ZIC X7 SP 5W-30 vs ZIC X5 5W-30

ZIC X7 SP 5W-30
ZIC X7 SP 5W-30
9/10 Отлично 77 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 805 ₽
Все цены ↓
ZIC X5 5W-30
ZIC X5 5W-30
9.1/10 Великолепно выше на 0,1 217 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 189 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 SP 5W-30 9/10
ZIC X5 5W-30 9.1/10
ZIC X7 SP 5W-30
Оригинальное, с защитой
Холодный запуск: 7.3 против 6.2
ZIC X5 5W-30
Дешевле на 16%
Почти не угарает
Угар: 9.4 против 6.7

Оценка по параметрам

ZIC X7 SP 5W-30 ZIC X5 5W-30
Параметр
ZIC X7 SP 5W-30
ZIC X5 5W-30
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Оригинальное, с защитойЗащитные знаки на этикетке и упаковке на месте, и по внешнему виду банка выглядит настоящей.
  • Работает тишеПосле дешёвой синтетики шум под капотом заметно меньше, особенно на холостых и в городе.
  • Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и при пробеге в тринадцать-четырнадцать тысяч километров его хватает без долива.
  • Заводится на морозеПри минус семнадцати масло остаётся жидким, и мотор заводится без лишних попыток.
  • Темнеет не сразуНа пяти тысячах километров потемнение не критичное, а на десяти масло только начинает темнеть.
  • Почти не угараетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло почти не приходится.
  • Оригинальная канистраГолограмма и фольга под крышкой, по признакам канистра совпадает с оригиналом.
  • Тихо работаетДвигатель звучит спокойнее и раскручивается охотнее, без лишнего гула.
  • Заводится в морозПри умеренном морозе стартер крутит легко, и мотор заводится без долгих прокруток.
  • Мотор остаётся чистымНагар и новые отложения в двигателе не копятся, даже после нескольких замен.
  • Густеет на сильном морозеНиже −20…−25 масло густеет, стартер крутит тяжелее, и зимой в холодных регионах его лучше не оставлять.
  • Сдаёт после 7,5 тыс. кмЗа этим пробегом масло начинает темнеть и терять в расходе, поэтому интервал лучше не растягивать.
  • Слабая защита от подделкиЗащитные элементы на канистре не везде понятны, и проверить оригинал покупатель не всегда может.
  • Угар после заливокПосле нескольких заливок на пробеге около восьми тысяч километров уходит примерно полулитра масла.
  • На жаре гущеПрогретое до ста градусов масло заметно густеет, и бензина уходит чуть больше.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 SP 5W-30 ZIC X5 5W-30
Дополнительная информация : для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). индекс вязкости 222, точка застывания: -33°C, точка возгорания: 226°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1 DH-1
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A GF-5
Стандарт ACEA : A3/B4, E7, A3/B3, C2, C3 A3/B4, E7, A3/B3, C3
Дополнительно
OEM номер : 132675 172621
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W —
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, GM Dexos 2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN M3277, MB 226.5, MB 228.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 235.27, PSA B71 2294, Scania LDF, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CE, CF, CI-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP CF, CI-4 PLUS, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP
Код производителя : 162675, 132675 202621, 172621, 132621, 162621
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ZIC X7 SP 5W-30

Загружаем цены...

ZIC X5 5W-30

Загружаем цены...
↑