и клиентоориентированно - тут производителю зачот, так как менял именно у производителя (магазин отослал...). Второй помер спустя пару недель зимой 2018, спустя буквально пару накачиваний... видимо кончились лепестки, которые судя по фото из инета сделаны толи из пластика толи из резины... насос жужжит, а давление выше атмосферного не поднимается. Итог: видимо зимой больше 4 атмосфер качать нельзя, но мне такой вариант не подходит так как езжу не только летом. Обменять второй насос не могу уже три месяца... производитель отвечать перестал... теперь не знаю что выбрать на замену. В целом для легковых колёс, или джиперских колес где нужен объем а не давление больше 3 атмосфер - насос годный, хороший комплект и 50% вероятность наличия 3х летней гарантии. Для использования при давлениях выше 4х однозначно не рекомендую, ни в пневму ни для грузовых колёс.

- +
Длинный шланг! Мощные крокодилы и длина провода! Достаточно тихий в работе! Хорошая комплектация переходников.
- -
На кракадилах не указан плюс и минус

- +
приличная скорость накачивания колес,есть емкость (маленькая баночка
сверху с крышкой) для мелочевки,устойчивая подставка под компрессором,небольшая цена
- -
крокодильчики на проводах могли бы быть побольше, выключатель и предохранитель можно было объединить в один блок
нормальный компрессор за небольшие деньги,качает быстро (два цилиндра), в меру шумный

- + Качает быстро
- - Ненадежный
- +
Дует
- -
Кнопка включения вынесена на проводе, все время лежит на земле (луже)...

- +
Да по мне так лучший компрессор за эту цену, с этой фирмой уже доводилось сталкиваться, и к надежности ее нет претензий, порадовали приятные мелочи в комплекте (различные насадки)
- -
пока не выявил, хотя хотелось бы конечно сумку из другой ткани...но что есть, то есть...
В целом доволен покупкой, брал не столько для шин, а для накачивания лодки, поскольку заявленный объем 75л очень радует, не сравнить с другими более дешевыми компрессорами...

- +
Отличный мощный компрессор, R16 накачивает быстро.

- +
Два поршня, удобный длинный шланг, манометр к кнопкой сброса давления. поддон, резиновые ноги и амортизаторы, шкатулка для мелочи (колпачки, ниппели), крокодилы, добротное исполнение.
- -
Короткий кабель, на стороне аккумулятора до земли дотягивается, с противоположной стороны приходится оставлять под капотом (у меня машина высокая).
Использую для колес 265/70/16. По бездорожью, местами, приходится травить давление для улучшения проходимости. С единицы до двушки качает совсем недолго, не успеваешь отвлечься, уже перекачивает, приходится травить вниз, благо, кнопка на манометре есть. Лежит в багажнике в штатной сумке устойчиво, не перекатывается.
Надо подкачать, расчехлил сумку, достал компрессор, подключил крокодилами, установил удобно под капот, подключил шланг, ввернул нв сосок, включил-выключил, подравнял давление регулятором на манометре. выкрутил. И так четыре раза. До этого был китаезовский переделанный, качал минут пять одно колесо. Ездил вокруг себя от вибрации, держать надо было. Этот где поставишь, там и стоит. Легковые колеса с нуля до двух около минуты качает.
По характеристикам должен десятку давить, но мне такое давление сроду не пригодится. Двушка мое всё.
Вообщем доволен я этим компрессором, и другим советую.

- +
Мощный
- -
Кнопка включения расположена очень неудобно.

- +
Железный
- -
Наконечник не удобныи

- -
греется, появился посторонний шум судя по всему разбит шатун
думаю что это просто ерундовый компрессор радиаторы на нем просто муляж
