^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на обычном моторе масло не просит долива.
Чистый двигательНагара и лака после этого масла не видно даже на машине с большим пробегом.
Тихо и ровно работаетЗвук становится глуше, а гидрокомпенсаторы, которые постукивали под нагрузкой, перестают стучать.
Не густеет на морозеВ мороз масло остаётся текучим, и мотор заводится без долгой прокрутки стартером.

👍 Плюсы

Поднимает давление маслаНа изношенном моторе лампочка давления перестаёт мигать, а давление растёт на холодную и на горячую.
Снижает масложорРасход масла на изношенном моторе заметно падает, и дым из выхлопа уменьшается.
Тихая работа мотораПосле заливки стук гидрокомпенсаторов затихает, а мотор работает ровнее.
Отмывает старый нагарОтложения, накопленные годами, постепенно уходят с деталей.
Держит вязкость в жаруВ жару масло разжижается заметно меньше и держит плёнку до конца интервала.

👎 Минусы

Сдаёт после восьми тысячНа турбомоторе и при езде на пределе интервала масло теряет свойства, поэтому менять его приходится раньше.
Выгорает между заменамиНа одном моторе за интервал уходило около литра, а после возврата на прежнее масло расход пропал.
Угар на старом мотореНа машине с девяноста тысячами километров расход достигает трёхсот-четырёхсот миллилитров за десять тысяч.

👎 Минусы

Тяжело заводится на морозеНиже минус двадцати масло заметно густеет, и стартер проворачивает мотор с натугой.
Масло уходит между заменамиНа мотоцикле и на Toyota расход остаётся высоким, и доливать приходится между заменами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X9 5W-40	Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 173, точка застывания: -425°C	—
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-60
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DL-1, FA	—
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A3/B3, A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	162613	4037
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 226.1, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ	FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип масла :	синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SP	CF, CH-4, SM, SN
Код производителя :	132000, 132613, 132902, 162000, 162613, 162902	4037, 4036
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ZIC X9 5W-40

Mannol Racing+Ester 10W-60

Все отзывы и обзор ZIC X9 5W-40

Все отзывы и обзор Mannol Racing+Ester 10W-60

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑