^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работаетПосле замены мотор звучит тише и ровнее, и на холостых это слышно сразу.
Угар почти не заметенУровень на щупе держится, и доливать между заменами приходится редко.
Чисто держит моторНагар и лак на деталях при обычной эксплуатации почти не появляются.
Выдерживает интервалНа восьми–десяти тысячах километров к замене масло ещё отрабатывает полностью.
Заводится на морозеПри -32 двигатель запускается без проблем, а посторонних шумов на пуске в сильный мороз не слышно.

👍 Плюсы

Проверка подлинности по QRКод на канистре ведёт на сайт производителя, где подлинность проверяется прямо при получении.
Не угорает между заменамиНа Toyota Corolla 1.6 за интервал долив не понадобился, как и на Skoda Octavia 1.6.
Заводится на морозеВ минус 27 и минус 32 двигатели заводятся сразу, а обороты выравниваются за минуту.
Тихая работа мотораНа прогретом двигателе шум становится ниже, а на Volvo B5254T2 гидрокомпенсаторы почти не слышны.
Чистый мотор внутриПод клапанной крышкой нет ни налёта, ни лакового отложения, а масло хорошо моет двигатель.

👎 Минусы

Подделки в продажеКанистру стоит сверять по QR-коду и внутренней пломбе, потому что подделки на рынке встречаются.
Немного уходит между заменамиЗа 9000 километров может уйти около 200 миллилитров, а в другой машине угар ощутим, но невелик.
Стучат на морозеПри -25 гидрокомпенсаторы недолго постукивают после холодного пуска, и по виду масла этого не узнать.
После замены мотор громчеСразу после перехода мотор звучит громче, и к этому бывает добавляется детонация.
Темнеет резко после семи тысячВ Астре после семи тысяч километров масло быстро меняет цвет, поэтому на таком пробеге стоит смотреть на щуп.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло дороже большинства аналогов, и без акций или бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
Подделки в продажеМасло часто подделывают, поэтому проверка по QR-коду или весу нужна до заливки.
Короткий интервал заменыПосле восьми–десяти тысяч присадки начинают сдавать, и масло лучше менять около семи с половиной тысяч.
Угар на моторах VAGНа VAG-моторах угар может начаться после пяти тысяч километров, и тогда уровень на щупе падает быстрее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X7 LS 5W-30	MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости 171, точка застывания: -425C, точка возгорания: 230°C	не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях за исключением специально одобренных производителем случаев, кинематическая вязкость при 100°C: 97 мм2/с ASTM D445, индекс вязкости: 180, зольность сульфатная: 08 % вес. ASTM D874, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 30 мПа*с ASTM D4683, температура застывания: -51°C ASTM D97, температура вспышки: 200 °C (ASTM D93), плотность при 156°C: 08429 г/см3 ASTM D4052
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	0W-30
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FC	DL-1
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-6A
Стандарт ACEA :	C3, A3/B3, A3/B4	A3/B3, A5/B5, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	202619	154315
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	FC-W
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, Global DLD-3, MB 226.5, MB 226.9, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2295, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C 920-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, VW 504.00, VW 507.00, Volvo VCC 95200356, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5007, Porsche C30
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CF-4, SE, SF, SL, SN, SN+, SP	SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	192619, 202619, 162619, 172619, 132619	154320, 154312, 154315, 154316
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ZIC X7 LS 5W-30

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Все отзывы и обзор ZIC X7 LS 5W-30

Все отзывы и обзор MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑