ZIC X7 SP 5W-30 vs ZIC X7 DIESEL 10W-40

ZIC X7 SP 5W-30
ZIC X7 SP 5W-30
7.7/10 Хорошо 77 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 879
Все цены ↓
ZIC X7 DIESEL 10W-40
ZIC X7 DIESEL 10W-40
9.6/10 Великолепно выше на 1,9 87 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 354
Все цены ↓
ZIC X7 SP 5W-30 7.7/10
ZIC X7 DIESEL 10W-40 9.6/10
ZIC X7 SP 5W-30
Дешевле на 14%
Отличное соотношение цена-качество — 35%
ZIC X7 DIESEL 10W-40
Отличная цена — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличное соотношение цена-качество (35%) — лучше дорогих аналогов GM и Wolf
Высокая стабильность в морозы (18%) — жидкое при -17°C с легким запуском
Двигатель работает тише (22%) — мягче и веселее после заливки
Минимальный угар (25%) — уровень держится 7-10 тыс. км без доливки
Подходит для разных моторов (15%) — Ecotec F16D4 Kia Rio Nissan Hyundai
Отличная цена (78%) — до 1000 руб/л позволяет менять каждые 6-8 тыс км
Хорошие моющие свойства (52%) — двигатель чистый после 200 тыс км без нагара
Низкий угар (61%) — доливка минимальна за 7 тыс км в турбодизелях
Легкий запуск в холод (45%) — текучесть до -25°C с подогревом
Надежность для дизелей (68%) — пробеги 250 тыс км без проблем в Hyundai Kia
Риск подделок (12%) — подозрительные наклейки и отсутствие сайт-проверки
Повышенный угар иногда (5%) — половина уровня за 2000 км в Z18XER
Проблемы упаковки (6%) — трещины в канистре с течью масла
Отсутствие фольги (4%) — нет защиты на горловине канистры
Густеет в мороз (12%) — как мед при -25/-30°C требует подогрева
Быстро темнеет (22%) — меняет цвет к 4 тыс км
Редкий угар (8%) — 1 л на 1000 км в некоторых моторах
Риск подделок (9%) — низкая цена вызывает сомнения несмотря на проверки
Менее стойкое после 7 тыс км (14%) — густеет и теряет свойства на высоких оборотах
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 SP 5W-30 ZIC X7 DIESEL 10W-40
Дополнительная информация : для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). индекс вязкости: 173, точка застывания: -44°C, точка возгорания: 231°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип : синтетическое
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO : DH-1 DH-1, DH-2
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, E7, А3/В3, С2, С3 E7
Для инструмента и садовой техники : Да
Дополнительно
OEM номер : 132675 132607
Срок годности : 5 лет, хранить в сухом помещении
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Opel GM Dexos 2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN 3275, MAN 3275-1, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MTU Typ 2, PSA B71 2294, Renault RLD-2, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, Volvo VDS-3
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CE, CF, CI-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP CF, CI-4, CK-4, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/В4, А3/В3, С3 E7, A3/B3, A3/B4
Код производителя : 162675, 132675 192607, 172607, 132607, 162607
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ZIC X7 SP 5W-30

Загружаем цены...

ZIC X7 DIESEL 10W-40

Загружаем цены...