ZIC X9 FE 5W-30 vs Роснефть Magnum Racing 5W-40

ZIC X9 FE 5W-30
ZIC X9 FE 5W-30
8.9/10 Отлично выше на 0,7 995 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 636 ₽
Все цены ↓
Роснефть Magnum Racing 5W-40
Роснефть Magnum Racing 5W-40
8.2/10 Отлично 73 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 095 ₽
Все цены ↓
ZIC X9 FE 5W-30 8.9/10
Роснефть Magnum Racing 5W-40 8.2/10
ZIC X9 FE 5W-30
Не угорает между заменами
Моющие свойства: 8.5 против 7.4
Роснефть Magnum Racing 5W-40
Дешевле на 15%
Мотор работает мягче

Оценка по параметрам

ZIC X9 FE 5W-30 Роснефть Magnum Racing 5W-40
Параметр
ZIC X9 FE 5W-30
Роснефть Magnum Racing 5W-40
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
  • Тихо работает моторПосле замены звук на средних оборотах становится мягче, и гидрокомпенсаторы не стучат.
  • Заводится в морозСтартует легко даже при минус сорока, а машина, простоявшая зимой во дворе, заводится с первого оборота.
  • Мотор остаётся чистымКлапанная крышка после примерно ста тысяч километров на этом масле осталась идеально чистой.
  • Держит интервал заменыВыдерживает замену через 7,5–10 тысяч километров без потери уровня и вязкости.
  • Мотор работает мягчеОсобенно заметно на высоких оборотах: выше пяти тысяч мотор звучит спокойнее, а на холостых разницы почти нет.
  • Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, а на трассе угара почти не видно.
  • Хорошо моет двигательЛак под крышкой маслозаливной горловины начинает сходить уже через пару тысяч километров.
  • Тихий холодный пускСтука на холодном нет, а в морозы мотор заводится почти как летом.
  • Уровень падает быстроНа Hyundai Elantra XD за 3800 километров долили почти два литра, а на Lada Vesta за пять тысяч трассы — почти полтора.
  • Густое даже для 5W-40Масло на вид плотнее, чем ждёшь от такой вязкости, и на морозе это стоит учесть.
  • Гидрокомпенсаторы стучатЧерез пять тысяч километров загремели гидрокомпенсаторы, а на другом автомобиле стук появился сразу после замены.
  • Темнеет к пяти тысячамЗапас до полного потемнения около двух тысяч километров, но дальше пяти тысяч присадки уже на исходе.
  • Слабо очищает двигательЭкспертиза на одном моторе оценила очищающие свойства в ноль, поэтому на старых отложениях масло не поможет.

Сравнение характеристик

  ZIC X9 FE 5W-30 Роснефть Magnum Racing 5W-40
Дополнительная информация : Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуются масла с повышенной топливной экономичностью (более 2, 5% относительно эталонного масла). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок. Низкая испаряемость масла обеспечивает снижение расхода масла на угар, Гарантирует защиту двигателя от износа и его работоспособность при высоких нагрузках, Высокий уровень эксплуатационных свойств и надежность работы масла подтверждены в реальных условиях гоночных трасс РСКГ (Российской серии кольцевых гонок), Моторное масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 предназначено для применения в высокофорсированных автомобилях оборудованных турбонаддувом и/или компрессором для которых требуются масла класса API SN и ниже и/или ACEA A3/B4. Рекомендовано для использования как в экстремально жестких условиях эксплуатации во время соревнований: ралли шоссейно-кольцевые гонки (участвуют серийные и модернизированные автомобили российских и импортных производителей) так и в условиях городской езды. Преимущества масла: Специально разработанный состав масла обеспечивает высокий уровень термической и окислительной стойкости низкий коэффициент трения стабильный уровень давления в системе смазки двигателя даже при сверхнагрузках
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный, двухтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, DL-1, FC, MB FA
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-5, GF-6A GF-1
Стандарт ACEA : A1/B1, A5/B5 A3/B4
Для бензиновых двигателей : — Да
Дополнительно
OEM номер : 162615 —
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3 —
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-14 FE+, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 917-A, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DLD-3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40 АвтоВАЗ
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель, метан
Стандарт API : CC, CE, CF, CF-2, SE, SF, SL, SN, SP SN, CF
Код производителя : 162615, 162906, 202615, 132906, 132615 40801650, 40801632
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да —

Где купить дешевле

ZIC X9 FE 5W-30

Загружаем цены...

Роснефть Magnum Racing 5W-40

Загружаем цены...
↑